兰州市南山市政公路施工组织设计

设计一、工程概况兰州南山环城过境公路工程位于兰州市南山脚下它是一条初步形成的避开市区交通而纵贯东西的公路该路东起城关区的桃树坪西兰公路交接处向西穿过兰钢小区经焦家湾王泉山、与接,长26KM—段12KM。第四同所里程K6+80～K860，全长1。8KM.（一)地形、地貌：兰州市处西黄土原境地较高,南山——兰山，海拔2129米山—九台2067米市区中心海拔1520,相对高差600米黄河自西向东纵贯市,南北两岸群山对峙，中间基本分割为东（城关区）西(西固区）两大盆地。南山路布设在兰新铁路以南的山脚和坪地上在山势陡峻的地段沿山脚而行,在地势平缓的坪地地段则将线路升到坪.地势总的趋势西高东低，南高北低。（二)气象：从区域气候,兰州盆地属大陆性气,温差大降雨量小雨季集中在7—-9月份平均降为337.1毫米。绝对最高、最低气温为39。1℃-21,最大风速为21.4米/秒，土壤冻结深度为0.8--1.0米，一般十一月中开始结次年三月中融化。(三）水文：道路沿线共有鱼儿沟、烂泥沟、老狼沟三条沟,自南向北汇入黄河，峡谷分布较多，多呈“"形峡谷，沟坡陡峭，河谷狭内植被稀少,沟坡松散物质丰富，因而每逢大雨就有大量泥砂被山过大规模的泥石流,造成了灾难性的后果而被列入自然灾害史册，因此，泥石流是重点防治的对象。(四）沿线地质：南山地黄二级阶上面地为亚土或砂粘土,第二层为砂、砾石或砂卵石,第三层为砂岩或砂砾岩.由于表层土太厚，属于典型的湿陷性黄土，从而增加了工程的难度。(五)地震：1地震度按度防。主技标：道路等级Ⅰ城道(兼一境）远景通（合）设计时速

33856辆／昼夜60公里／小时设计荷载极限小曲半径最大设计纵坡最小计曲半径

超-20挂20150米％200米路面结构 水混土面路幅段面 26米雨水重视期 年洪道设计频率 遇地表裂度 度立交桥标:. 道速b. 道最平线径c.道最设纵坡d。 桥空准

30公里／小时30米％净于米第四同路全长1.8公里，主工量：1.路土方程拆砼结构 11m323开挖土方 20970m33填筑土方 5553m32.防护(支工程基坑开、换、土、灰土23282m3浆砌片)石挡墙 339m33.防洪工程M7。5的浆片水沟25＃砼沟沟槽方挖回填10＃砼135°管座10#钢雨管

22m24m227m3867m300～Φ1500130m检查井、泥井、水井、水井 41座4.雨水工程开挖填方灰土10＃筋雨管

539m3Φ300～10003600m检查井跌水井水井22座f.桥梁工程土石方 25003砼 658m结构钢筋 3.3T预应力钢\钢铰线 0.623T沟道理砌石 1970m33圆形式胶座（2001mm)76个橡缩置TST伸缩缝43。7m5。路面工程水泥砼面板25cm厚30#砼37802水泥砼面级碎石灰基层20cm厚38700225＃砼砖50cm厚 90002路缘石 7200m6。立交工程挖填方沥层级石灰7.5＃石砼钢筋人行道步砖

44m391m22277m356920331871.0m330T3103m3的法(一)、设备人员动员周期兰州南山环城过境公路项目的建设将极大地改善兰州市内线4路的中间部分除500m改线外其余全部在原道路上拓宽,且火车站立交，老狼沟简支结构桥,均在我投标合同段内，为此，我单位将组织精兵强将调遣大型状态良好的机械设备充分发挥我单位机械化施工优势力量依靠丰富的市政公路施工经验严格的技术、质量、工期保证措,优质按期完成此项任务。１、合同工期合同定工期为,2000年3月20日，工期为2001年11月20日总期20个月。２、施工工期（投标工期）根据本合同段现场考察，招标文件,本合同段特点，结合本路段所处地区的地理位置、人文、交通、水电及物资材料供应，综合考虑我单位拟投入的设备及生产管理情况我司投标日历工期为8个月开日期200年3月0，竣期21年11月20日。即较同期提前2月全部竣工.’ 若业主对工期有新的安排或其它要求,我们将予以密切配合，服从大局，按期完成本合同段的全部工程。工期的具安排详见总体计划度表。(二、现场组织机构及开工准备1、拟定的工组机构各城5过境公路桃树-民族学院工程４标段项目经理部全权负责本运。４标段全长8公里,座,且各分部工程头序多，工期紧，质量标准严,为此，项目经理部将实行项目承包制度,按照项目法管理的要求和规定，进行工程管理和生产管理.选定从事市政公路工程桥梁工程施工多年、管理经验丰富的两名高级工程师分别担任项目经理和项目总工程师选派业务能力强素质过硬敢抓敢管的工程技术及管理人员组成项目部管理层派遣善打硬仗苦仗基本素质过硬的专业施工（组）进场作业既重视经济效益更注重社会效益服从业主的统一布署，按照监理工程师的指导,同当地政府及群众搞好协作关系,发扬延安精神，创出我单位的金牌工程。项目经理部设项目经理、项目副经理、总工程师各一名,负责领导和管理本项目部对该工程的施工管理及组织.项目经理部验“四部二室一队"，具体职能及人员配备如下：工程部在总工程师领导下负责对全标段施工的技术和物资保障。工程部设路基土石方工程师三人，道路工程师二人,结构分护、6成品、半成品）采购供应，材料加工和现场材料的发放及管理；另外设一名助理工程师负责内业资料的整理及对监理工程师及业主的资料上报工作，工程部设部长一人，科员十人。质检部:质检部由三人组成，同各施工队（组）专职质检员组成工程质量检查验收系统在质量工程师的领导下负责全标段等。安全部安全由人成项目经的接领下负责全段程工安，械全工作计监、检。金组。办公室：负责征（租)地、拆迁、驻地建设，负责同地方关系,对外协调项目部行政后勤保障等工,办公室由两人组.中心试验室配备符合招标文件要求的试验仪器及设备在总工程师和试验工程师领导下负责工程施工中各项试验工作设土工试验四,等)试。全人。项目理部织构图(见下）7项目经理设置技术管理人员46人，辖机队、搅拌站预制护程队洪程队梁程、雨程。本工拟投各人员350人正常工期排力250人，施工高峰安排勤300人投入劳力力的人随着施工目的先后开工实施情况时予以正，满足工需要。机运：配各人员40人，负责全段的旧拆除，及路填筑基层及交桥道基底基工程的工任务。防护工程队负责全标段的防护支挡砌石及老狼沟桥上下游河道改道等工程，配备各类人员70人.防洪工程队配备各类人员30人负责全标段的防洪砌,埋设防洪管道工程。雨水工程队配备各类人员30人,负责全标段雨水管埋设回填，砌井任务。桥梁工程队配备各类人员38人负责K7+140处及火车站立交两座13米桥施工任务。路面工程队配备各类人员48人，负责K6+800~K8+600处砼路面人行道树池任.砼搅拌站预制厂配备各人员45人,负责板栏、各类制件预及的产供任。2、开工准备接到标知后快与主商订程施合同8统。我单位在签订合同一周内先遣部即可快速进驻现场开展各项准备工作项目经理各职能部门负责人带领有关人员及部分队伍首先进场食宿从简租民房搭临设联系落实施工用地、用水用料通讯等事宜项目总工带领工程技术人员交接桩位，详细踏勘现场,编制详尽的实施性施工组织设计,确定施工总体方案和路基沿线构筑物,立交桥、取土场、弃土(渣)场、砂石料石,预制场等处的生产设施和营房布置同时,项目副理领有关管人调施主队排型工械场路及时间,在十日展局施作面建时施,本速进工。3、设备、人、材、运输用于本合同段的大型机械设备采用我单位自备的平板拖车,由公路运到工地现场，其他小型设备由载重汽车由公路运至现场。4、施工布置现根考察场况合沿为区路沿脚设的现状,施工平面布置的原则是结合现场实际，有利于施工，便于现场管理，方便生活。施工平面置详见“时用地位示意图”9总平图布的主内容a。生产生设施根据本同段市区设坚因地宜以用当民房为主,在火车站立交附近租用地８亩,并将机修车间（简易、材料配件库、油库等均建在予制厂内一并解.b.施工用水工程水生用水,借用政来水并决。c.工程用电根据沿线电线路考察现情况程用电用市政网电力，同在预制自备一台200KW内燃发电机，在桥梁队配备一台120KW内发组,以保证工用电续不。d.施工通讯通采话机线话叉系网项目经部装国拔话,保持业及界络,项经部管部以各间用对机手机中寻保天24小时通信畅通，做现场调，内部协调及场管理。e。施工用料钢材水泥由业统一指供应商货其材料报家以上信誉良好的主要材料供应商名单给业主，经业主批准后,与供应商签定供货合同。材料进场时，必须附生产厂家的出厂证明、试验报告和材质证明、必要时进行现场抽验,并报请监理工程师10。序破,沟工程施工,为全面路基土石方施工大好基础，保证路面工程的最终按期完工各分部工程的施工顺序详见施工总体进度计划各分项工程施工顺序详见施工工艺框图。四、主要工程项目的施工方案，施工方法：第４合同段全长1。8km，为旧路改造及局部改线,包括路水。初步施工方案的原则,沿线分三个重点，以火车站立交工程为重,以老狼沟桥工程为重点以路面工程为重.路基路面挡)举.施交替施工，雨水工程施工确保一边道路畅通,桥施工搭设便道，立交施工先确保原有道路不中断交通工程的施工安排均遵照本原则布置这给本工程增加了难度故本工程应切实做好现场的协调11与生产指挥按图纸要求现场放样包括路基边缘坡口坡角、具。施工样测应按JTJ01—-85规范进施样时对、的标行检。进路样路断的特点桩等具体置在上打桩识。用105KW推土机将原公路沥清路破除，将原拆迁后的构筑物建物残余圾清理并进行前碾压。路基施工前取挖方路段及填方路段有代表性的土样做重型击实试验测定最大干密度最佳含水量并将测试结果报监理工程师审批。(一)路基工程施工方法填前工作监理工程师认可后方可进行路基施工为了提高工效，机运工程队分为两个施工组同时进行施工作业,考虑到土方调配就近卸土，第一组完成桩号为K6+80750路基及便务,第现号K70～K8+600路基土方工任务。路基方工法格照工及市道施规进行施。１、路基挖方12由于方度小大挖不过米以采一开挖成开过中严格制挖高及挖线得挖或少挖并制挖方坡。２、路基填方⑴路基填方应分层平行摊铺，最大摊铺厚度不超过30cm，摊铺时，应均匀地把土摊铺在路堤的整个宽度上，并大致平整，以保证路堤的均匀压.⑵每层填土宽度应超出每层路堤的设计宽度50cm，以保证道路人行道外缘的稳定。⑶每层填土在压实前用平地机配合推土机整平整平自路中线向路堤两边做2—4％的横坡,证通.⑷为证实量严格制的水水量大时应将土摊开晾晒接近最佳含水量时再进行碾压，含水量过小时,需要均匀洒水后再碾压至达到压实要.⑸堤时要常路中线不超、少。⑹中途长时间停工时,路堤表面应加以管理，不许有积水的地方，复工时，应对路堤表面重新碾压后方可继续下层填筑。３、填挖床以下0～30cm的压实度应达到95％。若采取翻挖,凉晒等措施处理后仍不能满足压实要求时则请监理工程师选择适当的措施达到压实要求。13（二)路面工程施工方法１、灰土基层工：路基完成后进行石灰土底基层施工,采用路拌、人工配合机械摊铺成,用稳定土拌和机进行拌合20T压路压、主要方下:⑴测量放线在路上复线每20m设，并用指示桩进行水平测量在两侧指标桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计标高。⑵进行路拌根据底基底的石灰土的比例和厚度计算出铺土厚度和铺灰厚土合和碾压。进行拌要注以下几：①石灰的清解要采用合乎质量要求的石灰,石灰进场要做石灰试验，确定等级并征得监理工程师批准方可进场，石灰要充分消解才能使用，消解用水必须采用饮用水。②灰时用机致人细铺要求度如消石人应捡。③控石用用量制局控结的法计14算和控制。④灰的拌要充均匀.⑤灰土的整.灰土拌合充分后,即可进行灰土整形，先用平地机初步整平压1—-2遍,以暴露潜在的不平整碾压完成后最后用平地机再整形一.每一次整形都要按照规定的坡度、路拱进行。⑥土压。灰土碾压时，压路机由两边向中间碾压,压路机轮宽重叠1/2压完面全时即一遍，碾压进到要的密度为止.现。⑦石土养。石灰稳定土在养生期间应保持一定的温度和湿度养生期不少于７天,其次洒水后应用压路机将表面压实。养生期间除洒水车外，应封闭交通。２、级碎石掺基层施方法①放样、测量在底层上复线并20m设桩,，设桩,。②级碎石灰层合拌采拌合机械合人配合机进行合过注意下项：15要严格照碎石及灰的比进行下料,碎石的有量用电子秤称量制。b.碎石中不得有机物，石级配要匀。③级碎石灰层摊铺将拌合均匀的混合料用机动翻斗车运输至推铺现场摊铺先采用人工大致摊平再用平地机整平和整形之后用重型振动压路机进行碾压达到要求。④级配石石灰的养护养护间要闭通。３、路面施方法①施准备a。水泥砼路面施工前应对水泥稳定砂砾基层的标,宽度、路拱、平整度、压实度进行检验，确定路面中心。检查雨水口，检查井埋高管道情,发现问题应及时采取措施进行初救处理，清扫路床。b。检查落实砼路面施工的材料、机械设备、劳动力配备、电力、水等情,各个环节都要保证砼路施工的正常。c。根据设计试验定砼的合比。d.砼路板块工序为:分35米板块(35米纵缝切割机切）施工向前推进，合理安排好时,留好施工缝。e.模板设与装模板用20#槽校16准路中心线，各模板重合、平整,模板底面和基层间要用木板条衬垫，以保证振动时模板不变形不下.②施工方案砼拌合采用2台JS400型强制搅机2台和HPW800型砼配料机配料装载机后台上料，翻斗车运送砼拌合料，至路基上，在摊铺前要安装好传力杆及角隅钢筋横向边缘钢筋砼卸下用人工铺筑插入式振动器振捣边角和HTG-—A型砼摊铺机振动摊铺人在1-2天即要并养生。③技术措施a.根据我国来在道路面施工广使用硬砼路施工的经验,在本工程砼施工也采用硬路面工.b作干性砼配比设试验定理想水灰和水、砂、碎用量。c。原材料要经过化验，合格方能使用，石灰岩、碎石料径不能超过40mm,级配要求连续，针片状颗粒含量≤10％，砂应保持洁净、坚硬，符合规范级配，细度模数在2.5以上的粗、中砂，泥土杂质含量3%，水泥用业主指定品牌并予以复检。d浆,筑木于1720cm。e.砼板块做到边摊整平边振实，并分层振实(特别是边角）按设计分层置钢筋传力杆卸料时应注意勿使传力杆钢筋位置发生移动与变形。f.撑。④人行道25号混凝土步砖铺设首先在人道石灰炉三合土铺一层2cm厚的：3石灰砂浆，砂浆要均匀平整，再在其上铺设25号混凝步，步砖长10cm厚5cm,步铺设要依设计图和规范及业主要求，表平整线顺直.⑤缘安装安装前首检查路石是否好，安装前先铺一层1cm厚1：3石灰砂浆,再安缘石,安装线直,棱分明.(三)防护工程的施工：１、概况本合同设计道路侧有节、8、9段，分在K5～K860桩号范围，长度为425米，块石帽石数量为1177m3.在路有第91011段，分号K7+150～K8+600为529为2233m3,挡墙墙背18为俯斜式的重力式挡土墙,墙高在7.3～2.0米范围内挡土墙为7.5#浆砌块石为15＃砼压顶挡墙每15米设沉缝道，为10×0用12水凸，密于95％.挡墙基础的处理方式为：对基底以下２米处的原土进行强的37。２、工方及工要点①防护工程的基础采用反铲挖掘机配合人工挖至设计基础处理要求的标,并进行人工修整成形根据强夯工艺规范要求、业主要求及现场实际情况确定强夯范围原土层的外放尺寸等参数,正式施工前经过试验确定强夯的施工参,达到设计要求。分层在夯后的土上填筑性土,每层铺土厚度30cm,用机械进行压实，再分层填筑3:7灰土利机械实,灰土施工的要点参见路基灰土施工要求。保证处理后的地基承载力大于30T/m2。②砌石砂浆用砂浆拌合机搅拌，并应做到随拌随用。③石料标号必须符合图纸规定,应采用石质色泽均匀，结构于15cm,卵形或薄片者不得使用用作镶边的片石应选择表面较平整并加以修理，块石形状应大致方正，大小面大致平整。④挡土墙工前应做地面排系统工中土基坑要防19止泡水。⑤挡土墙在墙身出地面后，即将基坑回填夯实,并做成不小于4%的外向流水坡，以免积水下渗，影响墙身稳定。随着墙身砌筑，待其强度达到70%后即可进行墙背回填。墙背回填用透水性较好的砂性土，密实度大于95%。⑥将砌块片石严格按挤浆法施工,以保证砂浆饱满和砌筑质量。⑦浆砌快片石要重视养护工作,砌筑分段完成后，立即进行养护。养护以洒水自然养护为主，一般养护期不少于七昼夜。⑧墙面用12水砂进凸，要求缝顺无落象。⑨挡土应分砌筑一般每10~15m在础化处置伸缩或降缝,两缝间身胸坡须同。（四)桥梁工程施工方法及技术措施、工艺要点：１、概况在合同号＋147处有一座简支构桥即狼沟桥,桥位场地土结构以土为主杂填土厚、约3米，其土仅1为约14米，粘土呈硬塑状态，中等密实，属低压缩性土，桥上部结构为预应力钢筋砼简支板梁，简支空心板梁长13米下部结构为钢筋砼肋型桥台扩大基础。老狼沟桥质情况分为粉土粘土计考虑用石灰砂20挤密桩的形式进行地基加固孔径20×20厘,间距6米孔深10米.桥下沟道下游均要按桥下断治理理范围上游桥中心线以外25厚30采用浆砌片石砌护，沟边傍洪道与桥头道路顺接,桥梁支座采用四氟板式橡胶支,TST伸缩缝.主工为：土石方 25003钢筋 2.1T钢铰线 623T砼 6583浆砌片石 19703２、施工方法①石砂挤桩施方法:a.放线定位：根据甲方提供水准点和座标控制点与设计图纸由专人负责测放桩位，并经监理复测无误后方可施.b。成:成孔用锤沉管孔孔调整架与管的直必要时行调，务保证直度,做好有关录。c。石砂合工程用灰应出厂格证现设置定的料场严格21按照砂灰的比例进行用料,各用料中不得含有有机物，拌合采用机械拌合，并工人予以配合，拌合后混合物应均,颜色一致。d.填砂拌料将拌合好的混合料用人力架子车运输，人工填料,用卷扬机提升式夯机夯实.每填一锨料，夯实击数不小于２次，填料夯击至标高以上20cm～30cm，然后用素土夯实至地面上防水浸入井内。夯实过程中其夯实的时间,填充量，夯击数等由专人负责测试记.②桥梁预制预应力砼心板采先张法工张拉台的面要求整光滑，并有3/1000左右的模向度以利水，台座反边支应能预制预应力钢筋的全部张拉力而不产生变形或位移.反力横梁保证必要的网度和稳显性避免受力后产生变形和挠曲为了安全施工，在超张拉后放松至90%下,装设襄板,非预应力筋等。空心板预制采用气胶襄芯模，为防止胶襄上浮，应采用加密定位箍筋固,浇注砼采用对称平衡进行。人行道板及栏杆的预制严格按照钢筋砼施工规范要求保证构件的外形放尺寸及砼强度，钢筋的布置符合设计要求。③桥上构装安装采用2台25T汽车吊装就。汽车搁放在床上,对较软弱部采用铺钢垫板以补强吊装空心时应注钢丝绳与桥板夹角不能过小，一般以45°－0°为宜，原则使用22起重梁(扁担梁).④桥面工程砼空板安就后先进锚及绞砼工行现浇桥面板施工时，砼混合料采用搅拌机拌合,机动翻斗车运输，并应满足浇筑速度要求并使砼保持应有的塑性砼运输过程中不得发生离析现象砼在养护期间或未达到一定强度之前应禁止振动，不允许通.伸缩缝采用TST碎石桥梁弹性按装置，安伸缩缝时,定位值应通过计算确定,埋置伸缩缝的坑槽应清理干净。伸缩缝两边组件与路面应保持平顺，使安装后的桥面伸缝平整，无堵塞、渗漏、变形、裂开现象，与桥面结合良好。３、技措施工艺点：①灰密桩施工前技术人员应根据地质资料结合现场具体情况制订挤密桩施工方案，并报送监理工程师，经批准后方可施工。技术员和量员应行桥线准确量位线,进行础桩位点放复无误开成在孔过程中时核。②基础、台、帽梁系梁的拌与浇筑a.然，以适合砼的拌合、装卸、浇筑和操作为准.拌合用水应干净，不23含影响水泥正常凝结与硬化的有害物质水泥从业主提供的型号及厂家采购,符合技术规范，并获得监理工程师的批准.b.拌合全部采用砼拌合机搅拌,自动计量装置或过磅秤按重的。c.模板要求不漏浆并具有足够的刚度,能防止由于砼侧压力和施工操作带来的其它荷载引起的变形在制作上要求下料尺寸准确，模板平直，转角光滑，接缝平顺严密，连接孔位置准确。安装时应保持正确的规定线,直至砼充分硬化。d.钢筋现场统一集中下料,机械制作，人工绑扎成型入模搭榜锚固长度尺寸附合规范要求，位置正确。梁板桩筋间距1。0米加保护垫块。对所用的钢筋须具有出厂质量证明书，使用前须不。e。扩大基础桥台、帽梁、系梁:为钢筋砼结构,施工严格按《市政工程桥梁施工验收规范》进.f.预应力空心板采用先张法施工，在预制厂内制作及养护，然后用自备拖车拖至桥位下用吊车吊装就位。g.原有小桥先行拆除,满足施工要求并在一侧修建临时通道，保证施工道路畅.24（五）雨水工程的施工方法：１、施部署施工序：⑴本工程钢筋砼管道均外委托加工，并送至现场。⑵在施工中，以机械化作业为主,辅以人工配合。施工组织为分段平行流水作业，以每150m为一个流水。施程序：雨水管道—-道路路面—人行道面。⑶工程放线测量采用经纬仪进行定桩，程序为：场地平整-—道路红线——道路中心线-管网中心-—管道开挖线其技术要求符合:a。直线段上中线桩间距≤50m;b。中线量距相对误差1/100c线时水占间≤300m;d.管线线毕，主要中桩必进加或放石。⑷雨水管道施工完毕后,及时平整场地,为道路施工做好准备工作。２、水管施方法⑴开及雨管定位:在管施工，沟采用EX200—-300反铲挖掘机，开挖至管道标高处,其余人工清挖.余土堆放槽内，留作灰土用土。沟槽底部宽度为D+25+5（D为管内径，t为度)(cm)，坡为1:0。5，当沟深过大或土质较差时,适当增大放坡，沟槽开挖完毕后进行验槽，达到设计要求及质检部(管底,以控制管线的正确位置。⑵雨管道础作管枕用制场中制达到25一周强度后，拉到现场就位,就位时其底部应用1:2。5水泥砂浆座浆稳固、找平,在构件制作时将基础编号，及时做好养生工②135°，按10#砼配合比施工，按设计要求严格控制其几何尺寸并做好砼的养生工作；③灰土基础：基底3：7灰土做20m厚，其回填用片将土过筛,同时按3：7灰土配合比要求控制石灰掺量。灰土用蛙式打夯机夯实，保证土壤压实度达到设计要求。⑶管道安装方法，施工顺序为:机械初步就位——铺管——管口连接-闭水试验先用械沿管沟槽沿卸下,而后用机械入沟基础上.b铺管用心线施工,并严格控允许差即中位移〈15mm,管底±10mm，相管底错≤3m。c.管口连接,接口采用套管沥青麻絮，管口凿毛，刷净口，再缠绕沥青麻絮。施工严格按照给排水施工验收,规范操作，检查井井底基础应与管理基础同时浇注筑。３、检查井的施工，雨水管管径D≤800mm时采用Φ1250砖砌雨水检查井；D≥100m时采用Φ2000砖砌圆形雨水检查井检查井井墙用7.5号水泥砂浆砌7.5号砖雨查流槽采用与井墙一次砌筑的砖砌流槽.井墙、井筒四周回填土的密度不小于95％，检查井高度自井底至收口段一般为1800m，自26195#～22#间检查井度可情减雨水安装篦均应低于周路面3～4cm，并与路面顺，以于进水。不于12小,压于2m2测渗量必小于给水排管道工及收规》准。５、道填施工⑴回填时应从侧时填蛙式夯按范要压实，个或部死处用工实，必满夯实求.⑵回填用，必须过，且严禁土回填。(六)火立交火车站立交是为了解决规划路334—1号南山路车辆冲突而建的规划路与南山路交点即立交中心点桩号为K7+6529设为13宽95米,主梁采预力空为1.0基持力层为卵石层，顶标高约1512。0，上覆黄土或填土，桩嵌入卵石层６米，桥的支座采用25015025mm板式支座.“T由A1匝道穿南山路B1、C1匝道和D1E辅道立A1匝道形为(0+0.5）米,其中10米为道0.5米安。B1匝道（0。5+)米中7米，0.5米为安全.C1匝道断面形式同B1匝道D1E1辅为(5525)米，中5.527米为机动车道，2。5米为人行路，路面统一采用沥青混凝土，立交匝道A1B1C1辅道D1置M75浆砌块石堑墙。主要工程量沥青砼面层 9111.262炉渣灰土层 2004.53级碎灰层75#浆砌石墙钢铰线钢筋钢、管现浇5～40#砼

278m3516m36.3T23T2080m3长砖 1033火车站立工程以梁施工主线道施工桥梁施平行作业,各工序的进度安排见网络计划图(附后，保证交通畅通和桥梁早日通车。主要目施工艺１、交钻灌注施工艺立交采用筋砼注桩,桩长24米，桩径10米,桩深入卵石层６米针对地质及桩设计要求采用泵举反循环法施工，单桩施工工艺流程图如下页。a。钢筋笼制作b.①测量放点埋护筒→②钻机就位→③钻孔→④孔验收→⑤安放钢筋笼→⑥二次清孔→⑦砼灌注28c.砼拌运输⑴准备①在场内固定地点架设供电线路及安装配电盘并备一台发电机120kw,以停时用.②在场接施用水③砼搅拌站设在立交南侧,严格按设计及规范要求控制配合比及坍落度钢材筋笼制作在东西两侧路面上进行要求按规范施工。④按施要选用GQ-12型钻机2套，GZQ-1250电钻1套，配相应泥浆泵12T吊车1台,以各配机具设备。⑤选择适当的地方设置泥浆池，配置优质泥浆。⑵护筒的安装钢筒设计1。2米，度1.5米，钢板厚度5mm，护筒制作在修理制作车间内进行护筒安装时在桩位挖坑将护筒埋面40cm,护筒中心与桩位心线差不得大于50mm，护筒与孔壁之间用粘土分层填实，以防地面水流入又能固定护.⑶机时座点牢衡得位或沉陷钻顶重轮钻卡和中三应在根直，证孔垂。⑷开钻时采用正循环开孔,当钻深超过砂石泵叶轮位置以后29即可启动砂石泵钻机，开始反循环作业.钻进时应严密监视电流表指针数字,电流不得超过规定数值。同时注意钻机操作中有无是，时质的变化及时调整护壁泥浆的比重,钻进入卵石层时泥浆比重要提高到13—15事续，砼.⑸钢笼作吊放钢筋笼的制作必须按照设计图纸与筋骨架的焊接绑扎,符合规范对钢筋性能的要求，同一截面内主筋焊接接头不大于总数50%，钢筋笼上端用加工好的悬挂器固定于孔口,为防钢筋笼上浮，悬挂器上部回压,控制好钢筋笼的设计标高，吊放时采用多下放,查清原因，采取措施处理后再放。为了保证钢筋笼外砼保护层厚度及其在孔内的垂直度，在笼的同一截面圆周上每隔5m左右十字对角加四个d=10cm的砼圆柱动垫块饶钢筋转。⑹水下砼灌注砼用厂拌砼,配合比符合设计要求及规范要求，灌注机具吊30车１台，导管及漏斗３套,配隔水塞等。二次清孔：安置好钢筋笼，下放好导管后，再次测量孔底沉渣厚度,如超标必须进行二次清孔，确保沉渣厚度〈30cm初灌:导管下端离孔底高度30~50cm，然后罐车将砼运至漏斗初灌，初灌一次砼灌入量3。43保证初灌后导管口埋入砼顶面下1m灌完后检查砼面高度，计算埋管深度完成初灌工作.正常灌注:灌注水下砼应紧凑而连次,应测测面上升高度，以便正确分析和判断孔内情况。导管埋深应控制在2～6m,当砼入筋时,笼2m后为2～4m,最大埋深不得超过6m防孔口水位至少2m，并严格控制最后一次灌入量，灌注高度应高出设计桩顶0。5~1.0，以确保桩头砼的质量，灌注过程应认真注。２、立承台柱砼工工艺⑴承台尺寸28.05×25，台高1530。3。⑵程序每组桩后一根注后14天进桩质检测测量放线→基坑开挖→凿桩头砼至设计高程→测量放线支垫层模板→质检部门检查位置标高→浇砼→养生→绑承台或柱子钢筋→检查验收→支模板→检查验收→浇打砼并预埋柱子模板固定钢筋→砼养生→测量放线→支柱子模板→浇柱子模板→浇柱31子砼→养生→检查验收并填制有关技术资料。桥墩工络划图④钢制作①基坑垫层②待测桩③绑钢筋⑥支模板⑦浇注承台砼养生⑧支柱子模板⑨浇注砼⑩养生⑤模板加工准备３、柱的工①绑筋立架安模安料板内⑤浇⑥生│调模板 │ │焊塑内板│ │４、应梁的制装参老沟工艺。挡水的施工得注意事项参见有关32章节。６、沥砼路的施工艺本沥青面采商品青砼。⑴基层准备标。⑵摊铺摊铺采沥青合料铺机合料铺时保证合料的于110过165℃合料在表现平整，厚度和路拱符合要求,横向和纵向接缝要方正,接头处无明显不.⑶碾压碾压是保沥青混合用性能的键工序合料要一定的温度和一压实方下,才能取得良好的实度。压实业要用压压和压个阶用双光滚压路机(8T)从横断面上低的侧逐步向的一侧，滚4～6遍至稳定和无迹即可,终压用8T双轮滚路对线横向进打压。⑷各工序施工严格遵守施工规范,保证混合料施工温度，保证混合料的压实和接缝处，雨季施工应符合规范规定的要求。7、炉渣灰层施方法:①准备下承层33下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱,没有任何的松散的材料和软弱地点，下承层必须经验收达到标准后,才能上铺筑炉渣灰土层。②施工放样在底基层上恢复中线，直线段每隔5～20m设一桩平线1～15m桩.测量，在两侧指示桩上用明显标记标记出炉渣灰土层边缘的设计高。③备料石使前7～10天充消，消解的灰持一定的湿度，以免过于飞扬，但也不能过湿成团,粉煤灰运到集中拌和场地上堆放时，应有防雨措施，避免因雨淋过与潮湿。④运和铺料料数采用层铺法,将先运到路上的材料摊铺均匀后,再往路口运第二种材料用平地机或其它合迁的机具将材料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整,并具有规定的路拱。第一种材料摊铺均匀后，宜先用两轮压路碾压1～2遍,然后再运送第二种材.⑤拌合及洒水采用专用定土拌机进行合先进行干用拌合拌一在34破坏(1cm)下承层的表面，加强上下层粘结，用喷管式洒水车将水均匀地喷洒在干拌后的混合料上洒水距离应长些拌合过程中要及时检查拌合深度确保混合料颜色一致没有灰条灰团和花面，无粗细颗“窝”或“滞”且水分合适均.⑥整形先按照规的坡度和拱用平地进行特别要意接缝处的整平以保接缝顺适整然后人工整形根据压实系数，确定纵横断面的标高，钉桩、挂线再用路拱板校正成型。⑦碾压整形后，当混合料处于最佳含水量±1％时，即可碾压，如表面水分不足，应当适当洒.用12t以三轮路机型轮胎压路或振压路在路全宽进行压6～8遍，速度头以15～1.7kmh用202.5km/h路两侧应压2～3。⑧养及通制碾压完成后的第二天开始养生,通常采用洒水养生法，养生期一般为７天。（七)防洪工程１、概况南山路桃坪至解门一段划分17个区，设计洪35大系统９个,由16个小系统组成，４标段属8#、9、南山路、373-2＃333＃3593＃5#10＃排水系统。主要工程量矩形载水沟282,10＃钢筋雨管Φ600～Φ1500,1395米沟2074米，沉泥２座，查井、收水井、跌水井41座。２、要项的施工艺⑴矩截沟用7.5＃浆片，宽0。4m,高度0.4m及底宽0.8,度0。8m两种规格，矩形截沟的山坡墙设在基础稳处,浆砌块石应错缝筑水沟坡挡墙泄水孔，间距为３，伸缩缝每15米设置一道，缝宽厘米，用青麻丝填缝。工艺流程0.4(.8)⑥ ⑦试验⑧⑵暗沟底宽2.4高5米沟板选0砼,底30号钢筋,基础3:7灰土20cm36厚。工艺流程①沟槽开挖③3:7灰土垫层④底板砼垫层⑤底板、侧板钢筋│盖板预制②盖板运输───────┐⑥底板砼侧壁板⑦侧壁砼⑧盖板安装⑨暗沟回填⑩⑶钢砼雨管安装10＃钢砼水Φ600202,Φ1000915米Φ1500(双管）183米钢筋砼管均要托加工，并至现场.管道安工艺雨水程。⑷检查、跌井、泥井检查井 5m４座Φ20m28座收水井 井深1。0米）８座跌水井 座沉泥井 宽7.0m)１座各类井施工工同雨水程。３、工艺要点⑴矩形截水沟的边坡挡土墙设在基础稳定处采用的石料抗37压强度不低于30吨/平方米。⑵浆砌块石矩形沟及砼暗沟流水槽一定要按设计坡度施工,严格控制坡比保证水沟砼,及砌石不渗水,边沟严禁贴坡,边沟上口线齐，整齐、直顺，沟底应平整。⑶井篦制做车间进行.⑷钢爬梯安装后,在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏，爬梯安装的位置埋深按设计进行。五、质量目标设计本工程质量目标为优良，各分项工程合格率100%.（一、质量控制程序作具料)施样监理组工工质验定监组验收不格工工料38单项工程质量记录（二、质量检评定标准⑴水泥路面工及收规范(GBJ97—8）⑵城市路路基程及验规范(CJJ-4491）⑶沥青面施及验规范（GBJ928)⑷市政道工程质检验评标准(CJJ-1—90)⑸给水排水管施工验规范(GB50268-97）⑹市政桥工程质检验评标准(CJJ2-90）⑺钢渣石类道路基施工及验规范（CJJ35-90)⑻城道路护技规范(CJ36—90)⑼公路基施技术范（JTJ033-95）⑽公路面基层工技术范（JTJ034—93)（三、质量控制细则1、施工前组织有关人员认真熟悉图纸及有关设计文件质量检验标.、工程所用原材料、半成品在进场前必须具备出厂合格证验室进行抽检,拌合料（灰土、砂浆、混凝土、沥青混凝土)应有相应的配合比设计，对不合格的材料不允许进场。39工序施中切实行质量底制底,每道工序完成由项目部招集接方施工长及组长质检共同对工序进质量自检,发现问题及时纠自检格后填写检资料,报请监理工程师收以确认方可进下道工施工不合格时应及时返工。4、加强技术资料的收集、整理，做到准确、及时、真实、全面、整洁。、建立质量奖罚机制,制订质量目标责任奖罚规定,使施工质量与施工人员经济利益相结合。、现场施工组织须严格按照设计图及变更文件施工，与施工组织设计相符合，如有大的方案变化,须经监理工程师批准方可实施。7、为了保证技术、量管理作有序进,建立技术负责人、质检组长位责任.六、保证措施（一）确保本合同段路畅通的措施确保４标合同段的路线的畅通，不仅事关本合同段施工机车辆的通行有其制约因素,从大局出发，为了其他合同段工程的顺利进行同时也为本合同段能够按期完工特提出本合同段路线40畅通的几项具体措施。１设立本合段旧路通管理组并排专人夜疏导交通，尽避免堵现象。雨员。３工程材料满足生产度需要的提下按产安排依次采购分机进场，做到随采购，随进场，随使用,尽可能少占场地。在地,。５、拆除项目要做到快速拆除，快速清场,同时为确保旧路路基稳定，保证行车安全，要在拆除项目完成后，立即进行新、旧路的搭接施工，并在拆除现场派专人指挥车辆通过。(二）农忙季节的生产安排:１参加本合同施工人员90%为固定工人长期同制工，农忙季对施工员调配有影响。２、对施工生产用的地材等，在农忙前，应进行储备,防止围材料供应不足而影响生产；３合理安排受农忙影响较大的分项工程施工时间尽量避开农忙季节；41４、自备一定的材料款，做为农忙季节材料备料款。（三)环境保护措施：做好环境保工作，创建文明工地是我单位的一贯宗旨,在施工中，特制以下措施：明。常于25KM／小时.３、取土范围,取土后，要按照标书要求，还耕于农民，弃土场应尽量平整，造田还耕于.设施,齐.（四）冬、雨期施工措施1．冬期措施按施工进度计划安排整个工程施工须经过两个冬季必须采取有效措施，保证冬期工程施工质.查行人，在42施工中贯彻执行。路基:当昼仅平均气温在+5℃以下，饭问最底—5℃且连续15天以施照JTJ033-9公基施工技术规范》冬季施工的有关规定,将安排施工的工程细目和施工方案报监理广程师审批。对路基进行填土施工时，挖土时要避开最大冻土深度的土层，选用下面的土层，填土中不得有冰块和冻土团。钢筋工程：钢筋加工焊接工作尽量在工内进行外焊接应有挡风板或防冰雪的设施，焊接时环境温度最低不宜低于-20℃，对焊点焊应适当采取保暖措施维+5℃以上对应预热闪对焊接严直到并棉盖，防温太以断.在负温度下进行钢筋冷拉，其环境温度不宜低于-20℃，采用控制冷拉率方法时，冷拉率与常温相同。钢筋绑扎前首先应清除钢筋表面的冰霜绑扎好的钢筋骨架应做好防雪、霜措,骨架上的冰霜消除后方可进行砼浇筑。混凝土工程:当工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于—3℃时，混凝土的浇筑及养生应符合施工的要求。对冬季施工的混凝土工程，提出具体的施工方法及措施,报43请监理工程师审批。以掺外加剂为主采用综合蓄热法,冬期施工砼的配合比提前由试验室配置。冬季施工的混凝土,在保证混凝土混合料必要和易性的同时应尽量采用较小的水灰比和较低的坍落度，减小拌和用水量。根养法场和工行损估和试确的土温度(材料合温）,应考虑、运输和浇筑过程中的热量损夫,以及浇筑后仍能满足要求的温度为准。为达到要的混凝的搅拌度原料可分加热加热时应首先虑加热和用水仍不满足要时再考热粗细集料。水泥般只保不加热。在砼运过中应择好输线最少运时，避免量夫,提高砼入模度。砼浇筑前,全部模板内和钢筋上不得有冰雪，否则应用热水冲洗后方可浇筑。砼振捣完成后,力争在最短的时间内覆盖严密，采用一层塑料布加双层麻袋。应保护在季气温浇的混凝土遭冻害何因受而损害的砼必须除重浇。当界低于+5℃或采用蓄热生混土时不应混凝44土和覆盖材料上浇水养生。根据地的候件砼最弱设测孔时掌砼内部度化，便及采措施保砼的度到0℃时，可达到砼抗冻临界强度对测温孔的布置应根据结构的不同部测.，每4。冬期施工期间，砼试块除按常温施工规定作的试块组数外,还应多做两组试块放置于同条件下养护,一组做拆模的依据，一组做最后测定。模板的拆应根据同件养生试的试验明混凝己达到要求的抗强度后可拆模除模板保温层时采取使其缓慢冷却措施.砼达设强的30％后方可除保层达到10%设计强度方可除模。砌体工程：砌体的地基,在施工期间和完工后，应采取保温措施使地基免受冻.当采用抗冻砂浆砌筑，在一天中最低温度低于—15℃时，承重砌休砂浆的标号应较常温时提高一级;抗冻砂浆使用时的温度不得低于5℃砌体在砌筑后，应加以覆,但不得浇水养.在砌筑前,石料或砌块应清除冰霜，根据气温情况不淋水或少淋水。45在砂浆运输过程中，尽量缩短运距,并应进行保温措施。严禁使用己冻结和过硬的砂浆。石灰膏砂防受遭结,经融后可用.拌和砂浆时，采用加热拌和水的方法，水的温度不得超过80℃，砂的温度不得超过4℃，砂浆的使用温度不低于10。冬期施工中采取掺盐砂浆法进行施工勾缝不应在石料及砂浆受冻的情况下进行。路面基、层：稳定土层宜在春末和夏季组织施工。施工的最低气温应在5℃以上，并在第一次重冰冻(-3℃一—5℃）到来之前一个月到一个半月完成。在第次重冻来前稳层达到定强的段采取上铺厚度30mm以上的砂,以防稳定冻破坏.2．雨期施措施雨季施工必须作好施工场地的排水，保证施工现场无积.下列项目应尽可能避开雨季施工，底洼地段的土质路基施工高填深挖地段的土质路基施;工程地质不良地（如滑坡，塌方，崩塌，泥石流）的路基施.雨季修筑路堤，应作到随挖、随运、随铺，及时压实,每层表面应有2%一3的横坡，并应整平。雨前和收工前将铺撒的松土压实完毕，不致积水。路面各结构层不得在雨天施工，当施工中遇雨时应停止施46工。雨季施工时必须切实做好路面排水.雨季施工时应采取措施保护石灰粉煤灰和细废（含土)免遭雨淋。降雨时应停止施工,但已经摊捕的混合料应尽快碾压密实.应考虑排除下承层表面水的措施，勿使运到路上的集料过分潮湿。运料车随车备防工具。雨季在取土时，更应注意取土坑的边缘要留有足够的宽度,边坡坡度小于1：0.75以保证取土坑的边坡稳定，不致被雨水冲刷倒塌,并应在取土场开挖排水沟保证排水畅通.当地下水位较高时，设置地下盲沟和集水井，并用水泵将水排.对刚浇捣好的砼表面应及时覆盖防雨材料，防止被雨水冲刷。雨季应加强对各条生产、生活所用临时或已有道路的维修，以保证道路的通畅和施工的正常进行,对交通重要地带与施工道路相交处应设专人负责交通疏导,以防止路滑引起交通事故而妨碍交通和施工。（五)质量保证体系及措施为确保建设的质量，实现分项工程合格率10％，优良率92％以上，全合同标段综合创优的质量目标，在施工中，我单位坚持“质量第一”的方针，按GB/T1900—19idIS902：47199立完善的质量保证体系，加强管理，强化各层次的质量责任制,从质标.１．建立完善有效的质量体系，分工负责，层层把关。建立以项目经理为核心的生产系统质量保证体系。项目经理队(组)长必须以保工程量为前组织施工。建立以项目总工程师为核心的技术系统质量保证体系以总工程师、工程技术部、试验室到各分项质量技术负责人,在施工方法、技术措施、施工工艺，工艺控制上确保达到质量标准。建立项目工师目经理主检系统量证体系。２坚持谁施工谁负责的质量终身负责制和质量原则各级施工管理技术人员必须认真学习合同文件技术规范按设计图纸质量标准和监理工程师的指令进行施工落实各项管理制度，严格按程序施工。况，工件.４强各级员的质意识贯我单以质求生，以技术求发展，以管理求效益”的企业管理方针,实行工程管理48质量否决权制度.５贯彻落实单位质量系程序件广开展各种式的质量管活动强化程质量全程的管理,从采购开始,严把工程材料量关持材料场检验制切施工料必须由工程试验取样检测验合格方可进场进场料在使用进行抽检,抽检合格后方可用.６．强化质量管理手段，配备先进测量仪器和试验设备。各种测量、放线均应控制在误差范围内,并建立检查复核、签字认可制度,为保证计量，测度精度，对工程中的仪器、仪表、设备应按规定定期检验校核进一步完善各级测量和试验条件使之适应和满足本工程需要。７实施工质挂牌度，各施工段分项自检主,，三工序(复查上工序、保证本工序、服务下工序”活动，形成人人关心质量，人人搞好质量。８分部分项工程开工前由技术系统负责进行分层次的书框、。9．积极采用和推广先进的施工工艺和科技成果，以保证工程质量关键部位的砼施工，采用自动计量供料系统，集中拌合,有效保证砼拌合质.4910级施工人要做到尊监理服从理工程师监督检查及时将施中出现的题向监理程师汇报成良好的协作关系，学组织文明施工,走质量效益的道路.（六）安全保证体系措施方针，杜绝重大人身伤亡事故,重大机械设备事故，实施安全调配的标准化，安全操作程序规范.１强化各领导的全管理识建健全安管理体系及安全理网络立以目经理组长的全领导组队设专职全员，持经常的施工全检查指导。２实行持上岗度入现场一切工人必须行安全教育培训,考核合格后可上岗，特殊作业人员必须持特殊工种上岗证方可上岗作业。．坚持开展群众性的安全生产活动积极开展安全自保、互保活动、班组安全生产、安全周、安全月活动。一,全制度，坚持定期召开安全例会，建立安全生产检查制度.做到班（组)日查，队周总结，项目部每月一次安全教育和一次安全大检查，狠抓事故苗头，把事故消灭在萌芽状.５．严格执行安全技术措施或安全操作规程的编制、审批、交底、实施、监督制度，使施工处可受控状态。50６．严格执行安全操作规程，按照作业要求发放劳保用品，进入现场必须戴好安全帽高空作业必须系好安全带严禁违章指挥，冒险作业。加。８．加强安全生产检查,发现安全隐患要下达隐患通知书并限期改正。墩过m时，四周应设业平台和护栏杆；业人员上下墩台时,应走专用马道,禁止沿脚手架行单片安装就位后,禁止人员在上边行走；整跨梁安装完毕，应立即采取临边)桥前,，栏,。10．手作；①脚手架的搭设作业按形成基本单元的要求逐排逐跨和逐步地进行搭设，注意作好自我保护和保护好作业现场人员的安全。②作业时意随时清落到架面的材料持架面规整物。③在进行橇、拉、拔等操作时,注意采取正确的姿势，站稳51脚跟或一手把持在稳固的结构或支持物上以免用力过猛时身体失去平衡或把东西甩出.手架上拆除模板时应采取必要的支托措施，以免拆下的模板材料掉落架.④每次收工时，宜把架面上的材料用完或堆放整齐。⑤严格止在架上打闹耍着行和跨坐外护栏上休息。⑥在脚手上进行气焊作时要铁皮接火星移去易燃物以免火星着易燃物,并同时准备防措施规整洁，不乱放材、工具以及影自己作的安全发生掉伤人。⑦雨雪后架业时,应把面的雪水除，避免生跌。11．高作业意项：①人员上墩穿防滑和佩挂好全带。②墩上作人员作分工和合。③墩周围双层安全，以免墩落物伤人.④在桥墩四个角各加两道风缆，顶部、中部各加一道风缆，以保证墩身的稳定。(七）技术保证措施１．干部职工在上岗前进行岗位技术培训、考核,确保每人都熟悉设计图及《规范》要求，从而精心组织施工。２项程工术员及对工行术底。52３严格组织工人按各项施工工艺细则组织施工加强管理,严格把关.４．完善技术承包责任制责任落实到人，增强责任心。５．加强各项监测（试验、测量等，确保基础工作正确无误。（八）工期保证措施１为保本工施工度我将组具有富路桥梁施工验的理人及精配套机械备进场.２．实行项目经理负责制和全面计划管理，全面质量管理,推行全面经济承包,使职工经济利益和工作质量效率直接挂钩，最大限度地调动职工生产积极性促进工程进.３．抓好黄金施工季节的计划安排，狠抓施工主线,各队要有详细的月旬计划安排以分项计划的完成保证全标段工程按基完工。雨季施工时,施工现场应及时排除积水，人行道的上下坡应挖步梯或铺砂，长时间在雨季中作业的工,应根据条件搭设防雨棚。使工.抓，53定期召开工程例会，安排布置工程任务解决施工遇到的各种困难。建立施工进度形象月标，不断掀起施工高潮。７．尊重监理工程师意见,接受监理工程师指导，密切配合监理工作。８．广泛广运用工艺、技术。用，率.10．根据本工程所在地的气候及气象历史资料,每月工期安排考虑十六天左右雨季影响。（九)文明施工及环境保护措施1．现场文施措施（1）对现场文明施工进行科学化、标准化管理，建立以项目副经理为现场负责人，以队（组）长为分项施工负责人,各施工队伍为主要执行者的管理体制。（2）项目应把文明施工作为一项重要工作常抓不懈，努力健全管理组织、管理制度,经常开展文明施工竞赛，使文明施工有人,有人,检查有制度，评有结果，查有措施。（3）设置各类材料堆放仓库，放置材料作到整洁、干净、通风，挂牌标识，分类堆放整齐，需要隔离储备的物资,严格按54照国家存储仓库配备足够的消防器材并对消防器材定期检查。(4)事实目标管理，及时发现不文明施工问题，及时解决纠正。从施工现场实际情况出,做深入细致的调查研,有重点，有计划的逐步展开管理现场所有人员都必须严格遵守和执行有关部门规定，有错必纠，奖罚分明，坚决兑.(5)现场成立文明施工执法队,协助主管文明施工的项目副场进行处罚。每月项目根据每周的检查情况进行评比,对责任人进行奖励和处.(6百。2施增强环保意识,减少环境污染,改善工作生活环境,保证员工以健康的身体投入到工作、施工中去。（1）主动与当地乡、村政府搞好关系，作好思想工作，避免施工干.（2)对噪音较大的施工机械（如发电机)，要尽量采取隔音措施并避免深夜施工。（3）混凝土搅拌站设置适当措施对污水进行处理，处理材料进行分类后尽量加以回收利用，无法使用的统一运到指定地点石灰粉煤灰稳定碎石拌和场按规