常用模具的结构及原理

常用模具的结构及原理第1页，共53页，2023年，2月20日，星期一常用模具的結構及原理我們公司的模具按用途分類有注塑模(塑膠模)和成形模(五金模).

在這里主要介紹塑膠模.第2页，共53页，2023年，2月20日，星期一常用模具的結構及原理我們生產中常用到的塑膠模主要有以下幾種:大入水二板模熱流道二板模點入水三板模等‥‥第3页，共53页，2023年，2月20日，星期一常用模具的結構及原理注塑模具的組成部分主要有:一.模架二.成型系統三.澆注系統四.溫控系統五.頂出系統六.排溢/引氣系統.第4页，共53页，2023年，2月20日，星期一模架模架

模架是整個模具的主骨架,通過它將模具的各個部分有機地組合在一起.並在使用時,通過它和注塑機聯係在一起.第5页，共53页，2023年，2月20日，星期一模架模架主要分為:1)定模座板,6)墊塊.2)定模固定板.7)頂杆固定板.3)導柱及導套.8)頂出底板.4)動模固定板.9)動模座板.5)動模墊塊.第6页，共53页，2023年，2月20日，星期一模架(圖解)動模固定板頂出底板頂杆固定板動模墊塊動模座板

定模座板導柱定模固定板第7页，共53页，2023年，2月20日，星期一成型系統成型系統:確定塑件的幾何邊界,完成塑件的結構的成型,包容塑膠的模具部分.第8页，共53页，2023年，2月20日，星期一成型系統的組成部分成型系統可以由以下部分組成:上模型芯下模型芯行位成型部分Core芯等……第9页，共53页，2023年，2月20日，星期一澆注系統澆注系統:從注塑機噴嘴接過熔融塑料,並輸送到成型系統中.分為:一.定位圈二.唧嘴三.流道四.澆口五.冷膠阱.第10页，共53页，2023年，2月20日，星期一澆注系統(圖解)定位圈第11页，共53页，2023年，2月20日，星期一澆注系統(圖解)澆口流道泠膠阱第12页，共53页，2023年，2月20日，星期一溫控系統溫控系統:控制模具的溫度,使熔融塑料在充滿模腔后迅速可靠定型,對於不同的塑料,溫度調節的方法不一樣.溫控系統分為:冷卻和加熱兩種.具體使用需根據不同的塑膠成型時所需的條件而定.第13页，共53页，2023年，2月20日，星期一頂出系統頂出系統:頂出系統的作用是把模腔中定型的塑膠件從模具中脫分出來.常見的頂出系統主要由以下部分組成:一.頂針;四.回針;二.底針板;五.彈弓;三.回針板;第14页，共53页，2023年，2月20日，星期一排溢/引氣系統排溢:是指排出充模熔料中的前鋒冷料和模具内的氣體等.廣義的注射模排溢系統應包括澆注系統的排溢和成形部分的排溢,像澆注系統主流道和分流道末端的冷膠阱等實際上屬於一種排溢形式,通常所說的排溢是指成型部分的排溢.第15页，共53页，2023年，2月20日，星期一排溢/引氣系統(圖解)當產品結構較復雜/走膠困難時,會在排溢系統中增加垃圾位來幫助排出前鋒冷膠.第16页，共53页，2023年，2月20日，星期一排溢/引氣系統引氣系統:是指對於一些大型深腔殼膠件,注塑成型后,整個型腔由膠料填滿,型腔内氣體被排出,此時塑件的包容面基本上構成真空,儅塑件脫模時,由於受到大氣壓力的作用,造成脫模困難,如果強行脫模,勢必使膠件發生變形或損壞,影響膠件質量,因此必須加設引充裝置.第17页，共53页，2023年，2月20日，星期一常用大入水二板模的工作原理第18页，共53页，2023年，2月20日，星期一常用大入水二板模的工作原理塑膠在注塑機的炮筒內受熱,成為熔融狀態后,通過注塑機的噴嘴在高溫/高壓/高速下經澆注系統進入成型系統,經過保/壓冷卻使塑件冷卻到一定程度.(這里指熱塑性塑膠)第19页，共53页，2023年，2月20日，星期一常用大入水二板模的工作原理模具的上模在啤機的作用下與下模分開.第20页，共53页，2023年，2月20日，星期一常用大入水二板模的工作原理注塑機的頂杆通過K.O孔,推動頂出系統頂出塑件.注塑機頂杆后退,頂出系統在彈弓作用下復位.第21页，共53页，2023年，2月20日，星期一常用大入水二板模的工作原理上模在注塑機的作用下合模.當頂出系統的彈弓失效時,合模時上模推動回針會使頂出系統回復原位.第22页，共53页，2023年，2月20日，星期一熱流道二板模的工作原理第23页，共53页，2023年，2月20日，星期一熱流道二板模的工作原理塑膠在注塑機的炮筒內受熱,成為熔融狀態后,通過注塑機的噴嘴在高溫/高壓/高速下經澆注系統進入成型系統,經過保/壓冷卻使塑件冷卻到一定程度.第24页，共53页，2023年，2月20日，星期一熱流道二板模的工作原理模具的下模在啤機的作用下與上模分開.注塑機的頂杆通過K.O孔,推動頂出系統頂出塑件.第25页，共53页，2023年，2月20日，星期一熱流道二板模的工作原理注塑機頂杆后退,頂出系統在彈弓作用下復位.第26页，共53页，2023年，2月20日，星期一熱流道二板模的工作原理下模在注塑機的作用下,與上模合模.第27页，共53页，2023年，2月20日，星期一三板模的工作原理第28页，共53页，2023年，2月20日，星期一三板模的工作原理三板模在開模時,水口推板與上模先分開.流道與產品分開.第29页，共53页，2023年，2月20日，星期一三板模的工作原理流道與產品分開后,推板與面板分開.使流道從模具上掉下來.當流道過長時可能會在推板上加吹風裝置,以便流道能順利脫離模具.第30页，共53页，2023年，2月20日，星期一三板模的工作原理流道脫離模具后,上/下模開模,頂出系統頂出塑件后模具合模.第31页，共53页，2023年，2月20日，星期一行位行位一般由五個部分組成.一.動力部分二.鎖緊部分三.定位部分四.導滑部分五.成型部分第32页，共53页，2023年，2月20日，星期一行位的基本結構(一)塑件第33页，共53页，2023年，2月20日，星期一行位的基本結構(二)第34页，共53页，2023年，2月20日，星期一行位的動力來源行位的動力來源有:斜導邊彎梢油缸氣缸等……需根據抽芯的長度及所需的力度等,來選擇動力來源.第35页，共53页，2023年，2月20日，星期一塑件圖解第36页，共53页，2023年，2月20日，星期一塑件圖解第37页，共53页，2023年，2月20日，星期一塑件圖解(合模線)藍線處是上模芯與下模芯的合模線.紅線位是行位與模芯的結合線.第38页，共53页，2023年，2月20日，星期一塑件圖解(合模披鋒)當注塑參數不合理或模具的合模間隙較大(模具老化或磨損到一定的程度)時,通常會在模具的結合位置出現披鋒.第39页，共53页，2023年，2月20日，星期一塑件圖解(合模披鋒)第40页，共53页，2023年，2月20日，星期一塑件圖解(抽芯位)此產品的兩邊凹槽和中孔都是使用行位來完成成型后側抽芯動作的.第41页，共53页，2023年，2月20日，星期一塑件圖解(行位崩缺)紅線位是行位與模芯的結合位.上圖所示的多膠,位置正好在行位的棱角位置.是由於行位的棱角崩缺所致.第42页，共53页，2023年，2月20日，星期一塑件圖解(散氣位)排溢系統中的散氣位,用於排出模具內的氣體,在散氣位通常會出現一些披鋒,即常稱的散氣披鋒.第43页，共53页，2023年，2月20日，星期一塑件圖解(頂針位)頂針痕,理論上頂針痕應該是平齊於塑件表面.但實際生產中多數的頂針痕會或多或少的高出/底於塑件的表面.可接受的程度應根據塑件的外圍尺寸/使用功能/及塑件的肉厚來判斷.第44页，共53页，2023年，2月20日，星期一塑件圖解(頂針位)頂針在使用中損壞或磨損過多可能會出現多膠或頂針披鋒.第45页，共53页，2023年，2月20日，星期一塑件圖解第46页，共53页，2023年，2月20日，星期一模具易損壞部位.模具內各棱角位置較易出現崩缺..各活動部位(或結合位)較易損壞/磨損..結構相對較細小/細長的鑲件/鑲片/針等,較易斷裂.模具的型腔內壁受到碰撞留下的凹痕(痕跡)會使塑件的表面有多膠/痕跡.第47页，共53页，2023年，2月20日，星期一練習我們要能根據塑件的結構大致了解模具的設計/結構.第48页，共53页，2023年，2月20日，星期一塑件展示(一)合模線頂針痕第49页，共53页，2023年，2月20日，星期一塑件展示(一)行位結合線行位與模芯結合線第50页，共53页，2023年，2月20日