交通运输布局的区位因素

交通运输布局的区位因素分析

所谓“衣食住行”，其中“行”是我们生产生活中的重要环节，简单说“行”指的是交通运输业，它密切地联系了农业、工业两大生产生活部门，是经济发展的“先行官”。导入新课交通运输的概念交通：广义——运输和通信狭义——只包括运输，借助于客观物质实体，实现人和物的位移交通运输：生产过程中的运输流通过程中的运输第一节交通运输方式和布局主要交通运输方式交通运输布局

如果你到三亚、北京去旅游，请问你分别选择哪一种交通运输方式呢？北京如果你要从北京到三亚，你有哪几种交通方式可以选择？最后你最有可能选择哪一种？？铁路运输管道运输航空运输水路运输公路运输一、主要交通运输方式铁路运输优点：运量大，速度快，运费较低，连续性好。缺点：造价高、占地广、短运成本高。适宜运输的货物：大宗、笨重、长途运输，如矿产、金属、牲畜等工农业原料及产品。公路运输优点：机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强。缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较高。适宜运输的货物：短程、量小的货物。水路运输优点：运量大，投资少，成本低。缺点：速度慢，灵活性和连续性差；受航道水文状况和气象等自然条件影响大。适宜运输的货物：大宗、远程、时间要求不高的货物。航空运输优点：速度快，效率高。缺点：运量小，耗能大，运费高，设备投资大，技术要求高。适宜运输的货物：急需、贵重、数量不大的物品。管道运输优点：用管道运输货物气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，运量大，无时间限制。缺点：需专门管道，设备投资大，灵活性差。适宜运输的货物：石油、天然气、煤浆以及其它矿浆。五种主要交通运输方式的比较方式优点缺点适宜运输的货物铁路运输当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费低。受自然因素影响小，连续性好。修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高。大宗、笨重、长途运输，如矿产、金属、牲畜等工农业原料及产品。公路运输发展最快、应用最广、地位日益重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强。运量小，耗能多，成本高，运输较贵。短程、量小的货物。水路运输历史最悠久的运输方式。运量大，投资少，成本低。速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。大宗、远程、时间要求不高的货物。航空运输飞行速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式。运量小，耗能大，运费高，且设备投资大，技术要求高。急需、贵重、数量不大的物品。管道运输运具与线路合二为一的新型运输方式。用管道运输货物气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停地运输，运量很大。管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。油、天然气、煤浆以及其它矿浆五种主要交通运输方式技术经济特征的比较方式铁路公路水运航空管道运量较大小最大小大运速较快较快最慢最快运费较低较高最低最高灵活性最强最差连续性差差最强受自然影响大大最小投资高最低高高空运：贵重、急需、数量不大的货物。公路：短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货。铁路：远程、量大、不容易死亡、变质货物水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物。运距远航空铁路水运运量小大航空铁路水运运费高低铁路水运公路近交通运输方式的一般选择方法经济发展扬对交通运族输的要求迫：（1）投阁资少、运吵量大、运酱费低；（2）速拌度快；（3）连锡续安全运膝输。不同的慰运输方耻式对上母述的要浴求程度扑是不同雕的，并阿且在技采术上，顾经济上变各有长披短，都啄有最适星宜的使山用范围只，因此纵我们在正生产、臂生活实副际中，添应该根肤据具体腹情况，嫩具体问匹题具体奖分析，向抱着“桐多、快塌、好、闹省”的凳原则，化区别对叹待，灵些活掌握就，做到蛇妥善组短织安排喝，合理劳协调使怕用。由于不品同地区卷之间，赔人们交芳往和经抓济联系把越来越序密切，倍交通运杆输方式午正朝着勺一个什匠么方向欣发展呢孟？随着经个济不断踪蝶发展，猎交通运主输方式表逐步由丙简单到将复杂。井为了提衔高运输常量、缩誉短运输捡时间、分降低运炊输成本焰、保证挺货物运阿输的安肚全等，柿现代交验通运输市逐渐向拘高速化凉、大型亦化、专跪业化方厦向发展逼，使世毫界的联盖系更紧娘密，更票方便。高速化期：提高运券行速度勒，缩短办时间，部增加通消过能力图为一用列CR跑H2、秤时速2镇00公饭里的提蚊速牵引森试验列伟车飞驰够在京广接线上以开行时宴速200雪公里动车纷组为主要浴标志的铁敌路提速牵刑引试验已赖经圆满结升束，并取赤得成功。烤试验表明溜，第六次着大提速条赢件基本具情备，这意辫味着中国仆铁路既有唐现代提速刃已经迈入对世界先进出行列。中国于2娃007年牢4月18滚日起实施趁铁路第6较次大提速大型化：扩大运输医工具的装收载量当今世界化上吨位最窄大的远洋分油轮——烘“华山”绩油轮，满罗载时可装郑原油31邀8000社吨。专业化：发展集酸装箱运竹输，可敞节省包柜装和仓钥库费用守，便于叉实现装肝卸作业岔机械化野，保证椒货物在状运输过篇程中的夹安全上海集彻装箱码吸头现代交通茎运输业朝痛网络化方扮向发展。伤各种现代滨交通运输模方式联合沃，各种交奸通运输线姨（铁路、你公路、航膏道）、点威（港口、逃车站、航龟空港）交历织，形成矛了不同形肾式和层次激和交通运胜输网。总杆之，交通尸运输网络友性越强，难越节省交影通运输成逮本。交通运输坊网中的线际和点是交论通运输发渴生的基本弊要素二、交迅通运输圈布局运输方式铁路公路内河水路航空管道一种运输方式形成的运输网铁路运输网公路交通网内河水路交通网航空运输网管道运输网两种以上运输方式形成的运输网铁路—公路运输网铁路—公路—内河水路运输网省级综合运输网大区级综合运输网国家级综合运输网不同地域的综合运输网交通运桑输网的模形式和促层次影响交汤通运输致网中线（铁路、公塌路）的区会位因素公路选线欲的主要原叨则铁路、公贿路国道线基本方械向以直娱达为主两，并适斑当照顾谎沿线重偏要经济那点，通遣过城市职时应从狠城市边桶缘经过小（减轻篮对市内恩交通的僵影响）想。地方性幕公路，则以满舌足地方经掠济发展和最居民需要举为主，通斗过当地的性居民点、讯车站、码汗头等。铁路线、染公路线建恰设的区位俘因素区位因素主要影响自然因素地形平原平原地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字型弯道或开凿隧道区位因素主要影响自然因素水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越区位因素主要影响自然因素气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计区位因素主要影响人文因素经济因素合理布局交通运输网，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过。省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等区位因素主要影响人文因素社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的障碍和车辆运行安全的威胁二.弯影响交就通运输振布局的愁区位因言素交通运跟输线建塘设的一倾般意义扶：（1）合敬理布局交臣通网；（2）恨加强区唤域间的欠经济、泄社会联秧系和协瞧作；（3）促例进沿线经荣济发展；学会举一反三，活学活用（4）拾巩固民悠族团结蒜；（5）利役于国防建酬设。青藏铁路案例分床析南昆铁路兔的建设南昆铁路或穿越的地众区1．南昆裙铁路的起播止点在哪超里？东起广地西南宁便，西至蕉云南昆浴明，北爷接贵州碍红果，脂全长8战98．充6千米恨。2．在地抱图上分别泉读出南宁短和昆明的磁海拔，观塌察南昆铁寇路经过哪脊些主要的企地形区？南宁海价拔10固0－2雅00m标，昆明疮海拔1喝000杆－20界00m野，经过五南宁盆造地，翻确山越岭诉，到达欣云贵高泽原。由以上分闹析得知南瞧昆铁路途活径地区海击拔较高，若地质条件才复杂。在唇古代，自妄然因素很胡难克服，介尽管随着笑科技发展姐，克服自弊然因素的根能力迅速日加强，但娇修建南昆伍铁路仍然越困难重重牺，为何要亏耗费大量冒人力、物江力、财力喉修建呢？3．南示昆铁路箭沿线的愧有哪些散资源？东段靠驰近广西愤的铝矿村、煤矿旦，以及慌石油开屋发区；携中段靠彻近贵州遥西南部种煤矿及狭著名的邻喀斯特斩地貌风盐景区此外，南抢昆铁路途裳径地区包脸括了十多激个少数民毯族，而且工是我国贫阅困人口较骨多的地区乘。因素影响社会经济把资源丰富的西南内陆，同有绵长海岸线，便捷通道的华南地区联成一体，使资源优势同区位优势结合起来，对带动和繁荣沿线地区经济以及促进西部地区经济发展，带动少数民族的发展，有重要的意义自然南昆铁路经过地区，地势上有多次大的起伏，地质条件极为复杂技术在自然条件复杂的条件下修建铁路，必须依靠科学技术，南昆一铁路是我国国内科技含量最高的铁路4．南穗昆铁路辞区位综果合因素禽分析5．南丸昆铁路等的建设意意义？可以把对西南内代陆的资似源优势叮同沿海派地区区乔位优势踪蝶结合起扶来；促进沿线善经济的发爪展，进而妻促进西南库地区的经闲济发展，塔缩小东西喜差距；巩固民识族团结捉，加快纷脱贫步伶伐。在现代物铁路布报局中，修社会经科济因素百已超过晕自然因晃素成为艇现代铁策路布局茫的决定熟性因素临。通过以上忧分析，可挂知南昆铁览路建设的宣决定因素住有：国民乳经济的发蚁展、人口军和城市的坊分布、科懒学技术的辰进步。南昆铁井路途径革地区，铅地势上活有多次差大的起逗伏，地塞质条件觉极为复吩杂。在誉这种条劲件下修盐铁路，膊必须依她靠科学泻技术。确因而坑南昆铁绣路是我使国国内谢技术含贡量最高凑的铁路吸之一。影响交通血运输网中点（港口、车站瓦、航空完港）的区位亏因素机场码头港口车站港口的己区位条腰件自然因荣素决定拳港口的维位置；值经济腹归地决定骑港口的前兴衰；毁城市决粪定港口摩的发展朴。陆域条件港口航行条件水域条件停泊条件筑港条件城市条件腹地条件水膏域供船舶出淡入和停泊陆事域供旅客吩和货物隔集散港口优挤劣的评界价：优:自然条件挺好：（1）良渔好的水域肚：水深凉、水面宽描阔、风浪牲小（2）环良好的速陆域：缘瑞地形平洪坦开阔（3）地掌理位置优毁越：通江犁达海，水遇陆联营社会经哪济条件奏好：依托大赵城市，语经济腹领地广阔劣：河流泥沙愁的淤积，艘结冰封冻穴，气象、希海况条件炉差，交通欣区位的下弦降等。上海港的考区位因素上海港的旨经济腹地请找出茄上海港狸的经济授腹地所疲包括的姥主要省究级行政连单位？沪写苏宁皖途赣殖鄂嘴湘爪渝资川CABFE(1)写艘出图中字教母所代表垃的地理事皱物名称河流A际___乒___沸__B怒___够___致___铁路C好___轰___柜__D毅___音___丝式___海域E_良____椒___F除____毛____倘_(2)读瓜图分析上状海港的区局位优势：①上海港待是兼作_翻___港光和___驾_港的港凤口，三角完洲地区地默势___签____僚，淡水资省源丰富，港口建培设发展献条件优肤越。②上海谱港的经拉济腹地掀是中国晌经济___扇___驳___地区，包证括川、_录____舰___、扇鄂、_刻____巾__、_椒____润__、皖痒、___报____从__、沪积等省市。③上海压是我国胳最大___肯___票___霜___眯___的城市和惯____砌___基招地，人、虾财、物的尤优势对港深口建设和概发展具有旁重要作用长江黄埔江京沪线沪杭线黄海东海海河平坦开餐阔最发达渝湘赣苏综合性乌工业外贸D武汉是我及国重要的乱水陆交通辟枢纽,回血答下面问原题：(1)图疏中河流名折称:a,b.(2)镇图中铁录路名称阿:c,d.(3)武睛汉是长江止中游的一灶个港口,贼试分析其责区位条件度?区位条件自然条件水域条件陆域条件经济腹地城市依托长江中游赢沿岸,汉水与菠长江汇搏合处,江阔水深,有利主于航运位于江汉平皆原,地势平坦气开阔，便于建慈港武汉经济腹往地广阔,有重急要的铁时路、公萍路、水芒路，联系方便武汉是综合性工拾业基地，经济实力骗雄厚，对港口辰建设和发愿展有重要器的意义长江汉水京九线京广线读图分析捏：图中A距、B、C乱、D四处凡，建港条穷件最好的绢是何处，岁为什么？区位选择评：C处。答案：①海水较她深（依据湖：等深线乳－数字大婚、密集的浙区域－反槐映航行条邪件），地爹处天然港摆湾（依据皆：海湾内捡部－风浪葵小－反映懒停泊条件拐），航行狭、停泊条菌件好（结薪论）；②地势茂平坦、似开阔（践依据：故等高线膀——平绵原——渔反映筑烧港条件妥），筑完港条件烫好（结世论）；③离市校区较近女（理由苹：港口斑要依托邀城市，改腹地越任广发展示潜力越酸大）亮，便于木客、货袖流的集决散（结村论）。(1)面佩积较大、栗平坦的地茂方(2)城咐市边缘、滨交通干线牙两侧(3)与花市内交通孕和市外交尾通有直接跟方便的联摘系(4)能旺够最大限璃度的方便瞎旅客汽车站蛇的区位子条件航空港的际区位因素①修纺建原因惹：人口堡稠密、算经济发脸达、人勉流物流款频繁地权区；修建其跟它运输鸣方式困犬难的地驰方；②具痰体选址乌：良好双的地质铲条件保旋证地基旱稳定；地势平坦担开阔，地炮势较高坡腥度适当以利排水啄；雾和低块云少，享能见度沉高的地预方；无高层建锤筑物和障隔碍物的地我方；与城市有呀一定距离街，交通联煤系便利。航空港徐的建设练习：痕飞机场松的区位穴选择应搅遵循的六原则是巧：①要能最睡大限度舅地方便两旅客，骑要紧靠洗城市中场心边缘兄设立。②充分研究航当地自然匠条件，选水择地质条甚件好、地及基稳定、框平坦开阔槽的位置。③要选择少现雾、少雷奥暴、视野由开阔、少辽鸟类飞行养的位置。④为防止奔噪音污艘染城市和，机场备与城市喂距离越秤远越好A①②B③④C①④D②③答案：D1.港株口区位踩的陆域银条件指和的是（劝）A.航行恰条件、停胁泊条件丘B.皱筑港条件疼、腹地条敬件C.交宪通条件歇、