汽车销售实习周记（精选8篇）

第页共页汽车销售实习周记〔精选8篇〕汽车销售实习周记〔精选8篇〕汽车销售实习周记篇1周记1如今我来苹果园丰田已经三个月了，在这里学的东西也越来越多。压力也在逐渐增大，可是自己觉得很充实，很开心，这是不是就叫做化阻力为动力，痛并快乐着！我在苹果园丰田保险部出单子，店里销售参谋每卖出一辆车就需给车上保险，第二年给客户续保。听起来很简单，可是做起来很复杂，必须有耐心，出一丁点错误就会有烦出现。算错了，自己就要全权负责。刚来这里，我只能算算保费，印印单子，画画表格别看这些都很简单可刚来这里我什么都是从头学起，在学校只是书本知识，在实习单位却都是动手理论！每天都有新颖事物发生，自己也必须冷静面对，完成任务！我的师傅每天都教我很多知识如今自己的技能，也全都是她们教给我的，真的很感谢！周记3很快，一星期有过去了，回想一下这周有什么重要的事情呢！渐渐习惯了保险部的生活也掌握了出单子的要领也能单独坚守岗位了！这就是最大的收获吧！这星期有顺利也有不顺利，月初的时候客户都接二连三地来续保可到了月末的时候人就少了，这个月店里订了48台任务，可到了今天才回来一半看来这个月完成任务很困难了！保险部又只能等着挨批了！该打的也打了，该说的也都说了，可是客户为什么不回来呢！只能抓紧给客户在打了，其实，我真的很恼给客户打，因为什么样的客户都有，我也受了很多打击可是“打”是一项重要的任务，我一定会把这件事情完成做好！挑战一切困难，让自己更加充实更加完善！为了自己今后可以顺利走向工作岗位，我一定要努力，加油，做到最好！周记4自从霜降之后，天气就开场阴沉沉的，压得我整个人也喘不过气来。这周下来自己退步了，也堕落了，不管从哪个方面来讲，自己都不如从前了又好似回到了上学时的感觉，吊儿郎当的，自己也该反省一下了，假如再这样下去不知上进、不努力。那么，注定有一天自己会分开这里，如今就定一个小方案吧！以后每天7点起床8点准时到岗清扫卫生认真做事每天只能中午快吃饭的时候再上网不能没事就上网不在办公室里和同事聊天认真看书争取拿下代理证，不懂的就问一个星期之内把不懂的全部问明白，学透彻。每天下班之后，休息一至两个小时然后认真看书，10点准时睡觉。自己确实需要做一番改变了，连我本人都快看不下去了，遇事一定要冷静，不该说的不说，不该做的不做，做好自己的本职工作完成师傅交给的任务，充实自己的生活就像老爸平时教诲的“多说话，不如多学本领艺多不压身”没错，趁自己还年轻还灵敏再加上这么好的时机自己更没有理由不去多学，多问。加油吧！周记5新的一天，新的开场，月初自己就已经休息了两天今天回到工作岗位就要全身心投入到工作中了。如今来这里时间也不短了，也学会了很多知识，可是如今问题越来越多也越来越复杂刚来的时候只是打打下手，在一旁学习敢干零碎的小活儿！也不用担忧这个担忧那个，可如今自己已经渐渐上手独立在岗位上上班身上的压力和担子也就重了，前几天店里有一位客户来续保挺着急的，我就急急忙忙出单子可最后单子出来带客户交钱时才发现我把客户名字打错了和客户解释一番后客户走了，钱也交了，等着一后来拿批单了，为了批单我也是几经周折费了大劲还自己垫了20元钱这也就算是花钱买教训了。可是没过几天这个客户出险了定损员一看行使证上的名字和保单上的名字不一样给我们保险部打了，我一听拿着批单就美颠美颠的给客户送去了，也忘了复印也忘了扫描客户当时还和我说了声谢谢后分开的可第二天客户又来了，说把批单弄丢了，这叫我如何是好呀！假如批单没了这就意味着这个客户出险后没法定损、理赔。当时真的没方法了董立姐休息只有自己想方法了这件事假如处理不好我想我可以尽快分开这里了，回到办公室赶紧打一遍又一遍始终没人接我都快疯了我又急忙跑回前台给客户想方法最后我们双方达成协议谁有消息就通知对方，把客户送走后就开场承受批评了我们保险部一个小小头目就开场数落我了什么你就不知道要留底……一大堆说的我是一个头两个大听完他的批判后我就急忙打给太平洋出单中心最后通了杨姐说有底到时给我发件过来。天呀！终于看到光亮了！真件事确实给我敲响了警钟以后自己做事一定要小心慎重，再急也要认真，不可以马虎，遇事不要慌，放平心态摆正想法一定要处理好问题。如今又要开场新的一天了，好好工作吧！做到真正的认真完成工作，努力学习，加油！周记6怀着既担忧又期待的心情度过了一个周末后，终于等到了正式实习的这一天。点钟不到就爬起了床，6忐忑不安的穿上了平日里根本不穿的正装，我对着镜子中的自己展开了一个灿烂的笑容，心里默默的为自己加了一声油。8点半到了公司营业部的大门，见到了成熟稳重的金副经理，在简单的自我介绍以后，金副经理便开场为我交代我的实习任务和内容，主要是和另外3个实习生一起在一楼大厅里，听大堂经理和其他职员的安排。然后，她带我和一楼的员工简单的见了个面，我见到了热情的大堂经理，3位态度可亲的柜台阿姨，和已经在这里实习了几天的另外3位男生实习生。大家都对我表示了欢送，让我对融入这个新集体充满了新的期望。金副经理让我跟着前辈们好好干，有什么不懂的地方多问问多搞搞清楚。我使劲的嗯了一声。然后她就回自己办公室了，而一楼的我们也就开场各就各位了。大堂经理跟我略微介绍了一下的情况。这边有4层楼，1楼是大厅，主要办理散户的开户等业务；二楼是会议室；3楼是中型客户的接待厅；4楼是大型客户的接待厅。经理，副经理办公室都在3楼，4楼还有一些经纪人，财务处等等办公室。当然，作为实习生，我主要的活动范围是在一楼大厅内帮助柜台阿姨开户，处理一些文件工作，还有就是答复散户们的各式提问。我笑笑的说，总的来说，哪里有需要，哪里就有我出现。实习第一天，大家也没有怎么安排我任务，我根本上是跟在不同人后面，理解一下各方面情况，理解了一下每天一天到底的各项程序。我发现，大厅的事情看似简单，但是繁忙，繁琐，也很容易可能弄错。所以说，以后我的任务也会如此，我需要用10分的耐心，细心和虚心来面对这一切。周记7今天是第二天，大家安排给我的主要任务就是帮助柜台上的散户开户。别看平时自己去银行办个什么业务的时候那些个大堂经理都能跟你把程序介绍的清清楚楚的，换成自己这样做，要注意的地方还真多。首先程序非常的多，一步也不能漏，你的一个不小心，会让散户漏一个步骤，影响开户速度。这样的责任对于我这样的实习生，还是不敢懈怠的。首先要理解客户需要的是什么类型的开户，是证券账户呢还是资金账户，对于不同的账户是需要填写不同的资料。差不多有10几份不同用处的表格需要我一一记住他们的用处。我需要把这些资料全部拿齐给客户，并且告诉他们哪些地方需要填写，哪些地方需要签名。在看大堂经理示范了一遍以后，我就开场上路了。9点半左右迎来了我的第一个客户，一位中年的大叔，问我开户需要哪些资料。在理解到他已经有了证券账户以后，我向他确认了一下开户所需资料如身份证之类是否已经随身携带，然后把相关的表格拿给了他，并告知了哪些地方需要填写。在看着他一项项逐一填完资料以后，我终于松了一口气，帮他指引到了相关的柜台让他耐心等候。在没什么障碍的完成了第一个客户以后，我也就渐渐开场上手了。这一天的任务也就是帮客户填写各种各样的表格。周记8今天的工作还是主要为引导客户填写各种资料。虽然是重复和繁琐的事情，但却是看似简单，实那么不然，正所谓知易行难！就开户而言，要注意填表时的每个细节，还要复印相关的资料，最难的是有时候需要面对客户各式各样的问题。客户常常会问一些关于大盘关于股票的问题，虽然我并不是专门负责咨询的人员，但是我不能在客户面前一问三不知，不能影响公司在客户心中的印象。因此，如何应答客户对于投资方面的问题，我也要可以适当地解答一两句，当然，最后肯定也是要提醒他们要向我们公司专业人士咨询。我仔细瞧了瞧那些各式各样的表格，有一样表格引起了我的注意。这是一份心理测试的表格，通过一系列的选择题，来评估各个投资者的投资风险偏好，是激进型还是稳健性等等。通过这样一种方式，更有利于我们投资方面的部门为各个投资者提供更符合他们更贴切的投资组合和投资策略。这是一种非常不错的做法，充分表达了以客户所需为本的想法。其实这只是以人为本的一方面，它在各个方面都充分的表达了细致入微的一面。而这也正是我们一楼窗口效劳这一块的效劳宗旨。汽车销售实习周记篇2经过大学三年专业系统的学习，我对市场的相关理论与知识有了一定的认知。但是这种认知大局部仅仅停留在理论的程度，为了使我们学到的这些理论与实际相结合，系里安排了这次为期八月的认识实习。实习的第一道坎就是找单位，怀着忐忑不安的心情，我开场寻找实习单位。我把目的锁定在国贸路，这集中了大量的公司、企业，在这找实习单位也一定比拟容易。在这一周的找实习单位中我既品味了收获的喜悦，也咀嚼了挫折的滋味，学到了很多在课堂上学不到的知识，真可谓上了非常珍贵的一课，受益匪浅。通过这次，我也对今后自己的学习、开展方向有了更进一步的认识：学习不仅仅是学习课本知识，还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于理论。xx年x月xx日实习的第一个星期真诚今天非常的开心，因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知：今天是x月x日。我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担忧自己会和他们一样。踏进办公室，只见几个生疏的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声早晨或早上好，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比方轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关心，也让别人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担忧变成透明人的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。所以待人一定要真诚，做事也要真诚。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。xx年x月xx号实习的第二个星期主动出击当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的杂活。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做杂活是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但英勇的主动请缨却能为你赢得更多的时机。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样渐渐自己的经历多了，也就知道该怎样处理了。xx年x月xx实习的第三个星期条理假如你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。做什么事情都要有条理，这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同，假如不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了，准备许多资料，如：营业执照、企业证明、申请表等等。我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说，虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也进步了。养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪。在真正接触到汽车租赁业务的时候，面临了很多的困难。要不就是忘记业务流程中的某一个环节，要不就是应付不了各种各样的客人，在最初的业务受理过程中错误百出，在手忙脚乱的时候都没有信心再做下去。最后在带我们学业务的前辈的指导下，对业务操作才逐渐熟悉起来，渐渐的才对这份工作充满了信心，有了继续努力做下去的念头。在前辈的帮助指导下，自己逐渐掌握到了业务流程，也可以独立操作了。在汽车租赁前台工作的这几个月以来，学到了很多的知识常识，在与客人接触的过程中渐渐的磨合了自己的性格。当然，自己本身还存在很多缺点和缺乏：思想上个人较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚慎重和服从尊重;有时候言行举止没有注重约束自己;工作主动性发挥的不够，对工作的预见性和创造性不够等等。这一些是我在工作中表现的明显缺乏之处，但我会严格要求自己，力求改正这些缺点，在工作中做到最好。汽车租赁业务是我从前从未接触过的，和我的专业知识也相差教大，但是公司各部门的领导和同事的耐心指导和帮助，使我在较短时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程，在此我要感谢公司的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。这三个月来我学习到了很多，感悟了很多，我最大的收获莫过于不管在敬业精神、思想境界，还是在业务素质、工作才能上都得到了很大的进步与进步，同时也鼓励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美妙明天要靠大家的努力去创造，相信在全体员工的共同努力下，企业的美妙明天更辉煌。在以后的工作中我将更加努力上进，以谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，以一个崭新的姿态与公司一同展望美妙的将来!汽车销售实习周记篇3实习周记(一)俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在4s店实习过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的宏大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，终究是什么我根本无法言语。初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的生疏，公司给我们定了培训方案和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进展规划，为自己做一个定位――我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目的，当然目的人人从小就会树立，但是我的目的不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修身――能养活自己，为家里减少负担，自己不仅得到了锻炼，并且带走了工作经历。其次要迅速的转变角色，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以别人为中心，要把学转变成用。最后要完成自己的目的，正所谓目的是写在石头上的，方案是写在沙滩上的，无论方案怎么变，目的不能变。每个人都想成功，我也一样，但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的寻找自己的人脉，人脉就是资，即：成事=别人+自己的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。以上说的都很浅薄，可以说不是自己的工作经历，其实我在培训中学到了什么总结开来：①在工作中要多想自己的错，不要过多在再三的议论别人。②要努力要吃苦，不要太自私;③做人好厚道、平淡、低调，多与“有志之士”交流;④上司没有“错”，少抱怨，多做事;⑤人在做，天在看，做好自己，与同事和谐相处，建立好自己的人脉;⑥把每件事做好，人生就会精彩;⑦工作中理由和借口会给自己的信誉打折;⑧努力学习，工作不代表放弃学习，工作了更应该学习。工作不能纸上谈兵，说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作，那就要必须知道4s――销售、零件供给、售后效劳、信息反响。公司安排我去洗车房和车间实习学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗车房实习后，不仅能明确地说出洗车的步骤，还认识了不少车型，比方：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间，在师傅的指导下理解了丰田汽车车型间的不同，学会了简单的保养操作，会使用简单的维修工具，可以完成简单的维修任务。这次实习，让我看到了自己以后在公司要学的有很多，要做的还有更多，同时对自己有了更深化的认识，也改变了自己以前的一些观念和看法，也对自己有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力，做好每一件事，为公司的向荣而自豪。特别感谢公司能给我这么一个绝好的时机，让我能在此处任职，并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司，同事。这次实习让我受益匪浅。实习周记(二)今天，我们组的主要工作还是做些日常保养。我明确实习目的，抓住主要任务，其他的事变得无所谓，无需在意。假如将自己当成一个团队，那么里面的各个细胞都是该团队的一员，都要团结起来，共同协作，完成当前任务，尽量防止能量内耗。虽然今天还是做日常保养，但收获还是有的：机油压力传感器假设检测机油压力，在压力不够的情况下发出报警信号。机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯会亮。机油压力不够报警的故障一般为机油感应塞失灵、机油不够、机油泵滤网堵塞、机油泵损坏。下班后，听同事说还要开会，觉得有点晕晕的。开会时我才知道是这是一个培训，由良哥(技术型)培训我们，主要是总结一下总段时间所出现的工作问题，以及要怎样解决这些问题，并共同交流、讨论。虽然我如今还不是很懂他培训中的内容，但我觉得这种培训做得很好。每个人在某一行业工作的长短以及满意都大多数取决于：是否有开展空间，是否有成就感。通过组织培训不仅可以留得住“人才”，而且可以进步该团体的整体技术程度，从而进步公司的效劳质量、效率，有利于公司的长远开展。如今，我觉得众合力中的管理制度是比拟完善的。能从心理学与管理学的角度，进展管理。我相信其队伍会越来越强大。实习周记(三)经过3天的前期培训，我被分到了西安经济开发区的华泰现代4S店，该店也是华中集团旗下的一个分店。前天中午总经理驱车载着我们四个人一起到店里，由人力资的高主管给我们四个人分配任务。我的实习方案是前四天在售后维修部担任前台接待，然后三天去配件部，接着去车间实习三天，就下来的十天左右时间在销售部做销售，这样刚好可以把各个岗位都轮到，也能学到更多的东西。昨天是正式实习的第一天，售后维修部的屈经理对我也很照顾，教我该如何接待客户，在接待过程中我们需要注意很多细节问题，只有把各个细节都做好了，才能给客户最大的满意。另外屈经理还给我谈到了现代销售中的一个重要理念：只有做好效劳，才能真正做好销售。这是他从事这个行业三十多年的经历总结。当然这句话也可以沿用到其他的各个效劳行业。鉴于我们是学生的实习，高主管批准我们在周末统一放假休息两天，这样我也能好好休息一下了，连着这五天都早起确实也够受的。今天就好好放松一下，明天把需要准备的衣服鞋子再备好，后天又得开场工作了。实习周记(四)本次实习，从开场到如今以有半年多时间，做这汽车销售参谋也根本和我的专业市场营销相吻合。而我所欠缺的就是那些关于汽车专业知识一方面的东西，但我还是有很多的感悟。我相信通过我不断的努力学习，我一定回在我的岗位上做的更好。(一)我证明了自己的价值。至少我知道，假如我如今就出去工作，是一点也不用担忧自己的就业问题了。剩下的时间，我只能是做的更好，学的更多，让自己的砝码更重，找一份更好的工作。(二)从我的专业角度去看，如今的很多中小企业存在很多管理问题，最突出地表现组织构造松散。有些公司根本就没有组织构造，大事小事全凭老板一句话。虽然在突发事件上很有决策效率，但更多地会成为公司开展的瓶颈。(三)经过这么长时间的理解，我又一次加深了对武汉这座城市的印象。毋庸置疑，武汉是座伟大的城市，但武汉的开展有其先天缺乏，那就是过于孤单，周边居然没一个可以称的上卫星城的城市与其共同开展，这样势必制约其长久的开展，这也正是武汉经济缺乏活力的原因。实习已经完毕，我也该开场新的生活了。在不多的大学生活里，我还需要做好很多事情，比方英语的继续学习，比方专业课的深化学习，比方对行业的继续关注等。将来不管是做个职业经理人还是自主创业，大学时期的积累，必定是我人生的一笔财富!在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、讨论有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的理解。由于我们在企业里理解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了打破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。汽车销售实习周记篇4实习周记〔一〕今天是周日，挑一个晴朗的夜晚记下我第一周来的实习心得。实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人员的一个不可或缺的必经阶段。刚进入公司的第一天，一切都很生疏，也很紧张。有一位很热心的同事，带着我逛这逛那，带我参观了一下蓝天汽配销售公司的整体构造和各个部门，还给我介绍了几个同事给我认识。快中午的时候，我被公司的老板带到店里一位名叫吕瑶的同事那，并告诉我以后先跟着他学，我很乐意，因为吕瑶很热情地接待了我，还带着我和他一起吃了午饭，下午吕瑶给我谈了一下他的工作概况和他的主要任务，我都记在了心里，因为这有可能就是我以后要做的。在这一周里，我让自己尽量更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能有利于自己工作的进展。实习周记〔二〕时间过得好快，转眼第二周已经完毕了，大概是刚进公司的缘故，一些重要的事情我都没有涉及，但是我并不灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最根本的开场干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让老板和同事放心，将来才能成就一番大事业。“不积跬步，无以致千里”,“江海不拒细流，方能成其大”一屋不扫，何以扫天下？”说的就是这个道理。这一周根本是在繁忙和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的小事，却和学校里一直和书打交道很不一样，我感觉有一种新颖感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。实习周记〔三〕今天已经是第三周了。我对公司的环境已经根本熟悉，同事的名字我也根本能叫上来了，我的办事效率也因此进步了不少，因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责管理配件和打包物流等等。虽然工作内容没有太大变化，但工作效率却比以前进步了不少。我也深深体会到把书本上的知识转化到理论中去的重要性。只有理论和理论相结合了，所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实，也更有意义。汽车销售实习周记篇5〔202_年4月6日至4月12日〕今天是我来一汽丰田有限责任公司实习的第一天，首先在正式实习前，公司安排了专人对我们进展了培训，分有公司级别的培训，厂部级别的培训，车间级别的培训及班组级别的上岗培训，当然更有入厂平安教育的培训只有通过入厂平安教育培训考核合格后才能正式实习上岗，因为平安工作是重中之重，我们厂根据市局下发的相关文件的指示精神把平安工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进展平安教育，不能松懈，做好企业平安工作是确保企业财产及员工人身平安。第二三天我们是在厂里的会议室进展的平安教育厂里的平安工程师对我们详细讲解平安工作的重要性，要把企业的平安工作放在各项工作的首位，建立了个人平安档案，把平安工作落实到实处，这几天的平安教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。然后到第四天是进展入厂平安教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过入厂平安教育考核的培训。最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的消费流程后，比方进公司前必须穿好个人的PPE〔个人防护用具〕，必须走绿色通道，对生疏的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。我们都严格遵守车间的消费纪律，遇到不懂地方都积极发问，以免造成平安事故。在车间里必须首先理解消费工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和用处。总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂平安知识教育的培训，以及理解汽车维修的一些仪器用处，虽然没有什么是比拟技术的东西，但是这些是必需要做的在接下来的实习期间，我会不断的去努力进步自己的动手才能。〔202_年4月13日至4月19日〕这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进展实习在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是GMS根底知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作，首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养在这5S管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养那么是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。通过一周对5S的学习，首先从概念上对它有了一定的理解，字面理解比拟直观简单，但是实际做起来确实比拟困难，特别是整理、整顿这块在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识中都不知道什么是5S，5S要的是全员参与，如今员工接触的少，认为5S就是把卫生清扫好就没事情了我们即使拥有世界上最先进的消费工艺或设备，如不对其进展有效的管理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是消费效率低下，员工流失率增加，本钱上升，通过5S现场管理可以有效地解决这个问题，它能使我们公司的消费环境得到极大地改善，是走上成功之路的重要手段。最后一天是到车间学习，主要内容是如何去区分在维修过程中的危险，以及最重要的就是注意自己和别人的人生平安，因为在车间，是有很多危险的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，所以只有经过培训后才能正式上岗工作，是需要我们牢记在心的危险必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在车间每个工段的都设立了一个平安人的目视板。体会：这一周的主要内容还是理论知识的培训，虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求，这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面，但是在一个大型的公司里，必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好还有最重要的还是以平安第一为主，所以只能通过很多在维修方面的平安事故例子给我们一个很好的经历，也是为我们以后在工作中更能注意，防止类似事故再发生。〔202_年4月20日至4月26日〕经过两周的实习后，终于被分配到新的岗位去工作了，可以接触到了我们汽车维修常用的工具，以及在师傅的带着下，我们根本上已经熟悉了工具的使用和步骤总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。首先我们先熟悉工具，只要我们都熟悉使用这些拆装的工具，那么我们就很容易去维修了。这周的实习我们都是亲自去动手操作，比方刚开场要换火花塞我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，这个是五菱车就要更换的，但实际用到五、六万公里也是没问题的，只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里或者你觉得油耗增大了，不好着车了，再考虑换个火花塞吧然后师傅教我们拆火花塞，其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状，因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘，否那么灰尘将落入汽缸里面。这是我在师傅指导下对火花塞进展拆装的步骤：先拔下高压线，有些车子的高压线插得非常紧，我们需要左右上下摇摆渐渐操作，否那么容易拉断高压线而在重新插上高压线时，可以听到“嘟”的一声，说明线已经插到底配用适宜的套筒扳手拆装火花塞注意扳手尽量放正放直，防止扳手胶圈以外的局部碰触火花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂拆装火花塞，应该拆一个装一个正常的火花塞绝缘陶瓷完好没有破裂漏电现象，火花塞间隙0。8mm放电时，火花呈蓝色，较强假设发现异常需进展调整间隙或更换火花塞例如汽缸的发动机，在拆下第一个火花塞之后，就应该将该汽缸新的火花塞装上，以免异物由火花塞的位置进入汽缸，这种情况一旦发生，将非常棘手最后安装新的火花塞时，可以在其外表涂一层光滑油，一来保护了汽缸盖，二来下次拆卸也更加省力放入新的火花塞，不可一下子完成，这样子的话火花塞的两个电极可能受力，间隙间隔产生变化，从而严重影响跳火质量，所以应该渐渐放入，不可心急以套筒扳手拧紧火花塞，需要按照规定力矩操作，太紧的话可能损伤火花塞更换火花塞最好在冷车的状态下进展。这周的实习就是更换火花塞以及理解火花塞对汽车上的影响状况，还有我们在维修操作过程中经常忘记按照标准化去拆装，但是我们经过一周的学习后，对更换火花塞已经很纯熟了。〔202_年4月27日至5月2日〕经过上周接触汽车维修的逐步适应，如今在公司的实习工作已经进入正轨本周的主要工作还是不断的学习油；水；电；底盘部件的保养和更换并能很好的掌握操作要领和操作技巧在与师傅共同完成维修工程时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。第三天的维修转向传动机构的拆卸与考前须知经过在车主的反映和指导师傅进展车辆的路试，此车行驶时方向盘发抖，升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂，所以进展转向横拉杆的更换。更换的方法和考前须知：拆卸转向横拉杆；举升汽车并拆下车轮，松开转向横拉杆上的锁紧螺母，拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母，然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆，为了安装时方便调整，转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记；安装转向横拉杆，将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上，并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记将转向横拉杆端头连接到转向节上，用60N。m的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端头槽型螺母，再插入开口销将其锁紧检查前轮前束是否适当假设前束是正常的，将横拉杆上的锁紧螺母以70N。m拧紧力矩拧紧注意当拧紧锁紧螺母时两端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现象安装完毕后，进展车辆的路试一般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动，假如有那么说明可能是转向横拉杆外球头或内球头松动还可以直接抓住拉杆摇动转向传动机构工作的好坏直接会影响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性。这周是实习的第四个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。总结：这周的`实习内容虽然没有学到太多的维修技术，但是我们都是在不断的进步，不断去学习中，一定把所学的都能纯熟去操作，已最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。〔202_年5月3日至5月9日〕我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进展调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。在汽车维修方面维修规定有主要的六点：〔1〕维修作业时必须穿工作服，戴工作手套；〔2〕在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套；〔3〕不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品；〔4〕对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且干净亮丽；〔5〕维修作业时制止在车上放置任何工具；〔6〕维修开工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位然后我们这周都是对汽车进展保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比方有：更换机油、齿轮油〔手动变速器〕；更换机油、检查变速器油〔自动变速器〕；更换机油滤清器；清洁空气滤清器；检查方向、制动有无异常；检查各种液位，并视情况按规定标准补充；检查各平安紧固件并调整；排除用户反响的其他故障。发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常另一方面，为保证车的平安性，应把接触到水的接头拔开，并进展除锈、防锈的处理汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面因此，必需要对底盘进展除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进展相应的清洗、光滑、除锈等处理，保证系统性能正常定期进展四轮定位汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进展四轮定位。总结：对于这周的实习的感想，就是刚开场的时候由于对其他仪器的使用不纯熟，所以在工作中好多问题都不会处理，最后在师傅以及同事的帮助下，渐渐的进步懂得了其中的使用技巧工作中就显得轻松多了。汽车销售实习周记篇67月13日今天是我上班的第一天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号，让我感觉到众合力还蛮有文化气氛。随后，行政部的曾主任分配我去长安站的维修部，并说明一些相关事项，主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我，我们是第二姐，把我算在里面，一共有五个人。我凭借自己的真心，再加上这一年内在“中心”与人的交流经历体会，跟我组员的关系还不错。即是已经找到了适宜的农田，剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是XX人〔工作两年〕、组员程金建是XX人〔读机械的〕、组员张文忠是XX人〔技术型〕。由于是第一天来，所以我今天的主要任务是“看”，看组员是怎样做的。一翻开车盖，我就傻了，许多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构造时，是拆开每一局部来看的，而如今组装在整部车，弄得我有些“晕”。真是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。我带了一本笔记，把那些不懂的知识或零件名称记下，打算晚上再上网查询其详细的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作：一、我在扭紧车轮螺丝时，没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝一定要钮紧。二、防冻液加的方式:1.先拧开水箱上面的加盖子2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓〔出水螺栓在水箱的下方，也许需要用一个钳子，有的直接用手用力就可以拧开〕，彻底放完之前水箱里的水3.用起子或适宜的扳手拧下节温器上的放水小螺丝〔在节温器上，约8毫米的直径那一个，因车而异〕4.向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。6.启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，〔这个时候水箱口的水会下降一些〕让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-5秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门，让发动机怠速运转，再往水箱口加防冻液，加到水箱出厂规定的那根线。〔一定要重复此程序一次，要不水在发动机体的循环管子中会有气泡，这样会严重影响发动机的散热，一定要排空气〕7.拧紧水箱盖子，完毕！注：一般小型车水箱的容积在2公斤左右，防冻液价格10-50元之间一瓶，防冻液除了可以让水箱里的水进步冰点〔水的冰点0度，加了后在冬季可以在-25度都不结冰〕，还可以进步沸点和去除水箱里的积垢。在这一天里，组员的工作热情如同太阳一般，感染着我。虽然在这比拟闷热的天气中，但大家都表现出那份责任心、那份耐心，这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢？我觉得是企业的文化气氛以及企业的内部管理，带动了员工的积极性，才能为公司创造财富。7月14日虽然昨晚我跟恩师、小罗师兄聊天聊到2点左右，但早上七点钟的闹钟一响，我就立即起床，刷洗一下、吃个早餐就过去众合力。是不是因为我不眼睡呢？不是的，是因为我有敬业之心，我是以众合力的正式员工的标准来要求自己。8点50分左右，听谢站长说要开会。我原先总以为汽车销售实习周记篇71今天是个晴朗的日子，趁着好天气开场我的第一篇实习周记。第一天到斯柯达真的有些不大适应，从学生的角色一下转变到社会人的角色，从许多方面都要重新改变，重新树立自己的观念。渐渐的适应了这里的生活，也可以说是在挫折中学会了生活，确实如教师所说到了单位就没有学校的纯真简单的气氛了，在这里只有弥漫着“利益”的气氛。要想继续下去，只有不同的充实自己，完善自己，让自己尽快适应这里的一切，做好一名实习生应尽的义务。2刚开场实习算是适应期。主要理解一些公司的背景、产品、开展方向等。另外尝试与更同事多沟通，从交谈中也可以学到不少东西。同事们都很热心很照顾我经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手令我非常感动。几天之后开场在同时的帮带下做一些业务相关的活主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打根底。可别小看了这些活虽说简单，但都是忽略不得的。每件事情都至关重要因为它们都是环环相扣的。为了保证最后可以成功前面的每一步根底都要打好。3如今开场学习销售流程，从接客户进店到介绍汽车，在到价格会谈。一系列的流程都开场学习，听着很简单，实际上很复杂，每一步都是根底，环环相扣。不能错也马虎不的。十几万的车子，给客户报价做单子弄错了，少说都是几百块钱的事，对于我刚刚实习的来说，几百块钱就是一个月的生活费。不敢马虎，也不能错。幸好我师傅和其他同事对我都很好，很耐心的教我东西。如今正在处于学习阶段，多是帮师傅打打下手，顺带着跟在后面学习。总之如今的我还不能像他们那样接客户，还是要渐渐的学习，到了一定程度就开场正式工作！4在这里学的东西也越来越多。压力也在逐渐增大，可是自己觉得很充实，很开心，这是不是就叫做化阻力为动力，痛并快乐着！上班后我就跟在韦师傅后面，由他负责教我销售方面的东西。配置表、价格表、车型的竞品等等。很繁忙，但是很充实，我喜欢这样的生活！每天都有新颖事物发生，自己也必须冷静面对，完成任务！我的师傅每天都教我很多知识如今自己的技能，也全都是她们教给我的，真的很感谢！5很快，一星期有过去了，回想一下这周有什么重要的事情呢！渐渐习惯了这里的生活也掌握了出工作的要领也能单独坚守岗位了！这就是最大的收获吧！汽车销售实习周记篇8实习周记一：作为汽车运用技术专业的大学生，我很荣幸可以进入汽车运用技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深化的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。刚开场，岗位实习不用做太多的工作，根本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很生疏，但是学会快速适应生疏的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下根底。一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比拟枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比拟轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比拟轻松，但我并不放松，仍然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。实习周记二：这周我们都是对汽车进展保养，其实保养差不多跟我们在实训课一样，只是学校更加侧重的是理论。其实可以分为很多方面的保养：更换机油、齿轮油〔手动变速器〕。更换机油、检查变速器油、更换机油滤清器、清洁空气滤清器、检查方向制动有无异常、检查各种液体位，并视情况按规定标准补充，检查各平安紧固件并调整，排除用户反映的其他故障。同时也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等。以防变质。还需要注意检查各插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。保证车的平安性，应把接触的水接头拔开，并进展除锈、防锈处理。实习周记三：过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些理解，虽然我是读是汽车运用技术专业，但和实习岗位理论有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我渐渐学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。实习周记四：这周公司来了趟新车，大约15辆左右。公司规定新车交车前必须做PDI也就是新车检查。由于人少车多，所以每个人都在忙来忙去，其中有辆车在做PDI时没有拆下发动机护板检查是否漏水，差不多用了3个小时才把这些车的PDI做完，之后教到销售部，下午客户过来取车，检查时底盘拆掉发动机护板时，发现了漏油情况，油底壳全是机油，客户很是不快乐，换成我也会不快乐，花了10多万买了个漏油的车，在销售经理的出面协调下，客户同意技师对其进展了处理、维修。下班后，主管对此事进展了批评，要求全组写检讨。处理事情很认真，这让我体会到了在学校和在公司学习的差异，做事情一定要严谨，细致。从小事做起，一步一个脚印的向前走去！实习周记五：不知不觉进入了实习的第五周，生活还在渐渐的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学汽车运用技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让汽车运用技术专业相关知识应用到实际工作中。不过好在有很多资料可以查，大学里学习的汽车运用技术专业相关知识可以帮上忙，也不枉大学的学习。我已经渐渐适应这样的作息和工作方式了。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微缺乏道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些奉献。每天进步一点点，重在坚持。加油！实习周记六：接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮助，打打杂。大局部的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的汽车运用技术专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，接下来几天，开场正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与缺乏，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深化感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所