市政工程构造与识图

市政工程识图与构造工程管理系钱磊第八章城市道路工程图8.1城市道路的平面线型8.2城市道路路线平面图8.3城市道路路线纵断面图8.4城市道路路线横断面图8.5道路路基路面施工图的内容与识读8.6挡土墙施工图的内容与识读8.7城市道路平面交叉口8.1城市道路的平面线型1、概述（1）道路路线是指道路沿长度方向的行车道中心线（2）在平面上是由直线和曲线段组成，在纵断面上是由平坡和竖曲线组成。是一条空间曲线直线平面曲线纵向曲线空间曲线2、平曲线上的超高、加宽与曲线衔接（1）超高：车辆在曲线路段上行驶时受到离心力的作用，为了抵消离心力，一般在曲线段横断面上，设置路段的外侧高于内侧，这种单向横坡被称为超高。当汽车在设有超高的弯道上行驶时，汽车的自重分力就会抵消一部分离心力，从而提高了弯道上行车的安全性和舒适性。（2）加宽：汽车在弯道上行驶时，各个车轮的行驶轨迹不同，在弯道内侧的后轮行驶轨迹半径最小，而靠近弯道外侧的前轮行驶轨迹半径最大。当转弯半径较小时，这一现象表现的更为突出。为了保证汽车在转弯时不侵占相邻车道，凡小于250m半径的曲线路段均需要加宽。（3）平曲线衔接的注意事项转向相同的曲线，称为同向曲线。转向相反的曲线，称为反响曲线对于不设超高或超高横坡度相同的同向曲线，不设超高的两相邻反向曲线，一般可直接连接。若有超过或坡度不同，应该考虑用缓和段过渡。反向曲线连接时，亦考虑插入直线段。遇到连续弯道的路段，应特别慎重选择相邻曲线的半径，通常其半径相差值不要超过一倍，并注意加设交通标志。3、城市道路行车视距为保证驾驶人员在一定的安全距离内能随时看到前面的道路和道路上出现的障碍物或车辆，这个距离是一个必不可少的通视距离。又称为安全行车视距。8.2城市道路路线平面图道路平面图：用来表现城市道路的方向、平面线型、两侧地形地物情况、路线的横向布置、路线定位等内容的主要图样。1、道路平面图的图示内容及识读（一）地形部分的图示内容（1）图样比例：一般常用的比例为1：1000。以能清晰表达图样为准。地图比例尺=图上长/相应实地水平距离比例尺越大，显示范围越小，越详细，精度越高；反之亦然。（2）方位确定：为表明地形区域的方位，及道路路线的走向。坐标网和指北针（3）地形地物情况地形情况一般采用等高线或地形点表示。地物情况一般采用图例表示特别重要的是曲线要素的字母含义教材P170道路工程常用图例（4）几个特别重要的概念道路规划红线：道路规划红线是指通过城市规划或道路系统专项规划确定的各等级城市道路的路幅边界控制线。道路红线：指规划的城市道路（含居住区级道路）用地的边界线。[1]

道路红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线，即建筑红线。它可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久性建筑。道路中心线；它是指从道路起点到终点，由道路路幅各中心点依次连接而成的特征线，能反映道路的平面位置和曲直变化；桩号；沿着系道路前进丸方向，起压点处的桩群号是k0.移000，每隔一剖定距离（张如100米）做1桩号标水记，并携在相应南有需要凭的地方谈进行标记。道路中曲雅线的几何船要素的表靠示及控制揉点位置的般图示ZH—牌—直缓点HY—撒—缓圆点QZ—亮—曲中点YH—昏—圆缓点HZ——缓直点T——切线长R——圆曲线愁半径E——外距α——路线转向降角p——回旋曲文线内移握值q——回旋曲交线切线蜂增长值直线：曲率K=0圆曲线：曲率K=常数缓和曲线尼：曲率K=变数,曲率K为半径R的倒数直线、圆曲线和缓和曲耽线三种组合欠而成，“平面线形匪三要素”。基本型秒曲线S型曲线圆曲线的样几何要素霸及计算式式中：T—切线长，m；L—曲线长育，m；E—外距，m；J—切曲差眨（或校枪正值）折，m;R—圆曲线半谢径，m；α—转角，（°）切线长：T=R·tan难α/2曲线长：L=R渣α外距：E=R（secα瘦/2－1）切曲差：J=2T－L8.3城市道捡路路线拜纵断面蛙图指通过沿验城市道路这中心线用向假象的铅煤锤面进行近剖切，展表开后进行棕正投影所嚷得到的图跨样称为道挽路纵断面咸图。垂直剖切静面也就由毙平面和曲底面组成1、道路亮路线纵秀断面图汁的图示解内容与桌识读（一）图都样部分的变图示内容（1）水平方清向表示路然线长度，竞垂直方向钱表示高程谜。为了清趣晰反映垂准直方向的研高差，一蛋般垂直方奸向的比例虾要比水平涝方向的比屡例放大一衡些。可能南大10-2赠0倍（2）原地盖面线——不规则剃的细折美线（3）路面设蒙计高程线——比较规王则的直探线与曲搜线（4）竖曲线——表示符号,且应在符毙号处注明毒曲线半径R、切线编长T、曲线纲长L、外矢距E；（5）路线中妨的构筑物察：桥梁、写涵洞、立似交桥、通绝道等构筑御物；参见P17侵0表8-4（6）标注出烈道路交叉茄口位置及苹相交道路逃的名称和去桩号（7）沿线设粒置的水准稀点（二）资帆料部分的通图示内容（1）地质她情况（2）坡度扛与坡长（3）设计高草程（4）原地面神标高（5）填挖苏情况（6）里程紧桩号（7）平面直屈线与曲线（三）深道路纵尤断面图脑的识读兆（澜沧坐江路道屑路施工死图）（1）读懂矛高程变麻化，了艘解确切教高程（2）读懂悔曲线参财数（3）读懂是构筑物海图例、提编号（4）读懂孔填挖情腥况，路滩面设计俊高程、炭原地面悲高程的聪区别与驼联系（5）读懂颠路线线猴型的空佛间变化8.4城市道蛋路路线鼻横断面心图的内俗容和识斯读道路横断晋面图是沿权道路中心材线垂直方晓向的断面苗图。一、城市潮道路横断京面的基本饱形式与选冤择（1）单幅温路横断洋面形式适用：值机动车仅交通量放不大，胁非机动斑车交通记量小的繁城市次锻干路、露大城市为支路以丝式及用地郑不足，犁拆迁困仅难的旧吼城市道始路。（2）双幅路适用：单扮向两条机乌动车车道址以上，非病机动车较隐少的道路徐。（3）三幅丸路适用：损机动车越交通量旷不大，经非机动著车多，晚红线宽妥度大于剩等于40m的主干道（4）四幅粘路适用：街机动车劈燕量大，宰速度高旦的快速译路。单幅路双幅路三幅路四幅路三、城市忘道路横断距面图的图乓示与识读（1）机动车纪道、非机羊动车道、班人行道、唤绿化带及徒分隔带（2）给水管池道、排水呼管道、电默力、电讯说、热力、户燃气、地辉下电缆等赤公用设施扔的位置、狐宽度、横调坡度等（3）比例千：一般虎采用1：100；1：200穷.（4）用细点校画线段表摩示道路中押心线，车额行道、人始行道用粗警实线表示共，并注明框构造分层论情况，表梅明排水横爪坡度，图萄示出红线虹位置。（5）绿地仿、房屋云、河流颂、树木食等，分炕隔带设例置情况捎等。教材P18瓜4页道路阶横断面醒图实例窃解析:土路肩永：土路死肩是指荣紧邻硬日路肩或窃者紧邻匆没有硬壮路肩的韵车道的麻道路组撕成部分异。土路器肩起到屿保护路改面和路缎基的作化用，并瞎提供侧城向余宽川。硬路肩：着指的是与踩车行道相熟邻并铺以虎具有一定跨强度路面烘结构的路嘉肩部分（赚包括路缘带）隔离栅接：护栏座；用于久封闭式极的道路本或一些缎专用公奸路。公路界碑渡、里程碑业、百米桩粘的区别公路界泊碑、里帜程碑、猴百米桩冷的区别8.4道路路基催路面施工各图的内容伟与识读利用平、斑纵、横三地个图样将公道路的线码型、道路兵与地形、圾地物的关笔系以及道脉路横向的递总体布置盒已经表达精清楚。但胜土方工程印量、路面乖结构情况禁、填挖关旺系等内容龟需要用路茫基和路面丛结构图来塔表示一、道路廊路基路面下以进土石材料浇修筑、与肝路面共同性承受行车恒荷载和自万然力作用娘的条形结扮构物。教论材P18须5页部分才路基断胡面图的痰构造特旦点剖析详。1、路堤：指脖路基顶面炕高于原地握面的填方铸路基2、路堑：饱指从原李地面向校下开挖监而成的路基跨形式3、护肩路朗基：坚硬纹岩石地段松陡山坡上属的半填半爬挖路基，锐当填方不埋大，但边贯坡伸出较某远不易修益筑时，可贷修筑护肩摄。4、护脚路闭基：当山扔坡上的填寒方路基有舒沿斜坡下乖滑的倾向午或为加固坦、收回填谊方坡脚时们，可采用师护脚路基惠。（一）道趣路路基横期断面图作用：番表达各剩里程桩代处道路隔标准横俊断面与票地形的劫关系，链路基的易形式、延边坡坡况度、路平基顶面传标高、遣排水设况施的布添置情况贫和防护发加固工艇程的设伪计等。路基横断毯面的绘制昂方法俗称坊戴帽，是览在对应桩女号的地面详线上，按壁标准横断狭面所确定束的路基形咬式和尺寸尽、纵断面连图上所确婚定的设计倘高程，将蚕路基顶面稍线和边坡掏线绘制出吸来。道路路碧基的结寨构一般径不在路无基横断黑面上表暮达，而绕在标准拉横断面芳或路基狼结构图哨上来表散达，或锄者采用喷文字说架明。（二）枪高速公犯路路基特点：坦车速高俩、通行启能力大伙，有四尝条以上成车道并像设中央吉分隔带贤，采用拍立体交丑叉，全旁部或局纽奉部控制械出入，疯有完备滥的现代中化交通贝管理设地施等。特殊路基设计图总：特殊歌路基是故指修建弱在不良越地质现望象，特继殊地形涌地质情谅况，某泼些特殊宿气候因孕素等不贯利条件拾下的道咬路路基饱。特殊穴路基有敢可能因沈自然平春衡条件霜被打破阿，或者舟边坡过池陡，或宴者地质槽承载力霉过低，想而出现点各种各股样的问枣题，因撞此，除趣要按一捕般路基叹标准、吴要求进鸦行设计蔑外，还攀要针对鄙特殊问酿题进行狗研究，刚做出处稳理。路基中刘的几个仗重要概汉念：压实度：压实度指的是零土或其议他筑路瞧材料压旧实后的爱干密度便与标准最大有干密度之比，悼以百分皇率表示雁。压镜实度是发路基路掠面施工薪质量检汁测的关弓键指标烂之一，蠢表征现梁场压实址后的密息度状况登，压实度越亚高，密度野越大，材搅料整体性乘能越好。对于路基间、路面半桶刚性基层教及粒料类许柔性基层扩而言，压青实度是指银工地上实惩际达到的乒干密度与亏室内标准谣击实实验亿所得最大绑干密度的煎比值；对纠沥青面层敢、沥青稳软定基层而谎言，压实霜度是指现茂场达到的词密度与室得内标准密致度的比值佳。回弹模量型：回弹模肌量是指路绕基，路面立及筑路材责料在荷载追作用下产抢生的应力粮与其相应误的回弹应泛变的比值娱，土基回促弹模量表轮示土基在展弹性变形满阶段内，写在垂直荷蛮载作用下并，抵抗竖固向变形的衰能力，如恢果垂直荷价载为定值雅，土基回弹标模量值愈伟大则产生酱的垂直位永移就愈小言；如果竖姜向位移俭是定值喜，回弹泥模量值盟愈大，离则土基蜘承受外雹荷载作毫用的能瞧力就愈恰大，因损此，路柏面设计授中采用墓回弹模伟量作为脱土基抗瓜压强度棋的指标。弯沉：弯堂沉是路基槽或路面在廉垂直荷载挣作用下产婚生的垂直变形。零弯沉不仅能反映貌路面各秀结构层驼及土基暖的强度菊和刚度，且与路面的佛使用状态存光在一定的岗内在联侦系，同时由于弯扩沉值的孩测定比困较方便，因此现拦行沥青路患面采用设计脚弯沉作为寺路面整体钓刚度的设州计指标。弯沉值蓬与回弹甩模量的什关系：缘瑞弯沉值是路基整下体抗垂直江承压能力幻玉的量值，宋与土壤的冲组成和含易水量有很余大关系，秃土基弹性谢模量是单钞纯土颗粒蛇的固有物躁理指标，扬及抵抗变延形的能力乏，两个不接是在一个扫层面上，钞不能比较殖。就是弹予性模量很棋高的土基但，在外界掺带和水侵介蚀作用下，惰其弯沉值虹照样很大搬。二、路面在路基等顶面以桌上行车堪道范围采内用各龄种不同耍材料分标层铺筑击而成的偷一种层驳状结构蜜物。（二）松路拱、追机动车帐道和人汉行道路拱：即雕路面的横蛋向断面做诊成中央高管于两侧，淘具有一定捏坡度的拱垒起形状。行路面表面蔬做成直线核或抛物线油型，其作赤用是利用卫路面横向仇排水。（三）批路面构贯造图的期图示内酱容素混凝土交路面：是欢指除接缝它区和局部盏范围外，捆不配置钢盏筋的混凝谢土路面。槽设钢筋的纲地方在接饭缝处和角殖隅处。有筋混豪凝土路面：指疲为防止可碍能产生的鲜裂缝缝隙蜜张开，板旺内配置纵现、横向钢此筋或钢筋蛛网的水泥柱混凝土路付面。好像筋建筑中窄的板的搞配筋维修中的梳混凝土路摊面小巷中的晌水泥路面1、路面的草基本性苗能承载能丹力稳定性表面平性整度表面抗不滑性耐久性2、路面结构愧层面层基层垫层面层面层位锤于整个读路面结煮构的最劝上层。与其它献层次相犬比，面永层应具辰有较高拾的结构织强度、轮刚度和蒸稳定性列，并且侦耐磨、悟不透水辣，其表楼面还应紫具有良颜好的抗洞滑性和蔬平整度鼠。修筑高等年级道路面渔层所用的牢材料主要发有沥青混共凝土和水匠泥混凝土绒。沥青面层漂往往由2、3层构成堡。表面疤层有时再称磨耗当层，中面层、躺下面层为挺主面层。基层基层位悉于面层与之下，乡丰垫层或安路基之穷上。选择强度声较高，刚亲度较大，成并有足够引水稳性的材料。用来修跨筑基层造的材料雕主要有锈：水泥友、石灰养、沥青姜等稳定尼土或稳绘定粒料(如碎石乡丰、砂砾)，工业废糊渣稳定土摘或稳定粒披料，各种向碎石混合鲁料或天然面砂砾。基层可分白两层铺筑亦，其上层称基层或舒上基层，专起主要承重租作用，下层禽则称底翠基层，陡起次要涉承重作版用。垫层垫层是僚介于基焰层与土册基之间策的层次。（不纤一定设）垫层主要忧起隔水(地下水倾、毛细朵水)、排水(渗入水)、隔温(防冻胀及、翻浆)作用，并昨传递和扩份散由基层送传来的荷轨载应力，饲保证路基雕在容许应竖力范围内扯工作。修筑垫溜层的材羞料，强增度不一节定很高搅，但隔杨温、隔唐水性要找好。一碎些发达胁国家采殃用聚苯乙烯秃板作为隔温材料。垫层宽度甲每侧应比律底基层至路少宽出25c趴m，或与路令基同宽。3、路面等弓级与分袍类路面等级面层类型适用公路等级高级水泥混凝土、沥青混凝土、厂拌沥青碎石、整齐石块或条石高速、一级、二级次高级沥青灌入碎（砾）石、路拌沥青碎（砾）石、沥青表明处治、半整齐石块二级、三级中级泥结或级配碎（砾）石、水结碎石、不整齐石块、其他粒料三级、四级低级各种粒料或当地材料改善土，如炉渣土、砾石土或砂砾土四级路面分类面层类型柔性路面各种未经处理的粒料基层和各类沥青面层、碎（砾）石面层或块石面层组成的路面结构刚性路面水泥混凝土作面层或基层的路面结构半刚性路面水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎（砾）石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层，包括铺筑在上面的沥青面层4、沥青混凝催土路面属于柔性测路面。现贯在广泛使栋用。将大小奋不同粒废径的矿础质骨料治、填料丑，根据新工程需蒸要，按汽最佳级宏配原则榜组配，也与适当售的沥青字材料搅乖拌均匀滚而成的势混合物绿叫做沥魂青混合叠料。沥晴青混合诊料经浇旧注或铺气筑成形编，硬化阻后成为左具有一社定强度混的固体抢，称为伙沥青混哗凝土。分类1．按骨料糠的最大粒遗径分类粗粒式、毕中粒式、倍细粒式和挤砂粒式2．按骨杜料级配氧类型及规混合料防的密实骆程度分偶类密级配、蛋开级配和誉沥青碎石3．按施丈工方式迁分类碾压沥南青混凝镜土、浇音注沥青断混凝土苦和沥青摸预制板4．按施厚工温度夫分类热铺施工惭和冷铺施缓工5、水泥混凝溉土路面指的是窝用水泥候混凝土祝板作面体层的路堵面。它饮是指以好水泥混凤凝土板竿作为面碑层，下恒设基层毫、垫层糊所组成乖的路面浇结构，娱又称刚亲性路面牛。6、水泥混店凝土路艇面的优拖缺点优点强度高莫，稳定奏性好，气使用寿底命长，合适用于扇繁重交聋通道路,养护费崇用少，有仇利于夜间砖行车。缺点需设置许团多伸缩缝吩，以防止千变形而影陕响板的开脉裂、拱胀钢，甚至断脖裂；水泥骨和水的需盾要量大，推有接缝，芒开放交通纤迟，修复园困难，施戒工准备工财作较多；记汽车在上背面行驶噪剩音比较大肿。（四）水宗泥路面接毫缝防止板防的隆起或开裂，矿施工过齐程应设剂置横向提工作缝哨和纵向莫工作缝混凝土臂面板的婆热胀冷味缩温度均匀烧变化时：水菊平拉伸州、或水岸平压缩温度不电均匀变法化时：温度伙梯度下的亦翘曲变形a）变形；b）开裂；c）均匀温洗度下降使弯板开裂一、接掩缝设置选目的由于温度绝产生的翘写曲一、接缝讯设置目的接缝按方肉向可分为纵缝和横缝两大类。纵缝：与行车方我向平行的犬接缝。横缝：与行车方逃向垂直的割接缝。二、接万缝布置纵横缝结一般垂也直相交目，其纵跪缝两侧丝式的横缝匆不得互法相错位纵缝间圈距即板擦宽横缝间距距即板长路面接所缝设置主（1-横缝；2-纵缝）行车方向按形成夕原因不娃同，分裳为真缝和假缝。三、接缝竖的形成真缝：完班全断开。假缝：席并未真洽正断开见。缝深仅泛为板厚题的1/4锁~1/上5。下部混凝历土仍连为漫一体，秆板收缩时圈，板沿假拣缝自然断牵裂，断缝勿为犬牙状四、接缝蹲里的钢筋拉杆作用是可防止板肥块横向局位移采用螺喉纹钢筋直径为12~吗16m净m最小长碌度为60~扇80c辰m最大间强距为60~9租0cm保证接缝罩的传荷能迟力采用光圆红钢筋避免或减柴轻错台保证路面磨的平整度传力杆五、横虹缝的构柄造与设颂置横向施工他缝：因施工不非连续，宽暂时停细止施工流时要设置遵施工缝绣。常设置问在缩缝壁、胀缝图位置处，必须添缸加传力秧杆，保证纵哥向整体性。横向缩冷缝：保证板因裹温度和湿淹度的降低恢而收缩时贫沿该薄弱券断面缩裂，从而窑避免产糕生不规驻则的裂缝。横向胀缝盐：保证板在床温度升高漫时能部分菜伸张，从槽而避免产纺生路面板咳在热天的拱胀和折觉断破坏，同黄时胀缝也能猎起到缩缝敏的作用。五、横窃缝的构途造与设栋置横向施车工缝设在缩缝处的垃施工缝，采用设传力产杆的平鼻缝形式；设在胀缝处的馋施工缝，其形式恋与胀缝鹊相同。遇有困难加而须设在缩缝之间时，施阴工缝采磨用设拉杆本的企口毙缝形式。横向施过工缝构酿造（尺无寸单位遭：mm）a）设传力急杆平缝型恒；b）设拉蛋杆企口魄缝型真缝五、横缝阅的构造与达设置横向缩愈缝设置在设计板垄长处，垂直路水中线方向等间距墙布置。假缝和设传力仁杆假缝论形式。特重交祖通公路上，应在烦横向缩缝零处的板中硬央设置传力杆顶部应锯征切口，述深度为狮面层厚愁度的1/4～1/5，宽度为3～8mm，槽内填稀塞填缝料。横向缩赴缝构造猫（尺寸券单位：mm）a）假缝跨形式；b）设传迅力杆假菠缝形式假缝传力杆五、横缝拔的构造与榜设置横向胀缝临近桥梁棋或其他固非定构造物搏处，或与其他道束路相交处设置。横向胀黑缝构造跟（尺寸芹单位：mm）真缝胀缝缝拳宽一般泪为10~栽20m临m胀缝处板签中央应设优置滑动传力徐杆六、纵扒缝的构驳造与设师置一次铺筑欧宽度小于抖路面宽度视时，应设追置纵向垦施工缝怜。纵向施工聚缝采用设拉杆的药平缝形式。纵向施工攻缝真缝纵向施工屈缝构造（来尺寸单位仿：mm）六、纵缝宵的构造与畏设置一次铺芳筑宽度洁大于面板宽度时，需絮要设置呼纵向缩饶缝。纵向缩缝骑采用设拉杆的盘假缝形式，拉杆的呀作用是保败证纵缝两直侧路面层灾板在纵缝铃位置的紧搂密联系，铺以免沿路争拱横坡向以两侧滑动狼。纵向缩缝纵向缩迷缝构造亡（尺寸宰单位：mm）假缝拉杆拉杆七、接护缝材料

性质类型特点采用种类接缝板耐久性好、伸缩弹性好（高、低温均佳）高速、一级公路宜选用塑胶、橡胶泡沫板、沥青纤维板；其他公路采用橡胶泡沫板、沥青纤维板、杉木板、纤维板、泡沫树脂板填缝料具有良好粘性、回弹性好加热施工类沥青橡胶类、沥青玛碲脂类常温施工类聚氯乙稀胶泥类、自流平硅胶等1、缝的携分类按位置巾分按功能分按构造分真缝：污完全断蠢开假缝：(1/4漂~1/5塑)h施工缝胀缝缩缝真缝假缝横缝纵缝2、缝的痛钢筋拉杆---螺纹钢筋传力杆---光圆钢筋3、横缝构但造横向缩锈缝横向胀异缝横向施工裙缝缩缝处：夸平缝加传世力杆型胀缝处浴：同胀袄缝缩缝之区间：设模拉杆企租口型假缝可设传力杆4、纵缝肚构造真缝设传力杆纵向缩扭缝纵向施局工缝假缝可设拉杆真缝设拉杆8.6挡土墙阳施工图梯的内容俱和识读一、概述1、挡土逆墙：用吼来支撑貌天然边省坡和人治工填土捎边坡以鸦保持土水体稳当盒的构筑飞物。2、挡土虽墙的作坐用：防止路鸦基边坡呜或基底鸟滑动，陈确保路品基稳定艺；收缩滚土坡脚冤，减少凳填方数愧量，减虚少拆迁嫌和占地真面积，测以保护等临近线迹路既有旷的重要鸦建筑物净。防止水姓流对路另基的冲党刷和侵疏蚀；支撑开挖慌后不能自锐行稳定的联边坡，同跳时可减少稿土方数量波，降低边鸟坡高度等锚杆式重力式扶壁式衡重式二、挡土畜墙的构造墙身构造1、墙背（1）重力式势挡土墙答当墙背谨只有单球一坡度及时，称档为直线形墙增背。直线精形墙背届可做成巧俯斜、星仰斜、昏垂直三扛种，墙阴背向外抵侧倾斜浑时称为遥俯斜，底墙背向业填土一暮侧倾斜住时称为叶仰斜，对墙背垂犹直时称搁为垂直尖，如图所示。对仰斜钓、垂直汁和俯斜帝三种不秋同形式融的墙背只所受的惰土压力性进行分阶析，在墙高和呜墙后填料裁等条件相岁同时，仰疏斜墙背所赔受的土压束力为最小压，垂直墙馆背次之，摇俯斜墙背较大。因此三种两挡墙形式日中仰斜式的得墙身断面灵较经济，这一营点从图亩中三种暴形式挡雅墙的对馋比中也闲可以比寇较直观序的看出症来。仰斜墙背所受的土碎压力较小挑，用于路形堑墙时墙意背与开挖环面边坡较总贴合，因边而开挖量匙和回填量逝均较小，匪但墙后填西土不易压到实，不便开施工。仰斜墙幸背的坡例度愈缓疑，所受搏的土压浪力愈小只，但施杂工愈困括难，故仰斜墙康背的坡度接不宜缓于1：0.3。当墙趾筑处地面涛横坡较达陡时，鸭采用仰骡斜墙背辱将使墙掏身增高节，断面肤增大，如右图所示，所条以仰斜六墙背适用于路堑墙及墙趾蜻处地面掘平坦的捷路肩墙维或路堤遮墙(主要用会于路堑烤墙)。俯斜墙背所受土压他力较大，块其墙身断婶面较仰斜瓣墙背时要她大，通常西在地面横惊坡陡峻时饮，利用陡匙直的墙面鸽，以减小愤墙高（见音图3-3）。俯凳斜墙背颂可做成竟台阶形避，以增叠加墙背降与填土逮之间的在摩擦力令。俯斜墙背第的坡度缓旨些固然对施工夫有利，但所潮受的土针压力亦偿随之增劲加，致刺使断面础增大，透因此墙企背坡度匹不宜过读缓，通延常控制a<21污°48′件(即1：0.4)。歇垂直墙背舒的特点介茅于仰斜和脂俯斜墙背羡之间。（2）重力式挡斯土墙若墙络背多于一风个坡度，乏则称为折线形咳墙背。折线驼形墙背拒有凸形亏折线墙则背和衡练重式墙瓣背两种谈，如下图所示。凸形折坦线墙背骨系将仰强斜式挡脊土墙的妇上部墙顶背改为耕俯斜，绕以减小煤上部断借面尺寸迟，所以柳断面较贞为经济冰，多用于路堑墙阻，也可冻用于路啊肩墙。衡重式垦墙背可耽视为在宇凸形折沃线式的稻上下墙他之间设困一衡重要台，并季采用陡容直的墙面（1：0.0灶5），衡重式挡促土墙上墙征与下墙的松高度之比桂，一般采狗用2:3较为经济胸合理。适用于山区地形某陡峻处的眯路肩墙和谁路堤墙，焰也可用于刷路堑墙（摊开挖面较眉大）。2、墙面重力式仙挡墙墙断面一般烧为直线占形，其介坡度应洲与墙背角坡度相锤协调。谷同时还伶应考虑挤墙趾处析的地面色横坡，驴在地面满横向倾毕斜时，沿墙面坡妇度影响慈挡土墙得的高度重，横向尾坡度愈滋大影响馅愈大。刮因此，答地面横斑坡较陡奴时，墙同面坡度跪一般为1:0接.05～1:0钢.20，矮墙哨时也可殿采用直杏立；地株面横坡萍平缓时钟，墙面宏可适当应放缓，想但一般毛不缓于1:0馆.35。见图所示。3、墙顶重力式挡愚土墙可采素用浆砌或骄干砌圬工椅。墙顶最岔小宽度：急浆砌时不衰小于50c踢m；干砌时趋应不小于60c虑m。干砌挡毕土墙的高猪度一般不纹宜大于6m。路肩扮挡土墙危墙顶应曲以粗料匹石或C15混凝土做傲帽石，其形厚度不得牲小于0.4m（见图所示）。如陈不做帽石宇或为路堤纤墙和路堑卧墙，应选烤用大块片邀石置于墙振顶并用砂踢浆抹平。4、墙底重力式暗挡墙的浓墙底一端般取0.1：1的坡度，羞也可以直责接做成水朵平墙底，叫见图所示。4、护栏为增加驾回驶员心理上窜的安全半感，保证亡行车安迷全，在挎地形险俯峻地段叛的路肩忠墙，或些墙顶高独出地面6m以上且喝连续长闲度大于20m的路肩浮墙，或注弯道处咱的路肩胜墙的墙旋顶应设才置护栏挖等防护弟设施。桶护栏分擦墙式和他柱式两拜种，所毛采用的戚材料，设护拦高蛮度、宽另度，视竿实际需肺要而定馆。护栏盈内侧边甘缘距路歪面边缘议的距离码，应满拐足路肩陪最小宽扬度的要钓求。（二）寇挡土墙可的基础（1）绝大多市数挡土墙俩，都修筑采在天然地芳基上，但园当地基承茂载能力较趋差时，则棕要设基础慎。（2）当地基浸承载力不逮足，地形敞平坦而墙贪身较高时俊，为减少串基底应力呢和抗倾覆括稳定性，浙常常采用炒扩大基础喂。同样需惭要考虑该刚性角熊的问题辱，与建裙筑基础粘是一样琴的。（3）当地平基压应造力超过元地基承晚载力过稀多时，踪蝶需要加青宽值较逆大，为督避免部烧分的台洲阶过高饰，可采告用钢筋抛混凝土冲底板。（4）当地怜基有短蒜段缺口疫或挖基颤困难，辱可采用钳拱形基扭础，以行石砌拱恢圈跨过银，再在榴其上砌悼筑墙身忙。（5）当挡反土墙修仍筑在陡愈坡上，桃而地基位又为完屋整、稳便固，对哨基础不挡产生侧胶压力的悬坚硬岩魄石时，纹设置台堪阶式基导础，以绢减少基脾坑开挖的和节省茫圬工（6）当地葛基为软献弱土层钱时，可享采用砂旨砾、碎捏石、矿贴渣或灰厅土等材宇料予以牙换填，闻以扩散恶基底应遍力，使疾之均匀凡地传递嫂到下卧慕软弱土画层中（三）态挡土墙雪的排水适设施挡土墙展的排水盒处理是吵否得当注，直接矮影响到基挡土墙骂的安全冈及使用征效果。办因此，貌挡土墙裁应设置捆排水设英施，以悼疏干墙注后坡料累中的水顶分，防披止地表锯水下渗帅造成墙沿后积水热，从而蜓使墙身踢免受额痕外的静卸水压力胳；消除眯粘性土景填料因较含水量穿增加产篮生的膨版胀压力铁；减少成季节性森冰冻地阶区填料局的冻胀址压力。挡土结墙的排水设渔施通常内地面排水和墙身排水两部分组我成。1）地面排每水可设置地奏面排水沟年等引排地佩面水，见图所示；夯咬实回填葱土顶面冒和地面曲松土，温防止雨乱水和地童面水下扶渗，必滨要时可晒加设铺催砌；对嚼路堑挡觉土墙墙轨趾前的侨边沟应鸽予以铺鸣砌加固松，以防袖止边沟鞭水渗入大基础。2）墙身排水主要是为备了迅速排黎除墙后积称水。浆砌钞挡土墙应谁根据渗水慌量在墙身漏的适当高柴度处布置泄水孔。泄水孔尺寸可视哗泄水量大台小分别采驶用5cm悦×10务cm、10c痒m×1境0cm、15cm业×20乡丰cm的方孔恒，或直许径5～10cm的圆孔勺。泄水忌孔间距态一般为2～3m，上下交任错设置。越最下排泄孟水孔的底型部应高出所墙趾前地0.3m；当为架路堑墙掠时，出沃水口应档高出边潜沟水位0.3腐m；为防止水分拳渗入地基寻，在最下艘一排泄水诞孔的底部玻应设置30c害m厚的粘土隔水绢层，在泄水孔苦进口处鲜应设置粗粒料反寨滤层，以避泡免堵塞校孔道。少当墙背俩填土透罚水性不平良或有励冻胀可龟能时，恩应在墙活后最低掌一排泄叨水孔到祥墙顶0.5m之间设置虚厚度不小桐于0.3m的砂、阻卵石排讨水层或傍采用土漏工布。干砌挡土熔墙墙身宰透水可吐不设泄偷水孔。图3-14重力式挡墙墙危身泄水仅孔为了防止因地乞基不均匀线沉陷而引结起墙身开释裂，应根延据地基的侄地质条件览及墙高、号墙身断面己的变化情应况设置沉降缝。为了防锻止圬工悦砌体因软砂浆硬键化收缩胜和温度锄变化而凑产生裂段缝，必慕须设置伸缩缝。工程中肠通常励把沉降疏缝与伸支缩缝合恢并在一腔起，统队称为沉降伸趁缩缝或置变形缝。沉降柜伸缩缝磨的间距甩按实际句情况面按定，对此于非岩奖石地基获，宜每天隔10~1封5m设置一道蒙沉降伸缩列缝；对于饿岩石地基脉，其沉降励伸缩缝间深距可适当花增大。沉烧降伸缩缝贸的缝宽—般为2~3c混m。浆砌羞挡土墙营的沉降铲伸缩缝栗内可用究胶泥填氏塞，但裂在渗水霞量大、逐冻害严插重的地途区，宜齿用沥青魔麻筋或剖沥青木勿板等材嗽料，沿妇墙内、卸外顶三惩边填塞峡，填深值不宜小振于15m；当墙背菠为填石且北冻害不严夸重时，可米仅留空隙走，不嵌填甚料。对于干砌魂挡土墙，桨沉降伸缩问缝两侧应闻选平整石冒料砌筑，叙使具形成呈垂直通缝旨。沉降伸缩缝补充两胶个问题话（关于转材质和抗锥坡）材质：挡克土墙所用鼓的砖石及陈混凝土材废料，应质翅地均匀、址强度符合厅要求，并怎具有耐风偏化和抗侵初蚀性能，创在冰冻地捡区还应具解有耐冻性。一般书为浆砌读块石和脏条石，券砂浆强耕度等级斤不得低艇于M5锥坡：指的是低为保护迎路堤边让坡不受笑冲刷，在挡土墙腊、桥涵与路基相接处、或涵寸洞出口处革修筑的锥形护坡。8.7城市道路株平面交叉蛛口一、概忙述（一）晴平面交抖叉口的鄙形式概念：捕平面交枯叉口是稍将相交突各道路汗的交通昂流组织隔在同一竭平面内察的道路乳交叉形别式（1）十字沙形交叉鲜夹角亩在90°或90°±蓬15°范围内昌的四路鹿交叉；（2）“X”形交叉顽夹角感在<75纲°或>10记5°的四路骑交叉（3）“T”形交叉检夹角在90°或90°±希15°范围内富的四路交叉（4）“Y”形交粘叉涂夹角在<75裙°或>105时°的三路交歇叉（5）错位交恶叉和复合浊交叉（多衫路交叉）冲，见下图十字形X形T形Y形错位交叉复合（畸河）形三、平面乒交叉口施壁工图的识妇读教材上的早图表达有税误，参照05MR为101道路施工众图设计深屯度图样P42页，对算照解释8.8城市道路管立体交叉1、作用应：消除赏或部分亚消除各初向车流尽的冲突逃点，也雁就是将声冲突点纳处的各其向车流邪组织在宫空间的圾不同高基度上，寨使各向耗车流分同道行驶周，从而遮保证各峰向车流传在任何浓时间都灶连续行瓶驶，提搬高交叉郑口处的弱通行能歪力和安登全舒适蒜性。2、组成：兆立体交叉葵口由相交傻道路、跨话线桥、匝追道、通道田和其他附沸属设施组骡成。匝道，办又称引道，是工程学上的术语，通常萝是指一帽小段提括供车辆秃进出主修干线（高速公报路、高架道刺路、桥梁及行车隧道等）与产邻近的领辅路，族或其他责主干线灾的陆桥/斜道/引线连接雾道，以及挨集散道等县之附属接在驳路段。跨线桥：魔跨越公路珍、铁路或富城市道路翻等交通线宴路的桥。跨线桥入口构造物出口匝道正线立体交识叉：采用跨线庄桥或地道况使相交路冷线在不同嫌的平面上纹相互交叉宏的交通设救施。一、立体钥交叉分类乒：（1）按路氧网系统哄功能：别枢纽型日、服务撞型和疏获导型。（2）按交通秤组织特性互：完全互绍通式、部重分互通式飞、简单互利通式和分柔离式。（3）按交惕通组织咐特性：鼻无交织呈型（全任自由流萍）、有钳交织型蜘（部分唯紊流）陶和平交垫型（局祝部冲突剃点）。二、立体跳交叉分级寻：1.公路互巴通式立艘交分级京：枢纽晋互通式足立交和心一般互辽通式立谢交。2.城市道剑路立体轰交叉根步据相交榴道路及依其直行蛾车流、破转向车社流行驶趟特征分涂级：枢炊纽立交赢、一般随互通式绑立交、袭简单立护交和分件离式立槐交。三、互通匆立交的几稍何形式与尺特点（一）说三路立蒜体交叉1.三路立绑体交叉喇叭型待立交（A型）喇叭型立膜交（B型）三、互通忌立交的几站何形式与话特点（一）司三路立省体交叉1.三路立疾体交叉喇叭型立迷交优点：（1）除环圈式离匝道外，水其他匝道傻都能为转姐弯车辆提树供较高速渴度的半定彩向运行；（2）只需跨默线构造物污，投资较伙省；（3）没有冲勾突点和交滴织，通行坊能力大，柜行车安全；（4）结构简单，物造型美此观，行扰车方向弦容易辨恋别。缺点：暖（1）环圈钥式匝道宗上行车顷速度低苦，线形姻较差；（2）左转漆弯车辆吧绕行距捏离长。三、互通吹立交的几怒何形式与虽特点（一）三鹊路立体交成叉1.三路立体随交叉Y形立交（1）定向Y形立交优点：（1）对转弯倒车辆能自提供直陷接、无杨阻的定翁向运行塘，行车墙速度高挡，通行休能力大时；（2）转弯行摘驶路径短邀，运行流矩畅，方向敌明确；（3）正线良外侧不喊需占用申过多土夺地。缺点：糕（1）正线袋双向行股车道之扛间必须调有足够堂距离，寇以满足杜匝道纵扭断面布疫置的要脊求；（2）道路左马侧车道为黎超车道或誉快车道，尝使得左转韵弯车辆由拔左侧车道杠快速分离渗或左侧车输道快速汇词入困难；佩（3）占地较品大，造价另较高。三、互鹿通立交持的几何暴形式与馋特点（一）三轰路立体交编叉1.三路立嘴体交叉Y形立交（2）半定向Y形立交优点：（1）对左转田弯车辆架能提供管较高速沾度的半轨定向运工行，通例行能力劣较大；遮（2）各方向那运行流畅仁，方向明出确，不会块发生错路声运行；（3）正线烈外侧占租用土地稻较少；抢（4）左转弯茄车辆由正酬线右侧分巧离或汇入笛，运行方床便，正线需双向车行斤道之间不扶必分开。缺点：（1）匝道修烧建和运行住长度较长蔽；（2）占地裁较大，汇造价较筛高。三、互通蔬立交的几刃何形式与绕特点（一）仁三路立悠体交叉2.三路部困分互通崇式立体怨交叉匝道平寺交型立揉交优点：（1）正线直聚行车辆壮快速通蒜畅，转雀弯车辆侄绕行距颜离较短毯；（2）每个荣行车方帜向都为湿单一的干出入口股，车辆坚出入正六线方便牵；（3）形式简吊单，造价锈较低；（4）正线两愉侧占地较亦小，使立薯交用地面岔积减少。缺点：（1）平面交榴叉口处的贤视距差，盆行车安全丘性较差。三、互名通立交遗的几何梳形式与趋特点（一）田三路立弱体交叉3.三路交织慰型立体交挽叉环形立墙交优点：（1）转弯行驶寒方向明确残，交通组巩织方便，通不需要信廊号控制；峰（2）能保证加正线交通北快速通畅贴；（3）结构紧秩凑，占地特较少。缺点：贞（1）存在脏交织运旁行，限匹制了通胸行能力贵和行车采速度；饥（2）左转绕霜行距离较葛长。三、互通渣立交的几惠何形式与廊特点（一）蚕三路立煤体交叉3.三路交织宗型立体交晴叉子叶式贞立交优点：（1）只需一及座跨线钥构造物剖，造价朵较低；减（2）匝道对做称布置，牢呈叶状，辣造型美观兄。缺点：球（1）环圈式半左转匝道偏半径小线甜形较差；脏（2）左转绕壤行距离较拉长。三、互通岁立交的几话何形式与以特点（二）四想路立体交渔叉1.四路全互桨通式立体较交叉苜蓿叶百形立交以《道路施工芦图设计深里度图样》中工程悬实例为坝例：1、封面（1）在一个堡道路建设效项目下的太单项工程XX路-XX路（2）施工图漆设计、技术设认计、初步睡设计的区挨别（3）工程教号：图定纸工程恐编号是蚁设计单春位自行慕编制的地质报告上的编号验是勘察单储位自行编颗制的（4）部设僻证字：苹相当于械设计院致的编号植。需要强调孩的是，图闸幅易按A3设置。2、图纸目裤录基本包锣括序号祥、图号县、名称核、图纸悄张数、神备注等柔确定。图号：基嚷本用中文首名称中关甩键字的拼躺音首字母军表示。例如：朴施工图熟设计总及说明——S咐M道路平面悦设计图——P道路纵断悉面设计图——Z道路挡竟土墙纵价断面设宫计图——D晓QZ图号中扁亦可以寇看出此拘类图号晒共有多民少张图启，例如DQZ-痕1~4，即表膏示道路遵挡土墙茎纵断面忽设计图设共有4张。名称：应浴注意名称近顺序，一凝般来说，怀一套道路污工程施工激图的顺序代，均会按谢照“目录胳”→“说明悔”→“平糠面（整体—详图）”嘱→“纵断则面（整体—详图）围”→“敌横断面乌（整体—详图）”把→“具体哲部位构造棍”→“道括路附属构家筑物详图自”……张数应注现意区分通炮用图和专惧用图通用图浩指规范兰图集中叮表达这歉一类构庆件的共棒性专用图指仅针吉对这一套塘图纸所表眼达构件的火个性PS：当你岔看了很循多套图睬纸后，捧你应该竖看专用溪图还是追通用图黎？3、关于设灭计总说明（1）设计款依据包括项目报的初步设孔计文件（惧包括批复共文号）；女建设单位董提供给设辣计单位的舟有关资料绘（主要是荣指地勘报捆告）；技悠术规范、剧标准和工狠程施工及农验收标准角。技术标怠准道路等级殃：是城市宵道路分类你中按交通堂功能分类励，将城市挺道路分为握快速路、躁主干路、铅次干路、采支路四个肯部分。快速路主干路次干路支路名称特点快速路容量大、距离长、至少四条车道，设中央分隔带，进出口应全部采用全立交或部分立交。主干路城市道路网的骨架，连接各区的干路和外省市相通的交通干路。次干路以区域性交通功能为主，起集散交通的作用，兼有服务功能。支路居住区及工业区或其他类地区通道，为连接次干路与街坊路的道路。计算行波车速度围：道路间计算行勿车速度凉是指在面天气良针好、交青通量小户、路面方干净的转条件下攀，中等耀技术水答平的司鸟机在道冶路受限挎制部分香能够保东持安全堪而舒适肠行驶的刑最大速冰度。主要因按道路紧等级划统分。路面类纠型，指吉道路结繁构层中披面层的图类型路面等级面层类型适用公路等级高级水泥混凝土、沥青混凝土、厂拌沥青碎石、整齐石块或条石高速、一级、二级次高级沥青灌入碎（砾）石、路拌沥青碎（砾）石、沥青表明处治、半整齐石块二级、三级中级泥结或级配碎（砾）石、水结碎石、不整齐石块、其他粒料三级、四级低级各种粒料或当地材料改善土，如炉渣土、砾石土或砂砾土四级路面分类面层类型柔性路面各种未经处理的粒料基层和各类沥青面层、碎（砾）石面层或块石面层组成的路面结构刚性路面水泥混凝土作面层或基层的路面结构半刚性路面水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎（砾）石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层，包括铺筑在上面的沥青面层标准轴载输：路面设惩计时使用环累计当量刚轴次的概染念。但在常道路上行跌驶的车辆趟类型很多赵，所以必邻需选定一累种标准轴窑载，把不逃同类型轴袖载的作用撒次数。根鞋据道路汽做车运输车爬辆的现状滤及发展趋粉势。我国翁路面设计拜以双轮组菊单轴载100k傲N作为标科准轴载视，以BZZ壤-10侵0表示。交通饱雕和设计年限：从屠道路实际平使用中交粱通流量预朱估情况角弱度的设计忍概念；是和道额路环境、实期际使用情棵况的变化悠有关的设蓄计年限，蓝是会随统卵计数据、躲预期数据绸的变化而拜变化的。路面结娱构设计年限：员又称路辱面设计闸寿命。星保证路迫面结构鼠各项使哥用品质羞指标与桌强度指谁标不下士降至规辈定极限病以下的拐使用期破限。是路面设锻计的重框要参数凯。4、关于妥工程概搜况：（1）工程成范围及提规模（2）主要扮设计内绞容（3）工程乘资料反射裂缝物：反射裂兄缝：在白改福黑的过程宵中，由于水泥混凝衣土路面接蚊裂缝的存织在，在温度变化想和交通荷隙载的作用尝下，沥青加铺层象在接裂予缝附近衰不可避坑免地产班生应力刊集中，当该温度记变化和缝交通荷巴载综合作用下爱的结构蛙应力超场过沥青奴混凝土济的强度忧时，萌生裂纹，随着温度变胳化和交通荷傍载的重复作林用，裂纹聚扩展贯通切至加铺层鄙顶面或底厌面，形成悦所谓的反辨射裂缝。路面弯苦沉值：索弯沉值怎就是荷石载对路站基/路面作用后前后，路株基/路面发尖生变形胸的大小届，用1/1速000毫米作旦计算单愚位。计摩算弯沉渐值表示映的是，拉在某一喇路段，眼按20米的间祖距，用控一定轴孙载的车篇辆（一前般用后柴轴6吨或10吨车辆）忍对路基/路面作条用前后俱，产生晌的残余插变形量鹅的加权例平均值闻。计算蜜弯沉值注与路基/路面的设轿计强度有纳直接的关许系，计算伪弯沉值越冈小，则强雨度越高。纽奉公路改造境前，对原摄有公路进侄行弯沉测侨量，可以旨了解原有罗公路的路祸况，并作幸为设计的忌指导资料诵；公路修恼建中或竣偿工后，弯煌沉测量可剧以检验路珠基/路面的施煎工是否达匹到设计强吵度要求。5、平面设计6、纵断押面设计7、横断面斩设计8、路基使、路面具设计9、立交、割引坡挡土芦墙设计10、雨水朋设施改坟造11、施工注饲意事项上述5-11，一言毒以蔽之颠，设计晓原则、铺参数选光用、设驳计者思乐路等等颤。简略棕看看。12、主要工斩程量数量妄表此部分量表席与造价专予业中的工伙程量计算添的区别和番联系（1）施工图围上的量表迹作为正规数的公路工涛程图纸和锣市政道路帮图纸是必透须存在的繁组成部分啊，但并意典味着量表凉上的工程孙量可以直已接拿来作蛋为计价时水的工程量堵。（2）由于相施工图毅上的量营表的单智位体系战、计算赤的粗糙城程度、构项目划洲分的笼由统性，或实际上度并不适菠合计价血规范的之规定。（3）但是绪施工图马上的量沸表可以黑为我们撑计算市照政工程秧量提供迷一个参悄考性的割依据。第七章哨给水事排水工腹程图1、给水工察程：城镇倡居民的生盐产、生活巾和消防用绵水，经过练水质的净学化、管道江配水、输映送等过程盗到达用户予，属于给略水工程2、排水工覆程：经过赵生产和生槽活使用过鸭后的污水翠、废水以擦及雨水等茧，通过管姿道汇总，骄再经过污缘瑞水处理后罗排放出去垄，则属于必排水工程给水和省排水系腥统工程厕由室内腥外管道礼及其附印属设备慌、水处添理构筑佳物、储珠存设备站等构成逢。给水和排载水施工图丸按其内容牌大致可分握为：1、室内给丽水和排水姐工程施工寨图按照“四用川省建设糕工程工程止量清单计答价定额”201序5版的相关兔说明，室湖内给水及测排水属于艺安装工程笛的范畴2、室外栗给水和鼠排水工争程施工虹图（讲河解重点贿）注：1与2的分界获线，若错是供水述管道，炎分界点肯在水表尚井；若壶是给水可管道，独分界点现在化粪落池。3、水处姑理构筑凑物及工拐艺图关于城市屑道路排水筝系统排水系统歉的制度分流为合流制臣和分流制合流制射：将污眯水和雨纳雪水用矿同一管擦道汇集额输送的逮系统。优点：管座道本身系促统造价低涛，但环境娱成本高缺点：排附水量小，拘水处理成棵本高分流制：将雨雪水补和污水分怜别设置管挪道系统排出。优点：大萍大减少水转处理成本揪，排水量层大。教材P144页——关于管径1、镀锌宏钢管或隶非镀锌蹦钢管，壁管径宜禾以公称考直径DN表示；2、无缝回钢管、蛾铜管、险不锈钢猴管等管疤材，其顶管径宜优以外径×壁厚表宽示（如D10隐8×4）3、钢筋潮混凝土光（混凝田土）管爽、陶土童管、耐育酸陶瓷行管等管慌材，其炭管径宜积以内径d表示4、塑料管化材的管径筒应按产品龙标准的方缴法表示；舱当设计均串为公称直昨径DN表示管径妨时，应有埋公称直径DN与其相浮应产品艇的规格拐对照表区。关于给鬼水与排伏水工程劫图中的绢常用图方例详见建和筑给水钞排水制洒图标准GBT过501妨06-炸201坏0应重点记选忆：污水管雨水管法兰连接承插连接闸阀截止阀阀门井、壳检查井、欺水表井等二室直外给水偏排水工魄程图（一）平魂面图表示了管道在富平面上的卵布置情况林，及其与畜室内给水早排水管的咸连接。比例：一愤般与建筑守总平面图昨比例相同鼠，常用的1：100舒0、1：500、1：300等建筑物眼及道路壮、围墙世等设施管道及屿附属设族施一般把各牢种管道，码以及其附绩属设备（怨水表、检铅查井、化扔粪池）画慌在同一张策图纸上（恼图例很重笋要）室外管贞道应标铁注绝对澡标高给水管宜者标注管中独心标高给水是压莲力管，无休坡度要求坊，往往沿央地面敷设旺，如敷设绝时为统一盲埋深，可乞在说明中盏列出给水详管中心标扒高排水管道需应注起点颂、转角点况、连接点咸、交叉点绩、变坡点均的标高，忆排水管宜乡丰标注管内兴底标高。（二）裂纵断面痒图比例：通射常采用横谢向和纵向扇不同的组扇合比例断面轮称廓线线粒形：主甚要表达孔地面起近伏、管沙道敷设涝的埋深营和管道苹交接等痕情况，表达干毫管的有芹关情况滥和设计印数据：刚管道类清型的代枯号、定恨位尺寸膊、标高典；表格绑中表达门设计地薯面标高枝、设计版管内底钻标高、探管径、偷水平距哀离、编禾号、管编道基础榆等内容悦。三泵站碌工程图泵站工程垮图内容包居括泵站位章置图、泵楼站工艺流罗程图和泵谁站建筑施勉工图等（一）泵脱站位置图（二）泵惯站工艺流雾程图污水泵站监的目的是捏将污水提壮升高度以帮达到后续累处理工艺阵需要的高杨度，即形逃成重力流摸。（三）代泵站建调筑施工堤图（略善）管道上的歌构配件详巷图参见06M游S20只1-3，主要细应掌握聚检查井密的构造朵：从材料上揉分：砖砌哄检查井、舰砼检查井娘、塑料检求查井从构造上磁：井基井底井身（井墙）人孔板上部井筒井盖、井圈踏步流槽雨水口互的构造更（参见06M兵S20残1-8）从材料上睬来区分，稠也分为砖罪砌和混凝斯土从形式嫁上来区倍分，分唤为平箅抵式、偏善沟式、支联合式魂、立箅狱式。第九章家城市桥保梁工程图9.1概述9.2钢筋砼厨结构图9.3钢结构图9.4钢筋砼庸梁桥及筋拱桥9.5斜拉桥9.6悬索桥9.7刚构桥9.1概述一、桥寺梁的简箭况1、桥梁侮的地位各种道路支工程的关涛键节点，恳特点是里捷程短，难光度高，造乱价大，工窜期长。城市立据体交通肢的主要杀构成，奶立体交誉叉，高液架道路2、桥梁眼的种类分类方劣法多种歉多样，石先直观剑的看看勉各种类惑型桥的恶图片。世界最大仆悬索桥明石海峡香大桥明石海盐峡大桥喜：坐落在日本神户市与淡路岛之间，全长391舍1米，主加桥墩跨让度1991米。两座恋主桥墩海僚拔297米，基础脏直径80米，水中对部分高60米。两禽条主钢匙缆每条叙约400晨0米，直径1.1易2米，由290根细钢缆较组成，重没约5万吨。默大桥于1988年5月动工查。199胳8年3月竣工。甜明石海北峡大桥首碎次采用1800惕MP级超高强征钢丝，使庆主缆直径观缩小并简耀化了连接伞构造，首择创悬索桥胸主缆，这爽也是第一费座用顶推杀法施工的间跨谷悬索桥[3]，由法国第埃菲尔集群团公司承恨建世界最大岛斜拉桥苏通长江族大桥苏通长去江大桥哭：位于江苏省东南部面，连接南通和苏州两谢市；全长34.常2公里；企主跨跨亡径达到1088米；其岩主塔高抚度达到300.牧4米，为惊世界第歌二高的溜桥塔（若第一高偿桥塔为誓俄罗斯分的跨东寒博斯鲁竟斯海峡摩的俄罗姥斯岛大医桥，其既桥塔高驻超过320米）；主耽桥两个主某墩基础分伪别采用131根直径2.5米至2.8授5米，长设约120米的灌馅注桩，券是世界白最大规胆模的群阶桩基础包；主桥牢最长的给斜拉索渗长达577米，也是狗世界最长线的斜拉索械。主要工腰程量有：奶桥涵混凝幕土149.闪3万立方投米，钢跳箱梁4.9万吨，钢蜡材23万吨，斜卵拉索6278吨，填见挖方317.更6万立方野米，征沃用土地1.1万亩。世界最大章拱桥重庆朝天凳门长江大风桥朝天门郊长江大池桥位于长江上游重庆主城区芳，西连亏江北五窗里店，巧东接南垂岸弹子推石，主伴跨长552米，全雹长1741米，若含嫌前后引桥译段则长达488朋1米，主跨若为世界跨勤径最大的拱桥世界最浮大预应吩力砼梁坝桥虎门大禾桥辅航个道桥虎门大桥班辅航道桥冤为“预疮应力混达凝土连续刚村构桥”，199饶7年落成品时为世腥界跨度碧最大的猾连续刚印构桥。虎门大鸽桥辅航修道桥是目前沾中国PC连续刚构顶桥的最大折跨径。该尺桥位于R=7婶000些m的平曲梳线上，捎跨径为该（150＋270＋150）m，主梁私为单室筑箱。二、桥梁钢的基本组策成1、上部甚结构概念：跨羞越障碍的腿主要承载驱结构作用：讽承受车汽辆等荷铃载，并麦通过支系座传递手给墩（煮台）。主要包括