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文档简介
2023年职业技能-高级内燃机车钳工(官方)历年真题卷【难、易错点汇编】附答案(图片大小可自由调整)题型一二三四五六七总分得分一.单选题(共25题)1.活塞销磨损后可用镀铬法修复,但镀层厚度不能大()。
A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.1mm
D、0.05mm
答案:A2.当需要更换调速器工作油时,故意开大补偿针阀其目的是()。A、冲洗调速器内油路杂质B、扩大压力油流通量C、检查故障处所D、检查零件质量答案:A3.柴油机各缸燃烧产生的能量汇集一起通过()输送出去。
A、曲轴
B、活塞
C、连杆
D、凸轮轴
答案:A4.制动缸组装应良好无泄露,当闸瓦间隙为6~8mm时,DF4C机车鞲鞴行程应为()。
A、100±20
B、120±20
C、50~90
D、70~90
答案:B5.当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定,供油拉杆来回移动,此种现象称为()
A、游车
B、失控
C、冲击
D、振动
答案:A6.东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是()。
A、过盈连接
B、键连接
C、花键连接
D、螺纹连接
答案:A7.碳素工具钢经热处理后应具有()。A、较高的硬度和耐磨性B、良好的塑性和韧性C、较好的切削加工性D、较高的抗拉强度答案:A8.机车运行中,发现增压器喷油,其主要原因是()。
A、增压器端密封损坏
B、增压器转子损坏
C、增压器轴承损坏
D、增压器调压阀损坏
答案:A9.机车牵引力与机车速度之间关系是()。
A、速度提高牵引力小
B、速度提高牵引力大
C、速度提高牵引力大
D、速度提高牵引力不变
答案:A10.对柴油机功率进行调节和控制,均采用()来实现。
A、杠杆调速器
B、反馈式调速器
C、联合调速器
D、机械式调速器
答案:C11.键连接的方式是()。
A、可拆活动连接
B、不可拆固定连接
C、可拆固定连接
D、不可拆活动连接
答案:C12.内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时,构成机车()条件。A、报废B、大破C、中破D、厂修答案:B13.螺纹的公称直径是指螺纹的()。
A、大径
B、大径的基本尺寸
C、顶径
D、底径
答案:B14.四冲程柴油机凸轮轴与曲轴的转速比为
A、1/2
B、2
C、1/4
D、4
答案:A15.DF4C机车基础制动装置检修时,各销套的径向间隙不大于()。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B16.增压器的压气端轴承由推动轴承和()轴承组成。
A、滚珠
B、滚柱
C、径向
D、浮动
答案:D17.客货运机车相比较,客运机车主要有()。
A、提高速度
B、提高功率
C、高速运行平稳和稳定性
D、良好的黏着性能
答案:C18.机车运行中,柴油机冒黑烟没,功率低,其主要原因是()。
A、空气滤清器脏
B、中冷器脏
C、增压器转速不够
D、柴油供油量大
答案:A19.当增压器机油安全阀压力过高时,增压器会出现()现象。
A、增压器喷油
B、增压器震动
C、增压器喘振
D、增压器固死
答案:C20.若机油进入气缸,柴油机会()
A、冒蓝烟
B、冒白烟
C、冒黑烟
D、振动
答案:A21.柴油机连杆一般都做成工字形断面,其目的是为了()。
A、外形美观
B、节约材料
C、加工方便
D、提高刚度
答案:D22.()是构架与轮对之间的连接关节,起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作
用。
A、油压减振器
B、轴箱
C、轴箱拉杆
D、螺旋弹簧
答案:B23.采用()方式来控制铜套厚度。
A、刮削
B、磨削
C、铣削
D、镗削
答案:A24.柴油机出现啸叫指的是()部件有问题。
A、减震器
B、中冷器
C、稳压箱
D、增压器
答案:D25.闸瓦间隙调整器的直接作用是()。
A、调整制动缸活塞行程
B、调整闸瓦间隙
C、调整制动倍率
D、调整制动率
答案:A二.判断题(共20题)1.()16V280柴油机正常工作转速是400~1000rmin。()
A、正确
B、错误
答案:A2.()QB-2型单元制动器能与手制动装置或虚蓄能停车装置相连。()
A、正确
B、错误
答案:B3.()中修机车”一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。
A、正确
B、错误
答案:B4.()碳素结构钢变形时,不适宜采用火焰矫正。()
A、正确
B、错误
答案:B5.()补偿针阀开度过大,会引起柴油机悠车。()
A、正确
B、错误
答案:A6.()为修复磨损的气缸套,可在磨损表面渡铬恢复其尺寸精度。()
A、正确
B、错误
答案:B7.()检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》为主线,认真执行”四按、三化”记名检修。()
A、正确
B、错误
答案:A8.()控制系统可以根据司机的操纵和柴油机负荷的变化自动调节油量。()
A、正确
B、错误
答案:A9.()断落电线断头着地点附近,大量扩散电流向大地流入,使周围地面上分布着相同电位。
A、正确
B、错误
答案:B10.()东风系列内燃机车走行部采用的是车架式。()
A、正确
B、错误
答案:B11.()柴油机增压就是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,充入柴油机的空气量增大。()
A、正确
B、错误
答案:A12.()配气相位选择适当与否,不仅影响进、排气质量,也影响柴油机功率。()
A、正确
B、错误
答案:A13.()依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,原则上每半年进行一次。
A、正确
B、错误
答案:A14.()增压器喷嘴环叶片变形,出口面积变大,会引起增压器转速降低。()
A、正确
B、错误
答案:A15.()东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运m=10,货运m=12。()(1.0
A、正确
B、错误
答案:A16.()使用砂土灭火时,距离接触网带电部分2m以外者,接触网可以不停电。
A、正确
B、错误
答案:A17.()油环的作用之一是将活塞的部分热量传给气缸壁。()
A、正确
B、错误
答案:A18.()柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。()
A、正确
B、错误
答案:A19.()将调速器转速由0位突升到16位,东风4A型机车柴油机升速时间应在18~20s。()
A、正确
B、错误
答案:B20.()起锯角越小,起锯效果越好。()
A、正确
B、错误
答案:B三.填空题(共10题)1.()东风4型内燃机车速度相对较低,运行中横向振幅较小,因此在()中没有设置横向减振器。
答案:二系悬挂2.()主轴瓦口处所削薄处理,是为了防止瓦口向内()变形。
答案:凸起3.()16V280ZJB型柴油机转速在1000rmin时增压器进油压力为()MPa。
答案:0.25~0.404.()曲轴的曲柄排列是依据柴油机的()、发火顺序和扭转振动等综合因素考虑的。
答案:动力平衡5.()活塞从上止点运动到下止点所移动的距离叫()。
答案:活塞行程6.()燃油系统的功用是保证()、定量、定质地向汽缸内提供清洁的燃油。
答案:定时7.()轴箱轴承保持架裂损,会引起轴箱发热,严重时会造成()。
答案:热轴事故8.()16V280柴油机采用()压力循环的冷却水系统。
答案:半封闭式9.()曲轴转动,柴油机不发火,柴油机系统方面的原因是()燃油压力不足;()燃油系统有空气;()喷油泵齿条或供油拉杆卡死;()()()油水温度低。
答案:调速器故障10.()活塞上环带区以上的部分叫()。
答案:活塞头四.简答题(共7题)1.增压器的润滑油通路是什么?
答案:答案:油底壳→柴油机主油道→增压器滤清器—→压力表及压力继电器→调压阀→增压器进油节流口→增压器→油底壳。2.QB-2型单元制动器更换闸瓦的方法是什么?(5.0分)
答案:答案:(1)用拉环将销轴从挡套凹槽中拉出并转90°;(2)用专用扳手顺时针旋转挡套,使螺杆后缩到所期望的位置;(3)拆下旧闸瓦,换上新闸瓦;(4)将销轴转90℃,转动挡套使销轴能锁住挡套。3.恒压式和脉冲式废气涡轮增压器的结构特点有哪些?
答案:答案:恒压式涡轮增压器的结构特点是各缸排气支管连接在一根排气总管上,再与增压器涡轮进气壳连接。由于排气总管容积较大,各缸排气互相交错补充,排气压力波动在排气总管中得以稳定。因而废气基本上以恒压和匀速进入涡轮,故工况比较平稳。脉冲式涡轮增压器的结构特点是无排气总管,各缸排气支管短而细,并按柴油机发火顺序分组,使各缸排气不互相干扰。由于排气管断面较小,故排气管内压力接近气缸压力,排气门处节流损失较小,不仅利用了定压能量,又利用了脉冲能量。4.16V280柴油机连杆组的功用及组成是什么?
答案:答案:连杆组的功用是:将活塞和曲轴连接起来,并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴,输出扭矩。连杆组由连杆体、连杆盖、连杆衬套、连杆螺栓等组成。连杆可分成连杆大头、杆身和连杆小头三部分。连杆体的大头部分与连杆盖、连杆瓦及连杆螺栓组成连杆大端,连杆体的小头部分与连杆衬套组成连杆小端。5.增压器漏油的原因有哪些?
答案:答案:增压器压力过高,损坏油封而漏油;涡轮端轴承密封盖或装在主轴上的活塞环组装不好或损坏,易使油封漏油;压气机端的轴承密封盖或主轴上的活塞环组装不好或损坏,会使油封漏油。6.45GP802型涡轮增压器表示意义是什么?
答案:答案:45GP802增压器表示在低压下名义供气
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