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浅析市政道路路面施工技术与要点

摘要:路面施工技术在现代交通体系建设中应用得尤为广泛,对于提高路面建设质量起到关键性作用。为有效处理道路常发生的裂缝、沉陷等问题,施工单位必须科学有效地应用路面施工技术。本文立足于该技术,从摊铺和压实等环节分析技术施工要点,以期促进技术优势的充分发挥。Keys:交通体系;市政道路;路面施工技术;技术要点随着建设水平和提高和施工技术的日益更迭,当下市政道路建设规模越来越大,但同时也暴露出许多问题,比如道路拥挤、路面存在开裂或者车辙等现象,这在很大程度上影响到了群众的出行。对此,必须要注重前中后三个时期的道路管理,严格把控市政道路建设质量,做好安全监测工作,有效解决出现的各类瑕疵和问题。1.市政道路路面常见问题及成因从实践来看,市政道路路面开裂形成裂缝、翻浆导致沉陷以及车辙等问题较为普遍。1.1道路路面裂缝市政道路施工时,经常需要反复压实路面,从而使路基的密实度达标,并提高路面承载力。但是,在外部环境因素的影响下,路面经常出现裂缝,这自然影响到了路面的施工质量。以沥青混凝土道路施工为例,施工时路面外部的温度不断升高,沥青就会吸热,加之车辆通过压载,道路路面就非常容易出现裂缝,这会直接缩短道路路面的使用年限,不利于群众出行。此外,施工时各类材料的配比比例不当也会影响到沥青的质量,引发道路路面裂缝等问题。1.2道路路面翻浆沉陷路基是道路路面的基础,直接决定着道路质量的好坏。在市政道路施工过程中,路基如果压实不足,在车辆长时期的压载下,路基很容易损坏,并引发道路路面翻浆和沉陷等问题,危机道路安全。造成此种问题的原因主要有:第一,施工路基施工未严格按照要求开展,路基强度没有达到要求;第二,压实路基时,压实效果不佳,路基整体强度不高;第三,设计路线时,选择的施工场地的路基土质较软,未能及时更换为硬土,在雨水、污水等作用下,就会出现翻浆的问题。1.3道路路面车辙整体来看,大部分市政道路都采用沥青混凝土材料进行修建。这种材料施工方便,可塑性好。但是随着道路的长期使用,特别是重型车辆的通过,沥青混凝土很容易出现受力不均匀的问题,并出现压紧后的车辙。如果长时期不对车辙进行修复,车辙就会不断加深,并影响到路面底层,缩短道路的使用周期,甚至会加大道路安全事故的发生几率。深入分析,可以发现导致这一问题也有沥青混凝土内部因素的影响,主要是因为沥青材料吸收能力强,在吸热后,沥青的强度就会降低,甚至会变软,加之车辆碾压,就很容易形成车辙,待温度冷却后,沥青混凝土又无法恢复原状,引发道路路面不平整等问题。2施工技术要点2.1路面摊铺要点摊铺沥青混凝土是路面施工的关键,在施工过程中需要高度注意:其一,正式开展摊铺之前,施工人员应当全面分析可能影响施工质量的各类因素,将有利于施工的因素和不利于施工的因素明确下来,采取切实有效的措施防范可能不利于施工的因素,避免其影响到摊铺的质量。其二,应当选择合适的施工时机,要选择适当的季节开展摊铺工作,比如说春季和秋季,这两个季节温度不高不低,适宜开展摊铺工作。其三,应对施工参数和指标进行严格控制,比如说,要做好水准点的定位工作,根据搅拌机的容量、摊铺的尺寸等合理地确定和控制摊铺具体速度。其四,检查好熨平板的平直度,确保道路路面横向的平整度达标。并选择合适的摊铺机型号,确保阶梯式的摊铺施工方案,提前1天洒透层油,封闭道路。其五,合理处理下层,充分利用挂钢丝绳的方式,对高层和厚度进行控制;对于中上层,则可以选择非接触式的平衡梁进行找平,卸料过程中应当保持供料车缓慢、均匀地移动,避免发生碰撞。其七,正式摊铺时,要把握好摊铺机的起步工作,缓慢起步,逐渐提升速度,准备4至5车的成品料,及时检查成品料的粘稠度和体积均匀性是否符合要求,中下层摊铺速度应控制在每分钟3至5米以内,表层摊铺速度控制在每分钟2至3米内,沥青混合料的摊铺速度要控制在每分钟1至2米内。2.2道路压实要点道路压实分为初压、复压、终压成型三个阶段,在施工时要做好以下几点:第一,碾压温度的确定要根据沥青和沥青混合料的种类、压路机、温度以及层厚等具体参数确定,要开展试压工作。一般情况下,温度不低于110℃,低温施工时温度应控制在120℃至150℃,碾压的最终温度应控制在65℃至80℃。碾压时,一定要保持匀速前进。第二,初压时应尽量采用60至80kN的双轮式压路机反复碾压2次左右,并且遵循由内而外碾压的方式,相邻的碾压带重合为1/3至1/2的轮宽。第三,复压要重视提高路面的密实度,应碾压至没有显著痕迹,选择振动压路机或者重型压路机,碾压4至6次左右。第三,终压时为了防止沥青被压路机轮子粘连,压路机应按规停放,不转向或者掉头。碾压成型后每层厚度要小于10厘米,尽量选用60至80kN的双轮压路机,碾压至少2遍。2.3接缝处理要点接缝处理十分关键,实际施工时施工人员可以选用6米直尺,找出原来路面的最平断面,并用切割机切除掉多余的部分。通常情况下,宽度应控制在80至100厘米。若切割宽度不达标,就很容易发生跳车等问题。同时,切缝还应当保持平直度,利用毛接茬法,涂刷黏层油,让压路机反复横向碾压2次,从而让接缝更好衔接在一起。3.结语综上所述,城镇化已经成为我国发展的一个主要战略方向,为满足城镇化要求,市政道路体系建设势在必行,提高道路路面质量对于保障人民群众正常出行、满足人民群众多样化出行需求有着十分重大的现实意义。因此,必须做好路面施工工作,为群众出行提供良好交通基础设施。Reference:[1]任飞.市政道路路面施工技术及要点分析[J].建材发展导向,2022,20(04):187-189.[2]高庆力.市政道路路面摊铺碾压施工技术要点[J].中国高新科技,2021(21):54-55.[3]黄海按.市政道路路面平整度施工技术要点分析[J].运输经理世

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