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文档简介

点焊的特性

汽车车身车架大修

学习目标1.掌握点焊的特性种类；2.掌握焊点检车的形式及标准；汽车车身车架大修

知识引入车身电阻点焊是在实际生产和售后维修作业中，使用最为广泛的焊接方法。在一部汽车的钢车身组合里约有5000个焊点，为了提高电阻点焊钢车身焊接的优越性，作业人员须掌握电阻点焊的特性。汽车车身车架大修

知识讲解点焊的特性：电阻点焊的特性有焊接时间短且热变形小、适合薄板焊接、焊机重量大、目视难以评估焊接的质量、施加电流时会产生磁场、操作简单等。热变形小薄板焊接焊机重量大焊点检测汽车车身车架大修

知识讲解点焊的特性：

焊接时间短且加热区域小，钢板几乎不会变形；若以螺丝、铆钉、气体保护焊等方式将板件接合，需要钻除、打磨等工序，生产效率比较低，维修质量差等因素。汽车车身车架大修

知识讲解点焊的特性：

电阻点焊最适于薄钢板焊接（0.7mm至1.4mm）；焊接设备采用逆变器电源，变压器频率高、体积小、可移动、实现直流电和交流电的互相转化等优点，采用水冷，热量渗入少，也可适用于新型超高强度钢工件的焊接。焊接部位不会硬化变形，不需要其它焊料就可达到坚固的接合效果。汽车车身车架大修

知识讲解点焊的特性：

因为需要产生大电流，因此焊机重量较重；应根据焊接的位置及区域选择合适的电极臂，且尽量选择最短的电极臂。若电极臂较重的情况下，车身焊接区域复杂需作业人员相互配合完成。汽车车身车架大修

知识讲解点焊的特性：

通过目视难以评估焊接的质量；在车身板件进行电阻点焊前，首先要进行试焊作业，取同样的材质、厚度的板件进行试焊。然后将板件焊点处分离，如果留下的焊点直径过小或两板件没有结合，说明焊点的强度太低，需要重新调整电阻点焊机焊接参数。汽车车身车架大修

知识讲解点焊的特性：

通过目视难以评估焊接的质量；在车身点焊焊接后，挑选几处焊点，将錾子楔入焊接的两层金属板之间检验焊接强度，并轻敲錾子的端部，直到在两层金属板之间形成3-4mm的间隙（当金属板大于0.8mm厚度时)，如果这时焊接部位仍然保持正常，则说明所焊接品质符合要求。汽车车身车架大修

知识讲解点焊的特性：

施加电流时会产生磁场；不要佩戴戒指、手机、手表、项链等一切导电的首饰，动过移植手术的人员尽量要离机器三米远，焊枪的夹力可以达到500daN，操作时不要将手靠近夹头位置。汽车车身车架大修

知识讲解点焊的特性：

施加电流时会产生磁场；在进行作业前，必须非常熟悉机器的操作过程，必须佩戴焊接防护面罩，皮手罩、皮焊服等防护用品。汽车车身车架大修

知识讲解点焊的特性：

焊接经验和专业技术并非特别需要；电阻点焊的操作简单，其步骤为：施加压力、施加电流和保持压力。汽车车身车架大修小结

1.掌握点焊特性的种类及技

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