《车辆动力性检测》

车辆动力性检测14级车辆班于海涛整理ppt汽车的动力性指标主要由最高车速、加速能力和最大爬坡度来表示,是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能。在我国,这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准,通过样车测试得出来的。而动力性能测试也主要针对最高车速、加速能力和最大爬坡度这三方面进行测试的。整理ppt内容一、汽车动力性主要评价指标二、汽车动力性检测的方法整理ppt一、汽车动力性主要评价指标。（一）、最高车速（二）、加速时间（或加速能力）（三）、最大爬坡度整理ppt（一）、最高车速指在水平、良好的沥青或水泥路面上,汽车所能达到的最大行驶速度。整理ppt

最高车速的检测标准道路测量区长度不小于200米，纵向坡度不高于0.5%，横向坡度不高于3%，空气密度变化不大于7.5%，为了减少道路坡度和风向（风速）等因素的影响，一次从道路的两个方向进行实验，并尽量使用道路的相同路径。整理ppt（二）、加速时间（或加速能力）指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力,通常用加速时间和加速距离来表示。加速能力包括两个方面,即原地起步加速性和超车加速性。因为起步加速性与超车加速性的性能是同步的,起步加速性性能良好的汽车,超车加速性也一样良好，现多介绍原地起步加速性的参数。整理ppt1、原地起步加速性指汽车由静止状态起步后,以最大加速强度（全油门）连续换档至最高档,加速到一定距离或车速所需要的时间,它是真实反映汽车动力性能最重要的参数。有两种表示方式:车速0加速到400米需要的秒数;车速从0加速到100km/h（如果最高车速的90%达不到100km/h，应取最高车速的90%向下圆整到5的整数倍的车速作为实验终了车速）所需要的秒数,时间越短越好。整理ppt2、超车加速性车辆由60km/h全油门加速到100km/h（如果最高车速的90%达不到100km/h，应取最高车速的90%向下圆整到5的整数倍的车速作为实验终了车速）整理ppt汽车在良好的路面上,以最低档行驶所能爬行的最大坡度。对越野汽车来说,爬坡能力是一个相当重要的指标,一般要求能够爬不小于60%或30的坡路;对载货汽车要求有30%左右的爬坡能力;轿车的车速较高,且经常在状况较好的道路上行驶,所以不强调轿车的爬坡能力,一般爬坡能力在20%左右。（三）、最大爬坡度整理ppt整理ppt二、汽车动力性检测方法（一）、道路试验（二）、台架检测整理ppt（一）、道路试验整理ppt·五轮仪整理ppt1、最高车速2、加速时间3、最大爬坡度所有的路试试验都是在微风或者无风的条件下进行。整理ppt最大爬坡度测试方法试验车使用最低档，如有副变速器也置于最低档，将试验车停于接近坡道的平直路段上。起步后，将油门全开进行爬坡。测量并记录汽车通过测速路段的时间及发动机转速。爬坡过程中监视各仪表（如水温、机油压力）的工作情况；爬至坡顶后，停车检查各部位有无异常现象发生，并做详细记录。如第一次爬不上，可进行第二次，但不超过两次。爬不上坡时，测量停车点（后轮接地中心）到坡底的距离，并记录爬不上的原因。如没有厂方规定坡度的坡道，可增减装载质量或采用变速器较高一档整理ppt理论上最大爬坡度（汽车组）牧马人70%35°悍马H272%35.75°陆地巡洋舰83.90%40°途锐100%45°路虎卫士100%45°整理ppt坦克组99式60%31°豹2：爬坡度