钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用研究

钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用研究

身份证号ummary：随着经济的迅速发展，城市人口数量不断增多，公路桥梁建设速度加快，在此背景下，桥梁上部结构荷载不断增加，导致基础工程施工受到影响，因此需要加大力度研究基础工程施工。作为桥梁，深基础施工之一，钻孔灌注桩与其他基础形式共同形成了公路桥梁基础工程，大大增强了公路桥梁基础性能。当前，由于基础工程受到重视，桥梁桩基础建设要求不断提高，要想在保证工程建设质量和成本的基础上满足基础工程建设要求，需要加大力度研究基础施工技术。Keys：钻孔灌注桩施工技术；公路桥梁施工；应用1钻孔灌注桩技术特点钻孔灌注中施工包括钻孔和灌注两部分。钻孔施工需要借助专业设备或采用人工挖掘在地基中钻孔。灌注施工需要在清理完钻孔后将钢筋笼放置在内部，最后灌注混凝土成桩。护壁形式不同，钻孔灌注成施工方式也不同，可以分为泥浆护壁和全套管两种，其中泥浆护壁应用比较广泛，施工时先要平整场地，并制备护壁泥浆、埋设护筒，安装并固定钻机，完成后进行钻孔和清孔作业，之后下放钢筋笼，灌注混凝土，最后拔出护筒，并进行质量检查。全套管施工无需制备泥浆，其他步骤相同，在压入套管时需要按照挖掘初始时5～6m垂直度控制压入套管垂直度，在此过程中可以使用水准仪和铅锤随时校核。钻孔灌注桩适应能力强，气候等因素并不会对其产生影响，施工效率高可以改善施工现场土壤结构。钻孔灌注桩技术特点比较明显，具体包括：施工噪声和振动影响小；现场灌注成桩时，施工人员可以按照实际情况来调节桩径，相对预制桩所得桩体直径更大；可以适应不同地基环境，性能比较好。2钻孔灌注桩施工流程根据钻孔灌注桩施工工艺不同，目前常用的施工方法主要有正、反循环回旋钻机成孔、冲击钻机冲击成孔、全护筒法施工及旋挖钻机施工等。施工前，应高度重视施工平台的布设，桩基位于无水旱地时，施工场地应进行平整压实处理。水位较浅时，可因地制宜地采用筑岛法施工。水位较深时，可采用浮式工作平台或全钢板桩围堰施工。总之，必须高度注意的是，务必保证桩基施工平台的顶面高程高于施工期间最高水位1m以上。护筒埋是桩基施工的重点，首先，护筒卷制时，护筒内径应比桩径至少大20cm，护筒沉设过程中，应注意护筒埋设深度、平面位置及垂直度，具体指标为：护筒应高于地面0.3m或水面1～2m，平面偏差应≤5cm，垂直倾斜度应≤1%。桩基成孔过程中，要严格注意泥浆护壁及地质情况变化，留取钻孔渣样，出现卡孔等特殊情况时，应提出钻头，注意保持孔内水头及泥浆相对指标。成孔后要严格进行成孔质量检查，包括成孔孔径、孔内垂直度、桩底沉渣厚度等。经检测合格后方可下放钢筋笼并灌注混凝土。要特别注意钢筋笼运输和吊装过程中的变形，钢筋笼宜每3～5m增加一道支撑筋以防止变形。钻孔过程中，应始终保持孔内泥浆循环，保证孔壁稳定。混凝土灌注应采用钢导管，导管使用前，应进行水密承压和接头抗拉试验，试验合格后方可投入使用。混凝土应检测坍落度及均匀性，现场留取试样。首封混凝土方量应保证导管埋设深度在1m以上，灌注过程中，应注意混凝土灌注速度，采取措施控制钢筋笼上浮。灌注混凝土桩顶高程应高于设计高程0.5m以上。3施工技术3.1准备工作公路桥梁施工过程中，为了提高钻孔灌注桩施工效果，需要做好前期准备工作。第一，勘察施工现场。通过全面勘察施工场地确定施工设计图，之后结合设计图纸、地质报告和施工标准编制施工方案、施工流程、技术指标和安全措施。同时制定详细的紧急处理方案和常见问题处理方案，并培训考核使用人员，保障施工方案科学可行，避免意外事故影响施工进度。根据勘察报告和桥梁工程施工阶段，本工程采用钻孔灌注桩基础施工技术，对拟建工程施工方案进行评价，主要评价持力层选择、桩型和施工工艺选择等。第二，把控好施工材料质量。钻孔灌注桩施工所需材料需要符合质量要求，全面监管材料选择、采购、物流和检验等过程，确保其符合要求，以保证工程质量。第三，施工过程中需要保证桩位偏差符合要求。钻机到位前对护筒位置和埋设高度进行仔细检查，钻机到位后对。水平和稳固情况进行检查，主要检查钻杆铅垂线情况，定时对施工进出泥浆指标进行取样抽检，根据抽检情况调整操作。在此过程中，施工单位需要设置专门人员定时观察记录各种指标，确保记录准确客观，及时上报意外事故未施工顺利进行提供保障，降低意外事故发生的。3.2护筒施工护筒埋设是钻孔灌注桩一项重要的基础性工程，为保证桩基施工安全，需尤其注意护筒的埋设深度、垂直度等指标。因护筒可循环使用，在进行护筒制作时，应选用强度、刚度合格的钢板卷制，尽量减小护筒变形。埋设护筒时，应使用全站仪对护筒的平面位置、垂直度进行精准测量，保证放样的准确性。此外，埋设护筒时，需在护筒周围做相应的扩展施工，以便后续护筒位置出现偏差时进行相应的调整。3.3钻孔施工钻孔施工前，需要测放桩位点，采用十字线方式确定护筒位置，之后复核桩位点，进而埋设钢护筒。埋设完成后定位钻机，注意保证底部牢固，并校准钻头垂度，全部符合要求后开始钻孔施工。在此期间，利用电子控制和人工观察结合方法控制好桩成孔垂直度，并根据地质情况调控钻进速度，如果地层从硬变软责科研提高一些钻进速度，如果地层从软变硬责科研放缓钻进速度，如果遇到了砂层则需要增加泥浆比例及其黏度，并采用慢转速慢钻进方式。3.4泥浆制备钻孔灌注桩中的泥浆一般由水、膨润土及其他添加剂制成，可用于润滑钻具、浮悬钻渣、形成一定静水压力而避免坍孔。泥浆配比及方法应通过相关试验确定。成孔过程中，应加强对孔内泥浆指标的检测，一般所制备的泥浆稠度应当视钻孔方法、地层情况等进行机动调整。3.5钢筋笼施工钢筋笼制作时，本工程采用加强箍成型法制作钢筋笼，并在主筋内则布置加强箍，标注好主筋位置，采用双面焊焊接主筋，长度超过10d。根据图纸中的型号和位置标注要求放置好钢筋架，确保钢筋笼制作满足设计和施工规范。而为保护钢筋笼，需要在外部和顶部分别设置垫块和吊环。完成制作后对其直径、间距以及垂直度等参数进行复核，使其满足设计要求。3.6混凝土灌注该步骤为钻孔灌注桩的最后一项施工内容，对整个桩基工程的施工质量有决定性的影响。在配制混凝土时，需对其各材料配置参数进行不断的试验、优化。为进一步满足施工要求，在选用灌注导管时，需确保导管连接的封闭性。一般混凝土灌注需在清孔后30min内完成，灌注速度不宜过快或过慢。规范灌注后的振捣操作也是保证桩基孔内混凝土连续性的关键所在。4结论公路桥梁是我国重要的工程项目，是实现道路、桥梁两侧居民交通运输、经济往来的重要枢纽，为进一步提升公路桥梁工程的施工质量，越来越多的施工队伍将操作简便、适应性强、安全性高的钻孔灌注桩用于其实际施工作业中。目前，钻孔灌注桩可用于公路桥梁施工的各个阶段，尽管该技术给公路桥梁项目带来了许多便利，但在其实际施工过程中，仍存在些许问题，主要以钻孔受阻、桩基位偏差、护筒滑脱、桩基孔坍塌等较为常见。本文详细分析了钻孔灌注桩在公路桥梁项目中的应用情况后，针对以上问题提出了一些应对措施，旨在提供一些参考，以此提升钻孔灌注桩施工技术水平，保证桥梁结构的持久性、安全性。Reference：[1]杜鹏广.浅谈在公路桥梁施工中的应用钻孔灌注桩施工技术措施与研究[J]．黑龙江交通科技，2020,43(12):235-236.[2]袁策.公路桥梁钻