建筑施工新闻报道

建筑施工闻报道建筑施工闻报道【篇一：现场施工报道】十一月份现在施工报道正冬季节，百姓关注的天乐路向阳段建设工程已全面启动，在我标段的建设战线上，处处都是繁忙紧急的施工景象。天乐路向阳工程于去年冬季开工兴建。经过一个年的紧急工作，每就昼夜奋战在工地上，修便道、清地表附着物，为道路成型乐观做好预备。随着天气转凉，正值工程建设的黄金时期。天峨县大路局乐观协调有关事项，千方百计为各个合同段的施工单位供给良好的建设环境。而我项部门也厉兵秣马，为掀起一轮的建设高潮。【篇二：施工现场报道文丰掠影】文丰掠影唐山文丰启源管业年产50erw直缝焊管工程，总投资17erw线中频焊缝热处理、在线超声波检测、水压试验工艺，使erw直缝焊管到达无缝钢所要求的技术性能指标，满足各种中高档钢管性能要求，该工程被列入河北省重点工程。20236erw355生产线工程，地处唐海至曹妃甸路唐山市唐海县城南侧,4.137hm233879.62m2。土建混凝土工程量估量约10000立方米，钢筋量约：800t，钢构造约4000t，设备安装2023t，“哎，说来真头痛，设备安装已接近尾声，可一台主要设备迟迟不进厂，没法进展试车，时间长了，真怕施工队伍思想松散，铁打的形象不能由于这点小问题弄出个虎头蛇尾呀，但我们确定会保证工期，在7月底交工。”邢玉明的笑容里多少有些无奈，但话语中却透着坚韧刚毅。“别太犯难，业主造成的问题不会强加过来的，那我们的报道主要放在哪个点上呢？”我问道。“到底工程现在有些小困难，工程的盈利和效益状况都还不能用前期作出的乐观推断来衡量，报道还是多反映员工精神风貌和施工工程状况的角度切入，以基层年轻人任劳任怨的精神为契机吧。”钱文辉略微思考了一下说道。我在施工技术员刘集川的伴随下，前往一处设备安装现场，一边走刘集川一边向我介绍一些具体施工状况。“别看现在这厂房一马平川，刚开头做大型根底时，根底开挖、回填都有意识的把握到小时，更别提灌浆了，知道为什么吗？主要是遇上一场雨，就简洁坍塌。”“这里常常下雨吗？”我问。“是的，典型的海洋气候，雨来的急，来的大，但也走的快。给我们施工造成很大的困难。尤其是土方施工。眼看着又要进入真正的雨季了，想起那时就觉得紧急，白天黑夜的看着雨，不是味道呀。”看着他深邃的眼神，我在镜头里给了刘集川一个特写，我们曾经在海鑫转炉炼钢工程部一起共事过，那时刚毕业的他透着朴实的干练。在工程介绍时，那神情中透露出的自信让人不由自主的要受到感染，而一旦问及他对自己工作的评价时，他的脸色微赫了，直摇头，说自己并没有把工作做得更好些，这份态度，又岂只是单纯的对工作的负责？安装现场，几个工人正在做设备调整和根底灌浆。格外明显地给人一种捉襟见肘的感觉：地坪都已施工完毕，平坦的地坪上兼夹摆放着零星的设备。不远处一个生疏的身影映入眼帘，田琪正俯身做设备的精准测量，我笑着走过去招呼到“田琪，你不是资料员吗，怎么也干起测量了。”“那资料呢，该做交工资料了吧，你那头忙的怎么样了？”我问。“资料依据上个月付主席和贾总的视察安排，已经做了进一步的调安全交底，进一步做好生产技术效劳工作，已经着手作交工资料的修改，争取一次性通过交工资料验收。”田琪答复的语气中流露着自信。于此，我们得知这方面状况：依据工程打算书，因该工程是国内设计院第一次设计，生产线主要设备是国内第一次制造，同时也是中冶润丰第一次施工此类生产线工程，三个第一无疑给工程的未知性扣上了一个大大的问号，为此，甲方代表和监理本着严格把控未知危急，再施工中祢补设计缺乏的原则，强制提高验收标准，无疑对中冶润丰是一次严格的挑战。文丰项目部对此表态，抑制困难，打造出一个精品工程。回到工程部，看到预算员夏梦超正在王庆军的带着下，为外协队伍彩板工程做施工结算及最终的审批。夏梦超在管道设备安装分公司两年多预结算工作中，已经成为公司得力的预算人员，先后为山西海鑫360工程和唐海文丰工程编制预结算；尤其在本工程的熬炼，准时参与本钱分析，在实际的施工过程中，依据现场的实际状况，对定额编制的工料含量的凹凸水平作出适当科学合理化的调整，为该工程节约本钱。我的镜头再次对准曾万里时，已是下午5时，他正在例行会议上为工程部做每日汇报：设备，在工地各项工作要加快进度，加紧液压连接和管件设备连接，最终提出对于施工现场的安全保卫工作要加强夜间警卫工作。会后，钱文辉用手揉了揉太阳穴，使我回想起两星期前的一段话，那是付主席和贾总等安全检查组来视察工程状况时的情景，检查组对工程提出一些文明施工要求，问他个人怎么对待工程现状时，“印象，”钱文辉认真的答复。事实上，工程部的工作没有让钱文辉失言。我仍清楚地记得上午我跟着钱文辉去工地，在厂房门口，正碰上两名监理在做现场质量检查。我的镜头里两名监理与钱文辉握手，并诚恳的说工程文明施工最近有了明显改善，整个工程的单项工程无论是安全，还是文明施工都把握得比较好。“这也离不开你们对我们工作的大力支持啊，你们对我们报检，都是随时报随时检的。”钱文辉真诚的向监理致谢。“你们要多关心下基层干部，尤其是现场的年轻技术员，责任心强了，干什么都能干好。”“确实，我们做一个工程下来，不仅仅担负着经济盈利的责任，还要肩负起培育人才的使命。”钱文辉复述了一把公司年初王对公司建设一再强调的观念。在文丰工程，一天的采访中，我还了解到，管道设备安装公司书记通过富有针对性的思想引导、现场煽动和组织约束，从细节抓党建工作，初见成效，员工队伍精神风貌、施工生产状态和工程内部环境呈现良好态势。在此根底上，钱文辉又结合上次检查组的意见，提出了“三个一”。“每天一巡”，工程部领导班子成员在各自分管的工程队上坚持每天都要到每一个单项工程施工点上查看进展和员工状况，把“觉察问题——找出症结——解决问题”的工程工作做到“有的放矢”，有针对性地解决问题。“每天一会”是工程部扎实有效的工作方法之一，每天下班前利用15分钟时间，工程副经理邢玉明听取工程部成员汇报一天来的工作状况及现场总体状况，提高治理岗位责任心，协调各方面事宜。“每周一谈”是工程部班子成员增加与外协队伍的分散力，做好“一人一事”的日常具体工作。留意与工程外协队伍思想动态沟通，努力营造敬重工人，热心为施工人员排忧解难办实事，支持施工现场的和谐内部环境。文丰工程部在钱总经理指导下和钱文辉的带着下，正朝着以良好的信誉、超值的效劳、一流的质量，实现“干一项工程，赢一方信任，交一方朋友，占一片市场”的目标努力前行。2023630日徐鹏【篇三：工程报道例如】526日，中铁八局拉日铁路首次拨接经过紧急的施工，顺当将既有青藏铁路线拨移接至拉日铁路联络线位置，随即开通放入拉日铁路铺架设备机组。此次拨接成功，标志着拉日铁路全线铺架工程拉开序幕。为了圆满完成首次拨接任务，中铁八局拉日铁路铺架分部制定出了具体的“引入拨接施工方案”524日进展了实战演练。铁道部拉日总指领导及相关部门人员几天来，数次到拨接现场了解预备情况，提出整改意见。拨接施工顺当完成当天，华社西藏分社、中心电视台西藏站、人民日报西藏站、中心人民播送电台西藏站、西藏电视台、西藏日报、西藏人民播送电台等多家媒体到拨接现场做直播和采访。920日消息〔记者蔡福津通讯员郑伟敏张宇〕随着江家一级施工现场总指挥的最终一声合闸令下答后，南昌铁路局江(向西Ⅶ场)信号换装、接触网越区供电施工日前圆满完成了任务。据悉，此次施工站前共完成对京九上行正线(b2线)拨接、a2线拨接施工，同时，同步对上行侧线路接触网进展改造。为了顺当完成此次江家一级施工协作任务，南昌铁路局南昌供电段未雨绸缪提前介入，制定了具体而又周密的拨接接触网施工协作方案，同时为确保大拨接施工顺当完成。916日的施工现场记者觉察该段党、政第一把手和段主管第一副段长，在施工未开头前已经全部都到达了现场进展协作施工前的最终检查工作布置，记者随即采访了该段徐峰段长和该段党委书记黄群基二位领导“南昌供电段为确16日拨接施工的顺当进展，准时成立了拨接施工协作领导小组，指导并审查协作方案的制定和协调工作”。该段段长徐峰在现场向我们介绍说：“依据当日作业内容准时间节点，整个接触网作业组共分4240人次，大型施工梯车21台次”段党委书记黄群基向我们介绍说“该段把此次大施工协作也当成了该段的一次大练兵活动，准时组织了相关各供电车间、接触网工区的骨干人员近三十人在现场观摩学习，力争通过此次现场观摩学习把南昌供电段整体业务力气提高到一个的台阶上去”。42号机坪工程，63日完成竣工验收。建设单位各部门领导、设计单位代表、质检单位代表、使用42号机坪进展了现场验收。在验收现场，使用单位及质检部门对我单位赐予了高度评价，真正做到了“优质高效，顾客满足，科学治理，以人为本”的治理核心。42号机坪工程是双流国际机场其次跑道和航站楼站坪工程的组成局部，承载着今后大战坪修建时飞机临时停放的重任，是后期工程的重要节点，所以双流机场建设指挥部从工程开工之际就向工程部下达死命令，要求必需比合同工期提前半月完成全部施工。42号机坪工程量虽然不大，但各类工序繁多，同时施工中穿插着供油、消防、助航灯光等多个专业的共同作业，因此作业协调难度相当大。同时土方开挖后，觉察施工图与施工现场的实际状况有较大差异，导致土方工程量增加较大，其软基处理的局部不仅增加了施工难度，更是对工期要求的严峻考验。在3月份施工正有序进展时，却3000余平米的工程量。与此同时施工将渐渐进入雨季，这更加大了对工程部的考验。对此一系列突发大事、工作难题，工程部引起了高度重视，决心不惜一切代价也要完成指挥部的工期要求。于是工程部快速加大了人力、物力及各种机械设备的投入，通过制定具体的网络进度打算，每天进呈现场沟通协调，抑制了种种不利因素，最终在5月底完成了全部工程的施工。42号机坪工程设计中效劳车道为沥青道面。工程部科学安排，细心筹划，确定在5月中旬联系沥青事业部进场。在工程部领导及公司的共同领导下，高效、优质的完成了效劳车道的沥青砼铺筑。工程部此42号机坪工程的顺当完工做出了重b6-b7c滑行道工程工程的开展奠定了坚实的根底。b6-b7c滑行道工程机坪承受沥青混凝土道面9.2m2，其中包括破除混凝土道面及基层、土基处理、排水沟、碾压混凝土基层、沥青混凝土道面摊铺记忆围界等施工。经工程部干管人员细心组织，各项预备工作已根本就绪。542号机坪工程，给双流工程带来了成功的喜悦。我们更是下定决心，将乘着这股东风，向下个工程启航。工程部全体干管人员决心：不管面临的压力有多大，我们也要团结一心，乘风破浪，发扬双流工程坚韧拼搏的精神，细心组织，科学施工，在双流机场这片区域上留下更多场道的旗帜。2023531日，第十四工程部承建的中国联通山西省分公司枢纽楼工程，顺当通过由太原市高