一级建造师之一建市政公用工程实务题库和答案A4可打印

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单选题（共50题）1、有关桥梁工程检验试验说法错误的是（）。A.工程采用的主要材料、半成品、成品、构配件、器具和设备应进行验收和复验B.验收和复验专业质量标准和要求应经过监理工程师检查认可C.涉及结构安全的项目监理工程师进行平行检测并确认合格即可D.凡涉及结构安全和使用功能的，监理工程师应按规定进行平行检测或见证取样检测并确认合格【答案】C2、关于简支梁板吊运方案的要求，错误的是（）。A.编制专项方案，并按有关规定进行论证、批准B.应进行吊车等机具安全性验算C.起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求D.应对施工现场条件和拟定运输路线社会交通进行充分调研和评估。【答案】D3、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高()。A.效率B.平整度C.粗糙度D.速度【答案】B4、风险等级较高，风险后果严重的安全风险评价等级为（）。A.1级B.2级C.3级D.4级【答案】B5、关于定向钻扩孔的说法错误的是（）。A.扩孔施工应根据地层条件，选择不同的回扩钻头B.管线铺设之前应作一次或多次清孔C.回扩从入土点向出土点进行D.分次扩孔时每次回扩的级差宜控制在100～150mm【答案】C6、（2011年真题）沥青面层压实度检测的方法有（）。A.环刀法B.灌砂法C.灌水法D.钻芯法【答案】D7、非承包人原因引起的工程量增减，该项工程量变化在合同约定幅度以内的，应（）单价。A.相应调整B.执行合同C.重新核对D.双方协商【答案】B8、活性污泥处理系统的反应器是：（）。A.沉砂池B.沉淀池C.曝气池D.滤池【答案】C9、（2016年真题）在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大、弯沉变形很小的路面是（）路面。A.沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.天然石材【答案】C10、（2010年真题）下列基坑围护结构中，主要结构材料可以回收反复使用的是（）。A.地下连续墙B.灌注桩C.水泥挡土墙D.组合式SMW桩【答案】D11、桥梁结构在竖向荷载作用下无水平反力的桥被称为（）A.拱桥B.斜拉桥C.连续刚构桥D.梁式桥【答案】D12、装配式预应力混凝土水池的吊装方案不包括（）。A.工程概况B.主要施工措施C.质量安全保证措施D.交通方案【答案】D13、下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）。A.宜在水泥初凝前碾压成型B.压实成型后应立即洒水养护C.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压D.控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整坚实【答案】D14、闭水试验时，试验段的划分应符合的要求中不正确的是（）。A.无压力管道的闭水试验宜带井试验B.当管道采用两种（或两种以上）管材时，不必按管材分别进行试验C.无压力管道的闭水试验一次试验不可超过5个连续井段D.压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.0km【答案】B15、任何单位都必须经公安交通管理部门和()的批准，才能按规定占用和挖掘城市道路。A.上级主管部门B.当地建设管理部门C.市政工程行政主管部门D.市政道路养护部门【答案】C16、以粗集料为主的沥青混合料复压宜优先选用（）。A.振动压路机B.钢轮压路机C.重型轮胎压路机D.双轮钢筒式压路机【答案】A17、（2017年真题）下列给水排水构筑物中,属于调蓄构筑物的是（）。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反应池【答案】B18、钢板桩围堰在黏土层中施工时，不宜使用（）下沉办法。A.锤击B.振动C.静压D.射水【答案】D19、下列关于桥梁上部结构施工说法正确的是（）。A.U形梁分两次浇筑时，接缝在腹板和底板的交界处B.吊绳和起吊构件交角为70°时需要加吊装扁担C.墩台水平截面积在200m2内分块不得超过2块D.悬臂浇筑合龙段合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系【答案】D20、由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下（）。A.递减B.递加C.相同D.交替变化【答案】A21、质量评估报告由（）进行评估。A.监理单位B.建设单位C.建设行政主管部门D.质量监督站【答案】A22、下列燃气和热水管网附属设备中，属于燃气管网独有的是（）。A.阀门B.补偿装置C.凝水缸D.排气装置【答案】C23、埋地燃气管道，必须回填土至管顶（）以上后才可进行气密性试验。A.0.2mB.0.5mC.1.0mD.0.8m【答案】B24、（2019年真题）关于沟槽开挖的说法，正确的是（）。A.机械开挖时，可以直接挖至槽底高程B.槽底土层为杂填土时，应全部挖除C.沟槽开挖的坡率与沟槽的深度无关D.无论土质如何，槽壁必须垂直平顺【答案】B25、关于沟槽开挖与支护相关规定的说法，正确的是（）。A.机械开挖可一次挖至设计高程B.每次人工开挖槽沟的深度可达3mC.槽底土层为腐蚀性土时，应按设计要求进行换填D.槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填【答案】C26、沿海软土地区深度小于7m的二、三级基坑，不设内支撑时，常用的支护结构是（）。A.拉锚式结构B.钢板桩支护C.重力式水泥土墙D.地下连续墙【答案】C27、吊索运输、安装过程中不得受损坏。吊索安装应与加劲梁安装配合进行，并对号入座，安装时必须采取防止（）措施。A.偏移B.剪切C.弯折D.扭转【答案】D28、在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑分段施工缝一般设在（）零点附近。A.拉力B.弯矩C.剪力D.扭矩【答案】B29、关于HDPE膜生产焊接的说法，正确的是（）A.临时焊接应使用溶剂或粘合剂B.锚固沟的接缝可以在坡顶下300mm的地方停止焊接C.边坡底部焊缝应从坡脚向场底底部延伸至少1.0mD.在需要采用挤压焊接时，在HDPE膜焊接的地方要除去表面的氧化物、磨平工作在焊接前不超过2h进行【答案】B30、园林给水工程中园路的喷洒用水属于（）。A.生活用水B.养护用水C.造景用水D.消防用水【答案】B31、沉井下沉施工时，挖土应分层、均匀、对称进行；对于有底梁或支撑梁沉井，其相邻格仓高差不宜超过（）。A.0.3mB.0.2mC.0.4mD.0.5m【答案】D32、土体应力应变中决定土的力学性质的是土的（）。A.含水量B.抗剪强度C.密实状态D.塑性指数【答案】C33、地铁基坑采用的围护结构形式很多。其中强度大、开挖深度大，同时可兼做主体结构部分的围护结构是（）。A.重力式水泥土挡墙B.地下连续墙C.预制混凝土板桩D.SMW工法桩【答案】B34、关于城镇供热直埋保温接头的说法，错误的是（）。A.接头外护层安装完成后，必须全部进行严密性检验并应合格B.应采用发泡机发泡、发泡后应及时密封发泡孔C.接头处的钢管表面应干净、干燥D.接头外观不应出现过烧、鼓包、翘边、褶皱或层间脱离等缺陷【答案】A35、因工程建设需要挖掘城市道路的，应持（）批准签发的文件到有关部门办理审批手续。A.建设单位B.监理单位C.城市规划部门D.公安交通部门【答案】C36、关于盾构管片拼装控制表述错误的是（）。A.一般从下部的标准管片开始，然后安装B型管片，最后安装楔形管片B.拼装时，千斤顶不能全部缩回，应随管片拼装顺序分别缩回C.先紧固轴向连接螺栓，后紧固环向螺栓D.待推进到千斤顶推力影响不到的位置后，用扭矩扳手，再一次紧固连接螺栓【答案】C37、当水泥贮存期超过（）或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。A.2个月B.3个月C.4个月D.半年【答案】B38、下列关于先张法施工的说法不正确的是（）。A.张拉台座的抗倾覆系数不得小于1.5B.同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致C.混凝土中水泥用量不宜大于550kg/m3D.孔道压浆宜采用水泥浆【答案】D39、（2019年真题）根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008），土方路基压实度检测的方法是（）。A.环刀法、灌砂法和灌水法B.环刀法、钻芯法和灌水法C.环刀法、钻芯法和灌砂法D.灌砂法、钻芯法和灌水法【答案】A40、在所有管理因素中，（）是环境管理体系的基础。A.环境因素的识别B.环境管理措施C.环境管理策划D.环境因素评价【答案】A41、热力管道对接管口时，应检查管道（），在距接口中心200mm处测量，允许偏差0~1mm。A.偏差B.焊接口C.平直度D.质量【答案】C42、（2018年真题）用于检验混凝土强度的试件应在（）随机抽取。A.混疑土拌合后30min后B.浇筑地点C.混凝土拌合后60min后D.搅拌地点【答案】B43、制定管道焊接工艺指导书的依据是（）。A.公司编制的工艺文件B.施工技术规范C.设计文件要求D.焊接工艺评定【答案】D44、某贮水池设计水深6m，满水试验时，池内注满水所需最短时间为（）A.3.5dB.4.0dC.4.5dD.5.0d【答案】D45、下列沥青混合料面层施工质量验收主控项目中，能够直接反映项目和企业技术质量管理水平的是（）。A.压实度B.面层厚度C.弯沉值D.平整度【答案】B46、（2013年真题）不属于排水管道圈形检查井的砌筑做法是（）。A.砌块应垂直砌筑B.砌筑砌块时应同时安装踏步C.检查井内的流槽宜与井壁同时进行砌筑D.采用退茬法砌筑时每块砌块退半块留茬【答案】D47、设计概算分级通常不包括（）。A.单位工程概算B.单项工程综合概算C.安装工程概算D.建设工程总概算【答案】C48、土质较均匀、结构疏松、孔隙发育，在一定压力下受水浸湿后结构迅速破坏，产生较大变形的土是()。A.湿陷性黄土B.膨胀土C.淤泥和淤泥质土D.粉性土【答案】A49、正确地选择（）能使施工方法更为先进、合理、经济。A.新技术B.新工艺C.施工顺序D.施工机具【答案】D50、高级路面的特点是路面强度高、刚度大、（）。A.稳定性好B.建造成本低C.车速低D.养护费用高【答案】A多选题（共30题）1、为做好施工成本管理工作，必须做好（）等方面工作。A.加强成本管理观念B.加强过程控制C.完善原始记录和统计工作D.建立考核和激励机制E.建立健全责任制度【答案】ACD2、下列沥青混合料中，属于骨架-空隙结构的有（）。A.普通沥青混合料B.沥青碎石混合料C.改性沥青混合料D.OGFC排水沥青混合料E.沥青玛珶脂碎石混合料【答案】BD3、有关预应力筋制作的说法，正确的有()。A.预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，可采用电弧切割B.预应力筋采用镦头锚固时，高强度钢丝宜采用液压冷镦C.钢丝和钢绞线束移运时支点距离不得大于5mD.冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗E.预应力筋由多根钢丝或钢绞线组成时，在同束预应力钢筋内，应采用强度相等的预应力钢材【答案】BD4、钢管拱砼浇筑施工质量控制正确的是（）。A.砼泵送顺序宜先钢管后腹箱B.质量检测以人工敲击为主，超声波为辅C.应先泵入适量水泥浆再压注砼D.压注砼完成后应关闭倒流截止阀E.由一侧拱脚向拱顶连续压注完成后再压注另一侧【答案】ACD5、下列连续梁（T构）的合龙、体系转换和支座反力调整的规定，符合规范的有（）。A.合龙段的长度宜为3mB.合龙宜在一天中气温最低时进行C.合龙段的混凝土强度宜提高一级D.应在合龙段预应力筋张拉、压浆完成并解除各墩临时固结后进行体系转换E.体系转换时，支座反力调整应以高程控制为主，反力作为校核【答案】BC6、雨水源头控制利用技术有（）。A.雨水下渗B.雨水净化和收集回用C.雨水湿地D.多功能调蓄E.雨水塘【答案】AB7、以下关于浅埋暗挖法“十八字”原则说法正确的是（）。A.严注浆B.勤量测C.管超前D.强支护E.短封闭【答案】ABCD8、燃气管道上的阀门安装时，应注意的问题有（）等。A.螺栓质量B.安装位置便于操作与维修C.安装前做气密性试验D.垫片质量E.阀门的方向性【答案】BC9、在钻孔灌注桩施工中，可以不用泥浆的成孔方法有（）。A.螺旋钻机成孔B.回转钻机成孔C.冲抓锥成孔D.潜水钻机成孔E.全护筒冲击钻机成孔【答案】AC10、场区高程控制网应布设成()、()或()。A.附合环线B.附合星型C.附合路线D.闭合路线E.闭合环线【答案】AC11、下列有关检验批退步验收说法正确的是（）。A.经返工返修的检验批可重新进行验收B.更换材料、构件、设备等的验收批可重新进行验收C.经检测单位检测鉴定能够达到设计要求的验收批，予以验收D.经原设计单位验算认可能够满足结构安全和使用功能要求的验收批，予以验收E.符合其他标准的检验批,可按其他标准重新进行验收【答案】ABCD12、无机结合料稳定基层质量检验项目主要有（）.A.集料级配B.混合料配合比C.面层厚度D.弯沉值E.含水量【答案】AB13、（2018年真题广东海南）城市排水体制选择中，对旧城区改造与新区建设必须树立的生态文明理念有（）。A.尊重自然B.认识自然C.顺应自然D.保护自然E.绿化自然【答案】ACD14、综合管廊附属设施包括（），排水系统，标识系统等。A.供电与照明系统B.监控与报警系统C.消防系统D.通风系统E.人员进出门禁系统【答案】ABCD15、在（）等恶劣天气严重影响安全施工时，严禁进行拆除作业。A.大雨B.大雪C.六级（含）以上大风D.大雾E.四级（含）以上大风【答案】ABC16、下列关于水泥稳定土施工说法正确的是()。A.宜在水泥初凝前碾压成活B.直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压C.横向接缝宜设在路中线处D.纵向接缝应尽量减少E.稳定土养护期应封闭交通【答案】AB17、风险等级评价的方法可采用（）。A.风险矩阵法B.层次分析法C.故障树法D.专家调查法E.项目工作分解结构—风险分解结构分析法【答案】ABC18、以下关于热力管道功能性试验说法正确的是（）。A.强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行B.强度试验介质可用洁净水或压缩空气C.当管道系统存在较大高度差时，试验压力以最高点压力为准，最低点的压力无要求D.管线施工完成，现场组装的连接部位经检查合格即可进行强度试验E.试运行中应对管道及设备进行全面检查，特别要重点检查支架的工作状况【答案】A19、合同风险管理的主要内容有（）。A.风险分析和预测B.商务风险C.风险预防措施D.经济风险E.风险控制【答案】AC20、水池钢筋混凝土结构外观、内在质量是工程施工控制的重点，对其质量需进行综合控制，以确保实现设计的使用功能，下列控制方面和说法正确的是（）。A.原材料B.配合比C.混凝土供应D.浇筑，严格执行《给水排水构筑物工程施工及验收规范》E.养护，应遮盖洒水保湿养护不少于7d，至达到规定的强度【答案】ABCD21、城市桥梁工程在进行混凝土浇筑时，常采用的方法有（）浇筑。A.全面分层B.分段分层C.局部分层D.斜面分层E.全面连续【答案】ABD22、施工过程中，必须对主梁各个施工阶段的（）等进行检测，并应及时将有关数据反馈给设计单位。A.拉索索力B.主塔线型C.主梁标高D.塔梁内力E.塔索位移量【答案】ACD23、采用盾构法施工时，拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固，主要原因有（）。A.土压平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起土压B.泥水平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起泥水压C.工作井围护结构易产生较大变形D.拆除洞口围护结构会导致地下水涌入E.拆除洞口围护结构会导致洞口土体失稳【答案】ABD24、下列质量检验项目中，属于支座施工质量检验主控项目的有（）。A.支座顶面高程B.支座垫石顶面高程C.盖梁顶面高程D.支座与垫石的密贴程度E.支座进场检验【答案】BD25、箱涵顶进过程中，当()时，应立即停止顶进。A.启动过程中，油压每升高5~10MPa，发现顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况异常B.启动过程中，顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动C.千斤顶开动数量、位置，油泵压力表读数、总顶力及着力点出现异常D.箱涵启动后，检查后背、工作坑周围土体无异常情况E.千斤顶顶紧后，检查顶进设备、后背和各部位无异常【答案】ABC26、以下关于盾构法隧道施工优点说法正确的是（）。A.施工易于管理，施工人员也较少B.在一定的覆土范围内，隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道C.施工受风雨等气候条件影响D.当隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工E.除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响【答案】AB27、轨道结构应具有足够的（）和适量弹性，以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适等组成的构筑物。A.强度B.稳定性C.耐久性D.刚度E.安全性【答案】ABCD28、基坑周边地下水回灌表述正确的是（）。A.浅层潜水回灌宜采用回灌井B.浅层潜水回灌宜采用回灌砂井C.浅层潜水回灌宜采用回灌砂沟D.回灌井可分为自然回灌井和加压回灌井E.管井外侧止水封闭层至地面之间，宜用素砼充填密实【答案】BCD29、泥浆性能包括（）。A.过滤特性B.相对密度C.排泥流量D.pH值E.含砂率【答案】BD30、地下连续墙槽段划分应考虑的因素有（）。A.地质条件B.钢筋笼整体重量C.泥浆比重D.内部主体结构布置E.混凝土供给能力【答案】ABD大题（共10题）一、背景资料A公司中标一城市主干道工程，道路路基为土质路基，其中有近50m的软土路基，基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm热拌沥青混凝土。总工期为9个月。开工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响；并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集料分开堆放；水泥、细集料覆盖防雨。水泥稳定碎石采用一次摊铺到位施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制定了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段，试验包括以下内容：（1）通过试拌确定拌合机的操作工艺；（2）通过试铺确定透层油的喷射方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。【问题】1.工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容2.针对软土路基地段可采取哪些方法进行处理3.水稳基层施工有何不妥，理由是造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些4.补充面层试验路段的试验内容。【答案】1.修建临时便线（道）；导行临时交通（编制交通疏导方案或交通组织方案）；协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。2.可采取采取置换法、抛石挤淤、塑料排水板、反压护道、砂桩、粉喷桩、土工织物等。3.400mm水泥稳定碎石不能一次摊铺到位，应分两次摊铺；因为半刚性基层压实厚度每层不应超过200mm；可能原因有水泥含量过高（配合比不适当），含水量过高（含水量不符合要求），养护不周（养护天数不足，洒水不足）。4.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配（施工机械选择），验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。5.最低摊铺温度可根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度等因素确定。二、A公司中标北方某市园林道路改造工程，其中包括园内道路和停车场，工程量52000m2，路面结构：水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层200mm；停车场结构：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面砖。A公司施工项目部按合同约定，将停车场施工分包给具有相应资质的B公司。A公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响，36d后才正式破土动工。施工过程出现以下事件：(1)国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度40％时做横向切缝，实测切缝深度为40～45mm。(2)因多种因素干扰，停车场施工进入冬期。春融后，停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象；甲方扣除乙方保证金作为修复费用。(3)园路使用4个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右。问题：1．A公司可向建设单位索赔吗如能索赔，说明理由并列出索赔内容。2．分析路面产生裂缝的原因，给出正确做法。3．分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因，给出修复意见。4．A公司和B公司应如何处理停车场返修问题【答案】1．A公司可以向建设方索赔。索赔内容：期间停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；增加的抢工费用；36d工期。考点为合同管理内容，属于工程索赔内容。因拆迁影响，滞后36d，拆迁非属A公司责任；索赔成立。A公司可向建设方索赔停工损失费和工期。索赔类型为外部环境引起的索赔，属发包方原因(如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等)引起的索赔。这类索赔以监理工程师批准的施工计划受影响的第1天为起算日；经发包方协调或外部环境影响自行消失之日为索赔事件结束日。本题索赔内容包括工期及费用索赔。应提醒的是：市政公用项目的工期时常无法索赔，可按照合同约定索赔因此增加的费用。2．水泥路面裂缝可能成因：切缝深度不够。正确做法：切缝应依据摊铺完毕到切缝前的昼夜温差来确定切缝的方式和深度，北方城市10月份昼夜温差达到10～15℃，应采用软硬结合切缝方式，软切缝深度不小于60mm，硬切缝应补切至刀板厚度1／3即66mm。考点为水泥混凝土路面施工要点，属于技术实践综合型考题。首先判断路面局部出现不规则的横向收缩裂缝主要成因：裂缝距缩缝100mm左右，表明接缝存在问题；其次注意北方国庆节后气温变化的昼夜温差。水泥混凝土路面切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。如温差＜10℃，最长时间不得超过24h，硬切缝1／4～1／5板厚。温差10～15℃时，软硬结合切缝，软切深度不应小于60mm；不足者应硬切补深到1／3板厚。混凝土板养护期满后应及时灌缝。3．可能成因：基层强度不够或白灰土基层含水率偏大。修复方法：对于基层压实度不合格的沉陷，应挖除不实部分，重新回填、整平、压实，待土基压实度合格后，再铺灰、补面砖。因灰土基层软弹引发的沉陷，应挖除软土部分，采用碎(砾)石等重新回填密实；土基合格后，再铺砂浆层、补面砖。考点为路基与面层施工质量控制内容，属于工程实践型考题。应分析背景资料找出可能成因。停车场出现沉陷，可能是基层强度不够，也就是压实度不够；或是白灰土基层含水率偏大，冬期受冻膨胀，春融后会产生沉陷。基层沉陷导致面砖脱空、松动，在车行碾压下被破坏。正确做法：路基施工中应严格控制细颗粒含量，在潮湿路段，应采用水稳定好且透水的基层。因含水量和孔隙比较大的软基或含有机物质的黏性土层，宜采取换填处理，其厚度视软土层厚度而定。三、某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m，基坑挖深为12m，围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道φ609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧5.0m处有一座5层民房；周边有三条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求：（1）基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。（2）由于第四道支撑距坑底仅2.0m，造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1.0m，取消第四道支撑。问题：1．现场围挡不合要求，请改正。2．项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么?3．安全员要求持证上岗的特殊工种不全，请补充。4．根据基坑周边环境，补充监测项目。5．指出支撑做法的不妥之处；若按该支撑做法施工可能造成什么后果?【答案】1．施工现场的围挡一般应不低于1.8m，在市区内应不低于2.5m，且应符合当地主管部门有关规定。本工程位于市区主要路段，因此围挡高度不应低于2.5m。围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观，宜选用砌体、金属材板等硬质材料，不宜使用彩布条、竹篱笆或安全网等。2．（1）项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责不妥当。（2）理由：项目经理（项目负责人）是项目经理部安全的第一负责人，对施工安全全面负责。3．本题中，涉及的特殊工种有电工、架子工、焊工、机械操作工、起重工、机械司机等。则安全员要求持证上岗的特殊工种还需补充焊工、爆破工、机械操作工、起重工、机械司机等。4．根据基坑周边环境，补充的监测项目还应包括：（1）地表沉降；（2）地下管线沉降；（3）围护桩顶垂直位移；（4）建筑物沉降；（5）建筑物倾斜；（6）围护桩水平位移；（7）土体水平位移；（8）地下水位；（9）支撑轴力；（10）锚固力；（11）地表、建筑物、支护结构裂缝。5．支撑做法的不妥之处：第三道支撑下移1.0m，取消第四道支撑。基坑施工必须按照施工方案进行，不得擅自更改设计。若按该支撑做法施工可能造成墙体水平变形和墙体竖向变位的后果。四、某公司项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，隧道起始里程为DK10+100，终点里程DK10+868，环宽为1.2m，采用土压平衡盾构施工。投标时勘察报告显示，盾构隧道穿越地层除终点200m范围为粉砂土以外，其余位置均为淤泥质黠土。项目部在施工过程中发生了以下事件:事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天，增加费用30万。事件二：盾构施工至隧道中间位置时，从一房屋侧下方穿过，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm，项目部采用二次注浆进行控制。穿越后很长时间内房屋沉降继续发展，最终房屋出现裂缝，维修费用为40万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。【问题】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。2.事件一中，洞口土体加固的常用方法有哪些?3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?6.整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）?【答案】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。参考答案:事件一:项目部可索赔工期延误10天，费用10万元。（1分）理由:洞门处地质情况与勘察报告不符，造成工期的延误和费用的增加，依据相关标准规范要求，是建设单位应该承担的责任。（2分）事件二:房屋维修费40万元不可以索赔。（1分）理由:因项目部自己设定的盾构土仓压力过低，造成房屋沉降、裂缝，造成费用的增加，是项目部自己应承担的责任，因此不可以索赔。（2分）事件三:工期延误5天，费用增加25万元，不能索赔。（1分）理由：在勘察报告已经有盾构穿越地层有粉砂土，施工单位在进入粉砂地层前未能采取有效的改良措施，造成工期延误和费用增加应由其自己承担责任，因此不可以索赔。（2分）2.事件一当中，洞口土体加固的常用方法有哪些?参考答案:事件一中土体加固的常用方法：深层搅拌法、高压喷射搅拌法、冻结法。（3分，每写出一个得1分））3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?参考答案:针对事件二，施工单位应提前采取下列措施控制房屋沉降：隔断盾构掘进地层应力与变形(高压旋喷桩、钢管桩、柱桩、连续墙等)。（3分）4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。参考答案:事件二中二次注浆应采用化学浆液（2分）。依照题意，本隧道工程在中间位置的地层为淤泥质黏土，本土质的特点就是盾构通过较长时间后依然会发生后续沉降，地表沉降进而造成房屋会继续沉降。避免这种情况发生的办法是在盾构掘进、纠偏、注浆过程中尽可能减小对地层的扰动和提前对地层进行注浆的措施。（3分）5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?五、某市政公司承建一跨河大桥项目，主桥为（105＋180＋105）m预应力混凝土连续箱梁桥。该标高对应的河面宽150m，主墩处水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流凌影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用φ2.0m钻孔桩基础，矩形空心墩，墩高34～38m。每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m，所需混凝土采用商品砼。引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系梁和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。上部结构为T型预应力砼梁。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计并报监理工程师审批后实施。施工中发生如下事件：事件1：在1＃主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1＃主墩停止钻孔桩施工3天。监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天。事件2：采用机具就位后，因T梁重心较高，为防止倾倒，项目部采取了两项技术措施。【问题】1.本工程主桥需在水上搭设的临时工程有哪些？2.根据背景资料，针对引桥40m预制T梁的架设，采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。3.列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。4.指出事件2中防止T梁倾倒的两项措施。【答案】1.临时码头、围堰、施工平台。2.双导梁（穿巷式）合理。因该桥地面起伏较大，桥墩较高。吊车、跨墩龙门吊均要求地面无水或少水、起伏不大时采用。3.2000×3＋1000×3＝9000元。4.设置保险垛或支撑；与已安装好的构件进行横向连接。六、某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在坑底以下2．0m。基坑平面尺寸为145m×20m，基坑挖深为12m，围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道609mm钢管支撑，竖向间距分别为3．5m、3．5m和3m。基坑周边环境：西侧距地下连续墙2．0m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧5m处有一座5层民房；周边有三条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用2．0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求：(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。(2)由于第四道支撑距坑底仅2．0m，造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1．0m，取消第四道支撑。【问题】1．现场围挡不合要求，请改正。2．项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么?3．安全员要求持证上岗的特殊工种不全，请补充。4．根据基坑周边环境，补充监测项目。5．指出支撑做法的不妥之处；若按该支撑做法施工可能造成什么后果?【答案】1．现场围挡的高度不应低于2．5m。2．项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责不妥当。理由：应由施工单位主要负责人对施工安全全面负责。3．安全员要求持证上岗的特殊工种不全，还需补充：电焊工、爆破工、机械工、起重工、机械司机。4．根据基坑周边环境，补充的监测项目：周围建筑物、地下管线变形；地下水位；桩、墙内力；锚杆拉力；立柱变形；土体分层竖向位移；支护结构界面上侧向压力。5．支撑做法的不妥之处：第三道支撑下移1．0m，取消第四道支撑。若按该支撑做法施工可能造成墙体水平变形和墙体竖向变位的后果。七、1．背景：某市主干道下穿铁路站场线采用顶进箱涵施工，箱涵设计：单节箱涵四孔道，总宽32m，高5m，总长度38.5m，为现浇钢筋混凝土结构，箱涵前端设斜面钢刃角。箱涵预制工作坑土质为粉质黏土、地下水位于地面以下4m，基坑采用放坡明挖和轻型井点降水，并设置了防雨排水设施，计划6月10日雨期开始前实现顶进就位。项目部编制轨道加固方案，采用轨束梁加固铁路线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对箱涵结构的监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。开工后，由于降水措施不利，工作坑开挖进度缓慢，进度计划滞后。预制箱涵达到设计强度并完成顶进后背的制作时，顶进施工进入雨期。为加快施工进度，项目部采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖土体，控制开挖面坡度为1∶0.6，钢刃脚进土50mm，根据土质条件每次开挖进尺0.5m，并在列车运营时连续顶进。箱涵顶进接近第一条线路时，夜间遇一场大雨，第二天正在顶进时，开挖面土方坍塌，造成安全事故。2．问题及解答：见精选案例9分析表中内容：【答案】八、某项目部中标一项燃气管道工程。主管道全长1.615km。设计压力为2.5MPa，采用?19×7.9螺旋焊管；三条支线管道长分别为600m、200m、100m。采用?89×5无缝钢管。管道采用埋地敷设，平均理深为1.4m、场地地下水位于地表下1.6m。项目部在沟槽开挖过程中通到了原勘察报告来揭示的废弃砖沟，项目部经现场监理口头问意并拍照后，组织人力和机械对砖沟进行了清除。事后仅以照片为依据申请合同外增加的工程量确认。因清除砖沟造成局部沟槽超挖近1m，项目部同原土进行了回填，并分层夯实处理。由于施工工期紧。项目部抽调了已经在管理部门工作的张某、王某、李某和赵某4人且从事的工作在证书有效期及合格范围内。其申，张某、王某从岸工岗位转入管理岗3个月。李某和赵某从事管理工作已超过半年以上。【问题】1.本工程干线、支线可分别选择何种方式清扫（有气体吹扫和清管球清扫两种方式供选择)？为什么?2