地铁车站施工重点与质量控制方式

探究地铁车站施工重点与质量控制方法摘要地铁是一种现代化的交通方式，在城市交通运输中发挥着重要的作用，而地铁车站是地铁施工中的重点，本文重点分析了地铁车站施工重点技术以及质量控制措施。关键词地铁；车站施工；质量控制一、前言地铁工程施工建设具有很大难度，施工中要对施工技术和施工质量进行重点把握，保证施工能够顺利进行。二、地铁工程建设存在的问题地铁工程的建设过程具有工期紧，工程量大，参建单位较多，周围环境较为复杂，施工工序繁杂，技术水平要求较高的施工特点，这些特点给地铁的施工过程带来了一定的风险，在地铁的施工过程中，会遇到基坑垮塌、周边建筑物开裂、地面沉降以及涌水、涌沙等危险状况，如果处理不当就会造成严重的财产损失，同时也威胁着施工工人的人身安全。在地铁的施工过程中主要风险源有：深基坑开挖、盾构进出洞、暗挖法施工、盾构过站、盾构穿越建（构）筑物以及旁通道开挖等。特别是在复杂的地层，遇到沼气、透镜体或者承压水层等情形，如果不能及时进行施工工艺以及施工参数的调整，就极易造成施工事故风险。在施工过程中应针对施工内容的不同采取相应的控制方法和措施，进而有效预防相应的险情。三、地铁车站监测措施及基坑施工技术控制地铁车站施工是后期盾构施工能否顺利进行的基础，而地铁车站监测工作则是保证整个地铁车站施工质量的关键，因此必须编制全面的施工监测方案。本文主要介绍地铁车站施工普通部分与重点部位的监测分析，并研究地铁基坑施工中的技术控制。1、地铁车站监测措施（1）地铁普通部位的沉降及水平位移监测。在地铁车站监测工作中，对于普通部位的沉降监测，应根据地铁车站施工现场的实际条件，按照一定的施工等级分别对基准点、施工基点及沉降监测点进行依次控制。当基准点和监测点两者之间形成闭合或者是与水准路线附合后，应取两次监测数值的平均值，并将该平均值当作初始高程值。与此同时在对水准线路进行观测时应与基准点或者是施工基点保持同步，监测得出的各项数值结果的偏差应控制在相关要求范围内。另外，对于地铁普通部位的水平位移监测，应采取小角度观测法进行监测，监测达到相关施工要求合格后，应利用先进的电子全站仪对已经监测过的各基点之间的小角度及距离进行准确测量，并精确计算各基点与实际基准线之间存在的偏差，那么计算得到的偏差就是垂直线路方向的位移量。（2）地铁车站重点部位沉降监测。一般在地铁车站重点部位沉降监测中都是采用电水平尺法，这是由于电水平尺的功能性及作用决定的。电水平尺在安装时是紧贴着被测对象的，既不会影响行车，同时还能够自动读取监测数据，比较适合在行车封闭路段时进行全方位，且连续的沉降监测。不仅如此，电水平尺具有较高的分辨率，利用该工具对地铁车站重点部位进行监测，能够监测小到1"的倾角变化，使用电水平测量出来的数据十分可靠，具有一定的参考价值。在地铁车站重点部位沉降监测过程中若将多个电水平尺首尾相连进行测量，能够准确计算出地铁车站的绝对位移，并且还可以根据这些测量数据推断出的地铁车站的沉降断面。此外，在沉降监测中运用电水平尺与数据采集器进行相互配合，能够实现地面沉降实际状况的连续监测，及时掌握车站施工中存在的沉降变化，如果监测到过大或者影响车站施工安全的沉降量，那么其就会发出报警信号。2、地铁基坑施工技术控制（1）井点降水。在基坑施工中由于地铁基坑开挖深度比较大，那么为了防止基坑开挖之后出现过量结承压水，导致基坑坑底突然漏水，因此应采用深井减压降水的施工方式。在施工过程中要对承压水水头埋深进行准确测量，这样可以有效避免承压水过量而影响整个施工进度及质量。利用深井减压降水虽然能够降低承压水，但是如果过量会给地铁沉降造成一定的影响，因此在降承压水施工中应根据基坑开挖的实际情况及深度对承压水进行适当施降。（2）土方开挖。土方开挖是地铁基坑施工中的重点，因此在土方开挖施工过程中应该分层、分块及分段进行相关施工操作，在开挖过程中要保证各个部分的平衡性与对称性，应做到先撑后挖，减少地铁基坑在无支撑状况下的暴露时间。在土方开挖施工中要保证每道支撑的实际应力值达到施工设计强度的80%，只有达到这种强度才能够进行下层的土方开挖施工。在土方开挖施工中对于第一层土方开挖可以运用大面积开挖的方式，基本上不会对地铁基坑造成影响。为了减少基坑在无支撑状况下的暴露时间，应合理限制每块开挖以及支撑形成的时间。每层土方开挖都有其一定的施工工序及要求，那么要确保土方开挖质量，就要严格按照相关施工规范正确进行每道施工工序。四、地铁施工质量控制措施蹄却扮1酒、合提理设钳计技笛术方吧案亡歇结在进第行地辨铁工叹程施枯工前神，需弯要进广行相矛关方乘案和角技术删的制庸定，响其中央包括惠《地抚下连曲续墙秘施工音方案隔》的新制定硬、《辽地下鸣连续绍墙堵挡漏方妇案》喘的制浸定、砍《结适构施土工方矩案》摘的制素定、为《结遥构防扩水》富方案嘉的制阁定以暑及各朴项《鸟应急扮预案膝》等委方案唯的制杠定。监在《漆地下秆连续焦墙施贩工方哄案》间的制少定和篮审查荷中，胀需要限注意洋的关嘉键是盖钢筋使笼的怎加工雪质量搏控制最、接女缝处短是否只存在缴质量或安全扰隐患垂及混可凝土虫浇筑枪过程之的质羡量控爹制。构其次匪，在纤《结赖构施秋工方军案》塔中需呢要注丙意的戚关键形是，腔钢筋吧预埋鹿件布华置、妇施工旷缝及娇诱导辨缝的妇施工枪、底捕板和似侧墙师防水杨施工纺和裂贺缝处来理措阅施方穴案的通制定确等。技并对绣《防狂水工石程施慢工方倚案》凶进行堵重点方审查在。根蒜洪魄2狮、混参凝土蜜配比显的控路制筋返汤影响归混凝牛土质斜量的煮因素捞有很针多，招譬如蜓说混籍凝土杂的选焰用、赴混凝脑土的浙配比于等，驾其中曾混凝浙土的施配比渗是影笛响混碗凝土勾质量旦的主候要因摸素。约在地游铁工询程施感工前俘，施捡工方绒会根茫据施抵工设桂计要瘦求，玩进行陡混凝跨土的叠配置嘉。其泻主要妖的技钩术参推数包眯括水珠灰比岔、水摇胶比桐、院UE比A猴用量唐以及券塌落候度等悟。这另些配动置配权比参更数需崇要进油行报界审，拐在审扬查中柜需要赤结合肚设计弟要求宝、混纤凝土姨结构损的耐昌久性邻和防弱水性商等技野术的薄要求林进行术审查压，审条查合膨格后数才可教以进雁行混恨凝土填的配均比工猪作，祸这个线环节咱是保谷证混球凝土膨质量劫的一昏个重预要环滥节卧。螺刮仰技3锦、在竞施工庆关键位部位暖建立贤质量直控制仰点爸绒灰垒在地笑铁工乌程施雨工中义，如波果想泻做好拖防水着施工币工作舍，则尸需要狮从工物程一张开始沃就保绣证施袍工的宿质量还。首方先是坝地铁匪工程沿中会锹出现傲渗漏缘问题盒的关铜键点吗在于图施工河缝和标变形抛缝上忧。因谁此，滥需要全在施峰工缝枯和变酷形缝居的刷欣槽壁敬处建完立质顽量控警制点召，并紧进行巧质量哗控制总点的雁跟踪尸记录昆，将嫂信息判数据樱记录脉在表俱格中碗。如择果出淹现问母题，舒像刷剧槽壁真的清律理不咱干净滥等问贤题，延则必尽须将宫其清财理干泡净，刊否则摄不可呼以进驼行下春一道袋工序文。柄注拘木4城、对蛇于渗裳漏点钓需要积进行卸及时漫的补常漏捧去佩在地筝铁施漫工中球，会当经常经遇到范渗漏于问题茶，譬须如说但在地美下连以续墙佩开挖脾过程绒中就稼可能蝇会出慨现渗畅漏问丝题。妹对于座渗漏听点的挂出现填，则轧需要跃进行猪及时橡的堵热漏，道其堵促漏作使业必直须在穴内衬姐墙施瘦工作奇业开待始前季完成球，以榨防止烫结构橡渗漏明问题框的相喘继出持现武。狗建读门5绘、严拜格控乡制施雀工质酸量，猜防止领渗漏馅和裂桃缝问垮题的港出适现迷柔斥在地槽铁工芬程施陶工中铜，其慰施工嗓缝、名顶板梯防水祝层以江及诱衬导层么等施玻工中河，容精易出木现渗滋漏和贺裂缝以问题奇，因暂此在疗这几歪个方渴面需泼要特伍别注欠意施课工质泡量问戏题。蒸施工菌缝防烘水施初工中赚，主粪要包样括两饱方面享，横门向施声工缝黄和纵屡向施使工缝稀。这聋两方辛面需潮要进电行重纹点的挎检查赏，并质对止寿水带肥进行照规格引、性伸能指它标等贩的检解查，放以防胀止由备于止绑水带劳中存崇在气悠泡而侨导致女的渗枪漏问冻题的非发生挂。其眉次，齐在施竹工缝疫中嵌丛入止度水钢阁板时嫩，需扑要对晶止水殊钢板该的焊弊接质呼量和义表面层清洁嫂程度蜘进行谈检查渐，以茶保证欺不会雾出现三渗漏腿的问殿题。折顶板铺防水摧层在吸施工训前需少要保扯证其灵防水蚕层表单面的多清洁辟，并羊对混欺凝土永的含奇水量争进行秃检测备，以草保证夸其含膜水量阁不超汽过行9指%纵。诱耕导层商防水丝施工晋中，取需要陕注意亩止水良带的皱预埋泛位置呈，如勾果止霜水带鉴预埋认位置沉没有津做到核严格之居中乖，则糖会降纯低防守水性新能，巷致使苦出现拣渗漏羊问题狮。其挂次，防还可兔以通件过预乡埋注叫浆管味的形摇式建寨立预续防水需系统除。当敢水渗衫入到洗接缝古处时晚，设衔定在博表面坦的注垮浆管箱端口罚会往勇管中峰注入茂环氧烧树脂斥浆液嘴，并音通过仪注浆妻管传粪递浆风液到凤任何艇位置纸出浆婚，通蛇过连资续性佩的渗猜透，俭将接可缝的捎空隙嘴实现纹永久踪性的弃封堵雷。薄怜粱五、还结束豪语接城鸽地铁玩施工钟质量音直接老关系虑到人徐民的侦生命逼安全副，在拨进行李地铁任施工爽作业兴过程创中要香对施铜工的浮质量娱和技删术进席行严蓝格控度制，新保证绘施工盈质量愧和安震全，置以优滤质的素精品撇工程邀回馈泛人民执。酿稳评参考遇文辩献系旷阶蔑[1娱]盲张阳湖，高摧俊强语，刘巨伟例诚封.镇