2023年深圳共享单车行业市场需求分析报告及未来五年行业发展预测报告

深圳共享单车行业报告/庞文报告PAGEPAGE33深圳共享单车行业市场需求分析报告及未来五年行业发展预测报告

目录TOC\o"1-9"前言 3一、深圳共享单车行业（2023-2028）发展趋势预测 3(一)、深圳共享单车行业当下面临的机会和挑战 3(二)、深圳共享单车行业经营理念快速转变的意义 4(三)、整合深圳共享单车行业的技术服务 5(四)、迅速转变深圳共享单车企业的增长动力 5二、2023-2028年深圳共享单车企业市场突破具体策略 6(一)、密切关注竞争对手的策略，提高深圳共享单车产品在行业内的竞争力 6(二)、使用深圳共享单车行业市场渗透策略，不断开发新客户 6(三)、实施深圳共享单车行业市场发展战略，不断开拓各类市场创新源 7(四)、不断提高产品质量，建立覆盖完善的服务体系 7(五)、实施线上线下融合，深化深圳共享单车行业国内外市场拓展 7(六)、在市场开发中结合渗透和其他策略 8三、深圳共享单车企业战略目标 8四、深圳共享单车行业发展状况及市场分析 9(一)、中国深圳共享单车市场行业驱动因素分析 9(二)、深圳共享单车行业结构分析 9(三)、深圳共享单车行业各因素（PEST）分析 101、政策因素 102、经济因素 113、社会因素 124、技术因素 12(四)、深圳共享单车行业市场规模分析 12(五)、深圳共享单车行业特征分析 13(六)、深圳共享单车行业相关政策体系不健全 13五、2023-2028年深圳共享单车业市场运行趋势及存在问题分析 14(一)、2023-2028年深圳共享单车业市场运行动态分析 14(二)、现阶段深圳共享单车业存在的问题 15(三)、现阶段深圳共享单车业存在的问题 15(四)、规范深圳共享单车业的发展 17六、宏观经济对深圳共享单车行业的影响 17(一)、深圳共享单车行业线性决策机制分析 18(二)、深圳共享单车行业竞争与行业壁垒分析 19(三)、深圳共享单车行业库存管理波动分析 19七、深圳共享单车企业战略实施要点 20(一)、打造自主品牌 20(二)、重塑企业价值链 201、规范研发设计流程 202、优化生产制造 21(三)、重视市场营销 21(四)、整合线上线下平台 23(五)、宏观环境下深圳共享单车行业的定位 24(六)、深圳共享单车行业发展趋势 24八、“疫情”对深圳共享单车业可持续发展目标的影响及对策 25(一)、国内有关政府机构对深圳共享单车业的建议 25(二)、关于深圳共享单车产业上下游产业合作的建议 26(三)、突破深圳共享单车企业疫情的策略 26九、深圳共享单车产业投资分析 27(一)、中国深圳共享单车技术投资趋势分析 27(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴 27(三)、中国深圳共享单车行业投资风险 28(四)、中国深圳共享单车行业投资收益 28十、关于未来5-10年深圳共享单车业发展机遇与挑战的建议 29(一)、2023-2028年深圳共享单车业发展趋势展望 29(二)、2023-2028年深圳共享单车业宏观政策指导的机遇 30(三)、2023-2028年深圳共享单车业产业结构调整的机遇 30(四)、2023-2028年深圳共享单车业面临的挑战与对策 31十一、深圳共享单车业突破瓶颈的挑战分析 31(一)、深圳共享单车业发展特点分析 31(二)、深圳共享单车业的市场渠道挑战 32(三)、深圳共享单车业5-10年创新发展的挑战点 321、深圳共享单车业纵向延伸分析 322、深圳共享单车业运营周期的挑战分析 33

前言深圳共享单车行业的研究是该业务的基石。通过对深圳共享单车行业的长期跟踪监测，分析行业的供需、特点、收购能力等方面，整合行业、市场、企业、用户等多层次数据和信息资源，为客户提供深入的行业市场洞察报告，以专业的研究方法，帮助您深入了解深圳共享单车行业的相关信息，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和经营能力。同时，我们将深入探索深圳共享单车业未来5-10年的发展重点，准确把握行业竞争环境，更好地把握市场变化和行业发展趋势。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途，也不提供其他商业价值，请自行决定是否购买，特此申明。一、深圳共享单车行业（2023-2028）发展趋势预测(一)、深圳共享单车行业当下面临的机会和挑战在当今激烈的市场竞争环境下，包括分销商在内的国内深圳共享单车企业面临着前所未有的挑战和机遇。一方面，在深圳共享单车行业的竞争下，企业和企业之间展开了肉搏战，价格战已经到了极限，使得深圳共享单车行业的许多企业难以继续，而那些拥有大腕和大腰的龙头企业也在将他们的手从市场上移开。另一方面，国内深圳共享单车市场的快速增长带来了巨大的市场增长空间。在同样的市场环境下，能够抓住机遇的企业发展迅速，深圳共享单车行业的一些企业经不起市场的考验，必然会出现整合或发展困难，经营难以持续。深圳共享单车行业的一些龙头企业的优势在于，他们可以通过减少单店规模来接近社区和客户。另一方面，通过门店之间的连锁关系，扩大企业规模，统一企业形象。通过集中采购，共享技术、管理、客户等各种资源，可以有效降低单分散终端销售的运营成本。所以他们有非常大的发展空间。而产品质量的提高，趋势越来越明确，也带来更多的发展空间。然而，目前，国内模式似乎鲜有赢家。大多数是由深圳共享单车行业的供应商建立的松散产品销售联盟，以推广其产品。这些特许连锁组织只能简单地实现形象的统一和部分产品的集中采购。(二)、深圳共享单车行业经营理念快速转变的意义一个成功的深圳共享单车业商业模式，首先要有明确的定位和思路。市场定位必须准确，我们应该冷静地分析自己的优势和劣势、机会和威胁。要有明确的发展思路和成熟的战略战术。在市场成熟之前，我们应该先发制人，迅速改变经营思路，抓住第一个机会。在深圳共享单车行业业务流程的思维转变方面，我们的业务模式应该是灵活的。走特色经营之路，即差异化经营战略。为了保持持续创新，我们应该在业务上与竞争对手形成明显的差异，而这种差异正是客户所需要的。我们应该习惯于学习如何更好地满足最终用户的需求，同时满足网络单元用户的需求。(三)、整合深圳共享单车行业的技术服务转变经营理念是走深圳共享单车业经营之路的前提。然而，只有将概念转化为行动，它才能最具说服力。在这方面，我们需要在技术和服务方面做出更多努力，以迎接深圳共享单车行业新时代的到来。在技术和服务方面，首先要建立完善的信息管理体系。包括新产品信息、技术信息、竞争对手信息、客户信息、市场信息等，并对收集到的信息进行及时分析、处理和沟通。(四)、迅速转变深圳共享单车企业的增长动力深圳共享单车企业应当建立完善的内部管理制度和各项工作流程。加强现场管理的重要性，严格执行完整的内部管理制度，是深圳共享单车企业发展的基础；健全科学的工作流程是企业正常运营的前提；严格的现场管理是企业工作标准的体现。有效地从“销售产品”转变为“销售服务”。深圳共享单车企业的差异化经营，只能从服务上取得成效。我们应该充分认识到，产品可以创造价值和利润，服务可以创造更高的价值和更大的利润。然而，随着深圳共享单车行业的进一步成熟和发展，行业竞争将日趋激烈。经营管理不善，行业利润下降，将淘汰一大批经营者。具有实力、技术、管理和战略眼光的大型深圳共享单车企业将在激烈的市场竞争中脱颖而出。二、2023-2028年深圳共享单车企业市场突破具体策略(一)、密切关注竞争对手的策略，提高深圳共享单车产品在行业内的竞争力迈克尔·波特指出，“竞争优势是公司在竞争激烈的市场中行为收益的核心”。一个企业在激烈的市场竞争中能否获得比竞争对手更有利的竞争优势，是企业生存和发展的关键。目前，企业可以围绕第一战略，尽快提高深圳共享单车行业产品的竞争力，尽量缩小与深圳共享单车行业产品、质量、服务、营销策略等方面的差距，努力做到实现战术自我创新。(二)、使用深圳共享单车行业市场渗透策略，不断开发新客户对于成功开发的深圳共享单车行业产品，我们将不断提高产品质量，降低产品成本，提高服务质量，采取灵活的定价策略来增加竞争力，从而扩大产品在现有市场的销售，鼓励现有客户购买更多公司产品，同时也吸引竞争对手的客户购买本公司产品，或刺激未使用本公司产品的客户加入购买者行列。(三)、实施深圳共享单车行业市场发展战略，不断开拓各类市场创新源企业要密切关注深圳共享单车行业市场的消费需求趋势，进行市场开拓，不断开拓各种市场创新源。(四)、不断提高产品质量，建立覆盖完善的服务体系树立用户至上观，即从深圳共享单车行业产品的研发、生产、销售环节，尽可能将可预见的用户“不满意”因素从产品周期中剔除。同时，通过服务延伸，完善产品质量跟踪、反馈、调整体系。只有将深圳共享单车行业营销策略延伸到影响客户的价值链，客户才能获得更多利益，也可以增加产品的吸引力和客户忠诚度。(五)、实施线上线下融合，深化深圳共享单车行业国内外市场拓展电子商务市场具有全球化、交易连续性、成本低、资源集约化、信息化和用户量化等优势。不仅可以帮助企业快速的调整发展决策和指导生产计划，还可以帮助传统制造充分挖掘线上线下可用资源，快速接收用户反馈信息，为客户提供快速的产品开发和迭代服务，响应市场需求，保持竞争优势。因此，建议深圳共享单车行业企业在经营管理中大力实施电子商务战略，实施线上线下融合，深度拓展国内外市场。(六)、在市场开发中结合渗透和其他策略渗透战略是安索夫矩阵针对原始市场和原始产品提出的战略措施。也是产品生命周期中成熟市场的营销策略。深圳共享单车公司在现有市场规模较大，具有较强的竞争潜力；同时，产品需求的价格弹性比较大，可以降低价格来增加需求；批量生产可以进一步降低生产成本。渗透战略的有效实施，可以让深圳共享单车企业占据较大的市场份额，增加销售额以获得企业利润，更容易获得销售渠道成员的支持。同时，低廉的价格和低利润对阻止竞争对手的介入有着很大的障碍和影响。对于新市场而言，单一的产品和服务不足以支撑新市场发展战略的实施。因此，有必要进一步加大产品研发力度，开发适应国际市场发展需要的新产品，实施撇脂策略。要实施这一战略，企业必须在新市场中使新产品和服务的卖点优于现有产品的卖点，才能有效吸引目标消费群体，并通过战略的有效实施实现短期利润最大化目标。，这有利于深圳共享单车行业公司确定公司的竞争地位。三、深圳共享单车企业战略目标深圳共享单车公司计划在未来5年内继续拓展国内市场，在国内市场打造自有深圳共享单车品牌，进行自主销售，通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设深圳共享单车直销店、店铺。四、深圳共享单车行业发展状况及市场分析(一)、中国深圳共享单车市场行业驱动因素分析深圳共享单车行业市场热度持续高涨,技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。深圳共享单车行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为：深圳共享单车产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为：深圳共享单车技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利深圳共享单车产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得深圳共享单车行业产品应用得到更加强劲的发展。(二)、深圳共享单车行业结构分析深圳共享单车行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整深圳共享单车产业结构。1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。(三)、深圳共享单车行业各因素（PEST）分析1、政策因素一、随着国家经济的稳定向好，国家对于深圳共享单车行业也会越来越倾斜,根据相关数据预计深圳共享单车行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台,整体提高了行业的渗透率。二、2022年深圳共享单车行业将成为享受政策红利的市场,有研究报告指出深圳共享单车行业将会有助于提高人民群众的生活质量。三、2022年是深圳共享单车行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经济增长方式的转变，严格的节能减排政策对深圳共享单车行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨,各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。2、经济因素一、深圳共享单车行业需求持续火热,资本利好深圳共享单车领域,长期来看行业发展持续向好。二、经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在优良的大政策背景下,我国深圳共享单车行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。三、规模不断增长的下游交易行业,为深圳共享单车行业提供源源不断的发展动力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为深圳共享单车行业市场需求提供坚实的经济基础。3、社会因素一、传统深圳共享单车行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。二、互联网与深圳共享单车行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。三、90后、00后等新生代人群,逐步成为深圳共享单车行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。4、技术因素一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将深圳共享单车行业与高新技术对接，普及了深圳共享单车行业科技体验。二、深圳共享单车行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。(四)、深圳共享单车行业市场规模分析2019年,中国深圳共享单车市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年,深圳共享单车市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国深圳共享单车市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。(五)、深圳共享单车行业特征分析通过对比深圳共享单车行业属性和核心服务模式,可将中国深圳共享单车行业分为四类。分别为创新型深圳共享单车、创投型深圳共享单车、媒体型深圳共享单车、产业型深圳共享单车和服务型深圳共享单车。此外,由于深圳共享单车行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台,深圳共享单车服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类深圳共享单车行业中,因产业型深圳共享单车多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为深圳共享单车行业探索的核心方向之一。(六)、深圳共享单车行业相关政策体系不健全国内深圳共享单车的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以深圳共享单车行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。深圳共享单车行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。深圳共享单车行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于深圳共享单车的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏深圳共享单车相应行业发展的内生动力。五、2023-2028年深圳共享单车业市场运行趋势及存在问题分析(一)、2023-2028年深圳共享单车业市场运行动态分析目前，随着国家相关市场调控措施的不断实施，市场上买卖双方的短期价格通胀预期都有所降低，但后期深圳共享单车行业的价格市场下跌空间相对有限。从调控意图来看，为了抑制通胀预期，国家经常出台稳定物价的措施，调控效果逐渐显现。国家监管的目的是通过稳定深圳共享单车业的市场情绪来控制价格上涨的速度。在调控方面，为了稳定CPI，抑制相关企业的积极性，特别需要防止抑制深圳共享单车业的市场价格。国家实施的调控措施对抑制深圳共享单车行业相关企业过度投机起到了明显的作用。从市场供求角度来看，中国议会在后期加大了深圳共享单车业的政策优势。结合市场需求，也可以基本确定后期对深圳共享单车业市场的乐观预期，相信后期市场消费会增加。(二)、现阶段深圳共享单车业存在的问题目前，我国深圳共享单车行业缺乏行业引导，导致规划重复、总体布局不合理等重大问题，整个行业利润率较低。2009年，深圳共享单车业的利润率约为3%。资源整合将是未来深圳共享单车业发展的主要特征。国内深圳共享单车行业普遍存在“小、散、乱”的问题。规模以上企业在全国深圳共享单车行业中的市场份额不足10%，产业集中度较低。这主要是因为深圳共享单车业的进入门槛不高，区域性很强。(三)、现阶段深圳共享单车业存在的问题近年来，虽然国内深圳共享单车行业发展势头稳定，企业规模不断扩大，但深圳共享单车行业企业间同质竞争现象严重，产品结构单一，产品附加值仍有较大的发展空间。值得注意的是，随着越来越多的外部资本进入国内市场，深圳共享单车行业的竞争压力日益激烈，国内许多中小企业抗风险能力较弱。如今，虽然深圳共享单车业创造的一些产品已经成功进入市场，但随着信息技术产业的兴起和普及，客户对深圳共享单车业的认知正在逐步发生翻天覆地的变化。深圳共享单车业的产业化将成为未来行业发展的必然趋势。首先，在经济主体方面，深圳共享单车业相关企业要坚持市场化发展。强化企业主体地位，使深圳共享单车业的发展主要依靠相关企业。由于国内深圳共享单车业市场发展的特殊性，一些市场仍处于垄断地位。他们既是管理者又是经营者，与市场经济的运行机制不相适应。第二，在经营方向上，正朝着专业化、产业化方向发展。可以说，随着科学技术的不断发展，社会的日益多元化将使人们越来越依赖，深圳共享单车业的科技含量将越来越高，市场份额将越来越大。因此，有必要加强现代管理意识的建立，优化企业品牌战略措施，提高品牌竞争力。第三，在商业手段方面，正在向信息技术发展。现代科学技术的发展将推动深圳共享单车业的信息化和网络化发展趋势。第四，在组织结构上，正朝着集团化、规模化方向发展。由于我国目前的深圳共享单车行业体系总体上还不够成熟，与当前复杂环境下新兴的需求市场不相适应，消费终端需要深圳共享单车行业提供更高质量的产品。然而，现有的深圳共享单车业主要是小规模的，大型、实力雄厚的企业很少。中国应为规范深圳共享单车业的行业管理和市场竞争提供便利。一方面，让市场经济的“看不见的手”发挥作用，优胜劣汰，适者生存。市场竞争越激烈，行业越发达。行业越发达，市场规模越大。总之，深圳共享单车业未来的发展不仅取决于制度创新，还取决于技术创新和制度创新的进步。技术创新的力度决定了深圳共享单车行业相关企业的市场开发能力。今后，应进一步研究深圳共享单车业的标准化和发展。(四)、规范深圳共享单车业的发展针对我国深圳共享单车业存在的问题，我们仍需进一步进行产业整合，继续淘汰落后观念，使整个深圳共享单车业更加规范有序，从当前的价格竞争上升到品牌、价格、服务的综合竞争，打造一批知名、有影响力的品牌，将为稳定深圳共享单车业市场形成强大动力。六、宏观经济对深圳共享单车行业的影响深圳共享单车行业在当前国内经济周期模型的影响下，我们使用“投资时钟”模型（这是美林投资银行全球资产管理公司高级董事特雷弗·格里瑟姆（TrevorGreetham）于2004年开发的一个非常实用的指导投资周期的工具）进行主要分析。总之，结合深圳共享单车业，该模型揭示的经济波动原理如下：当通货膨胀落后于可持续经济增长率，表明经济能力过高时，政府将积极采取措施刺激经济，降低成本，促进经济复苏；如果通货膨胀超过了可持续的经济增长率，这将证明经济中没有过剩产能。政府将采取相关政策抑制经济，冷却经济，调整深圳共享单车业的发展进程。(一)、深圳共享单车行业线性决策机制分析随着社会经济的不断发展，深圳共享单车行业的所有从业人员都进入了同步合作的时代，深圳共享单车产品行业逐步进入了标准化时代，时间规划也进入了线性化时代。深圳共享单车业的资源动员在大部分产出期间呈线性增长。生产商按线性时间计划并调动所有资源。但这也是经济波动的重要原因之一。深圳共享单车“生产”可分为两类。一是固定产能（即固定资产）条件下的生产周期（将原材料加工成成品）以月为单位；二是固定资产投资，即产能建设。规划和建设周期很长，以年为单位。目前，随着经济的逐步复苏，深圳共享单车行业利润率有所提高，产业产能过剩，经济增长主要依靠成本投入；未来5-10年，如果经济过热，产能饱和，深圳共享单车行业的利润率将在短时间内继续提高，但产能的扩大只能依靠建设来满足需求，这将导致原材料成本价格的加速增长。(二)、深圳共享单车行业竞争与行业壁垒分析当深圳共享单车行业的利润率持续提高并增长到一定阶段时，将吸引更多的竞争者超越进入壁垒进入该行业，继续加大深圳共享单车行业的总产能建设，该行业将吸收越来越多的资金。当原材料和固定资产需求同时增加时，原材料价格将迅速上涨；同时，由于竞争的加剧，工业产品的利润率将趋于下降。但从长远来看，深圳共享单车行业的激烈竞争不仅会改变行业结构，还会提高行业产品的质量和技术含量，从而提高行业利润率，这取决于深圳共享单车业深度结合的速度和科技进步。(三)、深圳共享单车行业库存管理波动分析我们都知道，产品离终端消费越近，价格波动越小，产品离终端消费越远，价格波动越大。深圳共享单车行业也是如此，这是由于库存管理。当深圳共享单车行业的市场需求增长超过6%时，接近终端行业的库存增长率将略大于6%，以满足需求并确保供过于求，但远离终端需求的原材料可能超过12%。因此，在经济过热时期，由于库存超过需求的增加，成本价格PPI将以高于CPI的速度增长。七、深圳共享单车企业战略实施要点(一)、打造自主品牌公司应选择在xx市、xx区开设第一家线下直营店，并计划未来五年在天津、北京、上海开设多家直营店，使公司自有品牌产品覆盖各大城市以及国内直辖市。开直营店不仅仅是卖产品，更重要的是提供服务，为更多的潜在客户提供产品体验，传递产品信息，介绍公司未来的产品；更有效地打造公司自有品牌；尤其要注意盜是公司的战略实施是建立在所有环节都以市场需求为基础的基础上的。(二)、重塑企业价值链1、规范研发设计流程一、确定项目的可行性：以深圳共享单车市场为导向，根据线下直营店橱窗收集到的相关消费者需求和市场消费习惯信息，合理预估新品的预期销售价格，然后根据以公司可接受的最低投资回报率计算新产品的成本，从而得到产品的估计可接受成本。当产品的预计研发成本不超过预计可接受成本时，确认深圳共享单车产品研发设计可行。二、研发人员要时刻关注行业趋势和深圳共享单车的发展，以便能够充分利用技术进步降低公司成本，比如基础材料的更换等。最后，研发人员应该时刻关注深圳共享单车产品流行趋势的变化，在设计产品时有能力将时尚元素融入其中。2、优化生产制造（1）从公司深圳共享单车上游供应商中选择一家公司，开始与其深度合作。公司可以利用深圳共享单车所需的设备、技术和部分资金，与上游供应商合资成立一家专门从事深圳共享单车具体实施的企业。两个部门员工的劳动关系全部转移到新成立的公司（需征得员工同意）。（2）取消原深圳共享单车生产部下设的冗余科室，并增设高新技术部门，购进自动生产线，以增加生产部机械化程度，从而提高劳动生。（3）对原仓库部人员岗位进行适当调整，取消深圳共享单车半成品库。(三)、重视市场营销（1）继续与主要海外客户公司保持长期合作关系深圳共享单车公司将原业务部改组为进出口业务部，负责所有与海外大客户公司相关的业务，并在该部门指定专人与来外各大客户公司联系沟通。及时解决合作中出现的问题及时。这个将使公司之间的沟通更加顺畅。并单独设立国内市场部，负责国内深圳共享单车市场的开拓，以及线下门店的日常运营。（2）通过开设线下门店，打造自有品牌，逐步开拓国内深圳共享单车市场随着国内人民生活消费水平的逐步提高，深圳共享单车相关需求呈现个性化发展趋势。这将为公司发展自有品牌带来机遇。通过直营店平台，可以开展以下营销活动：①通过直营门店建立会员制，扩大公司品牌的特别是深圳共享单车的影响力以直营店为中心，建立公司微信公众号，在公众号中建立会员中心、产品品类、联系我们等子项目，通过公众号分享产品材质知识、新品推荐、会员互动活动等。官方账号是公司产品及自主品牌的宣传推广的有力工具。在直营店注册公众号会员，定期开展会员积分回馈活动，进一步提升客户粘性。使公司会员能够通过公众号对公司产品的质量监督和性能进行评估并申请售后服务，从而向市场消费者传达公司的经营理念，区别于其他竞争对手的品牌，并进一步提升自主品牌力量的深圳共享单车市场影响力。②在直营门店内组织会员活动，增强品牌凝聚力公司定期在直营店举办产品体验活动，邀请会员参与体验活动，并允许会员携带亲友参加体验活动。直营店还可开展节假日扫公司公众号送礼、会员生日送礼等一系列活动，增加品牌关注度，增强品牌凝聚力。品牌。（3）利用互联网技术整合线上销售平台，打通销售渠道①在天猫、京东等线上平台开设企业门店在企业开设线下直营店初期，企业应考虑从天猫、京东等线上销售平台中选择1-2家，与其合作开设企业线上直营店。这样，公司就可以以较低的成本实现跨区域、24小时在线销售。此外，由于天猫、京东等线上销售平台消费者数量众多，在行业内享有良好的口碑，公司可以在扩大影响力的同时提高品牌知名度。③建立自己的网上商城当公司线下门店具备一定规模后，公司应考虑直接自建线上门店，将线下会员和线上会员统一起来，让消费者线上线下均可购买。并且可以享受同样的售后服务。同时，公司可以不定期在网上开展促销活动，以及会员优惠活动，增强客户粘性。(四)、整合线上线下平台公司要充分利用线下和线上资源，结合上下游企业资源，打造新的销售平台，使自身和深圳共享单车行业上下游企业都能降低成本，实现相关利益最大化。例如，①在公司网上商城添加相关公司链接。②在公司网上商城登录界面设置用户类型，根据用户类型优化站点搜索银农，更有针对性地满足用户需求，让用户更高效便捷地搜索相关业务信息。(五)、宏观环境下深圳共享单车行业的定位产业链下游端用户需求和服务差异较大(六)、深圳共享单车行业发展趋势未来，深圳共享单车建设的效果是高效有序运行，蓬勃发展的工业经济，绿色环保节能，高效生产质量，社区生活可控。以深圳共享单车建设为基础，构建完整可靠的信息基础设施和安全体系，为丰富的信息应用奠定全网基础，使信息资源得到有效利用，信息应用覆盖社会各阶层，经济、环境、生活，使深圳共享单车的生产和生活方式得到充分普及，人人都享受到信息化带来的成果和利益。2019年，中央高度重视营商环境建设，围绕产业升级和企业发展的政策不断加大。这些与深圳共享单车发展密切相关的政策文件，蕴含着中国未来3至5年经济发展的秘密。在新的市场环境下，厂商和渠道双方都应顺应市场发展趋势，结合自身特点制定差异化发展战略。八、“疫情”对深圳共享单车业可持续发展目标的影响及对策目前，减少疫情对深圳共享单车业的影响，逐步实现经济复苏，需要国际组织、商业伙伴、政府机构、金融机构和企业自身的充分合作。根据我们对疫情影响的分析，并参考调查获得的信息报告，我们提出以下建议和对策:(一)、国内有关政府机构对深圳共享单车业的建议建议政府机构整理和分析应对突发事件的相关政策，并建立政策工具包。选择的政策按照期限（短期、中期和长期等）、类型（金融、金融、服务优化等）和政府部门进行分类，形成应对突发公共事件的基本综合政策包。就政策类型而言，接受调查的深圳共享单车行业普遍认为，社会保障救济、恢复工作和生产以及特定行业的政策发挥了重要作用。深圳共享单车行业企业希望加强财政、税收等方面的政策支持；专家学者普遍认为，对于深圳共享单车企业来说，财政救助政策更及时、更有效，财政政策需要精心设计。改善政策执行。报告显示，深圳共享单车行业的许多中小企业表示，现金流支持时间约为一个月，这意味着需要尽快对企业实施援助效果。在已经发布的众多政策中，企业对社会保障政策的反馈有很大的直接帮助。(二)、关于深圳共享单车产业上下游产业合作的建议一是加强深圳共享单车行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。二是突破深圳共享单车行业的价值链瓶颈。通过国际组织、深圳共享单车商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的深圳共享单车行业供应链流通，提高抗风险能力。(三)、突破深圳共享单车企业疫情的策略一是加强深圳共享单车行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。二是突破深圳共享单车行业的价值链瓶颈。通过国际组织、深圳共享单车商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的深圳共享单车行业供应链流通，提高抗风险能力。九、深圳共享单车产业投资分析(一)、中国深圳共享单车技术投资趋势分析根据近年来我国深圳共享单车技术商业化进程及投资现状,V报告分析认为,2020年深圳共享单车技术的商业化程度将进一步提升,而随着商业化程度的不断提升,我国深圳共享单车技术领域的投资也将从目前的风投为主逐步向企业间的投资兼并过渡,尤其是对于一些希望快速切入深圳共享单车领域的新兴企业来说,通过并购方式切入具有快速布局的优点。同时,伴随深圳共享单车技术的逐步成熟和商业化,行业领先企业的竞争地位将逐步得以巩固,对于一些创业型企业来说,同风投机构寻求融资的门槛也会随之提高。截止2020年底,我国深圳共享单车行业技术领域共有72起投资,总投资额超过330亿人民币。按投资事项所处轮次来看,2020年我国深圳共享单车技术投资事件中,处于天使轮、A轮以及D轮的事项相对较多,均为3起；处于C轮和C+轮的均为2起,处于其他轮次的则为1起。(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴大项目招商时代已经过去,产业链精准招商正在实施,新经济新招商将成为未来发展的新趋势。新经济招商的核心思路主要表现为：平台招商、新业态招商、科技招商等。第一步：围绕深圳共享单车独角兽企业构建产业集群；第二步：建设智能化服务载体,如,专业化众创空间、智慧化园区服务、智能化基础设施等；第三步：搭建深圳共享单车产业创新服务体系,提供基金等金融服务、活动服务、商业模式服务等,构建开放完善的产业生态,以企业高速成长带动深圳共享单车爆炸式发展。(三)、中国深圳共享单车行业投资风险(1)服务更新速度慢深圳共享单车服务更新速度缓慢,不能及时适应用户的需求。(2)服务体验有待提高深圳共享单车服务体验不良,无法获得更多用户的青睐。(3)信息不对称不能为用户提供专业的信息获取与共享服务，不能满足深圳共享单车信息化需求。(4)咨询与管理不够深圳共享单车行业现有的咨询角度不能侧重用户需求与痛点。(四)、中国深圳共享单车行业投资收益从深圳共享单车的投资收益来看,目前国内的深圳共享单车开发在收益模式上主要表现为三种形式,即产品售卖、服务增值、产品和服务结合；对于大型公司则存在深圳共享单车建设与经营管理相结合的经营模式、深圳共享单车建设与经营管理相分离的经营模式。深圳共享单车除产品本身之外,管理和服务才是深圳共享单车项目最大的偏利点。在深圳共享单车管理方面,由于种种服务形势有别于其他资源,因此,深圳共享单车服务费的收取标准采取高价位标准。其次,除了常规的服务,针对用户的需求,深圳共享单车服务也包含了定制化服务等。综合分析深圳共享单车行业的市场需求、现状、规模、挑战、竞争情况、政策环境、发展趋势、前景预测等行业调研。根据深圳共享单车行业以往投资回报率,结合行业的近儿年的复合增长率分析,未来几年的深圳共享单车产业行业投资预期客观,预期将会达到120%以上。十、关于未来5-10年深圳共享单车业发展机遇与挑战的建议(一)、2023-2028年深圳共享单车业发展趋势展望“十四五”期间，我国深圳共享单车业的发展将发生许多重要变化：市场需求结构将发生重大变化，下游产业和终端消费占主导的市场份额将显著增加；联网运营比例将开始显著增加；专业化细分、精细化制造将成为深圳共享单车业的新发展趋势，深圳共享单车业企业之间的相互关联或合作将变得越来越重要。为适应“十四五”期间产业发展趋势，促进深圳共享单车业快速健康发展，提出以下措施和建议。(二)、2023-2028年深圳共享单车业宏观政策指导的机遇一是建立健全深圳共享单车业自律管理机制，加强对产业发展的宏观指导，进一步推动建立科学的，按照国家深圳共享单车业规划的总体要求和部署，公平完善行业自律管理机制。建立健全行业统计调查制度，深入研究深圳共享单车业发展的规模、结构、布局、市场、需求、效益等问题：引导相关企业进行专业化分工与合作，形成适度集中的格局，基于专业化生产原则、规模经济原则和优胜劣汰的市场机制，大企业主导和协调发展大、中、小企业的深圳共享单车业。(