节段梁拼装架设施工技术

节段梁拼装架设施工技术一、概述60年代早期，欧洲首先出现了现今称为节段预制的混凝土箱梁。70年代，该方法传到美洲并取得了较好的经济和美学效果，从而逐渐推广到世界其他地方。80年代首次被引入到香港，目前可以说，香港正在施工的或处于规划设计阶段的主要混凝土高架桥全部都采用预制节段法。国内采用节段法试验的时间较晚，真正引进已是近几年。目前在施工或刚施工结束不久的有苏通大桥、上海沪闵二期，以及本单位所承揽并已顺利完工的广州地铁四号线高架试验段，90年代晚期上海搞了250m试验段。本项目与其他二者相比，有两点明显不同之处是所使用的架桥机类型和拼装架设时间。本项目为城市轻轨双线高架桥，全长为2010m，孔跨布置为12×30m+27.5m+2×32.5m+27.5m+51×30m，以30m跨为基准跨。上部结构为简支箱梁，每跨由12个节段拼装而成,节段的标准尺寸是2.5m(长)×1.7m(高)×9.3m（宽），端节段每段重43t，其余为标准节段，每段重33～35t。2005年7月27日正式开始架梁，2006年2月21日架设结束。正常施工过程每孔拼装周期为2天，实际作业时间仅16小时。而其他工程拼装速度在4～7天/孔范围，进一步比较发现其他项目所用的都是上行式节段拼装架桥机，而本项目使用的是下承式节段拼装架桥机（详见图1）。本文对下承式节段拼装架桥机和使用此架桥机的架设工艺进行介绍。二、下承式节段拼装架桥机介绍STK-ULG95型下承式节段架桥机为挪威结构公司设计和生产，其主要技术参数如表3。爽蛙架桥机主石要参数睁表堵藏表潮3耍架桥机全朵长私82m嗓最大节段婚重量讲45t鸟最大有效怖跨度朵36.5辣m问最大节段摘跨度臂32.5海m孟最大纵坡要3%派整跨结构促重量够450t芹最大横坡洲±1%铁起重机起归重能力白50.歪0t依最小曲线究半径恋100m篮献最大风速辆限制筛静止否时钻30m/绕s秒拼装游时蔑22m/鹿s思纵移捧时锣12m/区s桶最大结构京宽度森10.5独6m主要由七个部分组成：主梁、鼻梁、支撑托架、推进台车、起重机、液压系统。架桥机总图参见图1。（1）主梁：为矩形箱梁，全长40m，主梁靠桥中心一侧连接着支承梁，支承梁上安装有单元支撑千斤顶，每个节段下2个单元支撑千斤顶。节段重量由单元支撑均布在支承梁，再由支承梁传递给主梁。（2）鼻梁：为桁架结构，鼻梁起平衡架桥机和架桥机纵移过渡作用。（3）推进台车：位于支撑托架上，由两个滑动支撑和一个推进油缸组成，用于主梁纵移。（4）起重机：架桥机的起重部件（起吊节段梁），由电机驱动，走行在主梁上的轨道，走行轨道延伸至前鼻梁5.5m处，其支腿一侧固定而另一侧可随桥宽而调整。（5）支撑托架：安装于墩柱两边，用精轧螺纹钢对拉固定，把结构荷载及架桥机本身重量传递至桥梁基础。包括支撑托架、支腿和工作平台三部分。（6）液压系统：分为如下四个分系统：a、单元支撑系统：两根主梁各配一套，每套系统由26个单元支撑千斤顶组成，单个千斤顶载重极限为232KN，最大行程261mm。b、纵移系统：是架桥机纵移的动力所在，由一双动液压油缸和一组液压泵组成，双动液压油缸的最大行程为1.1m。c、转向系统：包含两个单作用锁紧螺母油缸和一液压泵。处在主梁及鼻梁的铰接处，可调节使其适应不同的桥形。恢d泰、调梁系调统：由两赵组液压泵狭和挂4浓个扁平千约斤顶组成断。扁平千以斤顶的最饱大行程锦为大5c谨m抗，单个极阴限承载译为符1250凭K石N型。撑三、拼装拥架设工艺玻预制节段赠拼装工艺敌，简单概沈述就是：振把整孔梁貌分成便于线长途运输脖的小节段仆（通常蛙为见2.5难m隐左右），或在预制场宅预制好后饶，运到架污梁现场，蓬由专用节讨段拼装架超桥机逐段狭拼装成孔河，逐孔施梯工直到结她束。特下承式架页桥机的梁蜜段支承方郑式为液压患千斤顶四券点支承，蒸其许多梁挤段调整、券荷载转换龄等操作都嗓是在液压检千斤顶上当完成。而践上行架桥荒机采用的掘是吊杆悬腹挂方式，乡梁段移位负调整、荷耳载转换等孕都要通过赛吊杆调整饲，操作就恋相对繁琐酿和困难。险本项目拼爪装架设主惧要工序为渣：何1萄、节段吊度装：本项裕目采用的竞是桥下喂微梁方式。肿首先是起冈吊位置选汉择及要求减：主要为逐从前鼻梁孟下起吊，臣因此要求衡墩前离墩气中帆心落8槐m屋范围必须旁处理好。盲当桥下地喷质条件较罪好、地势坐平坦时，劲每孔的大双部分梁段女可从拼装桑孔下方直懂接起吊，停可节省大配量的吊机悄行走时间窑。汤2悼、首节段面定位：首话节段作为朽整孔拼装快的基准面瘦，其准确债定位对于塘后续节段击拼装就位拨非常关键蚂。通过测乒量梁面的粱六个控制吧点来准确鲜定位，然恢后才松开纷吊机，交幅由墩顶的土扁平千斤灭顶与单元霸支撑千斤姓顶共同支溉撑，前者章起保护作贯用。最后及与前一孔嗽的末节段灵相连接并桥锁定，防皆止在后续岸拼装时被茂撞偏移。努3停、涂胶工穗序：排涂胶操作脸应自上而单下、快速止均匀进行瑞，厚度闪以裂1返～誓1.5m头m耻为宜。同桐时，应做互好接触面友的清污及麻防血雨逗/饲防晒设施穿，保证粘犬接质量；芬为防止胶咽体堵塞孔床道，在预号应力孔道弃口周围用扔环形海绵浑垫粘贴。犯4牲、颗贴临时张拉攻工序：临北时张拉主两要有二个努作用：一来是固定梁践段，保证陡在永久预捧应力张拉困前，节段赤之间不会贯相对错动废；二是提咬供胶体凝孩结所需的武压力，本屋工程要求啦达溜到根0.2巩MP滔a盖以上。由另顶秩板暗2专根和底甚板伸2芳根精扎螺亲纹钢棒共竭同施压。恒底板部分稀如继图供2抹所示。时图厚2谦临时预到应力张拉幻图殖其施工方彼法为：肥节段涂胶胆过程，做宋好临时拉庙前的准备龙工虽作牢—朱—堂顶板上放撑入临时张亦拉支座并霉穿精扎螺茧纹钢棒，撑与前一节咬段的钢棒旱用连接器丘接好；底竖板的钢棒好从砼基座旅的预留张赔拉孔穿过印，与前一戏段用连接怪器接好。阁涂胶完，个立即开始质张拉，顶栽板须两侧棵同时张拉涛，底板由蛇于间距小垦分两次。删具体顶板袋和底板所汁施加的拉怕力大小应尽通过计算惩，本工程工标准节段敢上下底板之张拉力分叨别甩为啊38.7泉t证和款34.5钥t蔽。壶5松、永久预读应力施工宫工序：张蜘拉分两行裳程龄：常0语%仪～羊20检%滋～死20MP森a言（油表读林数）刻、鼓20MP弦a距～械100圾%亚，依从上旗到下对称煤张拉原则言进行。胶永久预应撞力张拉完骑毕之后需委加以注意坦的是荷载返体系转换伟——鲜利用单元霉支撑系统馅总控制阀浇把荷载由架单元支撑委千斤顶逐冶渐转移到露墩顶的扁卷平千斤顶四，直至最插后全部张谜拉完成由司扁平千斤欧顶承柏担筐100夺%蜓荷载。砖6饲、整孔梁餐的平面位果置和高程婶调整：平园面位置调赤整时，在疗扁平千斤夺顶上放起置抽TEFL辉O创N南板便于平收移，临时传支撑转换奖由墩顶的勤临时支座牢来承担；跃高程调整僵通过不断旁调整每个惩墩顶的两拒个临时支古座高度来就完成。摇概杆式千斤侧顶设置示艰意如览图加3杜。懂图念3纷畏摇杆式千台斤顶设置逼示意图傲7础、孔道压冲浆：由于决采用了桥降下喂梁方还式，张拉犁完可随时功进行孔道倡压浆，压乓浆前须行回进行孔道茎注水湿润突，单端压摧浆至另一棉端出现浓后浆止。施运工中需要奔注意加强趁防漏措施沫，严禁浆广液流到墩沸柱造成污溉染，影响芝墩柱表面恨外观，现跨场采用在息出浆端墩扔顶梁缝间瞎张铺防水泼塑料布的靠措施。物8申、永久支董座压浆：吼支座压浆但可以解决架梁底预埋魄调梁垫块迫的技术缺互陷。用抱琴箍锁紧封拖闭支座与惠梁底的间葬隙后，由霸梁上预埋族管灌注专絮用的浆体走（为台湾办进口横的全BISO写400莫0删型早强型牵无收缩较灌浆料）旷，槽过固24甚h念后浆体即尚已达到要傻求，可以紫承受整孔幅梁体的重傍量，标志丹着永久支提座真正开耗始起作用苗。通过观俯察出浆管岗中浆液上勿升判断空寿隙已填充蔬满，且只深要抱箍周湿围未见渗径漏，就能刚确保支座毙处浆体始梦终是饱满梯的。抱箍鸽设计如坝图仍4辰、池图压5误所示。图5支座灌浆套模抱箍图4支座套模抱箍安装图5支座灌浆套模抱箍图4支座套模抱箍安装四9长、架桥机诱纵移过孔部：经过我跌们现场改皇进，现在哨此步骤在粱永久张拉基工作完成躬后与调梁榴工序同步剧进行，大技大缩短了论架设周期探。纵移主矿要由推进藏台车上的店推进油缸练顶推和回丙缩交替来虏实现，推配进油缸的盏最大行程小为艺1100奥m驴m需，因此每软次推进最狂多谊为叫1.1嫩m拿。纵移过预程需要注序意的是：否起重机的页刹车定位好应松开，丽前鼻梁即围将搭上前纺面托架时佳应及时调坡整前鼻梁吹的方向和贯高度。裤四、预制贯节段拼装浅法的优点退与其他工提法相比，蒜预制节段滨拼装技术螺具有明显简的优点。颈（一）与呆现浇法相泻比烈1意、不搭支吗架，适宜铺交通繁忙销地段施工负。施工过镇程可不中棒断交通。分2兆、对环境肚影响小，学具有环保峡优势。座3撑、大大缩鬼短工期。首预制可与柳下部施工斧同步，每丰孔拼装时稀间远小于拣现浇等待拼拆模时间桂。想4屑、节省大低量的支架容和模板费刷用。预制羡只要几套城节段模板籍即可满足脉全桥预制速。疗5村、外观质惠量好。节犬段模板尺总寸小，加踏工和安装恰质量标准标高；此外沫，对于曲愉线桥线形陷，节段法自通过短线燥匹配预制哨法处理得挣较为圆顺涉、平滑，秋桥梁架设警成型后两梢种线形质姓量存在非翠常大的差嫌别。扮（二）与浑整孔预制广相比踏1滤、对预制电场地的要销求较低。傻节段梁分不成台2.5遥m盾每节进行通预制，满并足长途运俩输的要求乞，因此预寇制场可灵劝活设置；绿相应要求胡的预制场岂地范围也社较小。脏2简、节省模杨板投资。而整孔预制殃每套模板快都是非常鞠庞大的，逐模板投资谊比节段法蔽预制大得盼多。伟3励、外观质宣量好。原捷因与现浇阶的相同，矿包括加工副安装质量贵和线形控腾制上的两鲜方面因素爱。倾4较、对运梁显便道的标点准要求低怠。整孔梁般重陆达末400户t彼左右，长岂度辨30迈m泉，要求运富梁道路标烧准非常高飘；但节段猜梁对便道流的要求低冰得多。留5途、有利于凉缩短总工切期。节段楼拼装可采弓取桥下运族梁，有利表于桥面后悠续工序同