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文档简介
2021-2022年一级建造师之一建公路工程实务题库与
答案
单选题(共60题)
1、抛石挤淤施工时,在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上
设(),再行填土压实。
A.透水层
B.垫层
C.反滤层
D.封层
【答案】C
2、下列沿河河堤冲刷防护工程中属于间接防护的是()。
A.石笼
B.顺坝
C.挡土墙
D.砌石
【答案】B
3、关于路基网裂原因的说法,错误的是()。
A.路基下层土过湿
B.路基碾压时土含水量偏大,且成型后未能及时覆土
C.路基填料为膨胀土
D.土的塑性指数偏低
【答案】D
4、中、小型突水泥的地段地质灾害分级为()。
A.A级
B.B级
C.C级
D.D级
【答案】B
5、水泥混凝土路面的施工方法中,()施工的技术层次、装备水平和施工要
求最高,是我国目前重点推广的施工技术。
A.三辑轴机组铺筑
B.小型机具铺筑
C.滑模摊铺机
D.碾压混凝土
【答案】C
6、下面不是光面爆破的特点()
A.开挖轮廓成型规则,岩面平整
B.岩面上保存50%以上孔痕,且无明显裂痕
C.爆破后围岩壁上无危石
D.粒径适中,有利于洞渣运输
【答案】D
7、隧道安全步距主要由()决定。
A.施工方法
B.隧道围岩级别
C.二次衬砌时间
D.隧道长度
【答案】B
8、公路工程竣工验收应具备的条件之一为,在通车试运营()年以上。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】B
9、为使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体,浇洒的
沥青薄层称为()。
A.透层
B.粘层
C.封层
D.结合层
【答案】B
10、收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路建设市场实行()制
度。
A.审批
B.备案
C.评选
D.推荐
【答案】B
11、路基填方材料最小强度控制指标是()。
A.回弹模量
B.压实度
C.CBR值
D.塑性指数
【答案】C
12、下列关于水泥混凝土路面横缝的说法中,错误的是0
A.切缝方式的选用应由昼夜温差确定
B.普通混凝土路面横向缩缝不宜采用斜缝
C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置
D.每日摊铺结束应设置横向缩缝
【答案】D
13、关于公路隧道洞门构造的说法中,正确的是()。
A.洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离可以设置为1.2m
B.为防止洞门变形,洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度
不应小于1.0m
C.洞门墙基础必须置于稳固的地基上
D.为避免落石破坏拱圈,洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔
【答案】c
14、采用挖掘机开挖土质路堑作业,叙述正确的是()。
A.路堑土方开挖中最常采用的是反铲挖掘机
B.反铲挖掘机挖装作业灵活,回转速度快,工作效率高
C.正铲工作面的高度一般不应小于1.5m,否则将降低生产效率
D.正铲挖掘机不适用于与运输车辆配合开挖土方路堑
【答案】C
15、根据《公路工程标准施工招标文件》,组成合同的各项文件包括:①中标
通知书;②合同协议书及各种合同附件;③项目专用合同条款;④己标价工程
量清单等。除项目合同条款约定外,合同文件的优先解释顺序是()。
A.①-*②③一④
B.③一①一②一④
C.②■*③一④一①
D.②一①f③一④
【答案】D
16、下列情况中,可以不进行试验路段施工的是()。
A.特殊路基
B.二级公路填石路堤
C.三级公路填土路堤
D.拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基
【答案】C
17、某项目施工中因某次事故死亡10人,则该事故属于()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
【答案】B
18、公路工程工程量清单的数量是()。
A.实际数量
B.支付数量
C.计量数量
D.估计数量
【答案】D
19、下列梁桥中,以同等抗弯能力的构件断面就可建成的桥梁跨径最小的是
()。
A.简支梁
B.固端梁
C.连续梁
D.悬臂梁
【答案】A
20、为使爆破设计断面内的岩体大量抛掷(抛坍)出路基,减少爆破后的清方工
作量,保证路基的稳定性,可根据地形和路基断面形式,采用抛掷爆破、
()、松动爆破方法。
A.光面爆破
B.定向爆破
C.微差爆破
D.预裂爆破
【答案】B
21、隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。2018真题
A.围岩压力不均
B.衬砌背后有空洞
C.钢筋保护层厚度大于3cm
D.衬砌厚度严重不足
【答案】C
22、关于施工段落的划分,错误的是()
A.各段落之间工程量基本平衡
B.尽可能化整为零
C.避免造成段落之间的施工干扰
D.保持构造物的完整性
【答案】B
23、下列不属于隧道洞口失稳控制措施的是()。
A.增加地表水下沉监控量测频率,分析洞口变形发展趋势
B.加强超前支护,提高支护结构整体性,支护结构脚部处理,提高基底承载力
C.洞口顶部做好防排水处理
D.收集相关地质资料及周边工程施工记录、事故记录(包括自然灾害)等
【答案】D
24、填石路堤的填筑方法不包括()
A.分层压实法
B.竖向填筑法
C.冲击压实法
D.混合式纵挖法
【答案】D
25、总体风险评估等级达到()及以上工程应进行专项风险评估。其他风险等
级的可视情况开展专项风险评估。
A.I级
B.II级
C.III级
D.HI级及以上
【答案】C
26、对于围岩压力来得快、来得大,对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求
的软弱破碎围岩隧道工程施工应采用()预支护形式。
A.超前锚杆
B.超前小导管注浆
C.管棚
D.插板
【答案】C
27、关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是()。
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm
B.填隙料应干燥
C.宜采用胶轮压路机静压,碾压时,表面集料间应留有空隙
D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通
【答案】C
28、下列沥青路面面层施工缝处理的做法,错误的是()。2018真题
A.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝
B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量黏层沥青
C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,按45°斜交于路中
线切齐清除
D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上
【答案】C
29、关于控制供料成本措施的说法,错误的是()。
A.控制施工现场运输损耗
B.控制采购及保管费
C.控制实际采购价低于预算中的材料原价
D.控制实际发生的运杂费低于预算运杂费
【答案】A
30、项目总体风险评估的重大风险源应按规定报有关部门备案,不包括()。
A.监理单位
B.地方安全生产监督部门
C.建设单位
D.地方行业主管部门
【答案】B
31、关于CFG桩施工规定的说法中,正确的是()。
A.桩顶超灌高度不宜小于0.3m
B.拔管过程中不得反插
C.成桩过程中,每个台班应做不少于一组(2个)试块
D.施打新桩与己打桩间隔的时间不应少于5d
【答案】B
32、工程项目成本计划应在()的组织和主持下。
A.公司总经济师
B.公司造价师
C.项目经理
D.项目造价师
【答案】C
33、根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列说法正确的是()。
A.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息
B.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价
C.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分
D.某企业性用评分为80分,属于A级信用等级
【答案】C
34、为保证灌注时应能保持足够的流动性,钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合
适的值是()cm。
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】C
35、关于混凝土扩大基础质量检验要求的说法中,错误的是()。
A.基础处理及地基承载力应满足设计要求
B.地基超挖后严禁回填土
C.实测项目包括混凝土强度
D.基础底面高程为关键项目
【答案】D
36、钻孔灌注桩施工中,下列关于护筒的作用说法错误的是()。
A.起到钻头导向作用
B.隔离地表水
C.支护桩壁
D.固定桩孔位置
【答案】C
37、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。
A.每年开展一次定期评价工作
B.施工企业信用升级每年最多可上升一个等级
C.联合体某一方有不良履约行为的,联合体各方均应扣分
D.因企业资质升级的,其信用评价等级也相应升级
【答案】D
38、炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法是()。
A.药壶炮
B.钢钎炮
C.猫洞炮
D.洞室炮
【答案】B
39、根据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版),组成合同的各项文件
包括:①中标通知书;②合同协议书及各种合同附件;③项目专用合同条款;
④已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外,合同文件的优先解释顺序是
()o2012年
A.①一②一③一④
B.③一①一②一④
C.②一③一④一①
D.②一①一③一④
【答案】D
40、一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。
A.边沟
B.急流槽
C.截水沟
D.拦水带
【答案】C
41、石灰土基层实测项目中不包含()。
A.纵断高程
B.厚度
C.弯沉值
D.强度
【答案】C
42、在合同履行过程中,经发包人同意,监理人可按合同条款约定的变更程序
向承包人作出变更指示,承包人的做法错误的是()
A.经检查认为其中存在合同约定变更情形的,可向监理工程师提出书面变更协
议
B.认为难以实施此项变更,应立即通知监理工程师,对其说明原因并附详细依
据
C.认为可以实施的,立即着手实施
D.认为难以实施此项变更的,应立即无理由拒绝
【答案】D
43、关于洒水闷料的说法,错误的是()。
A.采用高效率路拌机械时,宜一次洒够水量
B.闷料的含水量应较最佳含水量高2~3百分点
C.中、粗粒材料可缩短闷料时间
D.对综合稳定材料,应将石灰和土拌合后一起闷料
【答案】B
44、不宜采用强夯法施工的是()。
A.高饱和度的粉土
B.碎石土
C.杂填土
D.软土
【答案】A
45、根据《公路工程质量检验评定标准》,下列检测项目中,不属于沥青混凝
土桥面铺装施工质量检验实测项目的是()。
A.弯沉值
B.厚度
C.平整度
D.抗滑构造深度
【答案】A
46、不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。
A.选用超大颗粒填料
B.合理确定路基填筑厚度
C.严格分层填筑,充分压实
D.控制路基填料含水量
【答案】A
47、“S”形曲线比较法中,实际线的点在计划线的上方说明()。
A.进度提前
B.进度延误
C.成本节约
D.成本超支
【答案】A
48、关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是()
A.公路施工企业信用省级实行逐级上升制
B.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变
C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接
定为D级
D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年
【答案】C
49、刚构桥的施工一般采用()施工。
A.整体现浇
B.转体
C.平衡悬臂施工
D.采用分次浇筑法
【答案】c
50、悬索桥主缆施工的主要工序包括:①主缆架设;②猫道架设;③索夹安装
与吊索架设;④紧缆;⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为()。
A.①一②f③一④一⑤
B.⑤一②一①一④■*③
C.②一⑤一④一①一③
D.⑤一③一①一④f②
【答案】B
51、下列关于普通钢筋的加工制作说法错误的是()。
A.轴心受拉构件不应采用绑扎接头
B.电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接
C.钢筋机械连接的最小混凝土保护层厚度不得小于20mm
D.用于保证钢筋固定于正确位置的混凝土垫块制作的厚度不应出现正误差
【答案】D
52、(2019年真题)关于透层施工说法错误的是()。
A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油
B.透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜
C.应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒
D.在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除
【答案】B
53、公路工程招投标过程中,招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起
()日内订立书面公路工程施工合同。
A.15
B.30
C.14
D.28
【答案】B
54、预制构件的吊环,必须采用()制作,且其使用时的计算拉应力应不大于
65MPA。
A.经冷拉的热轧螺纹钢筋
B.经冷拉的冷轧光圆钢筋
C.未经冷拉的冷轧螺纹钢筋
D.未经冷拉的热轧光圆钢筋
【答案】D
55、可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是()。
A.钢筋混凝土路面
B.装配式混凝土路面
C.碾压混凝土路面
D.钢纤维混凝土路面
【答案】C
56、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28d内,将进度应付款支付给
承包人;否则()。
A.承包人可以立即停工
B.承包人可解除合同
C.支付逾期付款复利利息
D.支付逾期付款违约金
【答案】D
57、热拌沥青碎石的配合比设计不包括()。
A.目标配合比设计阶段
B.目标配合比验证阶段
C.生产配合比设计阶段
D.生产配合比验证阶段
【答案】B
58、公路隧道主要开挖方法是()。
A.明挖法
B.钻爆法
C.盾构法
D.盖挖法
【答案】B
59、对热拌沥青混凝土路面,在沥青混合料拌和时,混合料的出厂温度控制在
()℃。
A.120-150
B.140-165
C.150—170
D.160-180
【答案】B
60、《公路建设市场管理办法》规定,因中标人疏于安全管理造成重大或特大
事故的,取消其()内参加依法必须进行招标的项目的投标资格。
A.1年至2年
B.1年至3年
C.2年至4年
D.2年至5年
【答案】D
多选题(共15题)
1、关于模板、支架和拱架拆除的说法中,正确的有()。
A.钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架,应在混凝土强度能承受其自重荷
载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除
B.现浇混凝土拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定;设计未规定时,应在拱
圈混凝土强度达到设计强度的75%后,方可拆落拆除
C.跨径小于10m的小拱桥,宜在护拱砌完后卸架
D.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的顺序
E.承包人应在拟定拆模时间的12h以前,向监理工程师报告拆模建议,并应取
得监理工程师同意
【答案】A
2、热拌沥青混凝土路面施工前的准备工作包括()。
A.备料
B.恢复中线
C.洒布封层
D.铺筑试验段
E.原材料符合性检验
【答案】ABD
3、适用二级公路沥青面层的沥青有()。
A.A级沥青
B.B级沥青
C.C级沥青
D.D级沥青
E.等外级沥青
【答案】AB
4、在钻孔灌注桩施工中,埋设护筒的主要作用有()
A.提高桩基承载力
B.保护孔口地面
C.钻头导向
D.防止坍孔
E.隔离地表水
【答案】BCD
5、钻孔灌注桩适用于()等土层。
A.软土
B.砂土
C.碎石
D.粘性土
E.岩石
【答案】BCD
6、(2018年真题)隧道施工中,应提出预警并实行I级管理的情形有()。
A.支护结构出现开裂
B.渗水压力或水流量突然增大
C.地表出现开裂、坍塌
D.水体颜色或悬着物发生变化
E.喷混凝土厚度小于设计值
【答案】AC
7、关于洞门和明洞施工说法正确的有()o
A.洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行,不得对衬砌产生偏压
B.洞口边坡、仰坡的开挖可采用大爆破
C.明洞墙背回填应两侧对称进行
D.明洞后背为土质地层,应将墙背坡面开凿成台阶状,用干砌片石分层码砌,
缝隙用碎石填塞紧密,不得任意抛填土石
E.明洞后背石质地层中墙背与岩壁空隙不大时,可采用与墙身同级混凝土回填
【答案】ACD
8、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法有()。
A.爆破冻土法
B.机械破冻法
C.火烧法
D.蒸汽放热解冻法
E.人工开挖法
【答案】ABCD
9、流沙地段隧道宜采用()人工开挖。
A.环形开挖预留核心土法
B.超短台阶
C.双侧壁导坑法
D.交叉中隔壁法
E.中隔壁法
【答案】AB
10、属于路基质量检验中土方路基实测项目的有()。
A.压实度
B.弯沉值
C.宽度
D.土的强度
E.平整度
【答案】ABC
11、滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类,下列属于
“力学平衡”类的有()。
A.设置边坡渗沟
B.打设抗滑桩
C.焙烧法
D.反压土方
E.修建挡土墙
【答案】BD
12、(2020年真题)支架及拱架纵向应对称均衡卸落,横向应同时卸落,卸落
顺序正确的是()。
A.满布式拱架卸落时,可从拱脚向拱顶依次循环卸落
B.拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落
C.连续梁宜从支座向跨中依次循环卸落
D.简支梁宜从跨中向支座依次循环卸落
E.多孔拱桥卸落时,若桥墩允许承受单孔施工荷载,可单孔卸落
【答案】BD
13、根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》,属于专项费用的有()。
A.场区平整硬化费用
B.红线范围内贯通便道费用
C.承包人工地实验室区域临时便道费用
D.工地实验室属于固定资产的仪器折旧费
E.工程交工、竣工验收费
【答案】AD
14、现场冷再生中关键技术包括()。
A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌合技术
B.旧沥青混合料的环保弃置技术
C.旧沥青混合料的铳刨、破碎技术
D.胶粘剂配比性能
E.旧沥青混合料的经济运输技术
【答案】ACD
15、(2017年真题)能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有()。
A.采用塑性指数较高的土
B.控制压实含水量,根据土的性质采用最佳含水量
C.在保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能增加水泥用量
D.一次成型,尽可能采用快凝水泥
E.加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大
【答案】B
大题(共10题)
一、某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m+115m+90m,箱梁宽14m,
底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,根据设计要求,0
号、1号块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮
采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制定了详细的施工流程,其
中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:(1)在两主墩的两侧安装托架并
预压,架立模板、绑扎0号、1号块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋;(2)
拼装挂篮,用砂袋法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形;(3)按设计标高值
加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土,张拉预应
力筋;(4)拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工;(5)在整个悬臂
浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测
量完全满足设计和施工技术规范的要求。
【问题】
(1)施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确?(2)采用砂袋
法试压挂篮消除结构的非弹性变形外,还有哪些方法?(3)张拉完预应力筋后
能否开始做下一节段的施工?为什么?(4)悬臂浇筑前端底板和桥面的标高,
应根据哪些因素设置?(5)梁段拆模后,应对梁端的混凝土表面如何处理,处
理的目的是什么?
【答案】
二、1.背景材料:某高速公路M合同段(K17+300-K27+300)主要为路基土
石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土
覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方240万m3(土石比例为
6:4),填方249万m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无
法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖
综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路
基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计
变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比
例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,
变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工
单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并
用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填
筑。事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高
程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2.问题:(1)《公路工程设计变更管理
办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。
(2)指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。(3)指出
事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?(4)针
对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
【答案】
三、某大桥主跨为20X40m预应力混凝土简支T梁桥,合同总价为18700万
元,合同工期2年。大桥桥址处地质条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾
石、泥岩,主墩基础为直径
2.0m的钻孔灌注桩,设计深度为40m,采用回转钻进施工法钻孔,导管法灌注
水下混凝土。T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加
强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以
保证项目的顺利进行,降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,由于第一
年度的施工产值计划为8500万元,所以配备了1名持有交通运输部颁发的《安
全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材
由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质
量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验,质量满足要求后
确定了地材供应商。<1>、请写出至少四条钻孔桩常见质量控制关键点。<
2〉、采用导管法浇筑水下混凝土时,导管使用前应进行哪些试验。<3〉、后张
法预应力张拉过程中如出现断丝、滑丝,应如何处理?<4>、选择施工机械的
依据有哪些?并简述选择施工机械的原则。V5〉、本项目第一年度配备的专职
安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规
定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。<6>、工地试验室对地
材的试验方式有何不妥?
【答案】
四、1.背景材料:某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,
设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较
薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发
生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工
作。2.问题:(1)根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些
技术措施以加强防排水工作?(2)为防止隧道塌方,施工现场管理应符合哪些
要求?(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四
个方面?
【答案】
五、背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施
工。其中K48+010-〜K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规
划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5X20+3X36+5X20m)预应
力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施
工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预
拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠
度;(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3)支架在荷载作用下的非弹性压
缩挠度;(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对
支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割
进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求
后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即
终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质
量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计
混凝土配合比,水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问
题:1.确定上述变更属于哪类变更列出工程变更从提出到确认的几个步骤
2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善说明理由。支架预压对预拱度设置
有何作用
【答案】
六、1.背景材料:《公路建设市场管理办法》规定:公路建设项目依法实行施
工许可制度。国家和国务院交通主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可
由国务院交通主管部门实施,其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限
由县级以上地方人民政府交通主管部门实施。项目法人在申请施工许可时应当
向相关的交通主管部门提交以下材料。公路建设从业单位应当按照合同约定全
面履行义务。2.问题:(1)公路建设项目依法实行施工许可制度,项目施工
应当具备哪些条件?(2)项目法人申请施工许可时应当向相关的交通主管部门
提交哪些材料?(3)公路建设各从业单位应当按照合同约定全面履行哪些义
务?
【答案】
七、1.背景材料:某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程
的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭
式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守
进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进
行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中
心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。该工
程在实施中发生如下事件:事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编
写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、
管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。事件2:为了争取施
工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并
对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。事件3:在监控、收费、通信
系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。2.问题:
(1)针对交通工程的特点,补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内
容。(2)指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完
毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?(3)将本项目的收
费系统分成三个测试用的子系统。(4)集成后的收费系统应该进行哪些方面的
系统调(测)试?
【答案】
八、背景资料:某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基
层,施工单位在基层施工过程中,出现以下情况:(1)由于本工程的路面属高级
路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。(2)在选择水泥时,施工单位
选择了终凝时间较短的水泥。(3)该工程采用路拌法施工,在设计水泥剂量时,
按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。(4)其路拌法施工工艺
有:①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。
⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养生。施工工艺流程按
①②③④⑤⑥⑦⑧的顺序进行。项目部材料采购部门拟按工程量清单一材料供
应计划一材料用量计划一材料用款计划一材料采购计划的顺序进行材料计划管
理。该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现沥青混凝土工
程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但
有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。问题:L该工
程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确为什么2.施工单位在选择水泥时是否
正确,哪些水泥可做结合料3.水泥剂量的确定是否正确如不正确,写出正确
值。4.施工单位的施工工艺流程是否正确如果不正确,将其改正。5.“价
差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方
法。
【答案】1.(1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。(2)原因:水泥稳定
土可适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级
以上公路高级路面的基层。2.(1)施工单位在选择水泥时不正确。(2)可做结合
料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,其初凝
时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。3.
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