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文档简介

二级建造师之二建公路工程实务考试题库打印

单选题(共100题)1、某隧道是IV~V级围岩,其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测D.该隧道全线应进行地表沉降量测【答案】D2、确定混凝土强度等级,评定混凝土品质的重要指标所做的试验是()。A.水泥混凝土抗折试验B.水泥混凝土抗弯拉试验C.水泥混凝土抗压强度试验D.水泥混凝土配合比试验【答案】C3、下列危险性较大的分部分项工程中,不需要专家论证、审查的是()。A.深度为6m的基坑的土方开挖B.中型及以上滑坡体处理C.深度为13m的人工挖孔桩D.水深12m的围堰工程【答案】C4、钢筋混凝土墩台下一节段钢筋绑扎时,上一级混凝土强度应达到()MPa以上。A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B5、移动模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于()。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【答案】A6、根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)的通知》(交安监发[2014]266号)要求,对暂时无有效措施的()级风险,应立即停工。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】D7、沥青贯入式面层施工步骤包括:①撒布主层集料;②压路机碾压;③浇洒沥青;④撒布嵌缝料;⑤撒布封层料。正确的施工顺序是()。A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③【答案】A8、下列关于粉喷桩施工规定的说法,错误的是()。A.施工钻进过程中应保持连续喷射压缩空气B.当钻头提升至距离地面0.3~0.5m时,可停止喷粉C.对桩身从地面开始1/3~1/2桩长并不小于5m的范围内或桩身全长进行复搅D.出现沉桩时,孔洞深度在2.5m以内的,可用8%的水泥土回填夯实【答案】D9、袋装砂井施工如发生砂袋带出或损坏时,正确的做法是()。A.修复损坏或复原B.在原孔位重打C.可以忽略D.在原孔位边缘重打【答案】D10、使用振动压路机碾压沥青玛珶脂碎石SMA混合料时,宜采用的振动方法是()。A.低频率、低振幅B.高频率、高振幅C.低频率、高振幅D.高频率、低振幅【答案】D11、处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺()。A.引气剂B.早强剂C.阻锈剂D.缓凝剂【答案】C12、(2019年真题)稳定土拌和设备按生产能力分为小型、中型、大型和特大型四种,大型稳定土拌和设备的生产能力是()。A.200~300t/hB.200~400t/hC.400~500t/hD.400~600t/h【答案】D13、沥青混凝土路面不平整的防治措施不包括()。A.合理选择碾压速度B.保证摊铺机均匀连续作业C.合理确定初压温度D.采用两台摊铺机梯队作业【答案】D14、炮洞直径为0.2-0.5m,洞穴成水平或略有倾斜,深度小于5m,用集中药包居炮洞中进行爆炸的方法称为()。A.钢钎炮B.猫洞炮C.药壶炮D.深孔爆破【答案】B15、(2017年真题)关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是()。A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇有倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进【答案】C16、抗滑桩施工中,相邻桩不得同时开挖,开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖,桩身强度达到设计强度的()后方可开挖邻桩。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】B17、下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是()。A.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大B.混凝土拌制时水灰比过大C.模板与垫层过于干燥,吸水大D.混凝土施工时,振捣不均匀【答案】D18、填石渗沟只宜用于渗流,且纵坡不能小于()。A.4%B.3%C.2%D.1%【答案】D19、下列不属于交工验收阶段的主要工作()。A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量C.对各参建单位工作进行初步评价D.对工程建设项目作出整体性综合评价【答案】D20、连续梁桥桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离为()。A.净跨径B.计算跨径C.标准跨径D.总跨径【答案】B21、(2021年第1批真题)公路工程中既能平整场地,清除表土,又能修补路基的机械是()。A.铲运机B.拌合机C.平地机D.铣刨机【答案】C22、关于隧道水害防治措施的说法,错误的是()。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.隔断排水通道D.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出【答案】C23、(2015年真题)在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。A.进度延误B.进度提前C.成本节约D.成本超支【答案】A24、作业面与坠落高度基准面高差超过2m且无临边防护装置时,临边应挂设水平安全网,水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于()m。A.0.2B.0.3C.1.0D.3.0【答案】A25、下列关于强夯法施工说法错误的是()。A.采用强夯法处理软土地基时,应在地基中设置竖向排水体B.强夯置换桩顶应铺设一层厚度不小于0.5m的粒料垫层C.强夯置换的桩体材料宜采用级配良好的块石、碎石、矿渣等坚硬粗颗粒材料D.强夯置换应按照由外向内、隔行跳打的方式施工【答案】D26、预制涵洞拱圈和盖板,成品混凝土强度达到设计强度的()时,方可搬运安装。A.70%B.85%C.90%D.100%【答案】B27、掌子面前方围岩基本稳定,但局部存在一定的水流,开挖后可能导致掌子面大量渗漏水而无法施作初期支护时,宜采用的注浆方法是()。A.超前局部注浆B.径向注浆C.全断面帷幕注浆D.周边注浆【答案】A28、关于拌合站拌和设备的要求,说法正确的是()。A.混凝土拌和应采用自落式拌合机,单机生产能力不宜低于90m3/hB.拌合设备应采用体积法自动计量C.水计量应采用全自动电子称量法计量D.外加剂应采用人工计量方式【答案】C29、(2016年真题)路面基层排水层的透水材料,透水性从高到低排序正确的是()。A.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料B.未经处治的开级配碎石集料>水泥处治的碎石集料>沥青处治的碎石集料C.水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料D.沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料【答案】D30、高性能混凝土水泥宜选用()。A.普通硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥【答案】A31、石灰稳定类基层施工采用生石灰时,生石灰的技术指标不包括()。A.有效氧化钙加氧化镁含量B.未消化残渣含量C.细度D.氧化镁含量【答案】C32、根据《公路路基设计规范》,填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标,孔隙率的检测方法应采用()。A.路用雷达法B.灌砂法C.环刀法D.水袋法【答案】D33、桥梁容许建筑高度是指公路定线中所确定的()。A.桥面标高与设计洪水位之差B.桥面标高与通航净空顶部标高之差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差【答案】B34、运输部门原因,承包方机械未按期运入现场,导致工期延误,该种工期延误属于()延误。A.可原谅,可补偿B.可原谅,不可补偿C.不可原谅,可补偿D.不可原谅,不可补偿【答案】D35、采用小型机具进行混凝土振捣施工时,振捣棒至模板边缘的距离不宜大于()mm。A.100B.200C.300D.500【答案】B36、(2020年真题)水泥混凝土路面采用小型机具施工时,滚杠所起的作用是()。A.振密材料B.提浆整平C.避免材料离析D.提高表面粗糙度【答案】B37、下列对渗井的叙述,正确的是()。A.渗井应先开挖后支撑B.填料应在开挖完成后及时回填C.井壁与填充料之间应设封闭层D.渗井顶部四周应采用碎石填筑围护,并应加盖封闭【答案】B38、下列选项中,不属于承包商的主要合同关系的是()。A.设计合同B.分包合同C.采购合同D.运输合同【答案】A39、传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法的是()。A.贝克曼梁法B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法D.无核密度仪法【答案】A40、桥梁基础施工的基坑排水方法中,井点降水法不适用于()的土质基坑。A.无砂的黏质土B.地下水位较高C.坑壁不易稳定D.有承压水【答案】A41、某四级公路铺筑水泥混凝土路面,路基压实度标准应采用()公路的规定值。A.一级B.二级C.三级D.四级【答案】B42、下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法,错误的是()A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B.钢筋保护层必须保证不小于3cmC.混凝土宜采用较大的水胶比,降低骨灰比D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h【答案】C43、特殊路基不包括()。A.高海拔地区路基B.滑坡地段路基C.膨胀土地区路基D.涎流冰地段路基【答案】A44、下列不属于路基防护与加固工程设施的是()。A.边坡坡面防护B.湿弱地基加固C.冲刷防护D.支档构筑物【答案】B45、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于()m。A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0【答案】B46、施工机械费用中的可变费用包括机驾人员工资、电费、养路费、车船使用税以及()。A.折旧费B.维修费C.安装拆卸及辅助设施费D.燃油费【答案】D47、桥梁预应力混凝土梁存放时间超3个月,应对梁进行检测的项目是()。A.混凝土强度B.应变C.应力D.上拱度【答案】D48、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是()。A.支架在荷载作用下的弹性压缩变形B.支架在荷载作用下的非弹性压缩变形C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷D.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向变形【答案】D49、套箱围堰应采用刚性导管进行水下混凝土封底,计算确定封底混凝土厚度时不考虑()。A.浮力B.桩周摩擦阻力C.墩台荷载D.混凝土重力【答案】C50、关于水泥混凝土路面横缝的说法,错误的是()。A.横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝B.每天摊铺结束应设置横向施工缝C.摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝D.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝【答案】D51、关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是()。A.安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡B.拉筋应成水平铺设C.严禁平行于拉筋方向碾压D.墙后填土宜采用羊足碾压【答案】D52、普通混凝土路面的横向胀缝应包括补强钢筋支架、胀缝板和()A.传力杆B.定位杆C.支撑杆D.拉杆【答案】A53、悬臂拼装施工相比悬臂浇筑施工具有更多有点,下列不属于悬臂拼装优点的是()。A.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期B.预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变C.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制D.悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙【答案】D54、路面基层排水层的透水材料,透水性从高到低排序正确的是()。A.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料B.未经处治的开级配碎石集料>水泥处治的碎石集料>沥青处治的碎石集料C.水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料D.沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料【答案】D55、滑坡防治的工程措施主要有排水、()和改变滑带土三类。A.综合平衡B.力学平衡C.静力平衡D.垂直平衡【答案】B56、某公路工程合同中约定,工程价款采用调值公式动态结算。该工程材料费、人工费各占工程价款中的30%,不调值费用占40%。6月材料价格指数比基期上升30%。6月完成工程量金额为463万元。6月份调价后的工程款为()万元。A.324.10B.365.77C.504.67D.601.90【答案】C57、不得直接用于路堤填筑的填料时()。A.砂砾B.碎石C.粉质土D.易熔盐超过允许含量的土【答案】D58、桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。A.浇筑或凿成台阶状B.设置止水带C.及时修整抹光D.补插拉杆【答案】A59、石灰稳定材料基层实测项目中不包含()。A.纵断高程B.厚度C.弯沉D.强度【答案】C60、(2021年第2批真题)根据《公路工程标准施工招标文件》,除项目专用合同条款另有约定外,下列合同文件:①投标函;②已标价工程量清单;③项目专用合同条款;④工程量清单计量规则,解释的优先顺序是()。A.①③④②B.③④①②C.①③②④D.③①②④【答案】A61、最大摊铺宽度在4000~6000mm摊铺机主要用于()。A.路面养护和城市街道路面修筑工程B.一般公路路面的修筑和养护C.高等级公路路面工程D.业主有要求的高速公路路面施工【答案】B62、采用新奥法进行隧道施工的特点是()。A.钢木构件支撑B.衬砌技术C.钻爆法开挖D.喷锚技术【答案】D63、采用滑模摊铺机铺筑水泥混凝土面层的施工工艺,其特征是()。A.可连续摊铺所有路段B.不架设边缘固定模板C.布料采用侧向上料的布料机D.采用软锯缝【答案】B64、公路高程控制测量应采用()测量。A.卫星定位B.水准C.经纬D.GPS【答案】B65、某工程拟就近从采石场采购1000m3碎石,碎石出厂价80元/m3,运杂费5元/m3,以上价格不含增值税,该材料增值税率3%,场外运输损耗率1%,场内运输操作损耗率2%,采购及保管费率2.67%,该批碎石的预算单价为()。A.78.14B.80.0C.85.0D.88.14【答案】D66、集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设()中间横向胀缝。A.三道B.二道C.一道D.不设【答案】C67、桥墩流水施工的桥墩数量太多时,将多个桥墩的相同工序合并为一个工作,简化为相同桥墩不同工作之间的逻辑关系,此时的逻辑关系是()。A.开始到完成B.完成到开始C.搭接关系D.衔接关系【答案】C68、隔离栅应在()尽早完成。A.路基开工前B.路面开工前C.路基完成后D.路面完成后【答案】C69、不属于石灰稳定土基层裂缝的防治措施是()。A.采用塑性指数合适的土B.控制压实含水量C.每隔5~10m设一道胀缝D.尽量避免在不利季节施工,最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工【答案】C70、(2019年真题)桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应()50MPa。A.不大于B.不小于C.大于D.等于【答案】A71、高速公路、一级公路有轻微损坏处的封层可以采用()。A.乳化沥青稀浆封层B.微表处C.改性沥青集料封层D.薄层磨耗层【答案】B72、桥梁基础分类中,(??)适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖。A.桩基础B.管柱C.沉井D.刚性基础【答案】D73、有轻度车辙、龟裂,磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用()修复。A.现场冷再生法B.整型再生法C.复拌再生法D.厂拌热再生法【答案】B74、在灌注桩的清孔施工中,适用于各种钻孔方法的灌注桩,清孔较为彻底的方法是()。A.喷射清孔法B.掏渣法C.抽浆法D.用砂浆置换钻渣清孔法【答案】C75、隧道围岩详细定级时,应对岩体基木质量指标进行修正的情况不包括()A.有地下水B.存在低初始应力C.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用D.存在高初始应力【答案】B76、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C.架设后能立即承载D.在Ⅴ~Ⅵ级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多【答案】A77、关于棚式明洞的说法中,错误的是(??)。A.棚式明洞由顶盖和内外边墙组成B.能承受较大的垂直压力和侧压力C.当岩层坚实完整,干燥无水或少水时,为减少开挖和节约圬工,可采用锚杆式内边墙D.受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量塌落掉块,侧压力较小时,可以采用棚式明洞【答案】B78、桥梁容许建筑高度是指公路定线中所确定的()。A.桥面标高与设计洪水位之差B.桥面标高与通航净空顶部标高之差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差【答案】B79、隧道的主体建筑物包括()A.洞身衬砌和照明,通风B.洞身衬砌和照明,安全设备C.洞身衬砌和洞门D.洞身衬砌和照明,排水设施【答案】C80、(2020年真题)二级公路上某座桥梁,孔径布置为4×30m,桥全长130m。施工过程中,该桥梁发生了主体结构垮塌的质量事故,该质量事故的等级为()。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故【答案】A81、以下措施中,不是预防路基边缘压实度不足的措施是()。A.路基施工应按设计的要求超宽填筑B.控制碾压工艺,保证机具碾压到边C.采用强夯措施D.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带【答案】C82、桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。A.浇筑或凿成台阶状B.设置止水带C.及时修整抹光D.补插拉杆【答案】A83、关于强夯置换的说法,错误的是()。A.应在地表铺设一定厚度的垫层,垫层材料宜与桩体材料相同B.夯点的夯击次数应通过现场试夯确定C.应按由外向内,隔行跳打的方式进行施工D.累计夯沉量应为设计桩长的1.5~2.0倍【答案】C84、关于后张法张拉时的施工要点的说法,错误的是()A.对于曲线预应力筋,当锚固损失的影响长度≤L/2时宜在一端张拉B.预应力筋的张拉顺序可采取分批、分段对称张拉C.浆体强度应符号设计规定,设计无具体规定时,应不低于30MPaD.当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时,砂浆强度不低于15MPa【答案】A85、下面桥梁中,按桥梁上部结构的行车道位置进行划分的是()。A.钢管混凝土拱桥B.钢筋混凝土系杆拱桥C.中承式拱桥D.钢拱桥【答案】C86、下列关于隧道光面爆破的特点,说法错误的是()。A.对围岩的扰动比较轻微B.大大地减少了超欠挖C.施工速度较慢D.增进了施工安全,并为喷锚支护创造了条件【答案】C87、二级公路的路堤与桥梁台背回填的联结部应按设计要求预留()A.台阶B.锥坡C.灌水孔D.沉降缝【答案】A88、(2019年真题)桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应()50MPa。A.不大于B.不小于C.大于D.等于【答案】A89、下列表述中,不属于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的是(??)。A.选用优质的水泥及优质骨料B.在工作条件能满足的情况下,尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土C.基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施D.提高对锚固件焊接施工质量的控制【答案】D90、发包人应在监理工程师收到进度付款申请单且承包人提交了合格的增值税专用发票后的()d内,将进度应付款支付给承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】D91、悬臂拼装施工与悬浇施工相比,不属于悬臂拼装施工的优点是()A.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期B.预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变C.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制D.无须建立落地支架【答案】D92、路基加高处理时,旧路槽恢复完之后必须整形,做成不小于()%的双面横坡,然后再分层填筑,达到设计高程。A.2B.3C.4D.5【答案】C93、下列隧道支护手段中,属于超前支护的是()。A.径向注浆B.管棚C.锁脚锚杆D.钢支撑【答案】B94、在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),下列爆破方式中应优先选择的是()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】A95、施工期间宜按路堤中心线地面沉降速率每昼夜应不大于()mm,坡脚水平位移速率每昼夜应不大于()mm控制路堤稳定性。A.10~15;5B.5~10;5C.10~15;6D.5~10;6【答案】A96、下列可以采用滑模摊铺机进行摊铺的是()。A.上坡纵坡大于5%的路段B.下坡纵坡大于6%的路段C.平面半径大于50m的路段D.超高横坡超过7%的路段【答案】C97、上封层根据情况可选择的材料不包括()。A.微表处B.改性沥青集料封层C.沥青贯入D.薄层磨耗层【答案】C98、处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中可掺用或复配()。A.引气剂B.早强剂C.阻锈剂D.缓凝剂【答案】C99、属于交通标线的是()。A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标【答案】D100、下列路基工程可不做试验段的是()。A.三级公路土方路堤B.三级公路填石路堤C.三级公路土石路堤D.特殊地段路堤【答案】A多选题(共40题)1、隧道发生衬砌裂缝的原因主要有()。A.围岩压力不均B.衬砌背后局部空洞C.衬砌厚度严重不足D.蜂窝麻面E.模板表面凹凸不平【答案】ABC2、分段吊装施工连续梁的逐孔施工中,接头位置可以设在()处。A.桥墩处B.跨中C.1/5跨径D.1/4跨径E.1/2跨径【答案】AC3、桥头跳车的防治措施有(??)。A.改善地基性能,提高地基承载力,减少地基沉降B.对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理,清除地表不适宜填筑路堤的表土C.保证足够的台前预压长度,连续进行沉降观测,保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载D.在设计方面,精心设计,选择合理的伸缩装置E.提高对锚固件焊接施工质量的控制【答案】ABC4、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通运输部令2017年第25号)()在投人使用前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,验收合格后方可使用。A.翻模B.施工测量仪器C.挂篮D.滑模E.爬模【答案】ACD5、公路工程施工组织设计的优化中,资源利用的优化包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.物资采购与供应计划的优化D.机械需要计划的优化E.施工劳动组织优化【答案】CD6、道路石油沥青的等级分为()。A.一级沥青B.A级沥青C.特级沥青D.B级沥青E.C级沥青【答案】BD7、下列对沥青表处路面的叙述中,不正确的有()。A.造价高、施工复杂B.路面薄、行车性能好C.适用于一级公路的沥青面层D.适用于二级及二级以下公路的沥青面层E.是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于5cm的薄层路面【答案】ACD8、下列关于公路工程施工技术交底工作的叙述正确的是()。A.第一级:项目总工程师向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B.第二级:项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底C.第三级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D.第一级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底E.第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等【答案】ABC9、下列选项关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有()。A.应水平分层、分段填筑,分层压实B.应将不同性质的填料进行拌合,在同水平层路基全宽范围混合填筑C.每种填料的松铺厚度应该一致D.当原地面纵坡大于12%时,应挖台阶E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面【答案】AD10、某二级公路,路段地基软土厚度1m左右,可用()进行软土处理较合适。A.换填垫层B.抛石挤淤C.稳定剂处理D.粒料桩E.CFG【答案】ABC11、重大事故隐患治理方案包括()。A.隐患的现状及其产生原因B.隐患的危害程度和整改难易程度分析C.治理的目标和任务D.负责治理的机构和人员E.经费和物资的落实【答案】CD12、雨期路基施工地段一般可选择的地段有()A.平原区的重粘土地段B.丘陵和山岭地区的砂类土,碎砾石地段C.岩石地段D.路堑的弃方地段E.平原区的盐渍土地段【答案】BCD13、下列交通安全设施中属于交通标线的有()。A.路面文字标记B.立面标记C.实体标记D.突起路标E.线形诱导标【答案】ABCD14、石质路堑施工采用微差爆破方法的优点有()。A.使爆破面形成一个光滑平整的坡面B.可减震1/3~2/3C.加强了岩石破碎效果D.可节省炸药E.一次可形成数百米路基【答案】BCD15、生产安全事故发生后,报告事故应包括的内容有()A.事故发生单位情况B.事故的简要经过C.事故造成的伤亡人数和直接经济损失D.事故发生的原因和事故性质E.已经采取的措施【答案】AB16、根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定,下列需要重新招标情形是()。A.通过资格预审的申请人少于3个的B.投标人少于3个的C.所有投标均被否决的D.中标候选人均未与招标人订立书面合同的E.所有投标人的报价低于招标人设置最高投标限价【答案】ABCD17、重力式挡土墙按墙背形式可分为()种。A.仰斜式B.俯斜式C.垂直式D.凹折式E.衡重式【答案】ABC18、关于路堤填筑施工,以下哪些说法是正确的()。A.同一水平层路基可采用不同填料填筑B.填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mmC.冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层D.水稳性较差的填料应填筑在上层E.路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm【答案】B19、(2016年真题)某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石数量时,不考虑的因素有()。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量【答案】C20、按结构体系划分,桥梁结构基本体系包括()A.梁式桥B.拱式桥C.连续刚构桥D.悬索桥E.斜拉桥【答案】ABD21、重大事故隐患治理方案包括(??)。A.隐患的现状及其产生原因B.隐患的危害程度和整改难易程度分析C.治理的目标和任务D.负责治理的机构和人员E.经费和物资的落实【答案】CD22、关于土质路堤地基表层处理要求的表述,错误的是(??)。A.当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施B.地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于3mC.在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于95%D.对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度E.在稻田、湖塘等地段,应按设计要求进行处理【答案】BC23、根据《公路工程标准施工招标文件》,在合同协议书签订后28天内,承包人应向监理工程师书面提交的文件有()。A.施工进度计划B.工程变更申请C.合同用款计划D.施工方案说明E.预付款保函【答案】ACD24、锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应进行()验收。A.外观检查B.硬度检验C.静载锚固性能试验D.弯曲E.伸长率【答案】ABC25、以下()设施具有诱导视线作用。A.护栏B.防眩设施C.公路界碑D.防撞筒E.里程标【答案】AD26、重力式挡土墙按墙背形式可分为()种。A.仰斜式B.俯斜式C.垂直式D.凹折式E.衡重式【答案】ABC27、由于不可抗力导致相关费用调整的说法,正确的有()。A.工程本身的损害由发包人承担B.承包人人员伤亡所产生的费用,由发包人承担C.承包人的停工损失,由承包人承担D.运至施工现场待安装设备的损害,由发包人承担E.工程所需清理、修复费用,由发包人承担【答案】ACD28、明挖扩大基础施工的内容包括()等。A.砌筑防护墙B.基底处理C.基础的定位放样D.基坑开挖E.基坑排水【答案】BCD29、下列关于连拱隧道施工,说法错误的是()。A.连拱隧道主要适用于洞口地形狭窄,或对两洞间距有特殊要求的特长、长隧道B.连拱隧道开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙,然后依次开挖主洞C.主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于50mD.中隔墙混凝土模板宜使用对拉拉杆E.采用导洞施工时,导洞宽度宜大于4m【答案】AC30、关于普通钢筋焊接施工的说法,正确的有()。A.接头采用搭接电弧焊时,应使接合钢筋轴线一致B.接头搭接双面焊时,两钢筋不得弯折,应直接紧贴焊接C.焊接接头应设置在弯矩、剪力较小断面D.接头应集中布置在内力较小的同一断面内E.单面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)【答案】AC31、隧道水害的防治措施包括()。A.因势利导,给地下水以可排走的通道,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.用各种耐腐蚀材料,敷设在混凝土衬砌的表面D.严格施工工艺E.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出【答案】ABD32、下列属于标后预算清单单价的是()。A.单位直接费B.单位措施费C.单位现场管理费D.利润E.专项费用【答案】ABC33、(2017年真题)旋挖钻机一般使用的地质层包括()。A.粘土层B.微风化玄武岩层C.微风化花岗岩层D.淤泥土层E.碎石土层【答案】AD34、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,以各类工程的直接工程费之和作为基数计算费用的有()A.雨季施工增加费B.夜间施工增加费C.高原地区施工增加费D.施工辅助费E.企业管理费【答案】ABD35、乳化石油沥青可用于()。A.沥青表面处治路面B.热拌沥青混合料路面C.透层D.粘层E.封层【答案】ACD36、悬臂浇筑施工法适用于大跨径的()。A.T形刚构桥B.连续刚构桥C.预应力混凝土悬臂梁桥D.连续桥梁E.双曲拱桥【答案】ABCD37、隧道工程暗挖施工法中的钻孔机械包括()。A.风动凿岩机B.液压凿岩机C.凿岩台车D.铲斗式装岩机E.扒爪装岩机【答案】ABC38、桥梁挖孔灌注桩适用于()A.风化岩层B.黏性土C.较密实的土层D.无地下水或少量地下水E.砾卵石【答案】ACD39、特殊路基是指位于(),或受水、气候等自然因素影响强烈的路基。A.特殊土(岩)地段B.不良地质地段C.高原地段D.地震带地段E.特重交通地段【答案】AB40、截水沟施工应符合的规定有()。A.截水沟应先行施工,与其他排水设施衔接时应平顺,纵坡宜不大于3%B.截水沟挖出的土,可在路堑与截水沟之间修成土台并夯实,台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡C.路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆脚1~5mD.山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2.0mE.截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出水口,将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口【答案】BCD大题(共20题)一、2016年3月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》(2009版)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中,发生了如下事件:事件1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。事件2:投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致,细目210-3-b中,招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件3:工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。<1>、事件1中,根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(2016版),招标人的规定有何不妥?说明理由。<2>、事件2中,针对细目209-3-c和210-3-b分别应该如何处理?说明理由。<3>、事件2中按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。(保留小数点后一位)<4>、事件3中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?甲公司项目部的调价申请能否获得支持?分别说明理由。【答案】<1>、不妥之一:招标文件中规定:投标人需缴纳120万元信用保证金。理由:投标人只需缴纳投标保证金,而不需缴纳信用保证金。不妥之二:一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。理由:只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时,才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。<2>、(1)出现209-3-c中合价明显错误的情况,应当以单价为准,调整合价为530×86=45580元。(2)出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单,只是没有填写价格的,表明此部分工程量投标人已经考虑到,因为其未填写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。<3>、按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定,招标文件要求中标人提交履约保证金的,中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的10%。修正后的总报价为6800.022-(45.58-4.558)=6759万元因此本项目投标保证金最高为6759×10%=675.9万元。<4>、(1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由:由于村委会不具有劳务资质,违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业;还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由:因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为,不涉及价格调整。二、背景资料:某高速公路M合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2.根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】1.不合理。原因有:(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑—可塑状态(施工速度慢)。2.整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)土质的工程特性;(2)机械运行情况;(3)运距和气象条件;(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4.项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。三、某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。其施工工艺:地基处理→支架系统搭设→(A)→安装底模→(B)→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。事件1:支架施工时,施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。其中对施工预拱度设置考虑了以下因素:①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;事件2:在箱梁混凝土现浇施工时,梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑,在横桥向对称浇筑。混凝土浇筑完成后,洒水养护7d。事件3:张拉预应力筋采用“双控法”控制,余露预应力筋采用电弧切割,并留30mm外漏长度,箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。题干:①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;问题:1.事件1中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。题干:【答案】问题:1.事件1中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。答案与解析:不完善。原因:还应当考虑支架地基在受载后的沉降变形。问题:2.指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中A、B的含义。答案与解析:A:支座安装;B:底模支架系统预压。问题:3.指出事件2中错误之处,并改正。答案与解析:错误:梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑。正确做法:梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑。问题:4.事件3中,预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。四、某施工单位承接了二级公路施工,K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,中间桥墩均为水中墩,上部结构采用预制吊装,梁体采用后张法施工,制梁场设在一侧桥头挖方路基上。事件一:施工单位为保证测量工作的质量,提高测量工作效率,在测量工作的各个程序中实行双检制,制定了以下测量管理制度:制度一:贯通测量及控制网测量不得少于两遍,并进行换手测量,测量成果经项目经理确认后方可采用。制度二:一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚,如果书写错误,必须用涂改液进行涂改。事件二:该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验,质量满足要求后确定了地材供应商。事件三:预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合,两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控”。事件四:施工单位在第2片梁的张拉过程中,出现钢绞线的断丝现象,据统计,断丝数量超过设计规定的允许数量。【问题】1.改正制度一、制度二中的错误。【答案】1.制度一:测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可采用。制度二:记录数据出错时,可用单横线作划掉标记后在其上方重写,不得进行涂改、撕页。2.对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进行评价,而不是对供应商送至项目部的砂、碎石进行试验。3.“双控”即以张拉力控制为主,以实际伸长量进行校核。4.要更换钢绞线或采取其他补救措施。五、背景资料:某高速公路M合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2.根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】P18-301.不合理。原因有:(1)软基深度较深(达到7~8m)、面积大,而抛石挤淤处理深度不宜大于3m,工程经济性较差。(2)地表无常年积水,施工速度慢。2.整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管。3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)环境条件(地理气候条件、作业现场条件、作业对象的土质条件);(2)工程量;(3)施工进度计划;(4)施工质量要求;(5)现有机械的技术状况和新机械的供应情况。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4.项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。六、背景资料:某西南地区二级公路位于山岭区,设计车速60km/h,路基宽度1Om。施工单位通过招投标获得K0+000~K10+000段施工任务。工程推进到当年4月,进入梅雨季节。由于进度要求,不许全面停工,项目部根据情况,决定按“雨期施工”进行组织部署,并提出以下工作安排及施工要求:(1)雨期施工前应做好下列准备工作:①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。②应修建施工便道并保持晴雨畅通。③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。④应修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。⑤应储备足够的生活物资。(2)K0+500~K0+500段属填方路堤,原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填,由于雨期施工,项目部要求,掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项,其中包括:b)路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填,及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨季过后整修到设计坡度。【答案】1.膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分,且有遇水膨胀,失水收缩的特点,是一种特殊膨胀结构的粘质土。2.第⑤条补充:应储备足够的工程材料。3.不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4.b)每一层的表面,应做成2%~4%的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。七、背景资料:某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽2×12m,路面宽度2×10m,长45.5km,工期4个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期,施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站(假设SMA沥青混合料的压实密度为2.36t/m3,每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg),4台10m可变宽摊铺机,8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设:先洒一层热沥青作粘层油(0.4~0.6kg/m3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报价中,沥青占35%,柴油占15%,玄武岩占20%。各月价格见表4-6。施工单位7月份完成工程产值3156万元,8月份完成工程产值4338万元。问题:1.该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3.配合比设计包含了哪三个阶段?4.该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)【答案】1.铺设玻纤格栅的主要作用是防止反射裂缝(防止水泥面板的接缝反射到新铺的沥青路面上)。2.错误之处:玻纤格栅施工顺序。改正:应该先铺设玻纤格栅,再洒热沥青作粘层油。3.配合比设计包含了目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4.SMA混合料重量:0.04×2×10×45500×2.36=85904t。至少要拌制的盘数:85904/3=28635盘。5.8月份调价之后的当月工程款:4338×(0.3+0.35×4280/3800+0.15×6.13/5.9+0.2×215/200)=4338×(0.3+0.394+0.156+0.215)=4338×1.065=4619.97万元。八、某高速公路跨江特大桥项目,中标价2.49亿元,主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为40m预制T梁,南岸16孔,北岸20孔,均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m,该标高对应的河面宽460m,主墩处水深6.2~8.6m。由于有通航要求和受流冰影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ2.0m钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高34~38m。每个承台20根桩,承台长30m,宽20m,厚4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系粱和盖梁,墩高8~28m,平均高度25m,地势起伏较大。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构,配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,船机性能良好,船员满员且持证上岗,能满足施工要求,报项目经理批准后,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,设置了钻孔桩质量控制关键点:①桩位坐标控制,②护筒埋深控制,③泥浆浓度控制,④桩底贯入度控制,⑤护筒内水头高度控制,⑥导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求1#主墩停止钻孔桩施工3天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天;另一台为自有,投标报价为台班费1600元,停置费1000元/天,利润率7%。问题:1.本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?2.对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3.根据背景资料,针对引桥40m预制T梁的架设,采用双导梁架桥机,吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。4.列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。【答案】1.临时码头、围堰及施工平台2.更正质量控制点两项:“③泥浆浓度控制”应更改为:“泥浆指标控制”,“④桩底贯入度控制”应更改为:“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3.双导梁架桥机架设法最合理。理由:①地质起伏较大,不宜用跨墩龙门吊架设;黑钻押题,金考典软件考前更新,下载链接②桥墩较高,梁重(长、大),不宜用吊车架设;③双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装,对桥下地形没有要求,该架设方法最合理。4.租赁钻机停置索赔费2000元/天×3天=6000元,自有钻机停置索赔费1000元/天×3天=3000元,合计6000元+3000元=9000元。九、背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,再以下为软岩层。施工中有如下事件发生:事件一:施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二:采用冲击钻成孔工艺。先场地平整,再桩位放样、埋设护筒,然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土坍落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三:施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。事件四:上部结构施工的材料主要通过塔吊完成,在起吊一台电焊机时,由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线,为了安全起吊,现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题:1.针对事件一,承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2.根据事件二、事件三的描述,列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3.根据事件三分析,断桩可能发生在何处?简要说明理由。4.针对事件四,指出其中存在的安全管理问题,并提出正确的做法。【答案】1.不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2.埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清孔,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土。3.(1)可能发生在10m处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处:采取强制提升而造成导管脱节。4.事件四中,存在的问题是:现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是:对于确因施工需要暂时移位和拆除的,要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要即行复员,发现破损,应及时更新。【解析】1.材料采购时承包人可以采取以下方法选择材料供应商:(1)公开招标(国际竞争性招标、国内竞争性招标),由招标单位通过报刊、广播、电视等公开发表招标广告,在最大的范围内征集供应商。(2)邀请招标(有限国际竞争性招标),由招标单位向具备设备、材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书,并且受邀参加投标的单位不得少于3家。(3)其他方式,施工物资采购可通过询价方式选定供应商。同时还需注意,不管采用哪种方式,都需要按照相关程序和要求对材料进行取样做试验,材料合格后才能签订采购合同,这也是一个重要的程序。2.本题是关于钻孔灌注桩施工工艺的题目。由于背景资料对于钻孔桩的整个施工过程叙述比较清楚,我们只需按照其先后顺序,用简练的语言来总结工艺过程即可。此类题目难度一般不大,主要是在总结、提炼和分析。有些题目可能还会要求去补充完善施工程序或修改错误的工艺流程。3.该题是考查考生对可能产生断桩原因分析的题目。根据叙述,由于“当灌注混凝土进行到10m时,出现坍孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理”,因此可能存在“吸泥机清理不彻底”的问题,使得“灌注桩中断或混凝土中夹有泥石”从而产生断桩。“当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法”可以推断“造成导管脱节”,从而产生断桩。该类题目相对灵活,要求考生不仅要掌握教材知识,还需要一定的工程实践经验。类似的题目实际上是关于质量通病原因分析的题目,是重要的考点。一十、某山岭重丘区二级公路全长35km,分四个标段进行招标,其中第二标段为一座长1050m的隧道,中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下:清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时,其结算单价不作调整,当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时,实际完成的“503-2”工程量为12500m,“503-3”工程量为3365m3,并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。问题:1.计算工程量清单中A值(安全及文明施工措施费费率取1%)。2.计量时,“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中?3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确?说明理由。4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。【答案】1.∑各类工程的直接工程费=临时设施费/费率=221356÷1.5%=14757066.67元A=∑各类工程的直接工程费×1%=147570.67元(或A=1%/1.5%×221356=147570.67元)2.应计入的清单编号为“5081”。3.错误。因为:工程的“工程一切险”应由总承包单位购买。4.“503-2”的结算金额计算:10500×(1+15%)=12075m(因为实际工程量为12500m>12075m,所以应调价,调价部分的工程数量:12500-12075=425m),单价B=426930÷10500=40.66元/m结算金额:12075×B+425×(BX90%)=490969.5+15552.45=506521.95元“503-3”的结算金额计算:3250×(1+15%)=3737.5>3365m3,增加工程量未超过15%,不调价。结算金额:3365×645.55=2172275.75元。1.此题考察其他工程费中安全及文明施工措施费的计算。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握公路工程项目施工成本构成”一目。其他工程费,指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括:冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。公路工程中的水、电费及场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运等其他工程费已包括在概、预算定额中,不再另计。临时设施费=∑各类工程的直接工程费×临时设施费费率(%)安全及文明施工措施费=∑各类工程的直接工程费×安全及文明施工措施费费率(%)本题计算的关键是要知道各类工程的直接工程费,再乘以已知的安全及文明施工措施费费率(1%),即可得出安全及文明施工措施费。而各类工程的直接工程费可根据临时设施费除以临时设施费费率(1.5%)求出。解题思路:这是一道工程项目施工成本管理的题,考核考生对工程项目施工成本的构成的掌握。2.此题考察隧道现场监控量测项目及量测方法。考点出自于《公路工程管理与实务》“隧道施工监控量测”一目。地质雷达超前预报属于隧道现场监控量测项目及量测方法中的围岩弹性波测试。这是一道比较容易的题。解题思路:这是一道隧道施工测量和监控量测技术的题,考核考生对隧道施工监控量测的掌握。此题表面是在问清单项目,实际上是与监控量测有关,只要弄清楚“地质超前预报”属于一种监控量测项目即可。3.此题考察安全防护与保险。考点出自于《公路工程管理与实务》“公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求”一目。施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险,意外伤害保险费应由施工单位支付。实行施工总承包的,由总承包单位支付意外伤害保险费。解题思路:这是一道公路建设管理有关要求的题,考核考生对公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求的掌握。4.此题考察工程量计量办法。考点出自于《公路工程管理与实务》“公路工程定额及工程量清单”一目。工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量,仅作为投标的共同基础,不能作为最终结算与支付的依据,实际支付应按实际完成的工程量,由承包人按计量规则、技术规范规定的计量方法,以监理工程师认可的尺寸、断面计量。本题计算的关键点一是要判断实际完成的工程量与清单中工程量变化幅度在是否±15%以内,关键点二是要计算出超出部分(超过15%)的工程量,然后分别以不同的单价计算。解题思路:这是一道公路工程项目施工成本目标考核的题,考核考生对公路工程工程量清单的掌握。一十一、背景资料:某高等级公路第四合同段,按高速公路标准设计,设计车速120km/h,路基宽度28.00m,路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道,地表为砾石类土壤,部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1~5m不等,砾石层下为粉质性低液限黏土,地下水位在埋深2m以下,路线两侧为农业区。K20+450~K20+950路堤填筑高度22m,填筑材料有粉土与砂性土,在路堤施工时,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右。为防止高填路堤沉降,在采取相应的设计处理措施基础上,设计方对施工提出以下要求:(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工,在施工过程中遇到一处软基,在对软基处理之后,以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天,天晴后排除积水继续施工,为赶工期,工班长提出加班加点填筑,提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。问题:1.指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。2.施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理,请提出合理措施。3.因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么【答案】1.采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右,错误。由于砂土、粉土没有塑性,受水流冲刷和风蚀易损坏,在使用时可掺人黏性大的土,同时采用不同性质的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。2.不完全合理。以硬质石料填筑地面上2m高度范围后,还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。3.不能采纳。因为高填方路基宜早开工,避免填筑速度过快,下一道工序应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间。一十二、背景资料:某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长110m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体较破碎,巨块碎状镶嵌结构,进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题:1.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2.初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标3.本隧道施工是否需要监控量测说明理由。4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】1、还需要施工的附属设施有:照明设施、供配电设施、应急设施。2、Ⅲ级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征,还有围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ]。3、本隧道施工需要监控量测。由于本隧道采用新奥法施工,监控量测是新奥法的特点之一;通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数。4、可能的原因有:(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切缝深度过浅。一十三、背景材料:某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时,拱架支撑变形下沉,承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大;局部欠挖超过限值;未凿除模板移动;部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm,最大4mm,必须进行补救处理。问题:(1)根据背景材料,请分析衬砌开裂原因。(2)根据背景材料,应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3)对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。【答案】(1)衬砌开裂原因:①施工时,由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉,造成拱部衬砌产生不均匀下沉,拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。②由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因,而在施工中又未能妥善处理,造成局部衬砌厚度偏薄。③施工质量管理不善,混凝土材料检验不力,施工配合比控制不严,水灰比过大等造成衬砌质量不良,降低承载能力。(2)隧道衬砌裂缝病害的防治①设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。②施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更设计。③钢筋保护层必须保证不小于3cm,钢筋使用前应做除锈、清污处理。④混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比,降低水胶比,合理选用外加剂。⑤衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。⑥衬砌施工时应严格按要求

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