汽车的常见故障诊断方法与技巧

汽车的常有故障诊断方法与技巧汽车的常有故障诊断发动机不能够启动或启动困难起动机不转动或转动缓慢、检查蓄电池电压。、检查蓄电池极柱、导线联接等可否松动。、检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路可否连接松动。起动机转动正常，但发动机不能够启动、调出故障码。、检查燃油泵工作情况。、检查怠速系统可否工作正常(若怠速系统工作不正常，踏下加速踏板时发动机能启动)。、检查点火系统，包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。、检查进气系统有无漏气。、检查空气流量计或空气压力传感器可否工作不良。、检查喷油器、低温启动喷油器可否工作正常。、检查EFI系统电路，包括ECU连接器有关端子。、检查机械部分有无故障。、发动机怠速不良调出故障码，解析故障原因。检查进气系统有无漏气情况。检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况(怠速时，PCV阀应该关闭)。检查节气门上的怠速调整螺钉可否调整正确，若调整螺钉调整不正确，会以致怠速时混杂气过稀，以致发动机怠速不稳。检查点火正时情况。检查喷油器发射情况。第1页共4页检查EFI系统电路及元件工作情况。检查机械系统的情况。、怠速过高检查节气门可否发卡而不能够关闭。检查冷启动喷油器可否在连续喷油。检查节气门地址传感器可否输出电压不正确。检查燃油发射压力可否过高。检查调压器真空传感器软管可否零散或断裂。检查怠速控制系统和VSV阀可否工作正常。检查喷油器喷油情况及可否滴漏。调出故障码，判断故障原因。对EFI系统电路及元件工作情况。检查点火正时可否不正确。、发动机转速不稳调出故障码，解析故障原因。检查进气系统有无漏气情况。检查燃油泵供油情况，燃油管路的压力可否正常。检查燃油压力调治器可否工作不正常。检查喷油器发射情况，可否个别喷油器不工作或喷油量不正确。检查点火系统，如点火正时情况、高压火花情况、火花塞积炭等。检查空气滤清器滤芯可否拥堵。检查汽油滤清器滤芯可否拥堵。对EFI系统电路及元件工作情况。检查机械部分，如汽缸压力、气门缝隙等。、发动机回火发动机回火现象大多由于混杂气过稀或点火时间过晚所致。调出故障码，解析故障原因。检查进气管有无漏气情况。第2页共4页检查节气门地址传感器输出信号可否正确。检查点火正时情况。检查燃油压力可否过低。检查喷油器喷油时间可否很短。检查喷油器可否发卡拥堵。检查EFI系统电路及元件工作情况，主要有各有关传感器，如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、进气管压力传感器等。、排气管放炮排气管放炮现象主要由于混杂气过浓、个别缸不工作和燃烧时间不正确等燃烧不完好因素造成。调出故障码，解析故障原因。检查点火正时，可否点火时间过晚。检查冷启动喷油器可否依旧喷油也许发生滴漏，并进一步找出原因。低温启动喷油器准时开关无效。个别缸火花塞不点火或火花过弱。检查喷油器，可否存在喷油过分，也许个别缸喷油过多的现象，可否有滴漏。检查燃油压力可否过高，压力调治器可否无效以致回油管路不能够打开回油，压力调治器真空传感器软管可否零散也许断裂。检查空气流量计传感器和节气门地址传感器输出信号可否正确。检查EFI电路及有关传感器的工作情况。、发动机加速不良检查进气管可否漏气。检查点火时间可否过晚。调出故障码，解析故障原因。检查燃油发射系统，如燃油压力、喷油器工作情况。检查点火系统，特别是爆震传感器和点火器的工作可否正常。第3页共4页检查节气门地址传感器可否正常。检查EFI电路及与燃油发射有关的元件的工作情况。8)检查汽缸压力、气门缝隙、火花塞工作情况及配气相位等项目。汽车故障诊断的基本方法、咨询用户：故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及可否经过检修、拆卸等。2、初步确定出故障范围及部位。、调出故障码，并查出故障的内容。、按故障码显示的故障范围，进行检修，特别注意接头可否松动、零散，导线联接可否正确。、