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【完整版】编制原则及依据编制原则案的施合1方案施工性的施工性符合本工施工施工2的施工的本施工。编制依据1.2。1甘肃东兴铝业与十七冶签订的施工合同。。2 沈阳铝镁设计院所出电解车间主厂房的施工图。1。2。3 甘肃东兴铝业技改部发的相关文件1。2.4 现行国家建筑施工及验收规范、规程。序号1.序号1.2.3.4.5.6.7.8.10.11.12.标准代号GB55-2001GB50194—93GB50300—2001GB50348—2004JGJ33-2001JGJ46—2005JGJ59—2021JGJ80—91JGJ81-2002JGJ146-2004JGJ160—2021YB4147-2006标准名称钢结构工程施工质量验收规范建筑工程施工工程施工质量准安全防范工程技术规范建筑机械使用安全技术规程施工施工准建筑施工高处作业安全技术规范建筑钢结构焊接技术规程施工准施工程施工质验收规范序号序号13.标准代号YB/T9256—96标准名称钢结构、管道涂装技术规程《甘肃东兴铝业 2×45万吨电解铝项目电解车间钢结构制作组织设计 》十七冶质量、环境、职业健康安全三标一体化管理体系。十七冶编制出版的企施工技术标准、工法及以往工的施工经验。十七冶有关工程施工、安全生产、质量管理、技术管理、文明施工等文件。2。 工程概况工程简介我公司主要负责甘肃东兴铝业 2×45万吨电解铝项目电解车间钢结构制作,包括主厂房通廊等钢结构制作工期工程实物量以合同划分及图纸内容为准。钢结构工程特点工期紧甘肃东兴铝业 2×45万吨电解铝项目电解车间钢结构制作以主厂房及通廊为主,工期紧,工作范围大,给施工及材料备料带来了难度。图纸是原设计图,且分批发放,图纸详图转化周期短,部分钢结构只能按蓝图施工,给施工带来了不便,对工期影响很大。我公司将克服困难,在施工现场布置 10台龙门吊负责钢结构主体及平 台制作,现场将根据任务 量布置龙门吊确保 工程的正常 施工,按质按量确保 工程需 要。2.2。2 构件几何尺寸 大14.14.YB/T9256—96钢结构、管道涂装技术规程《甘肃东兴铝业 2×45万吨电解铝项目电解车间钢结构制作组织设计 》十七冶质量、环境、职业健康安全三标一体化管理体系。十七冶编制出版的企业施工技术标准、工法及以往工程的施工经验。十七冶有关工程施工、安全生产、质量管理、技术管理、文明施工等文件。2。 工程概况工程简介我公司主要负责甘肃东兴铝业 2×45万吨电解铝项目电解车间钢结构制作,包括主厂房通廊等钢结构制作工期工程实物量以合同划分及图纸内容为准。钢结构工程特点工期紧甘肃东兴铝业 2×45万吨电解铝项目电解车间钢结构制作以主厂房及通廊为主,工期紧,工作范围大,给施工及材料备料带来了难度。图纸是原设计图,且分批发放,图纸详图转化周期短,部分钢结构只能按蓝图施工,给施工带来了不便,对工期影响很大。我公司将克服困难,在施工现场布置 10台龙门吊负责钢结构主体及平台制作,现场将根据任务量布置龙门吊确保 工程的正常 施工,按质按量确保 工程需 要。2.2。2 构件几何尺寸 大电解车间主厂房共 计1267.2m×32m。工程实物量7000吨.厂房基础为钢筋混凝土杯口基础,下柱为格构式,上柱 H型截面。吊车梁为实腹焊接工字形截面.钢柱总长 m;上柱截面为 H440**14*20,下柱为 0*14*20,下柱用斜缀条将两根焊接 H型钢连接。本次施工重点为构格式排架柱及吊车梁。(1)柱子系统:电解铝车间主厂房柱子系统采用H型钢加格构式。上柱采用焊接H型钢截面,下阶柱采用格构式。格构式为双角钢、双H型钢,腹杆为角钢。钢柱顶标高为18.8m,柱-1.35m。(2)吊车梁系统:吊车梁系统包括吊车梁、制动结构(兼检修走道、辅助桁架、水平支撑、吊车轨道及连接件。吊车梁采用实腹式焊接工字形截面梁、平板支座.制动结构采用制动板,制动板为 8mm钢板板兼作检修走道。辅助桁架为平行弦桁架,弦杆双肢角钢加撑杆组成,水平支撑一般采用角钢。轨道联接采用焊接型压轨.(3)支撑系统:屋面采用带天窗屋面有檩结构体系,屋面坡度1/15。檩条采用高频焊 H200*150*3.2*4.5型钢C200**3型钢。主重构架一般采用型钢(上,面架上下面,由纵向水平支撑和横向水平支撑组合形成闭合单元,屋面檩条兼作纵向压杆,并设置隅撑以保证屋面梁受压翼缘的侧向稳定。屋檐处设天沟。(4)墙架系统:墙架系统由抗风桁架、墙架柱、抗风柱等组成.纵墙、山墙设独立墙架柱。水平抗风桁架尽量利用环通的吊车检修走道、参观走台等。纵墙墙架柱间距约为7。5m、6m两种组成,横墙下部由采光窗和砖墙组成,上部由采光窗和彩钢板墙皮组成,在厂房两端山墙处设置抗风桁架用以支承山墙墙架柱。2。2。3焊接量大且焊接质量要求高钢柱系统主要采用Q345B钢材、吊车梁采用Q345C钢材.吊车梁、立柱板厚度均在16mm以上,现场不仅焊接量大,且焊接难度大,质量要求高,对接焊缝为Ⅰ级标准。2。2。4施工环境影响难度高施工场地在甘肃嘉峪关,昼夜温差较大,地处西北入冬后风较大,且入冬后气温较低,给施工带来较大难度.3。 施工部署3。1 制作厂安排本次甘肃东兴铝业电解铝车间钢结构的加工制作任务主要由装备公司派遣施工队伍在现场制作制作,分别设为钢构一工段至五工段。3。2 总体要求3.2.1 根据工程总规划要求,在保证质量的前提下,确保现场安装需 要及钢结构制作节点 要求。。2 程质量目 如 下:质量目 :合格 ,程一验收合格率 100% 。3。2.4 配套 制作,服 务现场,听从协调 。资源配 备3.3。1 人员及人员培训 根据工程实物量及工期要求,参照劳动定额配备足够的劳动力。详见附件(附表四)上岗人员必须经过培训取证后上岗,尤其是电焊工起重工行车司机等特殊工种。3。3。2 生产设备3.3.2。1原有设备,开工前要全面检查、修护、保养,确保能安全使用。3.3。2.2增添小型工机具,如钢板卡、钢丝绳、电动砂轮、半自动切割机等。。2.3主要生产设备如下表 1所示。表1主要设备配备表序号名 称规格、型号台/件备 注2龙门单梁吊车20t1跨度 20米3龙门单梁吊车10t84龙门单梁吊车16t15埋弧焊机MZ—1000~1250206焊机ZX—500247焊机208CO2保护焊机NBC-500309半自动切割机CG1-301810砂备6立方空压机211空压机1.6m3/0.8MPa612磁力钻WA—35001013型钢矫直机H200*800114角向磨光机若干3。3。2.4、量具准备:量具仪器配置要齐全,按规定送一定数量的量具到。3。4施工前期技术准备工作.3。4.1图纸自审会审。钢并下发至制作车间和质量检查部门。。2详图转化为了方便施工,减少制作过程中的差错,对钢结构施工图纸进行转化施工详图。3.4.3 编制施工作业设计在充分了解图纸、规范等技术文件的基础上,结合工程进度、资源配备,技术人员编制切实可行的施工作业设计、操作规程等技术文件。3。5保证工期的措施3。5.1、加强思想教育 ,开展劳动竞赛 ,提高 施工人员素 质,班组工序承包 责任 制,创造良 好的工作环境 ,激 发职 工劳动积极性 、主动性 和创造性 。3。5。2、强化内部协调管理,发挥生产调度作用,做到物流畅通,运输及时,减少积压,少做重复倒运工作。3.5.3、个别工种特殊阶段要加班加点,起重工每天提前半小时上班准备吊装器具及原材料倒料到位,推迟半小时下半将成品倒运至刷漆点。。4、严格工序交接、检验制度,做到不返工,不合格品产品严禁出厂。4. 材料选用及材料管4。1 材料选用(1)钢材槽钢、工字钢除外),钢柱材料为Q345B,钢吊车梁为Q345C,其它材料为Q235B其质量应符合《低合金高强度结构钢》GB/T1591有抗可焊性。次为 Q235B,其质量应符合《碳素结构钢(GB/T700)有抗拉延伸率屈服冷弯试以碳、硫磷含保证 ,并有良好可焊性。表允许有裂纹疤折叠麻气泡和夹杂;表锈蚀、麻点、划伤和压痕,其深度不得大于该钢板厚度负允许偏差值的1/2.钢材端面或断口处不应有分层、夹杂等缺陷。钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-1988规定。(2)焊材手工焊Q345B采用的焊条,其技术条件应符合《低合金焊条(GB/T5118)中的规定要求,手工焊Q235B采用的焊条,其技术条件应符合《碳钢焊条》(GB/T511)中的规定要求。自动焊或半自动焊采用的焊丝应符合《熔化用钢丝》7)的标准,同时必须根据施焊材料和结构型式选用合适的焊丝。气体保护焊使用的二氧化碳气体应符合国家现行标准《焊接用二氧化碳》(HG/T2537)的规定。当两种不同强度钢材相连接时,在保证可焊性的前提下,焊接材料宜与低强度钢材相适应。(3)氧气、乙炔气、丙烷气、CO2气体氧气CO2气体要选两家合格分供方,气体不仅数量足,要的要保证质量,达到规定的度要求。(4)料的选用根据要求,构件()采用下涂层涂层结构项目底漆面漆修补漆涂料名称聚氨酯漆聚氨酯漆聚氨酯漆同左各层聚氨酯漆100—25—30/2 25—30/2 25—30/1(微米/) 120/4为防止油漆颜色及质量等问题我单位只选用一家油漆供应商,防止油漆混杂使用,出现油漆颜色不一,影响厂房整体观感 4。2 材料的管理 钢材由业 主采购 ,物 供部门 根据材料计划领 料,负责发放 到各作业处 。钢材做到专料专用、不混用、不串用.钢材在进料时应核对材料质量证明书,并对材料否相符,并符合相应的材标准及设计要求.加工所剩余,应标明材质、规格材料应有序堆放。为防止变形,材料应平整地放置。焊材库应通风良好,保持干燥,焊条、焊丝、焊剂均要摆放在架子上,挂牌标识。焊材厂时由材管理员依购所有焊材选用品牌厂家,必须附有原制造厂家提供的质量合格证明书。焊材应由专人发放。焊工应按工程要求从仓库领取合格的焊材,随用随取.油漆的存储要采取严格的防火措施涂料及其辅助材料应贮存在通风良好的阴凉库房内,温度一般应控制在5至 35℃,按原桶密封保4.3其它要求1移系数试验,抗滑移系数μ≥0。45.2工程所用一材料应严格行各项质量标准,不准有合格证的材料如果有问题则相当于质量源头有问题工作再努力也无法弥补质量硬伤.4。4材料报验本工程所用的钢材、焊材、涂料必须进行材料进场报验,经监理审查同意后方可使用。加工制作允许偏差5。1零部件切割5.1.1、放样、号料时应预留的加工余量。(1)预留切割、刨边、磨平等的加工余量。半自动切割:钢板厚度>20mm时为 3.5m;钢板厚度≤20mm时为 3mm.b。手工切割: 钢板厚度>20mm时为 m;钢板厚度<12mm时为 2m;钢板厚度δ12-20mm时为 。5mm.气割视割咀型号不同,切割余量也适当放大,取值在 2~5mmc.剪切:要求进行边缘加工的,预留余量为 2mm;边缘不加工的不留余量。d。刨边、磨平加工余量:氧割下料时应预留 2~3m;剪切下料时应预留2mm。(2)预留焊接收缩加工余量a.工字型构件收缩余量:断面高在 300mm以下者,按焊缝长度的 1/1000增加;断面高在 300~500mm者,按焊缝长度的 0.7/1000增加;断面高在 500mm以上者,按焊缝长度的 0.5/1000增加;每个对接焊缝加 1~每对加劲板加 1mm。b。桁架结构:按长度 0。5‰预留收缩量;每个对接焊缝加 m;每对加劲板加 0。5mm。5。1.2放样的零件长宽允许偏差0.5m,对角线1mm,放样完毕后须自检、互检,对重要的部件须专检。5。1。、钢柱柱翼缘板、腹板接口两两错开200㎜,H型钢翼缘板、腹板接口错开200㎜.。焊接 H型钢三块板号料,长度方向的余量为30~50mm(根据杆件长度及焊接节点数量定取值按切割2~4mm,焊接收缩 2~4mm,T型缝腹板宽度方向预留 2~4mm焊接收缩余量;气割的允许偏差(mm)项项目允 许 偏 差零件宽度、长度±3.0切割面平面度0.05,且应大于2.0割纹深度0。3局部缺口深度1.0注:t为切割面厚度机械剪切的允许偏差(mm)项项目允 许 偏 差零件宽度、长度±3。0边缘缺棱1.0型钢端部垂直度型钢端部垂直度2。0矫正矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于 0。且不大于该钢材厚度负允许偏差的 1/2。5。3螺栓孔距偏差螺栓孔孔距的允许偏差按规范的要求控制见下表:螺栓孔孔距允许偏差(mm)12011201~螺栓孔孔距≤500501~〉30003000同 一 组 内任 意 两 孔±1.0±1.5————间距 相邻两 组的 端 孔 间±1。5±2。0±2.5±3.0距:1一的有螺栓孔一组;2一的螺栓孔一组;3间的螺栓孔一组,的螺栓孔;4螺栓孔度范内的螺栓孔一组。5。4组允许偏差。1焊接H型钢允许偏差(1)接H型钢的的间距不应于 m翼 缘 板 拼 接 长 度 不 应 小 于 2 倍 板 宽 。H不应小于200mm长度不应小于2倍宽焊接 H型钢的允许偏差焊接 H型钢的允许偏差(mm)项项目允许偏差h<500±2。0截面高度 h500<h<±3。0h>±4.0截面宽度 b±3。0腹板中心偏移2。0, 且 不 应 大 于翼缘板垂直度△3.0L/1000,且不应大于弯曲矢高(受压构件除外)10.0h/250,且不应大于 5。扭曲0项项目允许偏差腹板局部平面度<1430ft≥1420、焊接连接组装允许偏差(1)24m以上吊车梁制作时均应起拱,其起拱度为自重作用下挠度值加 4mm。(2)焊接连接组装的允许偏差应符合下表。焊接 H型钢的允许偏差(mm)项项目允许偏差(mm)对口错边△t/10,且不应大于 间隙 a±1.0搭接长度 a±5。0缝△1。5高度 h±2。0b/100, 且 不 应 大 于垂直度△3.0中心偏移e±2。0连接处1。0型钢错位其他处2。0要求刨平顶紧的顶紧接触面应有 75%以上的面积紧贴,用 0.3mm塞尺检查,其塞入面积应小于 25%,边缘间隙不应大于 0。8mm。桁架结构杆件轴线交点错位的允许偏差不得大于 3。0mm。、端部铣平及安装焊缝坡口端部铣平的允许偏差(mm)项目允许偏差 (mm)m)(端部铣平的允许偏差(mm)项目允许偏差 (mm)m)两端铣平时构件长度±2。0两端铣平时零件长度±0.5铣平面的平面度0.3铣平面对轴线垂直度L/1500安装焊缝坡口的允许偏差(mm)项 目允许偏差(坡口角度±5°钝边±1.0mm(2)外露铣平面应防锈保护5。4.4、钢构件组装外形尺寸允许偏差.(1)单层钢柱外形尺寸的允许偏差(mm)项项目允 许 偏 差柱底面到柱端与桁架连接的最上一个安装±L/1500 ±15.0孔距离 L柱底面到牛腿支承面距离±L /2000±8.0牛腿面的翘曲△2。0柱身弯曲矢高H/1200,且不应大于 12。项项目允 许 偏 差0牛腿处3。0柱身扭曲其他处8。0连接处±3。0柱截面几何尺寸非连接处±4.0翼缘对腹板的垂连接处不大于 1.5直度非连接处b/100,且不应大于 。01柱脚底板平面度不大于 5.0柱脚螺栓孔中心对柱轴线的距离不大于 3.02)焊接实腹钢梁外形尺寸的允许偏差( mm)项项目允许偏差(mm)端部有凸缘支座板0~梁长度 L其他形式±L/2500±10。0h≤2000±2。0端部高度 hh>2000±3。0设计要求起拱±L/5000设计未要求起拱10.0~5。0侧弯矢高L/2000,且不应大于 00扭曲h/250,且不应大于 1。0腹板局部平t≤14不大于 5.0面度t>14不大于 4.0翼缘板对腹板的垂直度翼缘板对腹板的垂直度b/100,且不应大于 3。0吊车梁上翼缘与轨道接触面平面度不大于 1.0梁端板的平面度(只允许凹进)h/500,且不应大于 h/500,且不应大于 2。梁端板与腹板的垂直度03)钢桁架外形尺寸的允许偏差( mm)项项目允许偏差(mm)桁架最外端两个l≤24m+3。0-7。0孔或两端支承面最l>+5.0 —100外侧距离桁架跨中高度±100设计要求起拱±L/5000桁架跨中拱度设计未要求起拱10.0-5.0相邻节间弦杆弯曲(受压除外)L/1000支承面到第一个安装孔距离 a±1。0檩条连接支座间距±5。04)墙架檩条支钢外形尺寸( mm)墙架墙架、檩条、支撑系统钢构件外形尺寸允许偏差(mm)构件长度 L±4。0构件两端最外侧±3。0安安装孔距离 Lι/1000,且不应大于构件弯曲矢高10.0+5.0截面尺寸-2.05。5构件焊接外观检验5。5.1、二级、三级焊缝外观质量检查如下表焊缝外观质量标准m)项项目允许偏差缺陷类型二级三级未焊满(指不足设计要≤2+0且≤1.0≤2+0.0420求)100。0焊缝缺陷总长≤25.0≤2+002t1。≤2+0.04,≤2.0根部收缩0长度不限≤0.5t05;连续长度≤100。0,且焊≤0.1t,且≤1。0;长咬边缝两侧咬边总长≤10%度不限焊缝全长允许存在个别长度弧坑裂纹-≤5.0的弧坑裂纹项项目允许偏差允许存在个别电弧电弧擦伤-擦伤缺口深度 0.05,且缺口深度 0。1,且接头不良≤05≤10每 焊缝不应超过处深0。2,长0。表面夹渣-5;且20.0每 50.0焊缝长度内允许直径0.4,且3。表面气孔-0的气孔 2个,孔距≥6倍孔径注:表内 t为连接处较薄的板厚。2、对接焊缝及完全熔透组合焊缝尺寸允许偏差如下表对接焊缝及完全熔透组合焊缝尺寸允许偏差(mm)允许偏差允许偏差项目一、二级二级B<20:0B<20:04。0对接焊缝余高B20:0~B≥20:0~5。0对接焊缝d<0.15t,且2。0d<0。15t,且≤3。05.5。3、部分焊透组合焊缝和角焊缝外形尺寸允许偏差如下表部分焊透组合焊缝和角焊缝外形尺寸允许偏差(mm)项目项目允许偏差hf6:焊脚尺寸 hfhf>6:0~3。0hf6:焊缝余高 chf>6:0~3。0注1hf>8。m焊缝焊脚尺寸允许1。0mm,10%;2H主要钢结构制作方法6。1 吊车梁种类、数量、材质吊车梁为实腹焊接H形钢梁,是钢结构工程中最重要的构件之一。6.1。1。2吊车梁采用Q345C。制作工艺流程见下图:、焊、焊、涂料验收放样、号料下料、切割横向拼接料焊接焊缝检验横向拼接料焊接焊缝检验接料矫平二次号料、下料H组对H矫平二次号料、下料H组对H焊接H矫正焊缝检验几何尺寸控制、切割余量支座板、肋板组装焊接制孔件检验焊接制孔件检验喷砂或手工除锈涂装油漆喷砂或手工除锈涂装油漆件编号成品检验成品出厂成品检验成品出厂6.1。3 放样、号料6。1.3。1所有构件零部件,一律要放样。6.1.3.2号料前必须根据图纸核对所用钢材的钢号、规格,检查材料质保书.6.1。3.3号料应根据工艺要求预留切割、刨铣、焊缝。收缩和矫正收缩的余量。6。1。3.4对已号料剩余的钢材要进行材质标识移植.6。1.4 下料切割项目允许偏差零件的宽度和长度项目允许偏差零件的宽度和长度±30mm切割面不垂直度0.05t且≤2.0mm割纹深度03mm局部缺口深度1.0mmt为切割面厚度。坡口要求:6。1。5拼接6。1.5。1接料利用埋弧自动焊机。接料焊缝符合图纸及规范要求等级,接料后产生的变形,采用火焰矫正。6.1。5。2吊车梁上、下翼板接料时,要避开跨中1/3L的范围内接缝,腹板和翼板接缝应错开200mm以上。腹板允许有一道纵向接缝,翼板不允许有纵向接缝。6153吊车梁设计要求起拱时,腹板下料应考虑起拱要求,起拱值应比设计值大3~5mm。吊车梁不允许下挠6。1。6组对H型钢采用人工组对,组对方法采用站立组对.组对、焊接用钢平台。在下翼缘的上表面,上翼缘的下表面划出腹板位置边界线,宜先组对上翼缘板与腹板,组对腹板点焊牢,将“T”型钢,和下翼板组对H型钢。H型钢焊接矫正后,组板和板。吊车梁板和上翼板要。6.1。7焊接6.1。7.1焊接材料与母材(钢材)应符合设计图纸要求和国家标准的规定并附有质保书,必要时应进行复验.6.1.7.2焊接工艺1) 焊工资格焊工应持证上岗,焊工资质应与施焊条件、位置、焊接方式一致。(2)四条主焊缝采用门式埋弧自动焊机或埋弧焊机焊接。焊接满足焊接工艺要求。支座板、肋板采用 CO2气体保护焊或手弧焊。(3)腹板和上翼缘板要求焊透,所有对接焊缝,焊缝质量要求不低于二级。厚板对接焊焊缝外观质量一级,且焊前必须预热 .预热采用火焰对焊缝坡口面进行预热,预热时间每个点位置 30秒左右预热温度 100~℃预热应快速进行焊接。(焊前必须施焊位附m~m范围内的氧化皮、渣皮、水份、油污、铁锈和毛刺等影响焊缝质量的杂质,并显露出金属光泽。(5)多层焊接宜连续施焊,每一层焊道焊完后应及时清理检查,清除缺陷后再焊。6) 焊接完毕焊工应清理焊缝表面熔两侧飞溅物,检查焊缝外观质量。7) 焊缝出现裂纹时,焊工不得擅 自处 理应查清原因 ,订 出修补 工艺方可处 理.(8)焊缝同 一部位的返修次数 ,不宜超过 两次 。(9) 定 位焊要求定 位焊应符合 与正 式焊缝一样 的质量要求,焊后应彻底 清除熔渣;定 位焊焊缝出现裂纹,应清除后重 焊.定位焊焊接方法必须与打底焊相同,焊接要求同正式焊接。定位焊应牢固可靠,定位焊不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。定位焊必须避免在产品的棱角和端部等在强度和工艺上容易出问题的部位进行形接头定位焊应在两侧对称进行。 定位焊尺寸不大于设计焊缝尺寸2/3,不小于4mm但不宜大于8mm,特殊情况除外。吊车梁定位焊长度大于100mm,400~6反两面均交叉设置置在道30mm得起弧或熄弧如下图所示:(10)焊定,并有专门保温桶放,随随取,禁乱放。1) 焊接顺序选择应考虑焊接变,尽量焊接,收缩量部位先焊接,焊接过程中应平衡加热量,使焊接收缩量减小。焊接前 必须由检查员检查坡口 ,合 后 方可施 焊 .要求熔透 的焊缝,面焊接前 ,必须用气刨清根处理 ,检查员检查合 格后 方可施 焊.( 13) 对接焊缝或有探伤 要求的焊缝必须经探伤合 格后 ,方可进入 下道工序。(14)零部件组装后必须经检查人员检查确认后方可施焊。(15)为保证焊接质量,在对接焊的引弧端和熄弧端必须安装与母材相同材料的引熄弧板,其坡口形式和厚度宜与构件相同。引熄弧板的长度:手工电弧焊和气体保护焊为25~50mm半自动焊为40~60m;埋弧自动焊为50~100m。(16)引弧和熄弧:引弧时由于电弧对母材加热不足,应在操作上注意防止产生熔合不良弧气和的生;,不在焊接的母材上引弧和防止电弧击痕。当电弧因故中断或焊缝终端收弧时,应防止产生弧坑裂纹(特别是采用CO2半自动气保焊时),纹,必须除后方可继续施焊。焊后割除引弧和熄弧板应留 ~3mm,然后打磨平整;引弧板和熄弧板不得用锤击落。(17) 焊接变形控制措施下料、装配时,预留焊接收缩余量,预留焊接反变形量;装配前,矫正每一构件的变形,保证装配公差符合规范的要求 ;使 用必要的装配胎架 ,工装夹具 ,隔 板和撑杆 ;同一构件上尽 量采用热量分散 ,对称分布 的方式施焊。8) 对 2气体保护焊环境风速大 于 s时,对其它 焊接方法 ,环境 风速大 于 9m/s时,必须采取适 当的屏障 措施,否则 不得进行 焊接:(19)焊接质量及 缺陷修复 焊缝外形尺寸 和外观 质量所有 焊焊后冷却至常温 后,应进行 100% 观 检查,焊尺寸 和观 质量应符合规范要求 。焊接内部质量一级焊缝按 GB11345-89B类Ⅱ级进行检测,二级焊缝按 GB11345—89B类级检测为和检测焊完24进行检测.61.73焊接,,焊接,6。1.7.4从事钢结构工程的焊工必须持有有效证件方可上岗操作.焊,,焊接焊缝,质口形式应与焊件相同,焊接毕用气割切除修磨平整用锤击落.6.177焊接加强肋与焊缝,加强肋贴角焊缝始末应采用回焊措施,避免产生 坑 回焊长 于 3倍 贴角焊缝厚 ,肋贴角焊接采用手 电 焊或 CO2气体保护 焊。61.78焊接检验: 计 熔透 一二级焊缝应采用超声波 进行内部缺陷 检查 ,焊缝内部缺陷 级法 应符 合GB11345《 焊缝手超声波 法及 质量级法 》规 ,一二级焊缝果 应符 规 定焊缝质量级 一级 二级内部缺陷 超声波 探伤

评 级 Ⅱ Ⅲ检验 级 B级 B级例 100% 20%焊缝外观质量,焊缝尺寸偏差及检验方法按规范执行。6。1。7.9 H钢焊接顺序如图所示:43动电焊机 126.1。8矫正6.1.8。1H型钢焊后翼板变形,采用机械或火焰矫正,翼板和腹板不垂直,采用火焰矫正。腹板不平,肋板不直,支座板弯曲,采用火焰矫正。6。1。8。2实腹式焊接 H型钢梁外形尺寸偏差允许值及检验方法 ,符合规范、规程要求。6。1。9制孔6。1.9.1吊车梁上的高强度螺栓孔,利用精密号孔磁力钻制孔或联合制动板套钻形式,以保证穿孔度,号孔时为保证孔的精度尺寸应用盘尺(经校验合格并在有效期内)进行一次号完,避免人为的积累误差.61.9.2要打磨孔边毛刺查制孔精度发现问题,时处理高50mm范围内不允许刷漆,并应保护磨擦面。螺栓孔孔距允 许 偏 差螺栓孔孔距范围≤500500~12001201~3000>3000同一组内任意两孔间距离±1。0±1。5--相邻两组的端孔间距离±1。5±2。0±2.5±3。0注:1.在节点中连接板与一根杆件相连的所有螺栓孔为一组;2。 对注:1.在节点中连接板与一根杆件相连的所有螺栓孔为一组;2。 对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组;3。 在两相邻节点或接头间的螺栓孔为一组,但不包括上述两款规定的螺栓孔;4.受弯构件翼缘上的连接螺栓孔,每米长度范围内的螺栓孔为一组.6。1.10 涂装、编号、出厂6。1.10。1涂装。2要求进行涂装.6。1.10。2出厂前,根据构件上的钢印号、喷刷构件编号于醒目位置。6.1.10.3构件出厂运输应采取防护措施,防止运输过程中变形,脱.6。2 厂房钢柱制作形式、数量、材质电解车间主厂房钢柱下柱为格构式,上柱为 H型截面;6。2。1。2钢柱处理格构Q345B钢柱系4440t。6。2。2钢柱制作工艺流程a)格构式钢柱制作工艺流程如下图所示详图详图设计材料验收材料验收号料下料接料矫正下肢组对上柱 H型钢组对下肢焊接上柱 H型钢焊接矫正矫正下肢两肢装配上柱人孔装配检查上柱牛腿组装柱脚组装上柱焊接肩梁组装上柱检查检查焊接上下柱预装预装检查制孔涂装编号出厂6.2.3 号料、下料6。2。3.1考虑到钢柱几何尺寸较大,形状复杂单件构件重量大,采取原材料除锈、喷涂一遍防锈底漆.6。2.3.2所有筋板、零部件一律以1:1放实样.6.2.3.3格、炉批号。不平整的钢板、扭曲的型钢,号料前要矫正.号料的一般工作内容包材料材料高,6.2。3.4号料时根据图纸尺寸,应考虑焊接收缩、机械加工、装配工艺间隙等因素,并留适当余量和二次切割余量。型钢杆件接长接长长度不宜<1m杆件长度≤12m,接头不宜多于一处件长度>12m,接头不宜多于两处,且接头位置与节点边缘焊缝的距离不应<500mm.杆件接头应避开孔眼位置字型钢构件工厂焊缝主要是四条纵向开坡口角焊缝,十字型钢构件主要零件下料时应需按上述焊接坡口型式,并考虑焊缝收缩余量端铣加工余量等确定各板料的下料尺寸。格构式钢柱焊缝主要是上柱H型钢三块板焊接及下柱左肢角钢与背板焊接。。5下料切割采用半自动切割.6。2。3.6钢板接料采用埋弧自动焊机,焊缝等级一级,型钢接头按钢结构设计手册进行 。6.2。3。7钢板接料采取反变 形措施 ,减少 矫平工作量。矫平用火焰 矫平。6。2。4格构式 钢柱组 装下 柱和上柱 H型钢装配方法 焊接顺序 和工艺要求,可参 考实腹吊车梁 H型钢制作工艺及要求。组对前将组装平台(或组装胎架)用水平仪器测平,然后放出 1:1实样,设置定位角钢。将已组对好的两单肢用型钢(缀条)联成双肢焊接前对几何尺寸作一次认真的检查,核实无误后方可施焊。6.2。3牛腿(肩梁)组装牛腿与柱身装配,以牛腿刨光端面为基准划出腹板连接板的装配线,装配牛腿。公差在规范要求的范围之内。6.2。4 上下柱预装6.2。4。1上下柱预装首先将预装平台测平,然后根据图纸划出几何尺寸,设置定位角钢,将上下柱定位,检查接口间隙、错边量、总长度等。。2预装的质量问题,由技术人员会同专职检查员一同研究处理方案,不得将质量问题留到安装现场去处理.6.2。5焊接、矫正6。2.5。1H型上柱均采用自动埋弧焊机焊接。6.2。5。2焊接顺序按焊接工艺要求,尽减少焊接引起 的不均匀变形 。格构式钢柱焊接焊接顺序重点控制是左肢角钢与板焊接,可采用对称断焊式,即由两位焊工同时施焊每焊接200mm空300mm施焊,防止变形。十字型钢构件组立完后,在焊接四条主焊缝采用对称焊接和中间往两边焊接顺序.改变焊接次序和方向,把两条相邻的焊缝同时向同一方向焊接,可以克服焊接变形。6.2。5.3对于 焊后的变形 ,翼缘变形 可以采用翼缘 矫正机进行 矫正,而十字 相交 的腹板无法 采用矫正机,所 以我们 在焊接前在十字 柱两头 用加强筋 将十字 型腹板连接起来 ,用外力阻止其变形 ,焊后去除加强筋 ,产生 的轻 度变形 用火焰 矫正法进行 矫正。根据十字 型钢构件 焊接变形情况 ,用火焰和 机械 矫正两种 工艺方法,对构件焊接变形进行矫正处理。用制作样板,组装后的十字柱端部必须和样板相符,保证组装质量。对扭曲变形比较严重的,可能要采用门式千斤顶,一边固定,一边用千斤顶。也可以增加尺寸控制的办法,还有加三角板定位,防止焊接变形,每隔2米加角铁撑住.焊接层数的控制,不能一条焊缝一次性焊完先焊多少,再焊多少,最后盖面。6。2.5.4牛腿、柱脚板、缀条、肋板采用 CO2气体保护焊接或手弧焊,焊接变形超出规范要求时,用火焰矫正温度控制在 700~800℃之间,不超 900℃。对于Q345钢应自然冷却。矫正的方法有两种:一种是机器矫正和火焰加热矫正利用外力使构件产生与焊接变形方向相反的塑性变形,使两者互相抵消。用加压机构来矫正H型焊接变形。还可以用锤击法来延展焊缝及其周围压缩塑性变形区域的金属,达到消除焊接变形的目的。经常用来矫正不太厚的板结构.劳动强度大表面质量不好,是锤击的缺点。利用火焰局部加热是产生压缩塑性变形,使较长的金属在冷却后收缩,来达到矫正变形的目的.火焰矫正的效果好坏,关键在于正确地选择加热位置和加热范围。另外,在焊后发生弯曲变形后,由于截面较大,一般只能用火焰法(三角烤加热方式)对钢柱进行调形。6。2.5.5冬季施工 时厚 板( 25mm以上) 焊前 应预 热,焊后进行后热处理,防止出现裂纹;当焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,要分析产生裂纹的原因,制订出修补工艺后处理.6。2.5.6钢构件材质是Q345B时,手工焊:焊条选用E50XX系列;埋弧焊:焊丝选用H08MnA,焊剂选用HJ431;2气体保护焊焊丝选用或ER50—3。6.2。6制孔及检验6.2.6。1柱梢翼缘板和屋架连接的螺栓孔,须成品号孔和钻孔,其它如底板螺栓孔、与吊车梁连接孔等,以零件号孔、钻孔.6.2.6.2工序。。7涂装、编号、出厂6。2。7.1涂装见钢结构涂装要求(7。2工艺。6。2。7.2编号、构件制造完工后,应按图纸进行编号,标明所在线、列位置,上下柱接口编号,单件构件重量等.6。3 支撑系统。1 屋架架构,,和连接板主要件成.6。3.2 制作工艺流程(屋面梁参照H型钢、钢柱制作流程)、平样尺寸检查号料号料下接料焊接焊接检验矫正装配胎模零部件加工设置定位限位装置组装焊接焊接检验矫正焊接变形制制孔除锈 涂装涂装检查编号出厂6.3.3放样63.1按照图样和技术要求放实样,放样时要预放焊接收缩量然后制作样板和样杆。6332、下弦及腹角钢长度不足时,应先焊接接头、并矫直。角钢的对接接头形式采用加接口角钢形式,严格按设计规范要求的长度加设接口角钢(接口角钢加工后铲去棱角。6。3。4.下料及零件号孔制孔。6.3.4.1板的螺栓孔,采用模板(或数控)钻孔,以保证孔的位置的准确性确保结构的质量,便于安装腹与连孔采用套钻方式进行。6。3。5装配6。3。5.1在装配平台经测平后,在装配平台上放出屋架的实样,放样时要预放焊接收缩量。所放实样必须包括上下弦及腹杆的中心轴线、外形轮廓线,并在装配平台上按照所放实样,设置上、下弦和腹杆等的定位角钢,点焊牢固.6.3.5.2先将垫板和连接板放在实样上,再将上、下弦角钢按照所放轮廓线叠放在连接板上,点焊牢固.然后再装配腹杆,对正位置,点焊牢固。6。3.5。3半片屋架装配完后,再加焊牢固(对大跨度屋架还需进行加固处理,或分段制作),翻转 180°作为胎模使用 。设置屋架两端基座 板的定位装置如 下图 1所示 :图 1 定位板的装配示意图 6.3。5.4屋架的装配顺序如 下(如 下图 所示 )屋架装配示意图 . 放置垫板连接板支座 板(支座 板临时用螺栓 固定在定位板上)b。 放置上、下弦角钢及 腹杆,对正位置后定位焊接牢固。c.将胎模 上已搭 接牢固的半片屋架翻转 180°后,采用电动砂 轮或钢丝刷 角钢叠合部 位进行手工除锈 ,涂 装防锈底漆一遍 。待油漆干透 后以刚 翻转过来 半片屋架为胎模,将另一面上的上、下弦及腹杆的角钢叠放在连接板上,对正位置屋架的装配方法均参照上述顺序重复进行)焊接焊接顺序a.焊接上、下弦杆连接板及垫板外侧焊缝。b。焊接上、下弦杆连接板及垫板内侧焊缝。c。焊接上、下弦杆与腹杆的焊缝,焊接顺序如下图所示。注:对于露天支撑,要求角钢在筋板上接触面必须四面焊接。厂房内构件按图纸施工。腹杆焊接顺序示意d。焊接腹杆间的垫板焊缝。将屋架翻转180后焊接顺序同上6.3。7施焊完毕,及时清理焊接飞溅物号。6。3.8焊接矫正屋架成品矫正采用火焰矫正为多数,对局部(由于起吊等造成的变形)采用火焰配合机械修正。6。3.9制孔屋架两端基座板的螺栓孔,采用模板钻孔,腹杆与连接板孔采用套钻方式进行。屋架上下弦杆的孔,采用号孔后用磁力钻进行钻孔。6。3。10涂装按 7.2涂装要求进行。7。 质量通病防治及油漆、成品保护7。1质量通病防冶现象:构件变形的形式和现象多数为纵、横轴向形成不同程度的弯曲及不同程度的扭曲两种情况。7.1。2的应采取防治措施,以减少构件的应力及其变形。7.121、制造用放样平台、拼平台应具有标准水平面,如局部不防止在拼装构件的支承刚度应保证构件装构件的水平度。7。1.2。2、从号料到剪切,对钢材及剪切后的零件应作认真检查,对于变形的钢材及剪切后的零件应矫正合格,防止以后各道工序积累变形。7.1.2.3、拼装前应按设计图纸的规定尺寸,认真检查拼装零件的尺寸是否正确。按要求预加切割和焊接收缩余量数值.7.1。2。4、构件组装时为使焊接接头均匀受热以消除应力和减少变形,应按要求做到对接间隙、坡口角度、搭接长度和T形贴角连接的尺寸正确。7.1。2。5、拼装时不宜 采用较大 的外 力强 制组对,以防构件焊后产生过的拘束 应力而发 生变形。7.1。2.6焊条 的质性能 均符 设计和艺 要求。防焊缝金 属与母 金属 的强 等 使焊构件大 的变形。7.1。2.7、严 格按焊接工艺 采用正确的焊接顺 序.。2。8拼装支承的平面应保证其水平度,并 应符 合支承的强 度要求,不使构件因自重失稳下坠,造成拼装构件焊接处的弯曲变形。。9、拼装后的构件在吊装前应严格检查构件是否与拼装模具已经脱离,构件如与平台或模具误焊固定或挡铁夹紧时,起吊时将发生误性超负荷,导致构件变形,甚至发生吊装事故.7。1.2.10、吊装时,转半径处,避免构件吊起直立过程中产生过大弯矩而变形.71.211防止构件吊装失稳变形.7。1。2.12水平放置承力均匀,不致使构件悬空而产生自重弯曲变形。7.2.涂装工艺。1涂装材料底漆:聚氨酯漆二道 漆膜厚度为 5~60um。中漆:云铁醇酸磁防锈漆二道 漆膜厚度为 25~30u。面漆:醇酸磁漆两道 漆膜厚度为 50~60u。制作厂刷 4道,现场安装完毕再刷一道,干漆膜厚度不小于 125um7。2。2涂装施工应在允许的气候条件下进行7.2。2.1、施工环境温度由于涂料的物性不同,要求的施工环境也不同。施工时应根据产品说明书或涂装施工规程的规定进行控制,一般应控制在10至30℃。7。2.2。2、在雨、雾、雪和较大灰尘的条件下,禁止户外施工。7。2.3涂料的确认和贮存7。2.3。1、涂料的确认:施工前应对涂料名称、型号、颜色进行检查,是否与设计规定的相符。检查制造日期,是否超过贮存期,如超过贮存期,应进行检验,质量合格仍可使用,否则禁止使用。7.2.3.2、涂料及其辅助材料应贮存在通风良好的阴凉库房内,温度一般应控制在 5至 35℃,按原桶密封保管。7.2。3.3、涂料及其辅助材料属于易燃品,库房附近应杜绝火源,并要有明显的“严禁烟火”标志牌和灭火工具。7.2。3.4、涂料以刷涂、手工滚涂法为主,出厂前面漆采用喷涂方式涂装.。4涂装的要求7。2。4。1、钢材表面采用喷砂除锈达 Sa2.5级;7。2。4。2、涂层厚度经检查应达到设计要求;。3、涂装完毕后,应在构件上标注构件的原称号;7。2.4。4、对于“背对背"双角钢或槽钢杆件,应除锈先将“背对背”底漆涂刷后再组对。构件不涂漆部分、现场焊接焊缝两侧各 100㎜范围 内;7.2.5。2、摩擦 型高强螺栓连接 面以外周边 100㎜范围 内;7.2.5。3、钢构件与混凝土接触 面。7。2.6对于构件工地焊接 和高强 度螺栓 部位 ,采用贴纸 方式来 保护摩擦 .7。3。 成 品保护措 施提高 工程 质量的重 要一环 ,具体措 施如下 :7。3.1施工人员 要认真遵守 构件堆场成 品保护 制度。。2不允许利用成品钢结构承载其它荷载。7。3。3构件堆放要整齐,且长方向顺龙门吊轨道方向堆放。7。3.4构件要科学地码放在指定地点,防止倒塌碰撞破坏,要轻拿轻放.7。3。5堆场各种成品集中码放,设有垫托并有排水措施。73.6构件码放时应大件,重件放底层,其它轻件,小件放上面,但层数不能过多,不能将底层构件压弯为宜。构件倒运及装车钢丝绳拴在构件的临时吊耳上,以保护构件油漆不被钢丝绳擦伤.堆放构件及运输时,构件下面必须用草绳或方木垫好,以确保构件运输安全及构件油漆的保护。质量控制8。1质量目标工程质量按照《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221— 95及其他相关标准进行评定。本工程质量目标是:工程产品合格率 10%点分格率>95%争创冶金行业优质工程工程技术资料达到齐全、准确、及时、清晰,并及时移交 。消灭 重大及一般 质量事故 ,消除 质量通病 。工程质量保证体系 建立 以项 目负责人 为首 的质量保证组织机 构,责任 到人 ,各负 其责 。组织体系见附件(附表二)。质检流程表果

物金通 整 停改知 工令提出技处术理部 案整改

整改实尾

查 、部竣8。2。3工程质量专检流程质量控制主要措施8。3.1.自觉接受业主和监理的监督指导,认真学习领会有关质量评定标准、质量文件和规范,确保工程质量目标的实现。8.3。2认真贯彻坚持推行标质量理文件目质量,保证质量体系自始至终正常运行,处于受控状态.83.3质量意识教育,使每个员树立“质量思,行,精心操作,保工。8.3。4工程质量事前控制措施8.3.4.1工程技术人员、专职检验员均应认真熟悉图纸和施工技术文件,做好自审记录,参加图纸会审和设计交底,尽可能把错误消除在制作过程之前。8.3。4.2在熟悉图纸的基础上,编制施工操作规程,并按规定批准、发放和实施。8。3。4。3选择合格分供方,对分供方的资质、能力、业绩按程序文件进行审核.8。。4.4计量器具按规定周检,未经 检定的器具不 能使用,以 保证量值传递 准确。8.3。4.5物 供部门 对业主提 供的主材或 自行采购 的辅材 均要 有合格证、质量证明书 ,按规定验收或复 ,严禁不 合格品 用于工程。8.3.5工程质量的事中 控制措施8.3。。1作业人员严 格按施工图和施工技术文件、按工序要求 和工艺纪律 认真操作,以 工作质量保证工序质量。坚持上道工序不经 检查 验收 ,不得 进行下道工序。8.3。5.2隐蔽 工程按规定办 理隐蔽 工程签 证记录,监理同 意后才 可进行工程隐蔽。8。3。5.3工程质量检查均遵守先“自检、互检”,然后“专检”的工作程序。分项工程质量评定先自评,后由专检员核定。8。3.5。4发生不合格品时,先分析产生的原因,再制定纠正措施;纠正后再由专检员(或监理)认可。不合格品的报告,处置按程序文件执行。8.3.5.5专检人员和工程技术人员要有质量管理记录,并做到及时、准确、清晰。专检人员要严格把关,并及时纠正质量通病.83.56对关键工序,要重点进行过程质量控制,并保留记录。本工程关键工序是:Ⅰ 、Ⅱ级焊缝焊接 高强螺栓 制孔8.3。5.7加强半成 品、成 品保护 ,下道 工序有保护上道 工序成果 的义务 。8.3.。5.8电焊 工等特殊 工种 要持证上 岗,由专检员、监理核查,上 岗证 过期的,要经过培训取证 后再上 岗。8。3.5.9工程质量和承包挂钩,从严考核,奖惩分明.出现质量事故,不仅要罚操作者,而且要罚直接 管理者。安全、环保及职业健康组织保证 体系:安全、环 保及职业健康 织保证 体系见附 件(附表三)。安全、文明施工措施9.1。1安全工作目标 无 工亡 、无 重伤 、无恶性险肇 事故;千 人负伤 率〈 0。5文明施工达标 。9。1.2安全方针 及原则 :坚 持 “安全第一 ,预防为主 ”的安全生产方针 。坚持产责任制,不断提高全员安全生产意识。9.1.3实施措施、建立健全安全生产组织机构,负责日常安全检查、监督、执勤。执勤人员配戴执勤标志,有权制止任何违章操作或违章指挥行为。、做好安全生产培训、教育工作。作业处每周安全例会不能少,班组每天有安全交底会。、定期、不定期组织有关人员进行安全检查,查出的问题限期整改,逾期不改者,从严处理。、起重工、电工、电焊工等持安全操作证上岗。齐,树立企业良好形象.大件运输要技术并向吊装十吊氧气瓶乙炔瓶按规距离摆放准混放在、工具房 、仓库内 、液压设备旁 、行车驾驶室内 要放置灭火 机。、按 JGJ59-95规定的场容 、场貌 、生活 检查标准,成 立文明 施工领导 小 组,负责督促 、检查文明 施工管理。、保证道路畅通 ,构件、材料 摆放有序 ,挂牌 标识。M)、工完料清 ,现场无杂物 、无余料 。施工现场天天清 理干净 、机械设备维 护、保养表面无尘灰 地面无油渍 。O)、爱 护绿地草坪 、树木 、花草 ,损坏 要赔偿 。)、办公室休息室仓库内整洁卫生,不定期抽查评比9。2环境保证目标及措施9。2。1环境保护目标:生产现场噪音排放白天≤70d();夜间55db()(符合《工业企业厂界噪声标准》GB1234—202)9.2.2、实施措施:(1)施工场界噪声按《建筑施工场界噪声限值》(GB1252390)。卫生标准内(2)保证,放,标(3)工,现场。施工现场天天。(4)环境及间。(5)护保,。(6)办公室、休息室、仓库内整洁卫生,不定期抽查、评比。(7)护、、,损坏赔偿。(8)按《建筑施工安全检

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