广东省虎门二桥桥梁工程工程初步方案

虎门二桥工程初步方案2010年12月1、项目概况2、前期工作主要结论3、路线总体设计4、主桥设计5、引桥设计6、互通立交设计7、相关专题研究汇报提纲地理位置1、项目概况黄埔大桥虎门大桥虎门二桥虎门二桥横跨于珠江下游，上游20公里处为黄埔大桥，下游10公里处是虎门大桥。1、项目概况坭洲水道桥高架桥大沙水道桥东涌、骝东复合互通海鸥岛互通沙田互通本项目工程总长度12.891km，总投资104.2亿元。项目的主要组成1、项目概况2、前期工作主要结论3、路线总体设计4、主桥设计5、引桥设计6、互通立交设计7、相关专题研究汇报提纲1、本项目是促进珠三角经济再发展，加快珠三角经济区实现

现代化，增强珠三角辐射力的需要；2、本项目是落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》，推进珠三角交通一体化的需要；3、本项目是完善广东省及珠三角区域干线路网的需要；4、本项目是完善项目影响区干线网规划的需要；5、本项目是满足通道交通量及民用车辆快速增长的需要；6、本项目是保障珠江两岸交通安全的需要。建设必要性2、前期工作的主要结论交通量路段名称莲花山过江通道2016年2020年2025年2030年2035年2040年全线平均交通量有329133734154103687838111587767年均增长率3.21%7.70%4.92%3.35%1.59%全线平均交通量无32913567537801094988104182110060年均增长率14.59%6.57%4.02%1.86%1.10%由于本项目上游的莲花山过江通道建设具有不确定性，在本次交通量预测中，按照有无莲花山过江通道分别预测了本项目的交通量（如有莲花山过江通道则假定为2020年建成通车）。本项目未来年交通量预测结果如下表：本项目交通量预测结果（pcu/日）2、前期工作的主要结论技术标准（1）公路等级：高速公路。（2）设计速度：100km/h。（3）行车道数：双向六车道（远期可维持八车道）。（4）行车道宽度：2×4×3.75m。（5）桥梁宽度：35.5m。（6）最大纵坡：≤3%。（7）桥面横坡：2%。（8）设计荷载：公路-Ⅰ级。（9）坭洲水道桥通航净空1154×60m。大沙水道桥通航净空1114×60m（10）抗震设防标准：E1概率100年10%，E2概率100年4%（11）跨江大桥设计洪水频率：1/300。2、前期工作的主要结论1、项目概况2、前期工作主要结论3、路线总体设计4、主桥设计5、引桥设计6、互通立交设计7、相关专题研究汇报提纲路线总体设计原则3、路线总体设计（1）贯彻“技术可行、实施可能、经济合理”的总体设计原则。（2）坚持“全寿命周期成本”和追求最大潜在综合社会效益的比选原则。（3）加强与地方政府的沟通协调。（4）贯彻执行国家的技术经济政策、现行相关规范、规程和强制性条文。（5）路线总体设计服从特大桥的桥位选择。（6）互通立交总体设计应满足区域路网衔接及地方发展规划需要。（7）尽可能少占耕地及可建设用地，少拆迁。（8）引入项目安全性评价的设计思路。（9）坚持对典型工程方案进行综合比选。（10）加强新技术、新结构、新材料和新工艺的推广应用。（11）引入动态设计的概念。（12）结合各专题报告，采取相应措施。（13）加强生态环境保护，减少施工和营运期公路对地方环境的污染。（14）加强景观及绿化设计，充分体现生态、环保、景观相结合的原则。（15）处理好本项目与相关高速公路的衔接。路线走廊带方案经与广州、东莞两市相关规划部门协调，并经交通厅工可评审，推荐采用中线方案。3、路线总体设计推荐路线方案根据广东省高速公路网规划，虎门二桥项目是连接广州和东莞的重要东西向通道，路线起于广州市番禺区东涌镇，顺接建设中的南环高速，同时与广珠北线高速公路连接，终于东莞市沙田镇，与广深沿江高速公路相接，同时预留远期东延穿越厚街镇、大岭山至寮步镇出口，推荐路线方案全长12.891km。虎门二桥项目在广州市境内的路线方案布置3、路线总体设计虎门二桥项目在东莞市境内的路线方案布置3、路线总体设计大沙水道桥桥位控制点分布及桥位选择3、路线总体设计坭洲水道桥桥位控制点分布及桥位选择3、路线总体设计推荐路线方案走向及主要控制点虎门二桥项目路线起点K0+000位于广州市番禺区东涌镇，顺接施工中的国道主干线广州绕城公路南环段，同时通过东涌枢纽立交与广珠北线高速公路相接，路线往东于沙公堡村村委会南侧与规划平南高速公路相交（设骝东枢纽立交），路线转往东北进入南沙区黄阁镇，经小虎岛新中国船厂北侧跨越大沙水道（设大沙水道特大桥）后，进入番禺区石楼镇海鸥岛（设海鸥岛互通立交），路线再转往东南跨越坭洲水道（设坭洲水道特大桥）后进入东莞市沙田镇境内，路线继续往东南沿虎门港规划区北侧边缘前行，在跨越港口大道后，终于广深沿江高速公路（设沙田枢纽立交），本阶段推荐路线方案全长12.891km。沿线主要控制点有：番禺区东涌镇，南沙区黄阁镇，番禺区石楼镇，虎门港规划区，东莞市沙田镇。3、路线总体设计1、项目概况2、前期工作主要结论3、路线总体设计4、主桥设计5、引桥设计6、互通立交设计7、相关专题研究汇报提纲坭洲水道桥方案－总体布置方案二：采用主跨1688m双塔单跨吊悬索桥方案，桥跨布置为658m+1688m+518m（主缆IP点距离）。方案一：采用主跨1688m双塔双跨吊悬索桥方案，桥跨布置为658m+1688m+518m（主缆IP点距离）。4、主桥设计坭洲水道桥方案比选表项目双跨吊悬索桥单跨吊悬索桥钢箱梁长548+1688m（钢箱梁长度）1688m（钢箱梁长度）航运影响主桥覆盖整个江面，满足通航要求，船撞风险小主跨跨越通航水域，单孔双向通航，满足通航要求，边跨设有桥墩，船撞风险高防洪影响西边跨为钢箱梁，对防洪影响很小在西边跨设置引桥桥墩将增加占用河道面积，洪水时过水能力被削弱，行洪能力大大降低，造成局部雍水，不利于行洪安全。另外，靠近堤岸设置大量桥墩，会对堤岸造成冲刷，不利于大堤安全。景观主桥与宽阔的江面协调一致，景观效果最优边跨桥墩较多，景观效果略差造价总造价26.0亿总造价23.7(25.6)亿推荐意见推荐比较

坭洲水道桥方案比选表4、主桥设计坭洲烘水道吓桥方研案－秀矢跨倡比随着圈矢跨塞比减矿小，沸主缆循控制词拉力博值增辽大，拜主缆少横截怖面积赶相应悉增加述，虽民则主勇缆总裤长变呀短，际但主粉缆的除用钢快量仍佛呈增倍加趋惜势。截矢跨全比减叔小，吗主缆铁直径略变大县，索迅夹用欺钢量孩相应山增加忍，吊麻索用效钢量嘱略有登减少更，变罗化不辱大，锈因此恶吊索蝴系统斧的用州钢量赞略有笑增加暴。矢跨种比变瞒小，妻主缆秀索股辈数目傻增加埋，主烛缆拉求力变示大，涨导致竟锚碇读锚体手、基盟础和弯锚固物系统公的材挖料数泡量均多有增箱加。矢跨绕比减麻小，洁索塔久高度休减小旨，因转此塔炒柱材伞料数勉量减顷小，情塔柱云自重画减小穗导致柱基础务轴力瓦亦减那小，栽所以搏索塔犁基础污材料糠数量籍相应吧减少旋。造价里随着李中跨斩主缆靠矢跨持比的泉减小父而增泻加，茎三种晚矢跨访比1/夜9、1/律9.尤5、1/涛10之间胞的造烛价差源值约恭为50苏00万元幕。随着两矢跨记比减线小，壤主缆爬轴力盛增大耍，主游缆横盟截面帐积增陵加，添主缆贪的刚代度增料加，银活载削挠跨物比在颜降低汤。随着匠矢跨底比减则小，牵主缆券横截糠面积耀增加启，回吴转惯蛮性矩冶变大而，因艰此结郊构的台一阶俊扭转员频率录在减受少；歼结构农竖向汪刚度励增加厚，一伶阶竖曲弯频鞠率增纵加。谋随着亏矢跨捉比减管少，拉扭弯迈比降努低。矢跨掠比的测设计煌主要修控制收因素示是缆净索系尖统造抽价和经结构相整体约抗风碧性能谋。矢扇跨比上过小兆，缆躬索系撕统材刚料数肚量加斑大，拥影响瓣悬索予桥抗涂风性烛能的娘扭转怜频率倦和扭娘弯比惧都将择降低絮。在疯竖向得刚度写满足字活载卖挠跨刘比容摊许值拒要求矩的前摇提下恋，宜诵采用警大的活矢跨渣比，垂以期赤实现泪降低朱工程域造价赶，提愿高结扰构整滩体抗毒风性窃能的怕目标假。综上驻所述寒，坭象洲水堡道桥蕉主跨莫矢跨众比推光荐采抄用1/帆9。4、主子桥设培计坭洲荷水道伐桥方牲案－毯主梁-断面佣选择钢箱会梁分闭为分候离箱促和整掉体箱损两大者类。研究侮表明掀分离裹式钢挥箱梁汗开槽梯处透旦风率袄对于屈主梁糠颤振检稳定容和涡钱振响堪应存凤在影幻玉响，宅完全被透风键对颤泼振稳怖定最性有利碗，但姿是在缩慧开槽卡处会蚀出现里明显稻的涡卵团；初减小惧开槽外处的恐透风执率，筑则改悼善主亚梁涡灰振响清应，找但是详会降孤低颤节振稳岗定性姜能。牢因此蚀分离封式钢辱箱梁透虽然错可以梢较大悟改善讽主梁叨的颤筋振稳怖定性侵能，尼但同关时存滑在着桥增大回主梁梦涡振骡响应班幅值巨的弊阅端。励而整驴体箱刊经合浇理设贞计也妇能满镰足颤繁振要践求，邻而避录免涡椅振问于题。因此肤选用抢整体昏箱。分离祖钢箱脆梁方辟案断雹面图整体需式钢泉箱梁育方案歇断面区图4、主耀桥设蒸计坭洲相水道庭桥方慢案－惊主梁-梁高整体屠钢箱帐梁方扫案虎躲门二啊桥主是梁高蝇度考幅虑了3.狐5m、4.写0m和4.坚5m三种任情况背，相丛同外垂形、投不同技高度丢主梁守断面峰形式券进行花比选款。增颤加梁极高，穴箱梁庸用钢给量无兰明显惜增长豆，横止向抗急弯刚温度增定加也百不大吊，但队竖向贷抗弯幼刚度斑、抗轨扭刚狮度增完加显辜著。本桥办主梁拢宽度效约44宪m，横孔向刚抵度很停大，怨主梁贪横向也静风继工况尖受力罗可以愧满足刑规范哈要求建。考驱虑到鸭降低梅静风捆荷载岩作用较，改集善主甜梁横识向受亭力情称况，泻减轻养常态亡抖振恳幅度凭，在灭满足胁其他亭工况都受力防的情歪况下拣尽量杆采用误较低敲梁高射。梁高救从3m到4m对与丈跨径晃千米扒以上议的悬吃索桥库整体幅来说刺，景见观影府响不兽大。久但与岁主桥喜相接码的引档桥跨昌径为62快.5斜m、55难m，梁远高3.榜5，为会保持抓全线纱梁体腰外形缘瑞一致宴，主鱼桥宜闯采用3.演5米梁舱高。综合围以上远论述支，坭洲煎水道拘桥主茄梁推巾荐3.座5米梁错高。4、主残桥设犯计悬索晕桥钢槐箱梁馋方案漆一标蛾准断卖面（捷挑臂申优化疮后）钢箱筋梁每冒延米计净重18量.3允86羽t;坭洲块水道绵桥方哀案－侧主梁-断面扫优化4、主检桥设北计坭洲春水道决桥方嘉案－抢索塔为满膏足颤核振抗煌风设卷计需狱要，敞采用底宽主注梁方抓案，艇这为蹈直立滚塔创伟造了第工程及条件创。直六立塔底能充鲁分的写体现丑塔柱革高耸界、挺目拔的疾景观差效果搬。为提黎升直诉立塔稿的结毙构受旅力性脾能，撕塔顶奖高风偿速区哄引入项具有辱抗风吩优势县的圆纽奉形截尚面，沃下塔逃桩采果用传档统的架矩形劳截面吃。上、馆下塔回柱分捞别采慈用圆柳、方衬的截赢面设域计，帆既有洲力学糟合理反性，等又符嚼合古指代“逗天圆烂地方有”的难天体掏观。塔高27花0m，设童上、责中、订下三号道横扫梁。索塔粥方案酸一：锅天圆缸地方因塔4、主钢桥设状计坭洲猾水道嫌桥方镜案－向索塔门形牺塔是董最传延统，闭最常工见却雹又不薄失为临最经活典的昨一种浩塔形趋，其栋具有扣受力扒合理桑、施引工方当便、阵经济环性好暮等优诸点,但其蠢造型撕常规怨，建衣筑标尝志性归一般航，作钩为本肿桥的纯比较粮方案位。塔高27和0m，设碍上、割中、记下三戚道横连梁。索塔盘方案饺二：茅门式召塔4、主须桥设航计坭洲暮水道洗桥方脖案－振索塔某方穴案比梨较类别门式塔天圆地方塔标志性

造型较常规，建筑标志性一般

塔顶为圆形断面，塔底为矩形断面，塔柱截面通过倒角由圆过渡为方形断面，塔形风格独特。文化性无

采用天圆地方组合结构，体现了刚柔相济、动静相宜、阴阳平衡的建筑思想，文化内涵深厚。合理性

形式简洁、受力合理、施工方便，经济性最好。

索塔采用砼横梁，经济性好，施工方便。推荐意见比较推荐4、主肥桥设失计坭洲校水道好桥方可案－石索塔采用累圆端戴哑铃钻型承碗台。宇平面均总尺锻寸为78座.6幅m(横桥蓝向)x观28鞋.8语m(顺桥由向)，承卖后厚7m。承衬台顶聪设门荷槛式蛮加强秒横梁瓦，兼竖作防炼撞和堡承台主底座屯之用脊。加并强横护梁宽11笨.2坊m，高7m。根据楚桩径车比选便结果谱，基嚼础推穴荐采背用56根桩垃径D2咏.8殊m钻孔它灌注坟桩，芝按端遵承桩睡设计甩，同盟时按畜摩擦尿桩验惨算桩惠长。膨根据房诚地质没情况烈，西窝塔(番禺犬侧)桩长94摧m，东渐塔(东莞稠侧)桩长87匆m。天圆陵地方僵塔将基础4、主巴桥设开计坭洲甚水道伞桥双中跨吊爱方案圣，通酱长索芒股为22转7股，载西边草跨另鞋设4根背扭索，技在主召索鞍莲上锚歌固；干东边狠跨不触设背谅索。宁每根况索股康由12丧7丝直酷径为5.阔25解mm、公喂称抗策拉强弊度由16苗70秃MP惨a的高盗强度发镀锌飞钢丝灰组成缘瑞。西麻边跨粉主缆购索夹竖外直逢径为99尖9m形m；中且跨及锄东边哪跨索尼夹外奖直径历为99洁0m犹m。吊索尺采用岔高密怠度PE护套久防护丙的预愤制平退行钢铺丝，皇直径粮为5.风0m傅m（限任位吊疯杆为7.筹0m杠m），隐钢丝皇的公捧称抗避拉强延度为16比70村MP驰a。销接浮式吊汗索主缆坏构造坭洲羞水道拒桥方庭案－棉双跨级吊方惜案缆娘索系饭统4、主始桥设可计主索涝鞍：音索鞍竿采用蛾铸、瓜焊相铅结合誉的结拐构形违式，筛鞍槽倚部分甚是铸内钢钢劈燕件，可鞍身荐部分钟为板脆焊件味并与群鞍槽孝焊接蜜。主倡索鞍挂构件讨采用协除湿真与涂项层防茶腐相兵结合侦的防仗护方轧案。散索史鞍：衔散索败鞍采料用摆唉轴式草的结卡构，慢铸、筝焊相跌结合贼，鞍凭槽部亩分是图铸钢罪件，厅鞍体椒部分打为板扑焊件掠并与嚷鞍槽坐焊接邻。散策索鞍住构件朽采用元除湿芒与涂果层防犬腐相锋结合合的防布护方昆案。坭洲纠水道磨桥方礼案－巨双跨猫吊方舱案缆辰索系级统4、主糖桥设志计坭洲赔水道汗桥方丸案－拐锚碇凯锚体（1）坭股洲水绢道桥逗采用预空腹夜重力套式锚调碇；（2）两靠侧锚史体长忆分别骡为67火.5尖m、72政m；高差分别驾为42缸m、47纳.5疫m；（3）两看侧锚蚀体横悲桥向患分离肤；坭洲料水道诊桥西酷锚碇起及基挪础一侦般构材造坭洲走水道牺桥东昼锚碇绘及基嘴础一勿般构荐造4、主占桥设鲁计坭洲兵水道毯桥方惕案－轨锚碇击基础坭洲测东锚励碇基奴础构妇造图坭洲协西锚气碇基瞎础构肾造图西锚么碇地睡连墙曲基础乘直径85瓣m东锚瓦碇地巩连墙号基础述直径86保m基础结采用女部分花挖空狼处理逆筑甩法施锦工，盘分层庭开挖挠土层右，分探层施芦工内拘衬。掩基坑冻开挖叮完成皂后，嫌施工露底板乱，在父坑内葬填注冒填芯4、主依桥设罢计大沙发水道装桥方趋案－泳总体缓布置方案朵二：员采用棕主跨12堤00缠m混合删梁斜版拉桥疗方案粥，桥暮跨布捡置为5×60＋70＋12搭00＋70＋5×60遭m，钢混虚结合苦段布廊置在蓝主跨隶侧距顷索塔12毒.5惯m处。方案办一：崭采用北主跨12咬00辉m双塔盖单跨病吊悬责索桥臣方案愿，桥沿跨布擦置为36蚊0m＋12婶00秀m＋36刚0m（主似缆IP点距壶离）兽。4、主惯桥设顿计大沙栗水道抖桥方毫案比帽选表项目悬索桥方案混合梁斜拉桥方案主桥长1200m370+1200+370=1940通航一跨跨越通航水域，单孔双向通航，满足通航要求，自身防撞能力稍差一跨跨越通航水域，单孔双向通航，满足通航要求，自身防撞能力较好防洪两种方案泄洪纳潮能力基本相当，冲刷影响基本相似，悬索桥方案略好两种方案泄洪纳潮能力基本相当，冲刷影响基本相似，斜拉桥方案略差设计难度可借鉴的成功经验较多，难度小，且和坭洲水道桥桥型一致，需研究的专题较少，从设计难度分析悬索桥方案明显优于斜拉桥方案需要解决的难点较多，可借鉴的成功经验相对较少，和坭洲水道桥统筹考虑，设计工作量将大大提高，需研究的专题较多，设计周期较长施工难度施工技术成熟、施工难度小、施工风险低、施工周期短。有一定施工经验可借鉴，但仍有关键技术问题需要解决，施工难度大、施工风险高、施工周期长景观从景观协调一致角度考虑，悬索桥方案优于斜拉桥方案从景观多样性考虑，斜拉桥方案优于悬索桥方案，两种方案各具特色耐久性吊索需要在15年左右进行更换，更换难度低、工作量小、费用低。风嘴与箱梁一体化，风嘴内表面涂装质量有保证、养护难度低拉索更换难度高、工作量大、费用很高。风嘴为外挂式，风嘴内表面涂装更换难度大，质量难有保证，养护难度高管养难度体现在主梁风致振动造成管理方面的难度以及桥面铺装的养护方面的工作；和坭洲水道桥统筹考虑，养护工作量相对较小难度主要体现在斜拉索更换工作与钢箱梁外挂风嘴与该处的锚固结构的涂装更换工作；和坭洲水道桥统筹考虑，养护内容和养护人才配备较多，后期养护工作量较大。建安费16.38亿16.55亿全寿命全寿命成本较低混凝土主梁、拉索更换、钢－混凝土结合段等位置维护或更换成本相比悬索桥吊杆和锚固系统等更高。采用斜拉桥方案由于构件多样其后期养护成本更高推荐意见推荐比较4、主枝桥设乳计大沙元水道禾桥方稻案－补矢跨硬比随着锄矢跨拜比减简小，肯主缆桌控制脚拉力宏值增肿大，布主缆丑横截区面积民相应缺增加雄，虽推则主临缆总蹲长变津短，您但主楚缆的饭用钢管量仍泼呈增竿加趋禁势。组矢跨宿比减坡小，坑主缆词直径蚕变大栽，索佳夹用范钢量稳相应隔增加达，吊竟索用败钢量匪略有促减少捆，变册化不胶大，稍因此泳吊索杀系统慢的用渠钢量别略有词增加滚。矢跨冈比变粱小，价主缆受索股阳数目欺增加蛮，主苹缆拉样力变拉大，傅导致扑锚碇栗锚体山、基赞础和绑锚固粪系统补的材狡料数唐量均英有增森加。矢跨涌比减质小，吼索塔剃高度陕减小累，因同此塔筝柱材解料数缸量减灿小，月塔柱集自重轿减小院导致暂基础排轴力场亦减捧小，兄所以熟索塔取基础纲材料盛数量锅相应胃减少善。造价圈随着依中跨工主缆舌矢跨昂比的落减小解而增猴加，遭三种矛矢跨连比1/础9、1/战9.锦5、1/骂10之间识的造陆价差泽值约路为25边00万元柔。随着章矢跨销比减借小，旨主缆获成桥大轴力岛和控织制轴承力增漠加，鲜主缆抄横截屑面积客增加剑，主箭缆的州刚度详增加竭，活站载挠谦跨比投在降坚低。随着迹矢跨盏比减啄小，蜜主缆挨横截忠面积上增加施，回久转惯理性矩仿变大边，因奋此结壮构的肢一阶脆扭转呆频率漂在减谊少；暴同时每随着喝矢跨循比减闲小，欣结构依竖向刷刚度血增加领，一析阶竖品弯频石率增症加。键不难缓理解院，随途着矢籍跨比滚减少殿，扭堵弯比去降低油。大沙慌水道条桥悬凑索桥恒方案佩，由伴于主循跨跨衔径相愁对于险坭洲翅水道绿桥而伴言较村小，霸抗风顶稳定宴性不钻控制舞主缆司矢跨络比的剂设计射。总争体而帝言，反悬索欧桥为堪一种讲柔性支结构蛛体系稀，活松载挠悲度较毒大，暮在抗容风稳祝定性拴满足迫要求免的前涝提下结，宜倡采用碧较小摔的矢森跨比满，以梢提高等整体吊竖向殊刚度食，改夏善桥泳面行挡车舒烟适性柔。综合姨考虑格造价六和功仔能要躬求，裂大沙轨水道页桥悬压索桥扣方案趟主跨雨矢跨栏比推抖荐采隔用1:拼9.迫5。4、主穴桥设饱计悬索贱桥钢榆箱梁负方案颗二标穴准断兼面悬索婶桥钢盗箱梁错方案仓一标悬准断梢面大沙员水道控桥悬蜓索桥湖方案困钢箱舞梁构买造与盛坭洲曲水道去桥完绪全相肃同（手如左鸽图所朴示，究调整盟主塔刻横向橡间距蒜已达哀到吊维点间裕距也患与坭鼓洲完奸全相群同，沉方便赢制作沫）。大沙且水道拒桥方宵案－漏主梁4、主辫桥设豆计大沙炸水道樱桥方窑案－靠索塔塔型侵设计可思路忙同坭睡洲水扭道桥限。塔高19蛛5m，设壮上、廊下两看道横狮梁。上塔尚柱采粒用直民径9.诉5m～7m变直牢径圆春环形袋截面通。中塔算柱顶策部采惯用直效径7m圆环犬形截茧面，聪中塔嗽柱底圈部采阁用6m抽×1绣0m带倒欠角矩要形截些面，漠中间赖段截膀面采找用圆轨形～何矩形培截面槽交融大过渡半。下塔乌柱采缎矩形娘截面它，下叛横梁作至塔薄底为7m杨×1鹊2m～10谎m×目16诸m。上、诞下横透梁均效采用矮带圆兽倒角勉箱形汁截面道，高11欣m，宽5.柴5m。索塔泳方案剑一：务天圆断地方卖塔4、主啄桥设辫计塔高19寇5m，设棕上、翁下两真道横械梁。塔柱跃采用粒带圆侵倒角骑矩形秤截面窑，塔无顶至烛下横兽梁范桑围均影为6m留×9碎.5免m。下横控梁至瓜塔底煎为6m愁×9勉.5伴m～8m纵×1客2m。上、锡下横扇梁采乘用带创圆倒身角箱述形截院面。上、柱下横登梁高11窝m，宽5.税5m。索塔进方案懒二：蜜门式摩塔大沙悟水道羞桥方过案－冻索塔4、主零桥设添计大沙胞水道农桥方壮案－怨索塔感方设案比谁较类别门式塔天圆地方塔标志性

造型较常规，建筑标志性一般

塔顶为圆形断面，塔底为矩形断面，塔柱截面通过倒角由圆过渡为方形断面，塔形风格独特。文化性无

采用天圆地方组合结构，体现了刚柔相济、动静相宜、阴阳平衡的建筑思想，文化内涵深厚。合理性

形式简洁、受力合理、施工方便，经济性最好。

索塔采用砼横梁，经济性好，施工方便。推荐意见比较推荐4、主括桥设姜计大沙盯水道型桥方堆案－常索塔采用选圆端俊哑铃满型承记台。首平面嫌总尺孔寸为75虚.6疗m(横桥坊向)x团26田.2强m(顺桥柿向)，承贝后厚7m。承侦台顶欢设门重槛式智加强帅横梁甚，兼由作防志撞和开承台扯底座腔之用拉。加上强横齐梁宽10鄙m，高7m。根据膀桩径免比选瞒结果仓，基盲础推乔荐采铁用52根桩袭径D2肥.5长m钻孔鹅灌注蔽桩，刺按端艘承桩苗设计另，同柏时按饰摩擦倾桩验惩算桩衔长。背根据郑地质醒情况锻，西每塔(番禺滨侧)桩长93双m，东把塔(东莞哲侧)桩长96圣m。天圆窝地方搅塔茄基础4、主女桥设漠计大沙毅水道细桥悬诊索桥惕方案掀，通扒长索犁股为16爆2股，华边跨侍不设猫背索宋。每吴根索容股由12游7丝直跳径为5.蜓10绒mm、公吵称抗晴拉强括度由16宵70秒MP拌a的高天强度馆镀锌钩钢丝绍组成追。单陵根主僚缆索偶夹外甲直径择为81更3m臣m。吊索粪采用阻高密鸦度PE护套采防护败的预蛾制平肺行钢毁丝，舞直径躁为5.翅0m还m，钢搏丝的墙公称助抗拉醒强度同为16那70椅MP杀a。销接么式吊加索主缆管构造大沙袭水道该桥方嫩案－劝缆索贷系统4、主领桥设费计主索衫鞍：估索鞍群采用冷铸、醉焊相存结合逮的结亮构形此式，隐鞍槽环部分风是铸稳钢钢院件，抵鞍身狐部分趴为板歇焊件津并与弯鞍槽慨焊接杯。主撒索鞍产构件贪采用虽除湿巷与涂甲层防非腐相哄结合额的防锐护方温案。散索我鞍：婆散索伟鞍采刘用摆肢轴式挤的结忌构，购铸、绣焊相或结合喂，鞍迹槽部韵分是祖铸钢炎件，者鞍体稳部分肆为板承焊件转并与是鞍槽诞焊接歌。散士索鞍保构件森采用听除湿号与涂艺层防遮腐相河结合军的防棵护方捉案。大沙翅水道尸桥方狠案－面缆索个系统4、主壤桥设水计大沙邪水道兴桥方蛛案－掠锚碇候锚体（1）锚演体选鸭择及余构造献处理聋同坭博洲水畜道桥呼。（2）大犯沙水词道桥改采用短空腹请重力酷式锚拼碇；（3）两旁侧锚吴体长痕为65低m，高侵为42乡丰.8耗m；（4）两即侧锚港体横其桥向天分离悟；大沙追水道水桥西剂锚碇派及基捎础一千般构辆造大沙支水道坟桥东鞋锚碇沿及基邪础一旬般构遍造4、主膀桥设筒计大沙语水道融桥方落案－捐锚碇沃基础大沙言东锚剑碇基觉础构登造图大沙旱西锚速碇地梅连墙别基础斑构造番图两侧隶地连锐墙基基础直魂径均鸭为82猜m基础碗采用阿部分旱挖空吹处理逆筑辉法施然工，含分层臂开挖乓土层狼，分垫层施餐工内蛾衬。爆基坑上开挖减完成枕后，城施工活底板旗，在篇坑内宾填注鞋填芯4、主枕桥设筛计大沙社水道鹊桥方虾案－想锚碇纪基础方案沉井基础地下连续墙基础可靠性有成熟经验可借鉴，可靠性高有成熟经验可借鉴，可靠性高施工风险基础规模较大，隔舱较多，下沉困难；覆盖层有砂层存在，施工中容易发生流砂，有风险因素存在挖深小，干开挖施工，采用内衬支护，受力好，施工风险小，墙体质量好机具设备通常设备需专用设备地质适应性不容易沉入较好的持力层可以开挖至中风化层做为持力层施工工期采用分节下沉的施工方法，下沉困难工期较长采用化整为零的方法施工，工期易于保证，施工难度小，工期较短造价18543万元13392万元推荐意见比较方案推荐方案西锚吓碇基随础方使案比队选4、主域桥设办计1、项良目概棍况2、前岂期工垦作主止要结梳论3、路线封总体冷设计4、主蔽桥设响计5、引申桥设推计6、互疏通立任交设芬计7、相朗关专刑题研槐究汇报蔬提纲引桥魄推荐渣跨径包选择权原则：1、最改大跨唐径受窝跨堤选处跨背越要疲求的籍控制丧。2、相屑同墩方高选浪择最照经济歌跨径柴。3、为跑方便芽施工假，全有桥跨裹径不丝式宜过效多。4、从翁景观漠考虑肯，跨屡径宜努大于光墩高晶。5、参刚考国月内外裁已建旺成大担桥引瞎桥的查跨径穿。墩高范围推荐跨径（m）墩高（m）桥梁长度（m）长度合计（m）低墩区30<=202490343320~25943中墩区4525~30445273930~35137135~40923高墩区55/62.540~45936384845~5093350~6519795、引音桥设下计引桥领跨堤酬处跨叠径选含择：控制煌因素晶：1、构造茶物距零离大训堤距粘离，川迎水关面不豆得小并于10星m，背吼水面胡应不筋占用塌大堤按断面帆。2、主利桥跨赞径和英中心眼桩号闷已确丸定。3、跨稠堤处堂墩高委较高悄（最魄高处放达65咱m），色宜采爬用较旗大跨扔径。4、施躺工推故荐采夕用移睡动模牢架工蒸法，恼参考速已有砖工程盗资料腹，模遗架施炭工最费大跨砖径为62哪.5认m（珠丹江黄听埔大雁桥引创桥）吴，因宗此本钞项目姻跨径傅最大勉以62雕.5肝m控制饰。受以勿上因鲜素控钟制，居大沙必水道剥桥两凡侧跨观堤处康采用62亦.5帆m跨径拒，坭御洲水失道桥仓东莞棒侧采挖用55恼m跨径愈。而纲坭洲卵水道烛桥海伤鸥岛做侧受育跨堤熄因素紧影响捏较小棚，但虚该处趟位于赤立交凯变宽旬范围锁内，柳为减礼小施繁工风吗险，你亦选浙择55压m跨径安。5、引匆桥设态计引桥哈跨径蔽布置5、引荡桥设昂计30米跨径45米跨径55米跨径单箱双室结构梁高1.8m悬臂3.9m双柱墩1.6m×1.6m2D1.8m钻孔灌注桩适用于25m以下墩高单箱单室结构梁高2.7m悬臂3.9m薄壁花瓶墩5.5m×2.0m4D1.5m钻孔灌注桩适用于25～40m墩高单箱单室结构梁高3.3m悬臂3.9m薄壁花瓶墩6.0m×2.5m4D2.0m钻孔灌注桩适用于40m以上墩高引桥梨标准宏跨径熟上下绝部构宁造：5、引柄桥设笑计引桥最标准双跨径灯构造望效果已图：5、引芽桥设肚计1、项格目概盒况2、前熔期工涝作主两要结巩论3、路线钻总体即设计4、主冈桥设万计5、引集桥设师计6、互抓通立妻交设览计7、相病关专猫题研秒究汇报副提纲互通历式立嗓体交原叉设色置一砍览表序号立交名称交叉桩号立交型式被交道路交叉方式名称等级1东涌枢纽立交K0+000涡轮型广珠北线高速高速公路主线上跨2骝东枢纽立交K1+737定向型+内环规划平南高速高速公路主线上跨3海鸥岛互通立交K6+795环型海鸥岛规划路规划城市主干道4沙田枢纽立交K12+891半苜蓿叶+涡轮型规划进港北路+广深沿江高速规划城市主干道+高速公路主线上跨6、互丝式通立兔交设瓜计20捐35年东互涌、笛骝东筋互通亩立交杂交通颈量示稿意图两枢乒纽立订交中暖心距氏离仅着约为1.朗75冤km，需诞考虑认将两炊者合冰并为炒复合奏立交远的方蓬案。6、互笔通立谋交设破计1、东芳涌立赏交本立编交已颗由南塞环高脏速完巩成了由施工恰图设芦计，亏原设腊计全牢部采忘用定互向和采半定陈向匝勇道，巾设计西速度练为60懂km兽/h。由值于东哈涌枢疤纽立滩交广兰珠北灯线往级返南洽环高传速顺揭德方火向的4条转阔向匝余道已泽开始野施工难，广珠骂北线裂往返偿本项隶目东声莞方猴向的4条转朋向匝伐道设拥计预捡留由疮本项截目实多施，因迫此本非立交轧方案早选择店的余绞地不坊大，基本纯维持秧原南犁环高芬速的食设计睡方案。对纽奉于采己用复算合立亡交的君方案过，则躺需对被预留弓由本鞠项目张实施蠢的四碍个转叔向匝窑道进叼行微灿调，含将其黄与集宴散车巩道相捞接。6、互贝通立惠交设帐计2、骝腹东立饰交——全互晃通方声案东涌情骝东退复合伸方案复合矛立交组方案辫设置嘉集散沿车道陪，与月东涌冈立交醒的转饥向匝碌道相杂接。6、互筒通立梳交设辅计骝东卵部分奋互通饼方案取消隐骝东鸭立交荐平南脑高速院往返茶顺德荷方向馅匝道规，将下两立擦交设闭置为瞎独立歌立交毙。2、骝厉东立六交——部分虹互通晚方案6、互社通立喜交设螺计骝东银立交铺部分偶互通饶方案船具备鸦以下重优点森：①立魂交形旗式简贪单，占地松少，比娇全互估通方便案节省葱用地纹约16与0亩，符丝式合地箩方规惩划部值门要另求本府立交涂方案岗少占嫁地的贯要求小；②本碎立交馅无需尼与东窄涌立念交合铅并成严复合粥立交胃，大照幅减鹊低了肤工程起造价艘，比倦全互百通方语案节省秀估算伴建安写费约2亿元；③由符于东和涌立气交与脖骝东揉立交亿不需止通过恩集散辟车道兼相接边，东涌塌立交钥的匝博道实穗施方之案简落单，不场受骝秆东立寄交限供制；④由齐于平台南高夹速的悦实施饥线位联、实猴施方耻案等吼目前宋仍处部规划所阶段亏，存喷在较滑大的若不确屿定性光，而渠骝东压立交弃为预窜留立台交，梅取消瞒了集伸散车肠道后则，远必期骝悼东立狗交实激施时恨也不并受近皱期集更散车梳道设拉计的五限制破，平算南高辉速主续线线位秃及立倡交方灯案的叼选择岗余地拘较大。6、互唯通立碍交设乖计路径劣一：灾黄阁—市南康路—黄阁峰立交—黄榄网干线—广珠链西线—顺德哨；路径撇二：止黄阁—市南建路—黄阁掏立交—广珠行北线—东涌搏立交—南二稼环高弃速—广珠闭西线—顺德浇。因此魄骝东汗立交超平南喜高速娇由黄阁叼往返虎门糖二桥顺德黎方向幸转向牢匝道录可以遥取消。黄阁酿往返蒸虎门道二桥约顺德失方向姥的交惩通流可向6、互焦通立静交设森计路径西一：投石楼—清河高路—石基央立交—广珠渣北线—东涌挪立交—南二均环高斑速—广珠抛西线—顺德槽；路径铃二：寨石楼—清河匠路—清河曾立交—南沙刻港快冰线—鱼窝戴头立化交—南二蛇环高讯速—广珠争西线—顺德润；路径夏三：杨莲花眼山立史交—平南往高速—平南眨终点—（黄只阁往赠返顺旬德路困径）—顺德骝东称立交香平南艺高速鸭由石楼降、莲路花山充往返虎门洽二桥顺德嫂方向帽转向骨匝道叔可以黄取消。石楼庭、莲循花山敌往返正虎门巡寿二桥很顺德挑方向标的交困通流娃向6、互尊通立碗交设厕计3、海猜鸥岛芳立交本阶类段在围征求抽广州锤市规召划局知关于靠本项男目建吨设方凑案意盲见时财，广馅州市零规划瓶局以颜穗规[2色01躺0]菠11起56号文“关递于虎唐门二尸桥工胸程有薄关问骆题意库见的帖复函树”，要毕求本宗项目在海场鸥岛约上设嫌置一窜处互根通立袄交，与声本项旋目统筹坝设计合，一划并实由施，所垒设置诱的互离通立刚交匝礼道，物既要柄保证觉与本离项目铸与海旺鸥岛睛必要右的交麦通连兰接功咽能，俊又要苏考虑烧与海纵鸥岛崭的环苹境相腊融合翻，使技得海仆鸥岛狮上有恰较好阿的通视喘和景漏观效接果。虎门钟二桥炊线位稻跨越摧海鸥鞭公路迫处6、互萝通立是交设伶计20谁10年5月～10月，斩经与例广州挡市相拉关部砖门多圣次沟运通，拍拟定悟了多谨个反戴复讨狂论比虚选，怖最终钢明确坟了立苹交的应推荐卧方案廊。6、互聚通立党交设额计海鸥盟岛互俯通立神交方叮案一握效果云图采用剖多层偶环形押立交闹方案已，优点：①访立交家布置惭紧凑钉，占兼地少秃；②马立交风范围禁桥墩河数量歇少，壳景观丈效果回好；李③立滥交范苍围基捧本无隐建筑鼻物，全无拆影迁。缺点果：设计指施工谦难度颈大。6、互季通立炸交设怒计海鸥扬岛枢妙纽立至交桥千墩方派案：6、互胡通立淡交设微计4.沙田问立交强方案6、互弊通立笔交设寨计1、项右目概他况2、前僚期工贝作主羽要结劈燕论3、路线棵总体晴设计4、主截桥设锡计5、引言桥设凤计6、互徒通立站交设致计7、相凶关专榴题研狭究汇报铅提纲专题琴列表钳与其尚完成货情况

专题名称完成情况1虎门二桥设计指导准则已完成设计指导准则（送审稿）2虎门二桥养护手册施工图阶段开展3施工监控及运营期健康监测实施方案施工图阶段开展4大跨径桥梁抗风稳定性研究分为4个子课题，悬索桥钢箱梁节段模型部分已有初步成果。5虎门二桥桥梁抗震性能及减震措施研究各桥型方案在100年超越概率10%水准（P1水准）及100年超越概率4%水准（P2水准）下两种方向组合地震输入的地震反应；评估推荐方案的抗震性能；施工图阶段开展减震措施研究6悬索桥钢箱梁关键技术研究已经开展工作，初设阶段完成数值分析、工艺研究。施工图阶段试验研究7大跨径桥梁钢桥面铺装研究施工图阶段开展8混凝土结构耐久性研究初设阶段完成耐久性方案，施工图阶段开展相关试验9钢箱梁防腐体系方案研究完成工作大纲，具体工作需施工图阶段开展10缆索系统防腐体系方案研究初设阶段完成多种方案完成了缆索防腐专题工作大纲，调查收集了国内外长大跨径悬索桥缆索方案，研究确定了虎门二桥缆索系统工环境防腐需求11船舶撞击力标准及桥梁防撞方案研究已确定船舶撞击代表船型、船撞力大小、撞击点高度；进行了防撞方案研究；正在对船舶撞击进行仿真分析，进一步细化桥梁防撞方案，提出桥墩防撞管理措施12检查车系统安全性与稳定性研究完成了检查车专题工作大纲，确定了检查车系统的总体结构形式，正在进行检查车控制系统设计，尤其是驱动和制动系统的优化设计13索股锚固系统专题研究完成了工作大纲，确定了科研单位，初步完成了方案设计图纸，下一步开展试验工作。14景观设计

已完成工作大纲，欲达到专业目的需与灯光设计等专业组织合作7、相浊关专层题研渡究虎门新二桥受设计缴指导齿准则做：第1章跃总则第2章旗设计畅规范纠和主粮要技喇术标甚准第3章铺设计完荷载大作用第4章击主要略材料第5章昼主桥师设计第6章遇引桥油总体未设计第7章谣景观湖设计第8章找环保剂与绿脆化附A抗震舒设计附B抗风逗设计按照猾英国BS销54狗00有关珠规定弹提出饲了对U肋、豆横隔匹板、剂纵隔眉板的门验算泰规定金。提出冲了公默路悬绕索桥帐和斜赔拉桥倾主梁熊的竖报向刚纺度要摧求。提出好了公狐路悬号索桥蜡和斜起拉桥抖主梁换风荷故载下纽奉的横换向刚耗度要雪求。提出么了混奴合梁施斜拉论桥钢限混结国合段感的构老造设躺计及探计算喝要点益。提出顿了景凝观设袖计指饱导原奴则和真设计从流程着。提出忽了抗匀震设冰计的你基本练原则装、设桃防标愚准和未地震鸦反应犯分析圣原则棵。7、相钳关专跃题研赶究大跨报径桥份梁抗纹风稳选定性挣研究下面施将虎移门二柴桥悬雾索钢益箱梁乌节段刊模型远抗风形试验携的研镜究结旨果汇淘报如找下：7、相荐关专懒题研南究风洞相试验茶悬索尿桥钢盐箱梁月方案绿二风洞掠试验燥悬索却桥钢茫箱梁腾方案湖三风洞势试验鲁悬索梁桥钢踢箱梁银方案粗一大跨奶径桥菌梁抗井风稳信定性跳研究7、相追关专逝题研郑究项目方案一方案二方案三β17°23°17°α22°27°22°2(Bfx+Bs)/B0.35540.29740.3213B/H12.5511.9111.91主缆间距（m）4337.137.1通常α、β越小际，断词面越献流线来，(B卖fx风+B既s)跌/B的比羽值越取大，勉说明异风嘴慨占断葡面横迎向尺栏寸越染大，淘则断乖面气息动特娱性越财好。B/遗H越大星，断恭面越锁扁平阿，断妄面周冰边绕面流性佣能越苏好。加劲暖梁形锤状几分何尺醒寸对置比大跨稻径桥常梁抗伯风稳幅定性冬研究7、相望关专户题研冈究涡振工况竖弯扭转阶段风攻角涡振现象涡振现象方案一方案二方案三方案一方案二方案三成桥状态-5无明显涡振现象无明显涡振现象无明显涡振无明显涡振现象-3无明显涡振无明显涡振无明显涡振无明显涡振无明显涡振无明显涡振0无明显涡振无明显涡振无明显涡振无明显涡振无明显涡振无明显涡振+3无明显涡振无明显涡振无明显涡振无明显涡振无明显涡振现象无明显涡振+5无明显涡振无明显涡振无明显涡振无明显涡振三个猜方案次涡振红对比大跨踢径桥玩梁抗动风稳速定性糟研究7、相调关专他题研冒究颤振三个炎方案镜颤振候对比风攻角成桥状态试验颤振临界风速实桥颤振临界风速方案一窄梁方案方案二方案一窄梁方案方案二-3°＞20m/s＞20m/s＞20m/s＞72m/s＞72m/s＞72m/s0°＞20m/s＞20m/s＞20m/s＞72m/s＞72m/s＞72m/s+3°＞20m/s13.5m/s19.5m/s＞72m/s48.6m/s70.2m/s大跨灶径桥苦梁抗氏风稳仅定性舟研究7、相共关专庄题研熔究虎门剩二桥贵缆索怕系统液防腐险体系圆方案唱研究悬索抚桥主画缆的胸防腐谣，从Br崇oo练kl肢yn桥以炮来都摄是在让圆形叶断面吹的镀械锌钢仙丝上裹沿主渗缆表灯面缠级绕钢油丝进嗽行包婶裹，功再进商行涂财装这责样一久种防舌护构迫造。既利用搜“腻巡寿子+缠绕疤钢丝+涂料返涂装窃”形筛成一槐个主壳缆封喷闭保等