第5讲,民航机场场道工程_第1页
第5讲,民航机场场道工程_第2页
第5讲,民航机场场道工程_第3页
第5讲,民航机场场道工程_第4页
第5讲,民航机场场道工程_第5页
已阅读5页,还剩9页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1d412000民航机场场道工程

大纲要求:

掌握民航机场飞行区土(石)方施工方法;

掌握不良土质的特性及处理方法;

了解土的性质与分类。

1d412010飞行区土(石)方工程

1d412011民航机场飞行区土(石)方施工方法

知识点一:土(石)方工程施工特点及程序

(一)机场土(石)方施工的特点

(1)密实性和平整性。机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。

民用机场土基密实度则要求达到(重型击实)黏性土0.96、砾石土0.98;有强

度要求的土面区,压实度要求达0.90以上。石方填筑和土方混合料填筑的固体

体积率,土基区应不小于83%,土面区应不小于72%。

平整度一般采用3m直尺检查,最大间隙:土基区不大于20mm,土面区不大干50mm。

(2)外观形状要求较高。考虑到航空器的起降、滑跑和滑行的特殊要求,机场稳定土(碎石)基边坡角度,顶面横坡、纵坡等细部尺寸均有别于公路和铁路。

(3)施工场区相对较宽阔。

(4)土(石)方挖、填量基本平衡。

(5)受自然影响较大。

(二)基本施工程序

飞行区土(石)方工程施工的任务,是按照设计意图,将起伏不平的天然地

面修建成具有一定强度和稳定性的较为平坦的地势表面,所以工程施工属场地平

整性质,分两大区域:一是稳定土(碎石)基平整施工;二是土面区平整施工。

(1)挖方区的施工程序:清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实。

(2)填方区的施工程序:清除腐殖土:原地面压实;分层填土;分层平整(精细

找平);压实。

适当增加施工区段,为保证工期创造有利条件;在编制施工进度计划时要充

分考虑气候的影响。

例题1:平整度一般采用3m直尺检查,土基区最大间隙不大于()

a20mmb30mmc40mmd50mm

答案:a

解析:平整度一般采用3m直尺检查,最大间隙:土基不大于20mm,土面区不大

干50mm。

知识点二:土(石)方工程挖运土作业

(一)挖土和运土的要求

挖土和运土需要注意的问题一般有:掌握设计高程、土质和挖土工效、土的

含水量和临时排水等。

1.掌握设计高程

在挖方土(石)方过程中派专业测量人员跟班作业用水平仪以10m方格

网控制高程,不同的土石种类,不同的施工部位预留高程如下:

(1)土面区,挖方为普通土石,不预留下沉量。土面区挖方为石方,则应超挖

15~20cm,用腐殖土或其他可以长草的土回覆。

(2)道槽区,挖方区为普通土且施工机械在其上行驶,控制预留高程

+2~+3cm

即可整平。挖方区为石方,则超挖松30~40cm为褥垫层(以设计为准)。

通常挖土可分为两步进行:第一步粗略挖土,挖到距设计面还有少许距离为

止;第二步检查高程,进行修整找平。

2.控制土的含水量

表面洒水满足不了施工的要求,最有效的方法是:取土场做成若干个田埂

(类似水稻田)灌水一次可以使70~80cm厚的土的含水量满足道槽土填筑中压

实度的需要。一般对道槽土方原地面含水量大的,用平碾压实达不到0.96压实

度时,采用羊足碾或凸块压路机压实,与设计沟通,压实度可降至不低于0.93。

土方施工中要优先填筑道槽土方,尽量选用含水量符合要求的土方。

3.冬、雨期土(石)方施工注意事项

做好挖土区的临时排水工作,主要措施有:

(1)要使挖土区经常保持有效坡度的斜面,利用自然排水、防止下雨积水。

(2)推土机、挖掘机作业时,机械向前推,切削土壤,推土机推土后形成的沟槽

方向,要与地面的水流方向一致,挖掘机作业方向与水流方向相反,以利降雨时

排水。

(3)保护好样桩,防止机械和车辆碰撞,以免发生差错。

(二)挖运土(石)方作业

挖土(石)作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件确定。常用

的挖土机械有推土机、单斗装载机和单斗挖掘机。

1.挖运土方作业

按工程对土的分类,即一、二类土可以用铁锹人工开挖,三类土即坚硬砾石

土需用洋镐开挖。一至三类土在现代化施工中可被推土机、挖掘机配重型自卸汽

车挖运。

(1)推土机作业

推土机适宜运距10~70m推土比较经济。推土机推三类土需先钩松再推。

(2)单斗装载机(挖掘机)作业

单斗装载机(挖掘机)在建设工程中广泛用于散粒物料的装载、运送和卸载。

在土(石)方工程中,装载机主要用于装松散土(石)和短距离运土(石),也

可用于松软土的表层剥离、地面的平整和松散材料的收集清理工作。

单斗装载机(挖掘机)挖土一次一般可挖

性挖至设计高,派专业测量人员跟班作业,用

2.挖运石方作业

4m深,挖掘机挖土方,一般一次

10m方格网控制高程。

机场场址尽量选择山地。风化山坡石、强度低的砂岩、泥岩,可用大型挖掘

机配专门的挖石方挖斗或钩子开挖,

单钩挖松。五、六类土即坚硬岩石

也可用250以上功率类似d8r的重型推土机

,常用的爆破方式是硐室爆破和钻孔台阶爆破。

例题1:土面区挖方为石方,则应超挖(),用腐殖土或其他可以

长草的土回覆。

a5~10cmb15~20cmc30~

40cmd20~30cm

答案:

解析:回覆。

b

土面区挖方为石方,则应超挖

15~20cm,用腐殖土或其他可以长草的土

知识点三:土(石)方工程填方平整及碾压作业

(一)填方作业的一般要求

在填土施工中,要做到虚铺厚度、平整度、压实度、土基高度

范要求。主要措施是:

(1)填土前要处理好原地面。

(2)注意填土质量、保证填土稳定。

(3)合理确定填土(石)厚度。填土厚度要合适,采用一般能量机械压实时,每

层的最大松铺厚度不应超过30mm;采用能量较大的压(夯)实机具时,每层最

大松铺厚度应通过试验确定。

(4)填土含水量接近最佳含水量。填土的实际含水量不但对土的压实度起决定作

用,而且对施工工效也有着重要影响。使填土的含水量接近最佳值,

质量、简化施工难度的重要手段。

(二)平整及碾压作业

都达到规

是保证施工

填方施工的主要工序是

业中,常用的机械是平地机、推土机

1.场地平整作业

场地平整作业包括机械平整和人工平整作业。伏,细致

的修整必须用平地机并配合人工进行。

2.压路机作业

压路机是一种利用机械力使土体和各种松散材料密实,械。

划分标准

按照工作原理

按照行走方式

按照工作装置

。在土(石)方平整作

土(石)方平整和碾压

压路机

。碾压作业的主要施工机械是

推土机主要用来修整较大的起

以提高承载能力的工程机

类型

静作用式、振动式

自行式、拖式和手扶式

光面钢轮式、胶轮轮胎式、凸轮式

等。

在碾压时,要遵循从低到高,从边到中、先轻后重、速度适当

例题3:自行式、拖式和手扶式压路机是按照(

a工作原理b工作装置

式d工作方式

答案:c

解析:压路机按照行走方式分为自行式、拖式和手扶式。

1d412012不良土质的特性及处理方法

组成土的物质成分和次生变化等多种复杂因素,形成若干不良土质,包括:

湿陷性黄土、膨胀土、盐渍土、岩溶、矿山隧洞、人工掏挖砂砾洞

一、湿陷性黄土土基处理

1.换土法

将道面土基范围内的湿陷性黄土全部或部分换出,换填非湿陷性土壤或用石灰土分层回填。

2.垫层法

在碾压密实的湿陷性黄土土基上设一层石灰土,防止雨水渗入到下层土基。

3.强夯法

的原则。

)划分

c行走方

将100~400kn的重锤提到6~40m自由落下,并如此反复夯击,使土的密度

增大。强夯有效深度为3~6m。过去在湿陷性黄土地区建民航机场基本都是强夯

法。

二、膨胀土土基处理

在处理机场场道内的膨胀土时,可采取如下措施:

(1)换土至稳定水位以下;

(2)在膨胀土土基面层上面铺0.3~0.4m手摆片石或石渣代替基层或下基层;

(3)道面基层与水泥混凝土之间设沥青混凝土或其他防水隔离层;道肩两侧土

面区8~12m土的压实度与道槽土方相同;

(4)适当加大道面两侧土质区域的横向坡度,尽量减少表面雨水下渗;

(5)道面混凝土应配制高抗渗混凝土,接缝材料应选择聚氨酯等与混凝土粘结

牢固、寿命长的灌缝材料,土基上不存水、不膨胀。

三、盐渍土土基处理

在盐渍土地区修建机场,道面设计通常采用换土、填大粒料提高路基或设置

隔离层等措施。一般采取如下防治措施:

(1)做好防水、排水工作,使场区不积水。道面和土面区在规范允许下尽量加大横坡;

(2)对于深入到道坪土基内的砂沟、潜流等应采取隔断措施,防止水流潜入土基;

(3)可采用卵石、碎石做隔离层。

四、岩溶和人工隧洞处理

在这种不良土质地区修建机场时,必须采取措施,防止地面大面积坍塌

事故的发生。一般的处理过程是:

(1)利用各种技术手段查清地下暗洞的平面位置、深度、体积;

(2)充填溶洞。

土面区,先打梅花形孔,灌注干砂饱水后再灌注低强度等级混凝土。

道槽区自下而上全部泵送低强度等级大流动性混凝土,为增加流动性和和易

性,混凝土中掺加大量粉煤灰,低强度等级混凝土28d强度一般小于10mpa。

(3)当洞穴处理填实后,道槽填方区填土以前,挖方区挖至设计高时,再用50t

级以上拖式振动压路机低速强振或用200t级以上冲击碾高速复查一下,看是否

有漏勘之洞。

例题4:湿陷性黄土土基处理方法有()

a换土法b垫层法c强夯法d填充

法e碾压法

答案:abc

解析:湿陷性黄土土基处理方法有换土法、垫层法和强夯法。

1d412013土的性质与分类

一、土的工程分类

在工程建设中,为了正确确定土的工程技术措施,合理选择土方工程的施工

方法,确定劳动量消耗和工程费用,需要对土进行分类。

1.按土的特性分类

在机场、公路建设工程中,依据

分为巨粒土、粗粒土、细粒土

土粒组成特征、土的塑性指标

等。

等情况,将土

2.按土的开挖难易程度分类

在机场、公路建筑工程中,可按

土的开挖难易程度分为六类

例题5:在机场、公路建筑

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论