城市轨道交通运营管理专业教学资源库可研报告

高等职业教育专业教学资源库可行性研究报告（城市轨道交通运营管理专业）广州铁路职业技术学院广东交通职业技术学院二○一六年六月目录TOC\o"1-2"\h\z\u前言 1一、项目的基本概况 2（一）项目名称 2（二）项目简介 2（三）建设单位情况 3二、建设背景与建设必要性 4（一）建设背景 4（二）项目建设的必要性 5三、建设目标与思路 7（一）建设目标 7(二)建设思路 8四、建设基础与条件 9（一）强大建设团队，专业实力雄厚，示范辐射东西部和省内院校专业建设 9（二）主持单位在教学资源信息化、教学资源跨界共享方面成效卓著 10（三）校企深度融合，以订单班为合作平台共同开发教学资源 15五、建设内容 15（一）总体框架 15（二）主要内容 16六、建设规划与进度 18（一）调研分析 18（二）整合资源、分步推进 19（三）推广应用、反馈更新 19七、预期效果 20八、保障措施 22（一）组织保障 22（二）管理保障 22（三）资金保障 23（四）知识产权保护 23九、经费预算 24前言为了进一步深化教育教学改革，提高人才培养质量和办学水平，全面提升高职院校服务区域经济、行业企业发展的能力，教育部相继出台了《教育部关于深化职业教育教学改革，全面提高人才培养质量若干意见》（教职成[2016]6号）等若干重要文件，明确指出：“大力开发数字化教学资源，推动优质教学资源共建共享……搭建校企互动信息化教学平台，探索将企业的生产过程、工作流程等信息实时传送到学校课堂”。随着轨道交通行业的迅猛发展，轨道交通运营管理人才现井喷态势，据不完全统计，国内开办“城市轨道交通运营管理专业”的职业院校有120多家，轨道交通车辆等相关专业更是不胜枚举。为适应城市轨道交通行业发展对高素质、高技能的地铁站务岗位人才培养需要，广州铁路职业技术学院联合相关院校和单位，积极开展城市轨道交通运营管理教学资源库的建设，努力集成国内外城市轨道交通运营管理职业教育领域和行业企业的优质资源，开展教学资源共建共享，推动教育信息化发展。经过多年的建设，根据以用促建、共建共享、开放建设、动态持续更新的建设机制，资源库已初具规模，资源涵盖教学设计、教学实施、教学评价和丰富生产案例等，从满足城市轨道交通运营管理专业人才培养和城市轨道交通行业企业发展需要出发，汇集多方颗粒化资源，强化共享应用与制度设计，通过先进技术支撑、开放式管理、网络运行的方式，将分散在单个教师、单台电脑、单个企业的教育教学资源进行了系统集成。在几个院校的初步应用过程中，资源库“能学辅教”，效果良好，获得了用户的好评。教学资源库的建设不仅仅是整合开发优质数字化教学资源，更重要的是推动专业课程改革，创新教学模式和教学方法，形成校校、校企共建发展的良性机制，整体提升我国高等职业教育专业人才培养质量和社会服务能力。因此，在现有基础上，继续建设和应用高职高专共享型轨道交通运营管理专业教学资源库，适应城市轨道交通技术技能人才培养需要，促进人才培养质量的整体提升，具有十分重要的意义。一、项目的基本概况（一）项目名称（二）项目简介（三）建设单位情况1）项目第一主持单位2）项目第二主持单位3）联合申报单位二、建设背景与建设必要性（一）建设背景1.轨道交通行业发展迅猛，国内本专业布点多、学生量大近十年来，我国地铁、城际轨道、高速铁路等轨道交通步入千载难逢的快速发展阶段。2015年底，我国铁路营运里程突破12万公里，其中高速铁路超过1.9万公里，全国城市轨道交通运营里程达到3000公里。据调研，国内轨道交通运营人员配备地铁约20人/公里，高铁与城际轨道约14人/公里，按轨道交通运营里程规划，到2020年地铁需要运营人才约2.3万人，高铁与城际轨道需要运营人才约4.8万人。行业的快速发展为城市轨道交通运营管理专业发展提供了广阔的空间。在地铁站务岗位、铁路运输岗位就业形势大好的情况下，全国各高职院校纷纷开设城市轨道交通运营管理专业和铁道交通运营管理专业，大多数铁路老牌院校，如武汉铁路职业技术学院，城市轨道交通运营专业和铁道交通运营管理专业在校生超过2000名。以广东省为例开设城市轨道交通运营管理的中高职院校有广州铁路职业技术学院、广东交通职业技术学院、深圳职业技术学院、深圳信息职业技术学院、广东科贸职业技术学院、广州白云学院、广州市交通运输学校、广州省交通运输高级技工学校等20余所1万多本专业学生。全国开设本专业学校不少于100所。2.为规范专业建设，急需系统开发城市轨道交通运营管理专业教学资源库一方面，国内各高职院校在地铁站务岗位、铁路运输岗位就业形势大好的情况下，纷纷开设城市轨道交通运营管理专业，许多学校运营专业师资是从其他专业改行过来，师资力量薄弱且专业教学资源匮乏。另一方面，由于轨道交通运输设备原理抽象难懂，设备投资昂贵，供货商难以生产满足教学需要的设备，各校运营专业实训设备稀缺，且因运输生产安全原因，难以组织批量学生赴运输生产现场和核心技术部门参观实训，严重影响专业人才培养质量。目前汽车检测与维修技术专业、药物制剂技术等78个高职专业教学资源库已相继立项国家级专业教学资源库，但无论是城市轨道交通还是铁道交通运管理专业教学资源库建设，目前在省内和国内均还是一片空白。综上两方面的因素，为有效提高人才培养质量，城市轨道交通运营管理专业省级和国家级教学资源库急需系统建设。（二）项目建设的必要性为适应城市轨道交通行业发展对高素质、高技能的地铁站务岗位人才培养需要，城市轨道交通运营管理专业教学资源库的建设，可充分发挥广州铁路职业技术学院40年铁道运输专业积淀和20年的地铁站务订单培养积淀，集中国内外城市轨道交通运营管理职业教育领域和行业企业的优质资源，形成良好的共建共享机制，推动教育信息化发展，提高人才培养质量。通过城轨运营专业教学资源库建设及推广应用，引领国内高等职业教育城轨运营专业教学改革，推动教学模式、学习模式的变革，促进人才培养质量的整体提升，为全国高职院校运营专业在校生提供直接的服务；也能为全国城市轨道交通行业从业人员培训、继续教育和终身教育提供服务。1.系统集成专业优质教学资源，适应技能型人才培养需要由于城市轨道交通运输生产具有列车运行安全要求高、乘客服务质量要求高的特点，城市轨道交通运营管理专业人才培养对运输生产一线的实践教学环节、经验性知识积累有较高要求，非常需要强化在轨道交通车站、车辆段和列车等生产一线进行实习实训，教学时运用现代信息技术再现运输生产工作过程场景，培养学生解决和处理实际问题的职业能力。本专业资源库建设项目通过高职院校与行业企业密切合作，依据企业人才需求确定高职教育专业人才培养目标，系统设计专业课程体系，以行业企业新技术推广应用为核心，建设涵盖教学设计、教学实施、教学评价和丰富生产案例的数字化专业教学资源，从满足城市轨道交通运营管理专业人才培养和城市轨道交通行业企业发展需要出发，将分散在单个教师、单台电脑、单个企业的教育教学资源系统集成。汇集多方资源，强化共享应用与制度设计，通过先进技术支撑、开放式管理、网络运行、持续更新的方式，在国内高职院校中推广使用，从而实现资源共享，带动和推动全国高职院校专业教学模式和教学方法改革，适应城市轨道交通技术技能人才培养需要。。2．“能学辅教”改革专业教学模式和教学方法高职教学资源库建设是我国高职院校探索专业教学模式和教学方法改革、整体提升人才培养质量和社会服务能力的一项重要举措。教育部相继在《关于实施国家示范性高等职业院校建设计划，加快高等职业教育改革与发展的意见》（教高[2006]14号）、《关于全面提高高等职业育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号）、《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》（教职成[2011]12号）文件、《教育部关于深化职业教育教学改革，全面提高人才培养质量若干意见》（教职成[2016]6号）以及《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（国发【2014】19号）等若干重要文件明确指出：“对需求量大、覆盖面广的专业，中央财政支持研制共享型专业教学资源库，以规范专业教学基本要求，共享优质教学资源；开放教学资源环境，满足学生自主学习需要，为高技能人才的培养和构建终身学习体系搭建公共平台。”“大力开发数字化教学资源，推动优质教学资源共建共享……搭建校企互动信息化教学平台，探索将企业的生产过程、工作流程等信息实时传送到学校课堂”。为了进一步深化教育教学改革，提高人才培养质量和办学水平，全面提升高职院校服务区域经济、行业企业发展的能力，国家立项建设了100所国家示范性高职院校和100所国家骨干高职院校在体制机制创新、人才培养模式创新、课程体系构建、课程教学改革等方面进行了全面的探索与实践，取得了一系列教学改革成果。申报主持学校在国家骨干校立项建设之初，就将城市轨道交通运营管理专业教学资源库建设作为一项重要工作进行了大量的探索与实践，在教学资源库建设方面已取得一定成果，联合申报院校也在专业建设和课程改革中积累了丰富的经验和成果。因此，通过院校之间强强联合，共同系统开发城市轨道交通运营管理专业教学资源库，将进一步推广和巩固国家示范性（骨干）高职院校的建设经验和成果，有力促进专业优质教学资源的共享与应用，辐射带动全国高职院校城市轨道交通运营管理专业教学改革，进一步提高人才培养质量。3．搭建高职院校与企业的教学资源桥梁，促进终身教育和建设学习型社会近二十年我国城市轨道交通迅猛，线路营业里程和客流量呈爆发式增长态势，由于我国各地铁公司各条运营线路的车辆类型、信号制式不同的实际情况，给地铁运营管理带来很大的问题，因此企业员工岗位技能培训和轨道交通行业人才持续培养非常急迫。目前北京、上海、广州、深圳等地铁公司是我国城市轨道交通行业快速发展的龙头企业，天津、武汉、南京、西安等26家地铁公司也是行业不可或缺的力量，但也面临运营线路转型升级、新建线路开通、提高客运服务质量、保证列车运行安全等挑战和压力。通过城市轨道交通运营管理专业教学资源库的建设，可以为地铁等轨道交通从业人员提供全面、丰富和持续更新的技术培训等服务，促进终身教育，为建设学习型社会提供保障条件。三、建设目标与思路（一）建设目标以组建一流团队、汇聚一流资源、提供一流服务为目标，2年内建设一个资源丰富、使用灵活、实用性强、能适合多种途径使用（手机、电脑、电视）、可持续发展的共享型教学资源库。城市轨道交通交通运营管理专业教学资源库建设目标是能学辅教，满足学生、教师、企业员工和社会学习者需求，为省内国内相同（相近）专业的教学改革和教学实施提供范例和共享资源，为提高专业人才培养质量和推动行业企业发展提供支持。(二)建设思路面向专业人才培养和轨道交通行业企业发展需要，遵循“一体化设计、结构化课程、颗粒化资源”的建设逻辑，强化应用功能和共享机制设计。1.多校联合、多部门联动顶层设计资源布局和平台功能一体化组建建设团队，多校联合、多部门联动，通过项目化的运作和管理，实现合作单位的责任、利益共担、共享，履行共建共享、互相学习的原则。选择代表区域经济和特色的典型企业，对地铁站务岗位和铁路运输岗位技能需求和行业人才需求进行调研分析，针对职业岗位职业能力培养要求顶层设计资源布局和运行平台，整体设计知识结构、资源库运行平台功能。2.资源库共建共享，能学辅教，资源建设和应用共享齐头并进（1）基于岗位职业能力开发成套规范课程，能学辅教，服务高职学历教育人才培养以专业课程体系为线索，开发代表本专业省内高水平的整套专业核心课程，系统建设自主学习、路径清晰资源共享课程，规范本专业学历教育人才培养质量，实现能学辅教。（2）系统开发员工培训和技能竞赛数字化资源，服务轨道交通企业培训以地铁职业技能考核大纲为线索，针对其规定的每一知识点和每一技能点进行系统地数字化资源建设，为职业资格考证提供系统、详实的学习资源；对轨道交通运营管理职业技能大赛进行系统的数字化资源建设，服务轨道交通企业培训。（3）以地铁运输设备技术发展为线索开发资源，服务终身教育和学习型社会建设以地铁运输设备技术发展历程为线索，开发建设地铁博物馆等资源，引导学习者深入了解地铁运输设备的技术发展，适应地铁行车自动化程度高的特点，提高设备故障、降级模式运行时的应急处理能力，启发学员思考来自运输生产一线的技术点滴进步，启迪运输现场技术创新思维，服务终身教育和学习型社会建设。3.动态调整、持续更新依托高教社教学平台，实现优质专业教学资源共享。制定切实的实施方案、政策及资金保障制度，提供个性化资源服务。借助智能搜索及APP软件技术，建设多功能共享型教学平台。各参与单位共建专业联盟，建立资源库运行管理机制，推广资源库在相关院校和社会机构的应用，推动资源库共建共享和持续更新，保证年更新比例不低于10%。四、建设基础与条件（一）强大建设团队，专业实力雄厚，示范辐射东西部和省内院校专业建设1.广州铁路职业技术学院城轨运营管理专业团队40年专业积淀，20年地铁订单培养历史：1976年开办铁道运输专业（中专），2001年始招铁道运输专业高职生，2004年以城市轨道交通运营管理专业招生，是国内首批开设高职城轨运营专业的老牌铁路高职院校,40年的专业建设和改革，积累沉淀了大量的来自运输生产一线的教学资源,专业自1995年与广州地铁合作开办地铁运输大专班，20年历史来订单单位已拓展到深圳地铁、香港地铁、广铁集团等轨道交通企业。央财支持重点建设专业，教学改革成果丰硕：是国内唯一的高职示范（骨干）校中央财政支持的城市轨道交通运营管理重点建设专业，2015年立项为广东省一类品牌专业，立项省级精品资源共享课程3门，主编《城市轨道交通场站设备》等教育部“十二五”规划教材5部，参与国家级、省市级教科研项目16项。承办全国性城轨运营专业师资培训，专业综合实力在全国名列前茅：专业辐射带动福州职业技术学院、乌鲁木齐职业大学、新疆交通职业技术学院、温州技师学院等东、西部院校开展专业建设和师资培养工作；连续2年承办全国城市轨道交通运营管理专业师资培训班，面向全国同类院校培训教师96人；指导学生在2014年全国铁道职业院校“接发列车”技能大赛中获得团体一等奖、单线组一等奖的优异成绩，成为国内同类专业的标杆。2015年获评成为广东省优秀教学团队。在省内承担示范带动作用：利用多年教学资源积累和央财支持实训基地等开展对口支援，为东莞职业技术学院、广州轻工技师学院、广州市交通运输学校等职业院校进行师资培训和学生实训。2.广东交通职业技术学院城轨运营管理专业团队2013年广东交通职业技术学院城市轨道交通运营管理专业立项为广东省重点专业，2015年承办城市轨道交通运营管理专业师资培训国培班，带动国内中高职院校专业建设。主持省级课题《轨道交通运营管理专业教学标准研制》、部级课题《城市轨道交通类专业顶岗实习标准研制》。由2所代表城市轨道交通运营管理专业广东省最高水平院校联合申报，主持院校本专业在广东省乃至国内具有盟主地位，如图1所示。图1主持院校本专业在国内起示范辐射带动作用（二）主持单位在教学资源信息化、教学资源跨界共享方面成效卓著1.已建成骨干校中央财政支持重点建设专业院级教学资源库在骨干校立项时，就开始规划中央财政支持的城市轨道交通运营管理重点建设专业教学资源库建设，并给予相关的政策和经费支持。2013年建成院级教学资源库，为运营专业在校生、教师、企业订单学员和企业员工提供学习交流、教学组织实施、考核评价、专业资源共享共建平台，并通过订单培养、全国师资培训等项目在订单企业、省内外中高职院校进行共享。运营专业院级资源库主要包括三级教学资源、三条建设线索、十二个资源模块、二层资源库管理系统，为三方用户（教师、学习者、企业）提供服务。建设目标是以满足高职运营专业学历教育为基础、以满足地铁站务订单培养为特色、以服务地铁员工培训为方向。运营专业院级教学资源总体框架如图2所示。图2骨干校央财支持城市轨道交通运营管理专业院级教学资源总体框架院级运营专业资源库开发建设了一些非常珍贵的运输生产实景视频、模拟仿真教学软件、铁路特有工种技能大赛等教学资源。由于运输设备原理较抽象难懂，设备投资昂贵，供应商难以生产满足教学需要的设备，且因运输生产安全原因，难以组织批量学生赴运输生产核心技术部门参观实训，申报团队深入轨道交通车站站台、信号楼、调度控制中心、车辆段等核心技术部门拍摄大量运输生产过程珍贵实景视频，将运输生产过程引入教学过程。图3骨干校央财支持城市轨道交通运营管理专业院级教学资源库封面截图图4部分运输生产实景视频以广东省级精品资源共享课程《轨道交通运输设备》课程为例，课程团队开发了设备图片、企业生产过程职业视频、实训软件展示、案例库等丰富的课程资源，与同类院校和轨道交通运输企业共享课程资源，开发《6502电气集中联锁控制台》、《道岔》等系列运输设备运用多媒体课件，将设备图片、设备操作视频、设备工作原理动画演示集成展示，且能实现模拟操作，对学生全面透彻掌握运输设备运用有非常大的帮助；开发了三显示自动闭塞原理等设备原理演示动画作品，制作了三显示自动闭塞原理演示教学模型，课程资源共享辐射利用面广。图5共享课程资源，辐射利用面广图6三显示自动闭塞教学模型图7《6502电气集中联锁控制台》多媒课件图8道岔多媒体课件图9三显示自动闭塞原理动画演示图10运用资源库精品资源共享课程教学平台组织教学改革2.已建设广东省一类品牌专业省级资源库网站按照2016年国家级和省级专业教学资源库申报指南，在高教出版社平台上新建城市轨道交通运营管理专业省级教学资源库，见图11，包括五大资源中心、两大平台、八大模块的资源库结构，在以下3个方面对院级资源库进行完善和改进：（1）资源布局与运行平台功能的一体化设计在用户需求调研基础上，根据地铁站务岗位技能培养特点，对知识结构和运行平台功能等进行整体设计，形成五大资源中心、两大平台、八大模块的资源库结构；图11城市轨道交通运营管理专业省级教学资源库（2）成套规范的课程资源颗粒化开发建设以6门专业核心课程、10门网络课程的知识树为基础，对课程教学资源进行颗粒化建设，为用户提供代表本专业最高水平的整套专业核心课程，涵盖专业教学标准规定内容、覆盖专业所有基本知识点和岗位基本技能点，便于检索和组课。（3）资源库建设和使用推广并重，定位于“能学、辅教”新建国家级教学资源库将资源库建设和使用同步考虑，并定位于“能学、辅教”。可实现自主建课、自主组卷、资源推送、学习过程管理等辅教功能，在线学习、在线测试、移动学习等辅学功能。规划注册用户2000人，颗粒化资源素材达到国家级专业教学资源库验收标准的20000条，其中素材中文本、图片规划占全部资源的45.3%。（三）校企深度融合，以订单班为合作平台共同开发教学资源在长期订单班校企合作人才培养过程中，立项建设了广州地铁和深圳地铁两个省级大学生校外实践教学基地，促进专业设置与产业需求、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程“三对接”。本项目联合政府、行业、企业多方的优势资源，为资源库提供专业建设、课程建设、实践技能训练、新技术与案例，校企产教融合建设一流的教学资源。五、建设内容（一）总体框架城市轨道交通运营管理专业教学资源库按照“一体化设计、结构化课程、颗粒化资源”的建设逻辑，主要包括五大中心、两大平台、八大模块的资源库结构，如图12所示。专业建设中心微课中心交互中心课程中心素材中心专业建设中心微课中心交互中心课程中心素材中心为用户提供专业建设的整体方案为“教”与“学”提供基本素材为学习者提供专业课程的自主学习为学习者解决典型或疑难问题为学习者提供交流互动平台五大资源中心订单培养技能竞赛实训中心国际视野标准规范校企直通车运输生产实景视频地铁博物馆为相关院校开展地铁站务订单培养提供整体解决方案为相关院校开展技能竞赛提供技术指导展示校内外实践教学条件拓展专业建设国际视野为课程体系重构、课程内容选取提供依据为校企合作搭建桥梁重现运输生产现场，解决因运输安全难以组织批量学生去现场实训的问题使学员了解地铁运输设备技术发展历程，提高应急处理能力，启发设备技术创新思维八大功能模块案例教学平台企业培训平台为主干课程提供案例教学平台为企业员工提供培训平台两大平台城市轨道交通运营管理专业教学资源库（二）主要内容1.五大资源中心专业建设中心：主要包括专业调研、专业人才培养方案、专业介绍、专业教学标准、课程标准。通过历年全国范围内的专业调研，在订单办学基础上，校企合作分析运营专业就业岗位群工作过程，分析归类运营岗位典型的工作任务，开发专业人才培养方案及其课程体系、专业教学标准，为用户提供专业建设整体解决方案。素材中心：包括文本、图片、音频、视频、动画类素材和虚拟仿真类素材等，为专业教学资源和课程教学资源提供基本素材。课程中心：整套专业核心课程的课程资源开发，包括课程标准、教学设计、教学课件、教学录像、企业案例、图片、试题库、课程论坛等，为学习者提供专业课程自主学习、交流互动网络平台。微课中心：开发围绕知识点、技能点展开的短视频，目的是解决典型或疑难问题。交互中心：包括门户网站登录、讨论区、聊天室、调查区、投票区、公告信息等，为学习者提供运用资源库自主学习、系统学习、交流互动网络平台。2.八大功能模块订单培养：包括地铁订单培养协议、订单培养方案、验收题库、验收试卷、实操验收标准等地铁订单培养资源，为相关院校开展地铁站务订单培养提供整体解决方案。技能竞赛：内容包括接发列车大赛、客运技能大赛依据的相关行业标准、竞赛技术文件、评分标准、竞赛试题、竞赛录像，为各校开展技能竞赛和以赛促教，开发轨道类特有工种技能竞赛稀有的数字化资源。实训中心：包括校内实训中心和校外实践教学基地，开发建设实训室简介、实训项目设置、实训指导书、实训图片、实训录像、虚拟仿真录像等资源，目的是展示企业生产场景、专业校内外教学条件。校企直通车：主要包括国内外著名地铁企业网站链接、企业文化介绍、企业案例、招聘求职等资源，为企业和学校师生搭建交流桥梁。国际视野：引入国际地铁协会、国际对口职业资格标准，开展国际交流，目标是拓展专业建设国际视野。规范标准：包括相关国家职业标准、行业企业技术标准范等，目的是为重构课程体系、选取课程内容依据。运输生产实景视频：通过深入地铁或铁路车站、车辆段、调度控制中心等核心技术部门，开发建设运输生产过程实景视频特色资源库，真实展现接发列车、列车区间运行、调车作业、调度指挥、旅客乘车等运输生产过程，探索教学过程对接企业的生产过程，解决因运输现场安全问题，难以组织学生到企业参观实训的难题。地铁博物馆：以地铁运输设备的技术发展为线索建设地铁设备博物馆。明线是时间、暗线是地铁运输设备的技术发展历程。目的是使学员全面深入了解地铁运输设备技术发展历程，适应地铁列车运行和行车调度指挥自动化程度高的特点，有效提高设备故障、或设备降级模式运营时的应急处理能力。3.二大平台包括案例教学平台、企业培训平台。案例教学平台：包含案例介绍、原因分析、案例启发等基本环节。为各门主干课程提供案例开发、案例教学应用平台。企业培训：按地铁站务员和车站值班员工种的职业技能鉴定考核标准规定的每一知识点和每一技能点开发建设相应的颗粒化资源，目的是以职业技能考核大纲为线索系统开发职业技能考证要求的知识点和技能点的颗粒化资源，实现颗粒化资源建设内在逻辑系统合理。六、建设规划与进度城市轨道交通运营管理专业教学资源库定位于“能学、辅教“。充分利用40余年专业建设积淀，遵循“一体化设计、结构化课程、颗粒化资源”的建设逻辑，紧密围绕地铁站务岗位群职业技能培养，从满足城市轨道交通运营管理专业人才培养和城市轨道交通行业企业发展需要出发，将分散在单个教师、单台电脑、单个企业的专业教学资源系统集成。汇集多方资源，共建共享专业资源，强化共享应用与制度设计。（一）调研分析2016.8-2016.10调研分析地铁站务岗位群、铁路运输岗位群技能需求、行业人才需求，形成省级课题职业能力分析报告和职业能力模块库，开发城市轨道交通运营管理专业课程体系和人才培养方案。调研教师对资源库建设的需求，如何辅助教师针对不同的授课对象和课程要求，实现教学目标。调研分析学生对资源库建设的需求，如何能够自主使用资源库实现不同起点的系统化、个性化学习，实现学习目标。调研分析企业和社会学习者的要求，如何进行学习、培训和职业认证。形成资源库建设需求分析报告。（二）整合资源、分步推进2016.10-2017.12根据调研分析，系统设计资源库建设内容。教学资源是资源库建设的核心内容。教学资源以基本素材为基础，以专业建设为指导，以相关素材不同程度整合与积化为主体，基本资源须覆盖专业所有基本知识点和岗位基本技能点。在院级资源库建设基础上，针对教师、学生、企业和社会学习者四类用户建设新的五大资源中心、两大平台、八大模块的省级及其以上的城市轨道交通运营管理专业教学资源库，实现“能学、辅教“的功能定位。（三）推广应用、反馈更新2018.1-2018.6首先在主持院校和参与建设院校进行资源使用培训和推广使用，引领教学模式改革。为学生、教师、行业企业人员、社会学习者等各类用户，提供多终端的资源检索、信息查询、资料下载、教学指导、学习咨询、讨论答疑、就业支持等服务；通过搭建虚拟仿真学习训练环境，实现课堂教学、虚拟仿真、远程互动一体化教学。支持线上线下混合教学模式改革，示范辐射带动建设学校其他专业以及相关对口支援中职专业教学改革。建立资源更新机制，资源库建设内容持续更新、持续推广应用和持续完善。本项目建设技术路线见图13。图13

城市轨道交通运营管理专业教学资源库建设技术路线七、预期效果专业教学资源库的建设和应用，首先集成城市轨道交通运营管理专业多年的资源建设积累和教学实践积累，最终实现学生、教师、学校、企业和社会多方受益，使高等职业教育的发展得到更多地社会关注与认可，促进高职院校办学条件的优化和办学效益的良性循环。其次运用现代信息技术建设运营专业教学资源库建设及推广应用，引领国内高等职业教育城市轨道交通运营管理专业教学改革，推动专业人才培养模式、教学模式、学习模式的创新，促进技能型人才培养质量的整体提升。具体效果：1.系统建设教学平台路径清晰的精品资源共享课，服务高职学历教育人才培养质量通过校企合作基于地铁站务岗位工作过程分析站务岗位真实工作任务，归纳分析地铁站务岗位职业能力，系统设计专业课程体系。对专业核心课程系统建设自主学习、教学平台路径清晰的资源共享课程，课程内容对接职业标准，以岗位真实工作任务为教学载体实施“项目导向、任务驱动”教学改革，开发任务编写体例优质教材。同时开发路径清晰的课程网站，建设数字化教学资源。引导学生通过自主学习培养相应核心职业技能。资源共享课程学习网站为学员提供信息化教学平台，设置课程概要、模块自主学习、视频导学、实践活动、特色资源、课程BBS、拓展资源、在线测试、学习帮助等一级栏目，为学生自主学习提供路径式引导和交流互动平台，为学员提供信息化教学平台。资源共享课建设课程实施“项目导向、任务驱动”教学模式改革。对工作任务设置问题引入、任务驱动、主题讨论、课后练习等环节，对项目导向学习设置学前热身、自主学习、视频导学、实习实训、在线测试5个环节，实现“学、测、评”一体。课程资源与模块教学一一对应，并辅助运输生产过程实景视频、多媒体课件、仿真软件使用录像、技术设备横向比较和技术发展历程等特色资源和职业标准、行业企业规范、拓展读物、相关网站等拓展资源。通过开发建设运输生产过程实景视频特色资源库，真实呈现接发列车、列车区间运行、调车作业、调度指挥、旅客乘车、运输设备运用等运输生产过程。探索将企业的生产过程、工作流程等信息实时传送到学校课堂和企业兼职教师在生产现场远程开展专业教学的改革。为高职学历教育人才培养质量奠定坚实的基础。2.建设地铁站务订单培养数字化教学资源，服务地铁订单培养充分发挥本专业近40年铁道运输专业办学历史沉淀和近20年地铁订单培养的教学实践经验积累，与广州地铁、深圳地铁、香港地铁等地铁订单企业的培训中心、车务中心系统研讨，将历届地铁站务订单培养的教学计划、课程标准、授课计划、题库、验收标准等进行数字化教学资源建设，对接地铁公司内部站务课程体系，校企实质性融合共同实施订单培养。通过对地铁站务员和车站值班员职业技能考核大纲规定的每一知识点和每一技能点进行数字化教学资源建设，为地铁站务订单学员和地铁车站员工获取职业资格证提供系统、详实的学习资源，运营专业资源库以服务地铁订单培养为特色。3.建设轨道交通员工培训和技能竞赛数字化教学资源，服务企业员工培训和技能竞赛建设轨道交通员工培训流程、培训课程设置、培训课件、培训题库。技能大赛资源库内容包括接发列车大赛、客运技能大赛，对每一类型的技能大赛进行“竞赛依据的相关行业标准、竞赛技术文件、评分标准、竞赛试题、竞赛录像”等数字化资源建设。运营专业资源库建设以服务企业员工培训和技能竞赛为方向4.具备完善的库类别，实现资源共建共享和资源检索运营专业资源库具备完善的库类别，涵括专业标准库、网络课程库、专业资源库、员工培训库、专业特色专题库、专业试卷库、专业图片库、专业视频动画库等。用户可根据自己的需要在相应的库里找到想要的各种资源。使用者可以随时、随地通过网络访问、下载存放和使用库中资源，实现资源的共建共享。WEB集成：基于WEB的应用模式，使教学资源制作、管理，信息发布、教学交流、资源共享与交流都能在网上进行。资源检索：为使用者提供资源库中资源的多种检索功能。如课程导航、资源库导航等，方便学习者使用。5.为学生自主学习提供系