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文档简介

序号12345#楼工程施工图纸;有塔式起重机使用说明书;《北京市建筑工程施工现场安全防护标准》;企业相关文件序号序号文件名称6企业《技术标准》工程环境概况工程概况项目工程名称工程地点工程设计用途建筑规模结构类型容框架结构北京北京****房地产开发有限公司北京住宅设计研究院北京中诚信工程建设监理所均已具备,其中:临时供电:由2台400KVA的变压器供电;场发包人计人工程监理现场临时供水和供电67892.2建设场区的地质气候条件2.2.1北京地区西、北及东北方向三面环山,山区之东、南及东南面为广阔的平原区(北京平北京平原区第三纪末期的古地形。在此基础上,自第四纪以来由于受新构造运动的影响,山区不断抬升,平原强烈下降且接受了巨厚的第四纪河流沉积物。在北京平原区的不同地区,由于受断裂活动的影响和地理环境限制,第四纪沉积物的厚度有明显的差异。在北京地区,第四纪沉积地层厚度由西向东逐渐增大,岩相分布自西部山麓向东部平原有明显过渡特征,即市区西部的第四纪古河流形成的冲洪积扇顶部地层以厚层砂土和卵、砾石地层为主;向东过渡至冲洪积扇的中部和中下部,第四纪地层为粘性土、粉土与砂土、卵砾石土互层。北京市属典型温暖带、半湿润~半干旱大陆性气候,夏季比较炎热,冬天比较寒冷干燥。平均气温为11℃~12℃,7月份平均气温为25℃~26℃,1月份平均气温约-4℃~-5℃.北京地区属季风气候区,冬季盛行偏北风,夏季盛行偏南风,春秋为南北风向转换季节;风速季节变化明显,春季平均风速最大,年最大风速可达22m/s。北京地区多年来平均降水量在550mm~660mm之间,降水量不稳定、季节性和年变化较大,年内年。北京地区多年平均水面蒸发量为1843.8mm。2.2.3施工场地工程地质条件场地地形、地貌及地物概况拟建场地在地貌单元上位于永定河冲洪积扇的中下部。场区内地形较平坦,大部分场地标高为2.3.2.2场地地层岩性及分布特征层,以下为新近沉积层及一般第四纪沉积层得粘性土、粉土、砂类土层,按土层的物理力学性质及2.3.3拟建场区水文地质特征m透镜体形式分布的砂质粉给下层水的方式排泄,潜水的动态变化规律与大气降水关系密切;第二层地下水类型属层间潜水,静止水位埋深为mm层,受上层水越流及侧向径流补给;第三层水微承压,静止水位埋深微13.20—19.00m,标高约为22.67—28.54m,水头高度小于1m,主要含水层为中粗砂④2层,受上层水越流及侧向径流补给。该拟建场区历年最高水位:19592.4现场周围环境2.4.1拟建场地北临小营路,西临西三旗路,东临后屯东路,因后屯东路正在施工,小营路尚在规划中,真正能起到交通作用的只有小营路,而小营路道路狭窄,路况不佳。2.4.2因现场场地狭窄,道路无法完全形成环路,但需保证场内材料、机械、设备的交通运输车辆的调度都有很大的难度。2.4.4本工程北侧和西侧有高压线,施工中需要做临时防护。塔吊的选用根据建筑工程结构的跨度、吊装高度、构件重量以及作业条件和现有起重机类型、起重机的起重量、起升高度、工作半径、起重臂长度等工作参数选择起重机。主要包括工作幅度、起重量、起重力矩和吊钩高度,但本工程主要考虑工作幅度。根据集团公司确定的现场群塔统一布置方案,1-7#楼一共设三台塔吊,其中1#与4#楼之间设一#与7#楼之间塔吊起重性能参数00F为塔吊施工面计算长度B为建筑物进深0S中心至建筑物外墙皮距离10因此根据流水段的划分和施工需要,本工程使用三台塔吊。塔吊选用三台C5015塔式起重机,C5015塔吊是青岛建筑机械厂生产的产品。该塔吊在本工程应用中选用50M臂长的标准吊臂;高度约M;电功率85KVA,380V,50HZ,配有力距限制器,重量限制器,变幅限位以及各种信号装置。塔吊自重Gmax=192t,Gmin=68t;最大受荷弯矩Mmax=2344.81KN.M,最大受荷压力Pmax=1077.85KN;MmaxKNMPmaxKN。选用高层塔吊技术性能主要参数:选用高层塔吊技术性能主要参数:型号、规格、起重力矩、起重量、回转半径、起升(安装)高高度、附墙道数、整机(主要零部件)重量和尺寸、塔吊基础受力、用电负荷,包括安装、拆除用起重机械的技术参数等起重机械的技术参数等。塔吊主要性能参数如下表。C5015端部起重平衡重最大高度基础尺寸塔吊型号TQZ5020最大吊重t起升速度m/min小车速度m/min回转速度r/min863/2525/7.50.6FO/23B1064/3230/8.50.8(1)塔吊要能覆盖所服务的楼群,兼顾钢筋、模板等材料堆放场地装卸。起吊重量与工作半径(2)塔吊服务半径范围内需要吊次要求满足服务的楼群工程量吊次要求。(3)满足塔吊的各种性能,确保塔吊安装和拆除方便。(4)由于是群塔作业,故定位时应考虑塔吊与塔吊之间的相对位置,保证各塔机能正常施工。2、具体定位由于现场条件比较狭窄,故而塔吊的布置比较困难。经过反复验证,才确定塔吊位置。塔吊中心坐标为塔号塔号319592848.56319623225.02319642797.97499717219.59499788543.98499858757.10(见后附现场塔吊平面布置图)根据塔吊的平面位置的布置、塔吊基础的截面尺寸,塔吊基础均设计在基槽内基础底板下,塔力标准值为kPa。压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书(钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等)报给塔机检测中心,经塔机检测中使用中要加强对塔机的动态跟踪管理,作好台班记录、检查记录和维修保养记录(包括小修、中修、大修)并有相关责任人签字,在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书,并将上述材料及时整理归档,建立一机一档台帐。施工顺序为:塔基放线——→塔基坑土方开挖——→100厚C10素砼垫层、基坑护壁——→用水准仪在坑壁四周测设标高线(700高处和1400高处均打水平桩)——→基础底钢筋网绑扎——→支马凳及纵横向临时固定钢筋——→竖向拉钩钢筋绑扎——→浇捣第一层700厚砼——→找平压实 个相互垂直的方向观测固定支脚有没有偏移]——→注意养护。本工程塔吊基础的地基准备利用天然地基,地基顶标高-11.000,地基承载力为160KN/M2,塔本工程中基础采用大开挖,待挖至基底标高上一步时停止开挖,直接在基槽内放线,定出塔吊人工清槽。2、地基处理对塔机基础附近的地下部分进行钎探,查明地底下是否有不实结构(如防空洞、化粪池等)以及地下物质运输管道(如煤气管道、水管等)。作好钎探施工作业记录、并存档。3、固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件,本机基础严格参照《使用说4、本工程中塔吊基础上表面标高比建筑垫层下皮标高相同,详见后附塔吊基础图。塔吊塔节四。5、塔基下设砼垫层,混凝土标号C10,垫层要求平整,水平控制在0.2%以内,垫层强度达到合。6、本工程塔吊基础采用钢筋砼基础,塔基混凝土标号不小于C30(掺早强剂),基础的钢筋保完由塔吊专业公司安放马凳、预埋节。预埋节垂直度控制在1%内,达到要求后将马凳、斜铁、预预埋节周围的钢筋数量不得减少或切断。主筋通过预埋节有困难时,允许主筋避让。用水平仪超平,保证预埋后垂直度≤1‰,确认无误后整体浇筑混凝土。R埋节上的点焊的扁铁、插入土层的钎子连接。绑扎塔吊基础钢筋,测量人员再次测量预埋节的垂直度,必须控制在规定的范围以内,做好测量记录。确保塔吊预埋节垂直。混凝土不得往一个方向浇注以免动摇预埋节。做好混凝土养护,留置混凝土试块,检验强度是否符合要求。7、塔吊避雷接地及保护接零mm1欧姆;(3)、保护接地与塔吊连接:在塔基底座上焊一只M12的螺栓,保护接地线一端固定在螺栓上,一端固定在开关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面。本工程中塔吊位于地库中,塔吊需穿越结构。1、基础垫层浇注至塔基上的塔节边,距离塔节600mm。2、防水层做法:垫层上防水层一直做到塔基周边,砌挡水台后集水沟中做防水,见下图。塔吊塔节塔吊塔节砂浆层临时防水层水保护层建筑防水层塔吊基础塔基垫层塔吊处防水做法塔吊拆除后,新做防水层与旧防水层搭拉不少于100mm。如下图。临时防水层保留防水层此处搭接不少于100建筑防水层塔吊塔节拆除塔吊基础塔基垫层塔吊拆除后防水做法8)、各种索具配套3、塔身穿基础底板-8.3标高处,因为塔吊所处位置不同,采用不同的处理方法,其中一号塔基准备将四周四条基础梁设垂直施工缝,塔基占用的空间不绑板筋,待塔吊拆除后再绑扎板筋,进行浇注砼。基础梁配筋及配筋位置按设计图施工;浇捣基础梁砼时,留设垂直施工缝,施工缝位置见后附图。二号与三号塔基距建筑物近,靠近建筑物的北侧施工缝留设在塔基上,此侧钢筋要做好预留,其他三侧施工缝留设位置见附图。塔身穿越地下车库顶板的位置施工缝留设方法同上。塔吊拆除后,此处的梁板用比设计提高一级标号的砼进行浇注。等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换,不得私自解除或任。配备以下仪器及机具、劳保用品:2)、经纬仪二台4)、万用表一只5)、兆欧表一只6)、接地摇表一只7)、螺丝刀一套11)、大、小锤:橄榄冲配套录一、工程概况 1二、塔吊定位、基础施工及验收 2 十一、塔机的沉降、垂直度测定及偏差较正 9 一、工程概况4.1、塔吊定位、基础施工及验收1、塔吊基础施工完毕,砼强度等级达到设计强度的100%,方可进行塔吊安装。2、塔吊安装前,应该进行基础面调平,基础接地电阻测试,基础经过有关人员验收签认合格后,才能进4.2、安装前应做的事项1、填写塔机安装申请表,经公司安全部门批准后才能进行塔机安装工作。2、安装前组织安装人员进行学习、交待好安全注意事项,明确此次安装的负责人及上下指挥人员、安全机上的检查人员,明确吊车摆放位置,检查运到现场的塔机主件、配件数量及完好情况,检查制动片、限位器、钢绳、吊钩保险及各传动部位润滑情况等,如有差少、调整不当、磨损、变型、开裂,应报告进行处理达到原性能,方可进行塔机安装。4、准备好所需安装工具、绳具及检测工具。5、准备好各种安全防护用品(安全帽、安全带、安全网、劳保手套等)。4.3、塔机安装安装塔机要严格遵守安全操作规程,按照说明书装塔顺序进行,防止事故发生。塔吊安装时采用30t汽车起重机。在安装时准备好常用工具及经纬仪等测量仪器,并配备塔吊司机一名,安装钳工一名,安装电工一名,塔吊装拆工四名,起重一人,指挥一人。各人员必须技术熟练,持证上底坐安装校平→基础节安装,校正水平拧紧螺栓→吊装二节标准节并用螺栓与下部连接(注意标准节上有踏步的一面,要垂直于建筑物)→顶升套架安装(含2个标准节),注意套架上有油缸的一面要对准塔身上有踏步的一面→在地面上,将上、下支座以及回转支承,回转机构等用螺栓联成一体后,吊装到塔身和套架上,并用螺栓锁紧(回转支承总成安装)→回转塔身总成安装→塔帽安装→吊装操作室安装→平衡臂及平衡臂拉杆安装→接通电源及试运转→吊装一~二块平衡重,此时应注意安装过程中的平衡问题→地面拼装起重臂→吊装起重臂及起重臂拉杆安装→吊装剩余平衡重块→穿绕有关绳索系统→检查整机的机械部份结构连接部份,电气和液压部分→无误后,顶升加节至标塔高度→安全保护装置调试→验收及交付使用。4.3.2顶升套架安装(含旋转盘)吊车将套架吊到底座位置,对准标节进出方向及联接孔位慢落,穿入全部联接螺栓并紧固。平台由汽车吊单块水平吊至安装位置,先装水平联接螺栓,后装斜撑螺栓,平台安装应对号,专人检查平台联接螺栓及平台栏杆固定卡是否紧固,栏杆下部固定卡是否全部装够,安装标节导入架。4.3.3塔帽安装在地面用直径不小于12MM钢绳一根穿入塔帽顶两斜撑,对拉为双绳单点,吊起至垂直,清理干净销子位置并润滑,吊至安装位置上部停止,安装人员扶稳工件,认准前后臂方向后,由塔机上指挥人员指挥吊车慢慢下降至安装销轴孔,对位装入销轴,用短把大锤将销轴打到位并装好保险销。4.3.4操作室吊装用直径不小于10MM钢绳一对吊挂操作室顶四个吊点,调平后起吊到安装位置,安装人员扶稳后,塔上指挥人员指挥汽车吊微动就位。安装完全部联接销轴及螺栓。操作室装好后,电工即可进行主电缆联接,回转电路通电试车。4、平衡臂吊装用直径不小于14mm2,长度不少于10米的两根等长钢绳与后臂四个吊点联接,检查吊点是否对中,慢起至后臂全部离地,检查两联接孔是否水平,如不水平应降至地面松钢绳调整至水平,拴好稳定定向。塔机上安装人员检查顶升架与套架联接螺栓是否全部装完并紧固,后臂联接销耳孔是否在吊车要求的方向,否则,应调转至所需方向,可用电动或手动调整,全部检查完毕,塔机上指挥人员通知地面起吊后臂,吊至所需位置附近,吊车停止,安装人员扶稳工件或拉住稳定绳后,指挥吊车慢转至安装位置,目测两联接耳孔是否与后臂平行,如不平行,应微动塔机回转至平行,指挥吊车微动至两销轴孔对位,装入销轴并用锤击到位并安装好保险卡。指挥吊车慢起至后臂上翘150mm左右停止,安装人员走到后臂中部联接后臂拉杆销轴并装好保险卡,指挥吊车下降至拉杆受力。5、电器线路联接主电缆及旋转电路接通后,联接起升主卷扬机线路,高度限位器应与卷扬机断开,以免损坏限位器或不通电,试车进行各速运动,联接线路试车应保持所有动作应与开关所标注方向一致。6、起重臂吊装在地面用吊车将前臂组装为所需长度,支承点不得少于两点,支承高度应使小车离开地面,小车装在臂根,联接小车行走钢绳,调紧并固定,绳卡不得少于3个,安装前臂联接拉杆,检查拉杆定位卡位置及紧固情况,穿接臂尖示意灯。用直径不小于14mm2、长度大于12米的两根等长钢绳,按说明书规定的吊点通过前臂上弦穿入,对折套住拉杆挂于吊车吊钩。指挥吊车慢起至前臂完全离开地面,检查两联接耳孔是否水平,如误差大应重新调平钢绳,拴好导向稳定绳,指挥吊车起吊,吊至高于操作室顶部时停止,吊车慢转至塔机上安装人员扶稳工件或拉住定位稳定绳,安装人员目测前臂是否与安装耳孔平行,如偏差,应指挥塔机微动回转至平行,指挥吊车慢慢下降就位,装入联接销轴并用锤击到位并装好保险卡。下降塔机卷扬机,用人拉钢绳经塔帽顶部放下到前臂根与拉杆联接,指挥吊车慢起至前臂上翘150mm停止,指挥塔机司机慢起卷扬机,将拉杆拉到塔帽顶部与联接板用销轴联接并装好保险卡,卷扬机下降至不受力,吊车下降,在拉杆全部受力情况下,拆掉卷扬机钢绳,拆除吊车吊装钢绳,完成前臂吊装。7、配重吊装及行走机构电器联接前臂吊装完毕后,吊装后臂平衡配重,按说明书规定的重量及安装位置将配重吊入配重支架内并进行固定,吊装配重时,电工进行小车行走机构的电器联接并试车。8、吊钩安装及主绳臂尖固定按安装图安装钢绳拉至小车出口后再拉出2米左右,用绳卡在与小车牵引绳外联接卡紧,把主吊绳固定轮用3个绳卡固定后,放下垂在空中,两个安装人员带上所需工具进入小车检查框内,指挥塔机司机将小车慢慢开出,开出时应保证吊钩与小车间保持不小于3米的距离,开至离臂尖约1.5米处停止,安装人员走到臂尖,挂好安全带,拉起垂在空中的主绳装入塔尖主绳固定孔内打入销轴并装好保险卡,指挥小车微动向后至主绳紧,用扳手拆开主绳与小车牵引绳的联接卡,解开前臂吊装稳定绳,进入小车检查框,小车收回。9、塔机标准节顶升安装拆除套架内上下联接螺栓,检查导向轮间隙并调整,起动顶升电机微动,方向正确后,吊上需安装标节置入标节导入架,吊好平衡重之标节到规定位置,慢起顶升50mm,检查前后平衡,如不平衡,小车微动至平衡停止,顶升开始。指定专人负责顶升操作,专人标节吊挂,专人负责承力止动器的装拆。(做完一个顶升行程时,装好承力止动器,使承力止动器与原有标节承力,顶升装置在标节装入后作第二次顶升承力后应拆开承力止动器,以防阻碍顶升套架上行)顶升(降塔)过程中,吊臂不能旋转,严禁顶升与其它动作同时进行,风力大于13M/秒时禁止升(降)塔;推入标节时严禁将手或头置于顶升套架内,以防发生事故,注意将电缆放松,防止电缆拉断。标节到位后,即进行标节螺栓联接紧固,再进行第二个标节的顶升安装,重复第一次顶升动作,直至装至标塔或所需高度。高度装够或中途因故停止升塔时,应将套架顶部与标节用螺栓联接并紧固。10附墙支撑安装①附着框架在塔身节上的安装必须安全可靠,并应符合使用说明书中有关规定。②附着框架与塔身节的固定应牢固。不应缺少或松动。①与附着框架的联接必须可靠。②附着杆有调整装置的应按要求调整后锁紧。③附着杆本身的联接不得松动。①与附着杆相联接的建筑物不应有裂纹或损坏。②在工作中附着杆与建筑物的锚固联接必须牢固,不应有错动。。 (1)塔机部分组件吊点示意图。 (2)塔机各主要部件尺寸和重量表。 (3)塔吊基础图。原塔机出厂配备使用的塔吊基础图,图上注明塔吊基础配筋、混凝土强度等 (4)塔机安装位置图。ae.图示及文字说明塔机附墙间距,相对建筑物高度,预计附墙数量,墙面需要承受拉、压力。 (5)施工现场平面布置图。塔机臂杆与周围建筑物、电缆线的垂直、水平距离,附近有无沟槽1、在建筑物上的预定高度上设置锚固预埋件,锚固座。2、在塔身预定高度固定附墙框架,注意框架安装前先在塔身设置工作架,以支撑放置框架。3、吊装附墙杆与框架和锚固座进行临时连接。塔臂摆向锚固点,移动起重小车调整塔身垂直度,将全部腹腔杆与锚固座进行固定。4、根据本工程的结构情况,2号塔在第四层顶板处进行一次附墙拉结,塔身附墙点以下高度大约为20米,2号塔第一次安装高度为28米,待第四层主体完工后立即进行附墙安装。5、本工程中附着杆长度按说明书要求进行,即塔吊中心距建筑固定面垂直距离为3000mm。6、三根附墙杆保持在同一个平面上,发现有倾斜现象应立即进行调整。7、附着装置与塔身紧固连接,工作过程中随时检查各个节点有无松动现象,发现异常立即停止操作,采取调整措施。,塔身校正后锁紧固定螺母。五、安装注意事项3、安装完毕通电前,应用兆欧表检测各部件的绝缘电阻,电动机的绝缘电阻应不小于0.5MΩ,导mm不大于5%,应尽量专设配电屏。5、塔吊安装完毕,应对重量限制器及力矩限器进行调整。1、高度限位器调整吊钩起升至最高位置(离小车约1米处),打开限位器上盖,松开紧固螺母,用螺钉旋具转动调整螺钉, (按钩升时凸轮尖推动开关动作)。将开关调至与断电凸点相碰(应排除开关运动间隙),慢速起升自动米距离,反复下降起升三次检测,如无变化即可。拧紧螺母,安装限位器上盖。2、重量限制器调整在幅度小于10米处,起升载荷为最大额定载荷的110%,调整撞块,使行程开关断电,如果撞块的行程过大或过小,首先调整弹簧的预紧力。3、力矩限制器调整对应起重性能表中任意幅度,起升载荷为该点额定载荷的105%时,调整推杆,使行程开关处于断电状4、小车限位调整将小车慢开至前臂的前后两端,调整相对应的断电触点,调至离小车止挡0.5米时停,连续三次试验无5、旋转限位调整调整一个凸轮,使塔机只能向一个方向回转;使塔机回转两圈,调整另一个凸轮,使之不能继续同向回转,从而使塔机回转范围控制在两圈之内。六、塔机检测验收未超过规范规定的允许误差,即合格,否则应再进行调整。经工地负责人、安全员、检验员、塔机安装负责人、塔机操作负责人等有关人员认可签字后,公司设备动力科将验收表复印两份加盖公章,一份交使用单位,一份塔机拆装队存档,塔机方可使用。七、塔吊的操作使用1、起重机的操作人员必须经过训练,了解机械的构造和使用,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。3、在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场应备有充足的照明设备。4、在司机室内禁止存放润滑油,油棉纱及其它易燃易爆物品,严禁使用电炉取暖。5、起重机必须安装避雷针,同时有良好的接地。6、塔机定机定人,专机专人负责,非机组人员不得进入司机室擅自地蚝操作。在处理电气故障时,须有7、司机操作严禁按"十不吊"规则执行。8、塔吊使用前必须由当地部门及公司验收后可使用。八、塔机的维护与保养机械设备维护与保养1、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,以保证制动的灵活可靠,其间隙在0.5-1mm之间,在摩擦面上不应有污物存在,遇有污物即用汽油洗净。2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。3、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定,必须立即换新。4、经常检查各部的联结情况,如有松动,应予拧紧,塔身联结螺栓应在塔身受压时检查紧松度,所有联结销轴必须带有开口销,并需张开。5、安装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构与行星减速器的中心线与回转大齿轮圈的中心线平行,回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。金属结构的维护与保养6、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。7、在使用期间,必须定期检修和保养,以防锈蚀。8、经常检查结构联接螺栓,焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。九、塔机拆除塔吊使用完毕,应通知公司派专门拆除人员进场进行塔吊的拆除工作,塔吊拆除顺序刚好和安装顺序相反即先装的后拆,后装的先拆。报告,经公司安全科批准。靠近吊车位置,吊卸后臂→吊卸塔帽→吊1)降塔与升塔相反,承力支承于下一个标节。2)吊卸配重,按塔机说明书规定,应留一定重量的必须留够,不留配重的可全部吊完。3)拆卸前臂吊点、绳具与安装时相同,拆除吊钩收回主绳,断开小车线路并收好电缆,用吊车吊好前臂上翘,用卷扬机放松前臂拉杆放于上弦夹板中,起重臂降为水平,拴好导向稳定绳,拆除前臂联接销,4)拆卸平衡臂如有剩余配重的先吊完剩余配重,拆除起升与驾驶室联接线路,吊点、绳具设置与安装相同,吊车起吊上翘拆除拉杆联接销,降至水平,拴好导向稳定绳,拆除后臂联接销,吊至地面。5)拆卸驾驶室及平台6)拆卸塔帽7)拆除回转(运输车辆够长度时可不单独拆卸)8)拆除顶升套架(包括回转),拆除所有平台上部件,拆卸平台、小车引入架,拆完发兰盘联接螺栓,9)拆底座松开全部地脚螺栓,拿出压板,吊起底座。10)清理、收存所有拆卸配件及工具。注:拆卸时的作业方法、注意事项、绳具、吊挂点与安装时相同,作业程序与安装相反,即:后安先拆,3、上部标准节的拆除顺序与其顶升顺序相反,即:先将塔机套架以上部分的重心落在顶升油缸上铰点的位置并顶升,松开欲拆除标准节的八个高强联结螺栓,拉动引进小车,将标准节吊出,放下塔身应进行加固。后将拆除之标准节吊放到地上。如此自上至下逐节拆除。4、当标准节拆到附墙装置上一节时,应进行附墙支架的拆除,附墙支架拆除前应先进行临时固定,然后将各连结螺栓松除。用人工抬至塔吊可吊到位置,用塔吊吊到地面,或用卷扬机运至地面,上部附着支架拆除后,可继续进行下部标准节的拆除。如此可依次将塔吊拆除至最下部。5、当塔吊拆至离地面只有二节标准节时,即应进行塔顶、吊臂、平衡重等拆除。并应切断电源。先松掉钢丝绳,并收好,然后用吊车卸掉各平衡重。接着拆除吊臂拉杆(应用吊车将吊臂前端往上吊起,顺松除交接班杆方可拆除),并将吊臂根部与上支座的联结销轴拆除,以便吊臂与塔身分开,然后将吊臂放至地面,进行逐节分开拆除。吊臂拆除后应用吊车吊离司机室,然后拆除平衡臂,最后拆除塔顶及上、下支座回转机构,回转支承等,并将套架及最底节标准节、锚杆等拆除,保养。如此便完成了塔吊拆除的6、塔吊拆除时应特别注意事项:1)应派专人进行监护,确保拆除现场无其他有关人员出入,特别是拆到最底部分时。2)拆最底部分时,应切实切断塔吊电源,拆去电缆。3)各拆除人员均应持证上岗,并由专业指挥人员统一指挥。4)自上而下部件拆除后应及时将之运出场外进行保养,以空出场地。十、安全技术措施1、塔吊使用中必须设有防雷接地,接地电阻要小于4欧,要严格遵守有关塔式起重机的安全操作规程。2、塔吊使用要遵使用说明书要求,定期进行保养、检查,保证塔吊安全及正常使用,严禁带“病”工作。3、塔吊安拆工作严禁在台风和雨天进行。4、严禁非专业人员上场操作,违者罚款50元,责令退出施工现场。5、未经验收合格,塔吊司机不准上台操作,违者罚款50元。6、工地现场随意自升、拆除塔吊处以1000-5000元罚款。7、公司定期每季检查塔吊,发现隐患,随时进行更换维修。8、对吊装的钢丝绳等另部件,必须进行每天检查三次,发现隐患随时更换、维修。9、严禁超载和6级风力以上情况严禁起吊,违反者指挥罚款100元,塔吊司机罚款50元。10、夜间施工必须有足够的照明,如不能满足要求,司机有权停止操作。11、塔吊使用中每一月需对其垂直度进行检查并记录,如若发现垂直度超过规定4‰,必须停止使用、并立即向公司安全科报告。。#楼7个或避免同时在叠交区域进行垂直运输,保证各塔旋转必须在其可运转角度范围内作业,严禁在叠交限位区相向旋转塔臂,避免吊臂与吊索相撞。5.2各塔吊装物最底端距水平障碍物不小于0.5米;各塔塔臂之间的高位起吊物距低位塔臂之间的5.3.1根据各楼的施工进度计划,安排塔身高度,原则上遵循塔臂相叠交则高低差,塔臂不相交则可同一高度平面。塔塔机号2#塔机3#塔机塔身高避让对方旋转作业。5.4塔机安装后经调试及负载试运行,经有关单位检查验收后方可投入运行。塔顶、臂端、行车均设置红色安全指示灯,并保证其供电不受停机影响。5.4.3起吊指挥按《起重吊运指挥信号》执行。司机与信号工配备对讲机联络通讯指挥。5.4.4场区内电磁波感应较强,吊钩产生高压静电时,加装防电磁波感应的绝缘子,其负荷应能满量要求。5.4.54#、5#、6#、7#楼南侧有高压线采用双排(或根据具体情况)杉篙进行半封闭隔离。6、塔式起重机安全操作规程6.1起重机的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行,并制定安全作业措施,由专业队(组)在队(组)长负责统一领导下进行,并要有技术和安全人员在场监护。6.8凡与起重机接触的人员,必须穿戴绝缘手套和绝缘鞋。VV零位,接通电源检查金属结构部分无漏电方可上机。运转后,再转向另一方向。操作时要力求平衡,严禁急开急停。6.13两台起重机同在一个施工现场进行作业时,应确保两机之间任何接近部位(包括吊起的重物)6.14装有机械力矩限制器的起重机在每次变幅后,必须根据回转半径和该半径的荷载,对超载和限位装置的吨位指示盘进行调整。6.15作业后,臂杆应转到顺风方向,并放松回转限制器,小车平衡重应移到非工作状态位置,吊钩6.17如遇六、七级大风,应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。6.18任何人员上塔帽、吊臂平衡臂的高空部位检查维修时,必须佩带安全带。7、司机与起重工应注意事项7.1司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。7.2司机必须了解操作的起重机的工作原则,熟悉该起重机的构造,各安全装置的功用及其调试方法,掌握该起重机的各项性能、操作方法及维修养护技术。7.3不准斜拉、斜吊物品,不准抽调交错挤压物品,不准起吊埋在土里后冻结在地面上的物品。7.4拆卸模板时,模与墙体间脱离,并有一定间隙,检查穿墙螺杆是否全部抽除。5起吊钢筋必须捆绑牢固,散装小件必须装入容器内起吊。6有物品悬挂在空中时,司机与起重工不得离开工作岗位。7.8地面施工人员在吊物经过头顶及周边时,注意避让,保证作业安全。十一、塔机的沉降、垂直度测定及偏差较正1、塔吊基础沉降观测每月一次。垂直度在塔吊自由高度时每月测定一次。2、当塔基出现沉降,垂直度偏差超过规定范围时,应进行偏差校正,在附墙未设之前,在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身,顶塔身之前,塔身用大缆绳四方缆紧,2、《公路工程质量评定标准》(JTGF80/1—2004)。3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG041—2000)。图。在现场搭建临时仓库、变电房等临时设施。平整场地改移县道,接通仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高,准确计算结构物中桩坐标和轴线方向,然后根据计算的具体位置进行施工放样,为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑开挖采用机械人工配合的方法进行施工。开挖时严格按照《公路修整完后,对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检,然后报监理工程师验收,并由试验室对原地基承载力进行动力触探试验(设计要求基底容许应收签认。然后开始铺筑砂砾垫层,砂砾垫层为压实的连续材料层,粒径不所开挖的各种杂土清运到弃土堆存放。开挖过程中根据开挖深度及土质情况注意观察坑壁的稳定性,及时采取有效措施加强坑壁支挡,以保证基坑开挖过程中,在坑底基础范围之外设置集水井并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入坑内,然后用潜水泵将水抽出排入附近沟渠中。基坑开⑴重新恢复测量桩,按施工图纸尺寸支架侧面模板。模板采用竹节板⑶砼振捣采用先用插入式振捣器振捣,再用平板式振捣器,振捣时间⑷沉降缝要贯穿整个基础,且要顺直.中布置角隅加强筋箍筋,以及准确预埋通道侧墙钢筋。底板与侧墙施工缝⑷底板砼浇筑:砼采用商品混凝土,砼运输车运输至现场,砼

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