2021年现浇箱梁张拉压浆安全专项方案(范文)

)74省道南延三门毛张至椒江二桥(2)国家及___省、台州___关于安全生产和环境保护等方面的法(3)国家有关方针政策和国家、规程等；(4)___市交通工程集团有限公司内部管理要求；(5)74省道南延三门毛张至椒江二桥三门段第2标段实施性施里山，经浬浦镇、胜利村，跨浦坝港，傍七头山，设桃峙隧道，经泗段相接。本合同段(即2合同段)起讫桩号为K9+525~K11+740，全长梁全宽___m，左右幅结构分离，桥梁全长左幅为___m，右幅为___m。地势北部与西南地势高，东部、南部地势低，地形起伏变化大。线路起点处地面高程为mm陵区山岭最高海拔为___m，路面设2.30~___m之间。勘查区地貌类型可划分堆积平原区、侵蚀剥蚀低山丘陵区二个大区，细分为山前倾斜平原亚区、冲海积、冲洪3、工程、水文地质(1)地质测区区域大地构造隶属华南褶皱系 (I2)浙东南隆起区(II4)之温州~临海拗陷带(III9)东部的黄岩~象山拗断束(IV9)。由于西部的温州~镇海断裂距本区较远，区内地层受构造影响轻微，断裂构造不发育，节理裂隙一发育一般。测区外围的区域性大断裂主要有温州~镇海断裂与岱山~黄岩断裂，该两条断裂晚更新世以来未有活动迹象，且距离测区较远，因此，区域(2)地震本区地震特点是强度弱，震级小，频率低，根据史料记载及地震台站的统计和监测资料，测区及邻区地震很少，震级多小于4(3)气象勘查区地处浙东沿海三门湾，属亚热带季风气候区，区内雨量充沛、日照丰富、温暖湿润、四季分明。具有冬夏长、春秋短_mm，年均降水日数___天。降雨季节分配不均，主要集中在3~___月的梅雨期和8~___月的台风雨期，二(4)河流水文勘查区地表水体主要为河流、水库以及浦坝港。河流一般发源于中部丘陵地带，为小型山溪性河流，一般宽10~___m，水位受大气降水控制，水深一般在___m~___m，水质一般较好。水库道，西侧约___m处为桃峙水库，水深3~___m,主要供应附近村庄村民用水。拟建工程于K9+700~K11+500段穿越浦坝港。浦坝港位于___省面积___平方公里，陆岸线长___公里，扩塘山将港口分割成南北两条水道。南侧白带门水道长___公里，宽1.2~___公里，水深4~___m，为出入浦坝港的主航道。北侧牛头门水道，长___公里，宽0.45~___公里，水深2.5~___m。港湾两侧干出滩涂与潮间带___平方公里。浦坝港属于感潮港，水位受潮汐影响，港内水流向东注入东海，区内潮汐属于规则半日性湖，多年最高___位___m，多年最低低潮位-___m，m平均低潮为-___m，潮流为不规则半日浅海布置为四联(4______m)+(4______m)+(4______m)+ m右幅对称；南岸29—54跨上部现浇箱梁孔跨布置为左幅六联(4______m)+(4______m)+(4______m)+(5______m)+ (5______m)+(4______m)，右幅幅六联(4______m)+ mm(5______m)+(5______m)+ (3______m+___m)。采用单箱单室断面，箱梁顶宽___m，底板宽mmmm腹板跨中段厚___m，横厚中横梁，跨间不设横隔板。主桥上部结构为(68+120+68)m三跨PC构，左右幅桥上部结构分离，主梁采用单箱单室箱型截mm宽___m，厚mm_m，根部厚___m。除主墩墩顶(1)锚具(或夹具)组装件破坏(2)预应力钢绞线断裂或滑脱(3)张拉设备故障(4)不当操作事故(5)施工机具伤人(6)现场火灾或触电2、引发事故主要原因(1)预应力钢绞线与锚具(或夹具)组件的锚固性能差(2)预应力钢绞线质量不合格(3)张拉机具失效(4)在不安全的天气条件下继续施工(5)作业面的外侧边缘与外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离(6)机具使用前没有进行检修，或操作不当3、危险源监控(1)对预应力钢绞线的质量进行检查，对使用的机械、工具、用具进行检查和监控(2)预应力钢绞线与锚具(或夹具)组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变来确定预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性(3)对预应力结构混凝土的强度，模板支撑体系的拆除时间进行(4)加强安全管理，对施工环境和条件进行监控四、预应力张拉度的___%以上进行，且采用张拉吨位与延伸量双控，实际伸长量应在即先纵向，后横向，再竖向的顺序，纵向顶板束，腹板束张拉按设计人员安全防护用品佩戴正确、作业位置安全，再由现场技术负责人监控张拉作业人员开动油泵向张拉油缸缓慢进油，使钢绞线略为拉紧后调整千斤顶位置，使其中心与预应力管道轴线一致，以保证钢绞线的自由伸长，减少摩阻，同时调整夹片使其夹紧钢绞线，以保证各根钢的配套检(1)设备标定期到期；(2)千斤顶或油泵发生故障修理后；(3)仪表受碰撞；(4)张拉___次后；(5)钢绞线伸长量出现系统偏差。载时做到平稳、均匀、缓慢、无冲击。千斤顶在加载过程中如混入气体，在空载下将千斤顶油缸往返二至三次即可保持联系。发生异常现象时长量基本相等。若两端的伸长量相差较大时，现场技术负责人要求作与张拉作业无关的人员严禁入内；张拉时，千斤顶及锚具后面不得站人，以防预应力筋拉断或夹片飞出伤人；油泵运转有异常情况时，立，应站在千斤顶侧面，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须安全；锚固时如遇害钢丝束偏长或偏短，应增加螺母或用连接器解锚夹片第一次使用前，应在夹片背面涂上润滑脂，以防夹片在退楔时、孔道压浆孔道压浆采用真空吸浆法进行压浆。压浆前，先用压缩空气清除管道内杂质，再用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使压力.由于孔道内和压浆泵之间的正负压力差,极大提高孔道内浆体的饱满和密实度。压浆是预应力施工的一道重要工序，预应力钢束张拉完成后，应即时进行压min自调制到压入管道的间隔时间不慢、均匀进行，没有特殊原因中途不得停止，并将所有最高点的排气泵压力一般为0.5~___MPa，纵向长预应力管道的压浆压力可调到规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口及时锚口及梁端水泥浆冲洗干净，防止浮浆粘结，影响混凝土粘结质降温措施，以免预应力筋和锚具过热。预应力束割切后的余留长度应压浆时，应严格按照规定压力进行。施压前应调整好安全阀，经检验确认无误后，方可作业。管道压浆时，操作人员戴防护眼镜和其他防。1空坠落等灾害提前做出安排，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减2忠、章以林、孙万青叶亚芳、虞永江、曾贤忠(1)应急救援小组的主要职责力减少人员伤亡和③根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作，指挥各部④在救灾过程中随时掌握预案实施情况，并对预案实施过程中的⑤在负责区域内为事故现场紧急调用各类物资、设备、人员、防火用具并提供场地，抢险救灾结束后要负责督促事故单位及时归还或⑥事故发生后，应急救援小组要及时向上级有关部门汇报。对于⑦对于在应急救援、抢险救灾工作中成绩卓著的部门和个人，安延误隐瞒安全事故的，依照有关规定给予处罚。构成安全事故责任罪(2)应急救援小组组长、副组长的职责②通知并联络应急救援小组有关成员，做好应急准备后立即投入④事故灾害有危及周边单位和人员的险情时，决定是否应采取疏⑥配合上级部门进行事故调查处理工作，适时发布公告，将事故(3)应急救援小组成员的职责①小组成员应具备较高的安全警惕性，熟知安全规范并带头自觉②应急救援小组成员应积极配合组长的工作，做好救援准备措⑤应急救援小组在抢救行动中要尽心尽责，将人员伤亡和物资损3、应急响应(1)事故报告①报告原则事故发生现场项目部安全负责人应遵循“迅速、准确”的原则，在规定的时间内上报公路水运济损失___万元以上事故的，项目部必须立即向书》在___小时内电传集团公司安单位名称、资质等级情况，施工单位安全生产证许可证号及发证机构，施工单位“三类人员”的姓名及岗位证书情况，监理单位有关人(2)应急处置①处置原则发生事故后，以先救人后救物为基本原则，采取一切措施防止事故的扩大和蔓延，在调动的同时应特别重视其他工作范围的安全隐患；一旦发生事故，有可能对救援工作造成影轻伤以上事故必须及时如实上报有关部门汇报事故的详细情况；保护险情排除___事故调查和善后处理；事故处理坚持“四不放过”的原则，在确保安全的前提下，尽量及时安排正常施工，减少报告项目部，并开展积极