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年4月19日桥梁技术标书文档仅供参考,不当之处,请联系改正。施工组织设计目录第一章编制依据与原则第二章工程概况第三章施工总体布置第四章施工方案第五章主要项目施工方法及技术措施第六章质量通病及预防措施第七章质量保证体系及保证措施第八章安全生产保证措施第九章季节性施工措施第十章劳动力保证措施第十一章文明施工及环境保护措施第十二章工期保证措施第十三章事故应急预案第十四章地下管线及其地上地下设施的保护加固措施附表(一)拟投入本工程的主要施工设备表附表(二)拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表(三)劳动力计划表附表(四)计划开、竣工日期和施工进度网络图附表(五)施工总平面图附表(六)临时用地表黄河十三路张肖堂东干渠桥施工组织设计第一章编制依据与原则第一节编制依据一、《黄河十三路张肖堂东干渠桥工程标招标文件》。二、黄河十三路张肖堂东干渠桥设计图;三、现行有效的国家或交通部颁布的桥梁工程的技术标准、规范及规程。《公路桥涵施工技术规范》JTJ-041-《公城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-四、经过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料。第二节编制原则严格遵循《招标文件》的要求。组织专业队伍上场,装备足够的优良机械设备配套专业化施工,确保施工需要,保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务。遵守施工规范和操作规程,遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定,确保工程质量和施工安全。严格按照ISO9001:国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系,强化施工安全技术组织措施,使各项工作落到实处,为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。坚持对业主负责,对用户负责,对自己负责的原则,组织精干、高效的指挥机构,建立严密的组织机构,加强现场组织指挥,规范管理,标准化作业,严格工程质量,齐心协力,全力以赴,建好本工程项第二章工程简介本桥位于滨州市滨城区黄河十三路与渤海五路交叉口东侧张肖堂干渠上,桥面中心设计高程11.00米,桥面总长30米;该桥上部为一跨20米装配式后张法预应力砼简支空心板梁,下部为钢筋混凝土灌注桩盖梁结构。桥面宽度20.5米,中幅为14米宽主干道,两侧边幅为3.25米宽人行道。设计荷载为公路-Ⅱ级,抗震烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度系数为0.05g,设计安全等级为二级。第三章施工总体布置及安排总体目标:工期保提前,质量创优良,安全达国标。①质量目标:工程竣工验收质量评定达到优良。分项工程验收合格率100%;工程交工验收优良率95%。②安全目标:杜绝工程质量重大、一般事故的发生,安全达国标。③工期目标:本工程的工期计划为120日历天(假定5月6日—9月2日,具体开工日期以建设单位下达开工令为准)。指导思想:科学组织,精心管理,文明施工,安全高效,确保安全、质量、工期目标实现。施工组织原则:根据本标段的工程规模,地质条件,工期质量要求,合理配置生产要素,按照“统一指挥,网络管理,分工负责,全面推进”的施工原则,分清主次,抓住关键,先难后易,统筹兼顾,确保施工总体目标实现。设一个专业桥梁作业队来负责该桥的施工。该桥梁作业队下设一个工程技术室、安全环保室、工地试验室、集中拌和站、板梁预制场。施工便道、便桥⑴根据现场实际情况和雨季防汛要求,考虑在张肖堂干渠以东开挖导流渠一条。由于截水坝兼做便道用,因此填筑上口宽度为10米,然后铺设碎砖便道。便道修筑完毕后用空心砖砌1.2米高的墙在桥两头封闭交通,并在墙面刷红白相间的反光漆作为安全警示标志,在墙上设夜间警示灯,并在桥东头500米⑵便道的修建标准应能满足具体施工的需要。A、施工用水本工程施工现场用水采用经检验合格的桥位处的地下水或附近生活用水。预制厂采用生活用水。B、施工用电在施工现场附近协调加油站或村镇,直接连接电网,另外配备50KW柴油发电机组一台。生活用电采用地方电源。C、施工通讯桥梁作业队队部设直拔电话、传真、网络,各施工人员配备移动电话,加强通讯、联络,协调各方关系。D、临时房屋项目部和桥梁作业队租用当地民房一套,约200m2E、拌和站本工程全部用东外环的青龙山商砼拌合站拌和的金龙商砼。F、预制场预应力板钢筋加工场、预制场均设在北外环的制品厂。钢筋加工场、住宅区均已硬化。3.5.1组织准备1.我公司将抽调精干人员组成项目经理部,整体施工组织与管理实行项目经理负责制,项目经理部下设专业施工队伍,具体负责张肖堂干渠两侧的衬砌拆除、桥板预制和桥面铺装及其它工程的施工。2.项目经理部按照承担工程的工程量大小、技术难易程度和工期要求,安排总进度计划图,并进一步估算全部工程用工工日数、平均日出工人数、施工高峰期日出工人数,以及技术工种、机械操作工种、普通工种等用工比例,选择能够适应其工程质量、工期进度要求的作业队伍,并与其签订劳务合同,实行合同管理。3.工程施工前期在项目经理部下建立中心试验室,配备一名既有理论又有实践经验的工程师负责试验工作,同时配备从事试验工作的技术人员1-2人、试验工2-3人。工程开工前按合同规定,采集工程所用各种原材料进行试验,原材料合格后进行混合料配合比试验、并将试验报告及试验材料提交监理工程师的中心试验室。4.工程开工前抽调2~3名有内业资料管理经验的工程技术人员负责工程资料的整理汇编,资料的整理伴随工程施工进度同时进行,保证检测验收资料和数据、人员签字确认等内容做到整齐完善,资料分类管理、齐全,签字手续完备,内容详实,字迹清晰端正。3.5.2技术准备1.审核图纸,了解工程全貌、工程整体情况和设计意图,形成对所承包工程整体的、全面的印象。2.做好现场调查工作,以保证工程的按期开工和顺利施工。现场调查工作主要应查清当地的水源、电源以便充分利用当地资源,组织好施工。3.编制实施性施工组织设计。工程开工前严格按照施工技术规范和工期要求编制详细的施工组织设计,施工组织设计须在合同条款规定的时期内报监理工程师审批后方可实施。3.5.3施工准备⑴原材料试验和配合比设计:根据各桥所需的原材料和砼种类选定计划采购的原材料进行试验,试验合格后进行配合比设计并报监理工程师审批,同时各种材料按计划采购。⑵在开工前将业主提供的导线点、水准点加密并做固定性保护,现场做到三通一平,即水通、路通、电通、施工场地平整,对河床地质做补充钻探,查明墩位处的地质情况是否与图纸一致,如有出入则上报监理工程师处理。⑶在施工现场主要使用东外环黄河宝山商砼,零星砼采用500L型强制式拌和机。拌和机采用人工上料法,砂石料以小车计量,水泥以袋计量。项目部派专人负责拌和站工作,确保混凝土配合比符合要求。3.6墩台各工序施工安排及持续时间:①施工准备:持续时间:2天;②降水工程:持续时间:4天;③基础工程:持续时间:20天;④墩台帽工程:持续时间:25天;⑤预制工程:持续时间:35天;⑥安装工程:持续时间:8天;⑦桥面铺装:持续时间:12天;⑧附属工程:持续时间:14天;3.7施工进度计划后附图主要机械设备表机械名称规格型号额定功率(Kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度(%)预计进场时间小计其中拥有新购租赁挖掘机PC200小松1190开工装载机ZL50徐工1190开工冲击钻1190开工振动压路机CA30徐工11开工自卸汽车20t1010开工砼拌和站500L岳首2280开工砂浆拌和机350L1190开工钢筋弯曲机2290开工吊车502285开工平板拖车401180开工电焊机3390开工内燃发电机75kw2280开工模板16M44100开工张拉设备22100开工第四章、施工方案经考察水深较浅,宜在上游挡围堰选择无水施工方案。混凝土采用商混,桩、柱等混凝土采用泵送混凝土的施工方案。梁体吊装采用两台25吨汽车吊在桥梁侧吊装方案。经过实地考察,施工现场不具备三通一平条件。当前没有合适的接入电源供应施工用电,拟采用50KW发电机供施工现场用电。桩基施工时先进行围堰筑岛、并进行抽水,筑岛宽度30m。由监理、业主确定方案后安排进场施工。充分利用现场有利条件,合理按排作业面和进度,做好施工部署,并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障,以做到集中优势、合理布置、重点突破,达到保质、按期完成施工任务的目的。混凝土浇筑方案:混凝土的浇筑及运输采用泵送工艺,商品砼进场检验合格后方可使用。桥头搭板施工台背回填桥面铺装施工绞缝、挂板施工梁板吊装盖梁施工钻孔灌注桩施工准备施工顺序表:桥头搭板施工台背回填桥面铺装施工绞缝、挂板施工梁板吊装盖梁施工钻孔灌注桩施工准备梁板胎膜制作梁板胎膜制作空心板梁预制空心板梁预制盖板预制盖板预制伸缩缝安装伸缩缝安装栏杆施工栏杆施工第五章、主要项目施工方法及技术措施5、主要施工方法及工艺5.1台身、墩柱施工⑴测量放样,对基础与台身、墩柱的交接面,做好施工缝的处理,凿毛,用水冲洗并清除积水。⑵钢筋在加工场制作,现场架立和绑扎墩身钢筋,钢筋的加工、制作均按图纸及规范要求进行,保证间距、位置正确及保护层厚度符合要求。⑶由于受交通条件限制,本工程墩柱计划配备吊车一台,墩柱施工采用组合型大块钢模。墩柱模板采用厂制钢模板,模板支立后检查模板的平面位置及竖直度是否符合设计要求,为保证模板稳固,防止变位,模板要用缆风绳、斜支撑等进行固定。⑷砼由商砼拌合站拌制,砼采用吊车吊运砼灌注。浇筑时,在墩台顶安设活动串筒,以防止落差过大而造成砼离析。砼振捣采用插入式振捣器,按要求控制振捣时间及方法,确保砼振捣质量。15m高度以内的墩柱混凝土采用一次灌注,15m以上的墩柱采用分段灌注。模板自检并请监理检查合格后,将混凝土经过串筒入模,用插入式振捣器振捣密实。墩身混凝土灌注见下图。⑸砼养护采用表面包裹塑料布的方式或覆盖土工织物洒水进行养生。⑹台身砌筑基础施工验收合格后进行砌筑墩台身,在砌筑前先做配料设计图,注明砌块尺寸,在砌筑时按需取用。同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致,每层按水平砌筑,丁顺相间,砌石灰缝互相垂直,砌筑顺序为先角石后镶面,再填腹,填腹石的分层高度应与镶面石相同。块石砌缝宽度为2cm,片石砌缝宽度不大于4cm。上下层竖缝错开距离不应小于8cm,所有砌缝均匀砂浆饱满。砌筑上层时避免震动下层砌块,砌筑中断后重新砌筑开始前先将原砌层表面清扫干净,洒水湿润,再铺浆砌筑。在砌筑中经常检查平面尺寸及侧面坡度是否符合设计要求5.2盖梁、台帽施工⑴盖梁施工在墩柱施工后3天、强度≥75%以后进行。墩柱盖梁采用钢抱箍支架法施工。钢抱箍上采用两根Ⅰ36a工字钢,用型钢连接牢固后,在其上再满铺15×15的枋木;碗扣式支架采用步距90cm,高度方向60cm,按设计高程计算支架搭设高度,支架搭设立杆必须铅垂,并采用钢管扣件与墩柱连接牢固,纵向每隔4排设置剪力撑,横向每隔2排设置剪力撑基底采用40cm的级配碎石垫层,用重型压路机压实,达到无轮迹,顶托上铺设15cm×15cm枋木即可。⑵桥墩盖梁底模、侧模采用大块钢模板;台帽利用在桥头填土上铺设10cm厚混凝土作底模,台帽、耳背墙用定型钢模板一次浇注。⑶钢筋骨架在地面成型,然后用吊机就位。⑷模板用对拉螺丝紧固,设斜撑稳定,模板接缝内加塑料泡沫防止漏浆。⑸浇筑混凝土:混凝土由拌和站集中拌和,经过罐车运至现场,用吊车浇筑混凝土,浇筑顺序:先中间,再两端,最后顶面。⑹垫石砼在盖梁(台帽)浇筑完,待砼达到一定强度后,再凿毛浇筑垫石砼。浇筑时安排两名测量人员及一台水准仪驻守现场,逐个点位及时监测,随时调整,确保垫石顶面标高的准确。⑺养护:覆盖麻袋片洒水养护。⑻拆模:混凝土强度达到设计强度75%后可拆侧模,达到90%后拆底模。5.3钻孔灌注桩施工钻孔灌注桩施工工艺流程见“图2.3-3钻孔灌注桩施工工艺流程图”。平整场地、整修道路:根据桩顶设计标高、自然地面高程平整场地,按钻孔平面布置修筑钻孔机械进出场道路。为减轻钻孔桩施工对环境污染,避免对当地自然环境造成危害,泥浆池、沉淀池均用钢板焊成的大水箱充当。钻碴排放在指定的弃碴场,废弃泥浆深坑掩埋,施工废水经处理达标后排放。桩位复核:根据测定出来的桥墩中心线,定出孔位中心桩,放出护桩,经复核无误、监理工程师认可后,用表格形式交钻桩班组,保护现场桩位。钻孔探岩:桩基精确放样后,在桩基施工场地上用工程地质钻机在桩中心处进行钻探,详细记录地质地层状况、有无溶洞、溶洞深度、高度、填充物类型,画图列表,为制定相应施工方案提供详实依据。并对填充物进行土工试验,分析其物理力学特性,检测容重、含水量、孔隙率等,为注浆参数计算提供依据。图4-3钻孔灌注桩施工工艺流程图钻机就位钻机就位冲击钻经过溶洞顶板清孔测量钻孔深度、倾斜度、孔径制作钢筋笼吊放钢筋笼安装导管导管试拼、闭水检验测量砼面高度灌注水下砼砼备料输送砼制备砼泥浆制备下沉、埋设钢护筒施工准备加工钢护筒、准备机具测量定位溶洞预处理超前钻孔探岩随钻进随检孔钻至桩底泥浆护壁、钻进二次清孔拔出护筒凿桩头,检验埋设护筒:根据测定的孔位中心桩,埋置护筒。安装护筒时,按照孔位中心桩和护筒高度,将护筒固定,护筒外围夯填粘土,用细线拉十字,将孔位中心桩反映在护筒上。钻机就位:钻机进位时要调平,垫死,保证施工中钻机位置和不发生倾斜。钻机就位后,要将钻头的钻尖准确对准孔位中心。具体方法是在护筒的刻痕处用小线连成十字,钻头中心对准细线十字交叉点。泥浆制备:造浆用粘土选用水化快、造浆力强、粘度大的粘土,造浆时在钻孔内直接投放粘土,以钻锥冲击制成泥浆,调制的护壁泥及经过循环净化的泥浆性能指标满足“表2.3-2泥浆性能指标要求”。表4-4泥浆性能指标要求钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(S)静切力(Pa)含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)酸碱度PH冲击反循环砂土碎石土卵石土1.02-1.0818-203-5﹤4﹥9510-208-10泥浆循环系统布置根据现场地形及周围环境统筹安排,泥梁循环池设在4个墩或2个墩之间。泥浆循环系统由沉淀池和泥浆池及流槽组成,沉淀池深2.0m,泥浆池深1.0~1.5m,池四周及流槽均用砖砌筑,流槽内侧用水泥砂浆抹平。泥浆循环布置见“图2.3-4泥浆循环系统布置图”。废泥浆经沉淀处理后经附近雨水管排放,钻碴外运,以避免泥浆对周围环境的污染。单护筒泥浆护壁冲击钻孔:预处理后的岩溶待注浆凝固后方能进行冲击成孔,为防止意外,冲孔前备好粘土、水泥和片石等材料,同时加大泥浆比重,采用优质泥浆。当岩面倾斜角度较大时,在较低一侧回填些片石,使孔底大致平整后再转入正常冲孔。经过溶洞进入填充地层时,采用优质泥浆护壁,保持孔内的水位高度,适时向孔内投入潮湿泥块或袋装粘土和块径不大于13cm的片石,采用低冲程将抛填物挤入溶洞孔壁或溶洞裂缝,以加强护壁,使之形成封闭环,防止漏浆和塌孔。图4-5钻孔桩泥浆循环系统布置图双护筒冲击钻孔:对于空洞较大的溶洞或填充物为流塑状时采用双护筒冲击钻孔。外护筒安装就位后,即开始对覆盖层和顶板进行冲击,其钻孔方法和传统的冲击钻孔方法相同,但成孔的桩径比设计桩径大7cm,以便内护筒顺利经过顶板。当内护筒下沉到位后,即进行内护筒的排泥和稳固岩面的钻孔。护筒内排碴采用吸泥法。清孔:反循环成孔采用换浆法清孔,冲击钻成孔采用掏碴法清孔,清孔时继续保持孔内水头,防止坍孔。钻孔事故的预防及处理:见“表2.3-3常见钻孔事故的预防及处理”。表4-6常见钻孔事故的预防及处理序号类别预防和处理措施1坍孔1、孔内坍塌应判明坍塌位置,回填砂和粘质土混合物到坍孔处以上1m-2m2、清孔时指定专人补水保证孔内必要的水头高度。3、吊入钢筋骨架时,对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。2钻孔偏斜1、在有倾斜的软、硬地层钻进时,采用控制进尺或回填片、卵石冲平后再钻进。2、钻孔偏斜后的处理采用回填砂砾石和黄土,待沉积密实后再继续钻进。偏斜严重的在开始偏斜处设置少量炸药爆破,然后用砂砾石回填到该位置以上1m左右,重新冲钻。3掉钻落物1、开钻前清除孔内落物,零星铁体用电磁吸取,较大落物和钻具用冲抓锥打捞,然后在护筒口加盖。为便于打捞落物,在冲击锥的钻头上预先焊打捞环、打捞杠等。2、掉钻后及时摸清情况,若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住,应先清孔,使打捞工具能接触钻锥。4缩孔1、及时修补磨损的钻头,使用优质泥浆护壁。2、用卷扬机吊钻锥上下、左右重复扫孔以扩大孔径,直至使发生缩孔部位达到设计孔径要求为止。5梅花孔1、用适当粘度和相对密度的泥浆,适时掏碴。2、用低冲程时,每冲击一段换用高一些的冲程冲击,修整孔型。3、出现梅花孔后,用卵石混合粘土回填钻孔,重新冲击。6卡锥1、梅花卡钻时,松一下钢丝绳,使钻锥动一个角度,将钻锥提出。2、掉下石块卡住时,由上向下轻打卡点的石头,钻头上下活动,使石块落下或脱离卡点。3、探头石卡住时,用小的冲锥下到孔内冲击,将卡锥的石块挤进孔壁,或把冲锥碰活动脱离卡点后,再将冲锥提出。4、钻锥偏斜卡住时,用专门加工的工具,将顶住孔壁的钻头拨正。安放钢筋笼:钢筋笼根据实际桩长在钢筋加工场分节制作、焊连,外圆周上均匀焊接导向钢筋,套安鼓形空心砂浆棒,以防止钢筋笼放置偏心,保证砼保护层厚度。钢筋笼顶要固定牢靠,以免掉笼或浮笼。钢筋笼搬运时要防止扭转、变形、弯曲。用缆风绳配合汽车吊准确居中将钢筋笼吊装入孔。安放导管:灌桩导管接头采用橡胶密封圈法兰栓接。使用前进行试拼接及接头抗拉、水密试验。导管要安放在桩孔的中心。二次清孔:如果一次清孔后,孔底沉碴厚度仍大于设计要求值时,要进行二次清孔。二次清孔用灌注水下砼的导管注入大比重的泥浆,用置换法清孔。灌注水下砼:灌注的水下砼坍落度控制在16~22cm,第一次灌注砼的数量要满足导管能被埋在砼内的深度≮1.0m。水下砼要连续灌注,不能停顿。灌注间隙时间不能超过30min,灌注速度5~20m3/h。尽量缩短混凝土的运输时间,以迅速不间断为原则,防止在运输过程中产生离析。为防止钢筋笼上浮,采取措施将钢筋笼压住(如在横担上加重、增加横担等)。在浇灌砼时,随时抽拔拆除导管,同时保证导管底埋入砼顶面2~6m。灌注高度高出桩顶以上0.5~1.0m,以确保桩顶质量。灌注开始时,紧凑连续地进行。在灌注过程中,防止拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测深不准确。灌注过程中注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况。在灌注过程中,当导管内不满,含有空气时,后续混凝土徐徐灌入,避免整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。混凝土灌注事故的预防和处理:见表2.3-4混凝土灌注事故的预防和处理表4-7混凝土灌注事故的预防和处理序号类别预防和处理措施1导管进水1、因首批混凝土下落后不能埋住导管底口,致使导管进水时,立即将导管提出更换导管,将散落在孔底的拌和物用泥石泵吸出,或者用空气吸泥机、水力吸泥机或抓斗清出,然后再重新下放导管,并投入足够储量的首批混凝土,重新灌注。2、水从导管接头或焊缝中流入时,采取拔换原管重下新管,下新管后,用潜水泵将管内的水抽干,继续灌注;或采用原导管插入续灌,但灌注前将进入导管内的水和沉淀土用吸泥、抽水的方法吸出。2卡管1、灌注混凝土时卡管,采用长杆冲捣管内混凝土,用吊绳抖动导管或在导管上安装附着式振捣器,使隔水栓下落,如不能下落时,则将导管连同其内的混凝土提出钻孔,进行清理修整。然后重新吊装导管,重新灌注,并将散落在孔底的拌和物清除。2、若灌注时间已久,孔内首批混凝土已初凝时卡管,则将导管拔出,重新安设钻机,将孔内混凝土、钢筋骨架钻拔出,回填孔后重钻成孔。3坍孔出现坍孔时首先查明原因,采取保持或加大水头,移开重物,排除振动等措施,防止继续坍孔,然后用吸泥机吸出坍孔中的泥土,如坍孔不停止或坍塌部位较深,则将导管拔出将混凝土钻开抓出,同时将钢筋笼拔出,再以粘土掺砂砾回填,重新钻孔成桩。4埋管如果发生埋管事故,可先用链滑车、千斤顶试拔,如拔不出,凡属并非混凝土流动性损失过大的情况,可插入直径稍小的护筒至已灌混凝土中,用吸泥机吸出表面泥碴,派潜水工至混凝土表面在水下将导管齐混凝土面切断,拔出小护筒,重新下导管灌注。5桩身夹泥断桩对已发生或估计可能发生夹泥断桩的桩,采用地质钻机,钻芯取样或非破损检验混凝土桩质量的方法,作深入的探查判明情况,采取压浆补强方法处理。6钢筋笼上升1、当导管口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间,且混凝土表面在钢筋笼底上下1m之间时,允许最大灌注速度为1.55m/min;2、钢筋笼上端焊固在护筒上;在孔底设设直径不小于主筋的三道加强环形筋,并牵引焊接于钢筋笼底部。凿桩头:待桩身砼强度达到设计强度的70%以后,人工凿除桩头。桩头上部用风镐凿除,桩头以上10~20cm段用人工打钎凿除,不能损伤桩头砼质量。桩的检测:钻孔的直径比设计桩径大2~3cm,孔深比设计深度超深不小于5cm。孔底沉碴厚度不得大10cm,孔的中心与设计偏差不得大于5cm。倾斜度小于1%孔深。采用无破损检验方法对桩身进行完整性检测,具体施工中按设计及监理工程师要求设置检验所需的预埋管件,并按规范规定进行钻芯取样检测。5.4空心板预制和吊装1、台座首先硬化场地使台座在空心板生产过程中不至变形,根据施工计划的需要空心板预制台座设置了20个。台座宽度严格按照设计梁板底宽施工,台座基础为中间厚15cmC30砼,中间设置拉筋;两端各两米范围内因张拉需要砼加厚到20cm且加密拉筋布置。浇筑台座砼要保证台座顶的水平。台座底模为8cm厚钢板,焊于固定在台座基础两边的角钢上。为与底模基础能有较好的结合而不至底模钢板跑位、起拱,在钢板底模中线每隔一定距离往台座基础下铆入铆钉,铆钉与钢板焊好、磨光。在台座两边的角钢上1cm厚的橡胶条,使空心板侧模挤压固定于台座上后浇注砼时不至漏浆。台座两边相应布置排水沟和钢筋混凝土支撑边梁,支撑边梁每隔一定距离预埋钢筋环,用于拉固固定空心板侧模的拉杆。整体台座两边铺设铁轨、架设龙门吊,用于砼浇筑、梁板吊移及其它施工辅助吊运。台座具体布置图见后附场地布置图。2、钢筋加工及安装、波纹管安装钢筋进场资料须齐全,分类垫起堆放于钢筋棚中,必要时加于遮盖以保护钢筋不受损伤、污染。各类钢筋须经各项检验合格后方可进行加工并严格按照设计图纸和规范要求进行,钢筋加工由钢筋班下料,在预制厂专门搭建的加工棚中进行。在各准备工作做好后,对底模进行打磨清理除锈,并涂刷脱模剂。把在钢筋加工场加工好的钢筋在底模上进行安装绑扎,先绑扎底板钢筋和腹板钢筋,并按设计图纸和规范要求布置安装、固定波纹管。波纹管用机械卷制,按设计长度连接,按设计位置安放并增加定位钢筋牢固固定,接头处用胶带缠牢,防止漏浆。钢筋安装绑扎过程注意钢筋各预埋钢筋的位置和尺寸,钢筋绑扎要用木块垫起避免脱模剂(或脱模油)污染钢筋。3、侧模安装侧板由正规厂家定制加工,采用大型钢板整体拼装,检查各项尺寸符合设计和规范要求后方可投入使用。钢筋绑扎好后安装侧模,安装前在侧模内侧均匀刷上脱模剂(或脱模油)。侧模安装应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直。两侧模上顶要用拉杆拉牢,下边第隔一定距离用坚固的木条支撑于边梁上,使侧模牢固、密实安装在台座,保证不变形、不漏浆。为保证梁板保护层厚度在钢筋和模板之间设置垫块,垫块应错开布置,不贯通截面全长。4、混凝土的拌制、运输和浇筑模板安装、钢筋加工及安装、预埋件预埋经检验合格后浇筑混凝土,混凝土由搅拌站统一按批的配合比拌制,并由砼运输车运输并集中卸料于专门制作的料斗中,用龙门吊把料斗吊起移动卸料、浇筑空心板。混凝土拌制要严格按照设计、规范要求和批复的配合比进行,并按实验相关要求对拌制好的混凝土进行了浇筑前抽检,浇注砼时应利用料斗下的出料闸门控制出料量并注意浇筑顺序和分层厚度,先浇筑空心板孔底以下砼,在浇筑厚度达到要求并振捣采用插入式振动棒振捣,振动棒插入时应避开波纹管和芯模,并防止因振捣不当而使芯模上浮、变形。针对充气胶囊在浇筑混凝土时可能上浮的问题,采取了确切可行的措施防止芯模上浮。首先在绑扎钢筋时根据设计空心孔位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋,并绑扎牢固,抗上浮钢筋间距为50cm。其次在浇注混凝土过程中,在气囊顶均匀垫上五道条形钢板,将特制卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。卡具为在比梁板宽度长的角钢条下焊上底口为弧形的厚铁板,用于防止芯模在浇注混凝土时上浮。卡具在逐渐浇筑完顶板砼时跟近挨个拆除。5、拆模侧模拆除在空心板砼达到规范要求强度,且保证砼不至因拆模而坍塌、被碰损、拉伤、沾模时进行。综合考虑施工质量、施工进度和施工难度,应掌握好抽出芯模的时间,在砼达到一到强度、保证不至塌陷、出现裂缝和被拉伤及时将芯模拆除,板梁浇筑后及时覆盖养生,保证砼的湿度。6、预应力钢绞线张拉空心板混凝土达到一定强度后拆除模板,砼强度到到100%后,穿钢绞线,用两端张拉法进行张拉,用校正好的千斤顶张拉,张拉工序为:0
初应力(10%K)
20%K
100%K
持荷2min
锚固张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值正负6%时,应松张预应力,查明原因重新张拉。张拉初值控制在10%-25%之间,取10%为初应力,预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量,加初应力时推算伸长值。如有滑丝、断丝应按规范规定处理。张拉用设备应严格检测后方可使用,而且根据要求定期保养和检测。7、压浆、封锚压浆按设计和规范相关要求进行。压将前对波纹管孔道进行检查,必要时进行冲洗以清除有害物质。压浆机应能制造合格稠度的水泥浆,压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业,保证压浆缓慢、均匀进行。压浆停止时,压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。按要求封锚,到强度后即可起吊架设。后张预应力空心板梁预制工艺详见附图1《后张预应力空心板梁施工工艺框图》。8、梁板安装20m(1)、复核支座垫石中线、水平,并划出支座十字线。(2)、空心板梁由运梁平板车运到架梁现场。(3)、为保证梁体安装准确,在架梁前预先支座用环氧树脂粘贴固定在垫石上划好的十字线上。(4)、吊车就位,由具有丰富架梁经验的机械工程高度指挥架梁,由吊车起吊,平衡上升,并调整就位,架梁按梁编号对称进行架设,保证架梁作业轻起慢放,就位准确。空心板梁架梁施工工艺见附图2《吊车架设空心板梁施工工艺框图》。9、先简支后连续结构的体系转换先简支后连续的工艺流程为:安装墩顶临时支座
安装墩顶永久支座及底模安装梁板安装墩顶连续预应力束波纹管连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋立侧模浇筑现浇段混凝土养生至混凝土达到100%设计强度张拉墩顶预应力连续束压浆拆除临时支座进行梁板的横向连接铺设桥面钢筋网浇筑桥面混凝土铺筑沥青混凝土。(1)、墩顶现浇段施工①
永久支座与底模的缝隙要密合,并采取措施严防漏浆;②
现浇段预应力束应与预制梁板的预留纵向钢筋,应按设计和规范要求彼此焊接或采用套筒压接;③
现浇段混凝土采用膨胀砼,砼石子粒径不大于2cm,混凝土强度应比预制梁板高5MPa,混凝土应按设计及规范规定掺高效减少剂和微膨胀剂;④
现浇段纵向连接钢筋的焊接宜左右、上下对称进行,以免焊接温度引起梁板端部变位。(2)、连续预应力束张拉
墩顶现浇段的混凝土强度达到设计要求后(16m空心板达到设计强度的100%且满足预制板龄期),经监理同意,同一块板两端对称同时张拉墩顶负弯矩区预应力束,同一断面上空心板张拉应对称交替分级进行,顺序为:空心板从外侧向内侧。对于边板须先张拉中束后张拉边束。(3)、体系转换
张拉结束并压浆后,待砂浆强度大于35MPa时,方可拆除临时支座,临时支座采用硫磺砂浆(下设砼垫块)制作,内埋电热法解除临时支座;临时支座拆除时,应做到逐孔对称、均匀、同步、平稳;体系转换后,永久支座与墩顶密贴,使之符合设计及规范要求。5.6桥面铺装防撞护栏5.6.1钢筋加工1、钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞绣清除干净;钢筋应平直,无局部弯折;钢筋应存放在地面0.5m以上,用方木架空、覆盖;钢筋制作时,截面尺寸应符合设计要求及规范规定;钢筋应准确安装,满足设计保护层的规定,绑扎牢固,保证在浇注混凝土时不出现移位、变形等想象。2、钢筋拼装直接在桥板上进行,拼装时按设计图纸放大样,放样时考虑板预拱度和绑扎变形。钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,钢筋的绑扎接头Ⅰ级钢筋不能小于20D,Ⅱ级钢筋不能小于30D,焊接接头不小于5D,钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实。5.6.2模板立模板前在模板内侧均匀的刷一层脱模剂(机油),以保证在拆除模板后护栏表面平整。安装模板时,应考虑防止模板移位或凸出。模板安装完毕后,应保持位置正确,并通一检查模板的牢固度、顺直度,保证模板在浇注混凝土时不发生变形,如在浇注混凝土时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,要及时进行纠正。在浇筑混凝土前对已安装好模板的顺直度、牢固程度,钢筋及预埋件的位置进行检查;确保模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净,模板如有缝隙,应填塞严密,以上内容均合格后请监理工程师验收签证再浇注混凝土。5.6.3浇注混凝土混凝土拌和时严格控制混凝土的配合比,砂石料采用小车计量,在拌和前用磅称称量每盘混凝土的标准重量,在砂石料表面用红漆做标记作为混凝土拌和时控制砂石料用量使用;水泥以袋计量,并随时抽查每袋的重量。拌和时严格控制砼的配合比,确保砼有良好的和易性。混凝土采用三轮翻斗车运输,再用人工入模,严格控制混凝土入模时间,防止混凝土离析,控制好混凝土的坍落度,防止混凝土离析或其它原因影响质量。混凝土使用插入式振捣器振捣,振捣时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持5-10cm的距离;插入下层混凝土5-10cm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板,钢筋及其它预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。每工作日或每预制件制作1-2组试件做检验砼强度使用。5.6.4养护混凝土浇注振捣完毕后对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平。等定浆后再次压光,然后开始覆盖草苫进行养护。砼浇筑完毕待其有一定强度后即进行拆模、覆盖养生,养生时间不小于21天,当气温小于5℃5.7施工测量5.7.1控制测量方案由工程部精测组负责全桥的控制测量工作。精测组由一名测量工程师任组长,由2名测工(持证上岗)任组员,配备一套全站仪、一台不低于S3级的水准仪。精测组开工前认真学习设计图纸,积极配合业主、监理、设计单位组织的交桩后,对在本施工管段内的桩位(包括导线点、水准点)进行必要的保护,并及时对所移交的导线点,水准点进行复测和加密。导线复测采用全站仪,在有利的观测时间内进行观测,观测时记录好各种参数,内业计算时根据当天的天气情况进行相应输入以做改正。外业完成后及时进行成果的整理,复测成果由工程部作为原始技术资料存档。复测中如发现问题,及时与业主、设计单位、监理联系、协商。导线复测完成后,如确认资料与桩位无误后,根据施工现场测量需要,对导线点进行加密。水准点复测使用S3自动安平水准仪进行往返测,测量成果由工程部作为原始技术资料存档。复测中如发现问题,及时与甲方、勘测设计单位联系,协商解决。加密水准点(临时水准点)应布设在稳固的地点,可埋设标志,尽量避开道路边缘20m左右,两端附合联测到高级水准点上。外业观测按四等水准测量的精密度要求进行,内业处理时剔除粗差,对观测值进行精密平差。按水准路线往返测闭合差20S0.5(S为相邻水准点间的距离,以公里为单位),附合路线(闭合路线)闭合差20L0.5(L为附合路线或闭合路线的长度,以公里为单位),进行精度评定。5.7.2施工测量施工前,根据控制网用坐标放样法精确测定桥梁中线、各轴轴线,将其引出非施工范围,并保护好点位,做护桩记录。用栓桩测放基础、墩身、盖梁,并做校核。在每次浇筑混凝土前将基础、盖梁的设计高程放出,便于施工。盖梁达到设计强度后,将控制网引测至盖梁上,用来测放支座、混凝土板位置和高程。⑶竣工测量自进场后,做好每次测量记录,并收集整理,装订成册。收集好每一项施工洽商和设计变更。每次报验单及时填写,及时上报,及时收集。每个单位、单项工程完工,及时做竣工测量,并做好记录,妥善保存。5.7.3施工测量保证措施⑴施工前测量人员要认真学习图纸,测量所有桩位、水准点复核无误,并报监理认可后对其定出相应的保护措施,严加保护,并进行定期检测。⑵与相邻标段测量人员配合,核实结合部新建道路中线位置关系、高程,发现矛盾及时报驻地监理工程师协调解决。⑶施工中,严格执行有关测量规范的要求及测量复核制度定期检查,做好施工原始记录,及时进行竣工测量,特别是对桥体中心线、轴线、桩位的施工测量控制及各结构层的高程控制,必须先做好内业,后到现场实施,以确保桥梁施工的准确性。⑷按规范要求设置控制点、水准点,在雨季期间对其要定期进行复测,雨后必须核测,严格执行复核测量制度⑸现场作业必须注意安全,交通路口处测量要有安全措施,仪器支架后,要有专人看管。5.8钢筋工程本工程特点是:使用的材料多,成品的形状尺寸各不相同,钢筋工程的质量好坏对构件质量影响较大,而在工程完成后又难以检查。因此钢筋工程的各道工序一定要严格控制。所有钢筋集中加工,成品及半成品运至现场安装。⑴钢筋的检查材料进场后必须检查出厂质量证明书,出厂质量证明书不齐全者不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋作全面检查,严把质量关。试验内容:拉力试验、冷弯试验、可焊性试验,并应分批取样。⑵钢筋的保管进场后应注意妥善保管,堆放场地应选择地势较高处,下垫方木,使钢筋垫起,离地30cm,上设料棚或毡布覆盖。不同规格等级分别堆放并设立标牌,且避免同酸、盐等一起堆放,以免污染。⑶钢筋加工①钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工弯制。②钢筋将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,保持表面洁净。③钢筋下料严格执行配料单制度,项目填写完整准确,下料时必须按照施工图纸进行复核无误后方可下料。④直径小于φ10的钢筋采用卷扬机预先调直;钢筋切断在切断机上进行。所有钢筋弯制采用弯曲机成型,特殊部位的钢筋则采用放大样的方法进行加工。⑷焊接接头主筋焊接接头采用双面搭接焊。所有焊工均持证上岗,并在开始工作之前进行考核或试验,合格后方可施焊。每个焊点经合格的检查人员彻底检查。钢筋焊接应注意:①焊缝长度、宽度、厚度应按图示或规范要求,构件的电弧焊接头符合规范规定。电弧焊接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径。②用于电弧焊的焊条Ⅰ级钢筋用T421,Ⅱ级钢筋为T502、T506。③如钢筋、级别、牌号、直径或焊条型号有变动,或焊工有变换,对建立的焊接参数进行校核,其方法是取两根受拉钢筋试样进行抗拉试验。当试验的焊接抗拉强度大于或等于被焊接的抗拉强度时,焊接才允许进行。⑸钢筋的安装、支承及固定①在模板内安装钢筋时,应保证位置准确,为保证模板与钢筋之间有一定厚度保护层,在钢筋下面垫以砂浆垫块,并用铁丝绑在钢筋上,以免浇筑砼时发生移动。上下层钢筋之间的净距可在两层钢筋之间垫以短钢筋,钢筋与侧模之间的保护层采用砂浆垫块,但应注意配置在同一截面内的砂浆垫块要相互错开。不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木板作为钢筋的支垫。②钢筋网片间或钢筋网格间,相互搭接时,边缘搭接长度不小于一个网眼宽度。③任何构件内钢筋的安装、支承及固定,须经监理工程师检查认可同意后方可浇筑砼。5.9混凝土工程⑴本工程所有砼均采用拌和站砼,应满足以下要求:①砼配合比必须根据砼强度等级、初凝时间要求、施工气温、预防砼碱集料反应等因素由试验室出具合理的砼配合比,严格计量,为改进砼的和易性,减少砼中的气泡,可根据试验在砼中加入适量高效减水剂等。③为预防砼碱集料反应。所有水泥、砂、石、外加剂等须经当地法定检测单位进行含碱量与集料碱活性检测,必须符合《预防砼工程碱集料反应技术管理规定》后,才能投入使用。③砼的坍落度、水灰比均要按技术规范执行,水泥选用早强型的普通硅酸盐水泥,水泥用量≯500Kg/m3,商品砼到场后由试验员进行坍落度检查并及时反映到砼搅拌站,如不满足施工条件需要及时调整。⑵运输采用砼搅拌运输车将砼运至现场,根据砼运距和初凝时间,由试验室对配合比进行调整,以保证砼的浇筑质量。一般情况下,混凝土拌合物从搅拌机出料至浇筑完毕的允许时间如下表:混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间施工气温允许最长时间(h)5℃~210℃~1.520℃~130℃~0.75⑶砼搅拌运输车将商品砼运至现场,按照一定的顺序进行砼浇筑。浇筑混凝土应分层进行。分层厚度不超过30cm,一般结构以插入式振捣器振捣为主,振捣器垂直地插入砼内,并深入前一层砼5~10cm,快插慢拔以保证砼层间结合良好。应避免振动器碰撞模板、钢筋笼及预埋件,振动器移动间距为有效振动半径的1~1.5倍。振动砼直至拌合物不下沉,表面平坦、泛浆不再冒泡为止。第六章、质量通病及预防措施对施工中容易出现的质量通病,应认真分析原因并采取针对性的措施。组织有管理、技术、施工等人员参与质量通病专项处理,对工程可能存在的质量通病进行系统的调查和分析,列出各项工程可能存在的质量通病清单,制定详细的处理措施和整改标准。根据制定的标准将质量目标细化到具体施工环节上,增强方案在作业工程的可操作性。经过采用新设备、新材料、新技术完善施工工艺,严格管理强化工人的操作能力,杜绝或减少桥梁工程病害的发生,从而整体提高桥梁施工的质量。对桥梁结构工程部分具有代表性的质量通病成因进行详悉刨析,提出相应的预防措施。一、下部结构施工(一)钻孔灌注桩1、钻孔灌注桩坍孔原因分析:(1)陆上护筒底部和四周未用粘土填实。(2)孔内水位高度不够,不足以平衡水头压力。(3)当钻至砂层等强透水层时,水源补给不足引起孔内水位急剧下降。(4)出现较强承压水时,易导致孔底翻砂和孔壁坍塌。(5)钻孔附近的振动影响。(6)泥浆比重偏小。(7)吊放钢筋笼时碰撞了孔壁或破坏了孔壁泥膜。(8)成孔速度太快,在孔壁上来不及形成泥膜。(9)成孔后未及时浇筑砼,静置时间过长。预防措施:(1)陆上埋设护筒时,在护筒底部夯填50cm厚粘土,必须夯打密实。放置护筒后,在护筒四周对称均衡地夯填粘土,防止护筒变形或位移,夯填密度不渗水。(2)孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m以上,泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数,并有备用设备,以应急需。(3)施工通道的布置离孔位一定距离。(4)根据不同土层采用不同的泥浆比重和不同的转速。(5)钢筋笼的吊放、接长均应注意不碰撞孔壁。(6)尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。(7)发生坍孔时,用优质粘土回填至坍孔处1m以上,待自然沉实后再继续钻进。2、钻孔灌注桩成孔偏斜原因分析:(1)施工场地不平整,不坚实,在支架上钻孔时,支架的承载力不足,发生不均匀沉降,导致钻杆不垂直。(2)钻机部件磨损,接头松动,钻杆弯曲。(3)钻头晃动偏离轴线,扩孔较大。(4)遇有地下障碍物,把钻头挤向一侧。预防措施:(1)钻机就位时,使转盘、底座水平,使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上,并在钻进过程中防止位移。(2)场地平整坚实,支架的承载力应满足要求,在发生不均匀沉降时必须随时调整。(3)偏斜过大时,回填粘土,待沉积密实后再钻。(4)钻孔过程中采用定位导向架对钻杆进行定位。3、钻孔灌注桩孔深不足原因分析:(1)孔壁坍塌,土方淤积于孔底。(2)清孔不足,孔底回淤。预防措施:(1)吊放钢筋笼时不得碰撞孔壁。(2)必须二次清孔,清孔后的泥浆密度小于1.15。(3)尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。4、钻孔灌注桩缩孔原因分析:(1)软土层受地下水位影响或周边车辆振动,开钻孔距过近。(2)泥浆性能指标不佳,塑性土膨胀,造成缩孔。预防措施:(1)避免成孔期间过往大型车辆和设备,控制开钻孔距应跳隔1-2棵桩基开钻或新空应在邻桩成桩36小时后开钻。(2)采用优质泥浆,控制泥浆比重和粘度,降低泥浆失水量。(3)用钻头上下重复扫孔,将孔径扩大至设计要求。5、钻孔灌注桩钢筋笼上浮原因分析:(1)砼在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快。(2)钢筋笼未采取固定措施。预防措施:(1)当砼上升到接近钢筋笼下端时,放慢砼浇筑速度,减小砼面上升的动能作用。当钢筋笼被埋入砼中有一定深度时,再提升导管,减少导管埋入深度,使导管下端高出钢筋笼下端有相当距离时,再按正常速度浇筑。(2)浇筑砼前,将钢筋笼固定在孔位护筒上,可防止上浮。6、导管进水原因分析:(1)首批混凝土储量不足,或虽混凝土储量已够,但导管底口距孔底的间距过大,混凝土下落后不能埋设导管底口,以至泥水从底口进入。(2)导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开,或焊缝破裂,水从接头或焊缝中贯入。(3)导管提升过猛,或测探出错,导管底口超出原混凝土面,底口涌入泥水。预防措施:(1)将导管提出,将散落在孔底的混凝土拌和物用反循环钻机的钻杆经过空压机吸出,不得已时需将钢筋笼提出采取复钻清除,重新灌注。(2)若是第二、三种情况,拔换原管下新管;或用原导管插入续灌,但灌注前应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出,如系重下新管,必须用潜水泵将管内的水抽干,才可继续灌注混凝土,导管插入混凝土内应有足够的深度,大于2米。续灌的混凝土配合比应增加水泥量,提高稠度后灌入导管内。7、孔底沉渣过多原因分析:(1)泥浆过稀,清孔不干净。(2)清孔泥浆比重过小或清水置换。(3)钢筋笼吊放未垂直对中,碰刮孔壁泥土坍落孔底。(4)清孔后待灌时间过长,泥浆沉淀。预防措施:(1)终孔后,钻头提离孔底1~20cm,保持慢速空转,维持循环清孔时间不少于30min。(2)清孔要采用优质泥浆,控制泥浆比重和粘度下要直接用清水置换。(3)钢筋笼要垂直缓放入孔;避免碰撞孔壁。(4)清孔完毕立即迅速灌注混凝土。(5)采用导管二次清孔,冲孔时间以导管内侧量的孔底沉渣厚度达到规范要求为准;提高混凝土初灌时对孔底的冲击力;导管底端距孔底控制在40~50cm。(二)墩台、盖梁1、砼表面产生麻面原因分析:(1)模板表面粗糙或清理不干净,拆模时砼表面粘损,出现麻面。(2)钢模板隔离剂不均匀或局部漏刷,砼被粘损,形成麻面。(3)模板接缝拼装不严密,浇注时漏浆,砼表面沿板缝位置出现麻面。(4)砼振捣不密实,其气泡未排除,一部分气泡停留在模板表面形成麻点。或由于没有配合人工插边,使水泥浆流不到靠近模板的地方。预防措施:(1)模板表面要清理干净。(2)钢模板隔离剂涂刷均匀,不得漏刷。(3)砼浇注要分层、均匀,振捣要密实,不漏振不过振,配合人工插边。(4)可将麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥浆或1:2水泥砂浆加107胶抹平。2、骨料显露,颜色不匀及砂痕原因分析:(1)模板内表面材料过分柔软,或为高致密材料;砼拌合物砂率低,用间断级配,骨料干燥或多孔,粗骨料过多,过振,均产生骨料显露。(2)模板表面吸收色彩能力有差别;材料颜色不匀;掺氯化钙会形成暗色条纹,钢筋或钢模锈色污染砼表面造成颜色不匀。(3)由于与模板面相平等的泌水,造成细颗粒离析形成砂痕;模板不吸水,施工时温度低,拌合物泌水性大及细骨料中砂不足,空气含量低,浇注速度过快,过振,均会产生砂痕。预防措施:(1)振捣方式及操作要适当。(2)采用钢模板、贴塑竹胶板,振捣时间予以延长。(3)模板尽量采用有同种吸收能力的内衬,防止钢筋锈蚀。(4)严格控制砂、石材料级配。水泥、砂浆使用同一厂、同一产地、同一批的材料,尽量保持其色泽一致,选用泌水性小的水泥。(5)振捣时,配合人工插边,使水泥浆进入模板的表面。(6)用水砂布打磨,涂抹素水泥的胶溶液进行外观处理。3、蜂窝原因分析:(1)砼配合比不准确或砂、石、水泥材料计量不准或加水量不准,造成砂浆少石子多。(2)砼搅拌时间短,没拌合均匀,砼和易性差,振捣不密实。(3)砼下料不当,造成砼离析,砼一次下料过多,没有分段分层浇筑,振捣不实或下料与振捣配合不好,未及振捣又下料。因漏振而造成蜂窝。(4)模板孔隙未堵好或模板支设不牢固,振捣砼时模板移位,造成严重漏浆,形成蜂窝。预防措施:(1)严格控制配合比,保证材料计量准确。(2)砼要拌合均匀,搅拌时间不得少于规定的时间。(3)砼自由倾落高度要少于2m,超过上述高度时,采取串筒、溜槽等措施下料。(4)砼的振捣分层捣固,振捣间距要适当,必须掌握好每一插振的振捣时间。振捣器至模板的距离,不应大于振捣器有效作用半径的1/2。(5)小蜂窝可先用水冲洗干净,然后用1:2或1:2.5水泥砂浆修补;大蜂窝先将松动石子和突出颗粒剔除,尽量剔成喇叭口,然后用清水冲洗干净湿透,再用高一等级的砼捣实,加强养护。4、裂缝或裂纹原因分析:(1)碎石、砂等不合格或被污染。(2)配合比选择不合适,缺浆离析。(3)砼浇注方法不当。(4)养生不够。(5)空气干燥,表面失水过快新浇砼里外温差悬殊。预防措施:(1)选用合格的地材,并确保地材不被污染。(2)选择合适的配合比,掺加粉煤灰,改进砼的和易性,减少水化热(3)墩身砼的坍落度选择5~8cm左右的砼,减小水灰比。利用吊车提升,利用串筒或直接将吊斗吊至墩身内,杜绝离析现象。(4)采用塑料薄膜覆裹养生。二、上部结构施工(一)板、箱(T)梁1、缺棱掉角:混凝土局部掉落,棱角有缺陷原因分析:(1)常温施工时,过早拆除承重模板。(2)拆模时受外力作用或重物撞击,棱角被碰掉。(3)冬季施工时,混凝土局部受冻,造成拆模时掉角。预防措施:(1)承重结构拆模混凝土应具有足够的强度。(2)拆模时不能用力过猛,保护好棱角。(3)加强成品保护工作,在人多、运料通道等处的混凝土角要采取保护措施2、露筋:钢筋混凝土结构中的主筋、副筋或箍筋等露出混凝土表面原因分析:(1)混凝土浇筑时钢筋垫块移位或垫块太少,钢筋紧贴模板,造成露筋。(2)钢筋结构断面较小,钢筋过密,造成石子卡在钢筋上,水泥砂浆不能充满钢筋周围。(3)因配合比不当造成混凝土离析,缺浆处造成露筋。(4)混凝土振捣时,震动棒撞击钢筋,造成钢筋移位,导致露筋。(5)混凝土保护层振捣不密实。预防措施:(1)混凝土浇筑前应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。(2)在靠近模板的钢筋上每隔1m绑一个混凝土垫块。(3)钢筋较密集时,应选配适当的石子。(4)为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋。(5)木模板浇筑前应润湿,钢模板涂脱模剂。(6)混凝土自由顺落高度不得超过2m,否则用串筒。(7)拆模时间要根据试块实验强度确定8.操作时不得直接踩踏钢筋。3、空心板梁预制过程中芯模上浮原因分析:防内膜上浮定位措施不力预防措施:(1)若采用胶囊做内模,浇筑混凝土时,为防止胶囊上浮和偏位,应用定位箍筋与主筋联系加以固定,并应对称平衡地进行浇筑;同时加设通长钢带,在顶部每隔1m采用一道压杠压住钢带,防止上浮。(2)当采用空心内模时,应与主筋相连或压重(压杠),防止上浮。(3)分两层浇筑,先浇筑底板混凝土。(4)避免两侧腹板过量强振。4、满堂支架现浇出现支架变形,梁底不平,梁底下挠,梁侧模走动,拼缝漏浆,接缝错位,梁的线形不顺直,混凝土表面毛糙、污染或底板振动不实,出现蜂窝麻面,箱梁腹板与翼缘板接缝不整齐。原因分析:(1)支架设置在不稳定的地基上。(2)支架完成后,浇筑混凝土前未做预压,产生不均匀沉降。(3)梁底侧模支撑格栅铺设不平整,不密实,底模与格栅不密贴,梁底模高程控制不准。(4)梁侧模的纵、横支撑刚度不够,未按侧模的受力状况布置对拉螺栓。(5)模板拼接不严密,嵌缝处理不好。(6)底模不清洁,污染、杂物,影响混凝土流动和密实。预防措施:(1)支架应设置在经过加固处理的具有足够强度的地基上,地基表面应平整,支架材料和杆件设置应有足够的刚度和强度,支架立杆下宜垫混凝土板块,或浇筑混凝土地梁,以增加立柱与地基上的接触,支架的布置应根据荷载状况进行涉及计算,支架完成后要进行预压,以保证混凝土浇筑后支架不下沉、不变形。(2)在支架上铺设梁底模格栅要与支架梁密贴,底模要与格栅垫实,在底模铺设时要考虑预拱度。(3)梁侧模纵横向支撑,要根据混凝土的侧压力合理布置,并设置足够的对拉螺栓。(4)模板材料强度、刚度要符合要求。(5)底模必须光洁、涂机油。(6)两次浇筑的要保证翼板模板腋下不流浆。5、砼浇筑过程中的过振和漏振原因分析:(1)混凝土振捣工人责任不明确,施工前未接受技术培训。(2)同一部位振捣时间过长。(3)某一部位漏振。(4)混凝土浇筑厚度过厚,没有分层。(5)振捣器功率小,振捣力不足,振捣器选择不合适。(6)浇筑混凝土过程中不连续振捣出现漏振。(7)附着式振捣器的布置间距不合理。预防措施:(1)对振捣工人要分工明确,责任到人,调动其生产积极性,将振捣质量与工资奖金挂钩。要选择工作认真,责任心强的工人专门进行振捣。(2)浇筑混凝土时,一般应采用振捣器振实,避免人工振实。大型构件宜用附着式振动器在侧模和底模上振动,用插入式振捣器辅助,中小型构件在振动台上振动。钢筋密集部位宜用插入式振捣棒振捣。(3)混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑振捣,上下层混凝土的振捣应重叠。厚度一般不超过30cm。(4)使用插入式振捣棒时,移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍;与侧模应保持5~10cm的距离;插入下层混凝土5~10cm;每一部位振捣完成后应边振边徐徐提出振捣棒,应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。(5)使用平板振动器时,移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分10cm左右为宜。(6)附着式振捣器的布置距离,应根据构造物形状及振动器性能等情况经过试验确定。(7)对每一振捣部位,必须振捣到该部位的混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦,泛浆。(8)混凝土浇筑过程发生间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间,并充分注意前后浇筑混凝土的连接密实。若间断时间超出规定时间,一般按工作缝处理。6、预应力张拉时发生断丝和滑丝原因分析:(1)实际使用的预应力钢丝或预应力钢绞线直径偏大,锚具与夹片不密贴,张拉时易发生断丝或滑丝。(2)预应力束没有或未按规定要求梳理编束,使得钢束长短不一或发生交叉,张拉时造成钢丝受力不均,易发生断丝。(3)锚夹具的尺寸不准,夹片的误差大,夹片的硬度与预应力筋不配套,易断丝和滑丝。(4)锚圈防止位置不准,支撑垫块倾斜,千斤顶安装不正,会造成预应力钢束断丝。(5)施工焊接时,把接地线接在预应力筋上,造成钢丝间短路损伤钢丝,张拉时发生断丝。(6)把钢束穿入预留孔道内时间过长,造成钢丝锈蚀,混凝土砂浆留在钢束上,又未清理干净,张拉时产生滑丝。(7)油压表失灵,造成张拉力过大,易发生断丝。预防措施:(1)穿束前,预应力钢束必须按规程进行梳理编束,并正确绑扎。(2)张拉前锚夹具需按规范要求进行检验,特别是对夹片的硬度一定要进行测定,不合格的予以调换。(3)张拉预应力筋时,锚具、千斤顶安装要准确。(4)当预应力张拉达到一定吨位后,如发现油压回落,再加油时又回落,这时有可能发生断丝,如果发生断丝,应更换预应力钢束,重新进行预应力张拉。(5)焊接时严禁利用预应力筋作为接地线,不允许发生电焊烧伤波纹管与预应力筋。(6)张拉前必须对张拉端钢束进行清理,如发生锈蚀应重新调换。(7)张拉前要经权威部门准确检验标定千斤顶和油压表。(8)发生断丝后能够提高其它束的张拉力进行补偿;更换新束;利用备用孔增加预应力束。7、后张法施工压浆不饱满原因分析:(1)压浆时锚具处预应力筋间隙漏浆。(2)压浆时,孔道未清净,有残留物或积水。(3)水泥浆泌水率太大。(4)水泥浆的膨胀率和稠度指标控制不好。(5)压浆时压力不够或封睹不严。预防措施:(1)铆具外面预应力筋间隙应用环氧树胝或棉花,水泥浆填塞,以免冒浆而损失压浆压力。封锚时应留排气孔。(2)孔道在压浆前应用压力水冲洗,以排除孔内粉渣杂物,保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水,要保持孔道湿润,使水泥浆与孔壁结合良好。在冲洗过程中,若发现冒水,漏水现象则应及时睹塞漏洞,当发现有窜孔现象而不易处理时,应判明窜孔数量,安排几个串孔同时压浆,或某一孔道压浆后,马上对相邻孔道用高压水进行彻底冲洗。(3)正确控制水泥浆的各项指标,泌水率最高不超过3%,水泥浆中可掺入适当的铝粉等膨胀剂,铝粉的掺入量约为水泥用量的0.01%.水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。(4)压浆应缓慢,均匀进行,一般每一孔道宜于两端先后各压浆一次,对泌水率娇小的水泥浆,经过实验证明可达到孔道饱满,可采取一次压浆的方法。(5)保证压浆的压力,压浆应使用活塞式的压浆泵,压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准,开始压力小逐渐增加,最大的压力一般为0.5-0.7mpa.当输浆管道较长或采用一次压浆时,应适当加大压力,梁体竖向预应力孔道的压浆最大的压力控制在0.3—0.4mpa.每个孔道压浆至最大压力后,应有一定的稳压时间,压浆应达到另一端饱满和出浆,并能达到排气孔与规定稠度相同的水泥浆为止,然后才能关闭出浆阀们.(二)桥面铺装层1、水泥混凝土桥面铺装层的裂纹和龟裂原因分析:(1)砂石原材料质量不合格。(2)水泥混凝土铺装与桥梁行车道板未能很好地连结成为整体,有“空鼓”现象。(3)桥面铺装钢筋网下沉,上保护层过大,钢筋网未能起到防裂作用。(4)铺装层厚度不够。(5)未按规定要求进行养生及交通管制,桥面铺筑完成后养生不及时,在混凝土尚未达到设计强度时即开放交通,造成了铺装的早期破坏。预防措施:(1)严把原材料质量关,各类粗细骨料必须分批检验,各项指标合格后方可使用,混凝土配料时砂子应过筛,石料也应认真进行筛分试验,拌合时确保计量准确,以保证混凝土质量。(2)为使桥面铺装混凝土与行车道板紧密结合成整体,在进行梁板预制或现浇时其顶面必须拉毛或机械凿毛以保证梁板与桥面铺装的结合。(3)浇筑桥面混凝土之前必须严格按设计重新布设钢筋网,以保证钢筋网上下保护层。(4)严格控制桥梁上、下部结构施工标高,以保证桥面铺装层的厚度。(5)水泥混凝土桥面铺装施工完成后必须及时覆盖和养生,并须在混凝土达到设计强度之后才能开放交通。2、沥青混凝土桥面铺装层的开裂和脱落原因分析:(1)设计标准偏低,厚度偏薄。(2)沥青混凝土铺装层漏水,在沥青混凝土与水泥混凝土中间形成一层水膜,在车辆荷载的重复作用下,两层分离,产生龟裂,造成脱落。(3)上下粘层油未渗入到混凝土面层中,未起到粘结作用。(4)施工碾压压实度不够。预防措施:(1)在设计时应保证沥青混凝土铺装层的厚度满足使用要求,对于高速公路桥面,厚度应大于9cm。(2)沥青混凝土配比要采用连续密级配,确保沥青混凝土不渗水,同时在泄水孔的设计、施工时,保证泄水孔的顶面标高低于桥面水泥混凝土铺装标高,确保一旦渗水可将渗下的水排出,以防止渗下的水浸泡沥青混凝土。(3)施工前应对水泥混凝土桥面进行机械凿毛、清扫和冲洗,对尖锐突出物及凹坑应予打磨或修补,以保证桥面平整、粗糙、干燥、清洁。(4)粘层油宜采用乳化沥青或改性沥青,洒布要均匀,确保充分渗入以起到粘结作用。(5)在施工时,沥青混凝土宜采用胶轮压路机及轻型双钢轮压路机组合压实,严格控制压实度,同时要加强检测,确保各项指标符合规范的要求。对施工中容易出现的质量通病,应认真分析原因并采取针对性的措施。组织有管理、技术、施工等人员参与质量通病专项处理,对工程可能存在的质量通病进行系统的调查和分析,列出各项工程可能存在的质量通病清单,制定详细的处理措施和整改标准。根据制定的标准将质量目标细化到具体施工环节上,增强方案在作业工程的可操作性。经过采用新设备、新材料、新技术完善施工工艺,严格管理强化工人的操作能力,杜绝或减少桥梁工程病害的发生,从而整体提高桥梁施工的质量。第七章、质量体系及质量保证措施7.1质量方针以ISO9001质量管理体系标准为指导,认真贯彻执行本公司质量方针,即:严格质量标准,依靠科技创优,遵约守信树誉,精品奉献市场。7.2质量目标全部分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-)中的合格等级,分项工程验收合格率100%;工程交工验收优良率95%。7.3质量保证体系根据ISO9002质量管理体系标准和我公司质量管理体系文件规定,结合我公司以往从事类似工程的经验,从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本桥实际的质量保证体系。具体详见质量保证体系框图:技术保证贯彻ISO9000系列质量标准,推行全面质量管理各项工作制度和标准岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺施工保证创优规划检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检段检查落实改进工作质量总结表彰先进提高工作技能技术岗位责任制质量责任制质量评定反馈实现质量目标制度保证经济法规经济责任制优质优价完善计量支付手续技术保证贯彻ISO9000系列质量标准,推行全面质量管理各项工作制度和标准岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺施工保证创优规划检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检段检查落实改进工作质量总结表彰先进提高工作技能技术岗位责任制质量责任制质量评定反馈实现质量目标制度保证经济法规经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状奖优罚劣经济兑现组织保证指挥部质量管理领导小组项目经理部质量管理领导小组施工队质量小组质量工作检查思想保证提高质量意识TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划质量保证体系7.4质量保证措施7.4.1组织保证措施⑴建立以项目经理为组长,总工程师为副组长,经理部相关部门负责人、项目队队长、技术主管为组员的全面质量管理领导小组,根据工程情况在各项目队建立以项目队长为组长的QC活动小组,并隶属项目经理部全面质量管理领导小组领导。⑵由质量管理领导小组制定质量管理机构及人员的质量职责。将质量管理细化分工到个人,做到职责明确,工作内容清楚,形成质量工作人人有责的工作氛围。全面质量管理领导小组成员分工职责表职务小组中职务在小组中的职责项目经理组长协调组内成员关系,决定重大质量问题处理方案,对本标段工程质量负总体责任。总工程师副组长组织经理部技术干部作好技术工作,制定重难点工程的施工方案,制定重大质量问题的处理措施,制定本标段创优规划。项目副经理组员负责全经理部施工生产的具体实施,在施工中组织施工人员切实履行质量职责,协调好进度与质量的关系。安质部部长组员组织经理部所属质量工程师具体实施日常质量自检工作,协助驻地监理工程师作好质量管理工作,制定季度质量计划。工程部部长组员协助总工程师作好技术工作,制定主要工程的施工方案,收集整理好日常质量记录。物资部部长组员负责工程物资的采购工作,收集材料的出厂合格证。机电室主任组员负责机械设备的调转、购买、租凭、维修、养护工作,确保机械设备正常运转。实验室主任组员负责工程材料的质量检验工作,收集实验检验报告单。项目队队长组员对项目队范围内的工程质量总体负责。项目队技术主管组员在总工程师、项目队长的领导下,制定常规作业技术措施,制定月、旬、日质量计划。7.4.2思想教育保证措施⑴由项目牵头,各项目队党支部和各级工会组织配合,广泛开展“责任、市场”质量观教育,使广大职工深刻认识到:百年大计,质量第一;质量责任重于泰山;质量就是市场,必须不断建造精品工程,施工企业才能赢得市场,才能不断改进和提高物质和文化生活水平。⑵在施工过程中,由各级党组织牵头,各级技术、安质部门配合,不定期组织职工夜校,深入开展全面质量管理教育,使参战员工更深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的影响,从而围绕五大因素研究并实施不断提高工程质量的措施和办法。⑶不定期由技术、安质部门组织本标段职工学习有关质量管理的各种规章制度,统一参战职工的思想并使之明确创优规划目标和措施。7.4.3技术管理保证措施⑴建立并实行项目总工程师为首的技术负责制,同时建立技术人员的岗位责任制,健全技术责任奖罚制度,做到分工明确,责任到人,使施工程序和方法符合施工技术管理制度的要求,以此确保工程质量。⑵认真执行施工组织设计在严格按网络计划组织实施的同时,实行动态管理,根据变化了的情况及时作出必要调整,使整个施工过程处于受控状态。⑶做好施工前的技术准备工作①由总工程师组织经理部和项目队两级有关部门进行图纸会审。认真核对设计文件和图纸资料,切实领会设计意图,查找是否有差、错、漏现象,及时会同设计部门和建设单位解决发现的问题。②对本标段工程设计内容、质量要求、施工工艺认真进行技术交底。图纸会审后,由项目总工程师、工程部长、项目队技术人员、单项工程技术负责人员、质量工程师、工班长等逐级进行书面技术交底,确保作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。③由工程部部长牵头组织工程部测量组和项目队的测量工程师交接桩。两级测量工程师必须认真进行复测,补齐桩橛,项目队测量工程师应搞好施工常规放样测量和复核。7.4.4施工保证措施①开工前,由项目队技术室安设现场标示牌,标示牌上注明单位工程名称、所在里程、主要工艺、质量要求、创优目标、施工及质量负责人姓名等;在每个分项工程开工前,应监理工程师的要求,由项目队技术主管口头或书面向监理工程师介绍施工工艺和施工准备情况,在征得监理工程师同意后才实施该分项工程的施工。②条件,包括劳动力、材料、机械设备配备和组织、施工场地布置、施工图纸准备。施工前,全部管理人员和业务干部及特殊工种作业人员全部进场,机械设备则保证在我方提供的进场时间表的期限内进场。③在吃透设计意图后,由总工程师明确各单位工程的质量攻关项目,报经理部全面质量管理领导小组组建质量QC小组进行质量攻关。④在仔细分析招、投标文件、设计图和施工规范后,由技术主管会同工班长制定操作工艺标准,以保证工程施工达到标准化作业。⑵施工实施阶段①控制源头,把住材料采购关。按照公司质量管理体系文件要求,从物资采购、供应商提供产品、产品标识和追溯性。不合格产品控制、纠正和预防以及质量记录等六个环节由各部门负责人分头组织进行控制。各种材料到达工地必须由质量工程师进行验收,投入使用前必须按规范进行试验并将材料的质量检验结果报送监理工程师审查。②搞好技术交底,坚持按章操作。每道工序开始前都进行由专业工程师或质检工程师会同工班长对作业人员进行详细的技术交底,交清设计要求、规范要求、质量要求和操作工艺标准,作业人员严格按照技术交底要求和标准施作,质量工程师和工班长随时进行自检,并纠正违规行为。③抓过程控制,建立工程质量动态管理办法。由安质部部长拟定报监理工程师批准《经理部质量动态管理办法》,随时将材料及工程质量检验和试验报告主要成果录入计算机,建立工程质量数据库,并将各项检测结果逐日绘制工程质量指标管理图,同时随施工的进展分阶段绘制施工质量直方图和正态分布曲线,并送监理工程师审查。⑶施工过程监督及检查①建立健全项目经理部监督检查和项目队、班组自检的质量监督检查制度,强化以项目质量检查工程师为核心的工程质量监察系统,并绘制出每个分部、分项工程的质量管理体系图报送监理工程师审查。②建立工序交接制度,实行工序质量考核负责制。上道工序完成后,须由下一工序工班长会同上一工序工班长、质量工程师对照质量标准进行检查,达到质量标准后,三方签认后方可进行下一工序的施工,三人均对已签认工序的质量负责。同时无论监理工程师检查与否,隐蔽工程均应对将覆盖或掩蔽的工程进行拍照,以备存查,并作为竣工资料的一部分。③对混凝土工程等关键工序项目,实行旁站监督,施工整过程都将置于质量工程师和试验工程师的现场监督之下。④我公司所有现场施工人员都将在力所能及的情况下主动配合支持监理工程师的工作,积极征求监理工程师的意见,并坚决执行监理工程师决定,共同把好质量关。7.5工程试验⑴本标段工程所有材料试验与检测均按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施,遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求,做好本工程的材料试验与检验。⑵建立一座供本单位工程使用的工地试验室。工地试验室主任由具有五年以上工作经验的工程师担任。全部试验人员都经培训合格,持有部颁发的检验员证书,并配齐试验所需的各类检测仪器。⑶按招标文件的有关规定对整个工程中所主要采用的建
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