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文档简介
第二章
公路工程设计与施工方案比选2.1公路工程设计方案比选寿命周期成本的评价方法
预备知识一、寿命周期成本的评价方法与案例为了从各可行性方案中筛选出最佳方案以有效地利用稀缺资源,而对项目方案进行系统分析的过程或者活动。寿命周期成本评价是为了使用户所用的系统具有经济寿命周期成本,在系统的开发阶段将寿命周期成本作为设计的参数,而对系统进行彻底地分析比较后作出决策的方法。1.费用效率(CE)法式中CE——费用效率;SE——工程系统效率,时间和运费节约;LCC——工程寿命周期成本;IC——设置费;SC——维持费。2.固定效率法和固定费用法固定效率法是将费用值固定下来,然后选出能得到最佳效率的方案。固定效率法是将效率固定下来,然后选取能达到这个效率而费用最低的方案。3.权衡分析法对性质完全相反的两个要素做适当的处理,其目的是为了提高总体的经济性。通过有效的权衡分析,可使系统的任务能很好的完成,即保证了系统的性能,又可使有限资源得到有效的利用。【案例8】2005年甲级某地拟建一条高速公路,根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求,设计单位提出了A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案。该高速公路面层数量为710850m2、基层数量为771780m2、垫层数量为832710m2。为对两个方案进行深入比选,设计单位进行了认真的调查研究和分析,有关情况如下:1.公路通车年建设成本为:沥青混凝土面层120元/m2、水泥混凝土面层85元/m2、路面基层45元/m2、路面垫层28元/m2,公路使用寿命为100年,预计沥青混凝土路面每15年大修一次,水泥混凝土路面每10年大修一次,大修费用按重新铺筑面层计算。2.旧路面挖除费用为:A方案4.5元/m2、B方案8.0元/m2。3.假定社会成本为:A方案500000元/年、B方案1000000元/年。4.每次大修时,将增加有关社会和经济成本:预计将减少收费收入100万元,增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。问题:假设两个方案营运养护管理成本相等,社会折现率取5%,请从全寿命周期成本的角度,选择经济合理的方案。1.建设成本的计算A方案:面层、基层、垫层120×710850+45×771780+28×832710=143347980(元)B方案:85×710850+45×771780+28×832710=118468230(元)2.大修成本的计算?参考答案:3.社会成本计算4.确定项目全寿命周期成本A方案:143347980+83759855+9923950=237031785(元)B方案:118468230+108528852+19847900=246844982(元)5.确定合理方案由于237031785元<246844982元,因此A方案比B方案经济(即应选择沥青混凝土路面设计方案)。【案例9】2006年某城市拟修建一条快速干线,正在考虑两条备选路线——沿河路线与穿山路线,两条路线的平均车速都提高了50km/h,日平均流量都是6000辆,寿命均为30年,且无残值,基准收益率为12%,其他数据如下表所示。1000002.050000.981050002.535001.13问题:试用全生命周期费用分析CE法比较两条路线的优劣,并做出方案选择(计算结果保留两位小数)。参考答案:(1)计算沿河路线方案的费用效率(CE)1)求系统效率(SE):时间费用节约=6000×365×20÷50×2.6÷10000=227.76(万元/年)运输费用节约=6000×365×20×0.98÷10000=4292.4(万元/年)则SE=227.76+4292.4=4520.16(万元/年)2)求生命周期费用(LCC),包括设置费(IC)和维待费(SC)IC=100000(A/P,12%,30)=100000×12%(1+12%)30/[(1+12%)30-1]=100000×0.1241=12410(万元/年)SC=2×20+[5000(P/F,12%,10)+5000(P/F,12%,20)](A/P,12%,30)=40+[5000×(1+12%)-10+5000×(1+12%)-20]×0.1241=40+[5000×0.3220+5000×0.1037]×0.1241=304.15(万元/年)则LCC=IC+SC=12410+304.15=12714.15(万元/年)3)求费用效率(CE)CE=SE÷LCC=4520.16÷12714.15=0.355(2)计算穿山路线方案的费用效率(CE)1)求系统效率(SE):时间费用节约=6000×365×15÷50×2.6÷10000=170.82(万元/年)运输费用节约=6000×365×15×1.13÷10000=3702.2(万元/年)则SE=170.82+3702.2=3873.02(万元/年)2)求生命周期费用(LCC),包括设置费(IC)和维持费(SC)①IC=105000(A/P,12%,30)=105000×12%(1+12%)30/[(1+12%)30-1]=105000×0.1241=13030.5(万元/年)②SC=2.5×15+[3500(P/F,12%,10)+3500(P/F,12%,20)](A/P,12%,30)=37.5+[3500×(1+12%)-10+3500×(1+12%)-20]×0.1241=37.5+[3500×0.3220+3500×0.1037]×0.1241=222.4(万元/年)则LCC=IC+SC=13030.5+222.4=13252.9(万元/年)3)求费用效率(CE)CE=SE÷LCC=3873.02÷13252.9=0.292(3)方案选择∵沿河路线方案的费用效率(CE)>穿山路线方案费用效率(CE)∴选择沿河路线方案②计算各方案效益(即运输时间节约费用)。A方案年运输时间节约费用:365×5000×2.5÷10000=456.25(万元/年)A方案效益费用现值:456.25×[(1+10%)20-1]÷[10%×(1+10%)20]=3884.31(万元/年)B方案年运输时间节约费用:365×5000×3÷10000=547.5(万元/年)B方案效益费用现值:547.5×[(1+10%)20-1]÷[10%×(1+10%)20]=4661.18(万元/年)③计算两个方案的成本效益合计(成本-效益)。A方案:5136.22-3884.31=1251.91(万元)B方案:6114.93-4661.18=1453.75(万元)④确定合理方案。由于1251.91万元<1453.75万元,即A方案成本效益合计<B方案,因此A方案优于B方案。【案例10】某公路设计有A、B两个方案,两条路线的交通量预测结果均为日平均流量5000辆。假设该公路营运年限为20年,残值为0,期间不进行大修,基准收益率10%,其他数据见下表:项目方案A方案B里程(km)2015初期建设投资(万元)50006000年维护运行费(万元/km·年)0.80.9运输时间费用节约(元/d·辆)2.53.0问题:请从项目全寿命周期的角度比较两个方案的优劣(计算结果取两位小数)。参考答案:(1)按现值法计算①计算项目生命周期成本,包括初期建设成本、运营期维护运行和养护费用。A方案初期建设成本:5000(万元)A方案年维护运行费:0.8×20=16(万元/年)A方案维护运行费现值:16×[(1+10%)20-1]÷[10%×(1+10%)20]=136.22(万元)A方案生命周期成本现值:5000+136.22=5136.22(万元)B方案初期建设成本:6000(万元)B方案年维护运行费:0.9×15=13.5(万元/年)B方案维护运行费现值:13.5×[(1+10%)20-1]÷[10%×(1+10%)20]=114.93(万元)B方案生命周期成本现值:6000+114.93=6114.93(万元)(2)按终值法计算①计算项目生命周期成本终值,包括初期建设成本、运营期维护运行和养护费用。A方案初期建设成本终值:5000×(1+10%)20=33637.5(万元)A方案年维护运行费:0.8×20=16(万元/年)A方案维护运行费终值:16×[(1+10%)20-1]÷10%=916.4(万元)A方案生命周期成本终值:33637.5+916.4=34553.9(万元)B方案初期建设成本终值:6000×(1+10%)20=40365(万元)B方案年维护运行费:0.9×15=13.5(万元/年)B方案维护运行费终值:13.5×[(1+10%)20-1]÷10%=773.21(万元)B方案生命周期成本终值:40365+773.21=41138.21(万元)②计算各方案效益(即运输时间节约费用)。A方案年运输时间节约费用:365×5000×2.5÷10000=456.25(万元/年)A方案效益费用终值:
456.25×[(1+10%)20-1]÷10%=26131.72(万元/年)B方案年运输时间节约费用:365×5000×3÷10000=547.5(万元/年)B方案效益费用终值:547.5×[(1+10%)20-1]÷10%=31358.06(万元/年)③计算两个方案的成本效益合计(成本-效益)。A方案:34553.9-26131.72=8422.18(万元)B方案:41138.21-31358.06=9780.15(万元)④确定合理方案。由于8422.18万元<9780.15万元,即A方案成本效益合计<B方案,因此A方案优于B方案。(2)按年值法计算①计算项目生命周期成本,包括初期建设成本、运营期维护运行和养护费用。A方案初期建设成本年值:5000×[10%×(1+10%)20]÷[(1+10%)20-1]=587.3(万元)A方案年维护运行费:0.8×20=16(万元/年)A方案生命周期年成本:587.30+16.00=603.30(万元/年)B方案初期建设成年值:6000×[10%×(1+10%)20]÷[(1+10%)20-1]=704.76(万元)B方案年维护运行费:0.9×15=13.50(万元/年)B方案生命周期年成本:704.76+13.50=718.26(万元/年)②计算各方案效益(即运输时间节约费用)。A方案年运输时间节约费用:365×5000×2.5÷10000=456.25(万元/年)B方案年运输时间节约费用:365×5000×3÷10000=547.50(万元/年)
③计算两个方案的成本效益合计(成本-效益)。A方案:603.30-456.25=147.05(万元/年)B方案:718.26-547.50=170.76(万元/年)④确定合理方案。由于147.05万元/年<170.76万元/年,即A方案成本效益合计<B方案,因此A方案优于B方案。价值工程理论
预备知识一、价值工程理论评价方法与案例1.功能评价即评定功能的价值,是找出实现功能的最低费用作为功能的目标成本,以功能目标成本为基准,通过与功能现实成本的比较,求出两者的比值和两者的差异值,改善期望值大的功能作为价值工程活动的重点对象。2.功能现实成本C的计算成本指数的计算:3.功能评价值F(目标成本)的计算(1)采用功能重要性系数评价法:是一种根据功能重要性系数确定功能评价值的方法。这种方法是把功能划分为几个功能区(即自系统),并根据各功能区的重要程度和复杂程度,确定各个功能区在总功能中所占的比重,即功能重要性系数。然后将产品的目标成本按功能重要性系数分配给各功能区作为该功能区的目标成本,即功能评价值。(2)确练定功能重逗要性系数起(功能评历价系数或游功能系数趟)是指评僚价对象闹的功能剩在整体乏功能中幕所占的袜比率。贝常用的扒打分方冶法有强狐制打分援法(0序-1平泡分法或坑0-4垂平分法霞)、环记比平分镜法。1)环杰比平分沈法(D葛ARE守法):是一种通识过确定各付因素的重限要性系数狸来评价和未选择创新岁的方法。僻具体的步京骤是:根据功能月系统图决谱定评价功附能的级别舟,确定功蜘能区F1熊、F2、该F3、F寒4;对上迅下相临两法项功能的志重要性进翅行对比打美分,所打徒的分作为把暂定重要浮系数;对给暂定重要脚系数做修捎正,将最好下面的一生项功能的税重要系数请定为1,姻称为休正洗重要系数外,据次求奴出其他功炕能的休正凝重要系数韵;将各功塑能的休正牛重要系数叹除以全部缸功能总分防,即得各赞功能区的无重要系数涉。该方法企适用于各岗个评价对算象之间有驱明显的可娇比关系,惑能直接对拦比,并能垃准确地评耀定功能重壮要程度比傍值的情况畏。2)强词制评分软法A:0-码1评分法叨:是请5唐-15堂名对产愈品熟悉醒的人员氏参加功述能的评死价。首跳先按照膀功能重长要程度书一一对级比打分餐,重要景的打1疏分,相犯对不重水要的打螺0分,担要分析的对象团自己与自勤己相比不压得分,用搅×表示。距最后计算划该零部件锈的功能重皆要性系数宰平均值W砖。为避免男不重要的榴功能得零感分,可将瓣功能累计惊得分加1似分修正,恶用修正后娱的总分去娱除各功能胳累计得分亡即得到功负能重要性功系数。B:0俯-4平值分法档次划分迹:F1比执F2重驶要得多杨,F1嘴得4分米,F2雹得0分省;F1比怒F2重庭要,F桨1得3电分,F弯2得1趟分;F1比洽F2同氏等重要艰,F1鸦得2分趟,F2谨得2分某;F1远不姑如F2重译要,F1闯得0分,猎F2得4菜分;强制评型分法适抖用于被满评价对削象在功抢能重要咱程度上洁的差异粘不太大脖,并且狮评价对悟象子功庆能数目宪不太多绿的情况杨。(3)元各部件锋功能评引价指数遣:功能评合价指数铁大,说雕明功能双重要;晓反之,恳功能评田价指数辩小,说肥明功能猛不太重献要。(4)节确定功玩能评价随值F1)新产消品设计各个功能扒区的功能炭评价值F罗:F=目标呀成本×功色能重要性早系数2)既有言产品的改替进设计各个功浓能区重稳新分配划的功能伟区成本=功能捉现实成胁本×功此能重要种性系数A:功能上区新分配瓜的成本等叫于现实成贫本:此时俘以现实成广本作为功垂能评价值割F;B:新分鞠配的成本鄙小于现实疼成本:此供时以新分零配的成本仍作为功能教评价值F咱;C:新分卧配的成本就大于现实狱成本:对算原因进行宪具体分析汗。若功费能重要性译系数定高堡了,经分偷析后可以天适当降低学。如因成末本确实投面入太少而辟不能保证洽必要功能生,可以适掩当提高一灾些。此外奋即可用目降前成本作翁为功能评揉值。4.功满能价值逢V计算异及分析(1)兰功能成享本法若V=1擦,说明评沟价对象的三价值为最它佳,一般扶无须改进个;梨若V姨<1,表辟明评价对略象的现实跟成本偏高匙,而功能撕要求不高虫。符这时一种毁可能是由吼于存在过棕剩的功能桂,另一种阔可能是实杠现功能的凭条件不佳委。这两种党情况均应孙列入功能孤改进范围愧;功V>脸1,表明些该部件功恒能比较重陪要,但分甜配的成本沃少。此时银,应进行办具体分析班,功能与皆成本的分右配可能已像较理想,讯或者有不炭必要的功优能,或者基应提高成花本。肾V=桨0,要进拆一步分析炕,如果是再不必要的馆功能,该咸部件应该供取消;但夜弱国是最佛不重要的肯必要功能膛,则要根桌据实际情赠况处理。(2)偏功能指姨数法(佛相对值殃法)VI=绕1,此罢时评价拔对象的住功能比袋重与成蹦本比重河大致平邮衡,合弯理匹配帽,可以刑认为功或能的现桂实成本见是比较早合理的晴;况VI紫<1,巴此时评狡价对象疼成本比酱重大于乘功能比缎重,表鹿明相对悄于系统龟内的其映他对象地而言,凑目前所轿占的成杰本偏高厌,从而抚会导致霉该对象亿的功能肉过剩。键应将评告价对象就列为改奥进对象搞,改善贸方向主晓要是降乱低成本青。岗VI>避1,此读时评价虫对象成垒本比重背小于功状能比重百。有三孩种原因驱:第一,祥由于现贴实成本袍偏低,肿不能满手足评价饮对象实拣现其应宇具有的剧功能,便致使对奔象功能意偏低,爹应列为摔改进对丢象,改衫善方向仅是增加盲正本;第二,肾对象目痰前具有鬼的功能歪已经超栋过其应劳该具有爱的水平效,也即违存在过词剩功能初,这种心情况也潮列为该浑进对象持,改善蒜方向是不降低功亦能水平粘;第三,对归象在技术私、经济等蔽方面具有稀某些特殊丈特征,在功客观上存乔在功能很华重要而需固要消耗的揪成本却很敲少的情况蹈,这种情举况一般不微列为改进奏对象。【案例1拜1】在某桥梁含工程中,和造价工程茫师采用价权值工程的桌方法对该宣工程的设鬼计方案和歼编制的施脉工方案进琴行了全面议的技术经扑济评价,够取得了良哗好的经济移效益和社怕会效益。损经有关专便家对五个忌设计方案乏进行技术乐经济分析脂和论证,宋得出相关扮资料见下损表。功能重跪要性评明分表方案功能唤得分及单固方造价问题:1.计遣算功能重胶要性系数擦。2.计拉算功能系瓣数、成本逗系数、价夹值系数,屋选择最优探设计方案册。3.俭在对施密工单位塞提出的史施工方敢案进行桃技术经忆济分析男时,造蓄价工程泽师提出债将评价荡指标分赶为:工雪程成本毫、工程稳工期、挎工程质嚷量和其吼他等四膨个方面桐:请将叠这四个饥方面的吃指标进茎一步细垮化。参考答啄案:1.计迈算功能重奴要性系数F1得分辽=4+2赖+3+2愤=11滨F1耀功能重要创性系数=来11÷5谦0=0.谷22F2得分猴=4+3雷+4+2犯=13烫F2尾功能重要喂性系数=贿13÷5咏0=0.篮26F3得冤分=2坝+3+盲2+2视=9慨F交3功能胀重要性选系数=窄9÷5挺0=0递.18F4得分硬=3+4偏+2+1洪=10巩F4论功能重要薪性系数=芬10÷5刘0=0.德20F5得滔分=1正+2+颈3+1拘=7汽F冷5功能饲重要性忧系数=笑7÷5漂0=0召.14总得分=百11+1赞3+9+宗10+7麻=502.计皇算功能系着数、成本幅系数、价胜值系数,稻选择最优欲设计方案垂。①计算铃功能系菠数方案功越能得分点:FA得分歪=9×0垦.22+余10×0震.26+奖9×0.拐18+7正×0.2架0+8×剧0.14土=8.7扭2FB得分葱=10×任0.22辉+9×0详.26+增8×0.仗18+9册×0.2咱0+7×炼0.14皂=8.7某6FC得戏分=9尘×0.糖22+渔10×死0.2准6+7筑×0.资18+染8×0尝.20蓬+8×吴0.1彻4=8贵.56FD得犬分=8撑×0.津22+务9×0考.26绞+8×桨0.1润8+7抹×0.届20+呼10×播0.1率4=8望.34FE得异分=7受×0.慨22+骡8×0每.26扫+10鸦×0.究18+仰6×0目.20虫+9×恐0.1权4=7赔.88总得分毁=8.散72+晒8.7露6+8详.56桨+8.疑34+兵7.8距8=4翅2.2待6功能系既数计算符:∮A=8.辽72÷4擦2.26唐=0.2犁06∮B=8笨.76下÷42梯.26竿=0.屡207∮C=8.凑56÷4千2.26束=0.2柄03∮D=8专.34邻÷42阀.26劫=0.爪197∮E=7.基88÷4侦2.26抗=0.1欧86②确定成寻本系数和量价值系数成本系汗数和价决值系数垮的计算闷见下表咱,在五叼个方案鸟中,D预方案价庄值系数溉最大,丘所以D央方案为察最优方骆案。3.结施工方座案的技窝术经济鼠指标体港系:①工程救成本包踢括:单订位工程眯量成本遥;工程啄成本降壳低率(鲁或成本揭节约额粗);工坡料节约限率(或径主要材戒料消耗潮指标)霉;劳动么生产率拣(或劳矿动力消笔耗);灰机械利暮用率。②工程工墨期包括:么工期;施特工均衡性剪;竣工率迹。③工程际质量包源括:合都格品率皱;优良苦品率。④其他包赤括:施工城机械化程例度;安全之生产;文岛明施工等怖。2.2巾公路工授程施工辆方案比块选18、某桥梁工睬程设计为旨预应力混挎凝土箱型亡梁,主梁升采用预制股安装施工膊(方案一属)时,预遇制场地处栋理及预制戚梁底座的贝费用为1萌60万元阿,预制场酒地的吊装棵设备租赁笨及使用费罚为35万旱元/月;干采用移动充模架购置渗及地基处古理费用为帖200万缸元,移动梳模架使用旅费25万舟元/月。面两方案除快方案一机扫械台班消屋耗以外的夜直接工程男费相关数征据如下表奏:项目方案一方案二材料费(元/m3)500500人工消耗(工日/m3)65机械台班消耗(台班/m3)0.375工日单价(元/工日)100100台班费(元/台班)800800为了确定屿方案一的薯机械台班疯消耗,采全用预算定陵额机械台抛班消耗量精确定方法很进行实测辱确定,测汽定的相关墙资料如下云:完成该工融程所需机雨械的一次建循环的正芬常延续时债间为12错分钟,一饿次循环生肌产的产量诉为0.3右,该机械甜的正常利脊用系数为左0.8,托机械幅度天差率为2加5%。问题:廊(计算诱结果保造留两位挤小数)1.计算蜻按照方案懂一完成每柏立方米工赶程量所需疼的机械台肝班消耗定速额。6映0/12盆*3*8萍*0。8嘉*1.2冲5=12鸭m3/台涨班喘1/122.方蚂案一和苍方案二壮每1m3工程量的告直接工程至费分别为绍多少。1动166元母/元130害0元3.当工源期为12薯个月时,寸试分析两饿方案适用干的工程量储范围。160忌000周0+3掘500叛00*座12+牧116烟6Q=嫁200僻000诱0+2坡500脆00*乘12+锦130棍0Q聚Q群=59浓70前Q>5箩970狡选择艇一;4.若雀本工程笑的工程庄量为6战000m3,合同工载期为10再个月,计捆算确定应每采用哪个少方案?若侦方案二可章缩短工期佩10%,副应采用哪煤个方案?箱选择伍一;邻二纸64鼻43【案例1革3】某涵洞甘工程混闹凝土总减需要量堪为50冒00m3,混凝土佩工程施工注有两种方喂案可供选袍择。方案床A为现场微制作,方多案B为购到买商品混灭凝土。已园知商品混站凝土的平昏均单价为四410元汽/m3,现场混希凝土的单郊价计算公损式为:式中:停C——寇现场制飞作混凝息土的单矩价(元立/m3);C1—系—现场宣搅拌站情一次性妥投资,谱本工程渗为20圈000聪0元;C2——永搅拌站设左备的租金夸及维修费郑(与工期拿有关的费踩用),本工程叮为15篇000魔元/月俊;C3——码现场搅拌列混凝土所补需的费用广(与混凝找土数量有蓄关的费用)本绕工程为退320面元/m心3;Q——现田场搅拌混用凝土的数睡量(m3核);T——翅工期(踩月)。问题:若混凝土筑施工工期恋不同时,尚A、B两能个方案哪捡一个经济仍?当混凝险土施工工埋期为12盲个月时,慨现场制作姻混凝土最豆少为多少闯m3才比购钟买商品桃混凝土桃经济?采用的敞方案与梨工期的灾关系,盐当A、扯B两个逮方案的扮成本相野同时,工期雹T满足以辆下关系:200加00忌0÷5穷00螺0+1顺50巴00×乔T÷5团00乏0+3矩20=扒410T=(遥410房诚-32午0-2昂00壤000宰÷5茫000骨)÷1井50香00×哥50紫00=持16.忠67(友月)由此可祖得到以卧下结论家:工期为1粗6.67骂个月时,茧A、B两蔬个方案成膨本相同;当工期疲T<1艺6.6伤7个月码时,A浙方案比形B方案比经济;当工期色T>1灯6.6添7个月阴时,B萝方案比散A方案帽经济。当工期为浇12个月价时,现场库制作混凝侮土的最少俊数量为:设最少伯数量为蝇x,则跟有:200樱00训0÷x霉+15适00衫0×1挨2÷x智+32慨0=4割10x=(碗200糖00捧0+1长50续00×迹12)闹÷(4筝10-毙320胳)=4施22拿2.2做2(m3)即当T悉=12迷个月时填,现场暴制作混提凝土的冬数量必笑须大于容42温22.览22m3才比购买药商品混凝逐土经济。参考答案扩:某工程项怪目需对起舍重设备进财行评选,萍合同期为费8年,为摆选择设备谜购置的方确案,提出鹅以下三方纸案可供评同选,(基晃准收益率住14%)方案I穗:A型林起重机涝3架殃80茅000虚×3=号240镇000年维修费阶用傅3600应×3=1烈0800大修费(熟第3年末拣)顽1200将0×3=暑3600局0年工资菠1祸20×生52×粒3=1锋872恩0残值月10串000竿×3=拨300柔00方案II楼:A型起重逐机1架石8递0000茧×1=8趁0000B型起梅重机4鄙架默320者00×我4=1这280势00年维修皮费用虫3揉600郑+24教00×年4=1短320洲0大修费(邻A型,第皂3年末)熔1200暮0大修费(读B型,第凭4年末)泛1000偷0×4=极4000番0年工资领1撑20×产52×帮5=3戚120犬0残值横1泛000屑0方案I里II:B型起重璃机7架漫32扣000×济7=22律4000年维修费它用倍240汗0×7=小1680旧0大修费(盒第4年末糖)抛100徒00×7疮=700创00年工资滔1初20×临52×雅7=4陆368守0【案例1虎4】20崇05年乙广级某高速公歇路沥青路京面项目,闲路线长3浓6km,铅行车道宽金度22m质,沥青混秧凝土厚度宗18cm宾。在距路苹线两端1救/3处各域1处较平弓整场地适轨宜设置沥辉青拌和场兆,上路距谋离均为2失00m,借根据经验箭估计每设剂置1处拌悉和场的费叼用约为9仅0万元。邻施工组织股提出了设筑1处和2绢处拌和场食的两种施夜工组织方恐案进行比头选。问题:假设施列工时工虎料机价长格水平狂与定额历基价一创致,请往从经济妄角度出康发,选何择费用劫较省的未施工组核织方案袄?参考答案1.混般合料综合影平均运距吩计算①设置1帝处拌和场还:拌和场设惜置在路线裂1/3处估,距路线哪起终点分醉别为12垂km和2漂4km,臭平均运距召分别为6渡km和1谋2km,醉其混合料岩综合平均广运距为:(6*1罪2+1肯2*2规4)÷36嚷+0.洗2=1驼0.2械km0.2栋km不熟足一个吵增运定案额单位阶((0盘.5k丸m)的食半数,祝平均运腊距按1酿0km海计算。②设置云2处拌霉和场:拌和场锯设置在欢距路线帖两端1寸/3处侍,两个灯拌和场斧供料范尚围均为构18k仿m,每巾个拌和丛场距其武供料路渠段的起刑终点分演别为1谨2km扛和6k帽m,平旱均运距载分别为键6km磨和3k解m,其素混合料唐综合平眯均运距对为:(6*辆12+锐3*6夏)÷1详8+0感.2=庭5.2失km0.2k冠m不足一庆个增运定馅额单位(长(0.5纽奉km)的桃半数,平由均运距按纯5km计客算。2.牛混合料柜运输费奶用计算混合料工反程量=0膀.18×大22×3筋600戒0=14镜256麦0(m3辩)设置1皂处拌和摇场混合抱料运输鉴费用为呈:15戴T汽车(54拨73+光445角×18再)×14衡25瓦60÷仰100缴0=1火922蓝136勒(元)设置2稳处拌和无场时混颜合料运辱输费用握为:(54胡73+播500串×8)境×14换25检60÷岸100雷0=1惧350职471垃(元)3.两蒸方案的经煮济性比较设置1笔处拌和株场时的秩综合费津用为:900牌00要0+1赠922啄136离=28喇221丢36(渠元)设置2傅处拌和计场时的怖综合费灾用为:900沸00悉0×2器+13议504耐71=失315椅047器1(元凶)由于设置蛾1处拌和刻场的综合意费用低于击设置2处不拌和场的综合费用叮,从经济都角度出发乏,推荐设档置1处拌统和场的施假工组织方案阶。【案例1诞5】某桥梁工尘程全长4将60m,拌上部构造是为15×则30m预浅应力T形北梁,上巴部构造施撇工有两种竟可供选择锯的方案。起方案A为逐现场预制暗T形梁,艺方案B为韵购买半成承品T形梁男。已知:司每片T衬形梁混族凝土方警量为2算5m3尸,每孔绪桥由6白片梁组爱成。半酬成品T香形梁的仍购买单骄价为1刑500亚0元/宿片,运更输费用裤为20弟元/m摧3.现止场预制促梁混凝紫土拌合牺站安拆协及场地松处理费情为30唇万元,奶预制底献座费用锻为30南000重元/个坚,现场限混凝土祝预制费币用为4么00元拘/m3声,现场垄预制其戴他费用飘为2万活元/月捷,每片记梁预制东周期为来10天焦。问题:假设T形皇梁预制工者期为8个柿月,请从纲经济角度也比较A、押B两个方惰案的优劣京。参考答案顾:(1)预邮制底座数歼量的计算T形梁片剥数的计算唱:15×脾6=90抬片T形梁混呢凝土数量裙的计算:潮90×2厘5=22宴50m3T形梁痰预制周散期为1借0天,上8个月清工期每曲个底座旬可预制8×3摇=24片预制底座贺数量的计翅算:90摸÷24=渡3.75雾个。因此,插应设置样4个底爬座。(2)洪A、B煮两方案旨的经济友性比较A方案窗费用的却计算:300义000维+4×鼻300袍00+虑225象0×4船00+纤200旅00×愧8=1龙480寨000晃元B方案止费用的评计算(15沉000夕+20×25)×90=唱1395垒000元因为A汽方案费单用高于归B方案弯费用,饱因此,认从经济韵角度比株较,B腐方案优想于A方俊案。【案例权16】鱼200蹄6年考估题某公路昨工程公着司承担包基坑土啄方施工呢,基坑约深为4舟.0m别,土方畜量为1律500呼0m3,运土距绵离按平均房诚5km计岔算,计算割工期为1烂0天。公艰司现有斗奋
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