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文档简介
锂电池正极材料行业深度调研及未来发展现状趋势报告
推进加氢基础设施建设。建立完善加氢基础设施的管理规范。引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施,提升安全运行水平。支持利用现有场地和设施,开展油、气、氢、电综合供给服务。加快充换电基础设施建设。科学布局充换电基础设施,加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等的统筹协调。依托互联网+智慧能源,提升智能化水平,积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式,加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络,鼓励开展换电模式应用,加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发,提高充电便利性和产品可靠性。推动新能源汽车与信息通信融合发展推进以数据为纽带的人—车—路—云高效协同。基于汽车感知、交通管控、城市管理等信息,构建人—车—路—云多层数据融合与计算处理平台,开展特定场景、区域及道路的示范应用,促进新能源汽车与信息通信融合应用服务创新。打造网络安全保障体系。健全新能源汽车网络安全管理制度,构建统一的汽车身份认证和安全信任体系,推动密码技术深入应用,加强车载信息系统、服务平台及关键电子零部件安全检测,强化新能源汽车数据分级分类和合规应用管理,完善风险评估、预警监测、应急响应机制,保障车端—传输管网—云端各环节信息安全。锂电池正极材料行业技术水平、主要技术门槛和技术壁垒(一)磷酸铁的行业技术水平、主要技术门槛和技术壁垒磷酸铁作为磷酸铁锂的前驱体,其纯度、粒径、形貌、结构等性能指标对合成的磷酸铁锂材料的电化学性能起着至关重要的作用。目前磷酸铁的合成方法主要有共沉淀法、水热法、超声化学法、溶胶-凝胶法、氧化沉淀法等。目前共沉淀法是比较主流的商业化生产方法。共沉淀法制备磷酸铁的主要技术难点在于保证产品纯度的前提下,控制产品的形貌及尺寸。磷酸铁产品的纯度可以用铁磷比来衡量。磷酸铁产品的形貌及尺寸部分决定了磷酸铁锂产品的某些核心指标,例如微米磷酸铁可以制备适用于对能量密度有极高要求的长续航纯电动车电池的能量型磷酸铁锂。(二)磷酸铁锂的行业技术水平、主要技术门槛和技术壁垒磷酸铁锂正极材料的性能与合成方法密切相关。目前常用的合成方法主要可分为固相法和液相法。固相法主要包括高温固相法、碳热还原法和微波热法等,液相法主要包括水热/溶剂热法、溶胶凝胶法、共沉淀法。其中高温固相法、碳热还原法和水热/溶剂热法分别以其成本低、配料可控、原料易得工艺简单和能耗低合成效率高等优势成为目前应用较为广泛的工艺方法。强化知识产权保护深入实施国家知识产权战略,鼓励科研人员开发新能源汽车领域高价值核心知识产权成果。严格执行知识产权保护制度,加大对侵权行为的执法力度。构建新能源汽车知识产权运营服务体系,加强专利运用转化平台建设,建立互利共享、合作共赢的专利运营模式。深化三纵三横研发布局强化整车集成技术创新。以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为三纵,布局整车技术创新链。研发新一代模块化高性能整车平台,攻关纯电动汽车底盘一体化设计、多能源动力系统集成技术,突破整车智能能量管理控制、轻量化、低摩阻等共性节能技术,提升电池管理、充电连接、结构设计等安全技术水平,提高新能源汽车整车综合性能。提升产业基础能力。以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为三横,构建关键零部件技术供给体系。开展先进模块化动力电池与燃料电池系统技术攻关,探索新一代车用电机驱动系统解决方案,加强智能网联汽车关键零部件及系统开发,突破计算和控制基础平台技术、氢燃料电池汽车应用支撑技术等瓶颈,提升基础关键技术、先进基础工艺、基础核心零部件、关键基础材料等研发能力。进入锂电池正极材料行业主要壁垒2021年以来受下游市场需求拉动和价格持续增长的影响,磷酸铁锂正极材料领域的市场竞争日益激烈,除了传统磷酸铁锂正极材料企业外,三元材料企业、磷化工、钛白粉化工企业及其他行业跨界企业纷纷涉足磷酸铁锂生产。但对于行业新进入者来说,将面临人才短缺、工艺验证、产能消化、原材料供应等多重挑战。磷酸铁锂正极材料的行业竞争要素主要包括客户、产品性能、工艺技术、成本、原材料一体化、产能等多方面,只有具备产品优势、成本优势、与下游客户深度绑定的磷酸铁锂企业,才能有望在激烈的市场竞争中胜出。(一)锂电池正极材料行业客户获取壁垒磷酸铁锂正极材料是磷酸铁锂电池的关键核心材料,其性能直接影响锂电池的能量密度、安全性、寿命和应用领域等。锂电池生产厂商通常对正极材料供应商实行严格的认证机制,需要对供应商的技术能力、质量管理等多方面进行认证,认证周期较长。根据2021年动力电池厂商装车量数据显示,宁德时代、比亚迪和中创新航三家企业共计占据75.35%的市场份额,头部动力电池厂商竞争优势明显,市场集中度提升。锂电池企业对长期合作的正极材料供应商粘性较强,一般建立稳定合作关系后不会轻易更换。因此在头部动力电池厂商已有供应商体系较为稳定的背景下,进入本行业具备较高的客户获取门槛。(二)锂电池正极材料行业人才壁垒随着下游锂电池产品不断地研发改进,电池产品能量密度、安全性和稳定性持续提升,其对正极材料的性能要求也持续更新。这对正极材料生产厂商的研发能力提出了较高要求。优秀的正极材料生产厂商需要在生产工艺、质量控制方面具有深厚的技术积累,并能够针对客户的不同产品需求进行快速响应。先期进入行业的企业拥有经验丰富、实力雄厚的研发与生产队伍,且其在产业上的领先地位进一步为持续吸引人才带来优势。新进入企业在研发、生产人才储备方面追赶难度较大。此外,锂电池正极材料企业与下游客户合作紧密,随着经营规模的扩大,行业的销售人才、管理人才对行业亦起着至关重要的作用。新进入行业企业很难形成人才吸引力与完善的人才培养机制,差距扩大后将形成显著的人才壁垒。(三)锂电池正极材料行业工艺技术壁垒锂电池正极材料的质量直接关系到锂电池的安全使用、产品品质及性能的稳定性。正极材料的工艺技术包括原材料的选择、材料比例、辅材应用、生产线布局及工艺设置等均需多年技术经验积累。目前国内锂电池正极材料主要生产企业均形成了自身工艺技术体系,生产工艺成熟,且根据市场需求持续更新改进。随着下游客户对磷酸铁锂正极材料的产品性能要求提升,工艺技术壁垒也逐渐提高。(四)锂电池正极材料行业规模及资金壁垒目前磷酸铁锂正极材料行业的市场竞争日趋激烈,现阶段磷酸铁锂正极材料行业规模效应明显,一方面,下游客户需求规模较大,对上游供应商批量供货提出较高要求;另一方面,大型生产企业可以通过集中采购、规模化生产有效降低生产成本,提高生产效率,形成竞争优势。此外,磷酸铁锂正极材料生产企业的研发能力、原材料采购、生产及设备自动化程度等均直接影响产品质量和产能提升,行业投入需要大量的资金。因此,对行业中小型企业而言,形成了较高的规模壁垒和资金壁垒。有序推进氢燃料供给体系建设提高氢燃料制储运经济性。因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用,加快推进先进适用储氢材料产业化。开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用,探索建设氢燃料运输管道,逐步降低氢燃料储运成本。健全氢燃料制储运、加注等标准体系。加强氢燃料安全研究,强化全链条安全监管。推进加氢基础设施建设。建立完善加氢基础设施的管理规范。引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施,提升安全运行水平。支持利用现有场地和设施,开展油、气、氢、电综合供给服务。加快建设共性技术创新平台建立健全龙头企业、国家重点实验室、国家制造业创新中心联合研发攻关机制,聚焦核心工艺、专用材料、关键零部件、制造装备等短板弱项,从不同技术路径积极探索,提高关键共性技术供给能力。引导汽车、能源、交通、信息通信等跨领域合作,建立面向未来出行的新能源汽车与智慧能源、智能交通融合创新平台,联合攻关基础交叉关键技术,提升新能源汽车及关联产业融合创新能力。健全政策法规体系落实新能源汽车相关税收优惠政策,优化分类交通管理及金融服务等措施。推动充换电、加氢等基础设施科学布局、加快建设,对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。破除地方保护,建立统一开放公平市场体系
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