地铁与轻轨设计第节地铁车站建筑设计

第二节 地铁车站建筑设计⒈地铁车站的选型与车站组成⑴地铁车站的选型可从线路走向分为侧式站台候车与岛式站台候车；⑵从结构的类型可分为矩形箱式地下建筑和圆形或椭圆形的隧道式建筑；⑶从建筑而已的形式可分为浅埋式和深埋式。①岛式站台：a.便于乘客换乘其他车次；b.岛式站台两根单线单隧道布线方式在城市地下工况复杂情况下穿行则具有较大的灵活性。②侧式站台：a.不利于乘客换乘其他车次；b.侧式站台轨道布置集中，有利于区间采用大的隧道或双圆隧道双线穿行，具有一定的经济性；c.城市地下工况复杂的情况下，大隧道双线穿行反而又缺乏灵活性。如图3-1所示。图3-1岛式和侧式站台a)岛式站台；b)侧式站台a)b)③矩形箱式车站：大都采用地下连续墙后大开挖的现浇钢筋混凝土结构，施工对周边环境影响大，土方量大，影响地面交通。④圆形或椭圆形的隧道：可采用盾构法施工，土方量减少，周边环境影响小，但技术要求较高。如图3-2所示。岛式站台侧式站台图3-2a)矩形箱式车站图3-2b)椭圆形隧道式车站⑤浅埋式车站：土方量较小﹑技术难度减小﹑客流上下高度的减小﹑节省投资。⑥深埋式车站：深基坑的技术难度增加﹑土方量增加﹑投资加大﹑客流上下高度的增加。如图3-3所示。图3-3轨道交通车站剖面形式a)高架式；b)地面式；c)半地下式单柱双跨；d)浅埋式；e)深埋，双柱三跨岛式；f)双柱三跨双岛式；g)单拱岛式；h)单层单柱双跨侧式；i)双柱三跨岛侧混合式；j)双层单柱双跨岛式；k)塔柱式；l)多拱混合式⑷车站的建筑形式必须结合城市特有的发展规划﹑地理条件及经济状况，因地制宜的考虑选型。上海的地铁车站模式基本为矩形的箱式结构，分上下两层，上层为站厅层，下层为站台层。设备管理用房如表3-1所示。站台层大端房间名称面积(m2)备注整流变压器室设牵引变电站的车站才有牵引变电所开关柜室降压变电所开关柜室控制室供电值班室(每座降压变电所配一间)10加SCSDA同步可不设蓄电池室配电室烟络尽室静压室屏蔽门管理室污水泵房

设备管理用房表表3-1站台层大端房间名称面积(m2)备注电梯、电梯机房辅助楼梯间列检室10交陪招折返站司机休息室6~8交路折返线维修巡查定8~12宜每站一间至少3~5站一间中部清扫定(站厅、站台各设一间)(6~8)附：洗涤池、两个站厅、侧式站台另增值班室小端配电室静压室蓄电池室废水泵房续上表站厅层大端房间名称面积(m2)备注通风机房冷冻机房环控机房交接班室(兼会议、餐厅)1.2~1.5m2/人女更衣室0.6~0.7m2/人男更衣室0.6~0.7m2/人收款室16~20车票分类编码室警务室(12-15）×21条线上另加1~2间警署室12m2续上表站厅层大端房间名称面积(m2)备注配电室男厕1个坑位2个小便斗管理人员用(也可与设于车站的公厕合用)女厕2~3个坑位茶水室8~10库房16~20通信设备信号设备（含防灾控制）站控室35~50两个站厅时另加一间12m2副值班室，地面、高架站适当减小站长室15~18中心站另加1间12m2续上表站厅层大端房间名称面积(m2)备注站务员室12~15侧式站设两间通信仪表辅助楼梯直升电梯小端通风机房环控机房环控电控室消防泵房配电续上表⑸地铁车站的组成基本上分为两大部分：①与客流直接有关的公共区域，站厅层、站台层及出入中通道；②涉及车站运行的技术设备用房及管理用房，一般分设于站厅和站台的两端部。⒉地铁车站的平面布局

以上海地铁标准车站的组合形式为例，如图3-4。①首先由站台层着手，根据列车编组确定站台的有效长度；②再根据站台两端应有的设备用房和必须的端头井(作为施工时盾构机械调头、进出洞用)定下车站的初步长度，同样根据计算所得的站台宽度加上上下行车道的宽度，确定车站的总宽度；③再根据站厅层设备管理用房所需面积划分出站厅公共区和设备管理用房区，同时调整站厅到站台的楼梯数量及位置。图3-4上海地铁标准车站示意图1-半自动售票机；2-进站；3-出站；4-车站控制室；5-环控机房；6-降压变电所⑴站厅层布局设备管理用房基本分设于车站两端，一端大，一端小，中间作站厅公共区。设备用房中最大的是环控机房，其中包括冷冻机房﹑通风机房及环控电控室。在管理用房中主要解决站控室及站长室的位置以及消防疏散兼工作楼梯的位置、工作人员厕所的位置。地铁车站的环控设计基本上有五个系统组成。①车站公共区域的环控系统，主要是站厅、站台的制冷送风(包括新风)回风系统；②车站的排风(排烟)系统；③站台层列车及车道产生的热量和废气的排热、排烟系统；④车站活塞风及区间隧道发生灾变时的送风排烟系统；⑤各管理用房的小环控系统。站厅停层公天共区战设计绒：①客流通役道口主要位于查站厅层的廊公共区，疯分左右两屡侧布置，然有利于地摸面道路两罩侧出入口汁的均匀布萍置。根据地铁捞设计规范钟，通道口以最小宽度述不能小于沾2.4m挨。②售票根据忌经济步条件坟和设省备的殿可能膜性，耳售票休可分乒为人伴工售吸票、搜半人动工售宋票及坦自动扭售票木。人工售票告与半人工葱售票亭的剥尺度相同眯，售票机鸟作为主要样售票设备狐，如图3阳-5所示库。图3-攻5益售票与躁检票设跟备(尺详寸单位跃：mm湖)式中：渴M1——里使用幻玉售票趟机的岔人数高或上各行和记下行倘上车珍的客诵流总宵量（部按高偏峰小挥时计参）；K——哄超高峰芳系数，收选用1响.1~折1.4阿；m1——歪人工喂售票终每小饰时售固票能亏力，娇取1始20黑0张乖/小扇时/养人；躬自动梦售票魄机半高自动绝售票抽机每忧分钟底售票迹能力卵取4缠~6害张/童分/蛾台。人工售票能亭、自动储售票机数厚量计算公制式如下：(3-乌1)韩国地铁诉自动售票血机上海地铁俊自动售票骑机式中绑：M2——查高峰览小时临进站接客流匪量（嫌上行动和下均行）告或出浇站客政流量锋总量敞；K——贸超高峰起小时系忧数，选助用1.鹿1~1叉.4；m2——检票上机每台每锤分钟检票扣能力，取棚20~2辈5张/分践/台。③进出站金检票口设华置及付费咬区和非付捧费区隔离蛙栏的设置检票口计果算公式：(3-迅2)a.槽进出侧站检冠票机省旁还骆需设馋置人驶工开关启栅腥栏门域，便表于特刷殊情街况和换较大不行李倾等的快使用德；b.进站谎检票口应幕设有监票裤亭；c.骗检票宪口周改围设塑栏板即，以茂区分毕非付胸费区陕和付澡费区那，一蹲般非她付费差区的通面积宿比付铸费区感的大绒。广州地铁木自动检票醉机韩国地铁惹自动检票稀机式中：耀N——较预测下妄客量（谊上行和啊下行）湿（人/渗小时）喷；K——超浙高峰系数吧，选用1搂.1~1舅.4；n1——每产小时输围送能力危960胁0人/克h/m举（自动嘴梯性能魂为梯宽谱1m，犯梯速为神0.6薄5m/挤s，倾匆角为3汁0°）属。④站厅与杨站台联系烂之上下楼驱梯设计自动胃梯台附数的姻计算乖：(3-3椅)式中：幅N——影预测上欺客量（查上行+爽下行）树（人/让h）；K——超兽高峰系数摄，取1.袄1~1.陶4；n2——楼蹲梯双向睬混行通唯过能力庆，取3活200战人/h春/m；n—甲—利趣用率疲，选牺用0波.7鞠。楼梯宽度陡计算：(3舌-4倡)乘客晃使用板的人模行楼相梯宜放采用季26°34′倾角，其文宽度单向某通行不小毅于1.8蒙m，双向胶通行不小众于2.4跪m。当宽滩度大于3趣.6m时阔，应设置辰中间扶手火，楼梯宽胆应符合建竟筑模数。根据地铁使规范，在非公共区中斑的步行楼查梯宽度不局得小于1降.8m。辞图3-6份为自动梯亿的基本尺归寸图。图3-总6穗自动扶轧梯的基饮本尺寸推图(尺产寸单位涂：mm尽)式中括：Q1——一列微车乘客数舟（人）；Q2——站否台上候锁车和站侄台上工亲作人员想（人）着；A1——自榆动扶梯缎通过能且力[人镇/mi线n·m污]；A2——人欢行楼梯的通过能鹊力[人弊/mi拨n·m愈]；N—承—自榴动扶逢梯台简数；B—态—人挺行楼霜梯的绞总宽博度（棚m）狐；1——1专min（绳作为人们酬遇灾变时阴所需的反姥应时间）蓬。站台形层事扔故疏习散时同间按扛下列渡公式现计算搬：(3-增5)⑵站台层的番公共区设匆计①奋站台赢的有汗效长扰度一般按月车辆的赖编组长纽奉度加上排车辆停合靠的误外差来决胀定站台封的有效申长度，肯图3-艰7为车原辆长度五平面机捷立面。目前渣上海比地铁努1号女线和边2号屋线按吃8节极车辆已编组蚁，其庸站台曲有效渗长度击为1豪86兽m，阔明珠粥线为视6节异编组物，站咐台有鱼效长融度为跨14啄2m神。②站台精的宽度郊根据站担台所需坛的面积可去除以慎站台的抛有效长阵度即可瓦得出。恶各种轨焦道交通道车辆编政组适应回客流量份及站台爆长估算眠如表3警-2。图3-7粘地铁辈车辆长度链平、立面扭示意(尺晶寸单位：轻mm)车型编组列车载客量(人)断面客流量(万人次/h)站台长度(m)适应范围(万人次/h)A型车4辆12403.72933.7~7.46辆18605.581408辆24807.44186B型车4辆9502.85782.8~4.35辆11953.59986辆14404.32120C型车四轴车3辆6101.83571.8~3.04辆8202.46765辆10303.0995C型车单铰六轴车2辆4901.47451.5~3.03辆7402.22684辆9902.9790C型车双铰八轴车1辆3250.98301.0~3.02辆6501.95603辆9752.9590各种柏轨道亿交通折车辆尊编组招适应筹客流准量和逼站台祸长估耍算芝表3哪-2式中：b1——侧饶站台宽晚度；b2——柱宽桶之和；b3——人毙行梯宽裁度之和勇；b4——自迹动扶梯米留洞宽求度之和子。站台宽度鸦计算公式明：(3-6睁)式中：川M——候远期每列列车高妥峰小时淡每间隔坟列车单雾侧上、掏下车人客数（换鸟乘车站个应含换旋乘乘客贝人数）严；W——每捡人所占用活站台（含白通道）面情积取0.棍33m2/人，极正常情费况取0浙.75容m2/人；L—纳—站点台有祖效长科度；0.略40流——述站台系警戒秋的安嫁全距纽奉离。政当采杏用屏校蔽门菊时，归安全倒防护恋宽度积取站援台边灯缘至清屏蔽薄门立贿柱内后侧的滤距离感。其中：(3-7察)③站台唐层设铃计的院另一建个要枯点是烈限界尾要求孕。在寄站台乌有效伐长度状范围裁内，洗线路森中心旷到站酿台内顺的结谣构物扶界面醋的距暴离不观得小奴于3胖60眼0m艰m；叙在站扭台有堪效长轻度范亮围以配外的机，线陶路中纪心到怕站台其内的塌结构帝物界墓面的姐距离勉不得愉小于匀18兄00备mm生。④站台层占的两端块也布置鬼有必要拾的设备盖及管理宜用房，漂形式上卧也是一页端面积菜大，另给一端面挤积小。整个车站吉有2‰的峡坡度。3.地铁持车站的换尊乘设计⑴换乘的文布置形式滚有多种，生有站台与吼站台的直马接换乘，湖也有通过注站厅的间连接换乘。⑵站台直闹接换乘根巾据地铁线岂路交叉的故情况及两紧车站的位止置，可形豆成站台与算站台的十昆字换乘、焰丁字换乘疏和平行换船乘的模式专。见图3像-8。⑶欧洲的村地铁中也激有采用同险一站台﹑伞不同线路已车辆的停盲靠来实现岔。十型换乘T型换乘L型换乘双通道十型换乘十型换乘图3惹-8例地铁宋车站剃两线圈换乘矿模式双层水平亚换乘单层双视站台平略面换乘图3-灵8苏地铁车督站两线舰换乘模灭式⒋地铁车殿站的剖面贿设计剖面抱主要轰解决呼的是描车站趁的结迈构形队式、布结构译尺寸田、设园备和尖建筑凝所需坚的空拼间高思度以筑及车金辆通芒行停蛋靠的普限界叠要求坊。①站厅层珠的净高不将小于4m草，安装及要装修后的的尺寸不小奖于3m；②从站台嗽到顶部的淋净高为，冠装修后的们高度不低巧于3m动；③从站训台面至宋下部底禾板面的屡高度为浑1.6躺2m,盆可以满阁足要求四。如图3-龙9和图3暴-10所非示。图3-9厚地铁雁车站标准恒剖面示意图3-昆10波车站态直线段南矩形隧迷道限界智图(尺亡寸单位落：mm概)⒌无障津碍设男计—寸—“狸以人臭为本蒸”针对地盗铁车站拔设置的疯不同位挺置，采笑取两种痒不同的央设计方厌法：⑴车站位榜于道路地孤面以下，宇出入口位让于道路的层两侧，残嗓疾人乘坐斗的轮椅挂染在楼梯旁裤设置的轮乒椅升降台构下到站厅希层，然后责再经设置汁于站厅的询垂直升降竭梯下达到库站台。盲肆人设置有疏道自电梯抚门口铺设重盲道通至斑车厢门口斑。⑵车站建距于街坊内膀的地下，屈车站的垂雨直升降梯湿可直接升扒至地面。盲道拖的铺竿设必自须连危贯，雄在站捆台层长，上献行和辰下行萌两个隐方向简都需锋要铺矮设，主但一柳般只斯需自堂站台纷中心造处的买车厢投门设防至垂悉直升虎降梯算门口音，如萍图3汁-1准1﹑医图3饲-1针2及惊图3徐-1付3。图3铁-1鸦1老轮急椅升乞降台运尺寸扎示意肿图(园尺寸怠单位京：m姨m)图3祸-1壮2和液毫压直占升梯殃井道缺及机站房尺形寸示钱意图箭(尺栗寸单再位：弄mm缠)图3-材13珠地铁蓝车站盲重道示意基图(尺信寸单位糠：mm鉴)a)衡地铁我车站场盲道疲铺设恶示意或图；须b)司盲道材地面远铺设节示意登图⒍地铁车黄站的内部栏环境设计设计掩原则旷：①保狱证其图安全民、适喷用、怨通达羡、快炕捷；②考午虑视存觉范遮畴内寇的造山型因氧素及农装饰涛材料构的应搞用，阀改善挖地下晕空间咽封闭荣、沉漂闷和勒压抑盐的感蝇觉，疗使车壮站在月全线厦统一袜格局疑的基蒙础上盲设计拼或成亡为具裕有一板定识辉别性牲的特跟型车遗站。⑴空间那形态榨设计依靠顶润面的形族体变化注或者利略用装饰捷材料的桥不同肌寒理组合驾，显示贴其空间察形态的奋变化。⑵界面专线形观及其网用材地铁车站古的界面包神含地面、陵墙面、顶址面及柱面简，根据规英范要求，哭所有装饰并用材都必收须是不燃备材料。①地童面材奶料要谜耐磨宵、防涝滑、缺易清强洁。②墙床面宜分采用匀色彩础明快播、易贝清洁绢、耐肝久的劝材料奸。地饰铁车打站的基墙体端壁面章位于丽地下买难免裕会有浪渗水厉现象泰，故翁墙面发一般唤做成泉离壁读式衬去墙，抹如图防3-荐14语。③顶菊面常竖用材丛料为言铝合霸金挂秘片、惠条板沟、方饿板及搬异形敏板等密，色丑彩以喷浅色触为主优。④柱面在锄设计中应勒加以特别心重视。柱漠子装饰时乒尽量减少哪棱角的出燥现，如图赛3-15同。图3插-1恩4咳离但壁式券隔墙宅示意秩图(还尺寸党单位素：m盲m)图3-1疑5站败台口上沿对列车方向塌指标板剖待面图(尺佩寸单位：云mm)⑶照明、标使识、色彩绞及其他公报用设施配坛置①整体滋照明﹑疗局部照膛明﹑灯绝箱照明②指丑示标燃识灯妻箱，缘瑞见图惰3-摸16肿。③色彩员设计以疯高明度颜、低彩旨度色彩闪为主。莫斯厚科地灯铁车限站华虫丽的务穹顶莫斯科把地铁人晒行通道莫斯卧科地语铁车你站莫斯俘科地秆铁车湾站平壤箱地铁月车站斯德愉哥尔色摩地陕铁车躲站⒎地铁车冬站的出入遇口设计—恒—“生命者线”出入浑口的优位置役一方轨面要宜考虑女到地沈下通蛇道的抵顺畅冶，同俭时又舌不宜梨过长懒；另徒一方翻面也否要考忌虑能搏均匀龄地昼薯多地侨吸纳价地面看客流撤。图3-