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文档简介

轨道线路检修课程减震器扣件教学目标要求学生通过学习，了解并掌握减震器扣件的定义、组合及类型等知识。教学重点组成1类型2目录0103定义类型02组成01定义为减少轨道在列车运行过程中的冲击作用对地面重要建筑群的影响，降低地铁的振动和噪音，在特殊地段的轨下安装了减振器，这是一项重要的措施。轨道减振器扣件是一种高弹性扣件，其减振是通过橡胶的剪切弹性变形来实现，可减振10dB左右。02组成扣件为全弹性分开式，三阶减振。由金属承轨板、底座与橡胶圈硫化为一整体，橡胶圈承受压力与剪力，具有垂向和横向弹性，用于减振要求较高地段。03类型克隆蛋Vanguard扣件洛德扣件04类型克隆蛋克降蛋和轨道减振器是国内轨道减振新的扣件形式,根据减振原理,结合地铁特点,确定外形为椭圆形,并从结构形式上进行理论分析和刚度计算,减振器扣件的弹条、轨距垫等均与DT-Ⅲ型扣件相同。扣件与轨枕连接方式,均采取在轨枕中预埋玻璃铜套管。05类型Vanguard扣件Vanguard轨道减振器是英国Pandrol公司开发的一种新型减振扣件，通过采用弹性楔形支承块支承在钢轨轨头下颚，从而使轨道轨底离开轨座，而楔形支承块则由固定在轨下基础的侧板托架支承定位，该扣件系统既可用于有砟轨道，也可用于无砟轨道。06类型Vanguard轨道系统的每个扣件节点由1个铸铁底座、2个铸铁侧板托架、2个铸铁楔形固定件、2个橡胶楔形钢轨支撑块、1个轨下安全支承橡胶垫和2个弹簧夹片组成。正常情况下,安全支承橡胶垫不与钢轨接触,这样可以有效限制荷载引起的过量变形。Vanguard扣件07类型Vanguard扣件Vanguard扣件结构简单,稳定性有保证,易于安装,养护维修方便。通过调整铁垫板及楔形支承块,扣件调高量和轨距调整量可以分别达到36mm和51mm。扣件节点垂直动刚度可以达到6kN/mm,刚度动静比为1.5~1.6,减振效果好。08类型Vanguard扣件现有的Vanguard扣件系统有两种型式:两种型式均具有很低的刚度，达到高效的减振效果。底板型嵌入型09类型Vanguard扣件嵌入型Vanguard扣件，主要部件有：橡胶楔块、侧挡板、铸铁锁紧楔块、挡肩，其次还有锁紧弹条、锯齿状可调垫圈、防撞垫板。底板型Vanguard扣件主要部件有：橡胶楔块、侧挡板、铸铁锁紧楔块、活动挡肩。10类型该扣件为近年来所引进的新扣件，由于它的减振效果比较明显，所以在近年建设的新线中，凡减振要求较高的地段，均采用了本扣件。但缺点是调高量太小，对于沉降量较大的地段，不宜采用。洛德扣件1

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