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一级建造师之一建港口与航道工程实务题库整理复习

单选题(共50题)1、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由中间向两侧方向填筑D.无特殊要求【答案】B2、重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般()。A.可用简易封舱B.可用密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】A3、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取()m左右。A.3B.4C.5D.6【答案】C4、合同成立的地点是()。A.项目所在地B.业主注册地C.递交标书地D.签字或盖章地【答案】D5、重力式码头基槽开挖“双控”是()。A.标准贯入击数和土质B.标高和标准贯入击数C.标高和土质D.密实度和标高【答案】C6、高桩码头施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响,并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况,与()相组合,进行岸坡稳定验算。A.历年最低水位B.历年平均水位C.设计低水位D.设计高水位【答案】C7、护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时,相邻排体施工顺序宜()依次铺设。A.自上游往下游B.自下游往上游C.从河岸往河心D.从河心往河岸【答案】B8、法国工程师达西(Darcy)在垂直圆筒中对均匀沙进行了大量的渗透试验,得出了层流条件下,土中水的渗透速度与水力梯度(或称水力坡降)成()的渗透规律,引入了决定于砂土透水性质的比例常数k,即渗透系数。A.反比B.平方比C.正比D.平方根比【答案】C9、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系,陆上炸礁以()为主。A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破【答案】D10、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的()内,将进度应付款支付给承包人。A.14dB.21dC.28dD.30d【答案】C11、港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为()。A.10%~20%B.3%~5%C.8%~10%D.25%以上【答案】B12、工程量清单计价采用()。A.市场价格单价B.定额价格单价C.协商价格单价D.综合单价【答案】D13、混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的()倍。A.1B.1.5C.2D.3【答案】B14、项目部应按()下达的开工令指定的日期开工。A.建设单位B.监理工程师C.企业领导D.工程质量监督机构【答案】B15、砂垫层抛填时,应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响,抛砂应()施工。A.分层B.分段C.分区D.分条【答案】B16、在内河施工采用钢桩定位时,宜采用()。A.顺流施工B.逆流施工C.顺流施工并下尾锚以策安全D.分条施工【答案】A17、分期实施的疏浚工程按()划分单位工程。A.工程量B.疏浚土质情况C.施工阶段D.工期长短【答案】C18、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由中间向两侧方向填筑D.无特殊要求【答案】B19、关于内河抛枕护底施工顺序的说法,正确的是()。A.自上游向下游,先深水后浅水B.自上游向下游,先浅水后深水C.自下游向上游,先深水后浅水D.自下游向上游,先浅水后深水【答案】C20、陆域形成的吹填工程可按()的区域划分单位工程。A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段【答案】A21、对于标准养护的试件,在成型后正确的处置是()。A.应覆盖表面并保湿B.对表面喷水雾养护C.保持与构件相同的养护条件D.放置于干燥通风的室内【答案】A22、某抓斗挖泥船在挖泥作业时,应根据()确定下斗的间距和前移量。A.土质和抓斗充泥量B.标高和抓斗充泥量C.土质和泥层厚度D.标高和泥层厚度【答案】C23、当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用()施工。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字横挖法D.平行横挖法【答案】A24、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】A25、自资格预审文件停止发售之日起至提交资格预审申请文件截止之日止,不得少于()日。A.3B.5C.7D.10【答案】B26、水运工程竣工验收前,质监机构应当对该工程的质量进行全面核查,提出()。A.质量监督申请书B.质量监督意见书C.质量鉴定书D.质量监督报告【答案】D27、采用爆破排淤填石法改良地基,在确定一次爆破药量时,应按要求进行(),当不能满足时,可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量,或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。A.作业距离核算B.运输距离核算C.安全距离核算D.推进距离核算【答案】C28、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前()将申请开工的书面通知报送监理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D29、沉桩时,发现桩、锤、桩架有异常,应()。A.立即停锤B.立即向监理报告C.密切注意观察D.立即向业主报告【答案】A30、对于粉煤灰硅酸盐水泥,粉煤灰组分为()。A.>10且≤30B.>20且≤40C.>10且≤40D.>20且≤50【答案】B31、港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】C32、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥【答案】C33、海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A.大气区B.水位变动区C.浪溅区D.水下区【答案】C34、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。A.水深B.疏浚土质C.水流D.风浪【答案】B35、堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A.倒滤层B.找平C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】B36、北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工,近3年的资料统计显示,客观影响时间率为40%,自然影响时间为60d,则施工的其他客观影响时间为()d。A.24B.48C.60D.84【答案】B37、某航道水下炸礁工程,在确保药柱不浮出钻孔的情况下,下列填塞方案正确的是()。A.选用粒径≥2.5cm卵石或碎石,填塞长度0.4mB.选用粒径<2cm碎石,填塞长度0.8mC.选用粒径>2cm卵石,填塞长度0.4mD.选用粒径<2cm卵石或沙,填塞长度0.4m【答案】B38、绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的()。A.1.0~1.5倍B.1.5~2.0倍C.1.5~2.5倍D.2.0~2.5倍【答案】C39、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于()的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。A.10B.17C.25D.27【答案】C40、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时,板桩码头可采用()结构。A.无锚板桩B.斜拉桩式板桩C.地下墙式板桩D.有锚板桩【答案】C41、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】A42、根据《疏浚工程预算定额》,绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的()倍计算。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】C43、沉箱和扶壁式重力式码头,其抛填棱体需()后进行。A.基础完成后B.墙身安装好C.上部结构完成D.端头护岸完成【答案】B44、混凝土的配合比为1:2.5:4.5,砂石的相对密度相同,其砂率为()。A.34%B.35.7%C.38%D.32%【答案】B45、钢筋混凝土结构中,钢筋的混凝土保护层厚度是指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A46、强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。A.10~25B.40~60C.25~40D.70【答案】C47、斜坡堤抛填堤心石中,一次抛填量大,适用于粗抛的船是()。A.民船B.方驳C.自动翻石船D.起重驳船【答案】C48、斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。A.漂流B.位移C.变位D.移位【答案】A49、排水固结法加固地基分为堆载预压法和真空预压法,适用于加固()。A.砂土地基B.软土地基C.碎石地基D.粉土地基【答案】B50、真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测。测量土体的侧向位移的方A.中心处B.危险处C.边缘处D.邻近建筑物处【答案】C多选题(共20题)1、斜坡堤结构的主要优点有()。A.结构简单B.结构整体性好C.对地基适应性强D.破坏后易于修复E.造价较低【答案】ACD2、港口与航道工程索赔成立应同时具备的条件包括()。A.与合同对照,事件将造成承包人可预见的额外费用增加或工期损失B.与合同对照,事件已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失C.造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属于承包人的行为责任D.造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属于承包人应承担的风险责任E.承包人按照合同规定的时间和程序提交索赔意向通知和索赔报告【答案】BCD3、港口与航道工程变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,根据测区的地形、地质条件,()进行全面计划和设计。A.波浪与海流情况B.现有的仪器设备C.变形观测的要求D.变形观测的内容E.变形观测的性质【答案】BCD4、在疏浚与吹填工程施工中,可采取的环保措施有()。A.耙吸挖泥船耙头加高压冲水B.泄水口设置防污帘C.耙吸挖泥船延长溢流时间D.绞吸挖泥船在泥泵吸口加格栅E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B5、港口与航道工程中可以选用的水泥有()。A.硅酸盐水泥B.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥E.矿渣硅酸盐水泥【答案】ACD6、《水运工程质量检验标准》规定,在进行分顷工程的质量险验时,将检验项目分为()。A.重要项目B.验收批C.特殊项目D.一般检验项目E.主要检验项目【答案】BD7、隐蔽工程在隐蔽前应()。A.自检合格B.通知有关单位验收C.通知建设单位检验D.形成验收文件E.通知监理验收【答案】ABD8、水运工程施工中,由于()造成工程延误,经监理工程师确认并报建设单位批准,施工期可以延长。A.没有发布航行通告B.没有办理抛泥区许可证C.地震D.地质条件与设计出入较大E.施工船机备件延误【答案】ABCD9、对骨料最大粒径的要求有()。A.不大于60mmB.不大于构件截面最小尺寸的1/4C.不大于钢筋最小净距的3/4;最大粒径可不大于1/2板厚D.对南方浪溅区不大于混凝土保护层厚度的4/5E.对厚度不大于100mm的混凝土板,最大粒径可不大于1/2板厚【答案】BC10、工程保修担保,主要用于确保承包商对工程完工后在缺陷责任期内的()进行维修。A.自然损坏B.工程缺陷C.运营损坏D.意外损坏E.不符合合同约定的质量问题【答案】B11、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十五条规定从业单位及相关责任人违反本办法规定,逾期未改正的,对从业单位处1万元以上3万元以下的罚款,下列适用此条款的行为有()。A.未按照规定配备安全生产管理人员的B.未按照规定设置安全生产管理机构的C.主要负责人和安全生产管理人员未按照规定经考核合格的D.未按批准的专项施工方案进行施工,导致重大事故隐患的E.从业单位未全面履行安全生产责任,导致重大事故隐患的【答案】D12、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.孔隙比B.含水量C.粘聚力D.标准贯入试验击数E.塑性指数【答案】AB13、重力式码头沉箱接高方式一般有()。A.座底接高B.漂浮接高C.现场接高D.台式接高E.移动接高【答案】AB14、港口与航道工程常用的水泥品种有()。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥E.矿渣硅酸盐水泥【答案】ABD15、建设单位应组织()在开工前划分单位工程和分部分项工程,据此进行质量控制A.质量监督机构B.设计单位C.施工单位D.监理单位E.咨询单位【答案】CD16、高桩码头桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是采用双控,即:()(最后一阵平均每击下沉量)。A.桩尖标高B.桩入土深度C.打桩最后贯入度D.贯入度的变化E.桩下沉标高情况【答案】AC17、对海港设计高水位可采用()。A.高潮累积频率10%的潮位B.高潮累积频率90%的潮位C.历时累积频率1%的潮位D.重现期为2年的年极值高水位E.重现期为50年高水位【答案】AC18、疏浚工程按其性质和任务不同分为()。A.表层疏浚B.基建性疏浚C.深层疏浚D.维护性疏浚E.综合疏浚【答案】BD19、对于在浅水区或可能被水淹没的岸滩区软弱地基上的沉井,适宜的施工方案是()。A.就地筑岛制作B.预制厂制作C.制作沉井,应采取换填地基、打设砂桩等地基加固措施D.基础大开挖,浮运安装沉井E.当沉井高度大于6m时,宜分节制作、分次接高下沉【答案】AC20、构筑土石围堰的原则有()。A.陆上围堰应分层填筑、分层压实B.水中围堰宜一次填筑出水并压实C.水中围堰宜分层填筑,对出水部分要分层压实D.结合基坑开挖进行填筑E.围堰宜在枯水期合龙【答案】ABD大题(共10题)一、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工,合同工期180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工28d(2002年7月1日~7月28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误7d(2002年7月30日~8月5日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25万元,但仍使工期延误10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标【答案】换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加不应索赔。因为这是施工单位的责任所致。二、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。问题用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求?【答案】【第一种思路】潮水从+2.5m降至-1.0m(总计3.5m)的时间是6h12.5min(6.2lh);潮水每涨(落)1m所需时间为:6.21/3.5≈1.77h/m;潮水从-0.5m落至-1.0m再涨至+0.5m(底层混凝土顶面)所需时间:1.77×(0.5+0.5+1.0)=3.54h。用有效生产能力50m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土所需时间:89.8/50≈1.8h;底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为:1.8+1.5=3.3h。3.54h>3.3h,所以用有效生产能力50m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。【第二种思路】底层混凝土浇筑完成并初凝结束的时间是:3.3h。3.3h的时间内潮水从-0.5m降至-l.0m再涨至的标高是:(3.3/1.77)-(0.5+0.5+0.5)≈1.86-1.5=+0.36m。还没有淹没底层混凝土的顶面(+0.5m)。三、背景资料8月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从中央气象台获得台风消息。就防台工作,项目经理布置如下:安排人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息:避风锚地距施工区30海里;安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题该项目部是否有防台预案?为什么?防台预案应在何时、由何人组织编制?【答案】没有防台预案。否则,不会在获得台风消息后才检查,也不应该存在这许多隐患,更不应该这时才去了解避风锚地。每年台风季节到来前,有船单位和项目经理部要编制防台预案。四、某建筑公司劳务工朱某在建造码头工地上,因安全帽掉落江中,为打捞安全帽游入江中淹溺死亡。问题:(1)该事故的等级?(2)造成该事故的直接原因?(3)如何防范该类事故的发生?【答案】(1)该事故为伤亡事故。(2)造成该事故的直接原因:违反安全操作规范,水上作业未穿救生衣,擅自下水,违反安全规定。(3)1)水上作业必须穿好救生衣。2)安全帽带要生根扣牢。3)工作时间严禁下江河游泳、洗澡、捕鱼、捉蟹和私自打捞失物。4)加强安全教育工作,加强现场安全的巡查和监管。五、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。问题为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)?【答案】(1)水泥:444×89.8×(1+5%)≈41865kg=41.9t;(2)砂:444×1.50×89.8×(1+5%)≈62797kg=62.8t;(3)石子:444×2.50×89.8×(1+5%)≈104662kg=104.7t;(4)水:444×0.4×89.8×(1+5%)≈16746kg=16.7t。六、背景资料某炸礁工程,签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工,发现该施工河段属于2个海事局共同管辖,在办理了各种相应的手续后,于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中,发现了如下一些问题:①项目部尚未制订防护性安全技术措施;②发现作业船上有船员就餐时饮酒;③发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走;④发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐;⑤炸礁船的水上安全标志不醒目,夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题:监理在安全大检查中所提出的5个问题是否正确?为什么?应采取怎样的整改措施?【答案】(1)监理提出是正确的;因为按规定在开工前,项目部应该制定防护性安全技术措施,该工程未制定;必须补充;(2)监理提出是正确的;因为《水上、水下施工作业通航安全管理规定》规定严禁在船期间饮酒;严禁在船期间饮酒;(3)监理提出要求欠妥;在船上生活区,没有此规定;(4)监理提出建全台帐的要求是正确的;《民用爆破品管理规定》要求必须建立台帐;必须补充;(5)监理提出要求是正确的;《民用爆破品管理规定》要求炸礁船的安全标志及夜间警示灯光必须明显;必须整改。七、某航道整治工程项目,经公开招标,由某施工单位承担该工程,并签订了施工承包合同。施工单位成立了项目经理部,项目经理组织编制了施工组织设计,其部分内容如下:(1)编制依据。……(2)工程概况。……(3)施工的组织管理机构。(4)施工的总体部署和主要施工方案。施工的总体部署:……施工方案:1)筑坝工程施工顺序为:①测量放样;②水上沉软体排;③坝根接岸处理;【答案】(1)项目经理组织编制施工组织设计不妥,应由项目总工程师组织编制。(2)筑坝工程和护坡工程的施工顺序不正确。应该为:筑坝工程:①测量放样;②坝根接岸处理;③水上沉软体排;④水上抛枕;⑤水上抛石;⑥坝体表面整理。护坡工程:①岸坡开挖、土石方回填;②削坡及整平;③排水盲(明)沟;④铺设倒滤层;⑤面层处理。护岸工程的施工顺序正确。八、某施工单位承建了某海港的5万t级重力式码头水下挖泥施工。问题:(1)基槽开挖施工一般可采用什么工艺?(2)基槽开挖施工要点是什么?(3)规范对基槽开挖有什么强制性要求?【答案】(1)基槽开挖施工一般可采用以下工艺:地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时,视岩石风化程度,可采用水下爆破,然后用抓斗式挖泥船清渣,或直接用抓扬式挖泥船挖除;地基为非岩基时,多采用挖泥船(绞吸式、链斗式、抓扬式或铲斗式挖泥船等)开挖。(2)基槽开挖施工要点如下:1)开工前要复测水深,核实挖泥量,如遇有回淤情况,应将在挖泥期间的回淤量计入挖泥量内,作为编制基槽开挖施工计划的依据。2)基槽开挖深度较大时宜分层开挖,每层开挖厚度应根据土质条件和开挖方法确定。3)为保证断面尺寸的精度和边坡稳定,对靠近岸边的基槽,需分层开挖,每层厚度根据边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。4)挖泥时,要勤对标,勤测水深,以保证基槽平面位置准确,防止欠挖,控制超挖。挖至设计标高时,要核对土质。对有标高和土质“双控”要求的基槽,如土质与设计要求不符,应继续下挖,直至相应土层出现为止。(3)《港口工程质量检验评定

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