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文档简介
2023年资格职称-桥隧工题库(官方)历年真题卷【难、易错点汇编】附答案(图片大小可自由调整)题型一二三四五六七总分得分一.单选题(共25题)1.抗渗混凝土所用的粗骨料应采用连续粒级,最大粒径不应大于()。
A、20mm
B、30mm
C、35mm
D、40mm
答案:D2.把一种交流电压变成频率相同的不同等级电压的一种电器称()。(1.0分)
A、变压器
B、发动机
C、发电机
D、减压器
答案:A3.计算机中处理信息的最小单位是()。
A、字
B、字长
C、位
D、字节
答案:C4.国际单位制中,长度的法定计量单位是()。
A、km
B、m
C、cm
D、mm
答案:B5.在曲柄摇杆机构中,通常以曲柄为(),并作匀速圆周转动。
A、主动件
B、从动件
C、固定件
D、运动副
答案:A6.埋式桥台锥体坡面与台身前缘相交处应高出设计水位不少于()m。(1.0分)A、0.1B、0.15C、0.2D、0.25答案:D7.混凝土的抗冻性分为()抗冻等级。
A、7个
B、8个
C、9个
D、10个
答案:C8.涂红丹防锈漆时,要预防()中毒。
A、锌
B、苯
C、二氧化矽
D、铅
答案:D9.特制红丹酚醛底漆的表面干燥时间应()。(1.0分)
A、≤4h
B、≤5h
C、≤6h
D、≤7h
答案:A10.预应力混凝土梁,横隔板裂纹宽度不超过()。
A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
D、0.4mm
答案:C11.下列圬工梁拱混凝土裂缝劣化等级不是B级的为()。
A、钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度0.2~0.3㎜,主拉应力裂缝宽度0.1~0.3㎜,其它裂缝宽度>0.2㎜
B、钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度答案:B12.造成()死亡的为特别重大事故。(1.0分)
A、30人及以上
B、30人以上
C、15人及以上
D、15人以上
答案:B13.排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少(),否则难以疏干道床底部积水。
A、0.5m
B、0.4m
C、0.3m
D、0.2m
答案:A14.浇筑水下混凝土,在选择配合比时,混凝土的配制强度应就设计要求()。
A、适当提高
B、适当降低
C、保持不变
D、根据气温
答案:A15.对平时无水的河道,必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草,清除上下游至少各约()范围内的灌木丛,使洪水能正常通过。(1.0分)
A、20m
B、25m
C、30m
D、35m
答案:C16.客运列车脱轨()以上的为重大事故。(1.0分)
A、12辆
B、14辆
C、16辆
D、18辆
答案:D17.线路牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于()。
A、1.5m
B、2.5m
C、3.5m
D、4.5m
答案:C18.钢梁杆件发现裂纹后应加强观察,必要时派专人监视,直至采取相应的整修措施为止。检查监视人员应在裂纹的尖端与裂纹的垂直方向用红漆做箭头标记,箭头指向裂纹尖端;并与之相距3~4mm,在箭杆端部标明()。(1.0分)
A、裂纹的位置
B、裂纹的长度
C、裂纹的发展情况
D、检查日期
答案:D19.在铰链四杆机构中,两连架都为()的称为双曲柄机构。
A、曲柄
B、连杆
C、摇杆
D、固定件
答案:A20.环氧树脂砂浆是一种快硬高强材料,当环境温度为+20℃时,6h抗压强度可达()。
A、20MPa
B、25MPa
C、30MPa
D、35MPa
答案:D21.喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,也可采用()。
A、矿渣硅酸盐水泥
B、粉煤灰水泥
C、火山灰水泥
D、复合硅酸盐水泥
答案:A22.下列属于桥隧建筑物保养工作范围的是()
A、整修桥面栏杆
B、抬梁、更换支座
C、桥涵限高防护架、桥墩防撞护栏的整治修补
D、整孔更换作业通道步行板、栏杆
答案:A23.车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向()发出确报。
A、现场防护员
B、施工负责人
C、作业负责人
D、现场负责人
答案:A24.支座锚栓直径不应小于25mm,锚栓埋入墩台深度不得少于()。
A、100mm
B、200mm
C、300mm
D、400mm
答案:C25.下列()涵洞与其它涵洞的分类方法不一样。(1.0分)
A、拱涵
B、圆涵
C、框构涵
D、有压涵
答案:D二.判断题(共20题)1.桥隧综合维修作业质量的验收,要严格执行桥工段、车间、工区三级验收制,分级把关,异体监督,控制综合维修质量。
答案:A2.钳工常用的锯条长度为300mm。(1.0分)
A、正确
B、错误
答案:A3.将钢加热到A3以上30℃~50℃,保温,然后快速冷却的方法叫退火处理。()
A、正确
B、错误
答案:B4.铁路桥梁的桥面主要有道砟桥面、明桥面、无砟桥面三种
答案:A5.社会主义精神文明建设的根本目的,是培养造就有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义新人。
A、正确
B、错误
答案:A6.在复线桥上,第一线和第二线桥梁的同类型支座应安设在同一端。()
A、正确
B、错误
答案:A7.浅基墩台应进行防护加固,防护的形式和标准,力求做到全桥等强度。
答案:A8.上拱度值,悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置。
答案:A9.混合桥上明桥面长度小于或等于50m时,护轨与基本轨头部间净距明桥面与有砟桥面上均为500mm。
答案:A10.高速桥隧建筑物维修工作应遵循“预防为主,防治结合”原则。
答案:A11.施工接缝处的混凝土应注意压实振捣,使新旧层紧密结合()
A、正确
B、错误
答案:A12.隧道洞口应设置洞门。洞门端墙顶面高出仰坡脚不少于0.5m,仰坡脚至洞门端墙顶帽背的水平距离应不少于1.5m。
答案:A13.桥梁上部结构包括:桥面、桥跨结构、梁拱、支座。
答案:A14.当条件适宜时,长度1000m及以上隧道应采用无砟道床。
答案:A15.万用表在做高电压及大电流测量时,严禁带电切换量程开关。()
A、正确
B、错误
答案:A16.框构桥顶进时,分配横梁的主要作用是承受顶镐荷载。
A、正确
B、错误
答案:B17.拱圈是桥跨结构的主要受力部位。(1.0分)
A、正确
B、错误
答案:A18.倾斜度较大破冰凌的桥墩,顶角圆弧半径不受限制,但应在切削凌缘外采取埋设角钢等加强措施。
A、正确
B、错误
答案:A19.高速铁路与公(道)路交叉,应按全立交设计。
A、正确
B、错误
答案:A20.机械通风方式宜采用射流风机通风。
答案:A三.填空题(共10题)1.缆索吊车能兼作()运输,适用于跨越山谷的桥梁施工,用以运送建筑材料。
答案:垂直和水平2.《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,线路中心至防护墙内侧净距,无砟轨道不应小于()。
答案:1.9m3.桥长3km以上的特大桥,应每隔()左右(单侧6km左右)设置一处上下桥梁的检查通道,并设置出入门,加锁。
答案:3km4.《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,凡跨度在40m及以上的钢梁,由工务段负责至少每()测量一次挠度和拱度。
答案:三年5.桥隧工程设计应当遵守适用、安全、()和美观的基本原则。
答案:经济6.放样常用工具有方尺、水平尺、钢尺(或皮尺)、垂球等。这些工具不论是新的还是旧的,在使用前都必须进行检查和___,以防工具误差而发生放样错误。
答案:校正7.桥涵抢修是为迅速恢复交通,需要在()的时间将其修复通车。
答案:极短8.桥梁泄水管直径应根据实际排水量要求确定,内径不应小于___。
答案:15cm9.新建时速300~350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于()
答案:20mm10.有流冰的河流,在墩台前应设有破冰棱和其他(),具体实施应根据设计情况确定。
答案:防冰设施四.简答题(共7题)1.墩台桩基础和承台的埋置深度应符合哪些条件?
答案:答案:墩台桩基础和承台的埋置深度应符合下列条件:(1)承台底面在土中时,承台板底面应在冻结线以下不小于0.25m,或在最大冲刷线下不小于2m(桩入土中深度不明时)。(2)承台底面在水中时,应位于最低冰层底面以下不小于0.25m。(3)钻(挖)孔灌注桩为柱桩时,桩底嵌入基本岩层深度不应小于0.5m。(4)桩基在最大冲刷线下的埋置深度必须保证墩台稳定,满足承载力、刚度和沉降控制要求。2.怎样进行钢桁梁纵断面监测?
答案:答案:(1)测量下弦杆时,水准尺可放在弦杆角钢上,可放在盖板上,有困难时也可把水准尺放在横梁上。(2)水准仪放置地点要固定不变,应用油漆作测点标记。放置水准尺前应清除测点上的赃物、铁锈和尘土。(3)所用水准仪要经常校正,水准尺应经过检定。(4)对长大的桥梁,测量时应先测桁梁端节点,上下游进行闭合后再逐孔逐节点进行测量,并应将标高与桥梁附近的水准点联系起来。(5)测量最好在无风、阳光较弱时进行,并记录天气、日照情况、气温、钢梁温度、风力以及水准仪放置位置等。列车通过时不可施测。3.简答线路发生危机行车安全故障或自然灾害时的防护办法有哪些?
答案:答:(1)应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。(2)当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。(3)如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。(4)设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护。4.大跨度桥梁梁端伸缩装置破损的主要原因是什么?
答案:答案:大跨度桥梁梁端伸缩装置破损的原因是多方面的,主要有:(1)设计不周。设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端伸缩不均引起伸缩装置受力不均。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置变形。(2)伸缩装置自身问题。伸缩装置本身的构造刚度不足,锚固强度不足,在运营过程中产生不同程度的破坏。(3)施工安装不当。施工安装过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要求安装,安装误差大,定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不能灵活工作。5.模板和支架应具备的技术条件是什么?
答案:答案:(1)保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确;(2)具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载;(3)构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎与安装和混凝土的浇筑养护;(4)模板接缝严密,不得漏浆;(5)支撑牢固6.高速铁路桥隧保养工作范围有那些?
答案:答案:保养工作范围有:⑴明桥面整平;⑵更换连二及钢轨接头四根中的腐朽桥枕和桥涵其他木质部分的防腐、修理;⑶各种连接铁件、螺栓涂油或更换;⑷护轨整修;⑸钢梁清扫和补充、拧紧少量高强度螺栓,局部涂层修补;⑹支座清扫、涂油,整修排水坡,整平支座;⑺隧道清除烟灰、煤渣、结冰,清理危石及衬砌掉块,疏通排水沟、补充水沟盖板等;⑻涵洞少量清淤,修补管节勾缝;⑼添补防火设备内的水、砂;⑽各种标志的刷新和补充;⑾补充人行道、吊篮等步板,整修
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