电动车生产工艺

电动车生产工艺第一页，共十九页，编辑于2023年，星期一简介一、工艺基础工艺基础：概念工艺基础：管理二、电动车车身制造三大工艺定义及特点焊装工艺涂装工艺总装工艺第二页，共十九页，编辑于2023年，星期一工艺基础：概念工艺即加工产品的方法(手段、过程)。是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法。工艺规程规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等地工艺规定（文件）。工艺文件指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。是企业组织生产、计划生产和进行核算的重要技术参数。工艺参数为达到加工产品预期的技术指标，工艺过程中选用和控制的有关量，如电流、电极压力压等。第三页，共十九页，编辑于2023年，星期一工艺基础：概念工艺装备产品制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。工艺卡片(或作业指导书)按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。他以工序为单元,详细说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。物料清单（BOM）用数据格式来描述产品结构的文件。外协件明细表填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。第四页，共十九页，编辑于2023年，星期一工艺基础：概念外购工具明细表填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。材料消耗工艺定额明细表填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件。材料消耗工艺定额汇总表将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种工艺文件。零部件转移卡填写各装配工序零、部件图号（代号）名称规格等的一种工艺。第五页，共十九页，编辑于2023年，星期一工艺基础：管理工艺管理内容包括：产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装备设计图样及设计文件格式。工艺设计过程策划(产品定义)-产品设计和开发(产品数据)-过程设计和开发-产品与过程确认-生产-(持续改进)。第六页，共十九页，编辑于2023年，星期一电动车车身制造三大工艺定义及特点在四轮电动车制造业中，焊装、涂装、总装合为三大核心技术(即三大工艺)。从结构上看，四轮电动车属于有骨架车身，它的生产工艺流程大致为：整车入库底盘件电器件车身附件……总装油漆车身涂装焊装白车身焊接总成……第七页，共十九页，编辑于2023年，星期一焊装工艺焊装工艺冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。在电动车车身制造中应用最广的是点焊，焊接的好坏直接影响了车身的强度。焊装线焊接机器人第八页，共十九页，编辑于2023年，星期一焊装工艺焊接方式典型应用实例电阻焊点焊车身主体总成、车身侧围总成凸焊螺母CO2保护焊、氩弧焊车身总成第九页，共十九页，编辑于2023年，星期一焊装工艺点焊：通过导电,电阻加热,金属熔合。点焊的过程：预压-焊接-保压-休止。点焊相关工艺参数：电流／电压／电极压力／焊接时间／电极直径等。点焊设备：固定式点焊机，移动式点焊机，包括：供电系统（变压器和二次回路）、焊具部分（机臂、电极夹持器、电极）、加压机构（气压、液压等）、冷却系统、机体等。CO2气体保护焊接：一种熔化极气体保护电弧焊接法，利用焊丝与工件间产生的电弧来熔化金属，由CO2作为气体保护气，并采用光焊丝填充。焊接工艺参数：电源极性／焊丝直径／电弧电压／焊接电流／气体流量／焊接速度／焊丝伸出长度／直流回路电感等。第十页，共十九页，编辑于2023年，星期一焊装工艺电动车骨架焊接系列夹具定位与夹紧装配焊接三过程，一定位，二夹紧，三点固定位是通过定位基准与夹具上的定位元件相接触而实现，定位元件有：挡铁，定位销，支承板，样板夹紧：有力，稳定，避免焊接运动干涉焊接生产线CO2保护焊、机械手焊接等第十一页，共十九页，编辑于2023年，星期一涂装工艺概述电动车车身的涂装质量要求最高，要长期在各种气候条件下使用而不发生漆膜劣化和锈蚀，还要能维持其光泽、色彩和美观。典型的电动车涂装工艺是底架电泳，车身底漆、中涂、面漆3C3B(3Coat3Bake)体系。在电泳底漆与中涂之间有焊缝密封和底板防护涂层的喷涂，以保证车身的密封、降噪声和防锈，面漆后涂内腔防锈蜡。表面涂层属于一级装饰精度，具有美丽的外观，光亮如镜或光滑的表面，无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷，并应有足够的机械强度。底面涂层属于优良保护层，应有优良的防锈性和防腐蚀性，很强的附着力；局部或全部刮涂附着力好、机械强度高的腻子，使用数年也不会出现锈蚀或脱落等现象。第十二页，共十九页，编辑于2023年，星期一涂装工艺电动车玻璃钢件涂装工艺流程烘干打磨吹干喷底漆干燥刮灰干燥喷中涂烘干干燥打磨干燥补红灰烘干喷中涂吹擦净喷面漆烘干打磨抛光检查修饰或返修干燥刮灰干燥刮一道原子灰烘干打磨吹干刮二道原子灰第十三页，共十九页，编辑于2023年，星期一涂装工艺电动车铁板件、铝板涂装工艺流程预处理（打磨、清洗）喷底漆烘干喷中涂烘干补红灰刮灰并干燥打磨及干燥检查修饰或返修打磨抛光装配烘干喷面漆上件及擦净打磨并干燥点补中涂预处理（打磨、清洗）喷底漆烘干喷中涂烘干补红灰刮灰并干燥打磨及干燥检查修饰或返修打磨抛光装配烘干喷面漆上件及擦净打磨并干燥点补中涂第十四页，共十九页，编辑于2023年，星期一总装工艺总装工艺总装就是将车身、电机、变速器、仪表板、车灯、车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。第十五页，共十九页，编辑于2023年，星期一总装工艺一、电动车装配概念及其特点电动车装配是电动车全部制造工艺过程的最终环节，是把经检验合格的数以千万计的各类零件，按规定的精度标准和技术要求组合成分总成、总成、整车，并经严格检测程序，确认其是否合格的整个工艺过程。电动车产品要求有好的动力性、经济性和耐久性，以实现在各种复杂环境中的运载功能，现代汽车产品更要求安全可靠、造型美观、乘坐舒适并满足环保要求。这些要求，最终是通过装配工艺来保证的。若装配不当，以昂贵的代价制造出的合格零件，不一定能装出合格的汽车。因此装配是保证产品质量的重要环节。汽车装配特点是零件种类多，数量大，作业内容复杂。装配零部件除发动机、传动系、车身、悬架、车轮、转向系、制动系、空调系等之外，还有大量内外饰件、电器、线束、软管、硬管、玻璃、各类油液加注等。电动车总装工作量约占全部制造工作量的20%～25%，其操作内容包括过盈配合、镶嵌、配管、配线、螺纹连接、各类油液加注等。第十六页，共十九页，编辑于2023年，星期一总装工艺二、装配方法螺纹联接法:螺钉、螺栓联接是机械装配的基本方法，它约占电动车装配作业工作量40%，个别部位的螺纹联接采用手动扳手，较普遍的是采用风动扳手或电动扳手以及电动螺丝刀等。粘接法：需粘接的零部件，内饰件一般有衬垫、隔音材料、车门内装饰护板，外饰件一般有挡风玻璃、车灯、标志等。粘接方法：小件预先在车身上涂粘接剂，大件则在需要装在零件上直接涂粘接剂。充注法：是指装配时发动机机油、变速器齿轮油、制动液、动力转向液压油、空调制冷剂、挡风玻璃洗涤液等各种液体的方法。第十七页，共十九页，编辑于2023年，星期一总装工艺电动车总装工艺流程上线工位分装（前段车身装饰线）高工位分装（底盘装配线）下线工位分装（后段车身装饰线）涂装车身总成上线工位（前段车身装饰线）高工位（底盘装