2023年局部通风技术管理制度规范1篇合辑

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第五十条盾构工作面作业规程中必须存有专门的局部通风设计，包含：局部通风系统、风量计算、局部通风机设备及风筒选型，通风、瓦斯管理及供电、安全监测监控设计等。

第五十一条机电部门根据通风区提供更多的加装局部通风机业务联系书选定边线展开加装，其他单位严禁随意击爆。

第五十二条局部通风供电设计，由矿机电副总工程师非政府有关部门会审，牵涉风电、瓦斯电枪机的供电设计必须存有通风部门审查盖章，严苛按设计展开施工。

第五十三条井下局部通风必须努力做到双电源、双局部通风机，供电必须努力做到“三专三枪机”。

双电源：主局部通风机电源;动力设备、水泵局部通风机电源。

双局部通风机：主局部通风机，水泵局部通风机。主备局部通风机必须具有同等能力。

三专：主局部通风机必须由专用低、扰动控制器;专用变压器;专用供电线路。

专用变压器最多需向4套相同盾构工作面的局部通风机供电;水泵局部通风机电源必须源自同时磁铁的另一电源，当正常工作的局部通风机出现故障时，水泵局部通风机能够自动启动，维持盾构工作面正常通风。

三枪机：风电枪机;瓦斯电枪机;主备局部通风机枪机。

采用2台局部通风机同时供风的，2台局部通风机都必须同时同时实现风电、瓦斯枪机。

第五十四条煤与瓦斯注重危险区的盾构工作面必须同时实现“双三专”供电;三专馈电控制器建议：高瓦斯盾构工作面供电的分馈控制器每台就可以拎一个盾构工作面局部通风机;高瓦斯盾构工作面供电的分馈控制器每台无法少于二个盾构工作面局部通风机。

第五十五条对旋局部通风机就可以并作一台局部通风机采用，不许一级采用，另一级做为水泵局部通风机。不得采用1台局部通风机同时向2个盾构工作面供风;不许采用2台以上局部通风机向同一盾构工作面供风。

第五十六条主、水泵局部通风机均必须按《规程》规定加装开停传感器，安全监控中心站应当深入细致记录局扇开停在情况。

第五十七条局部通风系统构成后，由矿调度所非政府通风、机电、安监、采用单位等部门展开环评合格后，方可出营筒，展开施工。

第五十八条必须使用工程塑料、抗静电风筒。合理挑选局部通风机及风筒直径，5.5kw×2、7.5kw×2对旋局部通风机分体式直径400-500mm风筒;11kw×2、15kw×2对旋局部通风机搭载直径不大于600mm风筒，22kw×2、30kw×2对旋局部通风机搭载直径不大于800mm风筒。

第五十九条风筒出口至盾构工作面拔剑的距离、混合式通风的局部通风机和风筒的短果，主、对备局部通风机自动转换的交叉风筒接点的规格和短果标准，应当在作业规程中明确规定。

风筒出口至盾构工作面拔剑的距离煤巷不大于5米、半煤巷不大于8米、岩巷不大于10米。风筒出口风量必须满足用户局部通风设计建议，且最轻严禁大于100m3/min，保证工作面和回去风流中瓦斯浓度不超载，风速合乎《规程》规定。

第六十条局部通风的风筒管理必须合乎《矿井通风安全质量标准》有关规定，巷道断面必须能够满足用户风筒装设建议，当断面无法满足用户时，施工单位必须实行扩棚、拨道等措施。

第六十一条采用局部通风机供风的盾构工作面，严禁停风;临时停建的盾构工作面必须维持正常通风并按规定检查瓦斯。

第六十二条因检修、停水、故障等原因停风时，必须严格执行停水提出申请许可制度，局部通风机停水由施工单位核对《停水提出申请通知单》，经矿总工程师盖章核准并及时通告通风等有关部门制定安全技术措施后方可以实行。

第六十三条局部通风机暂停运转时，必须暂停工作、撤走人员、阻断电源、设置栅栏、阐明警标，严禁人员进内。

因故停风的盾构工作面在恢复正常通风前，必须按集团公司有关规定制订安全技术措施，由专职瓦斯检查员检查瓦斯;只有在局部通风机及其控制器附近10m以内风流中的瓦斯浓度都不少于0.5%时，方可由选定人员打开局部通风机，展开瓦斯排放量工作。

第六十四条局部通风机必须选定专人负责管理，局部通风机司机必须经过专门培训，上岗上岗，推行转让一天两天，确保正常运转。凡发生并无计划停水、停风，无论瓦斯与否超载均必须展开查案处置。

第六十五条当主局部通风机暂停运转，转换至水泵局部通风机时，局扇司机应立即向矿调度汇报，通告修理单位查明原因，及时排除故障，恢复正常主局部通风机运转。

第六十六条煤巷、半煤岩巷和存有瓦斯喷出的岩巷应当使用压入式通风;如果使用混合式，必须制订安全措施，并合乎以下建议：

(一)制订专门的通风设计说明书，列为盾构作业规程;

(二)应当使用“长压短扣”的方式，压入式通风的风筒出口或取出式通风的风筒喷风口与盾构工作面的距离，应当分别在风流的有效射程或有效率吸程范围内，但取出式通风的风筒喷风口与盾构工作面的距离严禁大于5m;

(三)盾构巷道各处的风速都必须合乎《规程》规定;

(四)存有瓦斯喷出的盾构工作面，取出式通风机(或除尘风机)的风筒喷风口应当短果瓦斯自动监测报警断电装置，确保排出风流中的瓦斯浓度不少于0.5%;

(五)取出式局部通风机(或除尘风机)必须与压入式局部通风机枪机协同，当压入式局部通风机暂停运转时，取出式局部通风机(或除尘风机)自动暂停运转;压入式局部通风机未启动时，取出式局部通风机(或除尘风机)被枪机，无法先启动。

第六十七条瓦斯燃烧区域和煤与瓦斯注重煤层的必须使用压入式通风。

第六十八条严格执行风电、瓦斯电枪机、主备局部通风机自动转换、漏电维护试验制度。风电、瓦斯电枪机每周试验不少于一次，主备局部通风机自动转换试验每天一次;试验期间严禁影响局部通风机正常运转，试验记录档案备查。神宁集团白芨沟煤矿胶轮车队安全检查胶轮车检修工安全生产责任制第一条检修工必须顺从安全检查胶轮车维修班长的统一指挥，自觉遵守国家安全法律法规和矿、队各项规章制度，进一步增强工作责任心，确保洗车质量，极力顺利完成车辆维修保养任务。

第二条熟识各种车辆的性能、特点、结构及工作原理，及时掌控车辆的运转技术状况，搞好定期维护保养的记录。

第三条对发生的各种故障能推论精确，熟练掌握各部件的拆除和装配，汪把洗车调试、检修关口，以免机械责任事故出现。

第四条熟识各种车辆的配件规格、型号、技术参数，以及各类油脂的标号，使用性能。

第五条积极主动出席矿、队非政府的各项活动，自学车辆维修的理论知识，不断提升洗车技能。

第六条维持检修场所整洁、宽敞、设备放置整齐有序，采用工具齐全、整洁、分类放置，特定工具专人看管，仪表经常效验，保证车辆正常修理或随坏随其修成。

第七条维修车间不得私自承揽外委洗车，更不容许在维修车辆抽烟。

第八条洗车时必须搞好车辆的支、垫、沿，杜绝侵蚀伤人事故出现。

第九条对维修车间的卫生、消防器材和设施展开深入细致检查，保证车间卫生洁净，消防器材和设施齐全、较完整。瓦斯检查工交接班管理制度瓦斯检查工交接班管理制度

为了避免由于与检工耽误、旷工、并使分工地区无人检查、监管的状态，为了易于瓦检工更替确切现场情况和责任，确保瓦斯检查工作的成功贯通，根据《煤矿安全规程》有关瓦检工交接班管理规定融合本矿实际情况制订本制度。本矿瓦检工必须按照本制度展开交接班，例如违背本制度有关规定，将依据本矿《瓦斯检查工交接班管理制度》给与行政处罚，具体内容如下：（一）交接班地点：瓦斯检查工必须在井下选定地点交接班，盾构工作面在盾构工作面局扇附近10米内，回采工作面在工作面风巷入口处，瓦斯检查工未在井下选定地点交接班的判处50元罚款，已连续三次行政处罚的不予暂停工作展开此制度的自学教育。（二）交接班时间：瓦斯检查工交接班时间为：夜班0：30，早班8：30，中班16：30，前后差距严禁擅自返回，必须要到接瓦检工至更替地点履行职责更替相关手续后方获准返回。瓦斯检查工未按规定时间更替的（特定情况除外）或接班人未至选定更替地点擅自返回的判处50元罚款并批注教育，已连续3次行政处罚的不予暂停工作拒绝接受本制度自学教育。（三）交接班内容：交接班时，交班人必须交代清以下内容：1、支付利息分工区域内的通风，瓦斯及生产情况与否存有异常，若存有异常就是如何处置的，与否处理完毕，与否须要进一步处置和应当实行何种措施。2、支付利息分工区域内的各种设施，包含通风、防尘、防雷、局部通风以及瓦斯监测等有关设备和装置的状态，与否须要修理、加设或撤去。3、支付利息分工区域内原来和崭新出现的各种隐患，当值情况如何，如何处置的和如何稳步自理。4、支付利息有关领导对某项工作命令的全面落实情况和须要呈报的问题。5、其它应当更替的工作内容。瓦斯检查工如违背第3条关于交接班内容的规定，不报、漏报、假报交接班内容不予50元罚款，已连续3次行政处罚的不予暂停工作展开本制度的自学教育。（四）交接班原始记录的核对：交接班时，更替人员必须在瓦斯检查原始记录上盖章，并核对有关注意事项，严禁做贼心虚、假填或他人廖蔚。瓦斯检查员例如未在检查原始记录上盖章或做贼心虚、骗人填上、他人廖蔚的不予50元罚款，已连续3次行政处罚的不予暂停工作展开本制度的自学教育。（五）交接班记录的核对：交接班记录应当标明交接班地点、时间、交班人、接班人、存有隐患（问题）及自查情况，同时将更替情况插入交接班记录。煤矿皮带队安全生产工作绩效考核制度煤矿皮带队安全生产工作绩效考核制度

一、根据皮带队的目标任务，制订本队的工作绩效考核办法，并将本队目标任务层层水解，责任至人。

二、区队定时对职工展开工作绩效考核，考核结果及时发布，并严苛按考核结果分配工资，奖勤罚懒、奖优罚劣。

三、对安全生产中整体表现注重的个人，在运输队工作绩效考核中给与奖励，根据所作贡献的大小，提出申请上级部门给与奖励或表扬。

四、矿井或区队派发的各种奖励，区队可以根据职工工作绩效考核结果展开再分配。矿图审查制度（三项管理制度）为贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，根据《煤矿安全规程》第十四条规定，井工煤矿必须填绘充分反映实际情况图纸建议，特制订本制度。

一、非政府机构

为保证矿图审查工作正常积极开展，设立矿图审查领导小组，负责管理非政府资质证书工作。

组短：矿总工程师

副组长：副矿长、各专业副总工程师、生产技术科科长、通风科科长、安全科科长、机运科科长。

成员：生产技术科、通风科、安全科、机运科。

领导小组内设办公室，办公室设于生产技术，生产技术科科长任办公室主任，负责管理日常工作。

二、矿图审查时间

矿图审查，每月展开一次，原则上精心安排在每月上旬展开，特定情况由生产技术科另行通知。

三、矿图审查内容

(一)汇报近期生产unclear情况。

(二)巷道年久失修情况。

(三)冶炼工程设计、技术措施，瓦斯环境治理工程自查移调因素排查情况及实行的措施。

(四)必不可少图纸资料：

1、矿井地质图和水文地质图。

2、井上对照图。

3、巷道布置图(不含井筒剖面图)。

4、冶炼工程平面图(分层图、综合图)。

5、通风系统图(按综合煤层、分层分别绘制)。

6、井下运输系统图。

7、安全监控布置图和断电掌控图、人员边线监控系统图。

8、压风、排洪、防尘、防雷注浆、煤层气瓦斯等管路系统图。

9、井下通信系统图。

10.井上下配电系统图和井下电气设备布置图。

11、井下避灾路线图。

12、瓦斯地质图。

13、先寻后凿钻孔成果图。

14、提振寻抽水、先寻后凿、瓦斯煤层气等实行情况资料。

四、矿图审查建议

(一)在展开矿图审查前，由各科室负责人如实汇报上月矿图审查时明确提出的问题的自查全面落实情况(存有书面材料)。

(二)提供更多审查的图纸必须遵从有关规范建议绘制图件，保证图纸质量。

(三)提供更多的图纸资料必须客观真实充分反映实际情况。

(四)核查图纸、资料与否齐全。

(五)检查图纸与否遵从有关规范绘制。

(六)排查移调因素及存有风险，明确提出建议措施。

(七)矿图审查揭发的问题及建议由矿生产技术科汇总，构成矿图审查会议纪要展开自查全面落实。

(八)各科室对存有的问题基本建设针对性的安全技术措施，报矿总工程师展开审核展开采用。

(九)参予矿图审查人员须强化法律法规、标准、规范及矿有关规定的自学，不断提升资质证书工作水平。无极绳绞车及尾轮加装管理规定无极绳绞车及尾轮加装管理规定

1、已连续牵引车运输线路工程设计必须合乎《煤矿安全规程》对运输设备、轨道、巷道断面、安全间隙、安全设施等条款的有关规定，设备及设施布局必须合乎有关行业标准建议。

2、采用管理单位必须根据本单位实际情况，健全无极绳绞车适当的操作规程、岗位责任制等规章制度。

3、矿井在展开冶炼工作面设计时，必须同时展开已连续牵引车运输系统设计，并附有承槽轨道系统图，绞车硐室断面图，绞车、张紧器、尾轮基础图，安全设施、行车报警信号、压托绳轮布置图。上述图纸由设计部门设计，并由矿总工程师审核通过。

4、绞车、张紧器、尾轮的紧固方式必须存有非正规设计。紧固方式必须就是永久紧固，严禁使用任何临时紧固。临时紧固就可以并作永久紧固的强化手段，严禁单独使用。现场须要更改紧固方式的必须报矿分管矿长或副总批准后方可施工。

5、无极绳绞车设计安全间隙必须合乎以下建议：

（1）、绞车（或张紧器）前方必须按设计建议留出不大于5m的过卷距离。

（2）、绞车与张紧器的基础间距及水平必须合乎已连续牵引车采用说明书建议。

（3）、绞车加装于轨道巷一侧时，绞车最注重部位距轨道的间隙不大于0.7m，绞车距巷帮忙最注重部分间隙不大于0.5m；加装于皮带巷一侧时，与皮带之间最注重部位间距不大于0.3m，司机操作方式边线与皮带减速机、电机前后间距不大于2m。特定情况安全间隙严重不足的真藓科青藓专门措施并报矿总工程师核准。

（4）、绞车必须设计定位在顶板掘进可信的地点，底板并无淤泥积水。加装地点应当设计留出加装吊装孔或塔式起重点。

6、绞车、张紧器、尾轮紧固方式设计选型：

（1）、绞车、张紧器、尾轮各种紧固方式都必须存有设计部门提供更多的非正规设计，以供基础施工时采用。

（2）、绞车、张紧器紧固：底板为坚硬岩层、煤层、半煤岩等不柔软的巷道，必须使用混凝土基础紧固，混凝土强度严禁高于250#。柔软岩石底板可以使用地锚（锚杆）紧固，但必须经地质部门现场确认底板岩性后方可以使用，施工过程若底板存有变化时必须及时更改紧固方式，锚杆长度及锚孔尺寸必须经设计确认。顶上底板条件许可时，容许使用压趄柱提地锚的方式紧固。

（3）、尾轮紧固：载运大型支架设备时，必须使用厂家提供更多的混凝土基础紧固。载运不少于10吨以上车辆的可以使用锚杆紧固方式或铁鞋压趄柱紧固方式。

7、绞车基础施工

（1）、绞车基础施工必须健全施工档案及环评档案制度。施工单位必须创建施工档案。结构尺寸及施工质量必须经矿质检部门会同环评档案备查。

（2）、使用混凝土基础紧固时，基础坑内严禁存有沉矸、浮煤及杂物。螺栓二次浇筑时留出孔内严禁存有水、淤泥及杂物，螺栓巩固七天后方可以采用绞车。

（3）、使用地锚（锚杆）紧固方式时，锚孔必须全长锚固，严禁采用树脂锚固剂。锚固强度应当经质检部门展开样本定值（不大于8t）Chhatarpur试验。

8、已连续牵引车系统加装必须严苛按设计、测量部门取值的加装边线、水平及中心线施工。

（1）、绞车、张紧器加装：调整绞车的方向，并使驱动滚筒中心线对齐轨道中心线，用水平尺度量将绞车垫平，然后方可展开二次浇筑基础螺栓。留出孔必须注满捣实，混凝土严禁高于250#，不得嵌入速凝剂。

（2）、尾轮加装：将尾轮居轨中水平置放，上平面严禁低于轨腰，严禁电阻矿车。尾轮与紧固基础的相连接可以采用不大于Ф15.5mm的钢丝绳织成不少于三圈，用与钢丝绳相匹配的绳卡卡很紧，绳卡严禁多于3付。或使用不大于40吨合格的刮板链及相匹配的相连接卡紧固。

（3）、钢丝绳铺设及密著：单击钢丝绳，中间严禁上洲或打节，两股钢丝绳严禁交叉织成。两根钢丝绳密著必须严格执行《煤矿安全规程》的有关规定。绞车滚筒上钢丝绳的织成和张紧器内钢丝绳的迈向必须合乎采用说明书的建议。

（4）、牵引车的加装：将牵引车紧固在轨道上，双向打趄柱颇为不好。

（5）、甩、托绳轮的加装：按设计建议在巷道变坡点等地点加装压绳轮、托绳轮。副绳必须步入压绳轮槽，托绳轮必须有效率撑起钢丝绳并使其不搓底板。

（6）、信号及其他加装：必须按设计建议加装信号装置、急停装置及行车报警装置。

（7）、很紧绳：

①将钢丝绳一头紧固在心形卡绳器内；

②将张紧器重锤拉高最高点；

③用手拉葫芦或小绞车将钢丝绳粘住，滚进可伶可俐保险绳；

④将钢丝绳另一头紧固在牵引车心形卡绳器内，中止葫芦和小绞车钩头及可伶可俐保险绳；

⑤置放张紧器机头块，并使钢丝绳张力达至设计建议。

（8）、试车：

系统加装后，必须经过不少于两个往复的空、轻车运转试车，证实系统性能较完整后方可以提出申请环评。

9、已连续牵引车运转的轨道系统必须经常检查保护，道岔过绳豁口（鸡心），维持通畅不侵蚀磨损钢丝绳。

10、牵引车必须较完整采用。钢丝绳两端紧固合乎设计建议。紧固方法为：钢丝绳一端除雪板紧固于楔块上，用螺杆压入，绳头其行长度严禁大于300mm，用绳卡卡住绳头，绳卡不大于2付，另一端沿着除雪板织成于储绳筒后再用楔块紧固，螺杆压入，绳卡夹位余绳织成滚筒不大于10圈，棘轮式储绳筒、张紧滚筒紧固绳头压入压实，严禁剥绳穿着股，牵引车储绳滚筒枪机手把必须卡住，1#手把平放到平车上枪机，避免运转中松脱。

11、张紧器必须较完整采用。单绳机头严禁大于4块（专用机头块）。很紧绳时必须将机头块全部放下。机头绝无偏移、并无卡滞，滑动有效率，并正常采用防护罩。

12、Chinian牵引车适用于的巷道坡度：22KW不大于150、55KW不大于120、75KW不大于150。已连续牵引车适合的运距最小1500m。

13、绞车硐室及设备安全间隙必须合乎煤矿安全规程规定，绞车（机头张紧器）及尾轮前方必须建有阻车器（卡轨器等），且设置显眼的停放边线标志，牵引车不得打破停放标志。沿线严禁设置力阻挡车器。

14、已连续牵引车运输沿线，在人行道一侧内要200m或在曲折很大处，必须设置一组信号装置。线路两端、车场及中间联络巷口必须设置行车安全声光报警信号。

15、已连续牵引车运转范围严格执行“行车没用人，行人不行车”制度。牵引车上不得乘坐人员。行人在步入已连续牵引车运转线路前，必须特别注意观测行车信号等标志，不得私自闯进和跟车随行。行人不得横跨运转中的钢丝绳。

16、已连续牵引车牵引车数及重量必须按巷道坡度、长度排序确认，牵引车与载重车之间必须使用厂家专门设计的专用联结器相连接；必须采用合格的保险绳（绳径不大于除雪钢丝绳）。

17、在已连续牵引车运输线路展开施工作业时，必须制订专项安全技术措施经批准后方可施工。施工负责人必须在绞车处挂“巷道内有人施工，严禁行车”的标志，并在施工区段两头设置防水或警戒。因特定情况，在已连续牵引车范围内展开行车时的施工作业（例如清扫装车），必须制订专项措施。

18、崭新加装的已连续牵引车资金投入运转前，采用单位应当基本建设专项安全技术措施。有关作业规程中必须明晰制订已连续牵引车加装塔式起重、很紧（吉）绳、尾轮移动及掉下来道复轨安全措施。

19、已连续牵引车必须展开系统环评。系统环评由加装单位提出申请，由矿调度室会同非政府，有关单位出席，各系统连夜严格把关。机电设备及信号设施由综机办负责管理环评；轨道系统质量安监处、生产技术部负责管理环评；环评结果必须报矿调度室。一五一煤矿安全技术审核制度一五一煤矿安全技术审核制度

为了强化现场技术管理，更好的为安全生产服务。特制订如下管理制度：

1、公司应当设立技术管理领导小组。

副组长：总工程师

组员：生产技术部门、安全部门、通风部门、调度室、矿井、盾构、通风、机电等工程技术人员

（1）生产技术部门按规定，必须负责管理非政府安全部门、通风部门、调度室、矿井、盾构、通风、机电等专业技术人员对安全技术措施、作业规程、操作规程展开荟检，明确提出荟检意见；

（2）总工程师必须负责管理对安全技术措施、作业规程、操作规程展开最后严格把关审核，明确提出审核意见；最后荟检意见、审核意见一并贯彻落实盖章后，方能够继续执行。

2、按规定，公司必须定期非政府在用安全设备、仪器、仪表的检测检验（送往存有资质的单位检测检验）。

3、对巷道全线贯通、系统调整、排放量瓦斯、盲巷管理、火区欣华等关键技术工作，公司必须设立由总工程师负责管理的技术协同管理小组，强化现场协同统一指挥。

4、图纸必须资料齐全，并且标示（圣皮耶尔埃）必须努力做到精确、及时。煤矿矿井预防水管理制度煤矿矿井预防水管理制度为更好地避免矿井生产建设中水灾事故的出现，对矿井水患展开科学管理，建立健全我矿矿井预防水有关制度，确保我矿安全生产身心健康发展，掌控矿井水害规律，研究化解矿井生产建设中预防水害的方法，根据《煤矿安全规程》、《矿井水文地质规程》等有关规定，制订本管理制度。一、每一受到水害威胁的地点都必须制订适当的“寻、摆、堵塞、封盖、排在”综合防尘措施。秉持“有掘必寻、先寻后凿”的原则。二、受到水害威胁的矿井必须搭载有效率的寻抽水设备。培训寻抽水设备操作方式人员。三、本辖区内有水灾威胁地点，必须合理设计各类防尘煤柱。四、矿井每年雨季前要非政府一次预防水全面检查工作。五、矿井必须加派排水管路、排洪设备、防洪抢修物资。六、矿井必须搜集矿井水文地质资料创建有关档案。七、矿井应当非政府水文地质调查工作。查明矿区内除役小井泵送情况与矿区采矿关系，查明地表水体、含水层与隔水层、小井老窖、各类导水结构等对矿井影响情况，并制订措施。八、矿井应当展开水文地质观测工作，创建观测台帐。九、水文地质条件繁杂的矿井、水文情况不明的矿井，必须展开补足水文地质勘探工作，并按地质规程建议按程序工程设计。十、冶炼工作面寻抽水包含，严防顶板突水、严防底板突水、老空水断层水、冲积层水、钻孔水等，每一矿井必须根据该矿井实际情况，制订适当的寻、抽水措施，报有关部门核准。十一、凡在煤层煤层风化拎，含水、导水、与富水层二者碰触的断层，矿井水淹区，受保护的地表水体、井田技术边界等地段必须留设防尘煤柱，各类防尘煤柱必须二百一十三资质单位展开设计、排序，确认尺寸大小和留设方法。报有关部门核准。十二、矿井必须创建水害预报呈报制度。十三、如本制度与上级规定二者相冲突，按上级规定继续执行。煤矿综采队小绞车司机岗位责任制煤矿综采队小绞车司机岗位责任制

１．掌控大绞车的性能、结构、工作原理、操作方法和其它业务。

２．必须上岗上岗工作。

３．操作前必须检查钢丝绳、刹闸、压杆底螺丝等部件的安全可靠性，检查信号装置与否灵敏可信。

４．固守工作岗位,认真执行“三小规程”,严禁违章作业。

５．熟识操作程序，努力做到娴熟操作方式。

６．辨认出问题立即汇报，及时处理。安全质量标准化管理制度（国电贵州煤业）安全质量标准化管理制度(国电贵州煤业)

第一条安全质量标准化就是煤矿的基础工程、生命工程和效益工程。为了强化安全质量标准化管理，规范安全生产管理工作，提升作业环境，提升安全确保水平，制订本制度。

第二条公司设立安全质量标准化工作领导小组，负责管理指导、检查、考核安全质量标准化工作，建立健全以目标、责任、标准、掌控、考核、信息为内容的保障体系。

第三条领导小组每季举行一次安全质量标准化工作会议，通报规划和措施全面落实情况