中缅油气管道

中缅油气管道中缅油气管简介道中缅油气管道年开工建设，管道总体为自然气石油双线并行[2]。其中缅甸境内全长771公里，原油管道国内全长1631公里，自然气管道国内全长1727公里。原油管道设计年输原油2200万[1]

，于2023吨，自然气管道年输自然气120亿立方米。该项工程总共耗资25亿美元[2]。原油管道起点位于缅甸西海岸马德岛。自然气管道起点在皎漂Kyaukpyu港。经缅甸假设开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦，从云南瑞丽进入中国，中缅油气管道中国境内段途经云南、贵州、广西、重庆4省区市、23个地级市、73个县市。国境内段工程入境后，在贵州安顺实现油气管道分别，输油管道经贵州到达重庆，输气管道经贵州到达广西。管道境外和境内段分别于2023年6月3日和9月10日正式开工建设，是中国继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源进口通道[3]。中缅油气管道可使来自中东的原油绕过马六甲海峡，经印度洋在缅甸上岸，由管道输送到中国。对改善中国西南地区能源紧缺，保障能源供给安全，实现油气进口方式多元化具有重要意义。管道长度缅甸境内全长771公里。原油管道国内全长1631公里。自然气管道国内全长1727公里。运送力气这条管道每年能向国内输送120亿立方米自然气，而原油管道的设计力气则为2200万吨/年。配套工程中缅油气管道中国境内段示意图云南省1000万吨/年炼油工程在中缅自然气管道沿途经过贵州省13个县。贵州正沿线建设车用自然气工程、自然气调峰电站工程和低碳工业园工程。估量总投资约70亿元。重庆正加快长寿化工园区大型炼油化工一体化工程的规划。而之前为充分利用中缅原油管道所输送的原油，重庆已将巴斯夫等国际石油化工巨头引入长寿化工园区[4]。中缅油气管道建设过程2023年8月，云南大学能源专家吴磊等3人提出了一份《关于修建从缅甸实兑到昆明输油管道的建议》的争论报告。在报告中，三位专家建议修建一条打通印度洋的输油管道，起于缅甸实兑港，终点为云南昆明。其设计方案油、气双线并行，建成之后输油力气为每年向中国输送2200万吨原油、120亿立方米的自然气。其中，自然气主要来自缅甸近海油气田，原油主要来自中东和非洲缅甸自然气储量位居世界第十，是中国周边国家中的一个自然气大国”。在管道谈判的初期，缅方坚持只向中国输气，而中方则坚持油气并行，“中缅油气管道”谈判因此曾度受挫。后经多轮谈判，消灭转机，2023年3月26日，中缅两国签订了《关于建设中缅原油和自然气管道的政府协议》等文件。中缅两国总理见证签字现场[5]2023年6月16日，中石油与缅甸方面正式签署中缅管道运营协议，工程包括原油管道、储运设施及其附属设施，以及在缅甸马德岛建设的一个可从超大型油轮卸载原油的码头和终端及四周建设的原油储运设施及其他附属设施。中石油将负责设计、建设投资约20亿美元30年[3]。2023年6月3国国务院总理温家宝和缅甸联邦政府总中缅油气管道开工的电子球， 中缅石油自然气管道工程正式开工建设。[6]2023年9月16[3]。2023年5月7日电国务院闻办进展闻公布会，介绍国与南亚经贸合作暨首届中国-南亚博览会有关状况省副省长高树勋介绍，中缅油气管道的施工总的来说进展是顺当的，石油管道到今年年底或者明年年初可以间续投入试运行[7]。2023年6月4中石油宣布，中缅油气管道工程〔缅甸段〕日，经过3年建设全面完成。其中自然气管道已具备投产条件[2]，这条始于缅甸西海岸终至中国云南省，全长800公里的自然气管道将能够满足中国四分之一的自然气需求[3]。2023年7月28日，缅甸西南海岸，海底的自然气被抽取到皎漂岸边韩国大宇“瑞气田”陆上自然气终端韩国、印度投资四方代表共同旋转阀门，来自孟加拉湾的天然气开头注入中缅油气管道自然气管线首站——皎漂分输站[8]。2023年10月20

中缅自然气管线全线贯穿。中缅自然气管道的贯穿，完毕了滇、黔、桂地区没有管道自然气的历史，并使我国西南地区自然气能源大动脉格局初步形成。[9]中缅油气管道昆明西支线试运行202311月13日，中缅自然气管道昆明西支线正式开头试运行。中缅自然气管道昆明西支线是缅气入昆的重要通道，管道自西向东敷设，全长约39.6千米，管线起于中缅自然气管道昆明西分输站，途经清静市草铺、温泉、连然、太平和昆明市西山区团结、马街等地，止于西山区碧鸡关输气末站。西支线设计输量6.86亿立方米/年，约188万立方米/天。西末站是中缅自然气从西面入昆的第一个门站，自然气从西末站降压后进入中压入城管线再连接到现有中压管网，依托城市管网，经过自然气置换后，再由调压站调压到安全压力后进入低压管网，最终通向千家万户。2023年年底，西末站连通试运行完成后，昆明市西山区春雨路段昆明水泥厂生活户居民有望领先使用上自然气。云南昆仑燃气公司将逐步按照118个置换片区由西向东完成昆明市主城区自然气置换工作，估量主城区90万户民用户和2023余户工商业用户的置换过程需要2年至3年时间。[10]区、翠峰花园、春雨小区中铁养路机修厂生活区的中缅油气管道利益安排

2220中缅油气管道是一个“四国六方”的投资工程，包括中国、缅甸、印度和韩国。据此前缅甸能源部与中石油达成的关于开发、运营和治理中缅油气管道的协议，缅甸石油自然气公司(MOGE)在中缅原油和自然气管道工程中分别享有49.1%和7.37%的股权收益；缅甸政府每年还要收取1360万美元的油气管道路权费、每吨1美元的原油管道过境费。[11]中缅油气管道将给韩国大宇集团、韩国自然气公司和印度石油自然气公司、印度国营自然气输送公司等企业带来收益；同时该自然气管道的气源地也是由包括上述多家企业在内的合资公司供给；而在当前管道建设工程建设中，也有包括印度公司在内的多家国际公司中标参建。[11]中缅油气管道意义世界随着管道运营、自然气发电，皎漂地区的供电将得到根本改观，还会改善整个假设开邦的供电状况。术人员，争取5至6年内使当地员工到达75%[12]。中缅油气管道将中国与东南亚、南亚对能源的供给需求通过油气网络结合得更加严密，有利于地区的共同进展[8]。中国中缅油气管道能够保障中国能源安全，增加能源供给，包括亚洲和非洲的油气资源都可以绕过马六甲海峡，通过管道直接进入中国境内，并加强中国与缅甸两国之间的经贸联系。东南亚能源通道中东和非洲石油是中国进口石油的主要来源，而中国从中东与非洲进口的石油，必需通过马六甲海峡，马六甲困局”给中国的能源安全带来的潜在威逼巨大。中缅油气管道建成后可以有效地削减目前对马六甲海峡的过度依靠，有利于提[1]。另外，中缅油气管道与之前通过马六甲海峡将原油运抵广东湛江或浙江宁波的“太平洋线路”相比，要近1200多公里，而且相对安全得多。据发改委披露的数据[14]80%的原油进口依靠马六甲海峡，2023年中国原油进口达2.7亿吨。2023年全年自然气进口量425亿立方米，增长31.1%中缅自然气管线投产后每年120亿方的供气量相当于去年进口量的四分 [14]。之值得关注的是，中缅油气管道除了输送来自中东非洲的石油外，还可以把缅甸的自然气输送到中国，改善中国西南地区的能源紧缺状况。缅甸自然气储量位居世界第十，过去，缅甸自然气供给市场主要面对泰国和印度。专家认为，管道开通后估量缅甸将增加向中国的自然气出口量。中缅油气管道抑制困难地质条件简洁中缅油气管道中国境内段途经4省区市、23个地级市73个县市，穿跨越大中型河流56处，山体隧道76处。沿线地形地貌、地质条件简洁，地质灾难严峻，是目前中国管道建设史上难度最大的工程之一[3]。缅甸简洁的政治局势中缅油气管道施工现场中缅油气管道缅甸境内近800公里的距离需经过克钦独立军占据区、巴郎国家解放阵线、北掸邦军和南掸邦军四个地方势力所把握的区域，而该地区数年的战火已让中缅油气管道屡次停工。2023年9月30日，缅甸政府就迫于国内压力，单方面突然宣布搁置中缅两国密松电站合作工程。2023年7月24日，在缅甸西部的自治区假设开邦，议会第大党假设开民族进展党为首的缅甸民族民主政党联盟再次向联邦国会提出议案，要求对中缅油气管道工程进展重审议。事实上，这也是缅甸国内政党对中缅油气管道提出的第三次议案，此前，缅甸联邦国会均以涉及国家重大战略为由对提案拒绝搁置。[15]西方反华势力诋毁中缅油气管道还始终受到西方媒体以及反华势力的诋毁。2023年西方媒体联手“瑞区自然气运动”流亡组织公布“权力走廊”的报告，声称“管道将经过缅甸很多村庄，引发强制拆迁、环境破坏及人权侵害”。西方媒体也蛊惑称，“缅甸人民面临严峻能源短缺，这种大规模能源出口只会加剧社会动乱”，并警告称：外国投资者与缅甸做生意面临金融和安全风险的“完善风暴”。[6]中缅油气管道