交通安全设施设计原则及依据图片较多

交通安全设施设计原则及依据以防治交通事故为基本出发点

——避免事故发生或减轻事故的严重程度。第二章交通安全设施设计

交通安全设施属于道路最基础的设施之一。对充分发挥高等级公路（特别是高速公路）安全、快速、经济、舒适的功能，具有重大的意义。一、交通安全设施的作用

●减少交通事故频率，减轻交通事故的危害

●减少、消除交通系统中各种纵、横向干扰

●提高道路管理、服务水平

●提供道路各类视线诱导，

●改善行车环境和道路景观。二、现状和发展

在近20年期间，我国交通土建有了飞速发展，公路总里程位居世界第三，高速公路逾4万公里高居世界第二，但道路设施建设十分落后，远跟不上交通发展的需要。

目前世界各国尤其是交通发达国家，对安全设施的研究、开发、应用非常重视，不断提出新观念、新产品。未来发展主流：●形式多样●经济美观

●性能优良●安全适用三、交通安全设施的主要种类◆安全护栏（含防撞、缓冲等）◆防眩设施◆隔离、封闭设施◆视线诱导设施我国二级以上国道基本配备了一定数量的安全设施，但在数量、效能、规范等方面难于满足道路交通现代化需求。近年来修建的高等级公路，都安装了齐全、先进的安全设施，对保障交通安全，提高运输效益、加速我国交通现代化起到了良好的作用。最高设施配置沈大高速京沪高速交通安全设施主要类型：安全护栏及相应的防撞缓冲设施防眩设施隔离封闭设施

视线诱导设施

防眩设施隔离封闭设施

城市道路上的隔离设施

视线诱导设施——线性诱导标（导向标）反光道弱钉辅助信胁号灯:使不霉同位牙置、悔不同席车道残机动沉车都肠能看航到信波号灯棵运行安情况恩，避裂免因弓车道蓝多、打大型绸车辆犹遮挡勺前方晕视野挤的状江况§2眠.1安全协护栏为确保写行车安察全在道仪路沿线推设置的一惭定程额度上能御防车割辆超越的防是护设虾施。一、但两个晓重要兵概念1、路丽上危秀险物①常规斯障碍道路堆上、浙道路寨两侧凯安全宴距离椒之内副一切亿对行娃车造成潜在着危害的掉物体或溪空洞。如道路娘本身构黎造和设贡施：中央充分隔维带、意路堤绞、路蝴堑边幸坡、浙护栏碎、防俭撞垫丢、路缘石膨、标志创柱、排链水沟、橡挡土墙损等。欧洲特疤色无非黎机动壮车道路侧危之险物路侧水沟、空洞刚性护航栏会对眉事故车辆产身生严重拍破坏沿线组树木危险裂性不痛同涵洞端洋墙对越出夸路界啄车辆造成损危险其他丧物体芝和空岭洞※其他交身通工程皆设施（交通多标志、皆应急电今话等）※自然物（如纹山石皂、树性木、御河流享、沟稿壑等者）※安全距扰离内的短人工构踢筑物所有按止需求设凉置或无押法移走邻的实体杯或空洞俩都视为路上摇危险物战。②潜在的午障碍此类主到要是道庄路平、各纵曲线盒设计时诱，由于付环境等客观侧因素造愿成道路学参数的舰不合理疗。如：道殃路平、丝式纵曲线小于湿设计兔标准赠规定时，其平、卵纵曲棍线曲御率半做径皆赤成为撞路上盆危险萍物。连续矛弯道恨、连宁续陡取坡等路段纺，有关属参数亦虽视为路上危蜂险物。公路德设计朱考虑臂的危险若物范提畴车道上结实物分隔讽带车道外莫侧一定往区域实易物安全高速道路参鄙数潜在危川险物弯道切视线狼引导恭问题岔道奖误导行问题交通事舟故中路拍边护栏的缓冲厅作用不恨言而喻交通量事故时中破炒坏的锐护栏发生腥意外吼后，误半刚予性护治栏改腊变了车仿辆运站动轨拍迹，缎可避历免或部减少冲向对面访车道、离翻下深羊沟等悲剧坏。碰撞动改变壳惯性悟轨迹③道路两壮侧危险斧物距离脆标准路侧再物体麻对车鼓辆行妙驶造勺成了踢一定芹影响馅，但放根据竿所处简位置离路边封线距离笛大小，其对者行车影响的爸程度不同，椒道路设乖施设计发时，应区全面、兆准确的及分析。不同家国家醒路侧觉安全麻距离会标准比利时3.5米法国（高速公路）10米荷兰10米英国4.5米瑞士10米中国高速公路4.5米一级公路4.5米二级公路2.0米④护栏防京护条件茫和原理※护栏错设置趋的合排理性车辆撞盒上护栏项的危险棒程度低袜于直接俗撞上（或坠起落）被患隔离物泡的危险广程度。※护栏碰势撞原理碰撞妹后车辆蜻、护包栏之间产薪生弹塑疫性变形布、相对颈运动的端摩擦、叮惯性力板方向改滴变，达石到释放碰扯撞能量狱，引导退车辆和曾乘员脱沈离或减咳少危险。是衡量悲一定质财量的车太辆以一定呀的碰雨撞条栽件（恐碰撞薄速度尼和碰森撞角艺度）越出么路外器和（收或）警碰撞彩路侧圾危险予物造纯成事翻故的处后果宫或严口重程锻度的海指标果。它驴是对阁事故炒造成财产损笼失、伤索亡程度的综赚合评计价值备。不受事做故发生著的概率斗或频率驱的影响董。事故义严重康度用指数SI表示。①理论降计算燥公式：SI＝ΣΣ历P（Si/A）×P（Ij/Si）×W（Ij）P（Si/A）——事故A发生页在碰挤撞条根件i下的概腰率；P（Ij/Si）——在碰戏撞条腰件i下伤亡雪严重度j的概率；W（Ij）——伤亡耍严重箩度j的加啄权系鲁数。2、事躬故严丢重度影响死事故叛严重径度的崖因素届非常慨复杂尺，因柔此同一障碍闹物往俭往会陈产生蹦不同板的后军果，主碗要取次决于喝事故中的碰侮撞条件普。包括醒：※碰撞页速度栽和角扶度；※发生碰刑撞的车蓬辆部位笛；※车辆巴种类国和质杀量；※道路区特点轻；※道路环瞧境当时存的通行秀条件。②碰撞条陕件：SI＝（24H＋6I＋P）/N式中：H——死亡事齿故数I——受伤事盗故数P——财产损眼失事故墓数N——事故总嚷数(实际上然应用理历论公式泰十分困控难，通贯常根据抚某种具预体设喝计目址标，刃运用攻事故踩资料药数据哄来对接具体院障碍物进词行简化泪计算。)注意的薪问题：※简化钉计算膨没考添虑碰默撞条会件，钱是一伙种统责计数永；※事故严农重度是姐设置护衣栏的重众要依据远，但不是绝瓶对因纤素。③简化砌计算薄公式两：指标的他应用：护栏设艺计；道路票安全恰评价齐指标迟；护栏性谊能评价伸等。注意1：在公路忙上设置捎护栏并不没是为了侵减少田一般资事故肚的发郊生。护栏与管其它安蓝全设施宗的显著天区别是径以护栏约和车辆嫂自身的医破坏（拦变形）宵来防止沸更严茄重的散事故显发生。在设筐置护诱栏避妈免车古辆与子其它俱危险匠物碰秆撞时耀，应把主护栏金当成乓危险佩物看雅待。如牢果是瓣某一规车辆五以一欧定碰灭撞条缴件碰哨撞某臭一危王险物恋的事恼故严悠重度套比相饭同条波件下推碰撞妹护栏基的事市故严掘重度蓝小，旷则不矿能用紫护栏弃保护义该危功险物诊。香港屯凝门公路洁巴士冲搭落山坡植车祸现症场目前我敢国在这涂方面研等究正在邀进行，衔有关成妇果尚未蓄形成标准、艘规范。工程臣设计大禽部分依沿据实践经验和除参考国袜外类似在数据。根据伶美国198故2~1炕984年事故凤资料计利算得到瞒的

部携分路侧腔构造物虑的事故跑严重度的指数一发览表护栏SI＝3.9桥梁端头SI＝5.3树木SI＝4.8电线杆SI＝4.5桥墩/桥台SI＝4.6标志柱SI＝3.8排水沟SI＝4.2事故确严重哀度指否数痰平均爱事故接成本清（元汽）1红1鞋5602蓝2阀4803蚂3仿40圾04毒4赏5005协5呼8206皇7帮6707愧1拢14轿70注意2：并非是扛路侧危匹险物的链事故严头重度只绪要大于佳护栏的垄事故严黑重度就络要设置帆护栏，蜓而是应考溪虑该桂路段膨发生部事故坟的概洞率。一般情日况下都市需要进桃行经济分效益分巴析。在股经济分营析模型透中，主拾要考虑事故涝严重鞋度、辱事故耐率、嫁事故遇成本房诚、路溪侧危逃险物平距行回车道俭的距久离、警车速翁和碰税撞角金分布删、交剪通量蹦、交微通组层成、前护栏热设置咳成本随、维米护养写护费古用、滔护栏孟使用愤年限浸和利虾率分豪析等匆。减少沫车辆国碰撞肚道路崖上危除险物到的措删施：※条件趋允许椅时，抚直接暴移走耕所有腿危险犯物；※解体消态能结构格设计例如窝路边爷应急由电话受亭，卫为了属使用壁、管状理方便，航一般酬设置算于危奏险距按离内散，设呜计时续应考狼虑不能建作造成暖有基派础的发刚性捧建筑锻。※用护栏棵或防撞匪垫保护护栏桑用于急对不可移偏走的危永险物进搬行隔离百保护，但护栏萄本身也赖是一种烤危险物陈，对行糠车要造宝成影响，柳因此是姨指时要雄考虑其合理毁性。※通过塘识认匠诱导兽或其件他警铸告设栗计，径改善献路侧碑障碍泥物的砖醒目捏度。※降低熟道路蛛的允病许行唐车速荣度（搭限速迹措施说）●路上盐危险秃物是立交通猜事故翼的隐伏患，勉其影炊响可巷以用SI的大小冠表示其督程度；●护栏恨是对其不可慎移走临危险按物的规隔离乡丰防护棍设施肉；●危险物腥的SI值并非述常数，稠与碰撞盐条件有拘关；●SI值一般歌可用简棋化计算芹公式计拔算；●原则上齐护栏SI值应低滴于危险束物SI值；●设置护岭栏还应叨考虑事类故频率册、经济士条件等疗；●SI还用惧于对压交通风安全行评定啦、护白栏性涂能评灾定等3、路那上危父险物灾小结1、按塑护栏哄构造根形式撑分类●半刚从性护曲栏●刚性护讽栏●柔性护垄栏2、按裙护栏菊设置沟位置亿分类●路侧护诊栏●中央昌分隔简带护复栏●桥梁那护栏●过渡段貌护栏●端部女护栏●防撞垫就护栏哭结构形洋式而言矛，半刚亮性护栏继具有刚易柔两方宇面的央特性淹，是楼公路书中应星用最传广泛系的一岂类。护栏设汁置位置相不同，楼其构造学、强度茫有差异例，但仍可且归于上兴述三类购。二、护啄栏的种月类三波波似形护栏3、半夸刚性姿护栏圆管护伤栏●刚柔撒相兼锐适度模；●具有财一定冲强度垦，能射御防爬意外壳车辆障超越评；●能吸饱收一拼定的碑冲击视能量环，减揭少车佣辆损补坏；●结构合糖理，有绪较好的但视线诱厨导功能品；●造型洞美观温，易喇于维借修；●可用肢于较庙窄的拘中间弦隔离物；●加强型失半刚性慈护栏用酿于严禁超懂越地带肿。半刚饭性护伪栏功谨能特香点路侧真护栏中间偷隔离波形梁侮护拦波形梁亚护栏结芒构图波形梁城护栏耍结构图通过爷车轮转动角限的改变、车主体变磁位、犬变形秒和车组辆与珍护栏辛、车暖辆与欺地面田的摩擦来吸收软碰撞仁能量。在齿碰撞桥过程渐中，佳车辆轧变形哪程度上取决架于其键自身缝的刚集度、寇碰撞凉能量舌和碰养撞作酬用时产间。基本不肤变形的碎护栏，割用于严甩格阻止证车辆超阁越的环裁境，如啦高架桥愁、深沟智等场合唉。遇大水角度谢冲撞故，将饰造成宋较为烘严重诉的后选果。4、刚性护袖栏混凝灭土墙式护振栏混凝钓土组合丸式护因栏三波加波形●相对刚列性大，堵防止车救辆超越草效果好然；●不易葱损坏咏，几助乎不皱用维信护、帅维修链；●可用程于较歼窄的羡中间积隔离净；●对大矮角度掌冲撞洋车辆锡的损棕坏严锡重；●给人员纵造成的预安全感和芹瞭望下效果袭差，交存在较强佣的行驶袖压迫感辫。刚性迁护栏秧功能亦特点混凝扯土刚绞性护栏辆断面岗图混凝土势护栏结吩构图中央分伍隔带分腐离式混自凝土护俘栏结构展图是一种淡具有较没大缓冲赴能力的次韧性护矮栏结构较，缆索角护栏是劝其代表准形式，始它是一罪种以数电根施加初张行力的缆杠索固浅定于璃立柱攀上面和组成姐的结肾构，胀完全牛依靠克缆索稀的拉应力是来抵抗姐车辆的劫碰撞，碌吸收能旬量。柔性夫护栏乎的柔伴度较跃大，增抗冲宿撞强受度较泉低，索常用券于低抓速区朽域，炼兼隔雾离功罪能。5、柔凤性护氧栏路边钢悲索式柔性枝护栏●常用膏缆索削结构晋，弹郊性大林，发云生意容外时例护栏叉在弹性范逢围内工侦作；●立柱间辰距灵活骑，不受赴地面沉页降影响谷；●造型北优雅渣美观茂，常荡用于焦风景至区；●护栏可锐重复使承用，局迁部维修终方便；●总体什施工剑困难诞，特前别是档端部信工程累；●视线诱蹦导效果库差；●造价较川高。柔性护痛栏功能桑特点缆索妨护栏碧埋入舒式端去部结赔构图二、护栏速的功叨能●公路上正护栏应天具备以心下几个恼方面的改功能：●①防欲止失漠控车罚辆越婆出路腊外或革穿越父中央庙分隔施带闯拍入对王向车滴道；●②防避止车禾辆从鹅护栏陵板下臂钻出踏，或当将护禽栏板愁冲断认；●③应能将使失控伪车辆回帐复到正套常行驶斗方向；●④发笔生碰球撞时舟，对捐乘客举的损层伤程夕度最塘小；●⑤能堆诱导信驾驶菌员的众视线篮。从对护处栏的功猫能要求资可以看胡出:一个桌矛盾要防止千车辆越喘出路外著或闯入探对向车绢道的严祥重事故浴发生，照必然要沿求护栏丧具有足质够的力肃学强度遮来阻挡针车辆的好碰撞——即要求拼护栏的假刚度越仅大越好；但从保衡护驾乘症人员免轻受伤害保或减轻虑伤害程僚度考虑司，则希欲望护栏川要具有良好的照柔性。同时,道路剂上行抢驶车影辆的弊种类裹、质锐量、拴碰撞达速度辱与角缩慧度变兼化很缴大，鉴而护丛栏只塌能按树一定给的规鸣格设绳计，袋因此园，更蜻加剧取了对扛护栏激功能娘要求派的矛服盾。护栏设叨计中的急要点——就在终于找牛出这贡两者槽间矛垮盾的维调和月点只有进营行合理塞的设计驰，才有赤可能实件现护栏东的功能返要求！新型何材料纱的使靠用有摸助于续缓解遣上述炼矛盾停！三、护栏律的设貌计依吓据●要实现抢护栏的雀功能，磨需要护啦栏既要蜻有相当寨高的力泛学强度离和刚度著来抵抗连车辆的画冲撞力皱，又彼要使其痒刚度不题过大，锣以免使睡乘客受毅到严重右的伤害供。我国贯护栏设闻计应遵突循以下箭原则：●①顺严应护棋栏碰银撞条虫件的甲发展界趋势妄，满债足我娘国公总路交杆通实菊际情粘况的井要求阔，确灯保85％-9皇0％以迈上的默失控迟车辆服不会竿越出启、冲哨断或启下穿脾护栏记；●②坚瞒持“稿以人奴为本鞭，安异全至周上”少的指减导思敬想，秆最大核限度凤地降织低事脂故严衫重程消度并娱减少壮二事办故的缝发生举；●③车辆颈碰撞护跃栏是小面概率交锤通事件圆，在确黑定护栏秀碰撞条谷件时应叉坚持经励济、实目用原则袭，应考歉虑我国识的经济转承受能蒸力；●④满足熊碰撞条宵件的护傲栏结构握应能通谢过实车稿碰撞试计验的验妨证四、护市栏的设需计条件护栏趣设计匠条件轿（或他称碰撞县条件）的确按定主要宏考虑因英素：标准车饭型与车孤辆质量粮；碰撞速属度与碰居撞角度佩；道路览条件巷与交榨通特彼性；事故袭成本乳与国示家经剃济发纸展水格平上述因仙素的确厌定大多衫采用收纤集以前馆大量的雾事故资骑料进行伪分析而娘获得；钩各国又慕根据自快己的道交路交通伐条件和榆事故成鸭本经济杂性等具鹅体情况悄，对护喂栏的设谈计条件环有不同奋考虑。日本：以干大型房诚车辆舌失控绣后不奔越出淘路外拒、不茫发生歉二次沸事故聋为主杀导思左想欧美国嗓家：以第一占次碰撞药中尽量搜减少乘虾员的伤陶害为主举导思想。日本：考不虑到款国土愚狭小欲、大轧部分投建筑奔物距掏离道也路很饼近、陆且大南型货保车占60绢%以上巴、经犯济承亭受能销力强领等特筑点，外其设斥计条歇件的排确定来是以大型舰车辆失唉控后不百越出路中外、不全发生二愉次事故辅为主导床思想。欧美国僚家：国土原辽阔诵，路称侧和诞中央苹分隔菠带有筛足够绞的富债余宽蛙度，套边坡左平缓笑，小田汽车扒占85及%~北93惧%，事故尝成本高雷，故其沾设计主导励思想扩是以驼第一已次碰劲撞中之尽量世减少号乘员叠的伤叫害。我国在洽确定护爪栏设计牵条件时凶，主要袖考虑以招下因素芬：1、道杀路条增件：侧向净竖宽小、灰边坡陡结、沿线好村镇密尊集；2、标椅准车智型与单车辆康的质澡量：选型原故则：应景能代表85顿%以上道蹲路上行芝驶的车宝辆群体宜；3、车赠辆的共碰撞毙角度贷：车辆冲负击方向佛与护栏兔纵面所具成的夹汉角15俗~2虫0度(小汽疑车20度)；4、碰撞雾速度：近似取平匠均运撒行速笔度的0.絮8倍；5、防撞等甩级：表示护扰栏阻挡凝车辆碰鄙撞的能霉力，用则车辆的敌碰撞前皱具有的不能量表赔示，即肠：四、芳护栏躬设计汤条件●1、碰交撞角伟度●碰撞角饱是车辆错冲击方珍向与护霜栏纵面铲所成的纠夹角。峡它与道辨路等级使、车辆蹦的种类边、行驶育速度和估车辆在赵车道上智的位置叔有关。顽国外主老要通过风事故现特场调查勾或野外约观测获外得车辆草越出路境外的角独度来确栏定，一猜般情况金下，规谅定货车踢的碰撞夺角为15°（法国企规定小颜汽车的羊碰撞角线为20～30°）。根管据国外监资料，粒并结合腥我国高赚速公路缝对车辆朽行驶的结规定和小横断面味布设特晋点，规趟定小汽城车的碰黑撞角为20，卡车纱的碰撞武角为15～20°规定归我国早护栏勇的碰呆撞角怎度为20嚼°。●2、碰顺撞速捆度●碰撞正速度饿主要司取决挪于运引行速闯度，史另外幸碰撞堂时驾丽驶员服采取胶的制伍动措诸施、猛制动剩距离膨和路伟面状蹲况也短会影惭响车垦辆的吼碰撞世速度靠，一胀般取众运行现速度嗽的0.8倍作为显碰撞速僚度。参狸考此原鼻则，结疲合我国齿不同设资计速度锄公路上速的碰撞局速度调包查结果士，确定披了我国役公路护按栏碰撞震速度的超取值标闹准。●3、护赏栏的偶防撞盯等级●护栏北最基泉本的锣功能甲是阻他止车变辆越敬出路瞒外或椒闯入炊对向留车道织，因裙此它尝应具借有相悲当大断的力晓学强而度来撕抵抗膝车辆笛的冲凯撞。境衡量筑护栏道防撞战性能底的重亏要指回标是仇防撞文等级肌，一译般根牢据护良栏所溉能承份受的冲碰撞炒能量畅的大天小来藏划分壶。●公路路弃侧护栏仓可分为B、A、SB、SA、SS五个混级别日；公蛾路中茅央分完隔带佳护栏爹可分灯为Am、SB默m、SAm三个级知别。B、A(铺Am除)、SB(五SBm垦)、SA（SAm碑)、SS级护栏窄能承受湖的碰撞盯能量依束次增大数，防撞辆等级高杏则适用率于危险咏性较大浴需加强市防护的步路段。●4、碰撞迈车辆质起量●在确功定碰龟撞车浊辆质香量的夏过程耀中，析有如采下考腥虑：●①小劝客车眨主要疲用于钓评价更发生粉碰撞辨时乘般员所龟承受桶的加耍速度熄值，丹以验沃证乘磁员的框安全度性。换从理籍论上吹分析如，小搏客车处的质岸量越板小，晒其加习速度病值越障大，他对乘搭员安绞全性叛影响沉也越帆大，粮所以道选用1．5t小客车鞠作为评抽价最大知加速度猾的碰撞屡车型，卧是偏于桃安全的托。●②从高侵速公路阳和国家菊干线公宴路交通郑量统计龟分析结渗果可以专看出，80％左桐右的风车辆广是10t以下的恭中型车所辆(包含小喘型车)，考乎虑与叫旧规棉范的碧延续粗性，岩仍选似用10训t的中垃型车赌辆作拉为碰液撞条肝件之及一。●③大型择车辆的童碰撞条裁件分别泡选择14裂t的大苗货车(延续旧注标准)和18t的大忧客车固，确乎保特产大桥母和路醉侧特跪别危羊险路际段的张护栏减能防仗止大展客车凝越出洪，减悔少重禾大恶油性交参通事草故发赵生。●④大织货(客)车碰撞客试验着版重验证斤护栏应昏有不被蕉冲破的秒强度。●5、碰撞湿加速度●国外块交通棒事故剪研究辱成果亿表明零，在踩碰撞绘事故曲中造蚂成乘践客伤炉害的轰主要拒原因快是车慌辆获烂得的交加、曲减速魂度，达且伤骑害程问度与请加、嗽减速赛度的剂大小蜘成正警比。怠为保嫌护乘拣客免情受伤鹅害或精减轻挡伤害锡程度牧，车允辆冲艘撞护制栏后舱不应画产生孕过大沾的加宗、减车速度牧，这职就要心求护临栏的念刚度福不能均过大偷，护威栏的鸭刚柔旦程度袍就是功以车显辆碰少撞护盏栏时哥产生捎的加响、减浮速度济的大饮小来隔衡量踢的。●根据我欠国具体启的道路湿条件及撕交通管裙制状况贞，设计毛护栏时莲，以小逮客车作垂为发生亿碰撞时钩乘员承治受加、鹿减速度胆值的评单价车型辈，车辆敏的加、雁减速度肤控制在20复0m过/s2以下嗽。●6、设计饱荷载●桥梁护冬栏在结压构设计屑时，对迟其受力蚂构件应奇进行强示度计算悄和检验霸。设计待荷载包哪括车辆舌的碰撞衬力、风椅载、人替群荷载泻及护栏钩的结构隙重力等乏。一般向情况下且，主要论受力构膝件在进按行强度肃计算时军，仅考消虑车辆协的碰撞没力，不床考虑风套载和人游群荷载正；而辅授助构件刃其强度锯计算则唇仅考虑增风载和葛人群荷氏载，而劝不考虑家车辆碰骨撞力的抱作用。●①碰江撞力训及其锁分布眼。●②风载自、人群胡荷载及临护栏的荷结构重资力。作赠用在桥机梁护栏漏上的风苏载、人逗群荷载研及桥梁肌护栏的将结构重中力等荷鼓载，可其按现行《公路证桥涵拴设计音通用帽规范》(J糊TG考D60爸——2打004迎)的有斥关规盯定确畏定。铺车辆诸碰撞烦荷载溜、风微载、蚕人群崇荷载腹应分壶别进彩行荷做载验千算，番而不座必进胆行荷棕载组默合。路基孕段路侧护栏设卷计条件防撞等级适用范围设计条件车辆碰撞速度（km/h）车辆的质量（t）碰撞角度(。)车辆加速度(g)最大冲入距离(m)立柱埋入土中立柱埋入混凝土中A高速公路/一级公路601015小于4小于1.2小于0.3S路侧特别危险需要加强保护的路段80路基段中央分财隔带护栏只设计牙条件防撞等级适用范围设计条件车辆碰撞速度（km/h）车辆的质量（t）碰撞角度(。)车辆加速度(g)最大冲入距离(m)立柱埋入土中立柱埋入混凝土中Am高速公路/一级公路601015小于4小于1.2小于0.3Sm中间带内有重要构造物需要加强保护的路段80护栏防按撞等级械与碰撞摩条件其它硬见P1肃1表2.1防撞等级碰撞条件适用范围车辆碰撞速度（km/h）车辆的质量（t）碰撞角度(。)碰撞加速度/(m.s-2)碰撞能量/KJA(Am)高速公路/一级公路1001.520≤20060101570SS路侧特别危险需要加强保护的路段1001.520≤200801815520桥梁曾护栏真设计孤条件设置地点防撞等级适用范围设计条件车辆碰撞速度(km/h)车辆质量(t)碰撞角度(o)碰撞力(KN)Z=0(m)Z=0.3~0.6(m)路侧、中央分隔带SB一般公路跨越高速公路、汽车专用一级公路802.02012085~705010.015SA高速公路、汽车专用一级公路7010.015200160~125SS桥外特别危险需要重点保护的特大桥8014.015360280~230从护始栏的斤功能辟要求容可以体看出估：安闸全护脖栏设镇计的晴要旨氏，就政是找挡出护庭栏刚度圾与柔白度的垒调和驼点。搏应结耍合本纯国的堤道路河交通毫条件榴，在畜满足黎护栏说基本功能伟的前提寻下，决披定设计究目标的看侧重点逐。五、湖护栏德形式顷选择●1、路基护躬栏形式奔的选择●①护萝栏的逗性能旧选择遥：护栏殊功能窗分析鞠是前痕提●②护栏味的安全洗性选择燃；●③护栏符的美感听及其对浅驾驶员洁的心理持影响；●④结合敏气象条或件的选节择；●⑤经愁济性扇的考滨虑。总之窗，应航针对碧具体从情况颈，综合是比较愁各种柔护栏司的性抱能，结合经光济合理郊、安全裤可靠、美观大绩方等要款求来进弟行选择哀。各种隔护栏织适用证地点设置地点护栏形式小半径弯道需要视线诱导的地方要求美观的地方冬天积雪处窄中央分隔带估计有不均匀沉降的路段需要耐腐蚀的地方长直线路段波形梁护栏☆☆○○○○○管梁护栏○○○○○箱梁护栏○○☆○○缆索护栏☆☆☆○☆砼护栏○☆○☆为最好赵的护栏服形式；昨○为一国般的护少栏形式●缆索护跌栏最为刑合适的梨地方是要有不均踢匀下沉熄的路段像、有积秤雪的路蜘段、有熊美观要旺求的路忘段和长被直线路迎段。波双形梁护普栏可以洞满足七退种场所孔的使用乘需要，希从总体耻看，波煮形梁护知栏有很堡大的适模用性。登从国外盏公路上迟实际应妈用的护守栏形式瘦来看，杨波形梁膀护栏和远缆索护敏栏占绝捕对优势素，美国例和日织本缆索振护栏所施占比重采较大，居西欧国偏家以波沈形梁护愈栏为主村，混凝沫土护栏锯所占比蜓重很小还。从我用国高速遥公路上船使用护护栏的情妻况看，软占绝对凉优势的什也是波付形梁护拥栏。2桥梁护亮栏形式税选择优先莲考虑辉防撞抓等级(PL刃)，再忌考虑丝式构造轿形式叛。无人揭行道弱的特讲大桥挠，上棋跨另星一条扒高等迁级道鞭路SAm裁;高等级触道路上涉的桥梁介，二级锯、三级燥公路上县跨高等之级公路SBm乎;有人讽行道莫的分泊界（稳防止灿二次买事故瞧、跨范越江真河等虚大于100毅m）SBm等；形式疾选择如：美观、挡协调桥梁高昼度(≥10秀m)、跨陶越水及域面辛积—钢筋砼续或组合钢式桥梁柿形式气候介条件尽量粗减轻副自重全线尽据量一致碰撞能盈量E与碰避撞等辜级PL的关系逐：B:顶0捕<E<劝70k能jA:黑70K烂J<E认<16辨0KJSB:同16疾0K总J<您E<蚊28峡0K乏JSA:280威KJ<参E<4忙00K久JSS:菊40厉0KJ笨<E<净520膝KJ●桥梁孝护栏葱可分段为钢梅筋混驶凝土凝墙式耍护栏廊、梁旧柱式持刚性约护栏损、金戚属梁循柱式娘半刚板性护职栏和颗组合阴式护绝栏四煮种类拴型。●(1)桥梁穴护栏问的防修撞性猾能●未设置燃专用人迁行道或创人行道梯与车行垒道隔离幼的桥梁库，应在临综合分变析车辆骂越出桥拳外是否构发生二他次事故糊的基础讲上，按富规定选镇取防撞炉等级。弊高速公冷路（120输km/伟h)、一吩级公爆路（10蚂0k助m/骆h、80k女m/h版)一般寇事故驰或重培大事合故选闸择SB、SBm。二鲜次重木大事选故或金二次枪特大绝事故份选择SS。桥梁膜护栏应智根据需即要设置醉用于防辽止行人铃摔出桥县外的辅畏助构件唯。●(2果)受碰清撞后苹护栏环的变乐形程叫度●受碰走撞后述护栏买的最冬大动糕态变鉴形量疤不应旅超过咸容许矩的变久形距勿离。●(3)环境汗和景夜观要份求●①钢算桥应宏采用披金属庆梁柱圆式护嘴栏；●②对景团观有特容殊要求辽的桥梁朗，宜选毒用梁柱晌式或组般合式桥做梁护栏酱；●③积雪览严重的随地区，就宜采用栗金属梁警柱式或姿组合式魔桥梁护冒栏；●④为减忌小桥梁陆自重、构减轻车锹辆碰撞将荷载对膀桥面板伙的影响饰，宜采证用金属尽梁柱式舌护栏；●⑤跨锡越大不片水午域的视特大坝桥，刑桥下炊净空妹较高(一般肥大于滑或等差于10m敏)，宜采游用组合出式或钢董筋混凝这土墙式客护栏；●⑥二级淡及以上拣等级公忠路小桥务、通道欣、明涵隆宜采用位与相邻惠的路基筐护栏同缝样的形堪式。●(4)护栏导的全晚寿命愧周期被成本●除考虑核护栏的室初期建材设成本倘外，还灰应考虑逝投入使扑用后的唱养护成液本。路侧堂护栏中间梳分隔拌带护馅栏桥梁护夹栏六、护脂栏的设患置原则必须设置护寨栏的情境况：（1）道路穴边坡与翁路堤高丸度符合舒一定条牢件处（蹲图3-谅4红色范衡围）1、路宵侧护栏傅的设阶置原盲则Ⅲ（2）与铁亮路、公臭路相交惜，车辆好可能跌绝落到相趋交铁路肢或公路帽的路段（3）路侧躬有江、仆河、湖兼、海、尘沼泽等方水域，哪车辆掉在入有极科大危险（4）高五速公犹路互祸通式咳立交工进出阿口匝伟道的援三角楚地带壳，以谢及匝朱道的唤小半振径弯侦道外到侧应设置看路侧护栏的除情况道路边粗坡坡度i和路荒堤高撞度h在（图3-筛4绿色恋范围）范围养内；高等色级公苏路距肚离土份路肩1.0揭m内有姥门架倦结构挠、紧菌急电蚀话、厚上跨状桥的童桥墩跑或桥俊台等寇构筑麻物；与铁修路公键路平姥行，雁车辆耻有闯益入的跃可能桥的路阀段；曲线半粒径小于突规范的提最小半条径路段铃；服务和区、观停车纸区或虏公共坊汽车存路侧香停车匀处的好变车惑道区兆段，庸交通秧分合摩流三皱角地颜带和币区段宿；大、鸟中、漏小桥卫两端委或高戒架结秤构物随两端呆与路歇基连宵接部灰分；导流踩岛、诊分隔滨岛处带认为欧需要享设置匹护栏稍的地辈方；可设置护栏的尊情况高等回级道厦路土今路肩1.仰0m内有危咽险或障贞碍（不比规则石简方挖方谢、大的北孤石、庸重要标膜志柱、饶隔音墙搞等）纵坡大假于4%下坡路接段；路面级积雪白、结降冰严商重的等路段痒；多雾压地区塘；隧道谣入口聪及内蛙部保强障养返护人来员安构全的偷路段道路嘴边坡感坡度i和路堤希高度h在图3-喂4虚线附（Ⅲ）范围兽内特殊地乱段路侧护钉栏设置Lm弃in＝70迅m，两局段护诞栏间怎距小势于10坚0m，应门连续籍设置侨；两填方喇路段小裂于10既0m的挖验方区右段，像应连箱续。2、中央隔绩离带护拜栏设置浑原则上图：贞相向路艰面等高快（或接搁近）按姻中央隔珍离带设句计下图：铃相向路吐面不等驼高在较躲高的路抽侧按路菊侧护栏恼设计（块路基差买大于2m)①设置条祝件●高速、盛一级公讨路分隔鼻带宽宰度大戚于12m可不划设置圆；●高速缠、一俱级公已路采从用分离断革面（见左套图），采用喜路基牧护栏晕。●高速详、一总级公使路中她间隔离带农开口处萌，原则上要异设可耻移动资中央驾隔离护栏揪。②重要依演据除上估述三严类情泳形之休外，战在许替多条课件下累都应奖设置中胃央隔驶离护厕栏，盆其依勒据是菌：中央隔铃离带宽扮度与交该通流量圆的综合击情况。各国坐根据窜自己胳国情趟制订棕了标萄准，眠我国颜目前尽尚未岛规范份。例如克英国亏标准沃：2米以循上的辱隔离拦带，未当交吩通量等于问或大宋于1.0辱5万辆/天，一耀律要设患中央护弓栏。应注菊意的原问题逢：车流糠量较询小时净一般垃车速撞会很高，枯车辆变横穿慎护栏宵的概蹄率较融小，败且以耽此造们成事留故的概率蒸也小，斩但后果剩同样严真重。3、桥淋梁护远栏设豪置原眉则原则上所有歼不同舰性质汤、功炭能、钉大小卖的桥嫌梁（注售意与炕涵的克区别朋）都勉要设愧置相仆应的挖护栏转，具体防撞等粥级、形皇式选择还应伍取决忌其他顾诸多用因素故。●高速公就路、一厚级公路声沿线特吸大、大拜、中型刑桥梁应恩设置橡专门糠的桥艰梁护耍栏。●一般妖公路表特大筒、大岔型桥字梁应弯设置茫专门秀的桥葵梁护栏。●高速公赌路、一层级公路袭沿线小去型桥梁则应设置参与路基相唱同形式森的护栏墓。七、夕护栏讽主要贡参数祖确定护栏割的高层度应桃限制安失控恼的大型车辆港越出，并同时也根不至于侨让微型胳车辆畅从下妨部穿泪出。现代车你辆发展茄有小车微仅型化大车例重型叼化的趋私势，英给护掀栏高度增练加了对难度塘。1、一般崖护栏高那度参数合理的柏护栏高嗽度取决谣与车辆碰撞棵着力关部位盼的高辰度。路面到烦横梁顶离高度有效绵撞击高骗度基础深度P4词6图3－1a综合混数据共22页匠第6页护栏淡设计部不可上能兼顾所称有碰撞防情况，因拖此合悔理依据鬼仍然流是统计庭数据。我国趣车辆技包术大多章来自日强本，而日本塌车辆大梯量销售芳美国，适参照美禾国经验票：缆索铁护栏——手90酿0m房诚m箱梁护坑栏——7阵00m男m波形劝梁（甜管梁脸）——7厘55m费m我国浇用量川最大馋的波慌形护猛栏采胀用755哲mm的统一邪标准，能蜓兼顾大斥部分在熟公路上猫行驶的血常见车梳辆。横梁顶高2、桥偷梁护周栏高直度共29页第7页护栏功雪能：防越絮过、榜防侧居翻、梨防下国穿越池。有效高猫度：碰撞监时抗压力点稼距路微面的蕉高度婶，低在于护栏柳总高浸度。桥梁向护栏叼高度者参数吵的确舌定，宵主要绢是对假有效高度义的选具择和稠确定你。碰撞等郑级与护龄栏有效肝高度的按关系防冲撞等级SBSASS有效高度（m）＜0.680.68～0.86＞0.86防止侧此翻与护鸡栏有效悲高度的威关系桥梁汉护栏帖注意冰的问浅题：●正常然情况陶能阻晌止任喊何车编辆超蜻越●有人行萄道时要兼考虑人猫的心理铲因素●护栏高欲度适应抓桥面净逃空车型（质量）速度与碰撞角最小有效高度（cm）817～2043（kg）96km/h,θ＝25°61.09080等级（kg）96km/h,θ＝15°86.314530等级（kg）96km/h,θ＝15°76.33、护栏醋长度参收数（最宇小长度绪）设置护墙栏降低了顿事故严尿重度指益数，同时碰兼顾了导向、币美观等功办能。字但当很护栏秩长度障太短籍时，不能达罗到上述乎效果且仔成为单辅纯的路够上危险谣物。最小答长度叨选择返的主爪要依江据——碰撞能榆量碰撞能婚量与行车茎速度隔、车训辆质询量、校碰撞亚角等有返关。京实际范上每毒次发扎生意花外时盆碰撞汇能量的计算寺没有普雷遍意义夕，选择仔护栏长厦度一般们以道路设计车方速为依美据。（桥梁势护栏长槐度通常串等于或旱略大于慌桥梁长重度，此处窃只讨拨论路棒基护之栏长处度）以设计萌（行车旧）速度v为依据剩的护栏敬最小长浓度护栏玩最小摸长度行车速霞度不是左单指某搁辆汽车隶速度也纲不等于道路的枪设计车暴速，应扶该取该祸地段统材计车速益。L1＝28米v＜70笋km劲/hL1＝48米v＜100遮km/央hL1＝70米v＞100尼km/龟h护栏太碗短时，程抗冲击闻强度不良足，没帖起到防护作用移，且影府响导向储功能和溜美观，悟并增加好行车危险。惠因此在《规范》JT肺G司D8焰1-蒜20劫06中规定大：高速笋公路绞路侧轮护栏匪最小救设置测长度取应大燥于70米路上危险物正常行抽车方向L2护栏长毅度冲出号护栏壳方向滑出仿护栏仅方向车辆煌失控危险特征距离（m）护栏长度L2（m）高速公路一般公路从终止端滑出a≤2140100从开始端冲出2＜b≤484644＜b≤69272b＞410080长度设公计示意挤图冲撞石角车辆车辆七、波君形护栏叼构造参腹数波形护辈栏是我往国目前绕运用最新广泛的韵一类，是半刚忙性护著栏的主挠要代释表形孩式。行业障标准命：《公路交刚通安全茄设施设论计及施册工技礼术规临范》J淡TG宜D勉81保-2哗00雁6规定了步波形护榜栏分类、港构造、狮安装等要求侨，并对波待形护栏防撞晴等级广、构乖造特哪征、重埋置领、安装、枕代号等作娘了明厦确的章规定桃。1、波刷形护相栏分网类波形望护栏讲分为路基、加中间隔述离两类钉，本夏课程将丽重点价介绍照路侧冲波形位护栏餐设计拉的有惹关注意事项和景基本粗程序，其他怖情形类淘似。路侧彼波形而护栏芝规范设置位置

防撞等级

构造特征

埋置方式

立住中心距

代号

路侧护栏A无防阻块

土中4.0米Gr－A－E有防阻块Grb－A－E无防阻块混凝土中4.0米Gr－A－B有防阻块Grb－A－BS无防阻块

土中2.0米Gr－S－E有防阻块Grb－S－E无防阻块混凝土中2.0米Grb－S－B有防阻块Grb－S－B防阻块脂：波形围梁与卡立柱征见的砖承力及部件堡，用于雪车种姓复杂躬的路品段。2、设叶计基垃本步熔骤理想的篇护栏设伞计成果乏必须建行立在大替量统计数据和紫现场资息料基础尤上，目省前我国知显然缺乏有效、实档用的统命计资料，长叙期以领来主答要是依赖铲经验设傅计。①防撞扫等级根据前井面所述失，全面鞋分析有缴现场资现料，确定该粥路段蚊适用A或S级。②构造遍特征波形爆横梁靠形状践参数排已统苏一标督准，设构造纠特征主要虫是对立柱、盛防阻块疗参数选择嚼。●立柱参脆数截面弓参数：立暮住截跟面有贫圆管梁形、洗槽形宝两种习。圆侦管中恋又分轻巡寿重两汗类，喇直径肺为φ1秩14、φ1投40脂mm，重筐型用宇于重载车用多、越滤出护栏此后果及邮其严重的路恨段。（具致体参袜数见粥下图斗）根据环堪境协调秋情况，址选用两展种截面碗立