浅谈仿真软件在航空典型结构件上的应用论文

第页共页浅谈仿真软件在航空典型构造件上的应用论文浅谈仿真软件在航空典型构造件上的应用论文随着我国市场经济开展进程的不断加快，人们对航空业建立的稳定性需求越来越高。然而，在消费航空典型构造件过程中，由于涉及的材料技术工艺复杂，使得其制造本钱阻碍了航空业快速稳定的开展进程。基于此，相关建立人员应在明确研究其制造工艺技术应用重要性的前提下，找出工艺技术应用的最正确过程和构造件消费的最正确途径。2研究仿真软件在航空典型构造件上应用的重要性在航空领域中树脂基等复合材料因其具备高比模量和高比强度的作用优势，被广泛应用于理论。然而，随着该类材料应用技术研究的不断深化，其使用本钱较高的缺陷问题日益突出。在此行业状态下，开发出一种树脂基复合材料的新型成形方法，已经成为实现航空业快速稳定开展的急需解决问题。VARI(VacuumAssistedResinInfusion)，是一种在真空状态下利用单面模具，将树脂浸润于纤维后固化成型的工艺方法。该工艺方法的应用不仅可以使树脂基复合材料在低温固化、热压罐以及构造件整体性的条件要求下实现成型，还能作用于零孔隙含量的航空典型构造件成型。因此，其被誉为消费航空典型构造件的制造工艺中最具开展潜力的工艺技术。然而，在该工艺技术的实际应用过程中，其存在制造复杂、涉及技术标准多以及工艺标准要求高的问题特点，这就在一定程度上阻碍了技术普及的开展进程。基于此，相关建立人员应通过仿真软件来进步VARI工艺方法成型的过程效率，从而满足航空业开展对典型构造件的应用需求。3仿真软件在航空典型构造件上的应用过程及工艺验证3.1应用过程相关研究说明，VARI在成型复合材料构件工艺的过程中，容易受零件外型尺寸、构造形式、流道布局以及铺层设计等因素的影响。因此，相关建立人员应通过控制工艺技术应用的参数标准，来进步VARI工艺技术应用的.稳定性。这是缩短航空典型构造件消费制造周期以及控制消费制造本钱的关键。详细来说，航空典型构造件的消费制造人员可采用PAMRTM仿真软件来实现VARI成型工艺的实际应用过程。3.2工艺验证仿真软件在VARI成型工艺技术中的应用，需要通过相关的工艺验证，来保证树脂基复合材料的作用稳定性。据现有仿真软件技术的应用统计，消费建立人员应将树脂的浸润时间控制在7200s，并与仿真软件模拟的6800s相一致。这样一来，就能保证消费出的航空典型构造件可以满足实际应用的要求。4影响仿真软件在航空典型构造件上的应用因素4.1流道布局影响构造件消费制造的流道布局将直接影响VARI工艺技术的作用效果。因此，相关建立人员应在明确其可能受到的影响因素根底上，实现树脂成型以及浸润预成型体内纤维的目的。相关研究说明，流道布局设计的问题主要表达在：设计不合理，这就会使得纤维体无法进展浸润、流道发生堵塞。在此情况下，树脂复合材料将难以在纤维预成型体内流动，成型后的典型构造件外表也会出现干斑、气孔以及贫胶等质量缺陷，严重的甚至会造成零件的报废。因此，相关建立人员应在保证仿真软件设计出的流道布局合理性的状态下，实现树脂材料的作用价值。4.2零件构造与铺层变化对纤维浸透率的影响在应用VARI、RTM以及RFI进展液体成型工艺消费的过程中，树脂在纤维中的流动状态是直接影响航空典型构造件使用效果的关键因素。而树脂浸透于纤维的浸透率是影响树脂流动状态的主要控制因素，其可以直接反映树脂在纤维层中流动过程的难易程度。由此可以看出，浸透率确实定对VARI工艺有着至关重要的影响。相关研究说明，浸透率是由材料纤维中的物理特性及纤维层的内部构造来决定的。但实际零件的铺层和构造形式变化均会造成零件部分纤维浸透率的改变，准确掌握零件不同部位浸透率的变化对树脂流道设计至关重要。此外，典型件的实际浸透率分布受纤维铺层设计和外形构造的影响较大。因此，在进展流道设计的过程中，应在低浸透率的技术作用过程中，布置快速流道的，这就有效防止了干斑点的产生。4.3重力影响在利用VARI工艺技术进展航空典型构造件的消费过程中，由于模具设计或模具摆放位置的影响，这就容易使纤维预成型体的位置与模拟时的位置出现偏向。在此情况下，VARI在进展工艺成型时，其仿真软件模拟时的重力方向就与实际的重力存在差异。因此，相关建立人员可通过改变预成型体摆放位置以及相应的设计方案调整，来防止实际重力方向与模拟重力方向出现的差异。此外，技术应用人员还要控制好参考点位置以及模拟参考点位置的作用结果，从而降低重力方向对树脂浸润时间所带来的影响。在一些树脂浸润较快的区域，其重力作用影响并不明显，其浸润时间的差异主要集中在浸润时间较长，树脂流动前锋最后到达的区域，通常该处也是容易产生缺陷的区域。假如忽略重力因素的影响，可能会导致上述区域纤维浸润不完全，甚至形成干斑，影响零件质量。值得注意的是，通过模拟得出的最短时间和最长时间相差约8%。而对于成型大型复合材料构件的工艺技术过程，即使是8%的时间也是忽略不计的。5完毕语通过前面的研究阐述，仿真软件在航空典型构造件上应用需注意以下几点。首先，仿真软件在航空典型构造件上的应用