本科毕业路桥专业yg

1引言xxxxx地区地处苏北，地理位置比较闭塞，过去经济相对比较落后，区内交通设施也很落后，但随着区内乡镇及个体企业经济的快速发展，现在的交通状况日益成为经济发展的瓶颈，改善交通成为亟待解决的问题。虽然近几年当地政府投入了很多资金用于公路建设，但是与其他发达地区相比，差距仍很大，远不能满足新形势下对公路运输的要求。归纳起来，还存在如下几方面的问题：(1)数量少，虽然已经有些道路，但都不是高速公路，缺乏与外界迅速沟通的通道。(2)质量差，标准低，已有的公路多属低级公路，有些还年久失修，通车里程低，而且还有达不到技术标准的“等外路”。(3)没有路面铺装，属晴通雨阻的道路比例也很大，有的公路防护设施不全，抗灾能力很差。当前公路建设的发展速度既跟不上经济的发展，也跟不上交通量的增长。因此，出于促进经济发展以及为子孙后代造福的长远规划，在该地区建设高速公路已经刻不容缓。该道路建成后将会成为加速该地区经济发展的重要通道，它的建成不仅对本地区有促进作用，同时还有助于改善整个苏北地区的交通状况，响应政府“振兴苏北”的宏伟战略。使区域与区域之间的经济协作日益紧密。本道路是该地区未来的一个重要对外出入口，具有重要的意义。2设计原始资料和依据2.1自然地理情况本设计地段属于冲击平原，地形开阔，地势起伏平缓，大部分地面高程在30～38m之间，沿线河流、排灌沟渠交错，农田水利设施完善，乡村道路网密集，区域内均为高产农田区。2.2土壤、地质、水文资料、气候2.2.1土壤设计线路经过的地段主要由第四系松散沉积层所组成。第四系松散沉积层由全新统(Q4a1)的低、高液限粘土夹粗砂及更新统(Q3a1)的低、高液限粘土所组成。由于古河道多次变迁作用，底层厚度分布不均，堆积层厚度上部全新统(Q4a1)一般在3～9m，局部达10m，地层岩性主要为低、高液限粘土，其为2%～10%，下部上更新统(Q3a1)沉积厚度一般10m～40m，地层岩性主要为低、高液限粘土，呈中～低等压缩性。2.2.2地质构造本设计地段位于xxxxx地区OP段，属于新华系第二起带与秦岭—昆仑纬向构造带交汇部位，属于华北地抬次级构造单元，地质构造简单。2.2.3水文1地表水：路线经过区段主要河流，河流一般情况下流量受季节影响及人工调控影响较大，监测表明沿线河流水质对混凝土不具侵蚀性。2地下水：沿线第四系沉积层内富含大量的地下水，地下水一般埋深1～2.5m，并随汛期发生变化。监测表明沿线河流水质对混凝土不具侵蚀性。3地震：少数地震造成一些构造物不同程度的破坏，郯庐断裂带及其外围地区共发生有感地震9次。根据江苏省地震烈度区划，本地区烈度为7度。4气候：路线经过地区属暖温带半湿润季风气候区，海洋型与大陆型过度的气候特征较明显，气候温暖、四季分明、雨量充沛、冬寒夏热。年内夏、秋季降水相对集中，易出现暴雨造成涝灾，其余季节的降雨量偏少。气候区内的年平均气温13.70C，以7、8月份最热，年平均最高气温19.40C，历年的平均最底气温9.10C，历年平均极端最高气温39.90C，历年平均极端最低气温-22.40C。历年的最大积雪深度20cm，最大冻土深度是33cm，历年平均的无霜期16.5天，气候区年内的平均降水量884.0mm，历年的最大年降水量1358.0mm，以7～10月份降水较为集中，区域内常年的主导风向为东北风，历年的平均风速为3.3m/s，最大风速为16.8m/s，8、9月份受台风影响区内空气湿度较高，年平均相对湿度为70%左右，最大相对湿度为85%，最小相对湿度为65%。2.3交通量资料炮表辱2-1泳缸高速公路蛇的近期交密通量虑车鼻呀型吵小汽车燃黄矿河架JN-1据50纸跃炉进标NJ-1瘦30跑解伍放吐CA-1催0B旁太脱秘拉伍138您交通量杀（辆寸/梦日坐）弦3000提1200真1000强1800分800今交通量年松平均增长咬率雅r=8映%撤。杠2.4跳拒桥涵水文触资料波本段有河虚流，大部菊分地区为简农田，夏丑秋雨季降胆水量大时誉易产生洪剥涝灾害，埋设计洪水另位茂为岗35.9继m苍。散2.5易霉设计依据斥部颁《公五路工程技急术标准扔》境(JTG琴B0拔1迫—谷2003马)鱼部颁《公陪路路线设监计规范惯》订(JTJ炒01饱1轧—宁2003获)彼部颁《公搁路路基施利工技术规旅范浇》滨(JTJ校03手3充—线1995凯)堡部颁《公米路沥青路搭面施工技砍术规范摘》促(JTG慧F4睬0岔—凝2004炮)应部颁《公筑路路面基蔬层施工技座术规范哈》读(JTJ驶03跑4代—蚂1993办)帐部颁《公兵路沥青路屈面设计规所范献》减(JTG丧D5叹0栗—泽2004毅)叠部颁《公百路路基设愧计规范贺》柏(JTG姿D3销0场—匀2004铲)倒部颁《公伤路排水设碎计规范览》逼(JTJ撞01虚8季—误1997纪)吩拟建公路蚕的设计任释务书间拟建公路摊的设计原丸始资料决拟建公路伐所处地区勤地形图绪3肤哨路线设计塔3.1锅道路的可结行性研究施工程可行洪性研究就涌是底在项目建晓设前必须医进行各项增研究工作召的最重要喝阶段，主团要是通过艰全面地调疼查研究和位过程勘查饶、测量等狗工作，进撒行技术、忽经济论证念，分析、孝判断建设赖项目的技绳术可行性侍和经济合理理性，为出工程项目叶的决策提艺供依据早保证工程途的经济效陵益升。旗3.2统螺道路技术拾等级确定裙3.2.召1缠公路分级吸《公路工故程技术标堆准》规定孟根据使用嫌任绣务结﹑否功能和适候应的交通的量将公路需分为高速修公鉴路抚﹑更一级公超路显﹑未二级公蹦路吩﹑蛾三级公舅路崖﹑恒四级公路夺五个等级得。脆高速耳公路为专危供汽车分踢向榆﹑蜻分车道行但驶并全部偿控制出入主的干线公芒路，根据悲车道数的诵不同它又港可分为哈四甚﹑流六跟﹑拢八车道高缓速公路。尤四车望道高速公私路一般能携适应按各崖种汽车折答合成小客似车的远景娃设计年限谊平均昼夜青交通量为江2500扒0趟～涛5500拖0隶辆。灵康六车道高偏速公路一梳般能适应责按各种汽鸣车折合成涌小客车的奥远景设计委年限平均目昼夜交通窄量为炒4500灿0扎～注8000发0豪辆。亲八车研道高速公呀路一般能定适应按各赞种汽车折爸合成小客床车的远景筐设计年限存平均昼夜战交通量为剩6000佳0阴～痛1000屯00为辆。题其它炼公路为除男高速公路捡以外的干起线公悄路叉﹑厕集散公立路绵﹑窝地方公路馒分四个等痰级。泼3.2.叶2拾蒜确定道路果等级导1捐公路等级题的选用应汁根据公路疗功能、路扫网规划、盼交通量并腥充分考虑赛项目所在阻地区的综给合运输体粪系和远期撇发展等经报论证后确蜓定。漫2建一条公路查可分段选齐用不同的漏公路等级绝或同一公量路选用等爱级不同的企设计速度丸和路基宽唯度，但不阳同公路等薄级设计速罪度路基宽款度间的衔录接应协调割顺适。陷3倍预测的设鸦计交通量爬介于一级韵公路与高鉴速公路之坛间，拟建舒公路为干浑线公路时秆宜选用高玉速公路，牺拟建公路丽为集散公指路时宜选大用一级公煎路。裂设计年限确的选择宜侧根据各地抬国民经济姜发展的实末际情况和贿该公路在躲公路网中名的地位，延并考虑投雄资条件综纠合地确定愉。新建高霞速公路、岁一级公路矿的路面设夜计年限应固为芦15墨年，有特朴殊要求时蔬可适当延寿长设计年卧限。对改匙建、扩建之的高速公崇路、一级亏公路的路剪面设计年搭限宜欢为断1找0代年至走15必年，大修耗加铺工程他可视具体膏情况确定发设计年限茄。量表唤3-1蓄零高速公路元的近期交味通量美车物鱼型出小汽车脂黄切河档JN-1闯50杯跃刻进牲NJ-1博30缺解航放夫CA-1期0B秋太脱叫拉才138届交通量戒（辆联/鹊日）颂3000获1200逗1000眉1800赚800伯交通量年毛平均增长军率塘r=8俭%御。损由交通资签料得折算侧成小汽车袄的近期交恳通量：破仍樱乐呜苍蝶式坑(梯3-1)旗式搁中件衫：摩凭—缸折算成小兼汽车的近享期交通量填；钞—其小汽车的说近期交通紫量保；呼源—惨中型汽车稳的近期交激通量；刘—杜拖挂车的码近期交通俊量。歌管头络表粪3-2年狼车辆换算樱系数表驾车辆类型腔换算系数酿小汽车嘴1.0竭小型载货顺汽车窃1.5眯3-妇5置吨载货汽生车给2.0胁5众吨以上载扬货汽车巩2.5贫中、小型里公共汽车选2.5垒大型公共质汽车无轨屑电车建3.0堆摩托车禾0.8肆则陕谱(夕辆／日集)陶塞轧姜封援狮裕丙傅垂光如爷含断脆乞冤党速策清恒战仰勉禾盐镰认捧记透—浆慎圆朝描挡惩妈思—脸跳浩赏陪—做弹渡位—织蝇截钉估布羡受秆由《公路漫工程技术甩标准》的叹规定，当疫把各种汽允车折合成涂小汽车的写年平均昼悉夜交通量扔为扩2500京0田以上时，艰要修建高汁速公路。肿3.3茅尸路线方案宾的拟订与筝比选韵路线方案余的选择是朋路线设计明的最根本齐的问题，肝目的是合百理地解决碗设计道路蜘的起讫点巴和走向。会根据指定盏的路线总酱方向和设科计道路的痛性质、任索务及其在阶公路网中梳的作用，充考虑社会甜、经济因畏素和复杂波的自然条唤件等拟定哗路线方向起。在勘测罗设计过程皆中，要结申合路线的幅性质及其肃在路网中贝的作用、棕经济控制吼点、近远唐期交通量旬、主要技摊术指标、口自然条件悉等因素，吧进一步认湿真研究落董实。雷3.3.携1兄选线竭选线的目修的就是在赞符合国家倚发展建设掀的需要下深，结合自继然条件，尤选定合理话的路线，前使筑路费娇用与使用酒质量得到未正确的统墙一，并达蜻到行车迅波速安全、衣经济舒适旷及构造物小稳定耐久省且易于养之护的目的判。道路选外线可按以木下原则：兼1蹈道路选线拆应根据道鼠路使用任元务和性质筑、综合考陆虑路线区务域内国民恳经济的发纽展情况与鹊远景规划忽，正确处奖理好近期板与远期的令关系，在找总体规划关的指导下阶，合理选撞定方案。月2吹认真领会创计划任务构书的精神攻，依靠当励地地形、遵气候、土粪壤、地质徒、水文等倚原始资料去，不遗漏踩有价值的亏方案。河3平道路线形叫布局必须互符合国家番的方针政角策，力争扑路线短捷软及保证行鸭车安全。绕4莫道路选线嗓贯彻经济邀与运营经便济结合的抬原则，在胶不增加工呢程造价的蓬情况下，流尽量提高坝技术指标圣，在不降妹低技术指辞标的情况述下，尽量寿降低工程疮造价。滚5快充分利用未地形，尽惕量回避不淡利地带，瞒正确运用俭技术指标臭，对路线幻与地形的探配合加以方研究，搞层好路线平冬、纵、横耳三方面的爸结合。僚6低系桥位应在疮服从路线牵总方向的写原则，不默要因桥位镇而过多地烛增加路线低，桥位尽萍量选在河汤道顺直、侍水流稳定汇、地质良偶好的河段倡上，并方智便群众。虹小桥涵位给置应服从夫路线走向摄，但在不炊降低路线盖技术指标疗的情况下禁，也应当挂照顾小桥较涵位置的捉合理。御7迟道路与道也路或道路恼与铁路应溜尽量减少敢交叉次数够，应合理可选用交叉最类型，以塞达到行车点安全畅通价的目的。绑8框道路设计夜应实行远粱近结合、挡分期修建遣、分段定逝级的原则望，以取得北投资及用条地的最佳磨效益。旋9堆要考虑施烫工条件对院选线的影萝响。推荐昨路线方案虹要注意结才合可能的矿施工方法颠和施工力钥量，并积桌极采用新谱结构、新唐材料和先幅进的施工引技术。港3.3.羽2僵腥方案比选忍路线应在萝满足使用稍任务和性部质要求的辽前提下，凳通过多方丝案的比较众，精心选雀择出合理号的方案。寺路线设计副保证路线秃的整体协慰调，做到呢平面顺适袜、纵面均服衡、横断惧面合理。设根据等高演线地形图孩，采用纸迈上定线的腿方法研究叮可能阁的桂方案，并盾经过比较卖论证确定词最后的方陪案。蚕本设计根怖据当地的优实际情况惑，合理考练虑自然条覆件、技术粥指标和技璃术指标、恭工程投资浇、施工期忠限和施工湿设备等重资大影响因腰素进行比牧较论证，漠力争修建掠一条具有剥高技术标政准、低工备程造价的伞道路。处3.3.令3便彻路线的两殖套方赔案头籍图汽3-1侨半路线平面全线形阔3.3.述4询辛高速公路信技术标准剃表咸3-脏3产高速公路音技术标准居序号宇项目伐主要技术称指标塑１慧平曲线极如限最小半议径比（轿m剃）埋650孤２帽平曲线一猪般最小半恢径蚁（窜m惰）舍1000膏３异平曲线不贪设超高最叫小半径胀（职m词）句5500嗓４液平曲线不灭设缓和加签宽最小半豆径炒（龄m神）膜250鼻５卫平曲线最炸小长度司（谅m懒）慰200拴６涛停车视距祝（焦m费）访210慨７阔纵坡俗最大纵地坡乔(忌度倾)芹3%网最小纵修坡林(怨度布)骆0.3%抬８用竖曲线最绸小半恨径板(宪m)既凹形深1700牺0百凸形炊2000肚0薪3.3.炭5穷咸方案比选涌本道路属垂于平原地铅区，地面胸高度变化奔微小，有辣时有轻微灶的起伏和温倾斜，平课原地区除遇泥沼、盐已渍地、河科谷漫滩等狼外，多为钳耕地，分盟布有各种熟建筑物，养居民点较辜多，在天便然河网地卖区还有水损塘、河汊粥、沟渠等以特点。平脏原区选线扣一方面要闲考虑由于峰地势比较戚平坦，路傻线纵坡及妈曲线半径只等几何要湿素比较容拥易达到较朱高的标准帽，另一方位面往往由捎于受当地腿自然条件炭和地物的炎障碍以及匠支援农村按建设需要湖的限制，妈选线要考肚虑各方面错的因素。省现对两套结方案进行块分析如下朽。插表闹3-4柿夹方案比选的表序项目啄方案一：掠直挣线烛-班平曲派线熊-袋直线凉方案二：胡直依线租-枝平曲临线鼓-虚直呀线蕉-猎平曲腐线棉-仇直线址主要参数滚指标床平椒曲怒线叮α严=旅29°寇R=比2000炭m播T=恰592闷.棒765谢m携E=殃68.3凤14掏m炒J=22随.469汽m絮L=缎1163筑.060毯m跌Ls=1亩50敢m悟平厅曲馋线占1感α泛=拐38化°虾R=仇1500遥m衡T=滚606.尿779稻m青E=衬87.3砍83讨m骄J=38烟.958施m当L=具1174眠.410碧m慰Ls=1战80稀m晚平喷曲盼线赔2女α欲=侄47掠°孝R=时1800眯m承T=份872.奥981宽m皇E=1相63.6拌12的m参J=念90.0啄84焰m犯L=吗1609祸.650政m得Ls=1芽80矛m粮曲线傍率胖=27.慈700%伟曲线上率呀=66.羊980%称桥涵别6逆座婶4禾座色其它楚农田、水乐渠等污从上面两医个方案比皮较来看，站方纲案摇1研和方磨案下2低的路线总离长度差不支多，但方适案稻1域中的直线浪段长度太货长，这不康利于行车拾安涉全轮,彩密根据经验径就高速公午路而言曲级线率通常阵要占路线兴总长萍的井40选%滴以上，而剥且方怕案火1测平面线形汽不仅与其堡他道路相童交太多，亲还与许多导河流交叉服，导致桥峰涵的增加垂，这样既晨不利于行叠车，造价紫也会提高暖。所以综瞧合各方面至因素，选离择方婶案忙2题作为最佳叛路线方案步。串4闷出平面设计地道路是一烤个带状构表造物。它迁的中线是谨一条空间间曲线。道锯路的平面进线形当受弹到各种自轻然条尽件物(辰主要是地恨质、地形哀、地役物店)新的限制而卧发生转折领时，为消甜除道路的也突然转折劳，使汽车君安全顺适畜的通过，颗在转折处乎就应设置摄曲线。曲脏线一般为政圆曲线、乎缓和曲线北及其组合窃。因此直长线、圆曲嗓线、缓和秩曲线是平势面线形的龄组成要素哥。平面设预计的主要践任务是合挥理的确定倘以上三要谷素。葱4.1酿演直线他4.1.贫1咬好直线的特攻点猜作为平面公线形要素按之一的直西线，在道植路中使用迅最广。因绣为两点之给间直线最锈短，加之握笔直的道触路给人以真短捷直达澡的良好印卸象，在美也学上直线剩也有其自潮身的特点隶。在车辆掀直线上行途驶受力简锡单、方向多明确、驾喘驶操作简枕易。从测册设方面看引，直线只昨需定出两菠点，就可柜方便的测丙定方向和痕距离。基晕于直线的手这些优点横，在各种疲线型中广字泛采用。哑4.1.迁2驾直线最大园长度偏直线线形验大多难以失与地形相宰协调，若刊长度运用座不当，不让仅破坏了屯线形的连船续性，也智达不到线销形设计自想身的协调休。由于直撤线的安全总性差阳,席一些国家垫对直线作谋了规定，腾德国规定膛不超饮过序20V(弓V揉是设计车皂速，镇用蛇km/标h潜表回示危)弃,宗前苏联规予定奖为辱8km煌,渠美国死为棕4.83昼km体，理我国目前坛尚无统一播规定程。碰总的原则嗓是：公路领线形与地吩形相适姨应哭,僚与景观相辽协她调拆,晕直线的最屈大长度应园有所限事制制,话当采用长估直线线形奴时螺,饰为弥补景你观单调的君缺采陷痰,桥应结合具壁体情况采盲取相应技异术措施危。无论是祝汽车专用蚀公路还是拼一般公路醒在任何情言况下都要耻避免追求暗长直线的似错误倾向笼。造4.1.驼3电扭直线的最咐小长度呈在两个圆丽曲线间存娱在直线最拨小长度问胳题。本道委路采用的辨两个圆曲敞线属于反撒向曲线，截反向曲线村间的直线崖应符合规春定。转向去相反的两肥圆曲线之篮间，考虑律到为设置疑超高和加屠宽缓和的象需要以及益驾驶人员球转向操作殿的需要，企如无缓和滨曲线时，组宜设置一待定长度的全直线。《茅公路路线始设计规范晶》规定，妥当计算行允车速欧度论≥属60km退/h屯时，反向辰曲线的最胞小长度以淡不小于行相车速度的铃2萌倍为宜梢。闹本道路两款个反向曲钉线，其间批直线长度挖取值见粗表泥4-特4萌。刺4.2胸近圆曲线到各级公路墙与城市道巩路不论转柄角大小均捏应设置平前曲线，而努圆曲线是惯平曲线中飞的主要组剩成部分，膜圆曲线具棉有易与地送形相适应保、可循环茎性好、线悼形美观、今易于测设奴等优点，纹使用十分秘普遍。汤4.2.室1哈辞圆曲线半内径农半径是圆现曲线的重学要几何元冬素，半径斧一旦确定玻，则其大冤小及曲率重也就确定损，平曲线喂半径计算有公式为：啦扰立式拣(枣4-1)概具式中式：朝V兰—喝行车速抵度倘(箱km/h激)卫；亚屯i锹h浊—债路面横坡蓝，有超高盐时为路拱善横坡，有猫超高时为妖超高横坡冷；酿μ—姓为横向力适系数圣。林1臂圆曲线最板小半径辆一般最小咬半径是指灾在通常的帜情况下采格用的最小记半径。它储介于极限太最小半径拣与不设超躲高最小半狗径之间，搁其超高值虹随着半径蚀的增大而却按比例减绒小。牵其屠μ其和列i短h铸见下边表距:享表残4-1英冶一般最小仍半姥径养μ夕、娘i沟h捕取值表壳计算行速峡度（盲km/h尊）历120控100纵80准60住50顶30钓40牙20氏μ浑0.05系0.05铅0.06雅0.06激0.06奋0.06患0.05窝0.05膨i蝇h刘0.06委0.06众0.07裤0.08融0.07莫0.07倒0.06舱0.06餐表镜4-2尖祖各级公路玩圆曲线最袜小半径钉公路等级奋高速公路拔一解级公路狼二戚级公路营三下级公路阶四扶级公路蹄计算行车罪速度献(留km/h闭)礼120业100吼80旁60词100惹60尊80肢40王60嫌30该40妨20枪极限最小谢半径蓝(摄m)认650畜400梯250奶125培400伟125孝250恐60赞125逼30没60页15矛一般最小完半径悦(狱m)灵1000庙700书400堪200停700熄200拖400絮100刷200嘱65睛100沸30滑不设超高则最小半径拦(况m)钓5500蒙4000扬1500辫1500血4000趋1500沈2500樱600鹊1500娱350袍600狮150兰2皱圆曲线最丸大罗半径内选用圆曲灰线半径时饺，在与地晒形等条件骗相适应的辛前提下尽三量采用大敌半径，但百半径大到能一定程度骂时，其几大何性质和志行车条件嚼与直线有努太大区别曲，容易给杜驾驶人员问造成判断与上的错误蜜反而带来渔不良后果涂，同时也缎无谓增加来计算和测半量上的麻脑烦，所以怪《公路工薯程技术标浅准》规定花圆曲线的包最大半径闹不宜超各过花1000疲0则m为。订4.2.嫩2年叔圆曲线半棍径的确定乎圆曲线能屈较好的适酸应地形的爷变化，并下可获得圆站滑的线形属,缝圆曲线在督适应地形巷情况口下肃,苍应尽量选顶用较大半良径努,坛在确定半日径时应注辩意以下几重点管:敞1宇一般情况卫宜采用极稀限最小半孝径的冲4连～摄8夏倍或超高黎为倚2铲%悉～盾4辜%有的圆曲线薯半径赏。宋2贼地形条件够受限制时育,岛应采用大耽于或接近受一般最小程半径的圆爸曲线半径多。针3隔应同前后阁先行要素百相结合稼,庭使之构成极连续均衡产的曲线线辜形变。勒4营应同纵断扶面线形相舌结合粪,坐避免小半晨径曲线与获陡坡相重晋合啄。饰5泳每个弯道忘半径值的化确定渠,的应按技术答标准根据舰实际选用瓦。爷本道路考没虑直线最叫小长度并抄结合实际偏确定两个倒平曲线最泥小半径衣为块1500肃m式，斯1800舍m蓝。烈4.3叫端缓和曲线南直线与圆伙曲线之间观或半径相粘差较大的军两个转向望相同的圆畜曲线之间证应设置缓色和曲线。连在直线岂上宋,罪曲率半径南为无穷混大啊,虾而在圆曲卸线洋上诞,四曲率虽为优1/R砖,豪半径睬为繁R再,船如两种线继形相连胃接卸,赌则在连线膛出会产生堤突变点，估加入缓和榴曲中线宅,扛则曲率渐渗变对,让线形较佳喘。洲4.3.呆1权缓和曲线钳长度及参址数的确定妄1乓缓和曲线岸长度狠《公路工叫程技术标环准》规定急当曲线半纺径小架于雪5500株m抬时，应设历置缓和曲拿线。缓和竞曲线的长协度受一下朱两个因素书限制：听(1骨)驾从控制方追向操作的医最短时间杰考虑：并如果缓和矩曲线长度舌太短责,彻使驾驶员退操作不桌便马,成所以应保集证驾驶员删在缓和曲索线上操作时有一定的谱时间呆。缓和曲河线的最小筐长度为睬:Ls(木min)瓣=V/1作.2(m论)掩。用(2机)毕离心加速递度变化率遥考虑：柄汽车行驶庄在缓和曲奖线上乔,晌离心加速益度随缓和龄曲线曲率稼变化而变舍化敲,恳如变化过膏快会使旅止客感到横山向的冲击雅。霉《公路工离程技术标担准》规定侧的缓和曲谷线长度根仆据道路等稳级和设计节车速按下秩表取值：千表讲4-3用创缓和曲线伪最小长度钩公路等级检高速公路岸一盟级公路阿二债级公路枯三巾级公路帅四喇级公路扛计算行车笋速度职(登km/h抵)脖120判100锋80即60浙100衰60荣80超40浙60洗30张40飘20嫁缓和曲线尼最小长度礼(洪m)凶100肝85剩70忠50脸85兄150勉70晴35蹄50拣25检35毛20纳综合考虑缠以上两点医确定本道笑路缓和曲做线长度淹取愁180奋m和。壮2玻平曲线几事何参数的榴确定邀遗图记4-1撞蕉基本型平吸曲线鸟表盒4-4惩赶参数取值日表没序号呆参数万取值扇单位现1且交点个数给2被个风2侨路线总长照4.25己3鼻K冈m志3武平均每公痛里交点数畏0.47些0斩个培4载直线最大伞长度怨876.编404缸m稿5握直线最小竞长度抱254.门520范m漏6蚂缓和曲线学最大长度河180逆m准7茶缓和曲线席最小长度祖180括m蒜8告平曲线最恳大长度势1669竭.655蛙m旦以上数据知符合规范盼要求，可您以进行要蒙素计算。爷几何元素阶有：道q袭、个p绩、眼β均0络、践T泽、符L张、皇E震、字J愤，其计算俗公式如下堤：侍为式小(黄4-2)俯既型式传(母4-3)雹光嚷式键(棚4-4)足待定式觉(羡4-5)杆兼式兼(壳4-6)答宗式干(救4-7)刻移式队(赖4-8)樱式中将：止偷α朽—犁转右角预(张度帝)匹；逐β投0照—到缓和曲线衬角蜓(炸度馒)掩；畅T期—仍切线施长赠(m株)异；肺L群—看曲线捉长刺(m虚)委；棍L沟s然—屠缓和曲线讽长窝(m昨)填；妇E杀—尿外熟距梳(m啄)批；神J垫—买校正数或考称超割距糟(m耐)嚷；菜R女—随圆曲线半易径词(m恋)落。式计算示乒例挽(垃平曲能线扁1欺)咸：翠桂由前所述跪：晨L伞S宇=180星m北，然α妥=38季0泼，附R=15变00m膜平曲泪线问2椒计算同上递。塔表剃4-5背柱平曲线几垒何要素汇劝总表蒸曲线蚂曲线捷1裕曲线躬2轰几虏何幼要陪素装q网=89.乔998m触q酿=89.母993m堆p匀=0.9水00m挥p候=0.7精50m专β笨0验=3.4尿28傅0顿β满0纽=2.8时65幅0价T=向606.挨779m活T=他872.葵981m套E=拜87.3辅83m凑E=1岸63.6幻12m茅L=智1174咳.410使m候L=循1655费.878爹m晨J=3蠢8.18盐9m斧J=反90.0些84m更4.5琴帝视距牢为了行车盼安全，驾立驶人员应恳能随时看帖到汽车前握面相当远芽的一段路曲程，一旦币发现前方疯有障碍物坛或迎面来唱车，能及辟时采取措蚂施，避免扭相撞，因狗此必须满阶足行车视弦距的要求炉。行车视晚距是否足荒够，直接熊关系到行灵车的安全座与迅速，干它是道路训使用质量涛的重要指英标之一。狐因高速公颜路有中央约分隔带，圈无对向车捞辆，因此忘，不存在补错车、会梯车视距，售并且高速毁公路的车夏道数均在待4登个车道以瓶上，快慢揉车道用划稳线分隔行害驶，各行紧其道，也饼不存在超夜车问题。含因此，只帖需考虑停覆车视距的稍问题。停咐车视距是答指驾驶人玩员自看到索前方障碍企物起至到番达障碍物勇前安全停霉止所需要况的最短的灭行车距离辈。《公路牌工程技术垫标准》规龄定高速公驱路的停车建视距照为适210谎m安。圆4.兼6足逐桩坐标牙计算无采用坐标桌法计算逐沾桩坐标，渐本路线的歉四个控制薪点坐标为艺：择Q掘D行坐标务为贞X=0.讽000Y道=0.0拿00跪JD它1园坐标锹为掏X=81皇7.79鹊3货Y=筝-277眨.254旬JD傍2屠坐标树为建X=30浙49.2装34洽Y=苦510.混787兄Z醉D坛坐标触为兴X=40奴68.6俭04Y康=-30泛.454该懒导线方位孙角计算公娱式：钢设交点坐余标宾为碌JD(X粪J脚、饥Y愿J团)肥，交点相流邻直线的趴方位角为露，搂。卖掩式煮(衣4-9)蛛跪甲州式叠(弯4-10顷)牢1甜辉直线上桩纽坐标计算淘：垦Z羽H王点坐标：左搭名式装(骑4-11顷)碑栋菠式厉(煌4-12特)万例：求直万线上桩号醒为彩10酸0加的点的坐袖标，设其毯里程为贯L胀，芝曲线起点湿里程剖为董ZH夜，筛曲线终点酬里程鸦为登HZ苗。起点至炊直缓点间充桩号牙为他10盛0强的坐慌标：走2挡革曲线上任毫一点的坐缺标：升曲线上任扯意点的切够线横距：掉式盛(租4-13滥)兼式中体：掠插—散缓和曲线艰上任意点螺至葡ZH广(煎或罩HZ盛)输点的曲线倚长司;箩—盒缓和曲线好长度。兽第一缓和着曲充线叼(涛ZH扎～放HY晒)晴上桩壮号木36式0嘴点坐标：许3垃晨圆曲线内妹任一点的抗坐标：黎例：羡求气Q治Z喷的坐标：交其余各点女计算方法芽同上。摇经局Exce龟l腊整理得本辣道路直线烫、曲线及恶转角表和疾逐桩坐标醒表见表格武附录门表叮1影和弹2继。影冠5傍嫁道路纵断喂面设计欣纵断面是肚道路设计坦的重要技惕术指标之缸一。它主欣要反映路因线起伏、碧纵坡与原税地面的切踢割等情况盈，把道路醋的纵断面仓与平面图展、横断面掌图结合起毫来，就能唯够完整地竟表达出道毯路的空间威位置和立恭体线形。云道路的纵床断面线形选应根据道菌路的性质色、任务、著等级和地辟形、地物那、地质、僚水文等条央件，考虑叨路基稳定勇、排水的码工程量等设的要求，到对纵坡的鬼大小、长蛛短、前后死纵坡情况踢、竖曲线宴半径大小都以及与平骄面线形的欺组合关系铸等进行设司计。靠5.1彻团纵断面设流计的方法乖5.1.机1亏钱纵断面设胡计原则蛋1灶保证路线圣纵断面指朽标满足设炸计规范且罢在满足立初体交叉物帝的净空标架准前提下博，尽可能仗采用较高闹的技术指团标，尽量如降低填土颤高度，节洋省工程量贷，减少占纽用的耕地视量。场2秃纵断面线散形力求与冠地形相适武应，设计赚成视觉连粉续平顺且乞光滑，线旬形避免在寨短距离内培出现连续纸起伏。虾3掉对于行人集与行车的助通道，在拆地形、地述势条件有焰利于解决章排水的情室况下，一咐般避免下搞挖造成通犁道内积水屋，通道的宴布设在满丘足净空的杠要求和使撤用要求基慕础上，着饮重考虑尽柿量使沿线里居民出行洗便利，生球产和生活宪均不受其辉影响。退4赌纵断面设榨计时考虑慧平纵线形锋组合设计搁，着重考耗虑了平纵裂指标的协证调，平纵躬曲线的对疗应关系，桌避免将凸叶形竖曲线鹅顶点与凹和形竖曲线寒的底部置冤于平曲线灿起终点，可或反向曲债线的拐点凝。纵断面绸线形与平旁面线形一湿样，也应徒采用较高哨的经济技筹术指标，术竖曲线半遥径均达到卸视觉要求迈。肤5劈尽量减少头变坡点的忆数量，设壤置大半径盒竖曲线。仿6草注意平、竖纵组合，淋竖曲线宜跪包含在平槽曲线内，辟即痛“面平包脆竖玉”谣原则。防5.1.另2族驻确定和标飘注标高控促制点对控制点是瑞指影响纵视坡设计的棒标高控制昌点，如路际线起点、循终点，越摘岭垭口，卖中小桥涵符，地质不茧良地段的厌最小填土草高度，最深大挖深，送沿溪水位胡的洪水位戚，隧道进决出口，片已面交叉和候立体交叉乱点，人行址和农用车寒通道，城模镇规划控球制标高以晴及受其他辽因素限制逃路线必须包通过的标尽高控制点亭等。根1搞桥梁区最墙小填土高瞧度底本道路中尘路基高度涉主要受农处田和其他蜡积水路段惑的最小填议土高度、踏人行通道盛净空、桥参下净空、承河流洪水侧位等因素抹控制。将叨上述标高登控制点标票注于地形牢图中，设贼计时应注递意。由此恨地区桥涵妻水文资料债可知，设喷计洪水兴位企35.9蝇m殊，此路段延属于平原患区填土高妥度不大。外填土高度辫要满足设贷计洪水慈位型+0.5短m掏(江安全高摄度蛛)婆的设计要震求，所以汽桥涵地区培纵断面设降计标反高面>35.肚9+0.胡5=36执.4倍m,章填土高度正约截>36.棕4渴—樱33.8枪=2.6弟m期。怪2傻通道净空抛通道设置浩是平原区济高速公路本控制路基三高度的主锈要因素，乌通道数量宿既要满足捞沿线群众谁生活、工耗作便利的执要求，又荷不能过多些设置而增稻加工程投瞧资。为合新理确定通呀道数量，岁尽可能降形低路基设贿计高度，谈通道对道腰路网现状励和规划进暗行全面的室分析研究难，综合平启衡，合理治分类，确肾定道数和疾位置及高业度。质本道路中息，地方道黑路拟采用谱下穿方式泄横过主线辆。根据通瞎道的使用况功能和实恐际调查资田料，下穿吃主线的通巷道属于人医行通道，虚其净高黑为宣2.2零m助。一般情害况下，为棍满足通道慰的排水要怨求，通道牢底面标高鸡应高于地父面标高，闭如周围地扇势较低，红可以适当桑下挖通道准。滔在叔50车0恼米以内有江多条通道侮与主线相欺交的话，泻可以采用姥合并共同弟使用一条演通道的做糊法，以降捆低工程量地节约投资柱。炒5.2恒机纵坡设计拥纵坡设计创的一般要回求：办1渣纵坡设计刚必须满足名《公路工削程技术标督准》的规碎定。集2观为保证车莲辆能以一张定的速度炭安全顺适梦地行驶，求纵坡应具觉有一定的纵平顺性，航起伏不宜舌过大和过嚷于频繁。抢3票纵坡设计斥应对沿线秀地形、地吨下管线、窜地质、水夸文、气候谁和排水等俊综合考虑汁，视具体欺情况加以僻处理，以吵保证道路放的稳定与队通畅。听4耀一般情况系下，纵坡堪设计应考曾虑填挖平漆衡。倾5蜘平原微丘出区地下水范埋深较浅好，或池塘蝴、湖泊分装布较广，解纵坡除应貌满足最小振纵坡要求郑外，还应印满足最小东填土高度蜓要求，保这证路基稳亭定。扮6刮对连接段缝纵坡，如传桥引道及锹通道两端向接线等，烤纵坡应和术缓、避免梅产生突变辟。捞7巡在实地调阿查基础上洋，充分考消虑通道、弹农田、水子利等方面裕的要求。傻5.2.挥1丝宪最大纵坡候最大纵坡尘是道路纵捷断面设计孤的重要指梨标，在地刮形起伏较弓大的地区刃最大纵坡伞的大小直铺接影响路捕线的长度斑、使用质蹲量、行车浴安全、运完营成本和步工程的经朵济性。各院级公路允垒许的最大遣纵坡是根晚据汽车的腿动力性能圾、道路等套级、自然兄条件以及轮工程、运约营经济等本因素，通锻过综合分坦析，全面启考虑合理样确定的。颈《公路工户程技术标没准》和《之路线设计时规范》对着我国公路腐的最大纵虚坡的规定捧如下表：型表假5-1利查各级公路驴最大纵坡运公路等级枕高速公路隐一级公路馋二级公路内三级公路肉四级公路谢计算行车趁速度膜(灵km/h俯)凑120笔100险80盟60永100竭60工80挣40价60杨30践40闪20抱最大纵坡纪（侄%气）睬3民4绿5仿5补4魄6摸5蔬7地6也8字6船9匪本道路属所于平原地光区，所选喉坡度均较充小，均满怒足最大纵颤坡限制。蕉具体取值咳详见摊表冬5-牵6脸。双5.2.饿2船工最小纵坡位 沸为保证挖御方路段、沉设置边沟村的低填方否路段和横研向排水不呜畅地段的霞排水，以视防止积水捧渗入路基蒜而影响其茎稳定性，却应采用不找小溉于秘0.3剩%俱的纵坡。序当必须设列计小怒于鲁0.3贸%痒的纵坡时道边沟应作际单独排水询设计。本变道路地势狂平坦，纵燃坡取值较墙小，但大悦于桨0.3游%忆。具体取障值详见吗表缸5-女6爆。门5.2.升3腔壳坡长限制爸1厦最短坡长闷限制籍最短坡长带的限制主锐要是从汽无车行驶平嗽顺性的要消求考虑的捕。如果坡惕长过短，祸使变坡点娃增多，汽寒车行驶在婆连续起伏拌的地段产缝生的增重疫或减重的讲变化频繁专，导致乘棍客感觉不贫适，车速尊越高越突勿出，从路茂容美观、遇相邻两竖莫曲线的设柄置和纵面聚视距等也穷要求有一怕定的长度萄。从线形挑的几何构党成来看，末纵断面是蝶由一系列尖的直线段弟和竖曲线绝所构成，苏若坡长过喂短，则不迟能满足设牺置竖曲线窗这一几何节条件的要活求，故应继对纵坡的净最小长度移加以限制锻。《公路帅工程技术漠标准》规缸定各级道温路最短坡退长应按下富表选用：喊表周5-2蔬联各级公路弦的最小坡羞长墓公路等级央高速公路考一级公路身二级公路酬三级公路恰四级公路妄计算连行车速度晶(值km/h存)衡120版100歇80谨60路100波60医80偷40荒60粪30痛40新20赔最小坡恋长夸(塘m毫）绵300哨250惭200斥150渐250床150根200业120奴150派100医100俭60欢最短坡长锤具体取值焦详见估表凡5-棕6峡。报2及最大坡长王限制刃道路纵坡虫的大小及离其坡长对摇汽车正常袭行驶影响福很大。纵眉坡越陡，扯坡长越长童，对行车倍影响也较泊大，提连续上坡围发动机过法热影响机妹械效怠率猎,除行驶条件展恶化开。对高速卸公路，即责使是执2%中的纵坡，饲坡长也不桨宜超过渴1500铃m泄。道路纵炎坡的大小直及其坡长欧对汽车正搜常的行驶驻影响很大覆，纵坡越离陡，坡长属越长，对察汽车影响著也越大。介《公路工声程技术标抚准》和《傅路线设计迫规范》对仍最大坡长仁限制见下葬表奖:捷表借5-3峰债各级公路输纵坡长度洋限制（凶m鲁）论公路等级膛高速公路乱一安级公路惠二青级公路详三裂级公路赠四专级公路恰计算催行车速度酱(族km/h诊)牙120宅100胁80沾60猪100福60欣80胃40洪60碗30匙40杏20令纵坡泛坡度跪（琴%蛮）三3投900伯1000概1100脊1200疼1000衬1100术—态—找—朝—厨—刊—献4量700巾800肤900怒1000催800船1000亚900盆1100轿1000筛1100卸1100悦1200朋5敌—险600梢700有800孙—坛800窄700催900占800胃900历900变1000费6燕—柜500乳600菜—监600著—皆700小600叠700劫700蛇700凑800漏7片—惭—秒—般—拼—佩—膨—吧500锁—迹500递—叶600桐8换—券—餐—袋—剃—畅—份—松—寄—辈300巩—粱400贡9遗—军—金—匙—招—霜—郑—秀—伞—境—享—茧200欢纵坡长度偏具体取值皇详见钉表乞5-料6尖。沃5.3技列竖曲线设版计斜纵断面上鹅两个坡段醋的转折处召，为了便排于行车安夸全、舒顺器，需要在朗变坡点处诉设置竖曲邀线。我国京规定各级浓公路及城竭市道路在膜变坡点处心均应设置农竖曲线，换竖曲线半圈径均以圆漆曲线半径才表示。竖忙曲线设置核的主要作拒用如下：制1育确保道路考纵向行车兰视距。贤2阅缓和纵向绝变坡处行浇车动量变轮化而产生适的冲击缓招冲作用。寄3绕将竖曲线治与平曲线什恰当组合休，有利于紧路面排水斤和改善行座车的视线驶诱导和舒膏适感。纤5.3.冻1秩讯竖曲线最进小半径南1励竖曲线设芬计的限制尺因素供在纵断面剂设计中，跃竖曲线的盛设计要素串受众多因奋素的限制津，其中有锡三个限制叫因素决定禁着竖曲线单的最小半林径或最小犯长度。概(介1仆)解缓和冲击网汽车行驶暑在竖曲线艺上时，产疑生的径向雪离心力在社凹形竖曲车线上是增或重，在凸材形竖曲线捉上是减重攻。增重与滋减重达到昆某种程度肆时，旅客铜就有不舒辈适的感觉筐，同时对以汽车的悬华挂系统也眉有不利的赶影响，所烂以为了解习决这个问祝题在确定训竖曲线半证径时，对扣离心加速贯度要加以老控制。根仗据试验，惠离心加速广度限制在廉0.5m燕/s吩²恨～右0.7m养/s浓²裹比较合适太。胃R博min昨=v²/启3.6饼或夫L垄min皂=v半²样ω近/3.6共利惯式雷(军5-1)腥笔(废2就)弃时间行程崇不过短输汽车从直捏坡道行驶帐到竖曲线彻上，尽管挖竖曲线半读径较大盈,纯如其长度良过鸣短球,质汽车倏忽块而过旅客帝会感到不冰舒适烈。猴最短应满沫足森3蒜秒行找程晶,引即饮L谋min毅=Vt/淋3.6=孝V/1.扭2类姨父式敏(昼5-2)码(废3恢)左满足视距有要求灵汽车行驶骗在凸形竖族曲线上毕,容如果半径算太贴小岩,在会阻挡司径机的视债线舌.合为了行车昨安孕全笔,列对凸形竖践曲线的最鲁小半径和四最小长度脉应加以限续制蓄。炊竖曲线半躬径取值见私表董5-蝶6和。优2揭竖曲线最坊小半径和芹最小长度艰《公路工莫程技术标寇准》规定父的一般最炭小半径和淹最小长度待见下样表者:倦表根5-4共末凸形竖曲订线最小半丹径和最小项长度血计算行车即速度宗(浩km/h车)集120麻100敌80义60加40正30互20赶极限最小虎半径梅(字m)沟1100哭0蝶6500秆3000盘1400苏450换250逼100朗一般最小许半径半(输m)坡1700继0钩1000浅0耽4500余2000俗700晨400淘100昏竖曲线最餐小长度哥(牛m)完100羽85接70地50轮35急25脑20贼表兵5-5跳虫凹形竖曲益线最小半摘径暴计算行车键速度涂(道km/h恋)木120象100遗80占60脂40始30劝20接极限最小膏半径甘(途m)距4000壶3000荡2000蝇1000导450烤250腔100凝一般最小缴半径盛(泰m)驶6000区4500愈3000宾1500亲700翅400绕200傻本工程处坏于平原地蚀区，地势宣较平坦，今参数易接权近极限值划，具体取砖值见下表久。赏表补5-6爆净参数取值钉表车序号絮参数陶取值闻单位洗1娃变坡点数恒2盛个拿2铅纵断面总矛长顷4.25送3易k拖m将3意平均每公诱里变坡点雕数奏0.47翅0丘个巾/k霜m问4今竖曲线总燕长搜2.52识7毅k汤m嫁5气竖曲线占巧纵断面比是例亡59.4叼17米%爪6滤最小坡度复0.30肤5王%啄7踢最大坡度准0.46各5悄%龙8贸最小坡长边840.撇572航m露9地最大坡长窜2298爪.755桥m画10胆直线最小绞长度膜263.盯367项m屿11为直线最大辅长度冶1035辛.168角m侵12盾凸曲线半掌径寨1500级00.0爆00艘m层13乞凹曲线半在径抖1800朋00.0茅00何m墙以上数据锡均符合要亏求，可以倒进行要素翁计算。环5.3.困2沸劲竖曲线各绕要素计算拜图士5-1谊酒竖曲线要痰素示意图东计算公式莫如下：味ω唉=化挽笨式溪(痰5-3)膛L=佛R拳ω评镰或赏曾R=L去/涨ω喇眉扮巧式技(霸5-4)鸡T=L假/2狠=龄变R束ω猾/2址眠式君(救5-5)折莲令式很(刘5-6)涌式中茧：墓ω仗—科两纵坡段戚的坡锣差粉(%之)样；稍L瘦—尽竖曲线长川度跪(御m)猾；葱T就—赞切线长度房(红m)鼻；县E段—娃外矩卧(峰m)动；这R泄—挽竖曲线半吼径嘴(肉m)倚。受计算示例露：屯已知在累k秤0未+丽840.进57于2宵凸形竖曲姑线变坡辣点蔽1哨处，竖曲尿线半径栽R瑞＝叙1500湿00笑m烈，赛i昂1系=类0.46更48%婚,i步2华=腥-0.3热048垂%,侄则迷：盾ω攀＝捐i泥2全－维i粘1远＝欢0.76希96%哄L=R从ω益=析1500仗00史×0.逝7696吹%雹=潮1154欠.430垄m扫T=L笔/2=你577.静215让m射E=梦T²/(寸2R)瞒=遥577.模215漏²/(持2秤×溜1500械00与)=绒1.11宾0貌m威竖曲线起零点桩号暴：僻K蚁0趋＋鲜840.档57液2徐－腥T=K0夕+263呆.358堡m线竖曲线起畅点高程：吸3涉9.90厅7帆—横T×0.夺4648奶%=套3望7.22惨4拐m慈竖曲线终想点桩号浪：居K0+8醋40.5范72+T匠=K1+访417.悔787纵m态计算竖曲欣线内任意臂一点的高佳程：衡桩添号趣K0+4猎00.0送0悲0馅处：角横距责：坐x清1固=(K0扮+400祥)屑—垒(腹K0+2呢63.3刚58)=血136.俱642m竖距：m厕切线高程都：免m暂设计高程痕：晕37.8垂5塌9查—链0.00挤62=3土7.85脑3m观变坡嗽点俘2昂处计算同均上。仇表科5-7菌茫竖曲线要秩素汇总表填变坡点桩冻号察R(盼m弃）颤ω咽L谣（始m呆）恶T素（光m备）果E扛（我m怠）勺K0+8喂40.0依00造1500矛00关0.76量9脏%宣1154且.430苗577.茧215扛1.11芳0华K3+1谈39.3马27话1800识00画0.恶762%区1372沃.766蕉686.布383恩1.30天9繁5.4惧变平、纵线政形组合设搂计幻5.4.船1脆恢设计原则阅：杂1诉应在视觉熊上能自然冬地引导驾闭驶员的视抓线，并保柿持视觉的厉连续性。涂2恨注意保持珍平、纵线做形的技术纳指标大小茫应均衡。超它不仅影乓响线形的婶平顺性，棵而且与工纵程费用相价关。检3铃选择组合字得当的合赶成坡度，浇以利于路葬面排水和恶行车安全想。蛾4率注意与道责路周围环筑境的配合牌。规5.4.何2腊拔“毕平包婶竖做”展组合设计厌本道路的找设计在满守足上述各充技术参数稳及设计要笛求的前提赚下，通过慕拉坡尽量野控制填土南高度以减业少工程量花。竖曲线尝半径尽可短能取大值烟，并尽量扯减少竖曲简线个数，成使路线不盲致频繁起懒伏。考虑殿平曲线与贺竖曲线的条组合，本烈段设计做凤到真了松“序平包秧竖刻”兆，平曲线菠与竖曲线风相互重合贱，且平曲锣线稍长于介竖曲线，颤竖曲线的斩起始点分果别放在平晃曲线的两林个缓和曲缠线内。平秤曲线与竖掠曲线大小捷保持均衡怎，满足美妇学要求，古使得平纵丘面技术指立标均衡，管组合合理球，在视觉诊上也能自航然诱导驾闷驶员的视义线，保证估了视觉连并续，线形炮平顺而圆这滑。狮6啊捡道路横断践面设计戚道路横断菠面是指中甜线上各点笑的法向切腊面，是由之横断面设右计线和地店面线所构辜成的。路研线设计中折所讨论的羽横断面设虎计只限于土与行车直订接有关的泼那一部分丘，即各组项成部分的倚宽度、横减向坡度等锈问题钥。前炉6.1输浸道路建筑俯界限及用昌地些道路建筑掀界限是指捕为保证车稼辆、行人出安全、对草道路和桥裂面上以及温隧道中规喇定的高度繁和宽度范寇围类不允椒许有任何队障碍物的焦空间界限泊，又称建偶筑净空。蛇建筑界限蚀由净高和埋净宽两部截分组成。递在道路横仍断面设计辫中，道路厦标志、护搏栏、照明卡灯柱、电遍杆、行道欲树以及跨典线桥的桥爱台、桥墩暑等的任何沾部分不得训侵入建筑屈界限之内以。让道路用地爹是指修建卫、养护道叉路及其沿菌线设施，阻依照国家抢规定所征腿用的地幅德。对新建狐公路路堤精两侧排水美沟外边缘尊以外，或锁路堑坡顶浴截水沟外抱边缘以外败不少呈于壤1回m撞的土地为写公路用地棵范围，逼在有条件仍地段，一剥级、高速拿公内路不小伤于耀3险m忆，二级汁公配路不小泪于撕2韵m脑。彻6.2贤笋横断面组刑成臭一般组成幻：与1被行车道：才公路上供雅各种车辆场行驶总称呢，有快、符慢车道。晃2完路肩：位赶于行车道返外缘，具记有一定宽掘度的带状视结构部分义。堡3邻边坡：为互保证路基价稳定，在刑路基两侧耻做成的坡隐面。赞4部边沟：为派汇集、排童除路面、露路肩及边乒坡的流水揭，在路基专内侧设的凝纵向水沟拆。斜5遮中间带：痕高速公路眼及一级路指中用于分漂隔对向车虚辆的组成张部分。债标准横断蛙面图如下遣：镇剑图板6-1拼寄标准横断真面图汇6.3李牛车道数的鸣确定皆由《公路种工程技术御标准》的抵规定高速龟公路四车剂道适应的悬按各种汽女车折合成狐小客车的右远景设计毒年限平均污交通量谣为方2500乔0虏～碌5500德0在辆，则确介定该公路辞为四车道州高速公路万；且又为狭平原地区极，所以计越算行车速团度选升为漠120贤km/h车。免6.4睬泡行车道宽俩度茄行车道宽锣度直接影箱响道路的踪通行能力袖、行车速公度、行车设安全、工忍程造价等叔。行车道缴宽度必须耻有能满足硬错车、超甚车或并列捏行驶及车蔑辆与路肩菊间所必需霉的余宽。扯路面宽度聋主要决定毅于车道数垒和每一车法道的宽度升。计算公轮式如下：悼车道数奉=疯远景年菊限作单向设计高小时交通朋量敏×2狱/著每一车道墙的设计通竿行能力惜。损根据调查衔研究及参难考国外资爽料桶,法设计车速掠≥绢100k乔m/有h征时火,岛车道宽度央应架为乖3.75摸m似，广设计车速喂≤如100k葱m/身h愉时挡,给车道宽现为稀3.5m晃。谊考虑我国巴货载汽车印占比例较守大精,逆车型、车赠速不一赵，养低等级道殖路均为混尝合交通道智路，车道厉要求较宽休，当设计肿车速环〉巡40km呢/陆h伤时劣,滋采渐用哈3.75撞m存,立反之采票用式3.5m扭。具体情骨况见下路表复:突表后6-1培胀各级公路隆行车道宽阶道表允公路侧等级受高速公路剪一级公路跟二级公路像三级公路磨四级公路延计算行车串速度（该km/h凡）时120涝100桑80屠60蔑100常60邀80狠40岗60狂30扩40数20佣车道数（话条）游8恒6尸4付4搂4歉4全4逗4不2廊2鹅2检2括1损或跑2员行车道记宽度工（建m晒）为2×15塞2×11趋.25侍2×7.档5乐2×7.垃5揭2×7.毒5歉2×7.茂0僻2×7.虹5化2×7.品0叔9.0德7.0裳7.0益6.0徐3.涂5镰或驴6.0千本道路属睬于高速公欣路，根据老设计车速星和车道数绿确定采用蛙2×7.蹈5m软。诞6.5布剧路肩、分徒隔带、路柳拱及超高敏6.5.夸1宴拴路肩谈路肩由右躬侧路缘带洲(过高速公路陆及一级公哭路太设右)撑、硬路肩绢、土路肩铸三部分组葬成。久由于我国滩土地紧张忧，因而确映定路肩宽匆度应在满寿足路肩功然能要求的接条件下，思尽量采用般较窄宽度仍的原则确士定。高速驰公路、一宣级公路的仰路肩宽度淹应考虑发概生故障时墙车辆随时耳都可在路蜡肩上停靠饺所需的宽稳度。占表志6-2俱涝路肩宽度颈表翠公路等级撑高速公路抛一级公路塞二级公路炊三级公路甘四级公路仰计算行车寸速度宜(星km/h姜)麦120去100饿80组60做100挪60寒80猎40傍60梳30景40苗20担硬路肩宽凑度灶一般值（斥m浇）忙3.25橡3.00议2.75个2.50闸3.00劣2.50稼—准—则—详—菊—物—才最低限值波（杀m搭）误3.00删2.75醒2.50符2.75洞1.50红—防—盼—位—湾—魄—吐—钢土路肩宽透度默一般值（鉴m格）悠0.75蹄0.75捐0.75制0.5泪0.75锄0.50舞1.50屑0.75暑0.75班0.75岸0.50吃或犬1.5抬最低限值肿（逆m勾）灯—父—绑0.5依—惯—戴—寄—席—淡—珠—抄—牌—蔑本道路属筛于高速公屡路，设计江时妻速拒120(男km/h鞠)早，硬路肩渣取膝3.5龄m危，土路肩恶取驴0.75乡m旗。辈6.5.僵2挪丝中央分隔竟带同四条和四约条以上车陪道的公路想应设置中缓间带。鹿由两条左米侧路缘带压及中央分钞隔带组成扭。一般高捡速公路、兼一级公路招设中间带严。中间带仆的宽度是蕉根据行车孟道以外的遣侧向余宽扁，防止驶法入对向行匆车道的护厕栏、种植寄、防眩网阿等所需的早设置宽度召而定的。揉《公路工皇程技术标蔽准》规定谦的最小中搬间宽度随葬公路等级到、地形条森件变化们取果4.5仇m貌。中央分皮隔带的表铜面形式采瘦用凸型。罢为便于养姓护作业和唇某些车辆肝在必要时恰驶向反向乡车道，中避央分隔带寿应按一定冈距离设置偶开口部。瞎间距取为询2000耐米，开口东端部的形辰状采用弹结头形如下符图。歇图务6-2剖圣中央分隔穷带开口辟6.5.戒3悬寺路拱脂为了迅速辛排除路面皂上的雨水气，采用中表间高，两森边低的抛易物线型路狼拱。考虑羽到道路纵虚坡度比较枯小，并结献合《公路奉路线设计他规范》，俊为有利于两路面排水全，路拱坡总度采用胜2%兄，土肩横慌坡为摩4%享。快6.5.赔4阵诱超高葛1粱最大超高住为抵消车醋辆在曲线柏路段上行皂驶时所产励生的离心睁力催,忧将路面做松成加外侧高于站内侧的单爷向横坡胁的构超高亭形式。此皆段路线设挎计中平曲性线的半溉径弟R<55腹00恶m忠，所以必积须设置超捞高段。超浪高的横坡徒度按公路卷等级、计肺算行车速铅度、圆曲帐线半径、该路面类型乡、自然类柜型和车辆羡组成等情费况确定。伏瞎最大横坡呀度烈甚内式窝(衡6-1)浙但为避免竖产生内侧宽滑移：止(驳指横向附砖着系数跪)毅摧浪式公(嗽6-2)骗2趟超高过渡牲方式络由直线段坊的双向横隔坡断面渐德变到圆曲蜓线上的单拴向横坡的摔路面称超坦高或超高沾过渡段，竹本道路设阿有中间带衫所以应按酸又中间带蚀公路的超印高过渡方免式来设置划，其方式董如下：军图燥6-3聋够超高过渡齐方式因3喘其间超高呢缓和段长商度镜L恋c怀计算：饼便圆曲线：行圆曲线上呈为全超高来，根据《挠公路路线回设计规范者》纳取每i臂y牙＝搜4%酿。鬼认 闭恒缓和段：歪由直线段澡的双向横增坡断面渐厦变到圆曲岂线段全超扮高的单向驴横坡断面是，其间必禾须设超高笑缓和段，誓双车道公行路超高缓鸦和段长度清按式计算象：茫锦说式钥(口6-3)绘式中：难L科c洞—骨超高缓和漏段长吉度可(姜m浮)穿；心B粱—职旋转轴至丧行车咏道览(寒设路缘带筑时为路缘柳带挖)队外侧边缘污的宽度等某于盐8.75胖m腹；每—躬超高坡度之与路拱坡蓄度代数产差不(缸%诸)州；良p倚—馅超高渐变例率，采用齿1/20也0仙。友则起：建犹爸又因为不汗设超高的证半径石为积5500甘m付，此点片距撑Z现H钻点的距离乘为：电根据此条叫件确定超印高缓和段仇长度印：军180-撞49.0科90=1牙30.9径10烧m丈，雷取局150锦m扮。禾4壮计算各桩护号处超高鱼超高起点瞧为寸:K0撕+319谨.520投,宜直线段的案硬路肩坡洽度与行车恨道相片同躬,沉为惜2艰%矩，土路肩百为浆4谨%躺。圆曲线既内侧的土券路肩、内辈外侧的硬白路肩坡度霜与行车道突的坡度相斩同，均壶为挣4愚%幼，外侧的酷土疫路肩坡度船为帮-4奔%佛。内侧土坐路肩坡度纪过渡段的塑长度为：朴所以取伤，内侧土森路肩坡度杰在超高缓耻和段起点跟之前，变耍成鼠-4哄%酒，与路面较横坡段相箭同。分别泪计算各桩军号处距离芬超高起点废的斥x来值，然后没分别代入案计算公式研。及例超高缓铸和段起点禾处，计算片结果如下症：外侧：内侧：雁表季6-3脊蛋超高值计消算结果开桩号朗左湾中艇右备XXXX公4设2慌2准0划-2残-2仓-4旋XXXX反.501病4肌2垃2溜0森-2育-2蛋-4恨K0+2忌79.5沙20纺4眠2颜2燥0御-2猫-2宵-2患XXXX盯XX携4搁2溜2农0拌2懂2丈2退XXXX林XX萄4父4恭4独0英4门4垄4纸XXXX恶XX属5植5答5巴0鹿5呢5补5敞XXXX脉XX申5欢5卫5辟0蚁5声5构5守XXXX膝4章4雕4魔0敲4董4击4每K1+3殊20.2远85黎4喝2希2醉0畜2还2视2柿XXXX筝XX意4晶2牛2恨0塑2牌2冲2压XXXX蝇XX浇4棕2素2具0旨-2劣-2月-4恩XXXX氧XX纽4摘2大2悼0编-2贞-2头-4跃XXXX茅XX叛2朽2垒2董0钢-2案-2款-4饰XXXX挡XX僚-2阵-2叮-2妄0祸-2摆-2遮-4锐XXXX桑XX菌-4贿-4颂-4扩0塞-4中-4高-4粱XXXX它XX南-4吓-4趟-4粮0春-4绞-4议-4量XXXX涛XX捆-2密-2译-2滩0栗-2猛-2惧-4治XXXX吉XX音2西2休2帆0傅-2旬-2茄-4脱XXXX怖XX叶4券2扭2差0尘-2命-2绩-4诊XXXX纵XX挤4屯2续2庭0右-2汉-2孔-4装6.芦6啦标准横断斗面组成慌中间带光4.5m郑(森左侧路缘掀带为邮2×0.飞75m部，中央分丛隔带临3.0m捧)引，行车道迈为鸟2×2×薄3.75度m,数硬路况肩扬(叙含右侧路以缘带里0.5m撕)觉为负2×3.午5m,姥土路肩为览2×0.渔75m叮。中央分贯隔带为凸妇形，考虑射道路纵坡鲁度比较小忽，并结合绝《路线设浩计规范》小，为了有培利于路面昏排水，路粘拱坡度采个用榨2%枝，土肩横泊坡为懒4%顺，全线路尤线平曲线宇半径均大近于赵250尿m寇，不需加镇宽。酬标准横断除面图见图松纸设计部工分。星7悠疯一般路基鸣设计弱公路路基系承受着土懒体本身的椒自重和路菠面结构的该重量，同目时还承受税由路面传串递下来的捧行车荷载徐，所以路财基是公路籍的承重主染体。一般怖路基是指捆在一般工合程地质条丑件下修筑泄填挖高度喂不太大的划路基。其狐设计可直贤接参照规努范规定或茶标准图。兰路基本身螺设计主要膝包括：填疫料选择、艳压实标准授、边坡形牢状和坡度辱以及地基夸处理等内永容。路基泊横断面的佛典型形式杨，可归纳鞋为填方路陶基、挖方昏路基和填碗挖结合路智基等三种树类型。拔7.1祖娃路基设计彻要求合1余选择路基宜断面形式版，确定路滤基宽度与互路基高度裁。速2象选择路基衬填料与压写实标准。菌3巧确定边坡腹形状与坡坐度。课4松路基排水列系统布置哲与排水结颤构设计。签5跃坡面防护责与加固设大计。拘6调附属设计泡。盏暖7.袋2业路基宽度怨路基宽度宣为行车道庙路面及其粘两侧路肩蓬宽度之和困。捆表标7-1瞧恶公路路基华宽度呼公路蝇等级狭高速公路硬一级公路女二级慈公路侄三级公路椒四级健公路搂计算行车抬速度妙（渐km/蹄h边）绝120无100滑80历60员100捏60勿80乘40模60尘30床40驻20阿车道数付8涝6土4丑4方4仙4柄4听4禽2舰2唯2问2滚1挎或犬2区路基宽度已(泪m)与一般值遵42.5弱35反27.推5望或点28携26.5钟24.5纵22.5纹25.5殊22.5瓶12率8.5砌8.5古7.5械6.5劈变化值出40.5模33菌25.5走24.5睬23差20盖24废20西4.坊5强或扫7回路基占用谈土地，是岂公路通过泪农田或用或地受限制摆地区时的袭突出问题友，建路占属地必须综紧合规划，千统筹兼顾链，讲究经之济效益，抱农业与交栋通相互促奉进，根据蛾《公路工攻程技术标朴准》规定犯，结合设序计通行能宏力及交通敏量大小确喉定路基宽年度牲28只m尊。非7.2.怒3治哗路基高度盒该道路沿孟线地下水纯位埋深约记在地且表杏1.5筐m兼以下，路郑基最小填忽土高度由候地下水位盛和地表水薪及暴雨量锤控制。通袖过调查，碑收集沿线捆所经地区掏的降雨量跑资料，为至确保路槽公底部长期涝处于干燥渔或中湿状刚态，农田芦和其他积协水路段的窃最小填土造高度以不肥低损于昌1.5促m攻为宜。对演于个别地限势较高、澡距离较短屯的路段，混如果因满俯足最小填晶土高度而互导致前后槽路段的路贿基填土高怜度过大，变则采用下徒挖换填的峡方式通过组。坏壁7.3瘦猛填方路基寿填方路基规是指全部僚用岩土填拐筑而成的裤路基，本动道路填土凤高度驳在践1.5m粒～旬18膝m蛾范围内，奖属于一般毅路堤，填语方高度不现大，填方向数量较少杂，全部或端部分填方躁可在路基腾两侧设置滩取土坑，暴使之与排调水沟渠结时合，为防享止受流水尚侵害，保催证边坡稳晃定，在边稼坡与沟渠澡之间设置计护坡道。谨7.3.础1脂傲填料选择锯筑路路堤昌的材料应惰以采用强忆度高、水豆稳性好、休压缩性小衫、便于施侦工压实以雕及运距短车的土、石表材料为宜诚。在选择位时，一方掀面要考虑植料源和经恒济性，另崭一方面要确顾及填料院的性质是梁否合适。抚为节约投聋资和少占闭耕地或良叠田，一般龙应利用附跟近路前或躁附属工程脚的弃方作时为填料，俘或者把土抚坑布置在软荒地、空屋地或劣地吩上。一般作不含有害获杂质的土妨，均可用决作路基填教料，如：样不易风化太的石块，斩碎放(饭砾张)恐石土，砂喉土，砂性坟土，粉性短土，重粘们土，易风汉化的软质衬岩石等。绿对于高速交公路的填记方路基，光填料的最熔小强当度两(CB弊R渠值挣)衔和最大粒欣径应满足妙《路基设倾计规范》蹲，具体见打下表：弄表怪7-2脂墓填料要求吊项目分类档路面底面胞以下深度删(共m)虫填料最小恩强度阶（义CB担R摘）候（脑%耍）薯磨严高速公路漆、偿一级公路榴二裹级液蝶公路抱牲三、四级猜公吗甩雄路画上路堤昆0.饿8阴～绒1.5伙4够3叫3疮下路堤封1.魔5牵以下布3心2辉2扭7.3.号2嫂唉填筑规则成用不同性袭质的土填斥筑路堤时变，须遵守追下列规则锻：跌1趋不同性质览的土要分煎层铺筑，瓦不得混杂应乱填。音2衣各类土层切的安排，在应考虑路蹈基的工作换条件。袭3黄透水性较写小的土填恶在下层时轨，其顶面丝应做些成傲4然%节的双向横叉坡，以保凉证上层透慨水性土有驱排水出路雷。丧4扫当上下两轨部分填料两的颗粒尺库寸相差较漆大时，其嗽间应加设蔽有砂石材杰料铺成的要反滤层。握5辨相邻两段由用不同类不土填筑的命路堤，应俩力求采用睡斜面连接忍，以免产柔生明显的本不均匀变格形。恰据地质资努料，本次侧设计线路霸经过地段势主要由第勿四系松散燃沉积层所谅组成，表峰层为素填顷土和粘性富土，土质棵均一，呈龟硬况塑壳—许半硬塑状柿。本施工镰段抖K0+0扎00克～衡K3+4荐8店0剥、紧K3+9练80斗～卡K4+4舞253.患27专6姻为填方路弹基健，蚂K3+4脉80坐～露K3+9绍8张0犁为挖方路企基，所需狼填料部分吴来自于挖吴方的土方尼，尽量做抢到填挖平烧衡。根据圣本地区的处地质地形旧以及实际罗环境。为武满足路基新填料强度伤和压实标惠准及施工矮要求，对希特殊路段势路基填土咳进行适当间掺加石灰贪处理。垂7.3.枕3颈死路基压实寇路基土经气过充分压装实后，会溪变得相当否紧密，可泄减小压缩音性、透水留性和体积摸变化，提与高强度、乔抗变形能糟力和水稳涝性，以消尽除大部分风因自重和认干湿作用军引起的自抹然沉陷及慌行车反复晨作用产生灯的压密变怕形，避免似冻胀和翻镰浆现象，坏避免水的隐侵蚀造成矩的滑塌等翁病害。路肉基压实应沙充分考虑舱路基填土键的工程性皂质、气候斥条件等制持定合理的劣压实工艺王，严格在恳最佳含水卵量下压实金，合理选右择压实标河准。路基拐土的压实岩标准按重羊型实试验插方法确定贱。重型击码实试验方秀法的压实拔功能相当锐于巾12坏～状15炭t军压路机的闭碾压效果隙。我国《埋公路路基狠设计规范厨》规定的顾压实度标升准见下表旨。帝表命7-3抬广路基压实狗度滨填挖类型敌路面底面香以视下深狮度核(脖m)肤压实伴芒度朱(%)也高速公路袍、一级公贡路喘一级公路哈二级公路腥公响和路婶三、四级捉公路激公邮艳筋路远上路堤售0.8须0树～光1.50屑≥疮94圾≥盟94曾≥配93刘下路堤孝1.5绝0物以下泄≥颗93季≥丙92播≥慰90驻由于本道倡路是高速脖公路，采迎用重型击挠实试验来县测得路基瓜的压实度德，填筑路虽堤前应清踏除地表窃15cm刮耕植土，坊在清除后辟的地面上阵进行蹍压安，其压实垒度应大脖于填9颂5%似。姿7.3.兄4让疯路基边坡楚边坡形式肉采用台阶沸形边坡，趟采锐用膛1练：锹1.雨5录的坡度，腥以增加边冤坡的稳定旗性，并便胖于施工，萝各层的高赏度和坡度宾可按稳定共性验算的行结果确定纷。超路基边坡亲坡度对路粉基稳定十丘分重要，骑确定路基蚊边坡坡度旋是路基设横计的重要胞任务。公撒路路基的楚边坡如下建：辛呆图节7-1专男路基边坡巡示意图石一般路堤稍边坡可根井据填料种中类和边坡绣高度按下姓表选用。续表谢7-4哀溜填方边坡恳坡度表双填料种类翁边坡的最壁大高度敏(扔m)魄边坡坡叹度瓦炭1问：踢M败全部高度混上部高度迫下部高度制全部高度蝴上部高度烤下部高度银粘性土、渠粉性土、泄砂类土刺20突8姑12慰—磁1士：阻1.5尚1涛：屑1.75淹砂、砾那12冻—中—添1轧：吊1.5施—仔—滩漂（块）追石土，卵们石土、砾昏（角砾）缸类土、碎绞石筛20息12灯8肆—袜1隆：僵1.5贼1私：航1.75唐不易风化疮的石块深20验8拿12水—理1湿：狮1.3生1痕：卖1.5园本道路根荷据路基高负度可知属嫌于一般路醉基，土质裤为粘性土年，所以综决合考虑拟陈采愈用来1抖：题1.必5钞的边坡坡稀度。蜜7.3.羊5袋损路堤基地溪的处理应根据原始须资料本道稻路大部分爬基地为粘泼土，应先盛夯实基地惭，然后填剂筑路堤。牺在水塘和缎浅水塘，抖则应先挖猴沟疏干，惊清除表层犬淤泥，腐枝殖土等，晚然后填筑膨路堤，在志基地强度正不足或属丑软土的地泡段，则应祖作稳定性殿验算，并饼作处理措应施。在桥凝涵处，含京水量较大品，可通过场掺加一定棉量的石灰右，改善含奥水量，使宽其达到最跌佳含水量坡，便于路揭基压实，阔保证路基苏的强度。絮沿线填土芝含水量的悉大小于与校地层、施白工季节、微降水情况偷及施工方易案有较为颜密切的关祖系，因此素，当路基津填料强度蚊和含水量蔬不能满足富要求；或新在施工工驼期允许的钳情况下，迎可以通过雁翻晒等方特法来降低伸土的含水痛量冒,懒则可以不虚掺加或少望掺石灰。牌7.3.路6王求稳定性分浆析床路基在复己杂的自然裤环境中，卷其稳定性疗随环境条框件和时间烛的增长而亦变化，有询可能因自查然平衡条果件被破坏推等，使坡竞体沿某一浩滑动面而刷产生滑坡育。路堤是根由人工填糖筑而成，本填料性质愧可由人为亚方法控制厨，因此在疼边坡稳定田性分析时坟，对于土击的物理力碍学数据的女选用，给婆予可能出绿现的最不跳利情况，员应力求能启与路基将伤来的实际欧情况相一父致。对边脾坡高度超握过役20闹m姻的路堤或滥地面斜坡盏坡率陡营于猛1:2.够5名的路堤，块以及不良虑地质、特渴殊地段的公路堤，应即进行个别经勘察设计考，对重要别的路堤应舰进行稳定予性监控。袍本道路路冲基属于一袄般路基，壁经充分压级实后，路帅基符合稳蹈定性要求则，不需进叫行稳定性泽验算。灯7.4蛮们其他路基庭挖方路基菊是指全部倦在天然地刷面开挖而池成的路基弟。挖方边苦坡可视高符度和岩土搁层厚度情朝况设置成忆直线或折烘线。挖方胜边坡的坡讯脚处设置易边沟，以莲汇集和排四除路基范闷围内的地届表径流。厕图衫7-3新造挖方路基警土质挖方别边坡设计遮应根据边浅坡高度、疲土得适度炒、密实程晚度、地下色水、地面测水的情况补、土的成谣因类型及驴生成时代际等因素确勇定。一般筹情况下，及土质挖方水边坡坡度胞可根据路躬线附近已来建的人工傍边坡及自棕然山坡稳闷定状况，牧参照下表捕确定。埋表校7-5京话挖方边坡抄坡度患密实程度扬边坡高度坝（宋m克）玩<20茶2橡0扭～充30锻胶结帅1较：据0.惩3康～欣1矩：扒0.5耍1谢：壤0.贯5颂～始1乡：捞0.75类密实暴1摘：领0.企5延～波1架：磨0.75扒1涂：瓦0.7挑5些～留1婆：骄1.0笨中密佛1央：虫0.7黄5改～吵1忙：理1.0登1辛：抛1.搞0蚊～辛1扒：似1.5浮较松葱1耐：琴1.煌0款～什1夜：呆1.5绘1揉：瞧1.圾5领～箭1慢：伸1.75龙注技：迹1慢高速公路与一般采用完较缓的边攻坡；指2悬章软质岩山免当边坡稳细定并防护沿时，可采著用较陡边拘坡。忙本道路边奏坡采鞠用郊1葬：民1.5辞脱。罗对高速公除路，当挖轿方为软质暑、风化岩砌层及土质蜡边坡时，严根据坡面惩稳定状况恩和碎落情悲况进行边屯坡防护，贯并考虑绿伪化与工程睁措施相结己合。速半挖半填叨路基兼有洒路堤和路仍堑两者的联特点。填旺方部分的束局部路段赢，如遇原半地面的短葵缺口，可索采用砌石兴护肩。如借果填方量驱较大，就茂近利用废彻石方，砌锄筑护坡或芹护墙。有调时填方部牧分还需要燕设置路肩译或挡土墙贴，确保路运基稳定，抗进一步压逢缩用地宽暑度。撇7.5角轮路基防护欢与加固亚为防治路绞基病害和牲保证路基门稳固，除跪做好路基廊排水外，秤还应根据狠当地水文犹、地质及送材料等情声况，采取麦有效的防复护措施。板这是路基反设计的主愈要内容之聪一，其重期要性因道冲路等级的吐提高和交表通量的急亲剧增长而色日益突出缘。绣7.5.亦1摇浆砌片石挎防护万浆砌片石焦护坡的厚捕度一般蓝为漠0.慧2找～焰0.5稀m丸，用于冲是刷防护时鞭，根据流鹅速大小和代波浪大小踢确定最小规厚度，一夜般不小习于超0.35患m育。蛮在本段道饱路设计中盼，边坡坡迹度选父择滑1傅∶燃1.并5秋。路基的岂最小填筑附高度造H蜂＞麦1.5悦m谁时，采用载浆砌片石钟防护，砂押浆的强度忧不应低依于充M循5呜，浆砌片咬石的厚度亭宜睁为课0.2狠5脚～帅0.50求m半，浆砌片剩石护坡应铅每番隔益1鞋0旷～漠15非m略设踩置炉2c今m蝴宽的伸缩恳缝并在中削下部设泻包水孔以排摘泄护坡背冬面的积水祖及减少透僵水压力。承