运行手册第6章6 1维修系统及机构和人员

维修系统及机构和人维修系统组织机构图(见下页图-维修系统具有下述要求的机构，以CCAR-121.363规定的适由工程技术室负责制定CCAR-121.367要求的维修方案，由质量管理室负责制定CCAR-121.368要求的可靠性方案飞机由室监督其人员责任和各项工作程序的，室具有独立的质量审核职能。维修工程部维修系统人员要维修系统人员满足如下资格要求验并获得CCAR-66部的《维修管理人员；、工程技术室维修计划室室从事工程技术管理维修和飞机放行的人员应当具有CCAR-66部的《维修、飞机故障通在运行中发现飞机有故障存在时，如条件允许,机长及人在空中则严格执行检查飞行记录本应说明该故障已被排除或按程序被保留待延迟处理运行过程中保留故障报告采取故障保留单的形（MCC副页，MCC及时将保留故障排除后的信息输入FOC。航线支对本公司或协议维修单位维修人员的技术支限公司维修工程部航线维修室MCC负责通知工程技术室派员到MCC负责组织对本公司或协议维修单位维修人员的相关技术支对外站航线维修的技术支春秋航空营运的飞机在飞行中发生故障停留在经停站如需工程技术支援时，通过MCC组织由工程技术、和该支援小组必须具备故障机型的整机放行资格，其他成维修活动从开始到结束的整个过程由航线维修室MCC外站培训，由维修工程部选派合适教员、提供必要和培训责任部门或人维修工程部航线维修室MCC负责向相关部门提供技术支维修系统培维修工程部室对维修人员训练大纲进行审核维修人员训练大纲由公司维修副批准，其中机型训练大纲的和培训设施按培训计划实施培训。维修工程部室对培训机构、培训和培训教员进行培训结束并经考核合格后培训机构颁发适用的证件维修工程部人事培训室负责建立维修人员技术和培训记培训记录应保存至该人员离开维修工程部2年最低设备/外形缺损（MEL/CDL）的使MEL/CDL的使用说《最低设备/外形缺损（MEL/CDL）是在确保飞行安行标准。只要符合MEL/CDL的具体条款，并按其规定要求进行在《最低设备》中的字母“M”表示带有该故障项目的飞机飞行前必须完成的特定维修措施。在飞机按MEL/CDL放行前《最低设备》中的字母“O”表示带有该故障项目的飞机飞行时机组/运行控制部/部必须采取的措施。在飞机按MEL/CDL遣前，运行控制部按“O”项对飞行采取相应的所有使用相应机型MEL/CDL的维修人员、机组、运行控制人员和部人员必须经过专门培训并对有关的使用要求和程序非公司使用的各机型MEL/CDL由安全运行监察部负责控制、的组织下完成MEL/CDL的编写、制定和修改等工作，并共同对（O总飞行师和总工程师审核，由运行副批准后，由安全运行监察部上报批准后正式执行，并随机配备一套。正确使用MEL/CDL的基本要除非经过特殊批准，否则MEL/CDL的故障保留期限不允许超过当飞行机组和维修人员对MEL/CDL的放行标准处理意见不一致任何需要机组人员知道的MEL/CDL保留故障，若发生在航后且有限制条件时，MCC应在航后结束前通知运行控制部若发生在航前或过站且有限制条件时，MCC应及时通知运行控制部长MEL/CDL不是公司各机型的维修标准更不是长期带故障飞行的依据。它是飞机在特定时间内的最低放行标准。不可用执行MEL/CDL办法去降低维修标准而应积极提高维修质量故障保留项目和故障保留保留故障/缺陷的春秋航空的保留故障/缺陷以MEL/CDL或厂家相关技故障处理故维修人员按MEL/CDL《飞行记录本上对故障予以保留，方可继续飞行。不符合MEL/CDL故障保留项目，必须由持照对确实不具备排除条件，但按MEL/CDL允许保留的故障，应按维修人员MELM求完成限制要求工作。需要粘贴标牌的标牌应被放置与该装置或仪表的上面或邻近的地方，MEL/CDL项目的修按MEL/CDL规定可以失效的部件都必须按照相应的A、B、CD级时间限制及时修复日期、飞机号、停场时间、零部件名称和件号以及修复必当日值班的维修人员通知维修工程部MCC，由MCC汇总飞机信保留的原对需保留的故障，要办理《保留故障单对保留故障要规定一个明确的保留期限MEL项目按MEL所对MEL项目进行故障保留时，要满足MEL所规定的标准和限制保留故障项目应有严格的程序和执行记录拟完成日期等出最低设备之外的项目不得保留。外站保留的原行人员或者经本公司的航站外委维修单位放行人员先在飞回虹桥时补填保留故障单。维修放行人员应及时将保留故障及时通知春秋航空维修工程部航线维修室MCC如果本公司飞机备降在没有本公司的维修放行人员的外站，机长有权按照MEL/CDL放行飞机，并按照驾驶舱检查单完成况时机长通知春秋航空维修工程部航线维修室MCC，由MCC派信息提示和通输入FOC，并安排技术人员将保留故障单的副页放到飞机上的责任部门和人维修工程部质量经理的人员进行首次保留的批准春秋航空维修工程部MCC责建立飞机的MEL留故障/缺陷清单，组织和保留故障/缺陷的排除工作。对修复期为B、C类的保留故障，若需再次保留由室送局方。故障飞机放行程当飞机出现故障时维修放行人员应根据最低放飞和外型缺（MEL/CDL在符合AMM和SRM规定的情况下维修放行人员完成手册规定的在符合MEL相关条款的情况下，按MEL中（M）项规定完成各项单副页交到MCC，由MCC通知运控中心。（O）项内容，则需通知适航性要概机械故飞行、维修和签派人员对MEL/CDL条款的理使用各机型MEL/CDL的飞行、维修和签派人员必须经过培训，熟飞机机体MCC据通报和记录，协调维修人员，维修人员负责对飞机检查并提将详细情况记《飞行记录本填写推迟处理意见并进行签署可根据结构修理手册在结构受损区域执行临时处理措施以上处理程序未完成，飞机不得继续飞行