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文档简介
2023年5月一级建造师之一建港口与航道工程实务精选试题及答案一
单选题(共50题)1、关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量,正确的是()。A.梁1%~2%且不少于3件B.沉箱2%~3%且不少于5件C.桩1%~2%且不少于5件D.挡墙5%~10%且不少于3件【答案】C2、某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0.5,则可判定该土样的状态为()。A.硬塑B.可塑C.软塑D.流塑【答案】B3、在高桩码头工程中,代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用()。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带【答案】B4、根据国家和地方政府的有关法律和法规要求,危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。A.安全B.专项C.技术D.施工【答案】B5、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征:两次高潮(或低潮)的潮高相差不大,两次相邻的潮差几乎相等,两次相邻高潮(或低潮)之间的时间间隔()。A.完全相等B.几乎相等C.相差很大D.无规律【答案】B6、施工组织设计应在()的领导下编写,并经()审查后报企业审定。A.项目总工程师B.项目经理C.项目技术主管D.项目工程主管【答案】B7、淡水环境河港工程中,下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。A.水上区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】B8、下列安全管理的原则中,不属于水上水下活动通航安全管理原则的是()。A.安全第一B.预防为主C.行业自律D.方便群众【答案】C9、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时,可先按设计块数的()计算网点的位置进行安放,完成后应进行检查或补漏。A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C10、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护潍带D.丁坝【答案】A11、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mmC.同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不应超过+200mm【答案】B12、我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C13、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料【答案】A14、重力式码头抛石基床的主要作用是()。A.整平基础及扩散应力B.填充开挖的基槽C.在地基上支垫建筑物D.消除地基沉降【答案】A15、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是()。A.由岸侧向水域分层进行B.在基桩处,沿桩周对称抛填C.桩两侧高差不得大于1mD.如设计另有规定,应满足设计要求【答案】A16、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】B17、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应()。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小【答案】C18、排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂,其中砂的含泥量控制指标为()。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】C19、陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求,严禁上下层同时()作业、弃渣堆集过高。A.垂直B.水平C.交差D.分步【答案】A20、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨细矿渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌和水168kg/m3,A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】B21、施工区水流流速较大时链斗船宜采用()。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字形横挖法D.平行横挖法【答案】D22、在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费,应予调整D.可能转化为关键线路【答案】C23、关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法,错误的是()。A.近程浮运时,以块石压载的沉箱定倾高度最小为0.2mB.远程浮运时,无需压载的沉箱定倾高度最小为0.2mC.远程浮运时,以砂压载的沉箱定倾高度最小为0.3mD.远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度最小为0.4m【答案】B24、概算由()负责编制。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】B25、港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人【答案】A26、吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙,通过()输送到指定地点进行填筑的作业。A.排泥管线B.外抛C.回填D.干砌【答案】A27、项目进度控制应以实现()为最终目标。A.最短工期B.最大经济效益C.施工合同约定的竣工日期D.业主下达的工期【答案】C28、桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为()。A.正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过5mmB.正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过10mmC.正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过5mmD.正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过10mm【答案】A29、航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于()的混凝土。A.C40B.C45C.C50D.C55【答案】B30、在疏浚挖泥作业中,()不需要锚缆索具,定位桩等船舶移位、定位机具设备。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C31、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。A.事后差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分【答案】A32、港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部长D.项目部技术部长【答案】B33、水运工程建设项目施工单项合同估价在()万元人民币以上的工程,必须进行招标。A.200B.300C.400D.500【答案】A34、整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙较少C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大【答案】B35、如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时,应采取同时加入的材料有()。A.水和引气剂B.水和减水剂C.水和缓凝剂D.水和水泥【答案】D36、采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施,分散水面的集中落差,减缓流速比降的整治方法适用于()。A.卵石急滩B.连续急滩C.崩岩急滩D.滑坡急滩【答案】B37、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是()。A.县以上安全监督部门B.公路水运施工企业C.水运建设单位D.安全监理工程师【答案】B38、下列不属于工程概算文件的选项是()。A.封面B.扉页C.编制说明D.编制依据【答案】D39、水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。A.邀请招标B.公开招标C.议标D.由招标人选择,主管部门批准【答案】B40、关于混凝土原材料质量检查要求的说法,错误的是()。A.水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次B.引气剂水溶液的泡沫度,每2个月至少检查1次C.外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次D.掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率【答案】B41、预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形【答案】B42、港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土,不宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥【答案】C43、港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人【答案】A44、1000总t船舶发生海损事故,死2人,经济损失280万属于()。A.重大事故B.大事故C.一般事故D.小事故【答案】B45、斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时,其外侧在波浪作用范围内应有60%以上()在堤坡下方。A.上层扭工字块体垂直杆件B.下层扭工字块体水平杆件C.上层扭工字块体水平杆件D.下层扭工字块体垂直杆件【答案】A46、标准贯入试验击数N值,是指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯人器击入土中()的锤击数。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm【答案】C47、采用清礁措施,扩大过水断面,枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水,减缓滩口流速和比降的整治方法适用于()。A.窄槽型急滩B.对口型突嘴急滩C.错口型突嘴急滩D.多个突嘴相临近的急滩【答案】A48、采用爆破排淤填石法改良地基,在确定一次爆破药量时,应按要求进行(),当不能满足时,可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量,或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。A.作业距离核算B.运输距离核算C.安全距离核算D.推进距离核算【答案】C49、根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》,施工辅助费属于单位工程预算费用中的()。A.定额直接费B.其他直接费C.间接费D.专项费用【答案】B50、当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。A.人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2mB.人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3mC.人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4mD.人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m【答案】C多选题(共20题)1、水运工程施工招标对潜在投标人资格审查中,()资格审查申请文件为无效。A.资格审查申请文件未盖公章B.填报内容不实C.未按期送达资格审查申请文件D.文件体例不统一E.法定代表人无签字【答案】ABC2、在水运工程质量检验标准中主要检验项目是指()的项目。A.对安全起决定性作用B.对环境起决定性作用的项目C.对工程造价起决定性作用的项目D.对工程观瞻起决定性作用的项目E.对工期影响起决定性作用的项目【答案】AB3、重力式码头基床整平的范围是()的范围内。A.墙身底面每边各加宽1.0mB.墙身底面每边各加宽0.5mC.墙身底面横向各加宽1.0mD.墙身底面横向各加宽0.5mE.墙身底面与基床接触的部分【答案】BD4、重力式码头基槽挖泥时要(),以保证基槽平面位置准确防止欠挖和超挖。A.勤对标B.勤测水深C.复测断面D.核对土质E.复测密度【答案】AB5、航道整治工程施工组织设计的编制依据包括()。A.招标文件B.合同文件C.项目经理责任目标D.相关技术规范E.设计文件及批准文件【答案】ABD6、水运工程施工招标方式有()。A.公开招标B.邀请招标C.公开议标D.有限竞争招标E.邀请议标【答案】AB7、航道疏浚施工中不需要泥驳配合施工的挖泥船有()挖泥船。A.耙吸式B.绞吸式C.链斗式D.抓斗式E.铲斗式【答案】AB8、评标委员会成员由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成,具体人数要A.总人数为7人以上单数B.总人数为7人以上双数C.专家人数不得少于成员总数的1/2D.专家人数不得少于成员总数的2/3E.招标人的代表不得少于2人【答案】AD9、水运工程建设项目通过初步设计审批后,方可开展()招标工作。A.监理B.施工C.设备D.材料E.检测【答案】ABCD10、施工总进度计划的内容应包括()。A.编制说明B.施工总进度计划表C.分批施工工程的开工日期一览表D.效益量化指标E.资源需求量及供应平衡表【答案】ABC11、港口与航道工程混凝土配制的基本要求是()。A.强度满足设计要求B.轻质C.和易性满足施工操作要求D.经济、合理E.耐久性满足设计要求【答案】ACD12、检查工程进度计划完成情况常用的统计方法有()。A.工程形象进度统计法B.实物工程量统计法C.施工产值统计法D.投入产出比统计法E.劳动生产率统计法【答案】ABC13、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,在满足条件()后,方可张紧拉杆。A.锚碇结构前回填完成B.锚碇结构后回填完成C.锚碇结构的现浇混凝土达到设计强度D.板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度E.拉杆防护层检查完好【答案】ACD14、预应力混凝土后张法较先张法的优点有()。A.施工安全性高B.更适用于大型预制场C.适用于大断面长大构件的现场预制D.工序较少E.预应力损失较小【答案】AC15、下列性能指标中,()属于土工织物的力学性能指标。A.断裂抗拉强度B.断裂伸长率C.撕裂强度D.耐热性E.耐磨性【答案】ABC16、下列预制人工护面块体安放数量要求不少于设计安放数量95%的是()。A.扭工字块B.扭王字块C.栅栏板D.四脚锥体E.四脚空心方块【答案】AD17、使用疏浚工程预算定额编制预算时应考虑()等因素。A.施工区土质B.工程量C.水域条件D.实际、超宽、超深的影响E.船舶性能【答案】ABC18、体积较大的方块通常掺入块石以()。A.节约水泥B.降低混凝土的温度C.提高混凝土强度D.提高混凝土耐久性E.提高混凝土耐磨性【答案】AB19、对海上交通事故的发生,拒不加强管理或在限期内达不到安全要求的,海事局有权责令其()。A.停航B.警告通报C.改航D.经济处罚E.停止作业【答案】AC20、交通运输主管部门制定的年度工程质量监督检查计划内容主要包括()以及有关要求等。A.检查内容B.检查项目C.检查方式D.检查单位E.检查频次【答案】AC大题(共10题)一、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误,码头主体工程承包单位是否可以提出索赔?如可以索赔,应经过怎样的程序提出索赔?【答案】码头主体施工单位可以进行索赔。索赔程序为:(1)根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书;(2)发出索赔意向通知书后28d内,向监理工程师提出补偿经济损失和延长工期的索赔报告及有关资料;(3)监理工程师审核承包方的索赔申请,于28d内给予答复,或要求承包方进一步补充索赔理由和证据。监理工程师在28d内未予答复或未对承包方作进一步要求,视为该项索赔已经认可;(4)索赔事件持续进行时,承包方应当阶段性向监理工程师发出索赔意向,在索赔事件终了后28d内,向监理工程师提出索赔的有关资料和最终索赔报告。二、某航道整治工程项目,经公开招标,由某施工单位承担该工程,并签订了施工承包合同。施工单位成立了项目经理部,项目经理组织编制了施工组织设计,其部分内容如下:(1)编制依据。……(2)工程概况。……(3)施工的组织管理机构。(4)施工的总体部署和主要施工方案。施工的总体部署:……施工方案:1)筑坝工程施工顺序为:①测量放样;②水上沉软体排;③坝根接岸处理;【答案】(1)项目经理组织编制施工组织设计不妥,应由项目总工程师组织编制。(2)筑坝工程和护坡工程的施工顺序不正确。应该为:筑坝工程:①测量放样;②坝根接岸处理;③水上沉软体排;④水上抛枕;⑤水上抛石;⑥坝体表面整理。护坡工程:①岸坡开挖、土石方回填;②削坡及整平;③排水盲(明)沟;④铺设倒滤层;⑤面层处理。护岸工程的施工顺序正确。三、某引桥工程合同总价款2000万元,工程总工期为12个月,工程施工进行中,业主决定修改设计,增加了额外的工程量100万元,由于工程量的增加,承包商延长了工程竣工的时间,承包商的实际工期延长了1个月。问题:(1)就题意所述,承包商是否可以提出工期索赔?为什么?(2)承包商提出工期索赔1个月,是否合理?为什么?【答案】(1)承包商可以提出工期索赔。因为工期的延误不是由于承包商的原因和责任所致,是由于业主设计变更、工程量增加的原因所致。(2)承包商应提出的工期索赔时间为:T=(附加或新增工程量价值/原合同总价额)×原合同丁期=(100/2000)×12=0.6(个月)所以承包商提出索赔1个月工期是不合适的。四、某项目部承建了总长为551m的斜坡式结构防波堤工程,采用扭王字块护面块体。问题:(1)护面块体有哪几种类型?(2)扭王字块护面块体安装时应注意什么?(3)对其安装允许偏差有什么要求?【答案】(1)护面块体常用的有以下几种类型:栅栏板、四脚空心方块、扭工字块体、四脚锥体和扭王字块等。(2)扭王字块护面块体安装时应注意:1)安放人工块体前,应检查块石垫层厚度、块石重量、坡度和表面平整度,不符合要求时,应进行修整。2)人工块体应沿斜坡自下而上安放,底部的块体应与水下棱体接触紧密。3)扭王字块体的安放可采用定点随机安放方法。块体在坡面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与垫层接触,但相邻块体摆向不宜相同。(3)对其安装允许偏差有以下要求:其安放的数量不宜低于设计要求。五、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船,挖泥量50万m3。轻载航速12kn,重载航速8kn,挖泥速度3kn,挖泥时间50min,上线掉头时间15min,挖泥和抛泥之间的距离是25km,挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3,三班作业。问题:耙吸式挖泥船的施工方法有哪些?【答案】耙吸式挖泥船的施工方法有:裝舱(裝舱溢流)施工法、旁通(边抛)施工法、吹填施工法。六、某施工单位经过招投标承接了某港区航道及港池的疏浚工程施工。按业主提供的地质资料,航道疏浚土为天然重度1.70t/m3的淤泥质土,港池疏浚土为天然重度1.92t/m3的硬黏土。航道挖槽段长14km,底宽250m,设计水深12.5m,施工单位选用4500m3耙吸挖泥船将疏浚土挖运至外海指定抛泥区抛卸,施工时的时间利用率为60%,综合单价15元/m3。港池长550m,宽230m,设计底标高-14.5m,采用4m3铲斗挖泥船配以500m3自航驳和1000m3/h吹泥船将疏浚土吹填至附近指定的已圈围滩地,施工时的时间利用率为50%,综合单价24元/m3。疏浚施工期间,航道距里端2km处发现一横越航道的下卧硬土埂,宽20m,顶部水深10m,土质为天然重度1.92t/m3的硬黏土,4500m3耙吸挖泥船无法挖除。为此施工单位提出并经监理工程师同意改用4m3铲斗挖泥船并辅以500m3自航驳和1000m3/h吹泥船将硬土埂挖除并吹填至上述已圈围的滩地,施工时的时间利用率为40%。对此,施工单位向建设单位提出了费用索赔的要求。问题:1.耙吸挖泥船系在航行状态下进行挖泥作业,指出由此带来的显著优势及其不足之处。2.耙吸式挖泥船进行挖运抛施工作业时,使用了船上哪些疏浚设备构件3.施工单位能否就施工中发现硬土埂问题向建设单位提出费用索赔并说明理由。4.如何确定索赔费用中的变更后综合单价5.监理工程师在审核索赔费用时,考虑施工船舶的改变,对硬土埂部位的原合同疏浚工程量进行了调减,说明该部分工程量调减是否合理并说明其理由。【答案】七、背景资料潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床顶标高-9.0m,疏浚至-20.0m,土质分别为2、3、8、9级土,满载吃水为8.9m。在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船长160m,宽68m,吃水8.9m,事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元。问题2、3、8、9级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?【答案】2级土为淤泥土类,3级土为软黏性土,8级土为松散砂土,9级土为中密砂土。耙吸挖泥船把头应根据疏浚土类及其密实度选择。挖掘松散砂土选用“冲刷型”耙头,挖掘中等密实砂选用“冲刷型”耙头加高压冲水,挖掘淤泥土类、软黏土选用“挖掘型”耙头。八、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:对于预应力大管桩,可否视为“甲供构件”?为什么?大管桩的进场验收应由哪个单位来组织?应有哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?【答案】可视为“甲供”构件。因为供桩单位是业主选定的,业主与之有供货合同,码头主体施工单位与供
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