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第物流工作实习生汇报总结(26篇)物流工作实习生汇报总结(26篇)
物流工作实习生汇报总结篇1在江苏富昌中外运物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(WMS系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。
在富昌,我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。
踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同事之间的相处。
其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能不“打杂”呢手上做的事虽小,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,,寻找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口,处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你
“打杂”中也不是完全接触不到正规系统,更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的能力,学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者,实习时即便是“打杂”,也要保持良好的心态。
在离校前,老师曾经给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。
眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。
手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。
此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西。
物流工作实习生汇报总结篇2怀着忐忑的心情来到__电力公司,准备接一个学生实习。我面对的一切都是那么新鲜。以前一直期待像大人一样工作,贡献青春为人民服务。现在这个机会终于来了,我很开心,但同时也觉得有责任。既然工作了,就要多学习知识,多了解做人。要想不被社会抛弃,就要不断充实自己,提升自己,充实自己。
刚到公司的时候,进了人生第一个部门,遇到了第一个领导。在系里长辈的指导下,每天都可以学到很多新东西。
第一,学会画高层次的图。每天早上来办公室,打开电脑,坐下开始画画,经常坐一天。在师傅的耐心和无微不至的细心指导下,一开始总是会犯错,最后自己也能做到,每天都在成长。虽然每天都重复一件事,就是画画,但心里还是觉得挺满足的。至少我把一件事学好做好了,独立完成了一件事。
然后,学会填写塔的列表。刚开始对各种电杆都不熟悉,对电杆上的材料感到不解。科长拿了一份《贵州省农村电网10kv及以下架空配电线路典型设计图集》给我,意味深长地说:“好好看看,以后会很有用的”。于是慢慢了解了杆型和各种材质的搭配方法。纸上谈兵不切实际,期待有机会跟着长辈下乡验线。
每天我们追上太阳,八点半出发。记得第一次下乡是去微信,那是周六。科长拉着我耐心的指给我看:什么是支杆、门杆、直杆、角杆、拉杆等等。那天,我的脚很痛,汗水流了一脸。累是有一点,但心里一直是开心的。
下乡验收是进步最快的时间。你不仅锻炼好了,还知道了很多材料和新知识。五眼关节、横担、抱箍、拉条等。这些材料以前只在图集上看到过,现在终于在现场看到了,真的很激动用手去感受。每当我从长辈那里学到新的东西,我就觉得生活真的很美好。真的感谢他们不厌其烦的教和讲。也觉得不知道的地方太多,需要学习的东西太多。我很高兴在接受过程中看到并有机会接触到那些“新朋友”。
长辈知道的太多,有时候太忙,我就“偷偷”向他们学习。我真的可以从他们的言行中学到很多。在验收线上,施工队的缺陷逃不过他们的眼睛:“拉线松了,电杆掉了5根,导线与地面的距离不够……”等等。他们努力的时候那么帅,我真想有一天也能像他们一样。
我们在阳光下出发,在月光下返回。虽然有时候有点苦,有点饿,有点热,有点累,但一想到万家灯火,孩子在灯下读书,老人在灯下慈祥地看着,幸福的感觉就油然而生。所以,不管你走了多少路,出了多少汗,大家都觉得值得,脸上总是洋溢着幸福的笑容和轻松的心情。朋友遇到我,第一句话就是“你又晒黑了”。我不仅不沮丧,而且发自内心的骄傲。
因为我一直相信,付出是没有回报的,不付出是没有回报的。衷心感谢长辈们孜孜不倦的教导,让我明白了实事求是,待人真诚,虚心学习,勤于实践是生活和工作的基本原则。
前面的路还很远,我需要脚踏实地,一步一个脚印的走下去。
物流工作实习生汇报总结篇3从20--年-月-日开始我在--公司实习,实习目的是通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,为自己能顺利与社会环境接轨做好准备。下面是本人对这次毕业实习的总结:
首先,在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向前辈们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,通过书籍以及论坛上高人的指导,自己总结经验,寻找相关途径来解决问题。
其次,良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间以及与客户之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校的长期的锻炼,通过不断地参加社团活动以及在校篮球队的每日训练和比赛中使我掌握了一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术,更好的为公司服务。
通过这次毕业实习,不但把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去,同时增加了很多见识,例如对于公司日常的一些具体操作和公司运营方面学到了很多东西,对于自己以后想自己创业打造了基础。同时也意识到自己的很多不足点,要学习的东西还有很多很多。天道酬勤,相信通过不断的努力和实践,自己有朝一日一定会站在成功的顶峰上。
物流工作实习生汇报总结篇4时间飞逝,不知不觉来焊装车间已经半个月了。按照人力资源部的实习培养计划,我们很快就要离开焊装车间,前往底盘事业部实习了。在这半个月里,我在生活和工作上都收获很多。
焊装车间是我们实习的第一站,在这段时间里,我们从学生转变成一个工人。在工作上,我们了解了制造一辆完整的客车车身骨架的完整工艺。从六大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接,骨架调型,前后围、两侧蒙皮的装配,钣金焊装,侧仓门装配再到最后的整车交验,在每个工位上我们都实习了几天。一边看着工人师傅们的摆件焊接,一边看着工艺卡片,理论与实际相结合,这让我很快的就熟悉了车身骨架制造的整套流程。在整个车身骨架的制造过程中,用的CO2气体保护焊来焊接各个部件,然后用打磨机磨平焊缝。看着车间里的工人师傅熟练地运用着各自的焊枪在车身骨架上焊接,我也心动的想去试试,于是一有机会我就拿着焊枪去焊接废旧的钢材和钣金,可是焊完了才发现不是焊穿了就是有飞溅和砂眼,看似一件简答的事情却很难达到合格的要求,我想这就是眼高手低的表现吧,因为缺乏长时间的重复练习,所以我们在焊接技术方面没有一线工人那么专业和优秀。
有些人说焊装车间里就是焊接机件,没有什么技术含量,我却不这么认为,看到工人师傅手里除了焊枪,打磨机,还有很多的自制工具,这些自制工具就是他们日常工作中智慧的结晶,这些自制工具让他们工作起来很得心应手,大大提高了他们的.工作效率。这里点我是有体会的。前几天赵老师交给我们一项工作,就是在整车交验工位上去点检车身骨架,我负责检查进气道与后围蒙皮处间隙是不是小于5mm,记录不合格的车型。因为这个间隙的长度是很小的,且在进气道与蒙皮之间,是圆弧形的,用一般的米尺测量很难把握这个5mm的量度,且工作效率低下。正在我发愁怎么测量的时候,我发现地上有一些厚度约为5mm的废弃的钢条,于是我有了主意,我把一根钢条的一端用锤子捶打,用打磨机打磨,使钢条的厚度刚好达到5mm,这就成了我的工具,我用这个钢条插入缝隙之间,插不进去,说明这个车架在进气道和蒙皮的间隙是合格的,反之,则不合格。这也给我了我启示,再简单的工作也有它的难度,我们要做好它,就要勤动脑,勤动手。
在生活方面,我们也完全转变了,以前在学校了的那种散漫的状态,缺乏时间紧迫感的思想在这半个月里彻底的改变了,我们能够协调好休息和工作的时间,能够把握午休和上班的时间点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也积极的向他们请教,学习。为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。可能是由于还残留着学生时代惰性思想缘故,在实习的最后几天里,我的思想上松懈了,没有经常到工位上去学习,而是到处游荡,这使得我很盲目,幸亏有老师们及时的批评指点,让我明白了要不停的给自己警戒,要随时保持着谦虚好学的心态,并积极的投身到实习和学习中去,我们的职场生活才刚开始,我们有很多知识要学,我们还有很长的路要走。
物流工作实习生汇报总结篇5我这次在银行的实习,让我也是感受到工作的艰辛,同时也是意识到自己的很多不足,还需要继续的去提高,才能更好的在职场上去立足,我也是对于这次在银行的一个实习,来做一个工作总结。
进入银行工作一直以来也是我的梦想,而今能实现,我也是特别的高兴,虽然只是实习的阶段,但是我也是希望能留下来,所以也是特别的认真去把领导交代的工作给做好,在培训之中,认真的去学习,去做好笔记,让自己能更快的掌握工作的技巧,能把自己的能力在岗位上去展现出来,只有自己能做好工作,那么才有机会留下来,我也是通过自己的努力,而今也是感受到,自己的辛苦是没有白费的,而且在工作里面,我认真的态度也是得到了肯定。掌握的工作技巧也是让我明白,工作没我之前想的那么轻松,但是也是可以感受到做好工作真的会给我带来很大的成就感,所以在工作方面我也是有很大的动力去做好事情。
同事给我们的培训,我也是认真的去听,然后也是了解了在这个岗位上,如何的去做,才能是真的能把工作给做好,开始做事情的时候,我的效率,我的水平都是不怎么样的,在同事们的眼里,真的是一个新的不能再新的菜鸟了,不过我并不觉得会如何,只有做好了积累了经验,那么以后我也是能达成像他们那样的熟练,那么优秀的。并且我也是感受到虽然是有竞争,但是遇到问题的时候,大家也是会相互的去帮助,去告诉我该如何的去做,而我学到之后,也是会把工作做好,每天下班之后,我也是会去反思,想想白天的工作哪些还是可以进步,哪些是还有提升的空间,特别是在一些新的业务上,其实我和老同事去学习的都是一样的,那么我也是可以做的是比他们优秀的,只要自己认真,愿意去做。
而今实习结束,我也是得到了银行的认可,我清楚这离不开自己的一个努力,同时也是有同事们的一个帮助,我才能在岗位上去把工作给做好,当然我的工作经验是不足的,我在做事情的方法上面也是还有很大的一个进步,我也是要继续的在以后把银行工作给做的更好,同时我也是很年轻,可以提升的空间有很大,我也是相信自己是可以在今后的工作能力会更好的,来在职场上更好的去立足。
物流工作实习生汇报总结篇6半年的实习经历于我是一段新鲜而又充满惊喜和挑战的历程,半年之间我学习了很多技能,更多的是学会工作与生活的态度。
七月份的入职培训使我认识了公司的辉煌历史与丰硕成果,学习了公司的产品、组织架构及各种规章制度。随后的实习期内,我开始接触各种办公用品,帮助同事打印复印文件等。我负责的主要工作就是各种文件的传达及处理。
在这项看似简单又繁琐的工作中,我的体会主要有两点。
首先是时效性。信息要讲究时效性,对我而言,就是及时地将文件从公司取回,送至领导阅示。领导批示完再按批示内容进行处理,并及时反馈。
其次是细节。在接受这项工作的第一天,马主任就给我上了一课。在耐心细致地交代文件处理流程和方法后,马主任看到我订的文件,就亲自给我示范了一次订文件,包括在什么位置,留多少距离最为美观。这件事让我羞愧的同时,也受益匪浅。主任处理细节问题时的一丝不苟,让我认识到工作必须保持严谨认真的态度。在半年多的工作中,我经常从周围人的身上发现这种对完美细节的追求,而我之前对事情容易抓大放小,结果大的也给丢了,很多事情失败也都源于此。千里之堤溃于蚁穴,我们单位的产品都是工艺繁琐精细的大型器件,每一件产品的完__需要我们对设计生产全过程的精益求精。我的工作虽然没有直接涉及产品的设计生产,可是我会耐心细致地做好我这个小螺丝钉,为大件产品制造和单位的发展站好自己的岗,发挥自己的绵薄之力。
实习生涯教给我的还有责任感。由学生变成员工,身份的转变也让我担负了一定的责任。学会对自己的工作负责,具备主人翁意识,才能更加积极主动地发现工作中的问题,并及时改进。工作之初,只是机械地领文件,传文件,对文件的内容也不关注,只是等待领导的批示。在送文件时,我也目睹了院长们工作的繁忙,于是试着看文件,在送文件时简单向院长介绍文件的内容或者回答院长对一些细节的提问。虽然我做的非常有限,但是我却更加深刻地理解了这份简单工作的内容与意义,希望可以通过这点,把工作做的更加细致有效。
处理文件是我的主要工作,除此之外,我也学着协助同事分发劳保用品,学习固定资产的登记与管理等。
这段时间以来,我学到的东西十分有限。我目前从事的工作不时还会有一些问题需要向前辈请教,有更多知识和技能需要周围同事的指导,我也会更加努力地学习和工作。
实习期比较短,感触却颇多。从事行政管理工作,我认为最重要的就是耐心细致的态度。在实习期内,因为对环境的不熟悉,会有一些胆怯,束手束脚,做工作时不够主动。现在已逐渐树立起主人翁意识,以后会更加积极主动地进行工作,帮助其他同事,不断学习,做我力所能及的工作,并在工作中从细节出发,提高工作的有效性。
物流工作实习生汇报总结篇7当初报了酒店管理这个专业,现在看来是个正确的选择。很多人都说做酒店是越做情商越高,很认可这个说法。或许现代很多人看不起服务员这个岗位,但是当我真正深处其位时,我也懂得了其中的酸甜苦辣。
做酒店让我学会更加感恩、更加在意别人的感受,并且更加细腻化。同时,“术业有专攻”、“业精于勤”、“持之以恒”这三个道理也让我在实习期间有了更深的理解。任何行业都是从基层开始,这没有什么丢人不丢人的,作为年轻人,我们唯有脚踏实地、一步一步地向前努力,才能走得更远。
我永远不会忘记,在一次实习的晚上,我问我的主管,酒店业这么辛苦这么累,你怎么还做得这么开心你是怎么坚持下来的他给我的答案是:因为热爱这个行业,就算是在工作都是一种快乐,所以自然就不会觉得辛苦了。这个答案,作为酒店人的我一辈子都不会忘。
物流工作实习生汇报总结篇8自20xx年xx月xx日从XX项目部回到XX办公室到现在工作总结如下;
一.12日开始接触本项目的电预算,本工程为政府办公楼,位于北京市。
二.我的实习工作内容是进行本工程的所有电气方面的预算,从刚到办公室看到第一份图纸开始打最总图纸,在这个工程中学到了很多以前没有弄懂的和没见过的知识。因为是出来第一次接触以工作形式的实际预算,所有很多不足的地方,经过一个多月的摸索和努力,在领导的带领下到目前为止终于基本弄懂整套图纸的内容,因为是大工程和自身经验不足一切有待提高,将继续努力提高工作效率和工作经验,到目前以把电气方面的工程量和清单已经完成不足的地方在进步深化和整补。经过这一个多月的预算,在电气方面的知识有了很大的提高从不懂到懂从模糊到现在的清晰,以前学到的这方面的知识在这一个月中都从新汇总了一遍。
从现场施工到现在的XX办公室的电气预算,在这三个多月中让我充分的感觉到自身的许多不足,在这里都得到了提高。让我充分认识到了“奋斗成绩事业,奉献充实人生”这话的真理。
以上为我参加实习工作以来的一些心得体会,从今以后我会在工作和学习的过程中逐渐给自己定好位置,为以后的工作作出更好的规划,我会用我的实际行动来证明我的能力与价值。
在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职。
针对以上存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补工作中的不足:
一、做好实习期工作计划,继续加强对公司各种制度和业务的学习,做到全面深入的了解公司的各种制度和业务。
二、以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践,在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
三、踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
四、继续在做好本职工作的同时,为公司做一些力所能及的工作为公司做出应有的贡献。
想到我已经毕业一年多了,回想起我在苏州朗格电气的工作与学习的这一年,我感慨万分!虽然我经验不足有待历练,但敬爱的领导和可爱同事总会经常提点我!虽然我存在着这样或那样的缺点与不足,但敬爱的领导和可爱同事总会包容爱护我!
在以后的工作中,我会更加努力,努力做的更好,加强理论知识与实践经验的整合,不断的调整自己的思维方式与工作方法。通过这一年的工作与学习,本人觉得符合任职条件,申请晋身助理工程师,请组织考核评审。谢谢!
物流工作实习生汇报总结篇9一、公司简介
厂名:长辉工业社
厂址:台南县永康市中山南路319巷23弄1号
老板:江清辉先生
行业类别:零件加工
作业型态:家庭式工厂订单式生产
主要作业:螺丝螺帽制造
主要产品:螺丝,螺帽,车体小零件,电子产品梅花接头
1、工厂规模:
在约100坪大小的厂房里,放置了5台要做初品的大切削机器,还有约10台左右要做二次加工的小车床,其机器的使用大概保持在3台同时开启的状态,除非订单需求增多,否则同一时间最多开3台。而小车床的调度比较容易,可以同时进行不同初品的加工作业,有的放在桌上,有的可以放在地上使用。除了老板及他的两个儿子是固定班底之外,其余的都是员工或是工读生,人数为5到10个不等,因为有淡旺季及订单多寡不同的问题,所以所需人手不固定。淡旺季刚好跟我认知的有点不太一样,通常暑假反而是淡季,而旺季则通常是在机械展之后,也就是大约在年底到年初的这段时间,因为所做的成品是要外销欧美的,而欧美的暑假时间通常上游的工厂也会有人员要相继的休假等原因,所以订单的需求自然就不大,所以暑假反而是淡季,而不像本来的认知暑假的需求会增多,所以订单再暑假时间反而是最少的。
2、经营项目,产品,用途:
制造的成品以外销欧美为主要,主要的是螺丝和螺帽,其材料有铜,铁,铝,钢等材质,而用途多为汽车的结合零件,还有小部分是音响后部的金属接头端。其实可能会觉得汽车有需要用到这麼多的螺丝螺帽等小零件吗,国内最大间的螺丝螺帽制造商三星曾经做过调查,一台车所需要的小零件,大大小小加一加有4000多个,所以就只到这是多麼大宗的生意及商机了。但是最近很多的订单都已经移转到大陆地区了,这对国内还在从事制造加工业的工厂是很大的一个影响。
以上的图片都已经是成品了。第一个图跟最后一排左边的零件,是不用再经过人员的二次加工,经过第一程序的机器切削就已经是成品了。
3、机具,技术说明:
上面三张图片都是实行二次加工时所需要的车床,第一张跟第三张能够加工的产品品项比较多,只要稍加调整即可适用别种初品,而第二张的车床只能施行一个方面的钻孔,差别只是切削大小的不同而已。第一张跟最后一张的车床,一开始将要进行加工的初品夹住之后,通常会有两个方向的动作,将车刀拉到距离,在向左加工。车刀当然不会旋转,那怎麼可以切削呢,当然是夹住初品的一方会一直旋转,旋转是由人工踩住车床的踏板,因为为了避免因为初品没有夹紧或是因为人工疏失而造成工业伤害,初品没有夹紧时,机器的设定是即使踩脚踏板机器也不会转动,以防因为人工一时的疏忽而造成人或机器的伤害。
这张图片是要将金属条制成初品的切削机器,上头放置的金属条数可以由1~8支不等。
如果老板在厂的时后,通常不会在机器上放这麼多的金属条,因为怕万一机器的精密度如果走掉了,影响的货批会太大,所以除了晚上睡觉的时间或是岀门送货的时间会放置较多的金属条(3~8条)之外,而且通常老板的做法是将机器24小时都在工作的情形,因为机器只要没有工作冷却5分钟以上精密度就会因为热涨冷缩的影响而失去,而一直开启机器的状态下,机器也不会过热而发生故障,因为机器跑动之后就会维持在恒温的状态,所以除了六。日的休假机器会关掉之外(如果需要赶工机器就一直开著),而且需要一直将机器一直开著也是有原因的,因为二次加工的速度及人数明显的比切削机台快很多,所以如果不让机器24小时都开著,一直有初品,二次加工就没有工作做了。
这张图片是上一张图片的尾端,是在初品完成的那部份,而图上的喷嘴会在初品上喷油,其作用是冷却跟清洗,而其他的喷嘴则是喷在机台上的切削刀附近,功用是润滑和保护。两种喷嘴喷出的油都是使用针车油,油的使用是一直重复利用的,除非油已经太脏才会换,油往下滴之后,一定会有些铁屑随之流下,因为比重不同的缘故,所以铁屑会渐渐地沉淀而不会又被机器抽回再回到喷嘴喷向切削的地方。
二、实习内容
1、工作环境:第一印象就是又挤又脏,因为小小的空间里放著五台的加工车床,再加上地上跟桌上满满的都是铁屑或是一些调整的工具杂乱的放著,以及分不清是成品还是半成品的一堆一堆的没有整理过的乱放。工厂主要分成3个部分,第一部分是二次加工区,大部分的初品在此区进行加工,完成后如果要送货给贸易商直接从门口出去就行。第二部分放置了5台的切削机器,主要是将金属条制成初品。而第三部分也是有加工车床,但通常只有1~2台是要做加工作业的,其他的则堆放了一些用不到的车床机台还有瑕疵品或是工具。整个工厂的温度除了热还是热,因为第二部分的切削机器是不能开冷气的,因为怕会影响到机器的切削精度,而只跟第一部分隔著一扇门,所以温度一定会传过来,加上暑假南部的天气又是个热,所以一开始还真的满难敖的.,后来比较习惯了而且老板也为了体恤我们而加装了冷气。在加工的过程中,其实是非常自由的,既可以听音乐,累了也可以起来自由的走动,所以除了一开始的不习惯之外,后面到也觉得没有什麼了。
2、实做:
这次到这家工厂去实习,一开始老板也不知道该给我做什麼事,因为他觉得我是要去实习学一点东西,如果只是叫我帮他们做二次加工的作业,对我好像没有什帮助,所以平常除了帮老板将初品二次加工成出货的成品之外,老板有空时也会亲自带我到机器部分去看整个初品完成的流程,也告诉我他们接订单交货的一些相关事项,亦或是也会提到一些还有哪些工厂公司也在做同样的事,所以整间工厂都有踏足到了,但大部分的时间还是做二次加工的工作。因为随著订单的不同,所需要的成品也不同,所以二次加工的方法也跟随著不同,主要是要调整车床的切削。有的车床只负责一种方式的钻孔或切削,而有的车床可以稍微加以调整之后就可以做不同方式的二次加工。车床的调整通常都是由老板亲自来做,检验的工作也是如此。当他调整完车床之后,他会先试做一两个看看合不合需要的规格,交由我们做之后他也会先在旁监督我们做的情形,并马上拿著游标尺检验我们做出来的成品有没有合乎规格,直到我们比较顺手之后才会离开去忙他自己的事。当然不可能只是检验一开始的成品有没有错误,他还会有事没事回来一下抽查,这样子检查的可以像随机抽样般,以免后面都做错了还不知道。主要是他必须去看著机器,看机器在切削过程中是不是有故障或是出现什麼问题,他必须尽速的去处理,以免会造成机器或刀具的损害,而且由於金属条的放置有的机器可以放到8根,而有的比较旧一点的可能就只能放一条,所以为了不影响后面的加工进度,万一旧的机器的金属条已经切削完了,而没有注意到,就等於是造成机器的停摆,所以老板大部分的时间都在看顾著机器的运作。且刀具的调整不像调整车床那样的简单,如果这里错了后面也就不用作了,连初品都已经是有瑕疵的,要做二次加工作业的人员即使在怎麼利害也不可能可以把错误弥补起来,所以如果刚好遇上要换料或是换不同货批而需要进行调整的时候,老板就必须花较多的时间去检查调整,以免有错误发生。
3、流程:
这部分除了二次加工我有亲自参与之外,其他的都是老板领著我看或是听,但是这也是主要的流程作业,所以也大概的说明一下。主要接到订单知道所需的品项之后,就要在机器进料以完成所谓的初品,再经由车床的二次加工成顾客需要的成品,即可出货。整个流程的部分都是跟著订单的需求去跑的,形状,颜色,尺寸,交货量等等都跟著订单去调整。而工厂里面并没有所谓的品检员,这个工作是由老板亲自操刀的。
首先从贸易商方接到订单之后,就依据所需的成品需求,放进不同的
金属棒(金色铜,金色铝,银色铁还有银色的不锈钢)以让机器先切削成不同的初品,因为成品的不同,机器的调整也需先行调整好,需要调整的切削项目包括有长度,进刀量,机器转速,切刀柄等。长度方面,初品的需求从2~50mm不等,而因为粗细的不同,进刀量也要跟著改变,通常一台机器会有两个切削刀进行切削的工作,一个为横轴,一个为纵轴。通常机器的转速为保持在一天制造3000~4000个初品的速度下进行切削,因为初品的材料形状角度等不同的缘故,所以切刀柄也要换,切刀柄的材质为钨钢。制成初品的过程中跟二次加工的过程中都会有金属屑的产生,制成初品时会一边喷上油将初品上的碎屑洗掉加冷却,而总金属屑也会将之收集起来在送回上游光厂重熔再制成新的金属条,而油的使用则属於一直利用型。完成后的初品就拿到工厂的第一部分区去进行加工,这部分就跟著老板的交代去做就不会有什麼大问题了,如果能如期完成就可以送货,如果订单一下子太多,而不能如期解决,老板会尽早於几天前联络其他的下游工厂,外包给他们一同制造。
三、问题发现
1、现况分析:
人员:8人(员工7人)
设备:车床-7,切削机台-3
生产型态:订单式生产
2、问题:
a、环境问题:脏乱及乱堆积这点我想因为平常大家也都要忙自己的事,顶多只是比较注意自己的机器周围保持清洁就不错了,所以唯一缺的就是舒服吧,再闷热的天气中工作实在不是轻松的事,也会影响到成品的品质,所以加装冷气应该是一个好的方法吧,好像是自己想要舒服一点而已。
b、切削机台主要的问题为刀具的碰撞:金属很容易受到温度的改变而有热涨冷缩,这会导致金属的切削精密度不足,刀具也容易受影响而损坏,因为刀具的订制单价都非常昂贵,刀具由日本进口并附有金属材质证明,一支切刀顶多有两面可以使用,而且因为产品需求不同所以很少有共通性。而且刀具切削时一定会有金属碎屑产生,如果堆积太多没有处理掉,而有可能会跑进切削的动作中,导致刀具跟成品的损坏。刀具一损坏,就会影响所有的下游作业,如果当下有别批货可以赶工或是刚好其他的机台也在做一样的货批,就有缓冲时间可以使用,先生产别的产品或是等一样的货批完了之后再来赶工,那如果偏偏只有一柄切刀,那结果可能就会使的整个工作停摆,当然加工作业还是可以继续进行,如果二次加工都已经没有初品可以供应了,影响的就是整个工厂了。
c、标准工时的问题:二次加工的环境是非常轻松的,既可以听音乐如果累了也可以自由的起来走动,所以如果一个比较混的人跟一个叫认真工作的人相比,产岀的成品数量就会有很大的差别。二次加工的程序较简单,所以单一作业时间短,可能4~6秒就可以有一个成品,那一分钟大概就可以做个10~15个不等,如果跟一个较懒散的人相比,他可能一分钟做5~10个不等,以一分钟差5个作业数来讲,一天八个钟头下来就差别很大了,等於是老板在无形中浪费了很多的人工成本。会有这样的情形发生我想应该是时薪制的问题吧,因为不要求成品的数量,所以有做就好了,反正时间到了就可以领钱。虽然这其中还会有牵涉到熟悉度的问题,但是因为作业程序都不是很困难,只要少少的时间几乎人人都可以上手,所以熟悉度的考量点比较少。那为什麼不会被老板发现谁比较偷懒呢是因为成品制造出来后会先放在自己车床旁的小篮子或是小箱子里,满了之后再集中放到大的箱子里,封装之后就可以岀货了,虽然做不多但是你只要在老板发现前将自己做完的成品丢到大箱子里去,老板就以为你是刚做满了一篮。而且老板的时间也太好掌握了,早上除非他要检验第二次加工有没有出错才会稍微待在工厂的第一部分,不然大部分时间都会在看著机器的运作情形,而下午通常会外出送货,接订单,进料等等作业,所以要偷懒还真的很简单。
d、车床检验,机台调整问题:因为机台的整备调整都是由老板亲自做的,也许一开始车床调整好了之后而老板也检验产品符合规格之后,之后不保证不会岀什麼问题,因为有可能因为一些碰撞而导致车床的调整发生误差,而那些误差我们又看不出来,所以就有可能导致整批货发生严重的错误。还有就是因为老板下午会有不在工厂的时间,如果刚好一批货的二次加工做完了,因为没有人可以调整车床,会造成可能有人员的空闲时间没有工作做,也同样是人工成本的浪费。亦或是下一批货刚好是昨天那批货的使用车床,如果员工因为不想空下来而自行加工,其中车床有没有动到不知道,那应该要说这位员工的错吗,因为他认真工作,所以发生了错误,如果这样那员工都空下来休息就好了。
四、改善与建议
1、改善项目:
a、环境问题
b、机台,车床问题
c、标准工时
d、检验问题
2、改善方法:
a、因为工厂的第一部分离切削机器很近,所以工作环境温度非常的高,而要进行二次加工的工作手必须去接触到金属制品,因为有些加工如果戴手套会比较不方便,温度太高自然就会流汗,虽然金属制品上都有油可以稍微不让金属那麼容易生锈,但是也难免会产生这种情形,为了避免流汗,当然是在有冷气个工作环境下工作是最好不过了,既可以提高人员因环境太热而没有心情工作,也可以让产品的产出有更好的品质。而且因为第一区跟第二区中间有隔著一扇门,冷气不会影响切削机台。
b、因为刀具的碰撞而导致的损失是非常严重的,不仅是花费金钱也浪费很多的时间,在购入刀具时要厂商提出材质证明,而且通常会提供切削标准,例如刀具在机器中一分钟的转速上限,以及进刀量不能超过多少等等等,他会设定这样的管制上限一定有他的保证,所以为了延长刀具使用的寿命,不能把他拿来操,一开始当然可能不会有什麼问题,但时间久了问题一定会出现。还有周边的环境要时时的清理,为了避免让铁屑飞入切削工作影响刀具的使用及精度,要时时将碎屑清理乾净。
c、如果没有制定一个标准的作业时间,有的人做多有的偷懒就做少,可是领到的薪水还是一样的多,感觉就不太公平的感觉。可是如果要去算每个人做了多少也是很麻烦,而且还有熟悉度跟反应等等的影响,所以又不能规定大家做的要一样多,但是差别不大就可以接受了。其实只要有个适合的篮子,里面的量大约可以容纳一个钟头的工作量,那如果一天八个钟头下来理应应该会有八个篮子才对,这样谁有没有偷懒就可以很明显的看出来了,让老板的人力成本不至於造成浪费。
d、为了避开老板不在而没有人可以进行检验的问题,其实很简单的就是改变一下加工的顺序就可以了,如果不是在赶货批的话,就可以在老板要出门之前先将快完成的工作搁下,先做下一批比较多的产品,这样就不会因为老板不在而有人员的空闲时间了。在老板还在时先做别的,而快完成的货批就可以留到快下班时在进行加工作业。不然如果这批货批可能会有没时间检验或是可能会出现很多错误时,还有一个方法就是包个外面的下游工厂,因为其他的工厂也会有同样的机具或是经验,这样子老板自己冒的方险也可以比较降低,因为可以让别人承担。
3、改善成果:
a、不知道是不是因为刚好实习的时间点刚好有很多的工读生,大家一直卢老板的结果,老板很阿杀力的就装了一台冷气机,果然变的舒服多了,既不会满身大汗,连老板的儿子也说,早知道就叫你们快点来了,才不会过了一段那麼长时间没有冷气吹的酷热无比的工作环境。
b、本来切削残留下的碎屑会一直堆积,除非有人将他清掉,而我只是觉得为什麼不能有方法不让他堆积呢,比如说切削后初品掉到一边集中,而铁屑跑到另一边堆积不要卡在机台上,本来的办法是加一个网状的铁丝网,这样子碎屑就会直接往下掉在引到别处就不会堆积在机台上,但是却又发生了成品会堆积在铁丝网上的情形。而上次又回到工厂去的时候,老板自己做了好的改进,不知道是他自己想的还是刚好有可以加装新的机器,成品完成后会掉到输送带上,输送带的大小刚好可以接住初品,而碎屑就顺势往下掉就不会堆积在机台上了。
c、我将想法提出之后,老板马上觉得很好,因为这样他也就不用盯著员工看有没有认真工作了,因为通常状况下不可能太认真而做的太多,所以这样子就可以防范不认真的员工。而且这个方法也有助於检验的问题,要随机抽样时就不用乱挑,只要每个篮子检查几个,万一问题发生在这个篮子里,只要将小篮子里的成品重做或是改进即可,影响可以降到最低。老板还跟我说了一个奇怪的现象,就是他儿子阿,倒不是会偷懒,而是有时候不知道哪跟筋不对,突然加快加工的速度,反而有时候会将产品做坏了,而用了这个方法之后,因为一天的量大概就是那样了,所以他的儿子这种情形出现的机会也减少了。
d、这个改变加工时间的想法老板曾经也有想过了,只是刚好卡到要赶货或是出门之前忘了,所以才让同样的事情一直的发生,而藉由我的提醒发现,老板也变的比较注意货批的完成度,而且也让趁机想偷懒的员工没有机会。
4、推动情形:
a、环境的舒服度因为加装了冷气后,跟酷热比较起来真是舒服太多了,所以成功。当然这也要感谢其他人员的帮忙,一直卢老板才换来的。
b、刀具的碰撞这个问题,因为已经解决了铁屑堆积的问题,所以成功,虽然没实质的帮上老板的忙,因为是后来他自己解决的,但结果是圆满的。
c、小篮子的想法马上就获得了老板的兴趣并且马上去实行,最成功的一项了。而且也因为这个的施行,让一些有时候会趁老板不注意时偷懒的人员有了警惕,即使想偷懒的时候,也会想到会被发现而乖乖工作。
d。老板现在只要有想到或是发现就会这样子去做,虽然不是很全面的执行,但结果也算提醒了他吧。因为这种情形不能避免,所以暂时只能以这种方法因应了。
五、结论与心得
虽然去工作实习的时候,觉得还满累的,因为大部分的时间都一直坐著工作,一天八个小时下来一开始真的很累,后来渐渐比较熟悉也就习惯了,而且老板也装了冷气舒服多了。其实到外面去工作没有想的那麼简单,因为其实学校里所学的不一定会跟你做的有所关联,也许学校交的是很多的方法或是要怎麼去分析,但是到外面之后,不是直街拿来用就好了,因为不了解的专业实在是太多了。老板跟我说了一句话是,不是想当老板就可以当的,你真的要有足够的见识,不然外行的真的会被内行的玩死,这句话看起来理所当然呀,但是如果身为一个老板或是一个管理者了解的层面不多,或是没有亲自做过比较基层的工作,没有亲身去了解基层所会遇到的问题,或是体验过基层的声音想法,你真的会不知道你的下属在干什麼,表面上下属的表现都跟著你的步调走,但是暗地里在搞什麼你是不会知道的,如果你了解的不多,知道的不深,什麼时候会被玩死都不知道。这些话听起来好像有点疑心病太严重的感觉,但是却是很现实的问题,因为大家都是想往上爬的,怎样能让自己一直身处在高处,就要一直学习新的东西。还有就是机器不是用来操的,现在市面上有很多工厂都强调著生产快速,也许这样利润较高,但是机器的损坏度同时也比较大,刀具的使用期限也比较短,老板说,那些工厂这样子操机器,其实并没有占到什麼便宜。老板也语重心长的跟我说,现在出去外面,学士跟硕士毕业的人其实薪水已经差异不大了,万一没有真的认真去学点东西,脚踏实地去做,你读书读的在高也是没有什麼用的,所以多学点东西,有自己独特的专长比什麼都重要。要成功,不需要多,只要一个强就够了。
物流工作实习生汇报总结篇10教育实习能检验我们所学的知识,加强理论与实践的结合,又能使我们更加了解和熟悉教师工作,加强我们的综合能力,对于我们师范生是非常重要。在实习开始之前,指导老师就要求我们在做好知识准备的同时也要做好心理准备,特别要注意角色转换,每人的一言一行都要以教师的标准来要求自己,要有耐心、爱心和恒心。
这三个月是我过得最充实,最辛苦的也是最有成就感和最有挑战性的一段快乐时光,这段日子里,我终于体会到了要做好一名教师,并不像想象中的那么容易,也体会到了作为一名教师的光荣与责任。我带的是高二215班的选修课《网络技术应用》。
在这三个月里,作为一名实习教师,我能以教师身份严格要求自己,为人师表,处处注意自己言行和仪表,热心爱护实习学校的学生,本着对学生负责的态度尽全力做好班主任及教学的每一项工作;同时作为一名实习生,能够遵守实习学校的规章制度,尊重实习学校领导和老师,虚心听取他们的指导意见,并且和其他实习生一起团结协作完成实习学校布置给我们的任务,很好的塑造了我们教育技术专业的形象,给实习学校留下好的印象。现将实习期间的教育教学工作和班主任工作的基本情况总结如下:
一、教育工作方面
1、听课
实习期间,我担任的是七中215班的信息技术实习老师。教学工作最基础的方面是听课,实习教学工作的第一件事也是听课。实习期间的听课不再是以前读书时那种专门听老师讲课的内容,而是听指导老师讲课的教学方法,讲课思路等等;学习指导老师的教学经验,和处理课堂的方法,调控课堂的能力与学生互动的技巧等等。每周我都会听指导老师的课和实习队同学的课,每次老师都会点评我们的课,指出我们的不足和可取之处,无形中受惠很多。
2、备课
教学工作的第二个方面就是备课。一般在实习的第一周以听课为主,但听课的同时要准备好自己上课的内容,也就是备课。备课是教学的开始,备课不仅仅要联系书本上的内容,还要和学生的实际生活相联系,还要考虑学生原有的知识水平,学生的接受能力,学生对课堂的反应,教学实际情景等方面的情况。在备课的时候,我都会写教案和制作上课的PPT,在备好课后,我一般都要自己试讲一两遍,一来熟悉授课内容,二来用来查缺补漏。直到自己认为非常完美了才可以上讲台讲课。这一系列的环节我都非常认真地对待,以争取在讲台上发挥出更加好的效果。
3、讲课
教学工作最重要的环节就是上讲台讲课,这个步骤是把前面所有工作拿到实际环境中去的重要一步。在这个过程中,就可以看到每位教师的真正实力,每位教师是否在前面的过程中认真对待,是否把上讲台讲课当作一件重要的事,是否对实习学校、对学生负责。以前作为学生听课,目的是学习知识;现在作为教师上课,是为了学生学习。目的不一样,我们的注意点就不一样。刚看教材的时候,我觉得40分钟怎么就说一两页书;后来经过备课、上课,我发现要讲解的问题很多,学生的接受能力有限,一节课能说完几页书就已经很不错了。讲课带给我们最初、最大的感受是,讲台下坐着的不再是与我们一起在微格教室训练的同学,而是真正的学生。他们不会像自己的同学那样随意附和、快捷地回答我们提出的问题,而是真正地思考和等待着我们的解答。他们在听不明白的时候会突然提问,甚至走神、开始说话等。
教师既要讲授知识,又要管理课堂纪律,并且与学生进行个别交流。我在刚开始时心情特别紧张,由于经验不足和应变能力不是十分强,课堂出现了实习老师会经常会犯的问题:备课“太完美”了,一直按自己的思路讲,不够顾虑到学生的反应;语速过快、提问技巧不够到位等,但这些问题在经过指导老师的提点后在后面的课中逐渐得到了改善和克服。
4、监考
经过大大小小的考试,以前觉得监考是一件非常荣幸的事情,感觉可好了。正好遇上七中的几次月考,让我有幸当了次监考老师。不过感觉不怎么,太闲了觉得很无聊,孩子们认真思考答卷,我却度分如年。不过作为监考老师,最起码不能干扰学生,比如有的考场里几个老师就会聊天等。也不能纵容学生去作弊,这样不仅对其他学生不公平,也害了他们自己。
二、班主任工作方面
实习期间,我担任的是七中高二215班的实习班主任。本班属于理科班,男生多女生少。但总体来讲,班级学习的基础较好,学习气氛浓厚,很多尖子生多出自这个班。在班主任的带领下,树立了良好的班风,集体的凝聚力是很强的,能担任此班的副班主任,我深感荣幸。刚接手班级,我第一周就尽快地把全班同学的名字记下来,能给学生亲切感,也拉近了与学生的距离。接下来的时间,我常下到班级跟同学进行交流,了解学生情况。
除了常规工作外,我利用信息技术课,组织了两次围绕大学梦的主题班会,分别是“让理想起航”和“我的大学梦”。我亲自搜集资料做成PPT,然后和他们一起交流,并提前和他们说有不懂得可以随时打断来提问。我发现他们对这些很感兴趣,当然我的目的是让同学们了解大学,向往大学,进而焕发斗志,树立理想,明确目标和努力方向。后来一个学生给我写了张小纸条说他不再迷茫了,找到了努力的方向了,并说谢谢我,这让我很受感动
通过这些活动提高了班级的凝聚力,提升了学生的集体荣誉感。跟学生一起参加这些活动,也让学生感到了我是和他们在一起的,为他们加油,使他们感受到了我对他们的支持与鼓励,我们的交流更多了,我们的距离越来越近了。在实习中,我遇到的最大难题就是如何教育染了不良风气、不把老师当回事的学生。他们这个年纪是最叛逆的阶段,我明白不能以恶制恶,我们要多去关心他们的成长。所以在平时我就特别留意那些学生,多去找他们谈心,了解他们的基本情况,在课堂上不时提问他们,让他们感觉到老师在关注、关爱他们。当他们有一点点进步的时候,我就在班上表扬他们,激发他们的自信心。几个月过去了,取得了较好的成效。
从整个班主任实习来看,我觉得收获很多。当我第一次站在学生讲台上的时候,我有点紧张,但现在我能非常自如地面对50多位同学。从班主任那学习到了怎样管理班级的知识,技巧和技能等。在与学生沟通的过程中,发现了不少学生都存在的一定的问题,如学习基础差,跟不上班,但很想努力学;聪明但自控能力差;上课爱开小差;对异性有好感等等。我及时地给学生做思想工作,开导他们,帮助他们树立积极的心态,并给他们讲大学的美好时光,鼓励他们努力学习,考上自己理想的大学。但在这个过程中,我因为初次涉及有些问题,如给学生做心理辅导工作,不是十分清楚用什么样的话安慰或开导更有效,在处理学生紧急情况的时候,还没有更多的经验等。这些情况都还是需要更多时间的磨合才会得到提升的。总的来说,班主任教学工作方面我得到了很大的提高,这是我走向教师岗位的重要一课。
三、反思小结
为了更真实得到教学反馈,在实习的最后我让同学们在纸条上写下对我的建议和评价。孩子们应该是最有发言权的。从上交上的纸条,我也意识到了在教学过程中自己的很多不足和缺陷。比如说话声音低,有个学生说坐在后排根本听不到;课堂纪律不好,学生们做其他事情我也没去管,把他们惯坏了;上课不给他们开机等等。为此,在今后的课堂中,我要尤其注意以下两点:
1、讲课的声音一定要洪亮,大声,保证最后一排学生都能听到。
2、课堂的调控和应变能力还有欠缺,有待加强。在遇到突发事件时,自己往往还不够清醒,不能很好的处理。我认为一个教师最主要的基本功还是体现在课堂的控制上,我应该朝着这个目标不断努力。
物流工作实习生汇报总结篇11在工厂实习的这6个星期,我深刻的认识到了自己的不足,动手能力比较差,对机械太陌生,太害怕,好像什么都怕,不敢过多的去碰。从这次实习中,我越来越觉得,要想成功,就得自己动手,自己总结自己动手过程中的各种困难,不仅要分析,还要有很强的毅力。一直以来,我们应该认为自己能够克服所谓的困难,自己去体验和操作机械的各种功能,对机械的各种结构有一个可知的认识。不要让自己和实习前实习后没什么区别。不要说可以自由使用,但至少要对它们的功能和结构有个大概的了解。
就我们组做的机械作品来说,说实话,比较不尽人意,达不到要求,和我们看到的图纸有很大区别。但是我们组好的地方就是我们“浪费”的材料可以说是让人“无法忍受”,没有一个组能比得上我们,只是老师不知道而已。这个过程使用的材料只是其中的一小部分,所以最终的结果应该是在加工前没有对图纸进行充分的分析,没有标注尺寸就“动手”。从我们组两次做的过程中,我发现我们组的人都有一种做坏事的恐惧感,有时候甚至有点依赖。所以这样不好。在这里我们也战胜了自己的内心。
在这期间,我学到了很多东西。我以为做机械很容易,其实就是玩机器而已。没想到做的好容易。有时加工一个小零件需要很长时间,可能做得不太准确。看来老师说的没错,就是年纪越大学的越好。
从这次实习中,我觉得我必须为一切做好充分的准备。对于三次工件加工,首先要做合理的计算,无论是材料还是排列。没有规则,你不可能成为方圆。没有一个合理的安排,成功可以算是天方夜谭。绝对没有办法谈。准备已经成功了一半,另一半是去做。只有团结,只有团队精神,图纸上的产品才能合格,才能很好的完成。
感谢我们的三位实习老师给我这个时间。你努力了。谢谢你为我们做的一切。我真的很感谢你们。
我会更加努力的学习机械加工的知识,学习一些我不知道也不懂的专业知识。
物流工作实习生汇报总结篇12在项目部实习一年以来,本人在工程部一向担任着施工现场的技术服务工作。从20__年6月27日至今,一年里,在集团公司、项目部、工程部各级领导的关心下和同事们的帮忙下,个人在思想认识上、技术水平上都有了很大的提高。下方作个人的工作总结如下:
从进公司的第一天起,我就告诫自我:“只有自我比别人更努力,才会比别人收获的更多。”事实证明,在这段时光中,我收获很多,感悟很深。我对自我能在这样一个充满生机与活力的企业里工作而自豪。
一年里,我生活在项目部如同生活在一个大家庭里一样。大家都是那么的亲切,如同我的亲人。公司的企业文化让我感受到了家以外的亲情。在这样的工作环境里,身边的同事如同我的兄弟姐妹,大家的相互关心让我觉得我不是那么的孤单。很多时候,要干好一份工作一个人是很难完成的,只有同事间的团结协作才能把工作干好。因为同事间的团队精神和大家的相互关心,让我觉得我在工作中不是很孤单,也不觉得怎样累。
一年里,我注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验经验证所学理论的正确性。在同事们的帮忙和项目总工的指导下,我学到了很多知识,具备了很多处理现场的潜力。但是作为一名现场技术员有较强的专业技术知识还不够,还就应具备良好的交际潜力。一种产品很多时候是由于技术上的错误和在施工过程中跟作业队伍沟通交流不够,以至于作业队操作不当才出现了问题。所以这个时候就需要我们找出症结所在,很好的跟作业队伍沟通,规范操作,规避错误,确保产品质量,从而避免客户对产品的不信任乃至对企业形象的损害。
一年里,作为一名工程技术人员,我时常在想我能为企业的建设做点什么思来想去,还是觉得是脚踏实地做好自我本职工作才是最关键的。秉承这一认识,自我的工作就有方向了。一年的工作学习和磨练,让我的思想认识也得到了必须的提高。我认为不管从事什么工作,树立全局意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认现场技术服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的保护客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做现场服务工作,同时也是对公司产品的宣传,以及对公司产品性能的情报收集,以便作出及时改善,使产品更好的满足现场的使用要求。
一年里,我一向担任着驼峰街跨线桥的技术服务工作。工作中,我采用了看、问、学等方式,对桥梁的各个施工程序每都有了有了进一步的了解。每一天我都坚守在工地,我期望我能在工地透过实践经验能学到更多的东西,同时避免一些技术上的错误和排除工地上的一些不安全隐患。我期望我们浇筑的桥梁能够创出公司的品牌,构筑精品,造福社会。
简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获很多,感悟很深。透过一年的实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。在以后的工作中,我将会更加努力的学习,更好的为公司服务。
物流工作实习生汇报总结篇13这一次实习说到底是一次历练,这是我第一次进入社会,第一次进入自己的岗位。一开始我还自信满满,觉得自己在大学的成绩不错,进入了社会了也一定差不了多少。但是当我真正的进入这份工作之后,我才知道实践和理论隔着一座无比长的天桥,想要走完这一段路,还需要我付出更多的努力和汗水。所以面对过去的那几个月,我想先对我这段实习工作进行一次总结。
在人事部门的时间不短了,已经差不多有了三四个月了。从我刚开始进来的那个时候起,我就知道这份工作并不是一份简单的工作。想要做好人力资源的工作,首先除了要有负责的态度之外,还要有敏锐的观察力和判断力。一开始我是跟着我师傅___学习,做她的助理。跟着她的那一段时间,我学习到了很多。因为以前自己在学校的时候太盲目自信,所以失去了很多学习的机会,这次能够再有一次这样的机会,我当然会很珍惜。
之后跟着我师傅学习的日子里,我一直都很刻苦,没有放弃任何学习的机会。而且从我师傅的身上,我也学会了很多很多,比如说该怎么去更妥当的沟通,该用什么方式去挑选更好的人才。这些都是可以从我师傅身上学会的。所以我真的非常的感恩我的师傅,因为她的带领,我进步了太多太多,也真正的开始成长起来。
后来我也逐步的掌握了这一份工作的技能和要求,所以我也开始慢慢脱离我师傅的带领了,我开始自己独立的工作,独立的学习。他人往往有时候只是我们一个阶段里的领路人,如果我还想持续成长的话,我必须要脱离出来,去找到自己的领域,对自己的领域进行突破和探索。这也是我从这一段实习工作中领悟到的。
一个人的独立性是非常重要的,也是我需要去提升的一件事情。加上我是刚刚步入社会,这一点也就要更加注意了。只有当自己真正的独立起来了,接下来的路才会充满自信,才会更加顺利。作为一名企业的人事,我深知自己身上背负了怎样的责任,我会秉持初心,带着坚持,一路前行。我定不会辜负公司这么长时间对我的培养和栽培,往后岁月,我会把最好的状态放在这份工作中,继续前行,争取得到领导和公司的肯定,提升自己的水平,争取更高的平台!
物流工作实习生汇报总结篇14俗话说,一分耕耘一分收获。实习我们付出了汗水,收获的不仅仅仅是知识,同时还感受到__企业文化,感受到企业员工做事的态度,对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮忙,会让我们学习、工作变得简单,顺利,高效。在学校里,我们对工艺只有理论认识,实习时,直观感受工艺,理论与实践结合,巩固了我们对理论的认识,另外直观感受生产现场,让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然此刻工厂自诩全自动化生产,但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情,科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距,真正实现全自动生产还很难,使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮忙工厂真正实现自动化,努力改善工人环境,是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学习勤于思考,为工厂全面实现自动化,贡献自己的一份力。
另外在这里感谢各位实习带队老师以及工厂的讲解老师,你们辛苦了,谢谢。
物流工作实习生汇报总结篇15通过这次实习真正学到了很多实际的东西,而这些恰恰是在《酒店管理》课堂上所学不到的。虽然之前上课就知道酒店行业是很注重实践和细节的,但是在实习中就没想到酒店里注重的细节会细到那种连物品的摆放都有规定的程度。在实习中学到的都基层服务员的工作技能,并且加以熟练了。另外,在管理上最重要的是要处理好和下属员工的关系,而要做到这点,最重要的是需要务实,从基层干起,出于基层而脱颖于基层,一个成功的管理者必然是这样产生的,成功的管理者能把所有员工团结起来,这样实现的是整个企业的目标。
所以说,日后酒店需要的管理人才,必然是经验丰富从基层升上来的,而不是一个具有多高学历却没有实际工作经验的人,酒店需要的服务员,必然是很有服务能力,极其主要细节的人,并且将向普遍性的酒店“金钥匙”方向发展,未来酒店“金钥匙”的人数占酒店员工比例大大提高。
物流工作实习生汇报总结篇16作为客户关系部的新人,由于对公司以及自己的岗位不是很了解,所以这段时间内我并没有接手一些专业性太强的任务,大致上我可以把自己的工作分为两大块:事务性任务和创造性任务,在事务性任务中,我做了包括会员卡邮寄查询,内业整理(万客会礼品登记造册,会员入会申请表与积分归属证明等资料的整理),会员卡装袋等工作。在创造性的工作中,我做了包括万客会论坛方案的策划编写,快递公司投递质量的评价与分析编写,论坛奥运会精彩活动的策划编写,部门旅游策划书编写,小哈津环保袋起名与描述,还有万客会宣传商家的小册子编写(还在编写中),万客会组织活动现场配合等工作。
作为客户关系部万客会部门的一个新成员,在了解万客会的工作内容以后,我感到了责任与压力,万客会的的主要工作就是增强市民与新地之双向沟通及提供顾客服务,为有兴趣得知新地各项目资料的人士提供更快更详尽的资料,了解客户对产品和服务的要求,从而提供更加紧密的联系。我认为客户是公司生存的根基与动力,只有与客户打好关系,我们才有源源不断的财富与名望,而万客会作为客户与公司的一个桥梁,我们有着一种神圣的使命与责任感,所以我们必须把任何一件小事都做到十全十美,想客户之所想,急客户之所急,把客户融入到万科的大家庭里,使得客户感受到家一般的温暖,为万科的腾飞保驾护航。
从对工作的一无所知,到现在自己可以简单的把握工作的简单脉络,虽然我并没有一个质的飞跃,励志,但是我仍然认为我在这段时间内无论在各方面都得到了显著的提高。在事务性工作上,我明白了什么是快速,准确,有条理,而创造性的工作让明白了什么是创意与主动。的确,在不同的工作中,我们要做不一样的自己,有时候我需要稳重与细心,有时候我们需要热情与豪放,只有成为一名综合素质高超的员工,我才能胜任不同的工作任务。
在这段时间里,我还明白了团队的重要性,每个员工都分管一小部分的`工作,而只有每个人都做到百分百的努力,这个团队才能获得最终的胜利,工作不是我们一个人的工作,而是这个团队的工作,单枪匹马有时候只是匹夫之勇,只有做到部分与整体完美的结合,这个团队才会发挥最大的功效。
另外我还认为作为一名实习生,在一些问题上我们需要更主动积极一些,不能只是简单的等待与机械似的工作,我们需要想清楚在这一个月里我们想要学会什么,想要得到什么,然后主动的与前辈沟通与交流,在相互交换意见的同时提高自己的工作能力。
虽然只是简短的两周时间,但是我仍然在我自己的身上发现了很多缺点与不足。如在工作的时候有时候过分的依赖前辈,在一些问题的考虑上,当自己遇到困难的时候,我并没有竭尽全力的去独立思考,相反,我更喜欢向前辈们讨取经验,走捷径,我想说并不是问别人不好,而是久而久之自己就会失去原有的思考问题的能力。又比如在工作的时候有时候会产生厌倦的心里,当我做一件事情时间过长的时候我总会出现一种厌倦的心里,希望得到休息与宽慰,这并不是一个好的习惯,在工作中我需要投入百分百的精力与耐心,很多问题是急不来的,我需要心平气和的去面对,戒掉焦躁的心里,耐心的去解决与面对,合理的安排自己的作息时间,把自己的工作效率提高到自己的极致。
以上出现的不足都是我日后发展的一块绊脚石,所以我需要不断的改进,争取做到一个完美的自己,把自己的能力发挥到最大,最强!
万科给我留下最深的印象就是良好的工作氛围与和谐的工作气息,特别是万科的企业文化,深深的打入了我的内心,这种企业文化不仅仅是一个公司的象征,更为员工提供了一个良好的工作平台,生活在这样的一个大家庭中,我们得到了意想不到的温暖与关怀,在这里,我不认为我们只是简单的一个员工,而是家里的一个成员,所以大家都会用自己最大的努力去回报这个大家庭所给予我们的一切。
很高兴也很荣幸我赶上了万科一年一次的年中大会与趣味运动会,从年中大会中我看见了各位领导的飒爽英姿,在趣味运动会上我感受到了这种浓厚的企业文化底蕴,我始终坚信,在这样一个良好的氛围中,万科一定会不断进步,在房地产的行业中如日中天。
其次这里的每位同事也都很和蔼可亲,他们没有把我们当成新人看待,大胆的分配给我们一些重要的任务,让我们看到了我们的价值所在,这对我们实习生无疑于一阵强心剂,让我们拿出更大的勇气与动力去为公司效命。
物流工作实习生汇报总结篇17时间飞逝,在不知不觉中,我的实习生活结束。通过实习,让我真正感觉到了做一个教师的难处,特别是幼儿教师的难处,不过在这次实习中,也让我收益颇丰。
在实习过程中,让我懂得了,要因人施教,不能一个模式一刀切,面对不同的幼儿用不同的方法。因为每个孩子都有差异,都有自己的内心世界,他们好比一把锁,老师就是开启那把锁的主人。真正走进他们的内心世界,去改变他们,教育他们,那么,这个世界就是天才的世界。
活动不能死板硬套,要因地制宜,因环境的改变而改变。我们要用心去捕捉每个幼儿身上的可爱之处,及不足之处,并帮助他们去改正,不仅要关心和照顾幼儿,和幼儿家长的沟通也尤为重要,而且需要艺术。在实习期间,我与每个家长打交道,一起与他们分享幼儿在家和在园的表现。实习让我有了更多有益于自己今后发展和成长的收获,也让我的实习生活画上了完美的句号。
在实习过程中,让我深刻体会到了实习的重要,更增强了实习过程中我的学习欲望。
首先,在保教工作方面,我积极和保育员老师搭配,体现了“教中有保,保中有教”。在户外活动时,提醒幼儿慢跑,如果热了,要主动提醒幼儿增减衣服;回教室时,要记住告诉幼儿在外边玩耍时有细菌,提醒幼儿洗手。洗手时,要注意打上肥皂消毒杀菌,而且水龙头不要放太大,以免弄湿衣服;喝水时,要排队,不要拥挤,并且不能说话,以免被水呛到;吃饭时,要遵守习惯,提醒幼儿饭前要洗手,吃饭时不能讲话,不能挑食,不吃剩饭,要安静就餐,不随意扭动,以免把饭菜弄洒,烧到自己;在睡觉方面,要及时提醒幼儿大小便,盖好被褥,安静睡觉,睡觉时不讲话。后来,我实行了小红花制度,给主动解大小便,不讲话,安静入睡的幼儿评奖小红花。
其次,上课。在第一次主题课中,由于对幼儿的了解太少,对他们提出的问题难以应付,显得有点不知所措。在上课期间,我也没有好好整顿好幼儿常规,在上课过程中,教具不小心掉在了地上,引得全班幼儿哈哈大笑,那时候我更显得不知所措,不知道该怎么办才好。这时,助教老师交给我了一个方法,当东西掉在地上时,不要过分紧张,根据上课的内容,适时把东西捡回来,给幼儿间其它方面的知识,吸引他们的注意力,这样他们就不会对掉东西而耿耿于还了。在第二次讲课时,我吸取了前一次的经验。知道不论什么事情都随着幼儿的思路走,不论对错都附和他们。对幼儿的表扬和批评要及时和适度,经过多次的“实战演习”让我积累了更多经验。
再次,听课,看常规,做好记录,谈听课感想。在几天的听课过程中,我懂得了在上课期间,必须做好充分的准备,随机应变幼儿各种怪异的提问,前往不能让幼儿觉得老师什么都不会。
另外,家长工作。在幼儿教育中,家长工作也尤为重要,我们要虚心听取家长的合理化建议,同时对于无理的要求,要妥善处理,幼儿在园的表要及时通告家长,同时给予表扬和批评。取得家长的充分信任,家长工作千万不能忽视,否则,将会给我们的工作带来不必要的麻烦。
经过这段时间的
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