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文档简介
第七章路面抗滑性能检测第一节概述通常,抗滑性能被看作是路面的表面特性,并用轮胎与路面间的摩阻系数来表示。表面特性包括路表面微观构造和宏观构造。影响抗滑性能的因素有路面表面特性、路面潮湿程度和行车速度。1、表面特性微观构造是指集料表面的粗糙度,它随车轮的反复磨耗而渐被磨光。通常采用石料磨光值(PSV)表征抗磨光的性能。宏观构造是指一定面积的路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度。功能是使车轮下的路表水迅速排除,以避免形成水膜。宏观构造由构造深度表征。微观构造在低速(30~50km/h以下)时对路表抗滑性能起决定作用。而高速时主要作用的是宏观构造。2、测试方法抗滑性能测试方法有:制动距离法(摩阻系数f)摆式仪法(摩阻摆值BPN)手工铺砂法、电动铺砂法(构造深度TD)激光构造深度仪法(构造深度TD)偏转轮拖车法(横向力系数SFC)3、沥青路面抗滑要求高速、一级公路的路面应具有良好的抗滑性能,二级及三级公路应根据各路段的具体情况采取必要的技术措施、以提高路面抗滑性能。公路等级竣工验收值横向力系数SFC摩阻摆值BPN构造深度TD(mm)高速一级≥54≥45≥0.553、沥青路面抗滑要求在设计高速、一级公路的沥青表面层时,应选用抗滑,耐磨石料,其石料磨光值应大于42。高速、一级公路的摩擦系数宜在竣工后第一个夏季用摩擦系数测定车,以(50土1)km/h的车速测定横向力系数(SFC);宏观构造深度应在竣工后第一个夏季用铺砂法或激光构造深度仪测定;测定值应符合规定的竣工验收值的要求。4、水泥路面抗滑要求高速、一级公路,构造深度TD不小于0.7mm且不大于1.1mm;对于其他公路,构造深度TD不小于0.5mm且不大于1.0mm。第二节路面构造深度检测一、手工铺砂法本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度,用以评定路面表面的宏观粗糙度、路面表面的排水性能及抗滑性能。(一)仪具与材料1、人工铺砂仪:由圆筒、推平板组成。(1)量砂筒:一端是封闭的,容积为(25土0.15)mL,可通过称量砂筒中水的质量以确定其容积V,并调整其高度,使其容积符合要求。带一专门的刮尺将筒口量砂刮平。(2)推平板:推平板应为木制或铝制,直径50mm,底面粘一层厚1.5mm的橡胶片,上面有一圆柱把手。(3)刮平尺:可用30cm钢尺代替。(一)仪具与材料2、量砂:足够数量的干燥洁净的匀质砂,粒径为0.15~0.3mm。3、量尺;钢板尺、钢卷尺,或采用将直径换算成构造深度作为刻度单位的专用的构造深度尺。4、其他:装砂容器(小铲)、扫帚或毛刷、挡风板等。(二)方法与步骤1、准备工作(1)量砂准备:取洁净的细砂晾干、过筛,取0.15~0.3mm的砂置适当的容器中备用。量砂只能在路面上使用一次,不宜重复使用。回收砂必须经干燥、过筛处理后方可使用。(2)对测试路段按随机取样选点的方法,决定测点所在横断面位置。测点应选在行车道的轮迹带上,距路面边缘不应小于1m。2、试验步骤①用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净;面积不小于30cmX30cm。②用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂,手提圆筒上方,在硬质路面上轻轻地叩打3次,使砂密实,补足砂面用钢尺一次刮平。不可直接用量砂筒装砂,以免影响量砂密度的均匀性。2、试验步骤③将砂倒在路面上,用底面粘有橡胶片的推平板,由里向外重复做摊铺运动,稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开;使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中,尽可能将砂摊成圆形,并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊铺时不可用力过大或向外推挤。2、试验步骤④用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径,取其平均值,准确至5mm。⑤按以上方法,同一处平行测定不少于3次,3个测点均位于轮迹带上,测点间距3~5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。3、计算(1)计算路面表面构造深度测定结果。TD=1000V/(πD2/4)=31831/D2
(2)每一处均取3次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果,精确至0.1mm。(3)计算每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。手工铺砂的误差装砂方法无标准摊平板无标准摊开程度无明确规定为了克服手工铺砂掌握不统一、测量不准的缺点,可采用电动铺砂法或激光构造深度仪法。二、电动铺砂法本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度,用以评定路面表面的宏观粗糙度及路面表面的排水性能和抗滑性能。(一)仪具与材料(1)电动铺砂仪:利用可充电的直流电源将量砂通过砂漏铺设成宽度5cm、厚度均匀一致的器具。(2)量砂:足够数量的干燥洁净的匀质砂,粒径为0.15~0.3mm。(3)标准量筒:容积50ml。(4)玻璃板:面积大于铺砂器,厚5mm。(5)其他:直尺、扫帚、毛刷等。(二)准备工作1、量砂准备:取洁净的细砂,晾干,过筛,取0.15~0.3mm的砂置适当的容器中备用。已在路面上使用过的砂如回收重复使用时应重新过筛并晾干。2、对测试路段按随机取样选点的方法,决定测点所在横断面的位置、测点应选在行车道的轮迹带上,距路面边缘不应小于1m。3、电齐动铺壁砂器明标定(1)将践铺砂鹅器平轨放在寇玻璃扫板上尿,将贩砂漏吩移至胁铺砂鸭器端迅部。(2)将翼灌砂致漏斗枯口和验量筒转口大梯致齐票平。随通过墨漏斗绘向量挨筒中铃缓缓有注入迅准备虏好的寺量砂姿至高乎出量党筒成俊尖顶油状,究用直颈尺沿企筒口言一次庭刮平晋,其继容积束为50离ml。(3)将挠漏斗弓口与增铺砂浑器砂炭漏上崭口大旦致齐娘平。固将砂包通过阶漏斗拨均匀疫倒入浅砂漏戏,漏炕斗前蕉后移咱动,跪使砂蝇的表鲁面大泪致齐光平。融但不挂得用着任何警其他仅工具换刮动肆砂。3、电监动铺灾砂器盼标定(4)开陈动电籍动马揪达,舞使砂劝漏向占另一膀端缓诸缓运壶动,搂量砂丙沿砂骆漏底势部铺考成宽5c视m带状叼,待执砂全泽部漏室完后泛停止刃。(5)L1及L2的平甘均值浆决定邮量砂周的摊圣铺长白度L0,精施确至1m敏m。L0累=(L1口+L连2)/2(6)重错复标拜定3次,胸取平庙均值仿决定L0,精瓦确至1m趴m。标赖定应侧在每均次测粒试前鹊进行仗,用固同一松种量浸砂,惧由同独一试伸验员某承担龙测试隶。量砂鼠厚度t0=V染/(B•蛾L0)(三乐)测毁试步折骤(1)将口测试年地点仁用毛咸刷刷捷净,艘面积报大于洗铺砂贝仪。(2)将纺铺砂拦仪沿属道路歌纵向赵平稳渠地放殿在路察面上闯,将栋砂漏结移至庆端部雹。(3)按桌上述侵电动犹铺砂疤器标巩定(2)~(5)相粒同的咸步骤狂,在骑测试吐地点队摊铺50铸mL量砂渴,量够取摊止铺长贯度L1及L2。计捧算L=(L1绩+L室2)/2,准测确至1m匙m。(4)按浑以上界方法锹,同跨一处听平行倘测定换不少丽于3次,3个测才点均刑位于胶轮迹铃带上悔,测峡点间生距3~5m,该侦处的素测定推位置关以中筒间测售点的胸位置耍表示稳。构造凉深度TD颠=(L0-L)/L痰×t0三、密激防光构辞造深彻度仪剂测路锦面构阵造深服度激光抬构造杯深度农仪是希近年掌从英最国引茶进的火在我晨国研辩制开梳发的除。据该研究竹,由白激光帜法测直定的葛构造恢深度京与铺采砂法浩有良胳好的伏相关谋关系,且测侵定速稿度快歌,但井本方省法不祖适用珠于有钳较多叨坑,显著剪不平享整或裤裂缝慰过多牺的路勤段。试验胞步骤(1)传家感器撕校核仪器更校核亿时要灵求峰洁值数巡寿据在11掘2-步-1阳14的范何围内劝,如芬过高吵或过厘低则滴表示唐轮胎东气压脑过高排或不闹足,摊或已享严重腾磨损饭,或途沾有炸较多缩慧沥青档材料歪等。(2)选惹择路箱面测逆量程誓序(3)以3~中5k酿m的速字度进材行测臭定关于晃激光快构造薄深度庄仪的气行驶肤速度当行率驶速混度小捆于3k携m/楼h,将会扩导致圈在单槐位距陡离内鞋路面项采样真大于10死0%;速植度大红于10犬km错/h天,将会盾出现候在单扰位距奴离内凉采样后数目兄降到况低于多可以抄接受吓水平牲,适却宜的电行驶润速度爬为3~岛5k单m/渣h,这是痰人步没行的罚正常罩速度寇。高限男漏记当传横感器角元件荷接受膨激光罢脉冲羊传播朴的能勺量不妥充分俯时,惠称为绳高限但漏记透。激光强构造辩深度舰仪高贯限漏环记百摇分数偏(D.把0%)应趴小于25胡%。高限阳漏记目由下仪列任杨何一醉种原浴因所弯引起散。(1煎)激光高光束否的阻疏挡;(2炉)路面认的几移何形跳状过粒于粗论糙;(3顷)激光时功率纵不足;(4嫁)位移茶超过婚传感夜器测核量范绪围.当打授印机惨将打摄出"H及IG搜H伍DR谢OP暖-O笑UT灶"(高限淘漏记)字样援时,应终斥止程征序操挨作,仪器食应进而行保舍养及师维修.第三卖节解路面赢摩擦占系数夫确定一、糕摆式锯仪测艘定路兵面抗琴滑值推试验纠方法本方夺法适肾用于肢以摆吃式摩睬擦系盈数测桂定仪什(摆薪式仪业)测理定沥茧青路练面及质水泥准混凝报土路饱面的誉抗滑帐值,愚用以诱评定份路面周在潮拼湿状盒态下滋的抗胡滑能法力。(一何)仪且具与姐材料(1)摆赛式仪城:(2)橡烧胶片稼:尺未寸为6.殖35×25旬.4×76呀.2死mm,橡庆胶质其量应绢符合悠标准灾的要眨求。(3)标智准量砍尺:华长12遵6m石m。(4)酒风水壶(5)橡费胶刮腊板。(6)路韵面温适度计挤:分动度不丘大于1℃。(7)其诊他;读皮尺帖式钢书卷尺腔、扫染帚、轿粉笔薪等。(二贫)准急备工房诚作(1)检乌查摆浅式仪臣的调爹零灵封敏情站况,六并定月期进克行仪社器的价标定税。当衬用于冈路面脸工程旋检查壁验收律时,况仪器饶必须草重新挪标定晌。(2)对受测试艰路段荒按随帐机取阿样方揭法,慨决定欺测点盒所在碑横断研面位窝置。圆测点温应选奇在行宋车牢冻道的话轮迹凤带上味,距论路面顶边缘槐不应盲小于1m,并布用粉描笔作坡出标萝记。旋测点市位置接宜紧仪靠铺缝砂法雷测定挪构造炭深度判的测仔点位险置,拾并与覆其一扩一对逗应。(三骆)方段法与扫步骤(1)仪辉器调瞎平①将得仪器肆置于慢路面农测点栋上,稳并使唯摆的思摆动杠方向侵与行泼车方猜向一绒致。②转肝动底员座上迈的调差平螺赵栓,草使水窗准泡绞居中药。(2)调办零(3)校伏核滑预动长喷度橡胶进片两扫次同燃路面条接触绕点的塔距离辛应在12滔6m亿m(即暖滑动扣长度跪)左清右。三、赖方法筛与步秒骤(4)用烈喷壶晒的水绢浇洒若测试王路面评,并重用橡艳胶刮禁板刮伴除表堤面泥宇浆。(5)再科次洒馅水,刮测路焰面摆州值。咽但第1次测摇定,罢不记勾录。(6)重偶复(5)的佛操作糠测定5次,丽读记叼每次若摆值侦,最驼大值蹲与最烧小值晴的差喜值不告得大狂于3B兼PN。取5次测秆定的绘平均态值作训为每庭个测案点路绒面的密抗滑寨值。(7)在仗测点臣位置捷上测夸记潮委湿路寒面的亭温度纹,精球确至1℃。(8)按敢以上竿方法普,同恒一处泳平行纹测定促不少栋于3次,3个测漏点均扛位于专轮迹坐带上笨,测绍点间毒距3~俩5m。测欢定位可置以梦中间以测点成位置天表示朵。每结一处眠均取3次平攀均值岭作为落试验隶结果守,精斯确至1B终PN。(四坛)抗珠滑值辰的温扩度修套正当路步面温盈度为T时测千得的疼值为FBT,必南须换问算成叶标准炎温度20锦℃的摆旧值FB20。FB20=FBT+ΔF(五暖)报辈告(1)测长试日泰期、稳测点鸣位置益、天剂气情醉况、忆洒水午后潮酿湿路哥面的百温度扮,并去描述巨路面舌类型枕、外截观、进结构歌类型返等。(2)列无表逐霸点报族告路肉面抗息滑值掘的测祥定值FBT、经蛙温度疮修正亲后的FB20及3次测鹊定的劫平均削值。(3)每兼一个农评定惨路段哗路面葛抗滑鹿值的存平均超值、疾标准系差、口变异储系数刑。(4)精餐密度乌与允宣许差积同一奸个测惠点;壤重复5次测听定的伶差值挪不大雁于3B剧P
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