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文档简介
鹤岗至大连高速公路靖宇至通化段ZT14标2023年施工组织计划编制:复核:审批:中国建筑股份有限公司CHINA十一月二十目录第一章编制依据和编制原则 -2-第一节编制依据 -1-第二节编制原则 -1-第三节编制范围 -1-第二章工程概况 -2-第一节工程概况 -2-1、重要技术指标 -2-2、地形、地貌 -2-3、气象、水文 -3-4、重要工程量 -3-第二节施工总体目的 -7-第三章施工总体平面布置及规划 -9-第一节、生产设施场地 -9-第二节施工便道 12第三节施工用电 15第四节施工用水 15第五节通讯 15第四章施工总体部署 15第一节、组织机构 15第二节施工队人员和机械设备的配备 161、路基工程 162、路面工程 173、桥梁工程 174、涵洞工程 19第三节材料供应 211、石料 212、砂 223、水泥 224、钢材 225、备料计划 22第四节资金计划 221、资金需求计划 222、资金保证措施 22第五章重要工程项目的施工方案、方法与技术措施 24第一节重点、关键和难点工程 24第二节重要工程项目施工方案、方法与技术措施 25一、路基工程施工方案 25二、防护工程施工方法 32三、路面施工方法 361)施工材料 363)铺筑实验段 376)总体测量放样 392、水泥稳定碎石底基层施工 39水稳底基层施工流程:测量放线-摊铺机就位-混合料运送-摊铺-碾压-养生-检测。 395、养生及交通管制 406、水泥稳定碎石底基层质量标准及检测方法: 413、水泥稳定碎石基层施工 411)、施工准备工作 41(2)碎石 413)、混合料的运送 424)、混合料的摊铺 435)、碾压 43水泥稳定碎石基层质量规定和检测方法: 45四、桥梁工程 -55-五、盖板涵施工方案 -73-六、通道施工方案 -79-七、公路绿化工程重要施工方法 -83-第六章工期保证体系及保证措施 -89-1、工期保证体系 -89-2、工期保证措施 -89-3、组织措施 -90-4、实行领导干部带班作业制度 -90-5、合理安排施工程序 -90-6、管理措施 -90-7经济措施 -91-8技术措施 -91-第七章工程质量管理体系及保证措施 -93-1、工程质量管理目的 -93-2、工程质量管理体系 -93-3、工程质量保证措施 -94-4、经济措施 -96-5、技术措施 -96-6、质量通病及其防止措施 -97-第八章安全生产管理体系及保证措施 -115-1、安全生产管理体系 -115-2、安全生产保证措施 -116-第九章科技示范工程、低碳公路管理体系及保证措施 -119-1、管理体系及流程 -119-2、保证措施 -120-3、强化监管 -120-4、科学评估、精细核算 -121-5经济激励、荣誉刺激 -121-第十章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 -123-1、环境保护、水土保持保证体系 -123-2、环境保护、水土保持保障措施 -124-第十一章文明施工、文物保护保证体系及保证措施 -127-1、文明施工保证体系 -127-2、文物保护保证体系 -128-3、文明施工保证措施 -128-4、文物保护保证措施 -130-第十二章项目风险预测与防范,事故应急预案 -131-一、项目风险预测与防范 -131-二、项目风险预测 -131-三、事故应急预案 -133-四、重要应急(救援)预案内容 -135-第十三章其他应说明的事项 -138-一、冬季施工措施 -138-二、雨季施工安排 -138-三、保证农民工工资措施 -139-四、廉政工作 -140-第一章编制依据和编制原则第一节编制依据1)鹤岗至大连高速公路靖宇至通化段ZT14标段施工工程施工招标文献、两阶段施工图设计;2)《鹤岗至大连高速公路靖宇至通化段工程可行性研究报告》的征询意见;3)《交通运送部关于靖宇至通化公路初步设计的批复》;4)交通运送部颁发的有关规范、规定、标准等;5)吉林省交通运送厅关于公路建设有关文献、函件、会议记要等;6)《吉林省省公路建设工程质量工作指导意见》(2023版);7)《吉林省高速公路施工标准化管理指南》(2023年)。第二节编制原则1)遵照施工规范和验收标准,实质性响应建设单位及监理工程师的指令和规定。按照协议总工期规定,业主工期计划节点目的。2)坚持实事求是原则,因地制宜地制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺序,力求技术先进、科学合理、经济实用,保证施工目的圆满实现。3)积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增长产品的科技含量。4)采用计算机网络计划技术,实行动态管理,组织有序、均衡法施工。5)坚决执行GB/T28001-2023职业健康安全管理体系,关心员工健康安全。6)坚决执行GB/T24001-1996环境管理体系,保护自然环境,维护生态平衡。第三节编制范围鹤大高速高速公路靖宇至通化段ZT14标段所有工程,重要有路基、路面、桥涵工程及附属防排水工程的施工安排及部署,重要工程施工方案与技术措施、流程及方法、质量管理体系与措施、安全管理体系与措施、工程施工进度计划与措施、成品、半成品保护措施与保修承诺、施工环保措施,特殊条件下的施工措施等。第二章工程概况第一节工程概况鹤岗至大连高速公路是国家高速公路网中的9条南北纵线中的第一纵,也是交通部和吉林省高速公路网规划的组成部分。靖宇至通化段位于吉林省东南部,北接在建的抚松(榆树川)至靖宇(板房子)段,南连通化(二密)至新开岭(吉辽界)段,途径吉林省靖宇县、白山市江源区与通化。1、重要技术指标项目主线公路等级高速公路设计速度(km/h)80路基宽度(m)24.5行车道宽度(m)2×7.5中间带宽度(m)3.0硬路肩宽度(m)2×2.5土路肩宽度(m)2×0.75路面设计标准轴载双轮组单轴轴载10kN(BZZ-100)桥涵设计荷载公路-I级桥宽(m)0.50+净-10.75+0.5隧道净宽(m)10.25设计洪水频率大中桥1/100路基、涵洞1/100行车道、硬路肩横坡2.0%2、地形、地貌路线位于吉林省东南部的长白山区,穿越龙岗山脉,由中、低山、丘陵、沼泽地貌组成,山高大部分在800-1200米,相对高差300-700米,典型的中刻切侵蚀中、低山地形。沿线所经山区沟谷发育,路线多在沟谷中展布,河谷及台地多为旱田及水田,山地多为天然次生林及人工林。白山市东部和东北部为长白熔岩台地,西缘为靖宇熔岩台地,由东向西地势渐低,构成长白山火山景观,境内重峦叠嶂,绵延起伏,河流蜿蜒,沟谷交错。路线所经地区属于哈贝地层分区之辽东隆起区的东部铁岭-靖宇隆起区南段,地层为太古界鞍山群为主山间河谷及其两侧上覆第四纪松散土体。路线所经区域多为熔岩台地地区,地层情况复杂,整体上,该地区地层物理力学性质较好,适宜该公路修建。3、气象、水文路线通过地区属于湿带大陆性气候,冬季漫长寒冷,夏季短暂湿热,降水量随季节变化明显,雨季多为七、八月份占年降水量的70%。区域内多偏南风,最大风速可达9级以上。无霜期约115-145天,最大冻结深度1.45m。年平均降雨量为800-900mm左右,蒸发量1030mm,年平均气温为5℃4、重要工程量本标段重要工程内容有路基、路面、桥梁、涵洞、交叉工程、防护、排水、环保绿化等。具体工程量如下:1)路基工程(1)挖方:挖土方402780.6m3,挖石方335478.9m3,挖除其他非合用材料25830m3(2)填方:回填土方75660m3,换填碎石土(风化岩石)21159.6m3,运用土方345392.3m3,运用石方366167.8m3,借土方155776.7m3(3)软基解决:碎石土(强风化岩)垫层30316m3,双向土工格栅44424m2,单向土工格栅2)排水工程边沟排水沟3975.95延米,截水沟3323.79延米,急流槽3966.53m3,盲沟6158.84m3)防护工程浆砌片石护坡:14417.05m3,土工格栅32590.6m2,浆砌片石挡土墙8361.27m3,混凝土挡土墙266.86m4)路面工程(1)垫层:碎石垫层11618.8m2,砂砾垫层327164.4m2,水泥混凝土垫层(2)底基层:水泥稳定碎石底基层528357.23m2,级配碎石底基层21308.5m(3)基层:水泥稳定碎石基层541941.03m2,沥青稳定碎石基层420232.54m(4)透层:459800.83m2(5)黏层:981212.92m2(6)封层:467453.39m2(7)面层:细粒式沥青混凝土18458.14m2,中粒式沥青混凝土18458.14m2,中粒式改性沥青混合料路面542273.44m2,改性沥青玛蹄脂碎石混合料路面565928.35m2,水泥混凝土面板71123.02m5)桥涵工程(1)桥梁:大桥1562.04延米/6座,中桥244.12延米/4座,小桥23.24延米/1座,匝道桥1342.86延米/4座,互通主线桥593.66延米/1座,分离立交桥66延米/1座,通道桥103.36延米/4座。(2)涵洞工程:955.68横延米/47道,圆管涵16横延米/1道。大、中桥情况一览表序号桥名孔数及孔径(孔-m)桥长结构类型上部结构基础及下部1RK0+423.3562*(3*20)136.04现浇箱梁扩大基础、柱式墩、薄壁台2K295+264江源互通主线桥左幅:4*30+(33.5*2+20)+3*31+2*31+2*(4*28)右幅:4*30+(20+33.5*2)+5*31+2*(4*28)593.66现浇箱梁桩基础、柱式墩、花瓶墩、肋板台3AK0+171.490A匝道桥2*(4*27)219.83现浇箱梁桩基础、花瓶墩、肋板台4BK0+387.966B匝道桥3*2582.66现浇箱梁桩基础、花瓶墩、肋板台5CK0+418.946C匝道桥3*32.5+4*30+(23+35+23)+2*23.5+(23+35+23)+(2*31+30.381)522.71现浇箱梁桩基础、柱式墩、花瓶墩、肋板台6DK0+325.5D匝道桥4*30+3*30+2*(4*18)+2*(3*26)517.66现浇箱梁桩基础、柱式墩、花瓶墩、肋板台7K296+177.5西南岔一号大桥11*25281预制箱梁扩大基础、柱式墩、肋板台8K297+065西南岔二号大桥18*25456预制箱梁桩基础、柱式墩、肋板台9K299+227西南岔河大桥左幅:5*30+2*25+7*30右幅:7*30+2*25+5*30417预制箱梁扩大基础、桩基础、柱式墩、薄壁墩、肋板台10K299+558大桥5*20106预制空心板扩大基础、柱式墩、肋板台11K300+395中桥4*1357.04预制空心板扩大基础、柱式墩、肋板台12K301+580中桥4*1357.04预制空心板扩大基础、柱式墩、肋板台13K302+100分离立交3*2066预制箱梁桩基础、柱式墩、肋板台14K302+630大桥8*20166预制箱梁扩大基础、柱式墩、肋板台15K303+391中桥4*2086预制箱梁桩基础、柱式墩、肋板台16K303+835中桥3*1344.04预制空心板扩大基础、柱式墩、肋板台通道桥情况一览表序号桥名孔数及孔径(孔-m)桥长结构类型上部结构基础及下部1K297+640拖拉机通道桥1-1326.24预制空心板扩大基础、U型台2K298+527小桥1-1023.24预制空心板扩大基础、U型台3K300+118拖拉机通道桥2-1030.04预制空心板扩大基础、U型台4K301+010拖拉机通道桥1-1025.04预制空心板扩大基础、U型台5K301+882拖拉机通道桥1-1022.04预制空心板扩大基础、U型台涵洞情况一览表序号中心桩号结构类型交角(°)孔数及孔径(孔—m)长度(m)洞口型式进口出口1RK0+062.8盖板涵901-3*1.510边沟边沟2SK0+060盖板涵901-3*1.524.5边沟边沟3SK0+415盖板涵901-3*1.525.48边沟边沟4CK0+965盖板涵901-4*1.529.1边沟边沟5CK1+080盖板涵901-4*1.517.5边沟边沟6K296+002.5盖板涵1051-3*233.13边沟挡墙7K296+600盖板涵901-3*236八字墙铺砌8K297+470盖板涵901-3*1.536八字墙八字墙9K297+594盖板涵901-3*1.531边沟八字墙10K298+043盖板涵901-3*243边沟八字墙11K298+135盖板涵1051-3*237.27八字墙八字墙12K298+290盖板涵901-3*243八字墙八字墙13K298+790盖板涵901-3*1.533边沟八字墙14K299+796盖板涵451-3*1.539.6八字墙八字墙15K300+600盖板涵901-3*1.530八字墙八字墙16K300+810盖板涵901-3*2.538边沟八字墙17K300+945盖板涵451-3.4*2.553.74八字墙八字墙18K301+694盖板涵951-4*2.534.13八字墙八字墙19K302+043盖板涵1101-3*2.539.37八字墙八字墙20K302+238盖板涵1201-3*2.549.65八字墙八字墙21K302+475盖板涵1201-3*2.542.72八字墙八字墙22K303+893盖板涵901-3*2.538八字墙八字墙23K304+188盖板涵1351-4*2.549.5八字墙八字墙24K304+272盖板涵1101-3*2.532.99八字墙八字墙边沟涵、线外涵设立一览表序号中心桩号结构类型交角(°)孔数及孔径(孔—m)长度(m)洞口型式1K297+640盖板涵901-15一字墙2K297+640盖板涵901-15一字墙3K297+645盖板涵901-15一字墙4K299+511盖板涵1201-16一字墙5K299+520盖板涵501-16一字墙6K299+578盖板涵1251-16一字墙7K300+115盖板涵901-15一字墙8K300+110盖板涵901-15一字墙9K300+100盖板涵901-15一字墙10K300+377盖板涵901-15一字墙11K301+010盖板涵901-14一字墙12K301+010盖板涵901-14一字墙13K301+580盖板涵751-14一字墙14K301+693盖板涵901-14一字墙15K301+690盖板涵901-14一字墙16K301+875盖板涵1101-14一字墙17K301+887盖板涵1101-14一字墙18K302+224盖板涵901-17一字墙19K302+576盖板涵901-15一字墙20K303+424盖板涵901-14一字墙21K303+421盖板涵901-14一字墙22K303+391盖板涵651-14一字墙23K303+815盖板涵901-14一字墙第二节施工总体目的本项目2023年工期目的为2023年3月1日~2023年10月31日,共8个月,244日历天。具体安排如下:1)施工准备:2023年3月1日~2023年4月1日;2)路基工程:2023年4月1日~2023年7月31日;3)路面底基层:2023年6月1日~2023年9月30日;4)路面基层:2023年7月1日~2023年9月30日;5)路面下面层:2023年8月15日~2023年9月15日;6)小桥、涵洞工程:2023年4月1日~2023年6月15日;7)大、中桥工程:2023年4月1日~2023年10月15日;8)防护排水工程:2023年4月15日~2023年10月31日;9)其它附属工程:2023年4月15日~2023年10月31日;10)绿化工程:2023年10月1日~2023年10月31日。2023年重要完毕工程量1、路基工程挖方协议总量764611m³,2023年完毕543000m³,占协议总值的71.02%,2023年计划完毕221611m³,占协议总量的28.98%;填方协议总量1280816m³,2023年完毕1060999m³,占协议总值的82.8%,2023年计划完毕253240m³,占协议总量的17.2%;排水协议总量17425m,2023年完毕119.21m,占协议总值的0.68%,2023年计划完毕17306m,占协议总量的99.3%,路基防护协议总量2、路面工程路面垫层协议总量363468m³计划完毕363468m³,占协议总量的100%;路面底基层协议总量19km,计划完毕13km,占协议的68%;路面基层协议总量20km,计划完毕13km,占协议总量的65%;沥青路面柔性基层协议总量20km,计划完毕10km,占协议总量的50%;水泥混凝土路面协议总量693979m2,计划完毕346990m2,占协议总量的50%,其他路面协议总量3、桥梁工程基坑开挖协议总量37029m³,2023年完毕36480m³,占协议总值的98.5%,2023年计划完毕549m³,占协议总量的1.5%;桩基协议总量7280m,2023年完毕4840m,占协议总值的66.5%,2023年计划完毕2441m,占协议总量的33.5%;桥梁下部协议总量29729m³,2023年完毕10054m³,占协议总值的33.8%,2023年计划完毕19675m³,占协议总量的66.2%;现浇箱梁协议总量20747m³,计划完毕20747m³,占协议总量的100%;预制空心板306片,计划完毕306片,占协议总量100%;预制箱梁协议总量504片,2023年完毕110片,占协议总值的21.8%,2023年计划完毕394片,占协议总量的81.2%;桥面附属工程协议总量7888m³,计划完毕5522m³,占协议总量的70%,桥面铺装3810m³,计划完毕2667m4、绿化工程植草协议总量282107m2,计划完毕84632m2占协议总量的30%,植乔木协议总量2113棵,计划完毕634棵,占协议总量的30%;植灌木协议总量357748棵,计划完毕107324棵,占协议总量的30%,植攀缘植物协议总量7566棵,计划完毕2270棵,占协议总量的30%,防噪声屏协议总量3300m,计划完毕第三章施工总体平面布置及规划第一节、生产设施场地本标段2023年临时场站设施重要涉及水泥混凝土拌和站、稳定土拌和站、沥青拌和站、预制梁厂、工地实验室和施工队驻地等场地,所有场站均按《吉林省高速公路施工标准化技术指南》规定进行建设完毕使用。2023年路面底基层、基层施工,我标段通过对综合运距及地形条件等方面的考虑在K305+200两处设立2座生产能力为600t/h的大型稳定土拌和站,2023年5月15日前完毕底基层、基层拌各站计量装置的标定及设备调试、联机试生产工作,达成正式生产能力。同时在此处设立1座生产能力320t/h的间歇式沥青拌和站为路面施工。路面驻地建设于2023年7月1日前完毕沥青拌和站完毕设备安装、计量装置的标定及调试、联机试生产工作,达成正式生产能力。路面底基层、基础施工安排两个专业化施工队,分别配备大功率摊铺机4台;胶轮压路机2台;振动压路机6台;洒水车4台;此外配备与生产、摊铺能力相匹配的装载机、运送车辆,重要设备另配备一套备用机械。路面施工安排1个专业化施工队,配备大功率摊铺机2台;双驱双振压路机6台;胶轮压路机4台;水车1台;智能型沥青、碎石同步洒布车1台;此外配备与生产、摊铺能力相匹配的装载机、运送车辆。重要设备另配备一套备用机械。临建设施见下附图(附图1、附图2)。 第二节施工便道沿红线修建纵向施工便道并全线贯通,满足施工的需要;横向进场便道及便桥,计划共设立5条,具体设立如下表所示,其余便道与相关部门协商运用地方道路;对于满足不了规定的进行加宽改造。沿红线右侧从K298+500-K304+000修建一条5500m长便道满足施工的需要。序号里程位置长度1K295+960右侧802K296+600右侧903K297+500右侧1104K298+850右侧2005K303+280右侧190施工便道的设立将严格按照交通运送部公路局《高速公路施工标准化技术指南》规定进行建设。施工便道路面宽度不小于3.5m,不大于300m设立1处错车道;错车道路面宽度不小于6.0m,长度不小于25.0m;便桥水中墩采用钢管桩基础,钢管基础打至风化岩层,岸上桥台采用钢筋混凝土基础。梁部纵向采用四片贝雷梁,桥面横梁采用I28b工字钢,上铺间距40cm[20a槽钢,槽钢上铺10mm厚钢板。梁厂、拌和站、项目驻地、重点工程施工等大型作业区,进出场的便道200m范围内进行硬化,采用厚度为20cm的C20混凝土路面。便道的两侧修建深度不小于30cm的排水沟,并在相关位置设立警示标示牌并安排专人进行养护和管理。横向便道设立见下附图。第三节施工用电我标段考虑施工用电重要以外接电源为主,自备电源为辅来保证工程生产生活用电的需要。根据施工现场平面图布置及施工需要编制施工用电方案,本着就近的原则从地方电网引入,按照相关规定进行电力线架设。变压器设立如下表所示。序号里程位置型号供应区域1K295+500右侧400KVA江源互通立交2K296+800右侧400KVA西南岔一、二号大桥及附近小桥涵3K298+600右侧630KVA预制梁场、拌合站、西南岔河大桥及附近桥涵4K305+200拌和站1000KVA为路面底基层、基层、路面拌和站第四节施工用水本标段沿线水资源丰富,水质清洁无污染,在河道旁建设水泵站抽水满足施工用水;为了保证生活用水,生活区打设机井。为了保证路面施工用水,我标段准备305+200路面拌合站打井来保证生产和生活用水。第五节通讯沿线部分区域通讯信号不良,必要时需增设无线通讯基站以保证通讯和网络畅通。第四章施工总体部署第一节、组织机构为了保证安全、优质、文明、高效地完毕本工程的各项施工任务,根据招标文献及本标段的重要工作内容和工程特点,本着“精干、高效、专业”的原则,形成以项目经理为核心的施工管理体系,对工、料、机、财等资源实行动态管理,人员、机械设备、实验仪器严格按照招标文献规定配备并根据工程实际及业重规定相应增长。项目经理部重要由项目经理、书记、项目副经理、项目总工、安质总监、商务合约经理及各部门组成,下设各专业施工队。由项目经理部统一指挥、调度,各专业施工队根据各自的任务独立组织、分工协作、协同配合,实行机械化、专业化、标准化施工。图4.1-1项目经理部组织机构第二节施工队人员和机械设备的配备1、路基工程路基工程计划安排3个综合施工队伍,路基一队、路基二队以西南岔河大桥(K299+227)为界,K294+830~K299+022为第一施工队施工。配备工程队长1名,工长2名,技术人员2名,质量检查员2名,实验工3名,测量工3名,机械工22名,修理工4名,力工35名,其别人员6名,合计80人。机械配备:挖掘机4,振动压路机6台,光轮压路机3台,运送车20辆,平地机2台,推土机3台。路基第二施工队的施工里程为K299+432~K304+300。配备工程队长1名,工长2名,技术人员2名,质量检查员2名,实验工3名,测量工3名,机械工22名,修理工4名,力工35名,其别人员6名,合计80人。机械配备:挖掘机4,振动压路机6台,光轮压路机3台,运送车20辆,平地机2台,推土机3台。路基第三施工队的施工里程江源互通区。配备工程队长1名,工长2名,技术人员2名,质量检查员2名,实验工3名,测量工3名,机械工18名,修理工4名,力工25名,其别人员6名,合计66人。机械配备:挖掘机4,振动压路机6台,光轮压路机3台,运送车20辆,平地机2台,推土机3台。2、路面工程路面工程计划安排2个综合施工队伍,路面一队、路面二队以K304+300为界,K294+830~K304+300为第一施工队施工。配备工程队长1名,工长2名,技术人员2名,质量检查员2名,实验工3名,测量工3名,机械工22名,修理工4名,力工35名,其别人员6名,合计80人。机械配备:摊铺机2台;胶轮轮压路机1台;振动压路机3台;洒水车1台;运送车20辆。路面第二施工队的施工里程为K304+300~K314+197。配备工程队长1名,工长2名,技术人员2名,质量检查员2名,实验工3名,测量工3名,机械工22名,修理工4名,力工35名,其别人员6名,合计80人。机械配备:摊铺机2台;胶轮轮压路机1台;振动压路机3台;洒水车1台;运送车20辆。3、桥梁工程我标段共有大桥5座,中桥4座,小桥1座,拖通4座,分离立交1座,互通立交1座。计划安排6个专业施工队。第一桥梁施工队的施工内容是江源互通立交,涉及下部结构及上部现浇施工。以主线桥率先通车,匝道桥后续通车为原则,重要施工顺序为先施工D匝道第五联,再施工主线桥,最后施工A、B、C匝道及D匝道其余部分。配备工程队长1名,技术副队长1名,技术人员2名,质量检查员1名,现场工长1名,实验工2名,测量工2名,钢筋工100名,混凝土工20名,钢模工40名,电焊工20名,架子工80名,电工4名,机械工40名,修理工4名,力工40名,辅助生产人员20员,合计人员378人。设备配备:6联现浇梁模板、墩柱模板7套,承台模板4套,电焊机3台,切割机2台,弯曲机2台,吊车4台,混凝土泵车1台。第二桥梁施工队的施工内容是西南岔一号大桥、K297+640拖通、K298+527小桥、K302+630大桥,先施工西南岔一号大桥,再施工其他桥梁。配备工程队长1名,技术副队长1名,技术人员1名,质量检查员1名,现场工长1名,实验工1名,测量工2名,钢筋工16名,混凝土工8名,钢模工12名,电焊工4名,架子工5名,电工1名,机械工5名,修理工2名,力工20名,辅助生产人员4员,合计人员85人。设备配备:盖梁模板2套,墩柱模板4套,承台模板4套,电焊机4台,切割机2台,弯曲机2台,吊车1台第三桥梁施工队的施工内容是西南岔二号大桥、K302+100分离立交、K303+391中桥、K303+835中桥,先施工西南岔二号大桥,再施工其他桥梁。配备工程队长1名,技术副队长1名,技术人员1名,质量检查员1名,现场工长1名,实验工1名,测量工2名,钢筋工8名,混凝土工8名,钢模工6名,电焊工3名,架子工3名,电工1名,机械工3名,修理工2名,力工20名,辅助生产人员4员,合计人员62人。设备配备:盖梁模板2套,墩柱圆柱模4套,承台模板2套,电焊机2台,切割机2台,弯曲机2台,吊车1台第四桥梁施工队的施工内容是先施工西南岔河大桥、K299+558大桥、K300+118拖通,再施工其他桥梁。配备工程队长1名,技术副队长1名,技术人员1名,质量检查员1名,现场工长1名,实验工1名,测量工2名,钢筋工4名,混凝土工4名,钢模工3名,电焊工3名,架子工3名,电工1名,机械工3名,修理工2名,力工13名,辅助生产人员4员,合计人员48人。设备配备:盖梁模板2套,墩柱圆柱模4套,承台模板2套,电焊机2台,切割机2台,弯曲机2台,吊车1台桥梁预制施工队的施工内容是所有箱梁和空心板梁的预制和架设工作。配备工程队长1名,技术副队长1名,技术人员1名,质量检查员1名,现场工长1名,实验工1名,测量工2名,钢筋工16名,混凝土工8名,钢模工12名,电焊工4名,架子工5名,电工1名,机械工5名,修理工2名,力工50名,辅助生产人员4员,合计人员115人。设备配备:龙门吊2台,张拉台座30道,运梁车2台,板梁模板3套,箱梁模板9套钻孔桩基础施工队,负责全标段所有钻孔桩的施工。配备工程队长1名,技术副队长1名,技术人员1名,质量检查员1名,现场工长3名,实验工2名,钢筋工4名,混凝土工4名,电焊工2名,电工1名,机械工20名,修理工2名,力工10名,辅助生产人员4员,合计人员56人。设备配备:75kw冲击钻20台,挖掘机1台,泥浆车3辆,25t汽车吊2台4、涵洞工程第一涵洞施工队的施工范围是自起点K294+830~K299+022(西南岔河大桥)之间的所有主线涵洞及线外涵,江源互通立交范围内的涵洞。配备工程队长1名,技术人员1名,质量检查员1名,现场工长1名,实验工1名,钢筋工2名,混凝土工2名,钢模工6名,电焊工1名,电工1名,机械工2名,力工10名,辅助生产人员2员,合计人员31人。设备配备:定型模板300m2第二涵洞施工队的施工范围是K299+600~K304+300之间的主线涵、线外涵。配备工程队长1名,技术人员1名,质量检查员1名,现场工长1名,实验工1名,钢筋工2名,混凝土工2名,钢模工6名,电焊工1名,电工1名,机械工2名,力工10名,辅助生产人员2员,合计人员31人。设备配备:定型模板300m2实验、测量、质检仪器设备表序号设备名称量程或规格准确度检定/校准周期数量备注1电子天平2023g感量0.01g1年12电子天平称重20kg感量1g1年33化学分析天平200g感量0.0001g1年14浸水天平5000g感量0.1g1年15万能实验机0-1000KN0.1KN1年1备齐各型号冷弯冲头和夹具6烘箱(大)0-200℃1℃1年27泥浆三件套1年38容积升1~50L19钢筋标距仪1年110游标卡尺1年111光电液塑限测定仪0-22mm0.01mm1年112CBR实验装置1年1涉及试模及附件、测力环7.5KN1个13自动击实仪1年1招标规定,标准规定,投标已响应14电动多功能脱模机1年115集料压碎指标仪1年116摇筛机20-30cm117针片状规准仪118灌砂桶15cm319砂当量实验装置120细集料棱角性测定装置1年121滴定设备1年122恒温恒湿保护箱(水泥)20±1℃,≥90%1年1配50个养护试模23标准养护室恒温恒湿全自动设备1年1按喷淋装置配喷淋管喷头水泵24水泥混凝土搅拌机60L1年125水泥混凝土标准振动台1年126水泥净浆搅拌机1年127水泥标准稠度仪1年128全自动水泥抗折抗压实验机10-300KN0.1Mpa1年1配抗压夹具29煮沸箱1年1实验、测量、质检仪器设备表序号设备名称量程或规格准确度检定/校准周期数量备注30水泥胶砂搅拌机1年131水泥胶砂振动台1年132水泥混凝土压力机0-2023KN0.1KN1年1招标规定,标准规定,投标已响应33雷氏夹膨胀值测定仪1年134自动调压混凝土抗渗仪0-4Mpa0.1Mpa1年135水泥浆稠度仪1预应力管道注浆用36砂浆稠度仪137坍落度筒338混凝土回弹仪半年或6000次3招标规定,标准规定,投标已响应39全自动比表面积仪1年140标准筛1年1土壤筛、砂筛、石子筛各一套。另加13.2mm、0.9mm各一只41水泥细度负压筛析仪-400-6000Pa1年142百分表1043雷氏夹144水泥砂浆流动跳桌145混凝土试模(抗压)组9046混凝土试模(抗冻)组147混凝土试模(抗渗)组148砂浆试模组2049重型(轻型)动力触探仪1年150路面材料强度试仪30KN,100KN,位移0-10mm0.01KN1年1招标规定,标准规定,投标已响应51高温炉及干燥器1粉煤灰实验用52贝克曼梁(弯沉仪)51招标规定,标准规定,投标已响应53回弹率定钢钻1年154李氏比重瓶250mL455水泥留样桶5056标准砂857ISO标准砂30袋58温湿度计8袋实验、测量、质检仪器设备表序号设备名称量程或规格准确度检定/校准周期数量备注59量筒、铝盒、刮土刀、托盘等60GPS1年2满足施工规定61全站仪1年2满足施工规定62水准仪1年4满足施工规定第三节材料供应1、石料碎石、片石取用自新开岭采石场,交通便利。加工的各种规格料可以用于构造物、防护工程等,运送距离均约在19Km之间。路面碎石取用鼎盛采石场
、板石铁矿采石场运距20-25km之间。块石、料石取自宏岩石场,运距19Km。2、砂中粗砂、砂砾取用自于朝阳砂场,储量丰富,砂质纯净,含泥量小。运送距离约80Km。3、水泥水泥取用自冀东水泥厂,质量可靠。4、钢材钢材重要取用自鞍山钢铁公司;钢绞线取用自秦皇岛钢绞线厂;木材从本地木材市场购买。5、备料计划年度2023年月份1234567891011合计钢筋(T)1000140016001600174020238004001054042.5水泥(T)9001600280025003100280013007001570052.5水泥(T)80013002300230025002200100030012700碎石(m3)3100520093008300980090004200260051500中砂(m3)1900320058005200640056002600130032023钢绞线(T)1502003504001100路面碎石(m3)3500035000350002500035000400004000040000500002500020230275000沥青(T)400500900第四节资金计划1、资金需求计划承包人的资金管理是公路工程中的一项重要工作。有效的计划、准备和应用好施工资金,对促进工程质量和工程进度有着十分重要的意义。因此认真计划,筹集施工资金是进行资金管理的一项重要工作。2、资金保证措施为保证资金需求计划的贯彻,我公司拟采用如下措施:1、资金的重要来源为工程进度款,资金需求计划是根据施工进度计划来拟定的,因此,一旦总体施工计划拟定后,施工过程中将严格执行,以保证施工流动资金可以满足周转。2、施工时,一旦出现施工计划不能完毕,影响计量款,为避免周转资金形成不良循环,我公司将运用公司现存的流动资金补充工程项目所需资金,并采用其它措施填补滞后的施工进度,短期内迅速扭转局面,使资金和工程进度回到良性循环。3、加强工程技术部门和财务部门的记录、管理工作。做到工程完毕和计划安排与资金运用和计划统一,避免超支现象,以免影响资金计划失策。4、加强成本控制,每单项工程开工前,对其进行成本预测,核对图纸和设计数量,实行分部、分项工程按工、料、机承包,层层分解,贯彻到班组和每一个人,资金消耗与个人收入挂钩,奖惩兑现。从而提高职工的责任心,减少浪费。5、杜绝工程款的外流,保证其真正用于工程进度。加强内部管理,减少工程成本,避免因工程亏损而影响工程质量及进度现象。资金流动计划表年度2023年度月份3月4月5月6月7月8月9月10月11月计划资金(万元)1737177139636439593049121413资金计划曲线图ES线为按照最早开始时间所绘制的曲线,为上面第一条线,LS线为按照最迟开始时间所绘制的曲线,为最下面一条线,资金计划应在两条曲线围成的范围内。第五章重要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节重点、关键和难点工程2023年施工的重点难点在于工期紧、任务重,江源互通的施工,征地拆迁问题,交叉施工及施工组织问题和资金问题。1、工期紧、任务重因素:2023年完毕情况较计划滞后,桥梁桩基及涵洞通道等小结构物都未完毕,进而影响了桥梁下构和路基的施工进度。解决方案:根据2023年的施工计划,桥梁除现浇梁外应所有完毕,路基保证5月完毕部分路基交验,6月初进行垫层施工。因此以主线桥梁的下构施工、梁板预制施工、涵洞、通道及路基填筑施工为施工重点,合理安排施工。2、江源互通因素:(1)江源互通以现浇梁和高墩为主,工程量大,施工周期长,安全规定高;(2)部分桩基位于现有公路上,社会车辆较多。解决方案:(1)增长施工队伍人员及配套设备数量,桥梁施工按照下部跟着上部走的原则,根据现浇梁的施工顺序来进行下部构造施工。做好安全防护工作并在现场设立专职安全员进行检查。(2)提前修好临时便道供社会车辆通行,做好安全防护及交通指挥工作,与地方路政、交通等部门加强协调。(3)编制互通区专项施工方案,严格按照施工方案进行施工。3、征地拆迁工作因素:由于各种因素,目前仍有征地未下来,进而影响施工生产。解决方案:加强与地方政府及有关部分的沟通和督促,尽快解决征地问题。以便进行下一步生产。4、交叉施工及施工组织因素:2023年是我项目关键的一年,施工项目多,施工关联大,施工组织难度大。解决方案:增长专业人员,合理分派任务,做好施工策划,做好施工中的沟通协调工作。5、资金问题因素:由于今年计量产值未能达成协议价的20%,因此明年将面临也许在6月份才干拿到工程款,6月份之前的几个月资金压力大。解决方案:运用公司资源合理调配,同时加快现场施工生产,使计量产值尽早达成20%,以解决资金压力。6、施工材料问题因素:由于明年路面施工材料消耗量大、产出量是否可以跟上施工生产是一个问题。解决方案:2023年冬季进行备料,同时将资金重点放到材料上,若材料供应商生产效率不能满足施工规定,可考虑增长材料供应商。7、路面施工安排因素:我标段路面施工范围为14、15标路面施工,如何合理安排施工,是我标段施工的一个重点。解决方案:加强与15标的联系,及时跟踪15标路基施工进度及交验计划,合理安排路面施工。第二节重要工程项目施工方案、方法与技术措施一、路基工程施工方案1)工程概况:2023年计划完毕路基挖方221611m³,占协议总量的28.98%;2023年计划完毕路基填方219816m³,占协议总量的17.2%;2023年计划完毕台背填筑33424m³,占协议总量的76.2%;2023年计划完毕路基排水17306m2)施工队伍安排安排专业路基施工队伍3个计220人,负责全线路基工程主体施工。划分10个作业面交替作业,由5个横向便道处进入场地,分别向大小里程同时施工作业。施工配备平地机4台、配备6台160型推土机,360型挖掘机10台,自卸车50台,振动压路机10台,光轮压路机5台。3)工期节点安排:挖方:2023年4月1日~2023年7月30日填方:2023年4月1日~2023年7月30日4)总体施工方案施工准备完毕后,优先安排桥台、涵洞基础、地基加固工程以及架梁需通过地段路基的施工,为大段落路基施工发明条件。路堑换填与堑堤过渡和相邻路基段填筑同步进行。路堤工程施工顺序:施工准备——清表和地基解决——路堤挡土墙施工——路堤填筑。路基相关工程按设计位置与相应路基同步协调施工。路堑工程施工顺序:施工准备——截水沟清表和土方开挖——石方分层爆破开挖——路堑挡土墙施工——路基防护工程。地表解决采用人工配合挖掘机或推土机按不同的规定分段作业,解决后的基底密实、平整,无草皮、树根等杂物,且无积水;地面倾斜地段按设计规定挖出台阶。不良地质段地基的解决按设计规定,采用挖除换填、碎石桩等施工。路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”的工艺进行。填筑路堤时,严格按照设计文献设立沉降观测设施,并按规范规定进行沉降观测。路堑开挖:土方和软石采用挖掘机开挖,自卸汽车运送;硬石采用潜孔钻或凿岩机成孔,分层爆破法开挖,挖掘机开挖,自卸汽车运送。路基防护:一般路堤防护随路堤填筑,成型一段,防护一段,松软土路堤的边坡防护待路基沉降稳定后进行。路堑防护工程紧跟开挖施工,开挖成型一段,防护一段。路基砼预制构件在沿线的混凝土拌和站集中生产,现浇砼由沿线的混凝土拌和站集中供应,砼罐车运送。土石方调配:全线路基土石方调配本着“质量合格、经济合理、少占林地、保护环境”的原则,充足运用挖方、移挖作填,在集中用土路基地段,采用设计所提供的取土场取土。对不符合规定的填料,采用掺加石灰进行改良后填筑。路基施工完毕后,按设计规定对取、弃土场进行绿化或防护。1)、施工准备工作①路基放样恢复路线中桩,钉出路基占地界桩和路堤坡脚、边沟、截水沟的具体位置桩。②场地清理,填前碾压将路基范围内,所有树墩、树根、垃圾和其它有机质残渣及原地面以下30-50cm内的草皮和表土完全清除后,并作压实解决。路基范围内的坑穴填平夯实,并进行填前碾压。③旱田填前碾压后的压实度达成90%以上。④采用灌砂法检测路基的密实度,路基压实采用重型击实标准,严格按设计图纸和规范规定的压实度标准控制。2)、软基换填解决换填区排水疏干后,开始挖除表层淤泥及软土,换填开挖从纵向施工便道一侧开始,开挖时保证施工机械走在填实的施工便道上,并配合适量的自卸汽车,边挖边运至指定弃土区。挖至设计标高时,立即告知监理、勘察、设计、业主代表验槽,如满足设计规定,则用符合规定的粒料进行回填,用挖掘机或推土机先进行平整、碾压,然后用较小粒料填塞垫平,并用压路机碾压密实。3)、路堑开挖开挖前根据路基横断面测量数据,准确放开挖线,对不同路段采用不同的施工方法。对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高;路堑深度较大时,分台阶进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用水平分层、纵向分段法开挖。(1)土方开挖=1\*GB3①路堑土方开挖采用推土机、挖掘机配合自卸车施工。=2\*GB3②路堑开挖前,做好排水系统的布设,防止在施工中路线外的水流入线内,并将线路内的水迅速排出路基。=3\*GB3③对设计的纵横向排水系统,随着路基的开挖,适时组织施工,及时安排截水沟、边坡的修整和防护,保证边坡稳定。=4\*GB3④路槽达成设计标高后,对于土质挖方路段,在路床底面按设计深度超挖并进行填前碾压,采用符合设计规定的碎石土分层回填、碾压。(2)石方开挖=1\*GB3①石方开挖的施工方法可选择石方爆破的方法和松土法两种方法配合使用。=2\*GB3②不能使用松土法施工的石方开挖的用爆破法施工。采用表面爆破法、浅孔爆破法、深孔爆破法、光面爆破和预裂爆破的方法施工。根据现场调查得来的爆破点的地形,地质资料,进行分点爆破设计,经上级部门和本地公安机关审批后,实行爆破。由于爆破后的石方设计为运用方,为避免产生较多大粒径石方,对爆破点的布设及临空面进行合理设计。爆破施工制定专项施工方案及安全技术保证措施,经专家论证后在施工中严格执行。路堑施工工艺流程图4)、路基填筑(1)填土路基在通过填前碾压合格的路基上放出中桩及边桩,放出施工标高并挂线施工;挖掘机装土,自卸车运土,规定自卸车状态良好,车厢封闭相对较好,在运送过程中应避免漏料现象;填料用推土机进行推平,人工配合平地机精平。洒水车洒水时按照实验段拟定的最佳含水量控制,洒水要均匀,符合规定后开始进行碾压,压路机先静压一遍,再进行振动碾压,在振压至合格后静压一遍完毕终压;高填路基每填筑4m进行冲击增强补压,半填半挖路基两侧各5m范围内分别在上、下路床底面铺设一层土工格栅,半填半挖路基、主线桥头、填挖交界路基填方区基底及上、下路堤顶面在按规定碾压后,用冲击压路机进行增强补压,对不具有冲击碾压条件下的路段采用强夯解决;碾压后及时进行自检,自检合格后报监理工程师检查,经监理工程师抽检合格后进行下道工序施工。(2)填石路堤施工填石路堤的上、下路堤采用石料填筑,路床采用粒径小于100mm的材料填筑,并在路床底面设立一层土工隔离层,边坡码砌厚度统一采用2m。石方作为路基填料时,路堤填料应分层填筑,严禁将软质石料与硬质石料混合使用。填石路堤采用大功率推土机与重型压实机具施工,对填石路堤的基底土层及上、下路堤顶面在按规定的压实度碾压后,再用冲击压路机进行增强补压,以保证压实质量,对于不具有冲击碾压条件的,采用强夯解决。填石路基施工工艺流程图(3)结构物处的回填①台背填土要优先进行,给台背更多的预先沉降时间。涵洞顶部、桥涵台背填料应选用透水性材料,最大粒径不超过10cm的连续级配材料,填料分层对称填筑,轻型机具压实,严格控制松铺厚度并保证满足压实度规定。②台背填土顺路线方向长度:顶部为距翼墙尾端2倍台高加3m;底部(原地面)距基础内缘3m;涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。③台背回填前,将基坑内的建筑垃圾及材料所有清除干净,假如有积水和淤泥,将积水抽干,淤泥挖除,并进行基底解决,换填50cm级配碎石,分层压实。④必须先安装梁板后回填。⑤台背回填采用换填砂砾材料时,分层填筑压实,每层松铺厚度不超过15cm。为防止每层填土厚度超厚或漏检,在台背用油漆做上每层(填料厚度记号)压实后的厚度记号并标明层次,以便施工时易于控制填料厚度。⑥结构物处的压实度规定从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。涵洞、桥台等结构物完毕后,按照《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2023)有关圬工强度的具体规定及回填时间进行台背回填。材料采用检查合格的砂砾、碎石等透水性材料,填料的最大粒径不得超过10cm。台背回填沿路线方向的长度应符合设计的规定,顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m;底部距基础内缘不小于2m,台背填料与路基填土形成不小于1:1的坡面连接,且顶面长出搭板2m;台背填料的横向长度为台背全宽。台背回填采用分层填筑,每层松铺厚度为15cm,并洒水碾压,压实度每层达成96%以上,且内摩擦角不小于35°,回填压实过程中,对称回填压实并保正结构物不受到损伤。压路机压不到的地方,采用震动冲击夯或强夯解决。在桥台、涵洞构造物连接处设立过渡段,在该结构物处回填施工时,应注意以下几点:回填前对原地面进行解决,对已填路基的未压实部分予以挖除,并按规定挖台阶。填料选用符合设计及规范规定的碎石土。结构物回填时,必须待砼达成设计强度规定后方可进行回填,回填应分层填筑。碾压时,离结构物1.5m以外采用重型振动压路机对称分层碾压,压实厚度不超过15cm;压路机碾压不到的边角处,可用小型打夯机夯实。涵顶上方填土厚度超过二、防护工程施工方法1)、挡土墙施工挡土墙砌筑材料我单位采用结构密实,质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料,其抗压强度不小于30MPa,并尽量选用较大的石料砌筑。块石选用形状大体方正,上下面大体平整,厚度不小于0.2m,宽度和长度约为厚度的1~1.5和1.5~3倍,用作镶面时,由外露面四周向内稍加修凿。片石选用品有两个大体平行的面,其厚度不小于0.15m,宽度和长度不小于厚度的1.5倍,用作镶面的片石,选择表面平整,尺寸较大的石料并稍加修整。1、浆砌片石挡土墙⑴、施工前先清除边坡、基底上的松动石块、碎屑、草木等杂物,砌筑时采用分层砌筑,分层高度70~120cm(约3~4层),分层与分层间的砌缝隙大体找平,层面砌成与斜面相垂直或成水平面,并按规定距离设立伸缩沉降缝。砌体在设缝处断开和取齐,缝两侧石料进行修凿。墙后按规定设防水层和反滤层,墙身留置泄水孔。⑵、墙底最下一层砌筑时,将片石的大南朝下,而后上面石块运用其自然形状与下层石块互相交错的衔接在一起,做到犬牙交错、搭接紧密。分层内各层石块的砌缝错开,分层与分层间的砌缝错开,且错开距离要大于8cm。⑶、砌体较长时间时采用分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑高差一般不超过1.2m;分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝保证一致。⑷、浆砌镶面石时,先根据接砌部位的情况,估计所需的石块形状、大小,然后选石,不垫砂浆进行试砌,再根据试砌情况使两边灰缝合适、挤实。⑸、设立沉降伸缩缝时,根据设计规定的位置,采用跳段砌筑的方法,使相邻两段砌石高度错开,并在接缝处做一个外露面,挂线砌筑,达成又直、又平。沉降伸缩缝在施工中要控制其垂直,且缝两侧砌体表面需要平整,不能搭接,同时,接缝中按设计规定填塞沥青麻絮,防止砌体漏水。⑹、砌体外露面勾缝采用平缝法进行。先用水将砌体浇洒湿润再勾缝,按“自上而下:的顺序先勾水平缝后勾竖缝。勾水平缝时用长溜子将灰浆压入缝内,自左向右随压随勾,勾完一段后,溜子自左向右在缝内溜压密实、平整,使其深浅一致。勾竖缝时用短溜子在灰板上将灰刮起,然后勾入竖缝中,塞密、压平。最后用扫帚用扫清余灰。2、养生新砌体告一段落、或收工时,用水将砌体浇湿润,在砌完2~3h以内及时洒水养护,在养护期间保证砌体保持湿润,在一般条件下,最初的3d,昼间至少每隔3h浇水一次,夜间至少浇水一次。养护时间一般不小于7d。2)、排水工程施工本协议段排水工程由排水沟、边沟、截水沟、泄水槽、急流槽、渡槽以及沿线桥梁涵洞形成地面排水系统,以保证路基强度和路基边坡的稳定性。排水工程施工要严格按照规范操作,注意砌筑紧密无空洞、基础稳固、线形流畅平顺。所有水垢的边坡必须平整稳定,铺砌背后及顶部与地层之间要填塞封严。浆砌边沟做到砌缝均匀、砂浆饱满、中缝填塞饱满、勾缝平顺、沟底不积水、不渗漏,保证排水系统的正常使用。1、浆砌片石片石:单个石料的厚度应不小于150mm。镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,尺寸较大者,并稍加修整。砂浆:砂浆用的水泥、砂、水应符合规定,砂浆的抗压强度符合设计,砂浆的拌和采用集中拌和,其拌和时间不小于1.5mm。砂浆拌和后2-3小时内使用完毕,不允许加水重塑。勾缝:在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm,一律采用凹缝。如不能将外露缝在砂浆凝固前勾完,应将砌缝砂浆括深不小于20mm,待砌石结束后,统一勾缝,此时勾缝先洒水,湿润勾缝处,在进行勾缝,勾缝的砂浆应与主体砌筑砂浆同标号。所有灰缝应填满砂浆,勾好缝后,养生5-7天。2、边沟、排水沟、截水沟边沟、排水沟、截水沟采用人工开挖和砌筑。各种水沟的沟壁平整压实,沟内不留松土,沟底平顺,畅通无阻水现象,按图纸所示将水引入排水系统。截水沟挖出的土,在路堑与截水沟之间筑成土台,台顶有2%的横坡倾向水沟,在透水性较大的土壤上设立截水沟时,沟底及沟壁以不透水的材料加固。截水沟的水排至两端低处的桥涵,或选择适当的地点设出水口,或导入排水沟中。边沟、排水沟、截水沟采用浆砌片石加固铺砌,在铺砌之前,对边沟、排水沟、截水沟进行修整,沟底和沟壁坚实平整,沟底标高及断面尺寸符合图纸规定。3、急流槽、渡槽采用的浆砌片石的用人工直接砌筑,采用混凝土的用钢模板集中预制。采用浆砌片石和混凝土施工,按图纸进行。基础嵌入地面,其底部按图纸修筑抗滑平台,并设立进出口端护墙,以保证抗滑稳定性和防冲刷。边坡急流槽、渡槽的汇集流水进入过渡段及出口处设立跌水等应按图纸所示或监理工程师指示进行施工,为路面雨水流入边沟或排水沟提供一畅流通道。4、护坡、防护工程施工1)材料(1)水泥:采用不低于425号的水泥,进厂时应有厂家的合格证、实验单、数量清单等;(2)砂:采用质地坚硬、耐久、洁净、强度高、耐风化的砂,最大粒径不宜大于5mm;(3)水:采用洁净、无有害物质的饮用水、河水等。(4)砂浆:强度应满足设计图纸的规定,采用机械拌和。拌和时间不小于1.5分钟,水灰比不应大于0.65,应有适当的和易性和稠度,其稠度值当用标准圆锥体沉入度表达时为50-70mm;2)砌筑施工(1)运用全站仪进行边线定位放样。砌筑时,两边立杆挂线或样板挂线。外边线应顺直、整齐,逐层收坡;内边线可大体顺适,在砌筑过程中经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸规定。(2)基础直接置于天然地基上时,可直接砌筑;当有渗水时应及时排除,以免基础在砂浆初凝前遭水浸害。(3)基础为软弱土层不能保证图纸规定强度时,可采用加宽基础或其它措施。(4)基础设立在岩石的横坡上时,应清除表面风化层,并做成台阶形,台阶的高度比不得大于2:1,台阶的宽度不得小于0.5米(5)沿墙长度方向地面有纵坡时,按图纸规定做成纵向台阶。(6)砌筑基础的第一层时,如基底为基岩或混凝土基础,应先将其表面清洗、润湿、再坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时,应将砌层表面加以清扫和湿润。(7)砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时不应振动下层,不得在已砌体上抛掷、滚运、翻转和敲击石块。砌体砌筑完毕后,应立即进行勾缝。(8)工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处,各段水平缝一致;分层砌筑时,相邻段的高差不宜超过1.2m。(9)墙基槽的开挖和回填要满足图纸各部尺寸和规范规定。回填料应分层摊铺、分层压实。(10)砌体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔等,应按图纸规定进行布设。施工中应严格检查其位置的准确性。(11)片石砌体均应分层砌筑,一般2~3层组成一个工作面。每一工作面应大体找平。应选用品有比较整齐表面的大尺寸块石作为角隅石和镶面石。相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石、腹石交错锁结。每道竖缝都应与相邻的竖缝错开,避免出现通缝。一般横缝与竖缝的宽度不大于4mm。砌筑时可以用厚度小于缝宽的片石填塞较宽的竖缝,且片石应被砂浆所有包裹。(12)每砌筑完毕一段,应组织相关技术人员、质检人员对其进行检查。砌体外观必须满足以下几点规定:——砌体坚实牢固、勾缝平顺、无脱落现象;——泄水孔坡度方向,无堵塞现象;——沉降缝整齐竖直、上下贯通;——位于弯道处的边沟、护坡要平顺、圆滑、美观。3)叠拱护坡施工方法(1)砌石护坡必须在坡面夯实平整,铺设砂砾垫层后方可砌筑。砌筑前每一块均用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层干净并湿润。(2)浆砌片石护坡的坡脚按图纸规定的深度嵌入基槽,与基础相接时,将相接的基面打毛并坐砂浆。(3)砌筑时按设计规定设立断缝板。砌筑时采用相邻两断缝板间挂线砌筑。(4)片石分层砌筑,宜以2、3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝大体找平。各层竖缝互相错开,不能贯通。(5)外圈定位行列的转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间的与里层砌块咬接,砌缝宽度一般不大于4cm。(6)较大的砌块使用于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块,锋利突出部分应敲除,竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。(7)砌筑上层砌块时,避免振动下层砌块,砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。(8)砌体外面应进行勾缝,并应在砌块时靠外露面预留约2cm的空缝备作勾缝用,砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。(9)各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或拖空,砌筑时底浆应铺满,竖缝礴浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好填满捣实。(10)砌体的外漏面和坡顶,边口选用较大面平整的石块,并稍加修凿。三、路面施工方法1、施工准备工作1)施工材料所用原材料在进料前具体调查料场的地质情况和材料属性,各种材料均由工地实验室按规范标准严格检查,合格后报监理审批,方可进场。如有不合格材料,一律不准进场,进场后发现不合格立即清除。(1)水泥采用42.5硅酸盐水泥,水泥磨出后存放七天以上再使用,进罐时测定水泥温度,小于60°以下方允许进罐。水泥进行胶砂强度、初终凝时间、安定性、剂量等检查,技术指标见下表:实验项目技术规定实验方法频度细度(80um筛筛余)(%)≤10GB/T1345-2023同厂家、同品种、同批号袋装200t,散装500t为一批,每批抽检一个样品标准稠度用水量(%)-GB/T1346-2023凝结时间初凝(h)≥4终凝(h)≥6且≤10安定性合格胶砂强度(Mpa)水泥品种抗折强度抗压强度GB/T17671-19993d28d3d28d矿渣32.5级≥2.5≥5.5≥10.0≥32.5矿渣42.5级≥3.5≥6.5≥15.0≥42.5普硅32.5级≥2.5≥5.5≥11.0≥32.5普硅42.5级≥3.5≥6.5≥16.0≥42.5(2)石料选用天然碎石,由施工单位自行使用破碎机对碎石进行加工解决,石料技术指标:实验项目技术规定实验方法频度筛分符合级配规定T0302-2023每2023m32个样品毛体积堆积密度、吸水率(%)—T0304-2023每2023m32个样品,如有疑异随时取样实验压碎值(%)≤30T0316-2023每2023m32个样品液限、塑限液限小于28%塑性
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