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文档简介
2021-2022年一级建造师之一建公路工程实务题库及
精品答案
单选题(共60题)
1、通常公路供配电系统主要由()、变配电所、供配电线路、低压配电箱和
接地系统等构成。
A.10kV电源线路
B.低压电源线
C.低压配电线
D.高压电源线路
【答案】A
2、不符合泵送混凝土的配合规定的是()。
A.混凝土的供应宜使输送混凝土的泵能连续工作,泵送的间歇时间宜不超过
20min
B.泵送过程中.受料斗内应具有足够的混凝土,防止吸入空气广产生阻塞
C.输送管应顺直.转弯处应圆缓,接头应严密不漏气
D.向低处系送混凝土时.应采取必要措施、防止混凝土离析或堵塞输送管
【答案】A
3、不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。
A.选用超大颗粒填料
B.合理确定路基填筑厚度
C.严格分层填筑,充分压实
D.控制路基填料含水量
【答案】A
4、下列对于原地基处理要求的说法不正确的是()。
A.基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填
B.原地面的坑.洞.墓穴等应用合格填料回填
C.当路堤填土高度小于路床厚度时,路床压实度不宜小于基底压实度标准
D.路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶
【答案】C
5、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较,其计算荷载还应考虑()。
A.纵向风力
B.横向风力
C.流水压力
D.土侧压力
【答案】D
6、不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是()。
A.湿黏土
B.膨胀土
C.红黏土
D.粉质土
【答案】D
7、下列关于软基处理粒料桩施工方法的叙述,错误的是()。
A.按整平地面f振冲器就位对中f成孔f清孔f加料振密f关机停水f振冲器
移位的施工工艺程序进行
B.应配备适用的供水设备,出口水压应为400〜600kPa,流量20〜40m3/h
C.选择振冲器型号应与桩径、桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应
D.起重机械起吊能力应大于100〜200kN
【答案】B
8、关于坡面喷射混凝土防护施工的说法,错误的是()。
A.作业前应进行试喷
B.临时支护混凝土喷射厚度宜不小于60mm
C.喷射混凝土宜自上而下进行
D.长度方向上每30m设置伸缩缝
【答案】C
9、沥青混合料中掺加的矿物纤维稳定剂宜采用()制造。
A.石灰岩
B.玄武岩
C.花岗岩
D.页岩
【答案】B
10、(2019年真题)关于高强度混凝土施工说法错误的是()。
A.不得使用立窑水泥
B.高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3
C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制
D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法
【答案】B
11、(2020年真题)关于隧道洞门工程施工的说法,错误的是()。
A.基础应设于稳固的地基上
B.洞口墙砌筑与回填应两侧对称进行
C.洞口边缘、仰坡、严禁使用大爆破
D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工
【答案】D
12、关于明洞回填施工要求的说法,正确的是()。
A.明洞两侧回填水平宽度小于1.2m的范围应采用浆砌片石或同级混凝土回填
B.机械回填时,拱圈混凝土强度应不小于设计强度的75%
C.单侧设有反压墙的明洞回填应与反压墙施工同步进行
D.明洞土石回填到拱顶以上1.5m后,方可采用机械碾压
【答案】A
13、关于垫层施工的说法,错误的是()。
A.粉煤灰垫层严禁在浸水状态下施工
B.地面有起伏坡度时,应水平分层铺筑
C.灰土垫层压实后3d内不得受水浸泡
D.粉煤灰垫层验收后,应及时填筑路堤或封层
【答案】B
14、对于流沙地段的隧道施工,在正洞之外水源一侧,采用深井降水,是属于
()的治理方法。
A.防
B.截
C.排
D.堵
【答案】B
15、下列隧道施工通风方式中,错误的是。
A.风管式通风
B.巷道式通风
C.通道式通风
D.风墙式通风
【答案】C
16、(2019年真题)不属于安全设施的是()。
A.交通标志
B.交通标线
C.自动报警
D.隔离栅
【答案】C
17、下列工程任务不得分包的是()。
A.勘察工作
B.设计工作
C.施工工作
D.监理工作
【答案】D
18、隧道照明控制系统能根据交通量的变化及0对洞内照明强度进行调节。
A.电源电压变化
B.风速的变化
C.洞外照度的变化
D.温、湿度的变化
【答案】C
19、培土路肩的施工流程正确的是()。2017真题
A.备料一平整一静压一推平一切边一平整一碾压
B.备料一平整一静压一推平一碾BEf切边->平整
C.备料一推平一平整一静压一切边一平整一碾压
D.备料一推平一静压一平整一碾EE-平整一切边
【答案】C
20、高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5级
的()。
A.硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥
B.矿渣硅酸盐水泥
C.火山灰质硅酸盐水泥
D.粉煤灰硅酸盐水泥
【答案】A
21、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。
A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟
B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m
C.基坑开挖经过不同土层时,边坡坡度可分层而异,视情况留平台
D.基坑自开挖起,应尽量连续施工直至基础完成
【答案】B
22、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估的步骤有①确定专项风险评估范
围;②确定风险控制措施;③开展专项风险评估;④开展总体风险评估;正确
的步骤是()。
A.④①③②
B.④②①③
C.③①④②
D.③④①②
【答案】A
23、关于分包合同管理的说法,不正确的是()。
A.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人
B.承包人应委派代表对分包人的施工进行监督、管理和协调
C.分包人可以直接向监理人提出支付要求,但必须经过承包人同意
D.承包人接到监理人依据合同发布的涉及发包工程的变更指令后,以书面确认
方式通知分包人执行
【答案】C
24、根据《公路工程施工分包管理办法》,下列说法错误的是()
A.分包工程在开工前,承包人必须填报开工报审表,并附有监理人审批且取得
发包人同意的书面文件
B.监理人收到分包工程开工报审表后,审查其是否具备开工条件,确定是否批
复其开工申请
C.监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备
D.监理人应对分包工程实施现场监管,及时发现分包工程在质量、进度等方面
的问题,并通知分包人及时采取措施
【答案】D
25、根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列说法正确的是()。
A.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息
B.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价
C.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分
D.某企业性用评分为80分属于A级信用等级
【答案】C
26、关于竖向排水体施工技术要求,说法错误的是()。
A.袋装砂井套管起拔时应垂直起吊,防止带出或损坏砂袋
B.竖向排水体可按正方形或等边三角形布置
C.塑料排水板搭接长度应不小于1501nm
D.塑料排水板预留长度应不小于500mm,并及时弯折埋设于砂垫层中
【答案】C
27、设计时一般不考虑其承重强度,其作用主要是对非沥青承重层起保护和防
磨耗作用的路面为()。
A.沥青混凝土路面
B.沥青碎石路面
C.沥青贯入式
D.沥青表面处治
【答案】D
28、在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时,为防止混凝土开裂,浇筑顺序应为
()O
A.从内侧向外侧分两次完成
B.从内侧向外侧一次完成
C.从外侧向内侧分两侧完成
D.从外侧向内侧一次完成
【答案】D
29、关于公路路基工程工安全管理措施的说法,正确的是()。
A.地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤下侧
B.取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实,表面应设现~2%向内须斜的横坡
C.高路堤施工应进行位移监测
D.取土场(坑)的深度不得超过2m
【答案】C
30、钻孔灌注桩施工中,钻孔至设计孔深后,其紧后工序是()
A.下放导管
B.清孔
C.钢筋笼制作及安放
D.灌注水下混凝土
【答案】B
31、下列关于综合爆破中小炮说法错误的是()。
A.钢钎炮炮眼直径和深度分别小于75mm和5m
B.小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破
C.药壶炮是小炮中最省工、省药的一种方法
D.用药量It以下为中小炮
【答案】A
32、目前高等级公路纵向碎石盲沟的反滤层多采用()。
A.中砂
B.粗砂
C.砾石
D.土工布
【答案】D
33、下列关于预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的说法错误的是()。
A.预应力束表面不应有损伤
B.单根钢绞线不允许断丝
C.单根钢筋不允许断筋或滑移
D.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的50%
【答案】D
34、下列关于无机结合料稳定基层原材料要求说法正确的是()。
A.水泥强度等级为32.5或42.5的硅酸盐水泥
B.高速公路、一级公路宜采用生石灰
C.水泥稳定煤肝石严禁用作高速公路和一级公路
D.施工参数要确定出混合料的最佳含水率
【答案】A
35、ETC车道系统中,固定安装方式的RSE(路侧设备)支持户外安装,宜采用
顶挂安装方式,且吊装在车道正中,挂装高度不低于()m0
A.4.0
B.4.5
C.5.0
D.5.5
【答案】D
36、关于工程进度曲线(“S”曲线)特点的说法,错误的是()。
A.一般情况下,项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的
B.一般情况下,项目施工后期的曲线为凹型
C.通过对“S”曲线的形状分析,可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的
合理性
D.在项目实施过程中,“S”曲线可结合工程进度管理曲线(“香蕉”曲线)进
行施工进度、费用控制
【答案】B
37、拱架稳定性验算时,其抗倾覆稳定系数应不小于()。
A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2
【答案】B
38、就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是()。
A.长度
B.混凝土强度
C.横坡
D.平整度
【答案】B
39、桥梁附属设施中的桥面系不包括()。
A.排水防水系统
B.灯光照明
C.伸缩缝
D.防撞栏杆
【答案】C
40、关于施工测量的说法,正确的是()。
A.施工控制网复测属于开工准备阶段测量
B.所有施工放样测量必须进行换手复核测量
C.施工测量应遵循“由局部到整体,先细部分后控制”的原则
D.设计控制桩交接由监理单位组织,设计单位对施工单位进行现场交接桩工作
【答案】B
41、下列结构设施中可用于路基挖方边坡支撑的有()。
A.护肩
B.护面墙
C.支垛护脚
D.护坝
【答案】B
42、公路工程工程量清单编写的工程细目,根据工程的不同部位分为总则、路
基、路面、桥梁涵洞、隧道、预埋管线、绿化、环境保护和()部分。
A.机械设备
B.租赁设备
C.安全设施
D.暂定金额
【答案】C
43、关于预应力施工的说法,错误的是()
A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内
B.预应力筋超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响
C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔
D.曲线预应力筋宜在两端张拉
【答案】B
44、不宜直接用于路堤填筑的填料是()。
A.强风化石料
B.崩解性岩石
C.盐化岩石
D.易溶性岩石
【答案】D
45、公路工程施工总承包企业资质可一共分为()。
A.二级
B.三级
C.四级
D.五级
【答案】C
46、属于路面基层粒料类嵌锁型的是()。
A.级配碎石
B.泥灰结碎石
C.水泥稳定碎石
D.沥青贯入碎石
【答案】B
47、关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是()。
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3〜5mm
B.填隙料应干燥
C.宜采用胶轮压路机静压,碾压时,表面集料间应留有空隙
D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通
【答案】C
48、安全事故自发生之日起()日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当
及时补报。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】C
49、关于热拌沥青混合料的压实及成型的说法,错误的是()。
A.沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
B.压路机的数量应根据生产率决定。
C.压路机应以慢而均匀的速度碾压。
D.初压应采用轻型钢筒式压路机或振动压路机碾压2遍
【答案】D
50、桥梁扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和()。
A.单独基础
B.井格基础
C.箱形基础
D.沉井基础
【答案】A
51、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计
强度的()后施工。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】A
52、属于半开级配沥青混合料的是()。
A.沥青玛硫脂碎石
B.改性沥青稳定碎石
C.沥青混凝土
D.排水式沥青磨耗层混合料
【答案】B
53、关于现浇预应力混凝土连续梁施工的说法,错误的是()。
A.高度超过8m、跨度超过18m的支架,应对其稳定性进行安全论证
B.采用移动模架法时,浇筑分段施工缝必须设在弯矩最大值部位
C.采用悬浇法时,挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比值不宜超过0.5
D.悬臂浇筑时,0号段应实施临时固结
【答案】B
54、某瓦斯隧道,凿岩台车操作平台的高度为3.5m,在平台上进行凿岩作业,
属于()高处作业。2016年
A.1级
B.2级
C.3级
D4级
【答案】B
55、公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。
A.业主
B.承包人
C.监理人
D.政府
【答案】A
56、适用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是()。
A.纵坡大于5%的上坡路段
B.纵坡大于6%的下坡路段
C.平面半径为50m〜100m的平曲线路段
D.超高横坡大于7%的路段
【答案】C
57、在路基工程中,用于排除地下水的设施是()。
A.拦水带
B.急流槽
C.截水沟
D.渗井
【答案】D
58、下列不属于钢钎炮的特点是()。
A.炮眼浅
B.用药少
C.较灵活
D.机械化高
【答案】D
59、关于级配碎石基层施工的说法,正确的是()。2013年
A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线
B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压
C.应使用12t以上的三轮压路机碾压,不得采用振动压路机碾压
D.级配碎石基层碾压完成后即可开放交通
【答案】B
60、根据《公路施工企业信用评价规则》,下列关于信用评价等级的说法,错
误的是()。2016年
A.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变
B.企业分立的,按照新设立企业确定信用评价等级,但不得高于原评价等级
C.企业合并的,按照合并前信用评级等级较高企业等级确定
D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定
【答案】C
多选题(共15题)
1、敷设管道光、电缆时,可以用作润滑剂的有。。
A.水
B.石蜡油
C.有机油脂
D.柴油
E.滑石粉
【答案】B
2、管式渗沟壑填石沟均应设置()。
A.排水层
B.反滤层
C.透层
D.封闭层
E.粘层
【答案】ABD
3、下列属于利用挤密土法进行软弱地基土层加固的有()。
A.石灰桩
B.砂井
C.塑料排水板
D.土工膜
E.换填土
【答案】ABC
4、复合式衬砌隧道的必测项目有()o
A.围岩体内位移
B.地表下沉
C.净空变化
D.拱顶下沉
E.锚杆轴力及抗拔力
【答案】BCD
5、(2018年真题)根据《公路工程标准施工招标文件》,除合同另有规定
外,己标价的工程量清单综合单价均已包括了实施和完成合同工程所需的()
费用。
A.质量缺陷修复费
B.施工人员保险费
C.税费
D.勘察设计费
E.安全生产费
【答案】ABC
6、冷拔低碳钢丝进场验收时,除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外,
还应逐盘进行()试验。2013年
A.抗拉强度
B.抗压强度
C.抗扭强度
D.伸长率
E.弯曲
【答案】AD
7、照明方式可分为()。
A.一般照明
B.正常照明
C.局部照明
D.应急照明
E.混合照明
【答案】AC
8、液体石油沥青可用于()施工。
A.透层
B.粘层
C.热拌沥青混凝土
D.冷拌沥青混合料
E.封层
【答案】ABD
9、(2018年真题)下列内容中,属于施工总体部署主要内容的有()。
A.建立施工管理机构
B.划分施工任务
C.编制施工进度计划
D.确定施工顺序
E.制定各项资源需求计划
【答案】ABD
10、热拌沥青混凝土路面施工时,在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备
进行试验段铺筑,以确定()。
A.松铺系数
B.压实遍数
C.施工工艺
D.机械配备
E.地基回弹模量
【答案】ABCD
11、隧道洞门的类型包括()。
A.端墙式
B.翼墙式
C.连拱式
D.棚式
E.遮光式
【答案】AB
12、填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置()。
A.排水层(或管、洞)
B.反滤层
C.透水层
D.防冻层
E.封闭层
【答案】AB
13、关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有()。
A.施工现场应配备气体浓度检测仪器
B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2h
C.孔深15m时作业人员可利用卷扬机上下桩孔
D.进入桩孔前应先通风lOmin以上
E.岩溶和采空区不得采用挖孔桩施工
【答案】AB
14、滑模摊铺机摊铺速度应根据()。
A.板厚
B.碾压能力
C.布料能力
D.振捣混凝土排气效果
E.混凝土工作性能
【答案】ACD
15、对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有()。
A.施工过程数
B.施工段数
C.流水节拍
D.流水步距
E.技术间歇
【答案】CD
大题(共10题)
一、1.背景材料:某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大
埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该
隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属IV〜V级围岩,稳定性较差。根据该隧
道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程
中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙
发育,涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水,在该隧道施工过程
中还进行了监控量测,并指导二次衬砌的施作。2.问题:(1)根据背景材
料,施工单位开展监控量测的主要目的是什么?(2)根据背景材料,洞内涌水
采用井点降水施工应符合的要求有哪些?(3)根据背景材料,二次衬砌的施作
应在什么条件下才能进行?
【答案】
二、说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。背景材料中采用的墩
柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。如果主梁张拉后的预拱度超过了
规范要求,将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措
施。指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的
依据。
【答案】优点:可以减少临时用地面积;可以降低场内运输费用。采用双导梁
架桥机更适合本桥。理由:(1)梁体较重,双导梁更合适,而龙门架对桥位处
地形要求高。(2)桥梁较长,龙门架吊装速度慢,影响进度。(3)吊装上重物后
要长距离行走、龙门架安全性差。不可行,理由:墩柱较高、钢筋骨架可能变
形,应在钢筋骨架四周,从下到上的均匀设置垫块。可能导致产生桥面铺装病
害。治理措施:控制主梁施工的预拱度;提高桥面防水混凝土强度;提高桥面
铺装的施工质量。不应只考虑价格因素。依据:供方资信状况、业绩及信誉、
生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能力。主要考查龙门架和
双导梁架桥机施工条件。用双导梁架设板梁、T梁、工字梁、箱梁,是现今常
用的架梁方法之一。在有水的河上、平坦的旱地、桥下现有通车公路的跨线
桥,均可适用。架设费用低,工期短,安全可靠。主要考查墩柱钢筋保护层控
制方法。墩柱钢筋笼吊起后要保证钢筋笼的垂直度,墩柱钢模板也要有足够的
刚度,安放、绑扎固定钢筋保护层垫块应作为钢筋保护层控制的一个重要环
节。并且减轻混凝土入模冲击力对钢筋与模板间垫块的影响,振捣时严格控制
振捣棒落点位置。禁止振捣棒碰触钢筋。主要考查预拱度超过规范规定时造成
桥面铺装损坏及防治措施。预拱度是指为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用
下产生的挠度,而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。由于设
置了预拱度,梁体的上部存在一定的拉伸应变,所以,当预拱度超出了规范规
定时,将对桥面铺装造成破坏,为了防止这种病害产生可以从设计和施工量方
面来进行控制,桥面铺装层设计时,应根据桥面的受力状况,结合当前的交通
现状,设置一定数量的受力钢筋和构造钢筋;对于结构刚度较小,震动较大,
面层拉应力较大的桥梁可采用柔性路面或其他强度、耐磨性更好的新材料,如
钢纤维混凝土等;同时应充分考虑预应力混凝土梁上拱度对铺装层混凝土厚度
的影响。采用合理的配合比及优质水泥、砂石料等原材料,严格按配合比施
工。特殊季节如冬期施工或夏季高温作业,应采取相应的防护措施以保证混凝
土的质量:铺装层完成后加强养护工作。以防收缩开裂:加强交通管制,混凝
土强度未达到设计强度时不得开放交通。梁板预制时板顶应进行拉毛处理;浇
筑铺装层前板顶应彻底清理,凿除松动砂石浮浆,清除各种油渍和杂物并清洗
干净。保证新老混凝土粘结牢固;铺设钢筋网时采取适当措施保证受力钢筋和
构造钢筋的位置准确,浇筑过程中人、机械不得直接踩踏在钢筋网上,必要时
可采取桥面板中预埋连接钢筋的办法,使铺装层钢筋定位准确。
三、1.背景材料:某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。扩大
基础的主要控制点如下:①基底地基承载力的确认,满足设计要求;②基底表
面松散层的清理;③及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间;④基底平面位
置、尺寸大小和基底标高的确认。钻孔灌注桩的主要质量控制点有:①垂直度
的控制;②孔径的控制,防止缩径;③清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不
同);④水下混凝土的灌注质量。2.问题:(1)背景所述主要控制点,哪些
不属于扩大基础的质量控制关键点?(2)指出钻孔灌注桩主要的质量控制点的
漏项。
【答案】
四、背景资料:某公司中标一道路工程施工项目,道路包含2km沥青混凝土路
段和1km水泥混凝土路段。180mm水泥土底基层,360nlm石灰粉煤灰基层,60mm
厚AC-20沥青混凝土底面层,40mmACT3沥青混凝土表面层。水泥混凝土道路
结构层的基层与沥青混凝土道路基层相同,面层为200mm水泥混凝土。底基层
施工正值高温季节,施工前项目部为确定施工参数,做了长度150m的试验段,
后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝,项目部立即组织技术人员进行调
查,调查发现水泥含量比例合格,水泥本身质量符合设计要求。为保证施工质
量,基层一次性摊铺成型,施工期间,因摊铺机故障,造成了摊铺混合料中断
超过2h,摊铺机故障排除后,监理工程要求施工单位对此位置基层的接茬按照
正规程序进行处理。因A公司缺少水泥混凝土面层施工经验,项目技术负责人
在施工前安排了试验路段。沥青混凝土面层施工时,对摊铺机推铺要求如下:
下面层采用滑靴并辅以厚度控制方式,上面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方
式。并且根据本工程实际情况,在初压、复压和终压阶段分别采用了合理的压
路机进行碾压。问题:1、指出基层施工中的错误之处并改正。2、分析本工程
中水泥土底基层出现裂缝的原因,并简述水泥混凝士面层试验段的主要目的。
3、针对试验段底基层出现裂缝的现象,在正常路段施工中应如何避免裂缝的产
生,试验段的裂缝如何处理?4、本案例中基层接茬位置的正确处理方式是什
么?5、沥青混凝土摊铺作业要求不妥,写出正确做法。写出本工程在初压、复
压和终压阶段最适合的压路机是什么。
【答案】1、错误:基层一次性摊铺成型;改正:基层应分两层摊铺成型。2、
水泥土底基层出现裂缝的原因:①集料级配中细料偏多;②碾压时含水量偏
大;③成型温度较高,强度形成较快;④碎石中含泥量较高;⑤路基沉降尚未
稳定或路基发生不均匀沉降;⑥养护不及时、缺水或养护时洒水量过大;⑦拌
和不均匀。水泥混凝土面层试验段的目的:①验证混凝土配合比适合性;②施
工人员熟悉水泥混凝土面层各道工序的施工特点和作业方法;③掌握切缝、拆
模的最佳时间。3、避免裂缝产生的措施:①采用塑性指数较低的土或适量掺加
粉煤灰或掺砂;②根据土的性质采用最佳含水量;③在能保证水泥稳定土强度
的前提下,尽可能采用低的水泥用量;④一次成型,尽可能采用慢凝水泥,加
强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过快;⑤养护结束后应及时铺筑下封
层;⑥设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌和,避免出现粗细料离析和拌和
不均匀现象。裂缝处理措施:①采用聚合物加特种水泥,压力注入法修补水
泥,稳定粒料的裂缝加铺高抗拉强度的聚合物网;③破损严重的基层,应将原
破损基层整幅开挖维修,维修所用材料也应是同类材料。4、将推铺机附近及其
下面末端未经压实的混合料铲除,并将已压实且高程和平整度符合要求的末端
挖成与路中心线垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。5、沥青混凝土摊铺
作业正确确做法是:下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用
平衡梁法摊铺。本工程的初压设备是钢筒压路机或关闭振动的振动压路机,复
压采用轮胎压路机或振动压路机;终压宜选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的
振动压路机。
五、某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km的高速公路,设计车速为120km
/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况:
(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批;(2)试验段开工前
一个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核;(3)
混合料的表面层采用走线法摊铺施工;(4)碾压过程中,沿纵向由高边向低边
均匀速度碾压。
【问题】
1.逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正。
【答案】
六、1.背景材料:某隧道施工完成后,进行了供配电、照明系统设施的安装,
其中变压器为油浸变压器,由于工期延误,变压器运到现场100d后才进行安
装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则,敷设时还要求金属
支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面,隧道由监控
分中心统一监控,监控中心设有完善的子系统,包括交通信号监控系统、视频
监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广
播系统等。2.问题(1)根据背景材料,油浸变压器安装前应做何处理?指出
并改正电缆敷设的错误之处。(2)除背景材料中给出的监控子系统外,还应有
哪些监控子系统?(至少列出三种)
【答案】
七、
【案例】
某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工,路面单幅宽
10.5m,自下而上路面结构层为:底基层为18cm厚蜴水泥稳定碎石;基层为
36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺);面层为7cm厚AC—20,6cm厚AC一
16,5cm厚SBS改性SMA沥青混合料。全线有4个互通式立交连接地方道路,
其中设有4个匝道收费站,1个监控、收费及通信分中心,该分中心集中管理
本路段监控系统、收费系统和通信系统,施工单位承担了包括安全设施、监控
系统、收费系统、通信系统等施工。施工单位将路段中间K25+000右侧的弃土
场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套4000型间歇式沥青混凝
土拌和设备。该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量Gj=4000kg,每份料的
加料时间tl=15s,每份料的拌料时间t2=20s,每份成品料卸料时间t3=13s,时
间利用系数KB=0.85。施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机,4台
YZC双钢轮振动压路机及两台16T的XP胶轮压路机。路面施工过程中,施工单
位对上面层的压实十分重视,确定了质量控制关键点,并就压实工序做出如下
书面要求:(1)初压采用双钢轮振动压路机静压1〜2遍,初压开始温度不低
于140°C;(2)复压采用双钢轮振动压路机振压4遍,复压初始温度不低于
130°C;(3)终压采用胶轮压路机静压1〜2遍,终压结束温度不低于
120°C;(4)相邻碾压重叠宽度应大于30cm;(5)为保证沥青混合料碾压过
程中不粘轮,应采用洒水车及时向混合料洒水。改性SMA路面试验路段施工
中,发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是:运输
距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短,导致拌和不够
充分;拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等,经采取措施处
理后,路面施工正常进行。路面工程全部完工并验收后,施工单位进行了交通
工程收费系统的施工,两周后,收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单
机(体)设备安验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费
站发生如下事件:事件1:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站
监控值班员直接通话。事件2:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身
威胁。
【问题】
1.计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qj)。(列出计算过程)
2.逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性,并改正错误之处。3.补充
3条产生油斑的可能原因。
【答案】
2.第(1)条正确。第(2)条正确。第(3)条错误,胶轮压路机应采用双钢轮
式压路机或关闭振动压路机。第(4)条正确。第(5)条错误,应采用雾状喷
水法洒水。3.可能的原因有:SMA混合料温度过高,改性沥青发生老化;用油
量过高(或沥青用量控制或油石比控制不当);压路机碾压遍数过多,使路面
超压。4.摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补,碾压中出现的油斑应及
时在油斑区域撒机制砂。5.要重点检查电源线、接地线的配线正确性。6.直接
通话采用内部对讲系统;发生人身威胁时使用安全报警系统。
八、某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路特长隧道。该隧道为单
洞双向行驶的四车道深埋隧道,设计净高6.9m,净宽20m,进口桩号为
K9+868,出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告,隧道穿越的地层有:砂
岩、页岩、泥灰岩,其中K10+000〜K11+500段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和
含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和
复合式衬砌,隧道施工监控量测实施了洞内、外观察,净空变化。施工过程中
发生了以下事件:事件1:施工单位采用双向掘进法施工,对水、电、路、通
风等设施进行统一安排,并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将
新鲜空气采用风管压送到掌子面,然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流
式,其额定风量为2250m3/min,风压为6kPa,发电机功率为2X115kW。风管
与风机相匹配,选配1500mm(压入)和1000mm(吸出)的强力橡胶软管,每节
长10m,软风管接头方式为双反边拉链式接头,安装方便、密封性能好。事件
2:隧道施工时的通风,设专人管理。要求做到:保证每人每分钟得到3m3的新
鲜空气;隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件3:某日早上7
时,1名工人进洞启动设备,产生火花,导致隧道发生瓦斯爆炸,该名工人罹
难,所幸洞内当时没有其他作业人员,造成损失约320万元。土建工程施工完
成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程
标、百米标等的施工。照明控制子系统由分
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