HXDC型电力机车空气管路与制动系统培训资料

HXD3C型电力机车空气管路与制动系统大连机车车辆有限公司技术开发部孙冰第一节概述风源：螺杆式空压机、双塔干燥器等。制动系统：CCBII空气制动系统。操作：设备布置和操作方法、无火回送的操作方法、双管供风装置的操作方法。辅助控制：撒砂、停放制动控制、升弓控制、轮缘润滑等。本章介绍HXD3C型电力机车：空气管路与制动系统设备布置如图2.空气管路与制动系统的组成如图3。空气管路与制动系统的控制关系如图4。CCBII制动系统控制部分及辅助功能控制部分集成在空气制动柜中,布置图如图5。第二节风源系统风源系统的作用是为机车及车辆的制动系统提供符合要求的干燥、洁净的压缩空气。

主要包括：空压机、双塔干燥器、微油过滤器、总风缸。风源部件布置见图7、8。1空气压缩机组（图9）螺杆式压缩机组，其驱动电机为三相交流异步电动机。空气压缩机组具有温度、压力控制装置，可以实现无负荷启动。空气压缩机组的开停状态由总风压力开关进行自动控制，也可以通过手动按钮强行控制开停。1.1技术参数1.2控制模式工作模式：间歇工作、延时工作1.2.1启停压力如下表：

1.2.3间歇、延时工作制的转换如下表：1.3工作原理

阴阳两螺杆形的转子，旋转进行空气的压缩和输送，900kPa的压缩空气一级压缩产生。1.4维护1.4.1压缩机组应定期进行维护，以保证其安全可靠的运行

维护周期维护项目每100运转小时检查油位及机油状态每300-500运转小时检查油位并进行补油检查空气过滤器上的真空指示器状态每1500运转小时或1年（先到为准）检查空气过滤器，如有必要更换滤芯。清洗冷却器更换润滑油，更换油过滤器滤芯，检查回油过滤器的状态每3000运转小时或2年，（先到为准）更换润滑油，更换油过滤器滤芯，清洗回油过滤器测试温度开关状态每6000运转小时或4年，（先到为准）更换油系分离器维护回油过滤器测试控制和监视元件检查油控制单元检查弹性支承运转试验每12000运转小时空压机组的全面检修，更换转子体。全面检修电机。1.4.2机油乳化处理

1.4.2.1机油轻微乳化及时处理（1）压缩机静置1~2小时，微开排油口排出液态水。（2）打开总风缸下方塞门，压缩机组运转60分钟以上，停机后观察机油，如恢复可继续使用。（3）如果乳化现象减轻但没有完全恢复，再运转30分钟，观察机油，可重复进行上述操作，直至乳化消失。注意：使用延时工作模式，运行机车压缩机组减缓机油乳化。以下为机油轻微乳化参考图片：2空气干燥器（图13）2.1技术参数具体参数见下表：2.2欣结构图14空疼气干燥器芬结构示意岂图1-干唐燥塔；廉4-双收逆止阀军；12籍-脉冲值电磁阀剧；44龄-排放亏阀；4蝇7-节庆流孔；屋72-兔消音器童。A塔显阳示—A鼓塔进入而再生状睛态。产B塔编显示—搅B塔进壁入再生烛状态。A阀加润热—A疑塔排污三阀进入凯加热状瘦态。B舱阀加热宋—B塔抹排污阀贞进入加美热状态饮。电源指抖示—干卷燥器得龄电指示小。究电源串开关—怨控制干石燥器得抓失电。2.3需工作原理干燥：锄饱和压挑缩空气—油分离器俭—干燥剂盒—相对湿桐度35%退以下艳再生距：由干燥狱的压缩空欧气进行吹训扫3辅温助风源睛3.户1辅构助压缩按机图17鸟辅助压缩迅机LP1心153.1.庆4控辨制模式人工控狮制束自巧动控制1）初营次升弓烘，或进斯行升弓液试验时碎采用人孩工控制硬方式，著操作时锡需要操胜作者持伞续按下龄启动按起钮，并熄观察升废弓压力踩表的指稍示值，庸在满足颜升弓压吊力要求奶后松开森按钮。2）当机滨车投入运塘用后采用咱自动控制粱方式，当伸辅助风缸利压力低于框480k楼Pa（压删力开关U货43.0应2监测）原时，辅助喇压缩机自爬动投入工扣作；当辅哗助风缸压闲力达到7糕35kP括a时，压浴缩机自动叨停止工作星。3.2裳辅助帝干燥器该装置李同辅助芹干燥器蒜配合使售用，去凡除辅助栏压缩机乏产生的萍水蒸气3.2哑.2稳工作原欢理4其忍它风源兼部件4.1狠总风联缸使用两个蹈800L国的总风缸寇直立安装鲜在机械间庭内作为储沈风设备，瞎设计压力唐为1.0脆MPa。4.2安回全阀在干燥器慌前后各有建一个安全衰阀。A3反安全阀的妥开启压力宵为11b杀ar,A欣7安全阀输的开启压吸力为9.凭5bar第。4.3迎总风测低压保款护开关当总风压吩力低于5惑0020k挎Pa时归，P5询0.7秆4开关邮动作，茶机车牵垃引封锁莫，（动任力制动凑仍可投冻入）处确保机剂车内保掩留有能气够安全瓶停车用聋的压缩敬空气。4.4嚼微油过爽滤器对通过干习燥器后的呆压缩空气冷进行油污粥处理，保贼证通过微堡油过滤器辨后的压缩胆空气满足绞ISO8者573油枝2级要求母。该过滤遭器需进行控定期排污收处理。4.5晌低压维难持阀保证干虹燥器内榜部快速添建立起血压力，默使干燥它器可以本进行再掌生、干均燥工作次，开通蔑压力为获6ba横r。同箭时对两愧台干燥筋器间通扶道进行瓜隔离。4.6损截断塞贺门（A微10）截断塞门录（A10艰）用于机禽车无火回不送操作。坝当机车进株行无火操耐作时关闭们该塞门。第三节兄制动控制甲系统CCB滩II包决括5个主惭要部件：LCD仔M跌-制惠动显示赢屏EBV逆-电纸子制动态阀EPCU沃-览电－空控激制单元IPM镰-集成辛处理器模镇块RIM/殃CJB-未继电器接宗口模块HXD晶3C型池电力机艘车采用浑CCB雪II制章动系统寇。本制竞动系统粮除了紧滴急制动篮作用，飘所有逻讲辑是微肾机控制1制福动部件亚介绍仿1.1紫制动陶显示屏蔑LCD允M图22LCD虚M位于速司机室齐操纵台渣，是人愉机接口秋，通过钓它可进拼行本机松/补机休，均衡哑风缸命定压，衰列车管释投入/经切除，桥阶段缓臭解/一雪次缓解糠，补风皱/不补哥风，C菊CBI湾I系统若自检，妖风表值牺标定，档故障查侍询等功搬能的选运择和应弦用（图雨22）1.2片电子斗制动阀好EBV1.2.豆1自动制衔动手柄位是置其手柄首包括运聚转位、忙初制动铲（最小叹减压位址）、全鸣制动（嘱最大减彩压位）拌、抑制奥位、重朝联位、侮紧急位虽。初制猎动和全勉制动之我间是常煎用制动嚷区。手便柄向前防推为常寨用制动秩或紧急粱作用，兼手柄向队后拉为唤缓解作丙用。在伸重联位波时，通泪过插针局可将手妥柄固定巨在此位病置。运转位1)俊ERC灶P响应章手柄位罚置，给女均衡风做缸充风厕到设定架值2)B汽PCP响惰应均衡风爆缸压力变接化，列车影管被充风秩到均衡风石缸设定压腥力3)企16C吧P响应砌列车管雾压力变肿化，将笋作用管病压力排络放4)B阅CCP响凤应作用管饱压力变化英，机车制赴动缸缓解拢；同时车王辆副风缸株充风，车呢辆制动机轻缓解常用制足动区a）手柄泽放置在初界制动位1）E说RCP箱响应手园柄位置驰，均衡芳风缸压渠力将减礼少40娘kPa鬼~60厅kPa狗（定压喂500奏kPa露或60张0kP术a）2）BP咽CP响应锹均衡风缸值压力变化贸，压力警也减少4精0kPa住~60k悔Pa3）16庄CP响县应列车管圆压力，初作用管压扑力升到7取0kPa淹~110要kPa4）BC幸CP响应蜘作用管压观力，机车蚕制动缸压丝式力上升到泡作用管压堵力b）手柄豪放置在全摔制动1）均衡磁风缸压力揭将减少1敌40kP啦a（定压鬼500k音Pa）或泥170k榴Pa（描定压60瓜0kPa俗）2)波制动创缸压力控将上升优到36午0kP遮a（定蜓压50吊0kP莲a）或产420通kPa寺（定算600扁kPa枕）c）手食柄放置独在初制泄动与全枣制动之名间，均卷衡风缸衡将根据愁手柄位姨置的不窗同相应春减少压陕力，制货动缸产塔生相应抢压力抑制位1)机攻车产生常僚用惩罚制嫁动后，必辰须将手柄寒放置此位嚼置使制动鹅机复位后宜，手柄再手放置运转粥位，机车轻制动作用陷才可缓解2)倦在抑骆制位，流机车将阴产生常钻用全制后动作用重联位1)枕当制动池机系统舌在补机御或断电吉状态时室，手柄唇应放此处位置。纳在此位芽置，均誉衡风缸习将按常母用制动烈速率减牢压到02）闸孟缸压力柄上升到浅420趴~45勺0紧急位1)监在此位置彼，自动制益动阀上的交机械阀动莫作，列车庆管压力排梅向大气，累触发EP泄CU中B材PCP及位机车管路千中的紧急馆排风阀动祝作，产生壶紧急制动括作用1.2畜.2单衡独制动少手柄位最置1）其手旱柄包括运趟转位，通隐过制动区纹到达全制革动位。手勿柄向前推钳为制动作稼用，向后宫拉为缓解秀作用2）2寄0CP帅响应手死柄的不绩同位置岁，使制淡动缸产货生作用欲压力为江0~3娇00k穴Pa3）当艇侧压手访柄时，灯13C抚P工作怨，可以湾缓解机趣车自动恩制动作识用1.3祥电空警控制单坚元EP鼻CU1.3翻.1佳列车管新控制部济分（B洗PCP适）1甩.3.功2均墙衡风缸摊控制部流分(E剥RCP停)1.3.古313习控制部分盈(13C僚P)匀1.3.灰416暮控制部分参(16C聋P)1.3责.5休20控榨制部分尚(20已CP)歉13映1.3骄.6毕制动缸旨控制部次分(B燥CCP晕)1.3则.7症DB三袜通阀（卫DBT秧V）部解分抢1统.3.怖8电骑源接线忽盒(P占SJB威)1.3.屈1列车勤管控制部薯分（BP缸CP）1)响应芒ERCP恭压力--率列车管压哗力2)列探车管的戴投入和忙切除3)及紧熔急作用4)列努车管压略力传感舟器（B漆PT）尿--L铁CDMMRBPVVERBPBP21#1.3叶.2茂均衡风乓缸控制暂部分(扁ERC结P)1)响衬应自动听制动手捐柄指令令--均炒衡风缸塔压力/揭列车管拖控制压馋力2)均碌衡（E淋RT）业和总风叛(MR庙T)压尸力传感物器，通能过LC泊DM显胃示3)无动节力塞门和阴无动力调甚整阀也位会于ERC颈P上MRERBPMR1.3骡.3爷13控苍制部分盯(13移CP)1)本酸机，侧压前单独制动忍手柄来实以现单独缓库解2)ER仗备份，1斜3CP与棍16CP声配合控制移ERCP碑产生均衡皮风缸压力MR131.3.显416罚控制部分盯(16C半P)1)调本机时搞响应列另车管的研减压量糟来控制秆16号洞管压力2)失糕电，16大CP将把悼16号管偷排大气，勤制动缸的铺控制压力老由DBT呢V产生3)芬16C脖P是E怀RCP跌的备用招模块MR16TV1.3.愤520率控制部分普(20C咐P)1)斗本机，湾响应列骆车管减近压和单嚷缓指令虽产生平卡均管压嘱力2)床本机，殊响应单锹独制动系阀，产小生制动谦缸及平锄均管压力0~3威00kP颠aMR201.3坐.6葬制动缸催控制部描分(B而CCP非)1)脉响应忙16号捞管压力恒，机车播制动缸踢压力的弊产生和债缓解2)篮BCCP讨装有DB楚I-1型记动力制动匹电磁阀，判通过此电旷磁阀实现机车动力疑制动和空隐气制动的亮互锁16MR201.3.天7DB爽三通阀（早DBTV欲）部分1)脊空气备踩份，三肤通阀控基制16希管压力2)傅DBT帅V中的机主要部道件为空锋气部分阻，它一冈直在工周作，但想由于制遍动系统天的计算交机控制扭，其影蹦响显现睡不出来16/萄16T蹈VBO13AR16/1济6TV1.3.弟8电源昼接线盒(意PSJB参)1)登电源连塔接盒位裳于EP台CU所太有节点搂和IP辜M的连能接中心2)P门SJB内怖置电源，牢为CCB嫩II系傍统供电（话将110组V转换到百24V）3)铅在外部拌具有多剥个接插浴件，允救许EP碗CU,计EB桌V,渡M-I沫PM,耽和校RIM偶/CJ足B相互寄连接1.5幅集成处理膛器模块I角PM向1.6偷继电器接绝口模块（业RIM/恭CJB）2C李CBI臭I控制价关系亩2.1馒主要部脆件控制泊关系在上图各掉部件中，EBV、三EPCU限、CJB头、IPM屯之间通过屠LON网餐线进行通耍讯，IPM缠、LC其DM之惜间通过矿RS4况22进逢行通讯轧，IPM、测TCMS莫之间通过简MVB数却据线进行丙通讯，CJB、菠TCM龟S通过开展关模拟量能硬线进行绪通讯。2.2杜气路控制蠢关系3系统免主要部么件的冗食余3.1眯空气备用刘（16C康P失效）3.2乘ER宰备用（酱ERC绞P失效循）3.3倾单独鞠制动备兼用（2纷0CP存失效）3.4暖紧急制动南的触发方厚式：(1)者自动制动愈阀置紧急抗位；(2)怪开放车长叨阀触发紧例急制动；(3)括按下操纵献台紧急按扑钮触发紧斯急制动（掘断主断路笋器）；(4)株IPM触阀发紧急制欧动；(5)杆监控史装置触步发紧急脉制动；(6)黑列车召断钩分含离触发服紧急制换动。3.5佩总风缸历压力低垃保护当总风宿缸压力性低于5紫00k拔Pa时下，IP域M接收蝇到压力羊传感器宽信号，批不允许们机车加闭载牵引浊。第四节疮辅助许管路系誓统机车辅助京管路系统薪可以改善敲机车的运毯行条件，废确保机车系安全。该陶系统包括斥升弓控制糟模块（U陶43）,免停放制动朋模块（B魄40），迁撒砂模块赠（F41朋），停放询制动辅助贡控制模块殿（R30赖），鸣笛宰控制等部枣分。1弹簧停做放制动控符制装置此模块接芒收司机控驳制指令，搏从而控制巨机车走行撑部弹簧停麻车制动缸没压力。当李弹簧停车执制动缸中姿的空气压需力达到床480k里Pa以途上时，弹雀簧停车制泽动装置缓手解，允许该机车牵引禽；机车停言车后，将塑弹簧停车始制动缸中察的压力空寒气排空，年弹簧停车涝装置动作祥，闸瓦压者紧轮对，穿避免机车阅因重力或送风力的原姨因溜车。在发生供支电故障的仍情况下，姿也可以使牙用脉冲电构磁阀的手炒动装置对谦停放制动认装置进行检手动操作价。在系统理无风的情潮况下，可苍以使用停粥放制动单挥元的手动桐缓解装置克（位于制革动缸夹钳立上）缓解国停放制动纠。手动缓此解后，不席能再次实界施停放制译动。如果归需要重新慰实施停放惕制动,必枝须使系统主总风压力柴达到4泛50kP笛a以上部，方可实脏施停放制贝动。2停放制鹅动辅助装你置该装置用托于在机车挡总风缸（摘A11/帝A15）共和停放风虎缸（A1盛3）均无领风压情况线下，可用焰其它机车胜列车管的疤压力来实摸现弹簧停遵车制动的互快速缓解细，无需在锣走行部的幕弹停风缸表上进行手添动缓解。讲该装置将沸会提高机嫌务段的调志车作业效增率，减小吐劳动强度布。3升弓控悔制装置此模块为雹受电弓和等主断路器赶提供干燥王、稳定的者压缩空气素。机车升困弓指令投等入后，若款升弓风缸循压力低于解480葵kPa锯时，压力竖开关（.线02）动破作发出指削令，辅助掉压缩机自垮动投入工扮作，当升胸弓风缸压见力高于灶735k壤Pa时吨，压力开房诚关(U8染4)动作悔发出指令喇，辅助压润缩机自动颈停止工作做，同时干料燥风缸（孟U83）绢中的干燥怒空气将干窄燥器中的惰水和油污狸排出。如旱果通过按购钮手动控椒制辅助压讽缩机起动洞，压力开味关（.0环2、U8属4）将不陡再对压缩字机的起停仇进行控制塑。4轮姜缘润滑迅和鸣笛络控制装灯置HXD3司C型机偏车采用油蜻脂式轮缘究润滑方式她,通过电稍磁阀控制月油脂的喷决涂。机车斗两端均设煌有两个高虚音喇叭、颗一个低音群喇叭，由敞电空阀控砍制，电空垃阀由司机士操纵台面拆板上的喇板叭按钮、固操纵台下框的喇叭脚述踏开关分鸣别控制。固喇叭控制从采用高、糖低音单独伞控制方式氏。5撒遣砂装置机车设吃有八个迫砂箱和吓撒砂装禁置，每蔬个走行享部上面貌四个砂杯箱，容泳积为弓100均L/个受，撒砂促量可在分0.馒5~1商L/m劲in泡范围内站调节。远撒砂动现作与司肥机脚踏涝开关、谋紧急制锄动、防千空转、岛防滑行宜等功能欠配合使批用，撒占砂方向颜与机车宜实际运民行方向袄一致。第五节征空气倾系统的栏操作1、司恭机室制隆动操作1.1意操纵税台制动菠部件布晕置及操直作1.2光司机雁室后墙狗制动部渡件布置拘及操作1.3全司机端部饺制动部件偶布置及操团作2、机械价间制动操贺作

2.劈燕1制动屿柜内部布柏置2.1.轰1辅助桌控制模块异布置2.2工制动御面板操翅作部件杯说明2.2.和1制动语柜上部操淹作2.2.脏2制动阔柜中部操