《船艺与船舶操纵》考试复习题库200题（校考）

PAGEPAGE1《船艺与船舶操纵》考试复习题库200题（校考）一、单选题1.锚泊时，一般最初的出链长度为_____水深时即应刹住，使其受力后再松链。()A、1.5倍B、2倍C、2.5倍D、3倍答案：C2.下列不能起到减轻锚泊船偏荡措施的是（）。()A、增加船舶吃水B、调整为艏倾C、调整为艉倾D、调整为平吃水答案：C3.大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中（）。()A、顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击减缓B、顶浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强C、顶浪时相对纵摇摆幅大，且冲击减缓D、顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强答案：A4.船舶发生搁浅后，首要的任务是（）。()A、弄清船舶吃水B、显示搁浅信号C、检查破损情况D、弄清搁浅船位答案：C5.下列会使岸壁效应越发明显的因素是（）。()A、船舶离岸越远B、船舶航速越快C、航道宽度越大D、航道水深越深答案：B6.提高船舶载重能力的具体措施包括（）。()A、正确确定和使用船舶载重线B、轻重货物合理搭配C、合理确定货位及紧密堆装货物D、以上都是答案：A7.一般情况下，顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是（）。()A、首缆、首倒缆、尾倒缆、尾缆B、首缆、尾缆、首倒缆、尾倒缆C、首倒缆、首缆、尾倒缆、尾缆D、首倒缆、尾倒缆、尾缆、首缆答案：A8.船舶在有水流的水域航行，舵角不变的条件下（）。()A、顶流舵力小，顺流舵力大B、顶流舵力大，顺流舵力小C、顺流舵效好，顶流舵效差D、顺流舵效差，顶流舵效好答案：D9.锚地最佳底质为（）。()A、黏土底B、硬泥底C、软泥底D、卵石底答案：A10.船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为（）。()A、总纵弯曲强度B、扭转强度C、横向强度D、局部强度答案：A11.前进速度较大的满载船舶，艉受风面积大时，船首将（）。()A、迎风偏转B、顺风偏转C、顶流偏转D、逆流偏转答案：A12.被他船撞入的船舶应（）。Ⅰ尽可能使本船停住，使破损处处于侧风以减少进水量；Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗；Ⅲ进行排水及堵漏工作。()A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：A13.目前渔船应用最广泛的推进器是（）。()A、桨、橹B、明轮C、螺旋桨D、喷水推进器答案：C14.当船首撞入他船中部时，应采取的措施是（）。()A、快倒车B、停车C、微进车D、先停车，再倒车答案：C15.以____度量最大吃水限制线。()A、载重线的上边缘为准B、载重线的下边缘为准C、载重线的中线为准D、夏季载重线为准答案：A16.旋回圈是指直航中的船舶操左（或右）满舵后（）。()A、船尾端描绘的轨迹B、船舶重心描绘的轨迹C、船舶转心描绘的轨迹D、船首端描绘的轨迹答案：B17.船舶正横受浪时，减轻横摇的最有效措施是（）。()A、改变航向B、降低航速C、提高航速D、调整吃水差答案：A18.选择锚地时的水深应为船舶平均吃水的()。()A、1～2倍B、3～5倍C、5倍以上D、6～7倍答案：B19.初稳性高度GM=0时，船舶处于（）。()A、稳定平衡状态B、不稳定平衡状态C、随遇平衡状态D、以上都不是答案：C20.在有流港口比较安全和常用的靠泊方法是（）。()A、顶流靠泊B、平移靠泊C、船尾靠泊D、大角度驶靠答案：A21.当船首吃水大于船尾吃水时，其相应的浮态称为（）。()A、艏倾B、艉倾C、左倾D、右倾答案：A22.海上拖带转向时（）。()A、无风浪条件下可大幅度一次完成B、应每次转5°～10°地分段完成C、应每次转10°～15°地分段完成D、应每次转20°以上以便较快地完成答案：B23.船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于（）。()A、船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B、船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C、船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D、船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角答案：C24.船舶发生碰撞后进水，首先应（）。()A、堵漏排水B、抢救物资C、抢救人员D、抢滩搁浅答案：A25.冷藏货物运输时，如冷藏舱内有异味可用______去味。()A、粗茶B、臭氧C、醋酸水D、A、E、C均可答案：D26.目前钢制渔船多采用的骨架形式为（）。()A、横骨架式B、纵骨架式C、纵横混合骨架式D、其他骨架式答案：A27.雾航中，增派了望人员的位置应在（）。()A、船首B、舷侧C、船尾D、驾驶台答案：A28.船舶在大风浪中顶浪航行，甲板上浪（）。()A、将会影响船舶稳定性，需适当加速航行B、将不会影响船舶稳定性，需适当加速航行C、将会影响船舶稳定性，需适当减速航行D、将不会影响船舶稳定性，需适当减速航行答案：C29.下列哪项措施可提高船舶的舵效？()A、提高船速的同时提高螺旋桨转速B、提高船速的同时降低螺旋桨转速C、降低船速的同时提高螺旋桨转速D、降低船速的同时降低螺旋桨转速答案：C30.船舶调头操纵方法中最为常见的一种是（）。()A、进车调头法B、进、倒车调头法C、抛锚调头法D、顶岸调头法答案：A31.当船舶的一舷搁浅，而另一舷有足够的水深时，可考虑（）。()A、候潮脱浅B、移载脱浅C、卸货脱浅D、外缘脱浅答案：B32.具有改变进入船内的缆绳方向作用的装置是（）。()A、制缆索B、系缆桩C、绞缆车D、导缆器答案：D33.航行中用于保证和改变航向的主要设备是（）。()A、锚设备B、舵设备C、推进设备D、系泊设备答案：B34.在流向有变，宽度有限的水道适合抛（）。()A、八字锚B、平行锚C、一字锚D、串连锚答案：C35.自由液面对稳性影响最不利的情况是（）。()A、液舱装得很满B、液舱装载一半C、液舱装得很少D、三种情况影响一样答案：B36.在海上遇险和救助中，搜寻基点可由______确定。Ⅰ岸上当局；Ⅱ海面搜寻协调船；Ⅲ救助船的推算。()A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅲ答案：A37.发现船首总是固定向一侧偏转时，采用适当的反向舵角，俗称（）。()A、稳舵B、回舵C、压舵D、把定答案：C38.船舶遇雾应减速行驶，按章鸣笛，并报告（）。()A、船长B、轮机长C、公司D、海事答案：A39.在实际营运中倾角小于10°～15°时的稳性视为（）。()A、横稳性B、初稳性C、静稳性D、动稳性答案：B40.下列关于船舶保向性说法正确的是（）。()A、船舶艏倾时，船舶保向性提高B、顺风、顺流时，船舶保向性提高C、船体污底严重时，船舶保向性提高D、深水中航行，航向保向性比浅水中好答案：C41.下列关于影响旋回圈大小因素说法正确的是（）。()A、深水中航行，旋回直径变大B、操舵时间越短，纵距越大C、污底严重，旋回直径变大D、方形系数越大，旋回直径越大答案：C42.同一条船舶空船时，其风动力中心位置比满载要（）。()A、明显后移B、稍有后移C、明显靠前D、稍微靠前答案：C43.当发现本船搁浅已难以避免时，如明了本船航向垂直于浅滩，应（）。()A、立即停车B、立即倒车C、立即抛双锚D、A+B+C答案：D44.鱼粉属危险货物，高温下会自燃且易吸潮变质，因此对下列哪种鱼粉应拒绝装船（）。()A、含水量超过8%，温度超过42℃B、含水量超过10%，温度超过47℃C、含水量超过12%，温度超过49℃D、含水量超过5%，温度超过41℃答案：C45.用来计算港口报关纳税、引航、拖带等费用的吨位是（）。()A、总吨位B、净吨位C、排水量D、载重量答案：B46.船舶装载冷藏货物应具备以下条件（）。①有冷藏室；②有冷藏设备入级证书；③有专职管理人员；④有验舱合格证书。()A、①、②、③B、①、②、④C、①、③、④D、①、②、③、④答案：B47.下列会使船舶稳性减小的情况是（）。()A、重件货低放B、上层舱卸货C、加装甲板货D、对称布置货物答案：C48.下列哪种情况将使稳性变大？()A、加装甲板货B、货物上移C、底舱装货D、以上都是答案：C49.单锚泊时本船与周围其他锚泊船或浮标的距离可定为（）。()A、一舷全部链长＋1倍船长B、一舷全部链长＋2倍船长C、一舷全部链长＋3倍船长D、一舷全部链长＋4倍船长答案：A50.船舶重载、顶流时靠泊应先带（）。()A、首缆B、首倒缆C、尾缆D、尾倒缆答案：A51.右旋单车船采用进、倒车调头时，应采用（）。()A、向左调转B、向右调转C、向上风调转D、向下风调转答案：B52.船舶达到最大允许吃水时能装载的所有重量称为（）。()A、净载重量B、总载重量C、装载排水量D、满载排水量答案：B53.大风浪中顶浪航行的船舶一般保持较为理想的状态是（）。()A、左倾B、右倾C、艏倾D、艉倾答案：D54.在一般风、流、底质条件下于锚地抛带锚，根据经验，单锚泊出链长度为（）。()A、1～2倍水深B、3～4倍水深C、5～7倍水深D、7倍水深以上答案：C55.船舶自力脱浅时可采用（）。Ⅰ移（卸）载；Ⅱ等候高潮；Ⅲ车舵锚配合；Ⅳ拖船协助脱浅。()A、Ⅰ～Ⅳ都对B、Ⅰ～Ⅲ对C、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对D、Ⅱ～Ⅳ对答案：B56.在浅水域中航行的船舶，其冲程较深水中（）。()A、增大B、减小C、相同D、大小不定答案：B57.在船中从满载吃水线到主甲板上缘的垂直距离称为（）。()A、型深B、吃水C、干舷D、载重线答案：C58.舵效与舵角有关，一般舵角为_____时，舵效最好。()A、25°～32°B、20°～30°C、32°～35°D、37°～45°答案：C59.载重线标志的标识有（）。①确定船舶干舷；②限制船舶的装载量；③确定船舶的总吨位；④船舶具有足够的储备浮力。()A、①、②B、①、②、③C、①、②、④D、①、②、③、④答案：C60.船舶旋回中，随着转头角速度增加，将出现向用舵相反一侧的外倾，下列哪一种情况，其外倾角将越大（）。()A、旋回直径越小，稳性高度GM越小，航速越慢B、旋回直径越大，稳性高度GM越小，航速越快C、旋回直径越小，稳性高度GM越大，航速越快D、旋回直径越小，稳性高度GM越小，航速越快答案：D61.船舶尾部起火，值班驾驶员应操纵船舶（）。()A、顺风而行B、傍风而行C、顶风而行D、横风而行答案：C62.船舶发生横倾时，倾斜前后两浮力作用线的交点称为（）。()A、漂心B、横稳心C、纵稳心D、浮心答案：B63.干舷大小是衡量船舶____的重要标志。()A、纵倾大小B、储备浮力大小C、稳性大小D、强度大小答案：B64.航行中的船舶，提高舵力转船力矩的措施包括（）。()A、增大舵角、提高舵速和增大舵面积B、增大舵角和增大舵面积C、提高舵速和增大舵面积D、增大舵角和提高舵速答案：D65.小型船舶艉离码头时，一般借助的缆绳是（）。()A、首缆B、首倒缆C、尾缆D、尾倒缆答案：B66.稳性高度的调整方法是（）。()A、垂向移动货物B、增减压载水C、A、B都是D、A、B都不是答案：C67.为了保护主机，一般港内倒车最高主机转速为海上常用转速的（）。()A、80～90％B、70～80％C、60～70％D、50～70％答案：C68.船舶驶经桥梁或通过船闸时所考虑的尺度是（）。()A、主要尺度B、最大尺度C、登记尺度D、船型尺度答案：B69.船舶操舵旋回中，在转舵阶段将向______横倾，在定常旋回阶段将向______横倾。()A、转舵一侧；转舵相反一侧B、转舵一侧；转舵一侧C、转舵相反一侧；转舵一侧D、转舵相反一侧；转舵相反一侧答案：A70.下列关于航向稳定性好的船舶说法不正确的是（）。()A、较少操舵即可保持直线航行B、操舵改向时，船舶应舵快C、旋回时正舵，航向稳定快D、操舵者不易“把定”航向答案：D71.一大船从小船左舷追越，当大船首平小船尾时，小船易发生（）。()A、首向右转B、首向左转C、船身平行吸拢D、船身平行排斥答案：B72.航行船舶发现本船左舷有人落水，应立即（）。()A、停车B、停车，稳舵C、停车，右满舵D、停车，左满舵答案：D73.下列情况宜采用小角度抵泊方式的是（）。()A、排水量大的船舶B、排水量小的船舶C、有较大吹开风时D、有较大吹拢风时答案：A74.以下有关船体强度表述最准确的是（）。()A、是船体对外的受力B、船体抵抗风浪冲击的能力C、船体抵抗“中拱”、“中垂”合力的能力D、船体具有承受和抵抗使其变形诸力的能力答案：D75.为保证船舶在浅水区安全航行，航行船舶必须保留足够的（）。()A、实际水深B、图示水深C、富余水深D、标准水深答案：C76.稳定平衡状态的主要特征是（）。()A、重心位于浮心下方B、重心位于浮心上方C、重心位于稳心下方D、重心位于稳心上方答案：C77.当波峰在船中而波谷在艏艉时，整个船体产生的弯曲现象称为（）。()A、中垂B、中拱C、拉伸D、压缩答案：B78.当单船进行扇形搜寻时，每一航向所搜寻的里程为______，这种搜寻方式适用于当搜寻目标的可能区域较______时。()A、2海里B、6海里C、根据被搜寻目标大小确定D、根据被搜寻目标大小确定答案：A79.旋回运动中，船舶重心处的反移量会达到船长的（）。()A、0.01B、0.05C、0.1D、0.2答案：A80.锚链中转环的作用是（）。()A、防止锚链跳动B、防止锚链卡孔C、防止锚链扭绞D、增加锚链强度答案：C81.船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素（）。Ⅰ破损部位；Ⅱ漏洞大小；Ⅲ漏洞形状；Ⅳ航行区域。()A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅣC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅲ答案：B82.偏浪航行应使船舶的航向与风浪方向夹角为（）。()A、5°～10°B、15°～30°C、40°～60°D、60°～90°答案：B83.船舶作大舵角快速转向过程中，会产生横倾，倾斜的方向为（）。()A、内倾B、外倾C、先内倾后外倾D、先外倾后内倾答案：C84.载重线标志的主要作用是确定（）。()A、载重量B、船舶吨位C、船舶干舷D、船舶吃水答案：C85.满载大型船舶在进行操纵转向时，一般宜（）。()A、晚用舵，晚回舵，用小舵角B、早用舵，早回舵，用大舵角C、早用舵，晚回舵，用小舵角D、晚用舵，早回舵，用大舵角答案：B86.判断旋回运动中船舶横向占用水域范围的依据是（）。()A、进距B、横距C、旋回直径D、旋回初径答案：D87.将锚链连接链环涂上白漆的目的是（）。()A、防污、防锈B、标示长度C、表明易损处D、危险警告答案：B88.船舶顺流进行旋回时较静水中旋回，其进距（）。()A、增加B、减小C、不变D、不确定答案：A89.船舶进入浅水区时，将出现的现象不包括（）。()A、船体下沉B、船速下降C、舵效变差D、阻力减小答案：D90.艉缆的主要作用是防止船舶（）。()A、前移B、后移C、外移D、内移答案：A91.直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的船体（）。()A、向操舵一侧横移，向操舵一侧横倾B、向操舵相反一侧横移，向操舵相反一侧横倾C、向操舵一侧横移，向操舵相反一侧横倾D、向操舵相反一侧横移，向操舵一侧横倾答案：C92.撞入他船船体的船舶应当（）。Ⅰ采用微进顶住破损部位以利对方应急；Ⅱ附近有浅滩时可顶驶抢滩；Ⅲ在不严重危及自身安全的情况下尽力救助被撞船。()A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：A93.船舶搁浅后，不得盲目使用车舵，其目的是（）。()A、便于排水堵漏B、防止打坏桨、舵C、防止船体变形D、防止人员伤亡答案：B94.船舶所受的最大总纵弯曲力矩一般位于船中附近，而最大剪力值则位于距首尾两端（）。()A、0.15×船长附近B、0.25×船长附近C、0.35×船长附近D、0.4×船长附近答案：B95.航向稳定性好的船可同时判断为（）。()A、追随性好B、旋回性差C、追随性差D、旋回性好答案：A96.航行在海上的船舶遇台风来临，只要条件许可，应远离台风中心（）。()A、20nmile以外B、50nmile以外C、100nmile以外D、200nmile以外答案：D97.利用碎冰与渔获物散装或箱装进行积载的形式称为（）。()A、鱼粉积载B、冷冻鱼积载C、冰鲜鱼积载D、危险品积载答案：C98.“浅水抛锚法”一般适用的水深为（）。()A、12m以下B、25m以下C、50m以下D、80m以下答案：B99.引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上（）。()A、重力分布不平衡造成的B、浮力分布不平衡造成的C、压力分布不平衡造成的D、重力和浮力分布不平衡造成的答案：D100.下列与艉倒缆作用相同的缆绳是（）。()A、艏缆B、艉缆C、艏倒缆D、横缆答案：A101.多数渔船的极限舵角（最大舵角）为（）。()A、25?B、35?C、45?D、90?答案：B102.空船、慢速前进、艏受风面积大时，多为（）。()A、船首迎风偏转B、船首顺风偏转C、船首顶流偏转D、船首逆流偏转答案：B103.船舶搁浅后，应（）。()A、立即全速后退脱浅B、开车使船尾转向深水保护车舵C、操左右满舵并进车松动船体后再全速倒出D、立即查明情况，然后再行动答案：D104.下列具有体积小、重量轻、转矩大、灵敏度高等特点的舵设备为（）。()A、人力舵设备B、蒸汽舵设备C、液压舵设备D、电动液压舵设备答案：D105.船舶碰撞后的损害程度与碰撞位置和破损的大小有关，碰撞位置越接近_____，破损______，碰撞损失越大。()A、船中、越小B、船中、越大C、船首、越小D、船首、越大答案：B判断题1.航行于浅水区的船舶旋回性能变好，航向稳定性提高。()A、正确B、错误答案：B2.货物向船尾方向纵向移动，会增加船舶艉倾。()A、正确B、错误答案：A3.海上拖带时，拖航速度的确定和主机马力、排水量、拖缆强度有关。()A、正确B、错误答案：A4.舱内失火，应打开一切通往火场通风装置，并立即切断火场电源。()A、正确B、错误答案：B5.渔船装货时，强度方面主要是同时考虑船舶的总纵强度和横向强度。()A、正确B、错误答案：B6.船内重物下移，船舶重心下移，稳性高度降低，稳性减小。()A、正确B、错误答案：B7.大风浪航行，要保持船体水密和排水畅通。()A、正确B、错误答案：A8.混合骨架船体结构其中一种是：船体底部和上甲板采用纵骨架式，而舷侧和下甲板则采用横骨架式。()A、正确B、错误答案：A9.吃水到达水尺数字下缘时，即表明为该数字所示的吃水。()A、正确B、错误答案：A10.吹拢风靠泊时，一般应先带首横缆，并尽快收紧。()A、正确B、错误答案：A11.能见度不良是指由于雾霾、下雪、暴雨、风沙等影响而使视距受到限制的情况。()A、正确B、错误答案：A12.两船排水量差异越大，其中大船受到的船间效应影响越显著。()A、正确B、错误答案：B13.航行船舶发现人员落水，应派专人登高守望落水者不断报告其方位。()A、正确B、错误答案：A14.抛锚掉头出链越多越好。()A、正确B、错误答案：B15.我国渔业船舶作业区域离岸较近，在台风袭来之前，应及早驶入避风港避风。()A、正确B、错误答案：A16.操纵用锚一般松链不长，主要起到阻滞作用，且要求锚完全抓牢。()A、正确B、错误答案：B17.船舶纵倾时，艏倾舵效较差，适当艉倾舵效好。()A、正确B、错误答案：A18.锚的作用是用来固定船位和协助调头。()A、正确B、错误答案：A19.同尺寸的无档锚链比有档锚链的抗拉强度要大些。()A、正确B、错误答案：B20.顺流抛锚调头时，宜选择流速宜缓，以不超过2节为宜。()A、正确B、错误答案：A21.空船吹开风时，抵泊角度宜大，以减轻风致飘移，保证足够驶靠速度。()A、正确B、错误答案：A22.风压差的大小与船舶受风面积的大小成正比。()A、正确B、错误答案：A23.横骨架式船体结构的优点是横向强度好，建造简单方便。()A、正确B、错误答案：A24.舭龙骨是设置在船舶舭部，用以增加阻尼，减缓船舶摇摆的构件。()A、正确B、错误答案：A25.船舶一旦搁浅，应立即倒车并采取迅速脱浅的措施。()A、正确B、错误答案：B26.随动操舵装置控制系统有舵角反馈装置，而直接控制系统没有舵角反馈装置。()A、正确B、错误答案：A27.锚机在安装时，应保证锚链引出三眼成一线，其中三眼是指锚链筒、制链器和链轮。()A、正确B、错误答案：A28.螺旋桨排出流的特点是作用范围较广，流线旋转，流速较快。()A、正确B、错误答案：B29.对同一船舶而言船速一定时，排水量越小，其冲程越大。()A、正确B、错误答案：B30.借助锚具脱浅是搁浅自救的一种方法。()A、正确B、错误答案：A31.重载船舶遭遇大风且流速较小时，宜采用船首顶流抛锚方式。()A、正确B、错误答案：B32.当船首撞入他船船侧后，应立即倒出并全力实施救助。()A、正确B、错误答案：B33.风压不仅能影响航速，而且能使船舶产生漂移，偏转和横倾。()A、正确B、错误答案：A34.重载船顶流驶靠时，抵泊角度宜大，减轻船舶向码头的驶靠力。()A、正确B、错误答案：B35.船舶进出港、过狭水道或航行于岛礁区等复杂海域时，都要使用自动舵。()A、正确B、错误答案：B36.船舶回转后产生外倾，船速越快越明显。()A、正确B、错误答案：A37.船舶载重不变时，船速越快，冲程越大。()A、正确B、错误答案：A38.顶风流离泊利用后倒缆系留，可使船首离开码头。()A、正确B、错误答案：A39.船舶抢滩时一般选择船首上滩的方式。()A、正确B、错误答案：A40.船舶在顺风、顺流航行时，冲程减小，反之增大。()A、正确B、错误答案：B41.在风浪中，应尽量避免空船航行。()A、正确B、错误答案：A42.加大船舶吃水，增加首倾可减少锚泊船的偏荡。()A、正确B、错误答案：A43.对驶相遇两船较追越中的两船，船间效应更加明显。()A、正确B、错误答案：B44.船舶调头前应先减速，以减小船舶惯性，缩小回转范围。()A、正确B、错误答案：A45.当锚链横过船首或船底时，应放慢绞锚速度或暂时停止绞锚。()A、正确B、错误答案：A46.船舶首倒缆的主要作用是防止船体前冲。()A、正确B、错误答案：A47.平行锚锚泊抓力最大，为抛单锚泊时抓力的两倍。()A、正确B、错误答案：A48.顺流航行增加航速，但舵效较差。()A、正确B、错误答案：A49.一般情况下，船舶的有效舵角比实际舵角为小。()A、正确B、错误答案：A50.船舶停泊处在顺流影响的情况下，可采用艏离方式离泊。()A、正确B、错误答案：B51.船舶最大尺度是靠离泊、过桥梁或架空线，进入船坞及能否过船闸，狭水道、港内操纵应掌握的重要数据。()A、正确B、错误答案：A52.当船舶驶入浅水区时，会使得航速降低。()A、正确B、错误答案：A53.在船舶沉没、毁灭不可避免的情况下，船长必须报经船舶所有人同意后方能弃船。()A、正确B、错误答案：B54.纵骨架式是指在主船体中横骨架比纵骨架布置的密。()A、正确B、错误答案：B55.船舶在一定风速下并有一定的退速时，船尾将迎风偏转。()A、正确B、错误答案：A56.如果锚链长时间处于绷紧状态或锚链绷紧时抖动，则说明锚已稳定抓底。()A、正确B、错误答案：B57.右旋式螺旋桨正转，由船尾朝船首看作逆时针旋转。()A、正确B、错误答案：B58.雾航中，可根据所听到雾号声音的大小及方向判定他船位置。()A、正确B、错误答案：B59.相同情况下船舶在改变航向时，航行距离越长，其初始回转性越好。()A、正确B、错误答案：B60.登记尺度是用来丈量船舶和计算吨位的尺度。()A、正确B、错误答案：A61.若渔船有多个鱼舱时，应将渔获物沿纵向上，依次装满鱼舱。()A、正确B、错误答案：B62.有人落水应立即停车，大舵角调头救人。()A、正确B、错误答案：A63.碰垫的作用是用来缓冲船舶间或与码头间碰撞，以保护船舷()A、正确B、错误答案：A64.对同一艘船舶，航向稳定性和船舶保向性随船速提高而提高。()A、正确B、错误答案：A65.混合骨架式船体结构的优点是横向及纵向强度都好。()A、正确B、错误答案：A66.顺浪航行的船舶，为了避免尾淹现象的发生应适当加车。()A、正确B、错误答案：A67.舭龙骨的作用主要是减轻船舶的横摇。()A、正确B