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文档简介
2022年第一季度一级建造师之一建港口与航道工程实务能力测试考试卷A卷附答案
单选题(共55题)1、港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A2、土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的,排体着床的实际最小搭接长度不得小于()。A.6.0mB.7.0mC.8.0mD.9.0m【答案】A3、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由中间向两侧方向填筑D.无特殊要求【答案】B4、某航道整治工程建设护岸丁坝,L为200m,上游在2km处,下游在6km处,上下游间需建设()座丁坝。A.4B.8C.15D.30【答案】C5、设计交底会的主持方是()。A.发包人B.设计单位C.承包人D.监理人【答案】A6、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B7、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2019,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量和水增加()。A.2%B.5%C.6%D.8%【答案】B8、高桩码头施工中,关于锤击沉桩控制的说法,正确的是()。A.在黏性土中沉桩,以贯人度控制为主,标高可作校核B.桩尖在砂性土层时,以标高控制为主,贯人度作校核C.当桩尖在风化岩层时,以贯入度控制为主,标高作校核D.当沉桩出现小于规定贯人度,而桩尖标高仍高出设计标高较多时,可直接将桩顶高出部分截除至设计标高【答案】C9、根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》,因质量原因导致80万元直接经济损失的,属于()。A.较大质量事故B.质量隐患C.一般质量事故D.质量问题【答案】D10、在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前,应先用水充分湿润老混凝土表层,刷一层水泥浆或铺一层厚度为10~30mm的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的()。A.水灰比应小于混凝土的水灰比B.水灰比应等于混凝土的水灰比C.强度等级与混凝土相等D.强度等级大于混凝土强度【答案】A11、水运工程建设用地、水域的征用应由()负责办理。A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】B12、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的()内,将进度应付款支付给承包人。A.14dB.21dC.28dD.30d【答案】C13、海水环境施工中,对钢管桩采用涂层保护措施,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()mm。A.0~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】B14、斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石压载层时,应()。A.先抛堤身,后抛压载层B.先抛压载层,后抛堤身C.在低潮时抛压载层D.在高潮时抛压载层【答案】B15、采用爆炸排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般为()H。A.0.15~0.25B.0.8~1.0C.0.45~0.55D.0.7~0.9【答案】C16、海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。A.设计高水位至设计低水位问的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】D17、某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0.5,则可判定该土样的状态为()。A.硬塑B.可塑C.软塑D.流塑【答案】B18、关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量,正确的是()。A.梁1%~2%且不少于3件B.沉箱2%~3%且不少于5件C.桩1%~2%且不少于5件D.挡墙5%~10%且不少于3件【答案】C19、承包人应在计划开工日期()前,向发包人和监理人报送施工组织设计。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B20、港航工程A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】C21、概算经批准后,是建设项目投资的()。A.最高限额B.最低限额C.全部费用D.部分费用【答案】A22、大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在()级以上的季风和热带气旋。A.8B.7C.6D.5【答案】C23、水上交通特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者船舶溢油()t以上致水域污染的,或者1亿元以上直接经济损失的事故。A.300B.500C.800D.1000【答案】D24、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon,持荷2min后,卸荷至预应力的张拉控制应力。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】B25、港口与航道工程施工合同,()单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。A.设计单位B.监理单位C.建设单位D.招标单位【答案】C26、疏浚工程概、预算费用中的计划利润,按()的7%计算。A.定额直接费+间接费B.直接工程费+财务费用C.直接工程费+间接费D.定额直接费+财务费用【答案】C27、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应()。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小【答案】C28、重力式码头墙后回填中粗砂,适用()进行加固密实。A.爆夯法B.真空预压法C.深层水泥拌合法D.振动水冲法【答案】D29、项目部应按()下达的开工令指定的日期开工。A.建设单位B.监理工程师C.企业领导D.工程质量监督机构【答案】B30、基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,其平均沉降量不大于()。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】C31、有备淤深度的港池疏浚工程,边缘水域的底质为中、硬底质时()。A.允许有不超过10cm的浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过检查点总数5%的浅点D.允许有不超过检查点总数10%的浅点【答案】B32、港航工程中不得采用()作倒滤层材料。A.无纺土工织物B.编织土工织物C.非织造土工布D.机织土工布【答案】B33、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,能为各类用户提供精密的()、速度和时间。A.平面坐标B.三维坐标C.高程D.平面尺寸【答案】B34、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。A.事后差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分【答案】A35、船舶上使用的移动灯具的电压不得大于(),电路应设有过载和短路保护。A.12VB.24VC.36VD.50V【答案】D36、我国南方海港的水位变动区,当构件的箍筋为直径8mm时,主筋保护层的最小厚度A.45mmB.50mmC.55mmD.60mm【答案】C37、根据《沿海港口工程船舶机械艘(台)班费用定额》(JTS/T276—2—2019),计算轻型井点设备1个台班的时间是()。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】D38、海港码头钢管桩采用涂层防腐时,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()mm。A.10~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】B39、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于()mm。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04【答案】C40、《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定()应当按照合理工期组织项目实施,不得任意压缩合理工期和无故延长工期。A.项目单位B.施工单位C.管理单位D.监理单位【答案】A41、工程量清单由()编制。A.投标人B.招标人C.水运工程定额站D.质量监督部门【答案】B42、高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。A.桩尖标高及桩尖的设计土层B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度C.贯人度变化及桩的下沉量D.桩尖的设计土层及高应变动测值【答案】B43、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计混凝土立方体试件A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C44、建设项目和单项工程的质量合格标准包括()。A.所含单位工程的合格率达到95%以上B.工程资料完整C.所含单位工程全部合格D.主要功能项目抽检全部合格【答案】C45、板桩建筑物的锚碇桩(板桩)是依靠其在土中的()作用来承受拉杆的拉力。A.摩擦阻力B.弹性嵌固C.地基支承D.嵌固和摩阻【答案】B46、陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求,严禁上下层同时()作业、弃渣堆集过高。A.垂直B.水平C.交差D.分步【答案】A47、粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综合指标最优的是()。A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】D48、如概算超过投资估算,则必须分析原因或修改设计,经修改后仍超过投资估算()以上时,应重新上报可行性研究报告。A.8%B.10%C.12%D.15%【答案】B49、沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以()表示的浮游稳定性。A.重心高度B.干舷高度C.定倾半径D.定倾高度【答案】D50、施工区水流流速较大时链斗船宜采用()。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字形横挖法D.平行横挖法【答案】D51、爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成()达到置换淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.条石【答案】C52、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,具有全能性、()、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。A.全球性B.区域性C.地区性D.局部地区【答案】A53、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的高差不应大于()。A.80mmB.100mmC.150mmD.180mm【答案】C54、建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目,在建筑过程中因A.不可抗力B.战争、罢工和社会动荡C.国家、地方政府政策性调整D.自然灾害或意外事故【答案】D55、水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。A.安全负责人B.项目经理C.技术负责人D.船机负责人【答案】C多选题(共13题)1、施工单位取得《许可证》后,当()发生变化时,须重新申请、办理新的《许可证》。A.作业的活动内容B.作业的水域发生变更C.作业方案D.作业单位E.施工作业人员【答案】ABD2、水运工程评标委员会成员组成的原则包括()。A.必须有招标人的代表B.总人数为5人以上的单数C.有关的技术、经济专家人数不得少于成员总数的2/3D.必须有交通行政主管部门的人员E.招标人的代表人数不得少于2人【答案】ABC3、斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据()等自然条件对块石产生的漂流的影响,确定抛石船的驻位。A.风力B.风速C.水深D.水流E.波浪【答案】CD4、疏浚工程中属于施工组织条件的是()。A.水文B.气象C.工程地质D.水陆交通E.水、电、气【答案】D5、潮汐河口航道是指由()组成的受潮汐影响的航道。A.河流近海段B.河口河流段C.河口潮流段D.河口地区E.口外海滨段【答案】BC6、施工平面控制网可采用()等形式进行布设。A.三角形网B.平面网C.导线网D.蜂窝网E.GPS网【答案】AC7、配制港口与航道工程混凝土可采用()。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥E.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥【答案】ABCD8、航道整治工程中属于施工自然条件的是()。A.水位B.气象C.工程地质D.交通E.补给【答案】ABC9、影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有()。A.强风及风向情况B.浓雾C.潮汐D.施工干扰E.泥层厚度【答案】ABCD10、重力式码头基槽开挖时,为保证断面尺寸的精度和边坡稳定,对靠近岸边的基槽需分层开挖,每层厚度根据()确定。A.开挖厚度B.边坡精度要求C.土质D.风浪E.挖泥船类型【答案】BC11、水运工程投标人可以()投标。A.单独B.联合体中资格等级最高的单位的身份C.两个以上法人以一个投标人的身份共同D.组成一个联合体以一个投标人的身份共同E.联合体的两个法人并列【答案】AD12、PHC桩的技术性能特点包括()。A.制作复杂B.强度高C.耐久性高D.抗裂能力强E.节省混凝土【答案】BCD13、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯入试验击数E.静力触探试验资料【答案】AB大题(共2题)一、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运
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