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第页2023大学生土木工程实习报告高校生土木工程实习报告模板集合八篇

在当下社会,我们都不行避开地要接触到报告,报告成为了一种新兴产业。写起报告来就毫无头绪?下面是我细心整理的高校生土木工程实习报告8篇,欢送大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

高校生土木工程实习报告篇1

依据学校支配我于20xx年xx月xx日到武汉第xx建筑公司武汉xxx工程部进行建筑施工实习。

一:工程简介

本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采纳框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

二:收获与体会

首先说实习对我来说是个既熟识又生疏的字眼,因为我十几年的墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧限制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高依据实际标高的要求,干脆引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,平安交底。

5)模板应图刷脱模剂。还有好多留意事项,我在这就不列举了。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践阅历对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的学问,在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的志向和光明的前程努力。

高校生土木工程实习报告篇2

20xx年11月我们土木专业进行了为期两周的金工实习,因为是第一次参与实习我们兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我觉察收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地相识,在自己实力提高的同时更增加了我在以后面对剧烈的社会竞争时的自信念。现在回想这一周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——各个工种师傅的精彩表演以及我们的亲自动手;的甜——亲自制作精致的心和子弹以及以后学会的根本技能。

新奇的我们,带着新奇的心情,各自迫不及待的地向工程训练中心飞奔。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得特别生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中,我们来到了目的地——河南理工高校工程训练中心。理工大不愧是连云港最好的工科院校之一,这样的工程训练中心足以与重点高校相媲美了。按学校支配的日程,各个实习班先集合在一起由实习的老师先给我们讲解实习中的平安事项。然后各就各位,到各自的实习车间,第一次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已,由于是第一次来指导老师慎重的向我们强调了平安的重要性,所以没有一个同学乱动机器。而我们一组就更不会乱动了,我们第一项为哪一项铸工。这对于我们既熟识又生疏,因为我们在家就见过人家用铝铸造铝锅了,但是我们还没有谁动过手。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和平安操作规程。

我们这个工种的实习教学内容一、铸造生产工艺过程、特点和应用;

二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成;三、型砂的结构,分清零件、模样和组件间的差异;四、型砂的作用、结构及制造方法;五、铸件分型面的选择,手工两箱造型的特点及应用,三箱、刮板、机器造型等造型方法的特点及应用;六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用和组成;七、铸造缺陷及其产生缘由,特种铸造的特点及应用。

然后是平安操作规程

一、进入工作场地必需穿戴工作服,禁止传塑料底和胶底鞋;

二、工作前检查自用设备和工具,砂型必需排列整齐,并留出通道;三、造型是要保证分型面平整,吻合。烘模造型有缝处要用泥补牢,防止漏铁水;四、禁止用嘴吹型砂,是用吹风器时,要选择无人方向吹,以免沙尘吹入眼中;五、搬运砂箱和砂型时要按依次进行,以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠,听从统一指挥。操作时,随时留意过顶行车铃声,避让调运重物;六、浇铸铁水时应穿戴防护用具,除干脆操作者外,其他人必需离开肯定距离。两人抬铁水包时要稳,步伐要一样;七、浇铸前必需烘干铁水包,挡渣棒要预热,贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物;八、浇铸速度极流量要驾驭适当,浇筑是人不能站在铁水正面,并严禁从冒气口正面视察铁水;九、发生任何事故时,要保持冷静,听从统一指挥。

学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手,在望见砂铳子知后,还是很新奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简洁的模具。根据这些要求我们依照指导老师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先依据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最终开箱去模依据模型划出通道,清理干净砂屑,合箱即可进行浇铸。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处,由于不知道这里的砂加了种种添加剂后的详细性质,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了,让人感觉好似回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝〞。然而,现在的“沙窝窝〞既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的困难性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简洁零件的手工造型、型蕊的制作,以及简洁零件的浇注,和对冲天炉结构的相识。对铸工我只有一句话:铸工是金属加工的根底,没有铸工什么都弄不好。

下午我们告辞了已经熟识的铸工工。到了一个个〔应当是有3个〕新的工种。这次一下午学习三个工种,当然了一样还要先学习今日下午的学习内容和平安事项。

在这个车间里我们首先看到的是几种机床,有一般车床、数控机床、铣床、刨床、磨床等,在指导老师的再一次留意平安的嘱咐后我们起先了车工、铣工、刨工、磨工等几种工种的实习,是习内容?一、车库型号含义、车库组成及传动系统;?二、车刀的组成及其结构特点,车刀的材料及性能,常用附件的作用;?三、盘套类、轴类零件车削方法;?四、锥面、螺纹和各类槽的切削方法;?五、铣床、刨库、磨库的结构特点及加工范围;

六、纵磨法和横磨法,顺铣和逆铣的区分;

磨工平安技术操作规程

一、开车前要用手扳动砂轮,看是否有阻力,再点车运转,并留意各润滑部位是否有油,待砂轮空转几分钟后再行磨削。

二、工作前必需戴好防护用品,干磨零件时必需戴口罩和眼镜。

三、起先工作时应慢吃刀,以免冷的砂轮温升太快而产生裂纹。

四、被加工工件必需装夹巩固,吃刀不得过猛,装夹沉重工夹具时,先要垫好木板及其它防护装置,以免伤及机床及自身。

五、更换新砂轮时必需经过检查,砂轮规格必需符合机床转速要求,砂轮要无裂纹且响声嘹亮,并作好砂轮的静平衡试验,否那么严禁运用。

六、新砂轮试转时,人必需站在砂轮旋转方向的侧面,不得面对旋向。严禁手拿工件在砂轮正面和侧面磨削。

七、对砂轮要妥当保管,即使有微小划伤,也要弄清缘由去除隐患前方可运用。

八、安装砂轮必需垫好垫片,砂轮没关系固太紧,紧至砂轮不会滑动时为宜,且必需安装防护罩。

九、顶磨时,夹箍肯定要夹紧;检查顶尖是否符合要求,采纳合金顶尖要常常检查是否有裂痕;加工前顶尖孔肯定要加黄油。

十、测量工件和装加工件时必需停车。

十一、磨平面时应检查磁盘吸力是否适当,工件要吸牢,砂轮进给方向的对面是否安装防护罩。

十二、砂轮快速进给时,必需位置适当,防止砂轮和工件相碰,快速移动时,砂轮必需退回。

十三、磨削中用冷却液时,停砂轮前,应先关闭水龙头,等砂轮略转一会后再关砂轮,以防冷却液流在砂轮中造成不平衡发生事故。

十四、工作时要精力集中,坚守岗位;离开机床时要关灯断电;电器发生故障要刚好切断电源,不要乱动,以免发生事故。

十五、工作完毕后,要将各手柄打到空档位置,工作台放在中间,拉下电闸。

至于另外两个工种的平安操作规程,学到了的时候师傅还要讲我们就先只学了磨工。学完了上面这些内容我们就起先跟师傅学习了。

首先磨工,磨工名副其实的就是用机床上的一个高速旋转的特别砂轮把工件磨平磨光。据师傅讲磨床是铣刨、磨和车床中最危急的一种机床了,这一说简直让我们毛骨悚然。不过又经过师傅细细讲过之后就不那么害怕 了,但是由于我们是非专业的学生所以我们在这个较危急的工种就只有看的份了,不过我们还是可以了解许多东西的,我们也很满意了。

然后我们就来到了铣床车间,虽然是不同车床但也都差不多。以前以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!铣床就是一个大机床,假设小一些就跟木匠用的电钻差不多。只是这个机床可以钻钢铁,而且可加工平面。为了平安师傅还是要再一次讲平安操作。首先进入工作场地必需穿戴工作服,操作时不准戴手套,女同学必需戴平安帽。然后是操作者必需熟识本机床的性能、结构与操作方法;开车时要留意油窗是否上油,机床有无异样声音,操纵手柄是否敏捷牢靠,并清洁润滑部位参加润滑油;机床各导轨面严禁放置工具、零物等,以免损坏机床;工件与刀具必需装夹巩固,装夹大型工件及刀盘时,必需用木板垫好滑动面,以防止损坏机床;必需根据切削标准进行加工,不得吃刀过猛,以防断齿或扭轴等事故发生;刀杆反转时,尾端套管必需装键,以免螺帽松动坏刀伤人;铣切时,严禁用手模刀刃和切削部位,或用棉纱擦拭工件;铣刀假设无机动冷却需人工加冷却液时,必需从刀的前方参加,毛刷要离开刀具,切勿在前方参加,以免铣刀伤人;严禁超负荷运用机床,严禁运用高压行灯,以免损坏机器和发生触电事故;变速时,必需停车,以免打坏齿轮;操作者必需坚守岗位,集中精力,严格按图纸工艺加工,有事离开机器要停车灭。又给我们讲了铣床加工的范围和操作方法,然后就开车做示范。这次还是没让动手,很是缺憾。

最终是刨工,就更是简洁了,因为锻造车间弄的噪音很大而且刨床相对简洁,师傅只讲了一点。我们还是了解了刨工平安技术操作规程,详细一、开车前首先检查电源开关是否在停止位置,并留意刨床各油孔是否有油。二、机器运转中不行用手模刀具及工件。三、工作进行中勿把头俯在刀架行程内。四、不要在刀具运行中进行测量、对样板、紧螺丝以及调换刀具与装卸工件。五、刨床开动前要前后照看,行程内不得有障碍物。六、刀具装好后,刀尖要离工件略高一些,以免开车时刀具遇到工件发生事故。七、工作台侧面、行程挡板,必需上紧,不得松动。八、机床变速时必需停车进行。九、机床走刀时不准离开工作岗位。十、工作完毕后应将机床各润滑面清擦上油,并清扫卫生。没方法呀,谁让我们是非专业的学生呢。我们还是特别兴奋的完成了这天的实习。

其次天,我们实习车工,当然了还是要先学习平安操作规程,这是平安的须要。车床是这四种车床中最危急的了。

车工平安技术操作规程?一、上班时必需穿好工作服,女同志必需戴好工作帽。?二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有阻碍之处,然后进?行低速运转试车,并清洁各润滑部位,参加润滑油。

三、开车后应马上观看油窗是否上油,觉察不流淌,应马上停车解除故障。

四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。

五、变换转速与进刀量时必需停车,以防碰坏齿轮。

六、运用卡盘、花盘时凡有保险卡者,必需上保险卡,以免因吃刀过大将卡、花盘背的过紧而不好拆卸或反转时甩下卡、花盘,而发生损伤事故。

七、装卸卡具和较大工件时,必需在床面上垫上木板,以防止卡具和工件掉落而损坏床面。

八、自动走刀时,必需将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座遇到卡盘上。

九、高速切削时,肯定要运用活顶针,顶针伸出不行过长,最多不得超出尾座套筒的三分之一,严禁运用死顶针。

十、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。

十一、加工瘦长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。

十二、加工偏心工件时必需加平衡块,且刹车不能过猛。

十三、车削时,必需加紧工件与车刀,并紧固好刀架。

十四、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手干脆去清理切屑。

十五、避开切屑掉在丝杠、光杠上并随时留意去除床面切屑,长的切屑要刚好清理,以免伤人。

十六、不准运用无柄锉刀,运用锉刀时右手在前,左手在后;不准隔机床传递工具、工件和其他物品。

十七、车床地面上放置的脚踏板,必需坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

十八、严禁超负荷运用机床,以免机床零件损坏。

十九、电器发生故障,要刚好找电工解除,不得私自处理和接通电源,以免处理不当烧坏电机、电器或触电。

二十、修理、保养机床必需切断电源。

二十一、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。

二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物去除干净再加注润滑油于润滑面上。

学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的相识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。师傅还向我们演示加工了一个带螺纹的封闭作用的工件。这才明白以前见的螺丝是怎么来的了。师傅就是师傅不大一会一个精致的工件就出来了。下午我们起先自己动手按自己的想象加工一样东西。起先只开了一台机床,我根本就插不上手于是我就又让师傅开了一台机床。这次我简直兴奋极了,我起先按自己的想象加工有个特殊的子弹头。花了半下午的时间最终加工好了,那真有一份说不出的胜利的感觉。

第三天是钳工,这次该我们用力气了。据说这就是地狱啊,简直就是累杀小子呀,不过还要去呀。虽然钳工大的机车很少用根本上是手工,但到了车间还是要学习平安操作规程。

一、工作前要检查各种工具是否完整与灵敏,否那么应马上修理。

二、工作中运用的扳子,大小要适宜,不得反向和套铁管子运用。

三、运用锉刀、刮刀时,必需安装木把且要安装巩固。

四、对面錾工作物时,中间需安装铁丝网。

五、紧螺丝时,要两脚站稳,不行用力过猛。

六、钻下或锉下的铁屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。

七、运用台钻钻孔时,不得戴手套。

八、钻小的工件时,要用钳子或其他工具夹住,不准用手拿着。

九、运用摇臂钻时要检查自动走刀及操作手柄是否在空档位置。

十、运用手电钻或手提砂轮时,必需穿绝缘鞋或戴绝缘手套,并要运用地线。

十一、修理任何机器或设备前,必需停车关闭总电源并将传动皮带卸下来。

十二、修理好的机床在开车前必需检查各传动局部有无故障,将防护物品安装好,再开车试验。

十三、电器发生故障时,应找电工修理,不得乱动。

十四、放置窄面的工件时不得立着或摞的太高,以免倒下伤人。

学习完了我们就可以听师傅讲了,师傅先带我们了解了一些机床,然后又讲了钳工的主要设备,让我们相识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。相识完这些后,老师起先介绍锯了及锯子的运用方法,以及划线、钻孔等。等师傅讲完就每人发一块铁片自己动手加工自己想加工的东西。这时候整个车间噪声四起,弄的我直想捂耳朵。不过现在已经忘了钳工是最累人的工种了。我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。有人为了摆脱俗气加工着很特殊的玩意儿,我起先也加工了自己想的特殊形态的东西,但后来又改成了最俗气的心了。经过一上午的加工最终成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工的心进行抛光,最终一个从俗气中走出来的心加工胜利了。我好兴奋哦。在加工中我知道了钳工是须要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。我几乎再也感觉不到钳工是地狱了。?第四天我们实习锻工,说俗一点就是打铁。自从最初的冶铁以来,锻工这项工艺就在渐渐完善。看是一项很简洁的操作但是其困难程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。那锤假设轧在身上可就粉身碎骨了。所以还要学习锻工平安技术操作规程,12345

一、工作前先检查动力锤、钻子、风机等各种工具、机器是否完好,锤把是否有钉楔子,机器要加油润滑。

二、红炉工及掌钳工要用好防护品。各种锤头、凿子等类似的工具,顶端的毛刺应刚好磨去,以免飞刺崩出伤人。

三、要常常检查锤把和锤头,是否有断裂或活动现象。四、凿子锤子等类似工具,运用时要安装好木把,不得徒手操作。

五、红截、冷截钢铁时打锤者应站在侧面,至切料将断时,要酌量打击,以免断铁崩人。

六、不得运用钳口不适合锻件的手钳,以免锻件飞出伤人。

七、打锤者要听从掌钳者的指挥,二人动作必需一样,工作中不得说笑。

八、初学打锤时应前后留意一下,以免打伤别人,任何人不行在锤手背后2.5米内站立。

九、材料未知其凉热者,不要用手去拿,刚打完的热铁应放置在指定地点,不行随地乱放,以免不知者烫伤手和烧毁鞋衣等。

十、空气锤开动前必需对轴承等滑动部件进行检查,添加润滑油;并检查螺丝机件等有无松动。

十一、空气锤开动时勿用手搬动模子及工具头,受打击的工具务须加热。

十二、开动空气锤者和掌钳工应亲密协作,锻件放稳后再开锤,不行疏忽大意。

十三、不行用手去移动钻座上放置的工作物,头不行伸入锤头下部。

十四、空气锤不行空打,也不行强打薄板,又不行打温度已低的工作物。

十五、锻打时不得将手钳或夹具的柄正对着腹部,要握在身旁。

十六、运用工具每日检查一次,锤要每周安放在水中泡一次,以免掉头.

十七、凿子、手锤等工具,顶端的毛刺应刚好去掉。

十九、工作完毕后应将机器上各光面清擦润滑,将机器四周氧化皮去除干净。

学习完了才可以起先实习。先是师傅给我们讲淬火和锻造的有关技术。真是太困难了,还要驾驭温度、时间等。我听的很仔细,但是因为我们是非转业的所以有些内容我们根本就没听说过。通过师傅讲解我了解到许多关于锻造的学问,比方:常见的锻造方法有自由锻、胎模椴和模锻。并且了解了它们的定义和应用范围。首先是自由锻的特点,工具简洁,操作敏捷,但锻件精度低,生产效率不高,只适用于单件、小批生产。自由锻的设备〔1〕加热设备〔2〕机锻设备〔3〕手锻设备自由锻工序:〔1〕根本工序有:镦粗、拔长、冲孔、弯曲、错移、扭曲和切割等〔2〕协助工序如:压钳口、局部拔长等〔3〕修理工序如校正、滚圆等〔4〕实习件的锻造接下来是胎模锻,有以下内容:1、定义。2、优点。3、种类、结构及用途。最终讲的是模锻:分为锤上模锻和压力机上模锻。由于锤上模锻和压力机上模锻不同,制作模具时要求不同。这一点师傅还举了一个例子,锻打时模具的角度要大一些,不能按书本上的照抄。这又一次让我深刻体会到实践的重要性。讲了它们各自的特点和应用范围后,还讲了工作不慎简单造成的缺陷。对于缺陷我们锻造的工件在所难免。在我们起先亲自实习时,指导老师先给我们讲了一大堆金属材料的成分、结构特点以及获得不同的材料须要加热和冷却的方法等,让我们切实地了解了身边的铁具性能,大大丰富了我们的学问面。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可起先进行锻造,我们运用的锤是40千克的空气锤,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,限制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼,其中在翻转铁块时应提起锤头。当然在锻造过程中关键就在火候的限制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理确定着能否锻出高质量的材料,否那么就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分表达,因此锻造确不是一种简洁的体力活。

高校生土木工程实习报告篇3

实习目的:将学习的理论学问运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯穿。同时,也能开拓视野,完善自己的学问结构,到达熬炼实力的目的。让我们对本专业学问形成一个客观,理性的相识,从而不与社会现实相脱节。

实习时间:

实习地点:

实习团队:土木工程道桥专业全体师生。

实习要求:

(1)实际视察各种路桥模型,理论联系实际,相识并了解路桥的结构。

(2)通过自己实地的视察并记录,了解马路的交通量,计算一般地市内马路桥梁的交通压力。

(3)了解板的配筋方法、施工要领。

(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路途型的主从关系。

(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成局部TOP100范文排行。

(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

实习前记

这次实习从XX年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家踪迹遍布焦作四周大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业学问上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在接近毕业前又多了一份可以共同回忆的美妙时间!

这次实习分为两局部:理论讲座与工地实践。理论局部我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践局部主要以工地实习的形式来进行。

听讲座

实习时间:

实习地点:

实习人员:土木工程道桥方向全体学生

实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲解并描述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工高校土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路开展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满足,还要做到节约,与环境的相和谐的开展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输效劳,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按运用性质分为城市道路、马路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速马路那么是交通出入受到限制的、心得体会高速行驶的汽车专用道路。

高校生土木工程实习报告篇4

1引言

在学校里原本以为学习理论学问就够了,可是在这段建筑工程施工现场实习中,才觉察了理论与实践是有代沟的。深深体会到将理论用于实践的重要性,而且还要知道自己所学的理论学问与实践是否相关,也只有真正在实践中知道所学习的是否好用。

1.1实习目的

1)通过学习,对—般民用建筑施工前的打算工作、整个施工过程根本学问体系有较清楚的了解。

2)理论联系实际,稳固和深化理解已学的理论学问(如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性学问。

3)通过亲身参与施工实践,培育分析问题和解决问题的独立工作实力,为将来参与工作打下根底。

4)通过工作和劳动,了解房屋施工的根本生产工艺过程(桩根底工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的生产技术技术标准和监理细那么。

1.2工程概况

工程名称:天景山小区k组团6#楼

建设单位:**科学园

设计单位:**市**建筑设计院

施工单位:******建筑工程

建筑面积:17817.99㎡

设计年限:50年

建筑结构平安等级:2级

2实习主要内容

与土建专业工程师一起,熟识技术员工作的大致内容,在仔细学习理论学问的同时,加强实践训练环节,深化工地,对基坑维护、根底垫层、地下室防水、钢筋制作等进行质量检查,还参加了场地标高、桩基工程的轴线及桩位的放置,对锤击法施工贯入度、桩顶标高的监督。

实习老师说施工部署方法也是相当重要的;以下是我简要的总结了一些:

一、加强安排的平衡支配,既有总安排,又有月、旬、周甚至日安排。特殊是用料(包括设备周转)安排,更力求详尽、精确,杜绝待料而影响施工,并依据每周、每月完成作业安排的实际,刚好调整下周或下月安排。在工作支配上,想方设法保证关键线路、关键工序的作业。

二、确保每日施工作业时间,以保证工期实现,只要是施工须要就加班加点完成,必要的工序可以实行两班或三班制,每班工作8~10小时。各工种之间尽量避开集中运用垂直运输机械的时间,充分利用夜间施工时间及闲置的设备,将下一个工作日所需材料提前运输到位。

三、配备足够的劳动力和施工管理人员,做到连续、均衡施工。

四、亲密与各合作单位的联系协作,派专人对口、刚好互通信息,保证施工顺当进行。

3地下防水工程

在整个实习过程中让我感受最深的是根底工程里的防水工程的做法。下面我将简洁介绍地下防水工程。

防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。防水工程的好坏会干脆影响到人们的生活环境、生产活动和建筑物的运用寿命。所以在施工过程中肯定要严格把关保证施工质量。

我国将地下防水工程划分为一级、二级、三级、四级、四个等级。依据材料的不同可分为刚性防水和柔性防水。目前常见的地下防水方案大致有以下几种:

1、防水混凝土方案:利用提高地下结构混凝土本身的密实性来实现防水要求,使其结构承重、维护、防水合为一体。

2、设防水层方案:在地下结构外表加设防水层。常用的防水层有水泥砂浆、卷材、防水涂料等防水层。

3、防排结合防水方案:即采纳防水混凝土(防水层)加排水措施。排水方案可采纳盲沟排水、渗排水等方法将地下水排走。[1]

我所实习的工程运用的是其次种设防水层的方法。就是利用铺设防水卷材和防水涂料来到达防水的目的。这种防水的方法也叫做柔性防水。下面我将结合我这次实习的工程实例来介绍以下这种防水方法。

3.1防水材料

地下卷材防水层是采纳柔性的防水卷材做成多层防水。这种防水层具有良好的韧性和可变性,能适应结构振动和微小变形。目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性沥青防水卷材。

合成高分子防水卷材是以合成橡胶或合成树脂为主要原料,再参加肯定量的填充料、增塑剂、抗老化剂、增韧剂增加剂等辅料而成。依据其主体材料的不同可以分为橡胶性防水卷材和塑料性防水卷材。我本次实习的工程所用的卷材就是这种合成高分子卷材里的一种。合成高分子防水卷材的优点是抗拉强度高、延长率大、耐温耐久性好、防水性能强等。

高聚物改性沥青防水卷材是在沥青中参加肯定量的高聚物改性剂,使沥青自身固有的遇低温脆裂,遇高温流淌特性得到改善。使改良后的沥青具有良好的弹塑性、耐温性和防水性。高聚物改性沥青防水卷材是采纳改性后的沥青作涂盖料,用聚酯毡、玻纤毡、聚乙烯膜等作胎体,用片岩、沙粒、金属薄膜等做面层,克服了纸胎油毡的缺陷,使其具有拉伸强度高、延长率大、耐温柔防水性能好的特点。[1]高聚物改性沥青防水卷材一般可分为弹性体、塑性体和橡塑共混体三三类。

3.2防水卷材的铺贴方法

防水卷材的铺贴按卷材防水层的铺贴与防水结构施工的先后依次可以分为外贴法和内贴法两种。[2]

(1)外贴法:在根底底板垫层上铺贴好底板卷材防水层后,进行地下防水结构的混凝土底板与墙体施工,待墙体侧模撤除后,再将卷材防水层干脆铺贴在墙面上,然后砌筑保护墙。

外贴法的施工依次是:先在根底混凝土底板垫层上做1︰3水泥砂浆找平层,待其枯燥后,再铺贴底板卷材防水层,并在四周延长出以便与墙身卷材防水层搭接。保护墙分为两局部,下部为永久性保护墙,高度不小于b+200(b为底板厚度),上部为临时保护墙,高度为450~600mm,当采纳多层卷材施工时,其高度为150(n+1)mm(n为卷材层数)。

外贴法的优点是构筑物与保护墙有不匀称沉降时,对防水层影响较小,防水层做好后即可进行漏水试验,修补也便利。缺点是工期长,占地面积大,底板与墙身接头处卷材易受破损。

(2)内贴法:内贴法是在地下工程防水结构未做前,先砌筑保护墙,然后将卷材防水层铺贴在保护墙上,在进行地下工程结构施工。

内贴法施工依次是先做结构底板垫层,砌结构外四周的保护墙,然后在垫层和保护墙上抹1︰3水泥砂浆找平层,待找平层枯燥后涂刷基层处理剂,再铺贴卷材防水层。

内贴法的优点是防水层的施工比拟便利,不必留接头,施工占地面积小。缺点是地下结构与保护墙发生不匀称沉降时,对防水层影响较大,竣工后如觉察漏水较难修理。

我所在实习的工程所运用的是外贴法铺贴卷材。我认为一个工程的防水是很重要的。内贴法虽然施工便利但是修理较难,所以只在施工场地受限制时才采纳内贴法施工。而外贴法虽然施工比内贴法麻烦但是修理便利,而且地基的不匀称沉降对它影响不大。

3.3防水涂料防水层

防水涂料是一种呈液态或半液态的物质,按涂料的液性状态可分为溶剂型、水乳型和反响型三种,按其物质的组成可分为合成高分子防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料和沥青基防水涂料三类。

我所在实习的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。聚合物水泥防水涂料又称JS复合防水涂料。JS复合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯—醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液与各种添加剂组成的有机液料,和水泥、石英砂及各种添加剂、无机填料组成的无机粉料,通过协作比、复合制成的一种双组分、水性建筑防水涂料。适用于潮湿或枯燥的砖石、砂浆、混凝土、金属、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及沥青、橡胶、SBS、APP防水卷材,聚氨酯涂料等基面上施工。其施工方法有P3(三层)工法、P4(四层)工法和Q5(增加层)工法。JS复合防水涂料具有柔韧性好,强度、延长率大,涂膜黏结力强,无毒、无害、无污染、施工简便等特性。[3]

4实习感想

令人难忘的工地实习结束了,在这一个多月里,我明白了实践是对科学学问的最好检验。在课堂上,我们学习的理论学问,假设在实际生活和工作当中不能够敏捷运用,那一切将等于是零。实习就是将我们在课堂上所学到的理论学问运用到实战当中去。让我们成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应当今飞速开展的社会,要能够确定自己的人生坐标,要能够实现自己的人生价值。

这次实习比拟缺憾的就是只接触了根底的施工。在实习的过程中,我越来越觉得沟通的重要性。而沟通最重要的是首先要敬重人,无论是工人还是工程经理,都要谦逊对待,其次是要主动沟通自己的想法,第一时间接触最新的状况,更扎实的打好专业根底。同时感觉我们以后身上所肩负的责任,现在住房是大多数公民奋斗很久才拥有的财产,我们要严抓质量关,同时也要保障公司的利益。同时我也体会到女生在工地的许多不便利,以后尽量走向设计或者造价等方向。

高校生土木工程实习报告篇5

作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是高校阶段尤为重要的一个环节,它是对我们高校阶段所学学问的一次综合运用,不但使我们各方面的学问系统化,而且使所学学问实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学学问及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培育我们独立分析解决实际问题的实力及创新实力,并熬炼我们调查探讨的实力,对毕业设计有着重要的指导作用。

实习任务一:苏州城市建筑设计的学习

实习的第一天,我们来到了历史文化古城——苏州,苏州素有人间天堂之称,即“上有天堂,下有苏杭〞。第一次来苏州,感觉没什么特殊的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设,受到诸多保护条文标准的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成局部,因而,对建筑风格的要求,以某种法制法规的形成存在,并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面实行对古城风貌的保护的原那么,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。

依据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创立地方特色而言,并不是一个完全相同的概念,应当成认前者可以用较为稳妥,保守的手法来达成保护的效果,在某些特定场合,甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性,探究性的创立过程,它关注地方文化,自然环境,建筑历史等众多地域因素,其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州,总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点,从这个意义上说,苏州地方主义或地方特色的再创立还有相当大的开展空间。

所以,苏州市区的建筑,不管是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史持续,最北端的北寺塔,中段的观前街,怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重表达地方性符号以及与城市文脉的关联,其开发规模较大,改造力度较强,但在追求条理化和程

序化的过程中又表达了人文关心的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力表达苏州地方文化特色建筑。其灵巧灵秀的立面造型手法,与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成显明的比照,其中也隐藏了时代文化上的比照。对地方“风格〞的关注在苏州图书馆就集中地表现出来,这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。

为什么建筑可以这样随意的按人们的意愿设计成不同的体型?个人简历这就和我们结构设计有根本的关系,前面所说的的古代建筑都是砌体结构、木结构,而新建的大多数都是框架,或框—剪结构。其中以框架为主,高层中多运用框—剪结构。框架结构是梁、柱等杆系构件组成的空间承重体系的结构,是多层、高层建筑的一种主要结构形式。这种结构体系的优点是建筑平面布置敏捷,能获得较大的运用空间,建筑立面简单处理,可以适应不同的房屋造型。所以人们可以根据自己的想法设计各式房屋,就像搭积木一样,摆出自己喜爱的造型,都能够用框架来实现,这就是框架结构的优点。所以人民路上的多层建筑,不管是办公楼、商厦、图书馆、行政楼,大都是框架结构,但外形却是苏州古典建筑形象。

建筑的形式就被当作了一种信息沟通的媒介和模式。为此,便要求建筑形式成为肯定含义的符号载体,即意味着使建筑形式符码化。这就是苏州图书馆的外部立面上众多变形过的构架、纹饰、披檐的意义,从它们的身上公众获得与地域或历史的沟通。苏州图书馆内部的设计力图复原作为园林主子——文人的情趣。

由此,我想到了我所设计的中学办公楼,也应像苏州的建筑一样,在建筑设计上争取能被当作一种信息沟通的媒介和模式,成为肯定含义的符号载体。在结构上采纳框架结构,按自己的建筑设计思路合理的的支配空间造型,在建筑造型上努力表达苏北的建筑风格,把建筑物的设计和两汉古典文化结合起来,在现代建筑中融入古代风格,表达徐州的文化风格和韵味。

实习任务二:上海建筑建筑设计的学习

其次天,我们来到了上海,第一次体验到了中国第一现代化都市的繁华,鳞次栉比的高楼,繁华的街道,特性多样的建筑,让我们体会到现代建筑业的高速开展,以及人类的才智。在金贸大厦脚下,让你切实的感觉到什么是宏大和渺小,体会到作为一个土木工程师的责任有多大!

金贸大厦是上海市的一座标记性建筑,傲然矗立黄浦江畔,人们期盼已久的世界第三、中国第一的88层大厦终,这幢集现代办公楼、豪华五星级酒店、商业会展、高档宴会、观光、消遣、商场等综合设施于一体,深富中华民族文化内涵,溶汇西方建筑艺术的才智型摩天大楼。

根,金茂大厦于1992年12月17日被批准立项,1994年5月10日开工,1997年8月28日结构封顶热门思想汇报,至1999年3月18日开张营业,当年8月28日全面营业。金茂大厦占地2.3公顷,塔楼高420.5米,总建筑面积29万平方米。

金茂大厦的设计师是美国芝加哥闻名的som设计事务所。设计师以创新的设计思想,奇妙地将世界最新建筑潮流与中国传统建筑风格结合起来,胜利设计出世界级的,跨世纪的经典之作,成为海派建筑的里程碑,并已成为上海闻名的标记性建筑物,1998年6月荣获伊利诺斯世界建筑结构大奖。1999年10月容膺新中国50周年上海十大经典建筑金奖首奖。

正是由于这个超凡脱俗的建筑设计所表达的中国特色的建筑风格及其内涵,她才在众多的优秀设计方案中脱颖而出,矗立在黄埔江岸,震撼全世界着人们的眼球,下面我们来看一下它的内部结构:

金茂大厦塔楼1-2层是气概宏伟,宽敞光明,净高达10.1米的商务办公区大堂,不仅有剧烈人心的体量,而且高风格,高档次,高科技的室内装修给人以庄重高雅,心旷神怡的特别感受。

大堂内的办公区专用候梯厅造型独特,如同金碧辉煌的古埃及金塔。专为办公设置的五组26台高速电梯采纳独特的玻璃轿厢,玻璃门厅,宽敞光明,可快速而又舒适地把客人送达各办公楼层而又不必中转。每十层5-6部电梯的配置可保证客人在上下班顶峰时,候梯时间不超过35秒,给人以便捷的交通。金茂大厦办公区在塔楼的3-50层,建筑面积为122,871平方米,均为无柱大空间,层高4米,净高达2.7米,租户可依据自身的须要随意进行分隔和布置办公区的统长采光窗宽敞光明,工作总结自然采光到达最正确状态。照明嵌装式灯罩,1.5米×1.5米匀称布置,光照匀称,光线柔软,照度达450-500lux,对电脑荧光屏无反光,不刺眼,有利于电脑时代眼保健。

金茂大厦塔楼53-87层为世界上离地面最高、设施最齐全、装修最豪华的金茂凯悦大酒店。酒店拥有全豪华客房等555间/套,设在58-85层,其中78-85层为酒店行政楼(7个层面),并在82层设有佳宾轩,内有贵宾接待处,专用会议室,商务中心,会客厅,并供给贵宾早餐休息效劳。

大厦裙房共有6层,建筑面积达32270平方米。裙房一层备有700平方米展览厅,可容纳380座位的演示厅及小型会议室、多功能厅。演示厅配有同声传译和顶级视听设备,可实行新闻发布会、学术报告会、国际会议等。裙房3-6层设计为大型购物商场,其实,内部结构的精致,袒露着与建筑小品的高度和谐统一。裙房二楼拥有千人大宴会厅、750人规模的水晶厅,以及诸多的嘉宾厅、会议厅、多功能厅。

作为车库和贮存用的`地下室共有3层,局部4层,建筑面积到达57151平方米,设有800个泊车位的停车场,XX辆自行车库。这就是整个大厦的建筑结构构成。

通过对金贸大厦的参观,我们要学习它的建筑设计,怎样去成为一个标记性建筑,作为中学学校办公楼建筑要想到达这种

效果,首先在建筑设计方面要满意要求。第一要满意建筑功能的要求,学校建筑主要是围绕教学活动的须要而建。过去只要依据学校的类型规模、教学活动要求和条件来设置教学用房,但是随着经济的开展和人们物质生活水平的提高,对学生素养的要求也有所提高,为了到达“五美〞,致使学校建筑要求除了一般教室外还要有多媒体教室、语音室、课外活动室、老师休息室、门卫、卫生间等用房,这就要求建筑功能要困难多样。其次要满意建筑形象的要求。建筑既是物质产品又具有肯定的艺术形象,不仅用来满意运用要求,还应满意人们精神和审美要求。

实习任务三:杭州建筑建筑设计的学习

今日,我们到达了杭州西湖,来学习杭州的建筑特点。参观了杭州西湖博物馆。

西湖,千百年来,始终是文人墨客咏叹不绝的地方,杭州西湖博物馆的建立,这是为进一步提升西湖知名度和美誉度,把西湖山水、人文浓缩与此,让人们全方位了解西湖的自然、人文、历史、地理、经济、社会等内容。博物馆选址于西湖南线南山路西侧,北于钱王祠一街相隔,西面紧邻西湖,南于柳浪闻莺景点相接,地理位置显著。建筑用地23889平方米,建筑面积限制在8000平方米,由浙大建筑设计探讨院设计。以现代建筑造型手法塑造出具有现代气息的博物馆形象,虽样式看起来于钱王祠相像,却能避开雷同,结构新奇,是一个建筑典范。

因处在西湖景区中心,所以整个建筑以考古开掘探沟和探方的形态,将大局部建筑置在地下,地上建筑面积限制在XX平方米,以进入地下局部的探沟为界,划分左右两大功能区。这一设计设想源于对块环境的解读,以及对博物馆本身意向的表达。通过建筑造型,采纳内部空间非等高的竖向设计,有助于展示不同内容的须要,满意不同的陈设方式,利于现代展示空间布局。作为建筑物本身,上部框架和探沟内部所呈现的现代钢结构,幕墙玻璃、花岗岩铺饰,与建筑外立面的磨砖对缝清水砖墙面,恰是建筑表达现代人文气息与传统历史文化的契和之处。

这就是西湖博物馆的独到之处,为人们以后再设计类似建筑的时候供给了一个很好的的模版,作为一个结构设计的初学者,应当好好去品尝。

实习总结:

此次毕业去的三个城市,其城市建筑是中国现代与古典建筑的代表,通过这次实习,实现了学问理论与实践的结合的目的,学习了现代建筑的设计思路与设计手法,为完成毕业设计课题的任务供给了空间设计和平面方案设计的思路和方法。能够帮助我们设计出体型美观、新奇,满意各项运用功能要求,功能区组合合理的建筑方案,并为我们的设计供给了实物模型。本次的实习给我的毕业设计带来了极大的帮助,填补了我在建筑方案设计方面的空白,使我对建筑方案的设计有了比拟清楚、系统的相识。我信任,我们的毕业设计会获得圆满胜利!

高校生土木工程实习报告篇6

5月26日老师给我们做了实习发动,着重给我们强调了一下几点:1平安第一,要到处留意平安;2肃穆对待实习,要端正看法,每个人到要参与,不行以随意缺勤;3一切行好听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的根底的相识,为将来的专业课程的学习打下良好根底。

我们参观了主校区的建工试验室。主校区的一个试验室中一局部是对建筑材料应力和变力的试验室,另一局部是混凝土养护试验室。我们首先参观了建筑材料应力和变力的试验室,试验室里最引人注目的是两台钢材压力试验机,地上放着很多试件。听老师介绍,它可以产生30吨的压力,钢筋在上面可以有两种测试方法,一种是拉伸测试,一种是下压测试。后面还有一些机器,主要是做混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试。然后还有混凝土培育室,里面24小时保持高温高湿,由于现在没有运用,所以我和几个同学进去看了一下,里面的一排排铁架子上放着几个立方体的水泥块,天花板上还有像消防喷头一样的东西,听老师介绍这些喷头可以使房间里保持高湿的环境。然后我们来到水力测量试验室,里面有很多精密的试验设备,老师说将来我们学专业课程的时候将来这里做试验。

5月27日上午,参观淮钢大桥,一座简直桥和彩虹桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的根本学问。老师谈到了城市道路桥与马路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带;马路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般状况下,桥身相对长的,

其坡度也相对斜。还有拱的作用:1美观;2将桥向上托起,分担一局部重力。桥上工程还设计支配了排水系统。其主要目的:1在雨天能够刚好将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;2防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,防止使其生锈,进而延长其实际的寿命。

一座简直桥的桥虽不如淮安大桥来的气魄,不如彩虹桥的美观但也让我相识到一般钢筋混凝土桥梁施工法,现摘录一般钢筋混凝土桥梁施工法

一、下部结构

钻孔灌注桩施工工艺

⑴先填写书面开工申请报告,经监理工程师批准前方可开工。⑵以监理工程师签认的导线点为基准点,用红外线测距仪放样。⑶精确放出桩位后埋设护筒,经监理工程师复核无误后,用经纬仪引出桩位限制桩。⑷钻孔拟采纳盘旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统,将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米,钻进中常常检查转盘,如有倾斜或位移,刚好调整订正。钻孔所用泥浆现场调制,储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。⑸清孔:钻孔深度符合设计要求后,快速通知监理工程师验孔,合格后马上进行清孔。清孔采纳换浆法。⑹安设钢筋笼:钢筋笼根据设计图纸在钢筋班集中下料现场成型,依据须要长度分成2-3节,钢筋笼要焊接巩固,吊孔牢固,主筋、箍筋位置精确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采纳拌合楼拌制罐车运输,并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧,防止漏气。导管应随安装随放入孔中,直到导管底口距孔底40厘米左右为宜,然后安装好漏斗和提板软垫。砼应严格根据批准的协作比进行拌合,拌合时严格限制材料计量、拌合时间、精确的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注时,计算好首批砼数量,保证将导管底口封住。正常灌注后,严禁中途停工。灌注时要常常探测砼面的高度,计算导管埋深,指挥导管的提升和撤除,作好记录。导管埋深应限制在3-6米,最大埋深不能超过8米。砼灌到最终,预留不小于50厘米的桩头,以确保桩顶砼质量。灌注时,做好砼试件,以便检验砼强度。⑻当桩身砼强度到达80%以上时,即可开挖桩头凿除多余局部,使桩顶砼外表符合要求。系梁、承台施工工艺

⑴根底开挖

先初步放样,划出系梁和承台边界,用机械协作人工开挖,人工清理四周及基底。对基底进行夯实,然后按图铺设砼垫层。

⑵测量放样

下部承台,系梁至墩台帽各局部开工前,进行精确中线放样,并在纵横轴线上引出限制桩,限制钢筋绑孔和模板调整,严格限制好各部顶面标高。

⑶钢筋下料成型及绑孔

钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可运用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎,绑扎中留意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。

⑷支模板

承台和系梁模板均采纳万能组合钢模拼装,用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。墩身采纳工厂加工的定型钢模板。

盖梁、台帽模板均采纳大尺寸钢模板。

模板拼装时严格根据设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满意技术标准规定。盖梁、台帽施工中,及碗扣式支架做支架根底,支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁,上面铺设底模,然后进行侧模的拼装工作。

⑸浇注砼

钢筋、模板经监理工程师检查合格后,起先浇注砼。砼实行集中拌合,罐车运输。拌合中严格限制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定。

承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采纳吊车吊斗浇注。浇注中限制好每层浇注厚度,防止漏振和过振,保证砼密实度。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平。

⑹养生

砼浇注后要刚好覆盖养生,常常保持砼外表潮湿。

⑺模板撤除根据结构的不同和砼规定强度来确定,承台和系梁到达强度的50%即可拆模板,墩身和盖梁底模需到达设计强度70%以上方能撤除模板。

模板撤除时要留神按依次拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。

二、上部结构后张法预应力空心板梁

(1)空心板梁预制施工工艺

①首先规划预制厂地,平整压实,处理好场地地基,按设计图纸铺设板梁底模。②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上按设计位置绑扎。③水纹管用机械卷制,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢巩固定。④板梁蕊模采纳定购橡胶蕊模,内充空气,用定位钢筋将其固定。蕊模安放前要进行充气检查,保证不漏气。⑤模板采纳大型钢模板整体拼装,模板侧模应支撑巩固,尺寸精确,保证顺直,上、下都要用螺栓拉牢,保证不变形,不漏浆。⑥板梁砼采纳500L以上强制式拌合机现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注砼时应留意浇注依次和厚度,振捣时应避开水纹管和橡胶蕊模,防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面,并在定浆后进行二次抹面、拉毛。⑦驾驭好抽出蕊模的时间,刚好将橡胶蕊模抽出洗净。⑧板梁浇注后刚好覆盖养生,保证砼的湿度。⑨到肯定强度后撤除模板,砼强度到达100%时穿钢绞线,用两端张拉法进行张拉,用校正好的千斤顶张拉,张拉依次。

高校生土木工程实习报告篇7

一:工程概况

本工程位于淮安市青浦区,工程名称为河畔花城广场,承建单位是泰州华夏集团,设计单位是上海大境设计院,房开公司是xx金汇房地产开发,工程总面积是45600平方米,规划面积1万平方米,规划建设楼盘5栋,其中包括中高层、小高层几种类型的建筑群体。

实习内容:

1、熟识有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,驾驭其实际实施状况。

2、参与主要工程如根底工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作,驾驭其施工方法。下面对各项内容作简要的总结。

二:根底工程

工程的根底采纳人工挖孔灌注桩,具有机具设备简洁,施工便利,占用施工场地小,对四周建筑物影响小,施工质量牢靠,可全面绽开施工,缩短工期,造价低等优点。人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基,作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采纳。

我们到工地的时候,已经起先人工挖孔。我们先在资料室里看了关于建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料,以及桩根底的结构施工图、地下管线地布置、桩根底所用建材资料和施工桩基的施工组织设计或施工方案。然后才到工地上观看孔桩的施工。

孔内设应急爬梯,供人员上下井;施工人员进入孔内必需戴平安帽;运用的电葫芦、吊笼等应平安牢靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必需检测井下的有毒有害气体,并应有足够的平安措施挖出的土石方应刚好运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的平安造成影响。

孔桩护壁采纳钢筋混凝土护圈,每挖下一米九浇筑一段护圈。采纳直径为6mm的钢筋作骨架。修筑钢筋砼井圈护壁应保证:护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求;上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后撤除;觉察护壁有蜂窝、漏水现象时,应刚好补强以防造成事故。挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水,然后进行隐藏工程验收。验收合格后,应马上封底和灌注桩身砼。

挖孔桩的同时,就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋龙进入已经挖好的孔桩进行安装。钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的状况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避开碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。应当特殊留意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采纳工艺筋〔吊筋、抗浮筋〕固定,避开钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

钢筋保护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。保护层用水泥砂浆块制作,当无砼护壁时严禁用粘土砖或短钢筋头代替〔砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反响〕。垫块每1.5—2m一组,每组3个,每组之间呈梅花形布置。保护层的允许偏差为10mm。在灌注砼前,应进行清孔工作,要求孔壁、孔底必需清理干净,孔底无浮渣,孔壁无松动。

接下来就是混凝土的浇注与养护。

三:钢筋工程

各种钢筋在运进场地之前要验收,要有质保单,并要求作力学性能试验和焊接试验,合格后才能启用。各种钢筋加工机器如钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲机、电弧焊机、电渣压力焊机等都必需运到工地上。

钢筋制作之前必需通过施工图纸得出钢筋加工表,以便以后进行钢筋的各种加工。

我们首先看熟施工图纸,结合?建筑施工?课中的理论学问,了解钢筋的下料。改用直径为多大的钢筋,在什么地方截断等等。钢筋切断时,应依据钢号、直径、长度和数量长短搭配,先断长料后断短料,尽量削减和缩短钢筋短头,以节约钢材。钢筋的配料长度按1㎝中心线计算,180度的末端弯钩按设计长度加3、5d加平直长度。箍筋的下料尺寸按箍筋内口尺寸计算,另加二个弯钩及直段尺寸。钢筋在加工之前必需进行除锈工作。

钢筋笼制作严格按设计加工,主筋位置用钢筋定位支架限制等分距离。主筋间距允许偏差10mm;箍筋或螺旋筋螺距允许偏差20mm;钢筋笼直径允许偏差10mm;钢筋笼长度允许偏差50mm。

加颈箍宜设在主筋外侧,以加强对钢筋笼的箍子作用,且不会增加施工难度,主筋一般不设弯钩。钢筋的绑扎,底层根底钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的状况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避开碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。

留意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采纳工艺筋〔吊筋、抗浮筋〕固定,避开钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

在钢筋的吊装过程中,要时刻留意,以免钢筋笼变形,而给以后的工作带来麻烦。

四:模版工程

本工程模板采纳木模,木模应保证下料尺寸精确、拼缝严密,保证砼不漏浆。木模底部加固可采纳在埋木条的方法,底部挡木用铁钉固定,采纳此方法简洁牢靠,简单保证砼不跑模。

模板安装时,要保证其平整度和垂直度,模板支撑系统必需有足够的稳定性。模版的支撑采纳钢管支撑。

砼浇筑前24小时应对模板淋水,并用海绵条及三夹板堵缝,以免漏浆。

模板的撤除应严格按标准要求,并在砼施工时,留置试块,标准养护,作为拆模的依据。砼假设未到达强度要求,不得提前拆模。

模板安装前的根本工作:

放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,依据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧限制线,以便于模板安装和校正。

用水准仪把建筑水平标高依据实际标高的要求,干脆引测到模板安装位置。

模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,平安交底。

模板应图刷脱模剂。还有好多留意事项,我在这就不列举了。

支模与拆模:

支撑底端地面应平整坚实,运用木楔调整高度时,调整高底的木楔要钉牢,木楔不宜垫得过高。支模承重架应严格检查,觉察严峻变形,螺栓松动等应刚好修复。支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。

二人抬运模板时要相互协作,协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降,不得乱扔。脚手架的操作层应保持畅通,不得堆放超载的材料。交通过道应有适当高度。工作前应检查脚手架的巩固性和稳定性。

撤除模板应经施工技术人员同意。操作时应按依次分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒,停工前不得留下松动和悬挂的模板。

拆模前,作业区周边及进出口应设围栏并加设明显标记和警告牌,重要通道应设专人看管,严禁非作业人员进人作业区。垂直运输模板和其它材料时,应有统一指挥、统一信号。拆模的依次应按自上而下,从里到外,先拆掉支撑的水平和斜支撑,后拆模板支撑,梁应先拆侧模后拆底模,拆模人应站一侧,不得站在拆模下方,几人同时拆模应留意相互间平安距离,保证平安操作。

拆下的模板应刚好运到指定的地点集中堆放或清理归垛,防止钉子扎脚伤人。

五:混凝土工程

在钢筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土质量的好坏,既对结构物的平安,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。通过计算算出混凝土的水灰比,及各种成分的配比关系。

混凝土质量限制包含两个根本内容:

1、使混凝土到达设计要求的质量标准。

2、在满意设计要求的质量指标前提下尽量降低本钱,这两条要求事实上是尽量降低泥凝土的标准差。

可以说,混凝土质量限制实质上是标准差的限制。事实上限制标准差应从以下几个方面人手。

〔1〕设计合理的混凝土协作比。

〔2〕正确按设计协作比施工。

〔3〕加强原材料管理,混凝土材料的变异将影响混凝土强度。

〔4〕进行混凝土强度的测定,我们以28天强度为准,为施工简便和质量保证,我们一般做7天试块等,以对混凝土强度尽量依据其龄期测定其开展,以明确确定其质量。

混凝土制作出来的同时就起先做混凝土试块,养护28天送到相关单位进行试验,以测定按计算出来的配比生产的混凝土是否合格。混凝土自搅拌机中卸出后,应刚好送到浇注地点,在运输过程中要防止混凝土产生离析、水泥流失及初凝等现象,混凝土运道浇筑地点有离析现象时。

混凝土的浇筑要分层浇筑,浇筑层厚度不大于振动棒作用局部长度的有效作用长度,浇筑墙,柱混凝土是利用限制杆来限制浇筑厚度。

混凝土浇筑后要在初凝前振捣,用插入式振动棒,振捣时要快插慢拔,插点要匀称,不得有漏点。每一插点的振捣时间待混凝土外表返出浆,不在显著下沉,不在出现气泡来终止此次振捣。

混凝土浇筑时尽可能的连续浇筑,否那么须留置施工缝,一般状况下,柱的施工缝宜留置在根底的顶面,梁或吊车梁牛腿的下面,吊车梁的上面。梁的施工缝应留置在板底面以下。板的施工缝当为单向板时宜留置在平行于板的短边的任何位置;当有主次梁时板的施工缝宜留置在次梁跨度的中间三分之一范围内。特别状况按设计进行,但必需符合标准要求。

柱子混凝土浇筑前底部填以5—10cm厚与混凝土同协作比的水泥砂浆,柱子混凝土分层振捣,运用插入式振捣器时每层厚度45cm,振动棒不得触动钢筋和预埋件。梁、板混凝土浇筑时边浇筑边振捣,振捣完毕,用木抹子抹平,施工缝处或有预埋件及插筋处用抹子抹平,浇筑板混凝土时不允许用振动棒铺摊在混凝土上。

混凝土浇筑振捣过程中,不行随意挪动钢筋,要常常检查钢筋保护层厚度及预埋件的巩固程度和位置的精确性。例外,浇筑梁柱混凝土时,应搭设临时脚手架,并设防护拦,不得站在模板或支撑上操作,运用振捣棒应穿胶鞋,湿手不得触动电器开关,电源线不得有破皮现象,夜间施工应设置足够的场地照明和低压手把灯照明设备,混凝土浇筑时运用的溜槽或串筒节间必需连接巩固。混凝土浇筑以后,就进入了养护阶段。不能让混凝土处于爆晒状态。要使常给混凝土浇水,保证它的水化硬化反响。

小结:

在这短暂而惊慌的20多天月里,生活、工作上我们严格要求自己,虚心向技术员和各位技术工人请教,仔细完成技术员交给我们的任务,主动参加各项工作及会议。也是在这段时间里,我充分相识到了我们在学校学到的不过是理论,与实际相差还有相当大的距离,让我明白了不能盲目地只看书本,要结合实际地工作来学习,否那么的话那么就不会真正地学到东西。

课堂上学习最根本的理论学问,但是我们更须要了解现场施工的发呈现状,积累更多的实践阅历,不断完善和充溢自己。而这次的生产实习课程就给我们供给了一次的时机,我们可以把所学进行实践,进一步稳固所学的理论学问,并培育综合运在学习过程中,胜利的学问运用到实践中去,懂得了在工作中要讲求实际效率,与别人要协调协作的工作看法,使自己真正参加其中,开展和提高了自己的工作和交际实力,这将为我们以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下根底。

施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简洁,它不仅要求管理者具备全面的专业学问,保证工程的质量。同时还应具备解决突发问题的实力,以保证工程的进度。例外,在进入工地前,我们接受了平安教化,并在实习过程中,树立了自我保护和平安防范意识。

在外面实习的这些日子里,通过亲身经验,对于将来我的实际的设计工作也供给了很大的帮助,为毕业设计供给了现实资料。从而避开了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的时间阅历对我将终身受益,在将来的工作中我要把我学到的理论学问和实践阅历应用到实际工作中来,充分展示自我的个人价值。

在高校里我的专业是主攻建筑工程方面的,也就是在将来毕业之后,我会走进工地,对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校始终在学,可是这些方面对我来说,都是纸上谈兵,没有真正的实践过,这对我来说是一件

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