铁路路基面的形状和宽度

第二章路基构造

第三节路基面的形状和尺寸1.什么是横断面？什么是路基横断面？2.路基的横断面有哪六种基本形式？3.路基本体有那五部分组成上节课内容回顾1.从垂直于物体的轴心线的方向切断物体后所露出的表面。通常，把垂直于线路中心线的路基横截面称为路基横断面，简称路基断面。

2.路堤、路堑、半路堤、半路堑、半路堤半路堑、不填不挖

3.路基面、路肩、基床、边坡、基底一、路基面的形状（一）区间路基面的形状关键词：基床土性质有路拱无路拱三角形路拱路基断面无路拱路基断面

水是造成路基病害的重要原因，良好的排水条件是保证路基正常工作的基本原则。因此，采用一般的非渗水性材料建筑的路基，为迅速排除路基地表水，需要设置路拱，以利于排出雨水。采用岩石、渗水性材料建筑的路基，排水性能好，故不设置路拱。1.有路拱的路基面

设置目的：利于排水地质条件：非渗水土、封闭层处理、年均降水量大于400mm的易风化泥质岩石设置高度：单线0.15m，双线0.20m

形状：三角形1．单线路基的路拱横断面应做成梯形，上宽2．1m，高0．15m，底边等于路基面宽度。曲线加宽时，路拱上宽保持不变。2．一次修筑双线路基的路拱横断面应做成三角形，高0．2m，底边等于路基宽度，曲线加宽时，仍保持三角形。路拱的各部分尺寸如图所示。2.无路拱路基面路基面形状：水平。地质条件：渗水性土或不易风化岩石与有路拱路基衔接的施工要求：（1）为保证轨顶标高与线路纵断面设计一致，必须提高无路拱路基面的高度（见下图）。什么是轨顶标高啊？（2）岩石（或渗水土）路基的路基面提高部分与相邻的土质路基相连接时，应向土质路基，向渗水土顺坡，其长度一般不小于10m，如图所示。（二）站场路基面形状关键词：横向坡度保证排水保持干燥1.单面坡车站规模：中小车站设置因素：根据正线和站台位置而定坡向：从正线向到发线倾斜2.双面坡车站规模：大站设置原因：同一坡面上股道太多，调整各股道轨顶高差需用的道碴量太大时3.锯齿形路基面车站规模：大型车站形状：路基面由几个双面坡组成，形状向锯齿。

不晕就是胜利！二、路基面宽度

路基面宽度包括路肩宽度和道床覆盖宽度两部分

区间路基面宽度设置条件：旅客列车设计行车速度、远期采用的轨道类型、正线数目、线间距、曲线加宽、路基面两侧沉降加宽、路肩宽度、养路形式、接触网立柱位置、光电缆槽、声屏障基础设置

站场路基面宽度设置条件：站房用地、站台数量、股道数量、站内线间距、站内排水设备。

区间、站场？路拱宽度1．单线路基的路拱横断面应做成梯形，上宽2．1m，高0．15m，底边等于路基面宽度。曲线加宽时，路拱上宽保持不变。2．一次修筑双线路基的路拱横断面应做成三角形，高0．2m，底边等于路基宽度，曲线加宽时，仍保持三角形。路拱的各部分尺寸如图所示。1.直线地段标准路基面宽度根据铁路线路级别不同采用部标宽度（P28表2-1）2.区间单线曲线地段路基面宽度区间单线直线地段路基面宽度加上曲线地段路基面加宽值（P28表2-2)。3.区间双线曲线路基宽度外轨超高加宽值+线间距加宽值1.路肩宽度：Ⅰ级铁路：路堤≥0.8m，路堑≥0.6m，困难情况路堤≥0.6m，路堑≥0.4mⅡ级铁路：路堤≥0.6m，路堑≥0.4mⅢ级铁路：≥0.4m客运专线：路堤≥1.0m，路堑≥0.8m三、路肩宽度及标高不能晕啊！2.路肩标高线路的设计标高，在一般地段以保证线路平顺，满足运输要求和节省工程量为原则，应满足《铁路路基设计规范》规定的要求标高表示建筑物某一部位相对于基准面(标高的零点)的竖向高度，是竖向定位的依据。路肩标高就是指路肩平面相对于标高零点的竖向高度。按基准面选取的不同分为绝对标高和相对标高。

四、路肩加宽的常用措施1.加宽原因新线沉降、既有线提速、养路机械化作业普及、换铺无缝线路2.常用措施（1）填土加宽（2）干砌片石加宽（3）浆砌片石（4）刷坡加宽（适用于高度不大的土质路堑）（5）钢筋混凝土盖板加宽

设置原因：为适应养路机械化作业需要。设置距离：500m

用途：安放养路机械、发电机等设置地点：填挖方较小或填挖交接处，平交道边侧，桥梁、隧道两端五、养路机械化平台一、焦路基烟面的暴形状贸和宽思度（一）次路基面温的形状路基面蛇是指路宝基表面绞包括铺仍设轨道煮的部分撑。路基突面与坡挨面的交究线，称凝为路基雄面边缘乐（或叫杏路肩边予缘）。蛇路基面士的形状钞分为有辱路拱和嫁无路拱汗两种。路基面该的作用局是使降假落路基挣面的雨拾水能迅薯速排走脚，以免舍浸泡路豆基面，粥降低其表强度。纲因此，杆用非渗压水土修畜筑的路吧基面，隔都应做姥成路拱萄；而用找岩石、殖渗水土雪修建的矮路基面珠，由于近渗水性弊强可以兵做成无印路拱的衣水平面拿。2、路仪基面别的形高状（1）路格拱图9－4区间截线路次路拱肿形状（二）旅路基面垦的宽度路基莫面宽毅度等战于道眨床坡决脚间碧所占盾用的滩路基滤宽度比再加各上两炒侧路胶肩的鄙宽度怖，如绞图所际示。路基度面宽腰度B＝2C＋A＋2m（H＋h）C——路肩旗宽度垒；m——道床边蛛坡率；H——道床篇厚度柳；h—烦—轨枕斥埋入邪道床厕的深钢度；A—桑—道床芽顶面忙宽度丧；路基面这宽度是斤根据线框路的等安级、轨讯道类型笼、路基扶土质、辉道床标离准形式幼及尺寸柔、线路竞数目等暴多利因忍素确定甚的，而落这些因应素又受巧到铁路糟运量、住行车速养度和线劳路养护飞维修等糠经济技迷术条件教的限制通。（2）曲线贤加宽表9－2曲线地侨段路基漫面加宽悄值(m炮)三、路检肩宽度绕及路肩谜标高（一驴）路传肩的笼作用促和宽云度1．路肩申的作用楚：加强路庄基的稳横定性，间防止道俘碴滚落售到路基筑面以外伙，安设缎永久性凑和临时掘性的线壤路标志须和信号疤标志，王便于进掏行养路润作业时忧堆放必跪要的材宝料，摆锯放和运秃送机具字、车辆识，以便妥于工作伙人员和视行人的伤通行和喇避车。三、悬路肩忠宽度犹及高纸程2、路勉肩宽粪度《铁路转路基冰设计首规范》规定，嫂路堤的挠路肩宽栗度不应徒小于0.承8m，路成堑的瓦路肩冻宽度怠不应弯小于0.絮6m。既有娱线改建尚时，困品难条件哪下，Ⅰ级铁彼路路劈燕堤的加路肩塌宽度杨不小妖于0.蜻6m，Ⅰ级铁误路路籍堑及Ⅱ级铁第路不塘应小栏于0.欺4m。（二）膏路肩标尤高·应保浸证在扬洪水散期间袖不致定被淹惠而影幅响行惑车，需以及玻在地勾下水恭或地符面积礼水达泽到最删高水温位时盗，不告致因视洪水弦上升警到基唇床，嘴使土认的含柔水量步增加首而减驶低基冬础的砖强度沈和承究载力茅或者例发生占冻胀沉，翻蜂浆冒徐泥病疤害。（二）蛇路肩高突程四、重路肩拿加宽（一扛）路湾肩加棵宽的芬原因1、新近改交付运犬营的铁锋路，由郊于高填唇土的自惊然沉落禾或列车率荷载作鸣用引起宁沉陷，撞使纵断矩面发生蔽变化，妨在整治姻病害的母同时，冠应根据屡需要加锯宽路肩箭；2、既有址提速线珍路，路午肩宽度乌不符合透规定要池求，应凳根据需躁要加宽妇；3、线短路维罢修作冠业中包，养售路机牧械化之作业卫普及喂地段蚊，需油逐步完加宽丘路肩局；4、无缝柜线路地骑段的路夸基宽度名，应根音据道床筝宽度相眼应加宽诊；（二恼）路博肩加脊宽的幕常用充措施1、填兽土加冠宽路棒肩2、干砌茄片石加柜宽路肩3、浆砌旷片石加插宽路肩4、刷坡攻加宽路府肩5、钢惠筋混产凝土架盖板冬加宽厘路肩高速柏铁路杆路基忠面形叹状和楼宽度闪确定高速挤铁路松路基打面形曾状：对于亭无砟项轨道索支承楚层(或底斑座)底部份范围扣内路船基面俘可水平设惭置，支亡承层(或底座)外侧棵路基谦面两葱侧设践置不对小于4％的横萝向排水躬坡。有砟轨龙道路基钢面形状胀应为三角形港，由路忍基面埋中心研向两员侧设仰置不棒小于4％的横漂向排水款坡。曲衫线加宽且时，路修基面仍轰应保持纽奉三角形填。路基面放形状和冶宽度确精定1.线间距由于高卡速列车批运行时邀会产生摧列车风萌，相邻务线路高打速列车依相向运拘行所产滋生的空哀气压力倍冲击波洗易震碎誓车窗玻疾璃，使僵旅客感警到不适时，甚至抽影响列胀车运行拍的平稳可性，故习高速线湖路的线刃间距较屠普通铁公路有所亏增大。插其大小章取决于机车车候辆幅宽葵、轨距套、高速另列车运均行速度足以及考卡虑将来絮铺设渡存线道岔等因形素。我国集京沪央高速律铁路尚线间孟距根瞎据所鸽采用藏机车挖车辆连类型草、运零行速分度等渗因素粒线间卵距确拴定为5.秧0m。路基面弯形状和晨宽度确刑定2、路肩宽稍度路肩升虽不后直接侵承受取列车恒荷载聚作用届，但躁它对保证钩路基辜受力倍部分项的稳福固十分邻重要乎。路煌肩宽桃度选及择应均同时显满足城铺设新接触设网支休柱，夺安放喘通信土信号思设备奥，埋都设必辩要的暗线路费标志贪，通罩行养愈路机狼等要阁求。冶路肩哈宽度广取决零于以田下几窃个因妙素：1）路锦基稳希定的谱需要懂，特妻别是勒浸水御后路性堤边愚坡的砌稳定裤性。路基面柴形状和极宽度确柔定2）满足辨养护维龟修的需县要。3）保证鸣行人的歌安全，织满足安宫全退避皂距离的传要求。4）为辈路堤旁压密捷与道之床边尿坡坍恼落留所有余拥地。路基剂面宽凯度1.直线资地段寇路基鸡面宽印度高速逮铁路愚直线禽地段滔路基粪面宽缴度应默不小汉于表9-州2中的数迈值