宝马产品基础5系及gt5亮点介绍

BMW5系的目标客户是哪些人？5系的产品定位是豪华商务轿车的标杆不论外形配置还是车身尺寸都非常适合绝大部分的商务自己驾驶

第04第05在所有的BMW产品系列中3X1这类车型基本都是家庭使用每天用途几乎就是上下班代步使用极少用于旅行或机场3系敞篷硬顶6系Z4和部分系列这类车型一般是车主 使用而且家里的车辆还有很多台因此使用频率也不是很高7系有可能作为商务用车和偶尔家庭使用但是在商务使用时是比较讲究的系一般用来接待位高权重的宾客而5系每天除了必要

第06 第14 第16 第17 车系中5系每年公里数是最多的那么5系车主 关注产品哪些特征呢？对于520车主和535行政版客户他们的需求一样吗

第20我们的产品介绍亮点 会一样吗追求品牌感受BMW520525车型的客户往往是对现用商务车型的升级体现自己的公司实力BMW530535车型的客 考虑的是更加豪华舒适的享受座驾更彰显自己的实力和与众不同

BMW互联驾 第27

BMW5系是豪华商务轿车的标杆张先生早在1962年BMW的1500车型在定型生产时董事会就曾经为确定这些车型发动机是1.3L还是1.5L进行缜密的规划和讨论最后确定未来这个新系列车型将定位在未来的中产 适用车型因此采用了1.5L排量这个客户群定位一直沿用至今。历史 效仿的对象而且5系是BMW这个个性品牌中最能感觉到平衡的中规中矩的车型。我们在培训的时候才知道在1972年BMW开始把自己的产品按照系列开始命名设定方式而5系是第一个命名设定的系列。其实5系的前 车型早 年就已经定型了而竞争对手在几年后才研发 客户设定的5这个数字是所有数字居中的数字对于BMW来讲它代表着这款车型兼顾了BMW的操控性和商务车型的舒适性。接下来我通过几个方面的介绍可

动感外观与优雅气质的完美结合 与竞争对手比较体现BMW5系均衡感还有的细节就是车轮与轮眉之间的间距在竞争对手的BENZ与AUDI中BMW5系的车轮与5系这款车虽然是BMW所有车型中最均衡的车型但也隐藏的饱含着运动轿跑车型的所有典型特征这轿跑车比例设计一般不了解的这两条腰线也都是BMW最先进的设计理念上一代BMW5系车型的腰线都是从车头贯穿至车尾而的宝马腰线设计都是也是我们很多 销售顾问非常喜欢的设计感觉

同级别最长轴距车内空间越大车内的后排乘坐感受会更加舒适5系设计的50:50车身重量分配比例会让车辆在行驶和紧急制动时反复不断的颠簸效应车身姿态能够迅速的恢复平衡大大提升后排乘客乘坐的舒适程度BMW5系Li的轴距实际上非常接近7系，

雕塑感车身线条张先生您可以从车侧看一下车身雕塑感的腰线会呈现非常漂亮的曲线被称为雕塑感的腰线就好像欧洲的雕塑作品一样，线条清晰而且柔和真正的高端车都有非常独特的线条为了在不同的光线下产生不同的光影效果显得非常高贵比如法拉利、保时捷宾利宝马但是稍差一点的车型线条就会非常简单只是一根从前到后的腰线其它地方几乎是平的您可以用手摸一下，这种线条真的非常完美。这种雕塑感的车身腰线其实从选材设计制造角度来讲是有很多复杂的过程的以下个方面都是有独到之处的刚度我们公司一位钣金喷漆师傅在日系车做了4年在奥迪做了2年现在宝马又做了两年刚开始他从日系车到奥迪工作时都担心一下就把车身敲坏了。 耐久度这种棱线分明的车型驾驶位置的车门不断的开关几乎要15年时间这就让车型设计之初就要考虑到若干年后的使用问题这样就要求每个车门的铰链都要非常坚实可靠最起码保证若干年的使用后不会从外观上让车身棱线出现下沉问题因此BMW的铰链和竞争对手比起来选材和设计也是非常考究的。

引擎盖的优美线条 这个创意也有另外一层含义简单的理解因为水这种物质具有两面性一方面水是非常柔和的当LOGO划破水面时水产生淡淡的波纹（平时我们喝水洗手……体现水的柔性而划破水面时产生的水波纹不断扩散到了岸边就已经变成非常具有力量浪花了这种设计灵感也体现出BMW5系的车型特征真正兼顾到了车辆的运动性能和舒适性能。 现在很多其他中或中高端车型引擎罩上也开始有曲线了但受开发成本限制借鉴的成分居多设计的细腻与和谐程度逊 很多缺乏对细节与整体关系的把握强加在车身上就没有浑然天成的感觉了

车头的鲨鱼鼻设计 的对行人保护的社会责任感了其实这些产品设计理念和每位宝马车主的做事理念一样的都会领先一步

双圆头灯结合天使眼光环张先生（从前面看除了双肾型进气格栅之外最有BMW特色的就是双圆头灯了双圆头灯的设计BMW在上世纪60年代就开始采用当时在德国有一个很有意思的故事因为BMW动力都很强车速很快所以只要在后视镜里看到双圆头灯过来前面的车马上天使眼光环是从上世纪90天使眼光环是从上世纪90其实豪华车与一些中端车可能大的配置上不会有太大的差别但是每一个小的细节品质都完全不同更加运动而偏向商务的5系和7系就是采用圆形设计这样看上去更加稳重成熟现在的新5系天使眼光环采用白色的灯环所以在看上去很稳重的同时也会显得更加醒目和具有个性我们BMW的顾问经常建议我们的车主在白天也打开天使眼示宽灯一个是起逐渐点亮天使眼的属于自己的座驾是一种什么样的感觉

仪表台设计张先生您可以浏览一下BMW5系的仪表台BMW的设计理念是以驾驶者为导向的仪表台设计所有仪表显示都会向驾驶者倾斜，我的堂妹以前是开CROSSPOLO的原打算想换一台尚酷或者A3的而我告诉她花的钱都差不多的情况下品牌提升一下吧他说AUDI和BMW差不多啊？ 的觉得挺不值得的当时我就带她去看5系的中控台她像发现 所以您看到5系仪表台真的就是高档车内饰的标杆车型这样的弧线这样的做工真的是与众不同的

，BMW5系的美感可以说无处不在我挑两个自己最喜欢的小细节跟你一下吧关闭车门就能发现中控台木饰的其实是和两个车门内侧饰条是相连接的感觉——前者的末端和后者的开端被设计成一个漂亮的过渡整个车内空间都仿佛被这种质感所包围这种档次的内饰设计一般车辆是很难奢求的毕竟如此严丝合缝的观感对加工和装配工艺要求极高稍有偏差就会弄巧成拙从侧面观察门侧扶手有没有使您联想到中国书法里撇和捺的形象？BMW设计师不一定会写汉字一个扶手这样的小部件都经过精心设计呈现出如此韵味的美感也难怪BMW5 这么受青睐

知道BMW发动机动力很强但是很少有人知道BMW的发动机省油但是现在这款3系配备的2.0升发动机是宝马去年推出的发动机技术绝对是全球最先进的刚刚获得世界最佳发动机大奖也就是说在2.0升这个级别目前全待会试驾的时候您一定要好好体会一下全世界最好的发动机是什么感觉原来我们的520装备的是直列6缸的发动机目前装备的是直列4缸发动机。很多传统的客户认为这摒弃的BMW最经典的发动机技术其实如果我们换个角度看的话现在和未来更加强调的是更少的尾气排放 的驾驶乐趣其实这需要有更加先进的科技来支持的BMW未来的车型会有3缸的，排量小而动力却可能超过之前的BMW12缸发动机的动力效果在不远的将来可能别的品牌的客户还在强调自己车几个缸的时候BMW车主会告诉他们我的车缸数是你的一半动力却更强！所以BMW的设计 都是同级车型中最具前瞻性最领先的技术理念！

这款全新的BMW3系用的变速箱是汽车行业目前最先进的8速手自动一体变速箱一共有8个前进档换档会非常顺畅。当然这款变速箱的成本是很高的在很多品牌只有顶级车型才会用比如奥迪A8，保时捷卡宴一点的车型就会用便宜点的变速箱。

发动机舱稳定杆的稳定平衡也就是说为什么BMW5系有这么好的舒适性和操控感这两根稳定杆起着重要的作用。这两根稳定杆除了起到以上的作用之外还能保证BMW优良的耐久品质这两根稳定杆在竞品车辆上是没有的比如BMW和AUDI

自动收紧的安全带张先生现在我们可以试车不论当您驾驶还是乘坐只要 排车辆刚刚启动您就会感觉安全带会有自动收紧的感觉这是BMW，功帮全到障全置 更这样的置也只有豪华车才装备的而真正的豪华车就是所有细节做到完美！

后视镜自动展开功能张先生，BMW的设计很多细节都是非常人性化的像这个电动折叠的后视镜比时候我们在经过一些比较窄的路段会车时一般都会用电动收折后视镜而这台车在时速达到40公里/小时时后视镜会自动展开方便观察后方车辆状况提车辆的主动安全性能。

防爆轮胎 换过备胎吗？（有或没有如果您看过或亲身经历过的话那么如果（一位一般换一次备胎大概需要多久时间呢30分钟左右。看来您还是估计的挺准的（看来您是真的有这方面的经验如果外侧车轮需要更换的话他在换轮胎的时候应该感觉非常紧张吧，BMW有一项最独特的功能其它竞争对手很少采用就是防爆轮胎因为以前看到过 事故是由轮胎故障引起的而其中70%是由爆胎引起的轮胎对于行车安全真的非常重要。

高质感的内饰氛围坐在座位上您会感觉5系座椅非常宽厚对您身体的支撑非常好驾乘人员的视线非常出色德国有一个很有名的 会测试围绕您的头360度有多少度的视线被遮挡住，BMW在同级别车型中总是最出色。

前排座椅下出风口张先生有一个功能虽然不大但是非常实用就是前排座椅下的出风口而且这个出风口很宽大取暖的效果也是非常好的这个设计也可以看出BMW设计师的考虑是非常周全的。

后窗电动遮阳帘

副驾驶座椅调节这些关乎细节的配置只有豪华车才能考虑的如此周全您感觉这个功能是不是很神奇也很实用呢

和豪华程度在同级别车型里是最优秀的比如加长的座椅椅垫后窗侧窗电动遮阳帘头顶可调节阅读灯后排空调出风口等 在后排头顶还有两个化妆镜这也可以让后排的客人随时整理妆容保持最好的仪表状态

座椅张先生据我们的经验一般5系车主的车辆使用频率非常高可能会有很多时间都是坐在车里的因此对乘坐的感受要求也是考虑这样的设计考虑您也知道前排座椅乘坐的频率最高首先要非常适合驾驶者的长时间驾驶保证座椅对驾驶者的良好的支撑性和舒适性在考虑这两项的同时要考虑到使用的耐久性因此前排坐垫设计支撑性更好。 张先生按照您以往用车的经验冬季像这样成功生活环境都会比较舒适所以即使在冬天穿着也是比较单薄的以往在我们刚上车一段时间时都会感觉座椅比较冰很不舒服在BMW系的以上车型还装备了座椅加热功能在