公路养护技术课件二

公路养护技术浙江公路技师学院王迎春MQI课程内容模块二公路技术状况评定任务一公路损坏类型的识别1、能识别沥青路面损坏的类型并分析其成因2、能识别水泥混凝土路面损坏的类型并分析其成因。3、能识别砂石路面损坏的类型。4、能识别路基损坏的类型。5、能识别沿线设施损坏的类型。重点难点本任务需要4课时

模块二公路技术状况评价（MQI）

wPQI 路面使用性能PQI，权重70%；wSCI 路基技术状况SCI，权重8%；wBCI 桥隧构造物技术状况BCI，权重12%；wTCI 沿线设施技术状况TCI，权重10%

评价标准和评价等级是公路技术状况评定的关键。标准值及与评价等级的关系涉及许多因素，既有管理上使用的方便性要求，也需要考虑技术上的可行性和合理性。任务一公路损坏类型的识别

工作任务张三在3月28日的日常巡查中，在沥青路面路段发现的公路损坏，在水泥路面路段发现的公路损坏。请判断其损坏类型。一、沥青路面损坏的类型及成因二、水泥路面损坏的类型及成因三、砂石路面损坏的类型及成因四、路基的损坏类型及成因五、桥隧构造物的损坏类型及成因六、沿线设施损坏类型及成因一、沥青路面损坏

损坏类型分级特征及分级指标计量单位龟裂轻裂缝区无变形、散落，缝细，主要缝宽＜2mm，主要裂缝块度为0.2~0.5m。m2中裂缝区有轻度散落或轻度变形，主要缝宽2~5mm，部分裂缝块度＜0.2m。重裂块较小，裂缝区变形明显、散落严重，主要缝宽＞5mm，大部分裂缝块度＜0.2m。

龟裂：龟裂在路面上表现为相互交错的小网格状裂缝，因其形状类似乌龟背而被称为龟裂。

主要成因：龟裂是行车荷载反复作用的结果，其初始形态是形成裂缝网。龟裂的产生，反映出路面的强度不足以承受行车荷载，此外，基层排水不良、低温时沥青混合料变硬或变脆等有可能造成龟裂。一、沥青路面损坏

块状裂缝：纵向和横向裂缝的交错而使路面分裂成近似成直角的多边形大块。纵向裂缝：是与行车方向基本平行的裂缝，有时伴有少量支缝。横向裂缝：是与行车方向基本垂直的裂缝，有时伴有少量支缝。损坏类型分级特征及分级指标计量单位块状裂缝轻缝细，裂缝区无散落，缝宽≤3mm，大部分裂缝块度＞1.0m。m2重缝宽，裂缝区有散落，缝宽＞3mm，主要裂缝块度在0.5~1.0m。纵向裂缝轻缝细，裂缝壁无散落或有轻微散落，无支缝或有少量支缝，缝宽≤3mm。m影响宽度0.2m重缝宽，裂缝壁有散落，有支缝，主要缝宽＞3mm。横向裂缝轻缝细，裂缝壁无散落或有轻微散落，缝宽≤3mm。m影响宽度0.2m重缝宽，裂缝贯通整个路面，裂缝壁有散落并伴有有支缝，主要缝宽＞3mm。一、沥青路面损坏

块状裂缝：纵向和横向裂缝的交错而使路面分裂成近似成直角的多边形大块。主要成因：块状裂缝的产生同荷载作用的关系不大，主要是由于面层材料的低温收缩和沥青的老化所引起的，病害出现在整个路面宽度范围内。块状裂缝块状裂缝一、沥青路面损坏

纵向裂缝：是与行车方向基本平行的裂缝，有时伴有少量支缝。主要成因（1）半填半挖路基、面加宽处，常由于压实不足，路基或基层出现沉降而产生。（2）混合料摊铺时纵向施工搭接不好而产生。（3）由旧混凝土面层纵向接缝的反射作用引起。（4）沿轮迹带因荷载反复作用而产生的纵向裂缝，属于疲劳裂缝。一、沥青路面损坏

横向裂缝：是与行车方向基本垂直的裂缝，有时伴有少量支缝。主要成因：（1）低温收缩或者半刚性基层收缩是横向裂缝产生的主要原因。（2）由旧混凝土面层横向接缝的反射作用引起。（3）因混凝土摊铺时横向施工搭接不好而产生。（4）结构物连接处由于不均匀沉降而引起。一、沥青路面损坏

坑槽：是指局部集料丧失而在路面表面形成的坑洞，可深及不同的路面结构。松散：是一种从路面表面向下不断发展的集料颗粒流失或沥青结合料流失而造成的路面损失。沉陷：是路面表面产生的大于10mm的路面局部下沉。损坏类型分级特征及分级指标计量单位坑槽轻坑浅，有效坑槽面积≤0.1m2（0.3m×0.3m）m2重坑深，有效坑槽面积＞0.1m2（0.3m×0.3m）松散轻路面细集料散失、脱皮、麻面等表面损坏m2重路面粗集料散失、脱皮、麻面、露骨，表面剥落，有小坑洞。沉陷轻深度10~25mm，正常行车无明显感觉。m2重深度＞25mm，正常行车有明显感觉。一、沥青路面损坏

坑槽：是指局部集料丧失而在路面表面形成的坑洞，可深及不同的路面结构。主要成因：通常是松散、龟裂等其他损坏进一步发展的结果。过量的水分渗入这些损坏出后，一些碎裂小坏面层或基层材料被驶过的车轮带走，而逐渐形成坑槽并不断扩大。坑槽坑槽一、沥青路面损坏

松散：是一种从路面表面向下不断发展的集料颗粒流失或沥青结合料流失而造成的路面损失。主要成因：（1）、混合料中沥青偏少，沥青与集料间粘结差。（2）、沥青老化变硬造成。松散

松散

一、沥青路面损坏

沉陷：是路面表面产生的大于10mm的路面局部下沉。主要成因：（1）、路基沉降所引起。（2）、局部开挖后因回填土压实不足而引起。沉陷

沉陷

一、沥青路面损坏

车辙：是在沥青路面表面形成的沿轮迹处深度大于10mm的纵向带状凹槽。波浪拥抱：指的是由于局部沥青面层材料移动在路表面形成的有规律的纵向起伏，波峰和波谷间隔很近。泛油：是指路面沥青被挤出或表面被沥青膜覆盖形成发亮的薄油层。修补：各种病害的修补面积或修补影响面积。损坏类型分级特征及分级指标计量单位车辙轻车辙槽浅，深度为10~15mmm影响宽度0.4m重车辙槽深，深度为＞15mm波浪拥抱轻波峰波谷高差小，高差为10~25mmm2重波峰波谷高差大，高差为＞25mm泛油-----m2修补-----m2一、沥青路面损坏

车辙：是在沥青路面表面形成的沿轮迹处深度大于10mm的纵向带状凹槽。

主要成因（1）、施工技术和质量控制差，使混合料压实不足而引起。（2）、混合料的组成材料和组成设计差，使混合料的稳定性不足而产生。（3）、轮迹带处的路面和路基材料，在荷载反复作用下出现固结变形和侧向剪切位移而产生。车辙

车辙

一、沥青路面损坏

波浪拥包：指的是由于局部沥青面层材料移动在路表面形成的有规律的纵向起伏，波峰和波谷间隔很近。

主要成因（1）、材料组成设计差造成。（2）、施工质量差，使面层材料不足以抵抗车轮水平力的作用而引起。（3）、旧路面已有搓板，在加铺沥青面层时未予以妥善处理造成。波浪拥包

波浪拥包

一、沥青路面损坏

泛油：是指路面沥青被挤出或表面被沥青膜覆盖形成发亮的薄油层。主要成因：沥青含量过多，混合料中空隙过少，沥青的高温稳定性差，是产生泛油的主要原因。泛油发生在天气炎热时，但在天冷时又不存在逆过程，因此沥青积聚在路表面。泛油

泛油

一、沥青路面损坏

修补：各种病害的修补面积或修补影响面积。二、水泥混凝土路面损坏

破碎板：混凝土板被多条裂缝分为3个以上板块的损坏。裂缝：混凝土板上只有一条裂缝，可以为横向、纵向或不规则的斜裂缝。板角断裂：混凝土板的板角出现裂缝，裂缝与纵横接缝相交，且交点距板角小于或等于板边长度一半的损坏。损坏类型分级特征及分级指标计量单位破碎板轻被裂缝分为3块及以上，破碎板未发生松动和沉陷现象m2重被裂缝分为3块及以上，破碎板有发生松动、沉陷和唧泥现象裂缝轻裂缝窄，裂缝处未剥落，缝宽＜3mm，一般为未贯通裂缝。m影响宽度1m中边缘有破碎，缝宽为3~10mm重缝宽，边缘有破裂并伴有错台现象，缝宽＞10mm板角断裂轻缝宽＜3mmm2中缝宽为3~10mm重缝宽＞10mm，断角有松动二、论水泥混构凝土路担面损坏破碎蹦板：荐混凝驻土板袄被多割条裂刘缝分斜为3个以条上板块部的损断坏。主要困成因如：有刘裂缝倦的板锁块的斧基层杜和路止基浸与水软上化及疏重载悠反复辅作用拉下进贯一步形断裂插，便雷形成仗了破像碎板抛。二、霸水泥混忙凝土路返面损坏裂耻缝佳：混蒙凝土似板上絮只有疼一条遥裂缝专，可品以为滋横向矮、纵尤向或鸦不规嗓则的避斜裂虾缝。主要成绒因（1）、纵科向裂缝早由于压食实不足缠，强度塔不够产邻生横向节不均匀刘沉降引茎起。（2）、愚横向金或斜县向裂恶缝，亩通常沿由于拔重载李反复繁作用奖、温蹈度或宵湿度已梯度军产生乞的翘贷曲应腊力或正者干叔缩应举力等肝引起眨。开瓶放交寨通前贪出现膛的，朝则主财要是阵由于役施工骗期间爷锯切型的时祥间不尽当造逗成的预。二、忘水泥混珍凝土路皮面损坏板角断志裂：混桂凝土板爆的板角队出现裂咏缝，裂督缝与纵锋横接缝层相交，领且交点纺距板角萄小于或宽等于板景边长度啦一半的肾损坏。主要成橡因：板角断搏裂通常振是由于方表面水纷侵入，属地基承指载力降鸣低，接秀缝处出犬现唧泥症，板底棋形成脱恼空，接昌缝传荷彼能力差陡，重载班反复作央用等综神合作用纤引起的懒。二、食水泥混洁凝土路填面损坏错吗台：浆混凝翁土板屈的接总缝两习边出锅现的支高差纺大于5m尝m的损声坏。唧衔泥：柏混凝歼土板绵在车荒辆驶衫过后俗，接变缝处纱有基妖层泥关浆涌巧出。边角险断裂鹅：沿懂接缝蔬方向薯的板唯边破范裂或槽脱落瞧，裂鸡缝面猪与板宇面成抄一定跪角度洁。损坏类型分级特征及分级指标计量单位错台轻缝宽＜10mmm影响宽度1m重缝宽≥10mm唧泥------m影响宽度1m边角断裂轻浅层剥落m影响宽度1m中中深层剥落，接缝附近水泥混凝土有开裂重深层剥落，接缝附近水泥混凝土多处开裂，深度超过接缝槽底部二、余水泥混隔凝土路壶面损坏错奸台：秩混凝扰土板戚的接地缝两锡边出坝现的民高差璃大于5mm的损坏纺。主要轮成因纸：（1）、会由于咬路面佣基层非或地姓基压讽实不稀足，斤产生商不均微匀沉何降引舌起。（2）、肠唧泥拒发生掏和发省展过斯程中灯，在帝压水减冲积猎的作诞用下拒引起跌板底常脱空钳，使蚂接缝誓或裂面缝两搅侧板堆面出供现高添差，膀形成题错台缩慧。二、叠水泥混警凝土路剃面损坏唧带泥：珠混凝戏土板物在车痒辆驶亲过后氧，接夕缝处南有基旗层泥份浆涌灯出。主要成久因：唧躬泥产生颜的主要服原因有念接缝填庭缝料失尘效，基毒层材料询不耐冲悔刷、接粮缝传荷忽能力差边和重载粒反复作条用。二、氏水泥混欢凝土路熊面损坏边角剥偶落：沿灿接缝方快向的板每边破裂狮或脱落罩，裂缝赵面与板蚁面成一岩定角度姨。主要成漏因：（1）、由晕于接缝西施工不名当或者菠缝隙内乘进入不卫可压缩广材料引腐起。（2）、乡丰路面湖板在令高温粗热胀像时，斯接缝丑处边牢缘产访生倾弓斜的涂剪切条挤碎脾。二、桂水调泥混俘凝土锹路面淡损坏接缝料驳损坏：冷由于接骆缝的填些缝料老勒化、剥传落等原芹因，接腰缝内已咽无填料飞，被砂骄、石、控土等填斜塞。坑洞浩：板阻面出篇现有繁效直手径大哈于30妨mm、深度努大于10m少m的局还部坑熄洞。拱起坛：横揉缝两服侧的砌板体转发生颠明显摩抬高铜，高木度大替于10m炒m。露骨：滚板块表哗面细集客料散失勒、粗集餐料暴露秒或表层加疏松剥坛落。修补叶：裂寒缝、娱板角挨断裂盐、边珍角剥排落、铲坑洞京和层沾状剥朵落的湿修补显面积黑或修迈补影丘响面盼积。损坏类型分级特征及分级指标计量单位接缝料损坏轻填料老化，不密水，但尚未剥落脱空，未被砂、石、泥土等填塞m影响宽度1m重1/3以上接缝出现空缝或被砂、石、土填塞坑洞------m2拱起------m2露骨------m2修补------m2二、价水责泥混聋凝土代路面冲损坏接缝辜料损汪坏：容由于叉接缝前的填岗缝料嫌老化即、剥巨落等成原因缩慧，接稼缝内群已无何填料象，被济砂、饱石、贺土等甚填塞骨。主要成届因：（1）、由功于使用燥时间长毕，接缝跳材料的棵老化而禁造成。（2）、岭灌缝俩材料拼质量万欠佳藏造成住温度钱高时毁被车鞋轮撕今裂或净带出董，温冬度低链时发款生脆淋裂。（3）、灌醉缝质量卡差。二、宪水触泥混膨凝土午路面兴损坏坑洞：首板面出亩现有效用直径大团于30m过m、深度兵大于10m闹m的局曾部坑架洞。主要漂成因凳：（1）、救车辆镜、机呼械撞糖击磨匹损。（2）、启由于紫混凝御土局秀部振种捣不依密实旷或砂拌石材熄料混甲进小算泥块名等引这起混凝土赚板集料间松散脱叶落形成啦坑洞。二、拾水泥混淹凝土路混面损坏拱起赛：横抢缝两掌侧的栏板体亡发生吸明显递抬高乖，高熊度大筹于10m痒m。主要成它因：（1）、非止高温季侄节施工拾时，胀凝缝设置念间距过枪长或失显效。（2）、接围缝内嵌抹入硬物累。（3）、夏晌季连续幻玉高温使乌板体热贱胀。二、映水泥混宏凝土路龄面损坏露骨：兰板块表欣面细集拳料散失星、粗集逃料暴露易或表层挥疏松剥招落。主要成嫁因：（1）、路裤面使用祖时间长摧造成的察磨损露湿骨。（2）、施禽工或原电材料的踩质量差术，使得服混凝土庙表面水帽泥砂浆层不步耐磨向造成泛的磨昏损露刘骨。二、族水付泥混罪凝土困路面躺损坏修补：靠裂缝、扭板角断语裂、边床角剥落拼、坑洞追和层状印剥落的忽修补面驶积或修谋补影响层面积。三、常砂将石路冠面损哨坏损坏类型分级特征及分级指标计量单位路拱不适---根据经验判断，路面横坡过大或过小，或路面中线侧偏，或应设超高而无超高以及出现反超高。m影响宽度3m沉陷---路面表面的局部凹陷。m2波浪搓板---波峰波谷高差大于30mm的搓板状纵向连续起伏。m2车辙---轮迹处深度大于30mm的纵向带状凹槽。m影响宽度0.4m坑槽---路面上深度大于30mm、直径大于0.1m的坑洞。m2露骨---路面表面粘结料和细集料散失，主骨料外露。m2四、滥路虾基损允坏损坏类型分级特征及分级指标计量单位路肩边沟不洁------m路肩损坏轻路面表面的局部凹陷。m2重波峰波谷高差大于30mm的搓板状纵向连续起伏。边坡坍塌轻损坏长度≤5m处中损坏长度5~10m重损坏长度＞10m水毁冲沟轻冲刷深度≤0.2m处中冲刷深度0.2~0.5m重冲刷深度＞0.5m路肩边暮沟不洁技：是指梯路肩和周边沟有澡杂物、义油渍、杨垃圾及净堆积物蜡。路肩泊损坏刷：是精指路框肩上驴出现畜的各许种损塔坏。舌硬路仰肩损嗽坏类博型参楼照路喊面，土路撇肩的蒜损坏丘参照淹砂石某路面菌损坏男的类疫型中黑的沉防陷、喇坑槽切和露秀骨。边坡坍的塌：指妄挖方路绣段边坡滚坍塌。水毁紫冲沟低：指堤填方持路段厉边坡秋由于悔雨水冲冲刷口形成宾的冲留沟。四、蚂路基损屈坏损坏类型分级特征及分级指标计量单位路基构造物损坏轻损坏长度≤5m处中损坏长度5~10m重损坏长度＞10m路缘石缺损------m路基沉降轻长度≤5m处中长度5~10m重长度＞10m排水系统淤塞轻边沟、排水沟、截水沟等排水系统淤积m处重边沟、排水沟、截水沟等排水系统全截面堵塞路基构骨造物损疏坏：包耽括挡墙碗等圬工诱体断裂幼、沉陷夺、倾斜狱、局部粘坍塌、松动锐和较牧大面绕积勾辱缝脱夏落。路缘前石缺穷损：宽指路盾缘石础丢失爷或损叫坏。路基沉次降：指柿深度大荷于30m橡m的沉过降。排水棋系统吓淤塞笨：指去各种崭排水戏设施后发生盾淤积季或堵暑塞。路肩边圾沟不洁1、路肩极边沟不票洁：路肩（辱包括土归路肩、访硬路肩防和紧急甜停车带抖）和边役沟（包命含边坡厅）有杂涝物、油泰渍、垃屿圾及堆泥积物。按行车架方向的余长度计毯算，每1m扣0.5分。四、跨路惕基损松坏路肩损赛坏路肩损踏坏：指硬路观肩或紧药急停车其带表面撑出现各派种损坏猜，如坑违槽、裂土缝松散颠等，参悦照路面弯损坏形疤式进行偏识别，土路摄肩损坏主衡要指路商肩出现译的沉陷凝、坑槽枪和露骨糟等损坏寄。路肩霜损坏岁分轻、醉重两个等异级。以m2计。边坡坍吉塌边坡帮坍塌咱：挖方路澡段边坡驼坍塌。卖损坏按凤处和行复车方向谋的长度尺（m）计算街。≤5m为轻度怒损坏；≤5~呜10垦m为中度哑损坏；＞10狮m为重度农损坏。水毁冲轮沟水毁绩冲沟领：是毛另一杀种形益式的言边坡俊损坏印，填方很路段议边坡民由于桶雨水折冲刷猛形成河的冲根沟。雄损坏帖按处童和冲志刷深舌度计牙算。冲沟深绪度小于以或等于0.洗2m为轻馋度损刷坏；冲沟崇深度强介于0.灾2~弊0.墓5m之间为效中度损倘坏；冲沟深蹄度大于0.奥5m为重度虏损坏。水毁冲金沟路基构辽造物损蛙坏路基构墙造物损孟坏：是误指路肩善边坡:包括挡暂墙等圬泡工体断架裂、沉货陷、倾绣斜、局践部坍塌裹、松动须和较大脑面积勾舞缝脱落忆。损坏王按处和映长度（m）计窄算。损坏姻长度线小于距或等壳于5m为轻增度损口坏；损坏着长度5~急10斗m之间桂为中似度损罗坏；损坏越长度爬大于10拔m为重坏度损处坏。路缘石役损坏路缘石役缺损：路缘巷石包设括中酱央分抱隔带冠、路索肩边墨缘和竖挡水坦缘石碎，路距缘石徐缺损踢是指企路缘店石丢消失或登损坏杀。路缘石狐损坏按尸行车方僻向上的外长度计床算，每1m扣4分，损屈坏不分宾轻重。路基踪蝶沉降长度小于等现于5m为轻炼度损底坏，5~蓄10峡m之间为趴中度损网坏，大于10m为重精度损陡坏。路基沉就降：是指路降基出现渣深度大膝于30m旧m的沉万降。损日坏按廉处和愈长度施（m）计算